برچسب: فرهنگ گردشگری

به گزارش خبرنگار مهر، در این هفته نمایندگان مجلس در اقدامی مصوبه معافیت مالیات بر ارزش افزوده مراکز اقامتی از جمله هتل های ۴ و ۵ ستاره را تصویب کردند. این اتفاقی بود که مدتها پیش هتلداران درباره آن بسیار تلاش کرده بودن تا وزارت میراث فرهنگی و نمایندگان مجلس را موافق با رای خود کنند اما هیچگاه این اتفاق نیفتاده بود تا اینکه بالاخره در این هفته وزیر میراث فرهنگی اعلام کرد که تنها هتل های ۴ و ۵ ستاره از مالیات بر ارزش افزوده معاف شده اند.

در این هفته همچنین خبرگزاری مهر از بررسی تغییرات حوزه گردشگری گزارشی را تهیه کرده بود. در این گزارش آمده است که گردشگری ایران اگرچه در روزهای اخیر شاهد جفاهای زیادی از داخل و خارج از کشور بود اما مشخص شد نه تنها کشورمان کمیته بحران برای حل آن نداشت بلکه متولیان گردشگری نیز تدبیری برای خروج از آن نداشته اند. چرا که بخش خصوصی در جلساتی با وزیر میراث فرهنگی راهکارهایی را درباره خروج از بحران روزهای اخیر اعلام کرده بودند ولی هنوز پیشنهاد اساسی از سوی وزارت میراث فرهنگی داده نشده است. این در حالی بود که علی اصغر مونسان اعلام کرده است گزارشی از وضعیت گردشگری به سران قوا و نهادهای دیگر ارائه شده است.

در این هفته همچنین باز هم ژئوپارک جهانی قشم خبرساز شد.

مدیر این ژئوپارک از تخریب یک میلیون و ۲۰۰ هزار متر مربع از زمین های حریم این ژئوپارک خبر داد و گفت: این تخریب گزارش بازرسان یونسکو را که قرار است خبردادماه به ایران بیایند تحت تاثیر قرار خواهد داد. ممکن است این اتفاق باعث خروج ژئوپارک از فهرست جهانی شود.

ولی تیموری معاون میراث فرهنگی کشور در نشست خبری نمایشگاه گردشگری و صنایع دستی اعلام کرده که در ۱۰ ماهه اول امسال شاهد ورود بیش از ۷ میلیون و ۸۵۰ هزار گردشگر خارجی به کشور بوده ایم که با کل آمار سال قبل برابر شده است.

این هفته برای اولین بار کاخ مرمر که به تازگی بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی پس گرفته شده توسط خبرنگاران مورد بازدید قرار گرفت. در این بازدید اعلام شد که دهه فجر پس از یک افتتاح رسمی این کاخ به منظور ایجاد موزه هنر ایران به روی مردم باز خواهد شد. حتی از نظر امنیتی نیز مشکل آن حل شده و از درب خیابان ولی عصر بازدید کنندگان نیز به این کاخ تردد خواهند کرد.

این کاخ تلفیقی از همه هنرهای ایرانیان است. از گنبدی که شبیه به گنبد مسجد شیخ لطف الله اصفهان است تا هنرهای ترکیبی از جمله آئینه کاری و خاتم کاری در کنار هم که مختص به این کار ایجاد شده است.

محمدحسن طالبیان معاون میراث فرهنگی کشور در نشستی از تهیه پرونده «مقرنس» با همکاری کشور اسپانیا خبر داد و گفت: این پرونده به همراه برخی پرونده های دیگر با کشورهای خارجی تهیه و به یونسکو ارسال خواهد شد. همچنین بنا به اعلام اداره کل میراث فرهنگی استان تهران ۶ مجسمه بزرگ شهر تهران از جمله مجسمه فردوسی در میدان فردوسی و مجسمه امبیرکبیر در دارالفنون در فهرست میراث منقول به ثبت رسید.

بر اساس سنتی دیرین در میان اقلیت‌های زرتشتی، جشن سده هر سال در روز آبان از ماه بهمن برگزار می‌شود. هر کدام از روزهای ماه‌ها نزد زرتشتیان یک نام دارد که نام روز دهم هر ماه، آبان است بر این اساس جشن سده هر سال در روز آبان از ماه بهمن یعنی همان روز دهم بهمن ماه برگزار می‌شود.

به‌گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نیرو، محمد حاج‌رسولی‌ها در سومین نشست هم‌اندیشی فعالیت‌های گردشگری و تفریحی ضمن اعلام آمادگی وزارت نیرو و شرکت‌های زیرمجموعه برای بهره‌گیری از ظرفیت سدها و منابع آبی در زمینه توسعه صنعت گردشگری اظهار داشت: تا کنون حدود ۱۹۰ سد ملی در کشور احداث شده که هر کدام شاهکار خاص مهندسی خودش را دارد و با توجه به قرارگیری آن‌ها در اقلیم‌های مختلف جغرافیایی و هم‌اکنون آماده سرمایه‌گذاری در زمینه توسعه گردشگری است.

حاج‌رسولی‌ها افزود: جهت تسهیل امور لازم است تا تمامی اقدامات لازم از قبیل صدور موافق اصولی، مجوزهای قانونی و استعلام‌ها در حوزه استانی را به نحوی مدیریت کنیم که فرایند سرمایه‌گذاری تسهیل گردد و سرمایه‌گذار به راحتی بتواند مجوزها و استعلام‌های خود را دریافت کند.

وی با اشاره به زیرساخت‌های ایجاد شده در حاشیه سدها افزود: در زمان اجرای پروژه‌های منابع آبی عملیات زیرساختی مناسبی از قبیل پل‌ها، جاده‌های دسترسی، اماکن اقامتی و… ایجاد شده که از این مستحدثات می‌توان به عنوان سهم آورده بخش دولتی به عنوان زیرساخت گردشگری استفاده کرد.

مدیرعامل شرکت مدیریت منابع آب ایران با تأکید بر لزوم نگاه نرم‌افزاری به بخش آب کشور افزود: شرکت‌های زیرمجموعه وزارت نیرو آمادگی کامل دارند که از ظرفیت منابع و تأسیسات آبی با رعایت شرایط زیست‌محیطی در زمینه توسعه صنعت گردشگری و اشتغال‌زایی بهره‌برداری نمایند.

مدیرعامل شرکت آب و نیرو: ۴ سد برای برای گردشگری آبی در نظر گرفته شد

بهروز مرادی مدیرعامل شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران طی سخنانی اظهار داشت: در راستای پویش هرهفته_الف_ب_ایران از اولین فراخوان سرمایه‌گذاری طرح‌های گردشگری آبی محدوده مخازن سدها در سد سردشت با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی و وزیر نیرو در آبان ماه سال جاری رونمایی شد.

وی افزود: جلسات متعددی به منظور بررسی و تسهیل فرایند سرمایه‌گذاری طرح‌های گردشگری با حضور مدیرکل میراث فرهنگی استان آذربایجان غربی پیرامون سد سردشت در شرکت آب و نیرو تشکیل شده که امیدوارم مصوبات این جلسه علاوه بر تسهیل فرایند سرمایه‌گذاری گردشگری در سد سردشت، بتواند رویه کلی و راهبردی برای تسهیل سرمایه‌گذاری در دیگر سدهای کشور را تنظیم نماید.
مرادی با اشاره به تجارب موفق جهانی در حوزه گردشگری آبی افزود: شرکت آب و نیرو چهار سد سردشت، گتوند، کارون۴ و داریان را برای مطالعه در زمینه گردشگری در نظر گرفته که امیدوارم تا پایان سال مطالعات گردشگری این سدها به پایان برسد.

معاون وزیر گردشگری: اعطای وام بانکی به سرمایه گذاران در گردشگری آبی

ساسان تاجگردون معاون سرمایه‌گذاری، حقوقی و امور مجلس وزارت میراث فرهنگی و گردشگری نیز در این نشست گفت: خوشبختانه تاکنون اقدامات ارزشمندی در زمینه گردشگری منابع آب و تأسیسات آبی انجام گرفته است.

وی با اشاره به ابلاغ رئیس جمهور برای به‌کارگیری ظرفیت‌های منابع آب و تأسیسات آبی برای توسعه فعالیت‌های گردشگری افزود: تفکر اندیشمندانه و زیرساخت‌های ایجاد شده در کنار سدهای کشور، اقتصاد گردشگری در این حوزه را به سمتی هدایت خواهد کرد که با کمترین هزینه بیشترین بهره‌وری را ایجاد کند.

معاون سرمایه‌گذاری، حقوقی و امور مجلس وزارت میراث فرهنگی و گردشگری افزود: در حوزه سرمایه‌گذاری، وزارت میراث فرهنگی هم دارای چارچوب و مقرراتی که هر اندازه بتوانید در این حوزه ظرفیت‌سازی کنید ما هم در اصلاح آئین‌نامه‌ها به نحوی اقدام خواهیم کرد تا به نقطه مشترکی دست یابیم.

وی با اشاره به پیگیری‌های صورت گرفته برای صدور معافیت‌های گمرکی برای تأمین تجهیزات گردشگری افزود: بدین منظور حمایت‌های ویژه‌ای از جانب بدنه دولت باید شکل بگیرد تا متقاضیان را ترغیب به سرمایه‌گذاری کند که در همین راستا با تمهیدات ویژه دولت و بر اساس سیاست‌های وزارت میراث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری، تسهیلات بانکی مناسبی به متقاضیان این حوزه اعطا می‌گردد.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط‌عمومی معاونت گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، ولی تیموری با اعلام این خبر گفت: به دنبال پیگیری‌های چندساله و رایزنی‌های گسترده روزهای اخیر وزارت گردشگری، تشکل‌های حرفه‌ای مرتبط و فعالان گردشگری، بالاخره نمایندگان مجلس شورای اسلامی کلیه مراکز اقامتی دارای مجوز فعالیت از وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی (به غیر از هتل‌های ۴ و ۵ ستاره) را از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف کردند.

وی افزود: «نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی بندهای ۱۲ و ۱۳ و ۱۶ ماده ۹ لایحه مالیات بر ارزش افزوده در ارتباط با معافیت مالیاتی کالا و خدمات را تصویب کردند که در بند ۱۶ این ماده مصوب شد که خدمات اقامتی هتل‌های سه ستاره و پایین‌تر مهمانپذیرها و سایر مراکز اقامتی دارای مجوز از وزارت میراث فرهنگی و گردشگری و صنایع‌دستی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف شدند.»

معاون گردشگری کشور با قدردانی از حمایت‌های رئیس و نمایندگان مجلس از صنعت گردشگری، مصوبه امروز مجلس را در حمایت عملی از صنعت گردشگری به ویژه در شرایط کنونی موثر دانست.

وی افزود: مالیات بر ارزش افزوده در عمل پولی است که از مردم گرفته می‌شود و معافیت مراکز اقامتی از پرداخت این مالیات در اصل به مفهوم عدم پرداخت این وجه از سوی مردم و گردشگران است. به عبارتی دیگر این موضوع به طور مستقیم در کاهش هزینه سفر مردم تاثیر گذار است.

تیموری تصریح کرد: «حمایت‌های دولت، مجلس و بخش خصوصی از صنعت گردشگری می‌تواند نتایج خوبی را در شرایط اقتصادی کشور به دنبال داشته باشد.»

وی با اشاره به مصوبه چند روز پیش مجلس در باره معافیت دفاتر فعال در حوزه جذب گردشگران خارجی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده نیز افزود: «پیشنهاد و درخواست ما از نمایندگان مجلس این بود که تمامی هتل‌ها و مراکز اقامتی از معافیت‌های مالیاتی برخوردار شوند که این موضوع مورد موافقت نمایندگان قرار نگرفت و هتل‌های ۴ و ۵ ستاره از دامنه شمولیت این مصوبه حذف شد که البته مصوبه بسیار خوبی است.»

معاون گردشگری با اشاره به تصویب موضوع بیمه راهنمایان گردشگری در کمیسیون تلفیق مجلس در روز یکشنبه گذشته، افزود: در مجموع با تلاش و همکاری تنگاتنگ دولت و مجلس، بسته حمایتی بسیار خوبی در هفته جاری برای فعالان بخش خصوصی گردشگری، تدارک و تمهید شد.

قوانین متفاوتی برای شما که می‌خواهید این مسابقات را ببینید وجود دارد.  از جمله مهم ترین این قوانین این است که شما در هنگام اجرای مسابقات حق ندارید صحبت کرده و یا به جای دیگری نگاه کنید.

بازدیدکنندگان باید کفش های خود را درآورده و چهار زانو روی تشک های مخصوص بنشینند.  

این روزها باز هم کشتی سنتی سومو ژاپن با وایرال شدن فیلم گریه کشتی‌گیری ۱۸۸ کیلویی در نخستین رقابت اصلی سال ۲۰۲۰ به صدر اخبار آمده است.

گاردین نوشت: manhandled Takakeisho کشتی‌گیری ۱۸۸ کیلویی و تقریبا ناشناس بود که تا پیش از حضور در رقابت قهرمانی مربوط به سال نو میلادی کمتر کسی حتی نامش را شنیده بود. این رقابت‌ها پس از ۱۵ روز مبارزه کشتی‌گیران سومو در توکیو روز یکشنبه به پایان رسید و در کمال شگفتی توکوشویرو توانست با ۱۴ پیروزی و فقط یک شکست جام بزرگ قهرمانی را بالای سر ببرد.

در ورزشی که معمولا احساس در آن مجال بروز و ظهور ندارد، گریه کردن یک قهرمان ۱۸۸ کیلویی اتفاقی بود که با استقبال گسترده تماشاگران حاضر در ورزشگاه ریوگوکو کوکوگیکان روبه‌رو شد.   «من کم‌بخت‌ترین کشتی‌گیر رقابت‌ها بودم و با خودم گفتم هر چه بادا باد. ترس به دل راه ندادم و تمام توانم را گذاشتم.»

لحظه گریه کردن توکوشویرو و پر شدن چشم‌های او از اشک در شبکه‌های اجتماعی ژاپن بازتاب فراوان یافت و ویدئوی چهره بامزه قهرمان دست به دست بین کاربران گشت. توکوشویرو که با رتبه ۱۷ وارد رقابت‌ها شده بود، در نهایت قهرمان شد تا پس از مارس سال ۲۰۰۰ نخستین کشتی‌گیری باشد که با بالاترین رتبه از رقابت‌ها خارج می‌شود.

سومو جدا از ورزش به نوعی سمبلی از تمدن و سنت کهن ژاپنی ها به شمار می‌رود و افتخاری بزرگ برای سامورایی‌ها است. در زمان‌های بسیار دور آن را به خدای شینتو (Shinto) نسبت می‌دادند که مظهر قدرت و استواری بود و امروزه نیز بسیاری از آداب و رسوم و تشریفات مذهبی ژاپنی‌ها به پیروی از شینتو برگزار می شود.

گفته می‌شود که قدمت کشتی سومو در ژاپن به بیش از ۱۵۰۰ سال پیش می‌رسد. اگرچه مانند بسیاری از ورزش‌های گروهی ژاپنی هرگز به عنوان یک ورزش پیشرفته و حرفه ای تا سده ۱۶۰۰ مطرح نشد و در کل از قوانین دست و پا گیر و سنتی برخوردار بود که تا حدی آن را از سایر ورزش‌ها متمایز می‌کرد. اما سرانجام با تشکیل فدراسیون بین‌المللی آن در ژاپن، سومو وارد دور جدیدی از فعالیت‌های خود شد.

هر چند که سومو در ژاپن طرفدارانش کم شده اما هنوز مسابقات آن انجام می‌شود و خبرساز! برای نمونه در جریان سفر ترامپ و همسرش به ژاپن، به تماشای کشتی سومو رفتند : تصاویر | حضور ترامپ و همسرش در ورزشگاه افسانه‌ای ژاپن برای تماشای سومو

مسجد سن‌پترزبورگ؛ مسجد آبی که تنها در استانبول نیست

 

چمدان – در ابتدای قرن بیستم، جامعه مسلمانان سن‌پترزبورگ که در آن‌زمان هنوز پایتخت روسیه بود به ۸ هزار نفر می‌رسید. معمار نیکلای واسیلیف، این مسجد را از مسجد گوری‌امیر، مقبره تیمور لنگ در سمرقند ازبکستان الگوبرداری کرد.

این بنای زیبا در سال ۱۹۲۱ یک‌سال قبل از فروپاشی سلطنت تزاری و روی کار آمدن اتحاد جماهیر شوروی به اتمام رسید.

مسجد سن‌پترزبورگ که ۵ هزار نفر ظرفیت دارد به دو بخش زنانه و مردانه تقسیم می‌شود. بخش زنانه در طبقه اول و بخش مردانه در طبقه همکف قرار دارد. این مسجد بین سال‌های ۱۹۴۰ تا ۱۹۵۶ تعطیل شد و در سال ۱۹۸۰ مرمت‌های اساسی روی آن انجام شد.

اطلاعات بیشتری از این مسجد را در وب سایت Saint Petersburg Mosque را می‌توانید ببینید.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

سارا متین کارشناس ثبت آثار تاریخی اداره کل میراث فرهنگی استان تهران در گفتگو با خبرنگار مهر، درباره ثبت مجسمه‌های تهران گفت: مجسمه امیرکبیر در مدرسه دارالفنون، مجسمه دیگری از امیرکبیر در پارک ملت، مجسمه خیام در پارک لاله، مجسمه فردوسی در میدان فردوسی و مجسمه دیگری از فردوسی در موزه سازمان اسناد و کتابخانه ملی، آثاری از استاد ابوالحسن صدیقی (مجسمه‌ساز معروف) هستند که در جلسه ثبت آثار منقول اداره کل میراث فرهنگی استان تهران در فهرست میراث ملی ثبت شدند.

وی افزود: مجسمه میدان حُر، ساخته استاد رحیم‌زاده ارژنگ نیز بین آثار به ثبت رسیده قرار گرفت. سردیس دایه استاد صدیقی که در مجموعه باغ نگارستان نگهداری می‌شود، مجسمه سیاه نی‌زَن و دو سردیس دیگر از مَرد سیاه نی‌زن که در موزه هنرهای ملی قرار دارند، جزو ۹ اثری از آثار استاد صدیقی هستند که در فهرست ملی قرار گرفتند.

این کارشناس ثبت آثار تاریخی اداره کل میراث فرهنگی استان تهران در ادامه گفت: استاد صدیقی شخصیت ممتازی است که کارهای نفیسی در سطح جهان دارد و جزو معدود مجسمه‌سازهایی بوده که تائیدیه‌های هنری جهانی را گرفته بود. مردم تهران نیز با آثار او آشنا هستند. این مجسمه‌ها به دلیل اهمیتشان، در این فهرست قرار گرفتند.

متین در پایان گفت: همچنین، ۶ در از درهای آستان حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) که در طرح توسعه شبستان‌ها برداشته شد، در نهایت صحت به موزه حرم حضرت عبدالعظیم (ع) انتقال داده شده بودند که به ثبت ملی رسیدند. در جلسه ثبت میراث منقول، قرآن زعفرانی منحصر به فردی نیز ثبت شد.

خبرگزاری مهر – گروه استان‌ها: پل تاریخی کشکان در بخش چگنی بر روی رودخانه‌ای به همین نام و در مسیر راه باستانی شاپور خواست به طرهان احداث‌شده و در متون تاریخی از آن به‌عنوان «کژکی» یادشده است.

پل کشکان به دستور «ابونجم بدر ابن حسنویه» ساخته‌شده و کار ساخت آن از سال ۳۸۹ تا ۳۹۹ به مدت ۱۰ سال به طول انجامیده و هزار سال قدمت دارد. ابونجم بدر ابن حسنویه در قرن چهارم هجری حاکم لرستان بوده که وی شیعه، دارای قدرت و ثروت فراوانی بوده است؛ این فرد هم‌زمان با آل‌بویه حاکم لرستان و منشأ بسیاری از آبادانی‌های لرستان بوده است. پل کشکان نیز برای رفاه حال کاروانیان مسیر عتبات عالیات ساخته‌شده است.

باستان شناسان به پل کشکان لقب مادر پل‌های تاریخی ایران را داده‌اند؛ این پل طولانی‌ترین و عظیم‌ترین پل در ایران محسوب می‌شود و طول آن ۳۲۵ متر و ارتفاع آن نیز ۱۵ متر بوده و از سنگ‌های بسیار حجیم و تراش‌خورده برای ساخت آن استفاده‌شده است.

کتیبه پل تاریخی کشکان حدود یک قرن پیش از بدنه این پل سقوط کرده و هم‌اکنون در قلعه فلک الافلاک خرم‌آباد در حال نگهداری است؛ اما اداره کل میراث فرهنگی لرستان با توجه به نسخه اصلی کتیبه پل کشکان، کتیبه‌ای که از جنس خود سنگ‌های این پل تاریخی بوده را به‌صورت کپی ساخته و بر روی پل نصب‌کرده است.

مواد و مصالح این بنای سترگ از سنگ، گچ و آجر تشکیل‌شده است و در کنار این پل بقایای سه پل دیگر از دوره‌های گذشته وجود دارد که با مشخصات پل‌های ساسانی قابل‌مقایسه هستند. پل تاریخی کشکان با شماره ۳۵۵ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید است.

وضع پل تاریخی کشکان خوب نیست

امروز دوشنبه جلسه ستاد تسهیلات سفرهای نوروزی لرستان به ریاست گودرز امیری معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری لرستان برگزار شد و از مواردی که در این جلسه مورد بحث قرار گرفت، مسئله وضعیت پل تاریخی کشکان در شهرستان چگنی بود که در سیلاب دچار خسارت‌هایی شد و همچنان خسارت‌های آن جبران نشده است.

پل تاریخی کشکان به عنوان یکی از جاذبه‌های اصلی لرستان، همواره مقصد گردشگران در ایام نوروز و در دیگر ایام سال است و این موضوع می‌طلبد که ترمیم و جبران خسارت‌های وارده به این پل که به عنوان «مادر پل‌های تاریخی ایران» لقب گرفته است، در اولویت کار مسئولان قرار گیرد؛ موضوعی که از سوی معاون فرماندار چگنی مطرح شد اما چندان مورد توجه معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار لرستان قرار نگرفت.

زنیب کیانپور معاون فرماندار چگنی با اشاره به اینکه در شهرستان چگنی پل کشکان و امامزاده پیرشمس الدین از مقاصد گردشگری هستند، اظهار داشت: وضع پل تاریخی کشکان خوب نیست، در سیل دچار آسیب شد و یکی از پایه‌های آن کاملاً در حال تخریب است.

وی یادآور شد: اطراف این پل تاریخی روشنایی ندارد و از سوی دیگر زمین‌های کشاورزی تا زیر پل توسعه یافته است.

معاون استاندار: پایه‌هایی که مانده را مردم اگر خواستند بروند ببینند!

طرح مسائل و مشکلات پل تاریخی کشکان با واکنش معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار لرستان مواجه شد تا گودرز امیری اذعان کند که این مسئله خارج از بحث جلسه است؛ کیانپور معاون فرماندار چگنی در پاسخ به این مطلب یادآور شد که دستور کار جلسه بیان مشکلات از سوی فرمانداری‌ها بوده است و مسئله پل تاریخی کشکان از مشکلات شهرستان است.

گودرز امیری معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار لرستان در ادامه این مباحثه با بیان اینکه قرار بر این است برویم در کمیته‌های ستاد تسهیلات طرح موضوع شود و مشکلات را حل کنیم، اگر حل نشد در جلسات بعدی ستاد تسهیل مشکلات طرح و راه حل پیدا می‌شود، گفت: فرمانداری چگنی روشنایی پل را ایجاد کند و در خصوص بازدید گردشگران نیز، پایه‌هایی که مانده را مردم اگر خواستند بروند ببینند.

تا زیر پایه‌های پل کشکان اراضی کشاورزی کشت شده و می‌گویند سند هم دارند

کیان پور معاون فرماندار چگنی نیز در ادامه با بیان اینکه قرار شد اداره کل میراث فرهنگی پیگیر این بنای تاریخی باشد و دو میلیارد از محل اعتبارات ملی برای ترمیم آن بگیرد، تصریح کرد: از محل اعتبارات استانی نیز ۴۵۰ میلیون برای ترمیم این پل گذاشتیم، نه تنها از آن طرف کاری نشد، از سوی دیگر اعتبار ملی هم برای این پل نگذاشتند.

وی با تاکید بر اینکه بحث حقوقی در خصوص آزادسازی حریم این پل تاریخی را نیز داریم که قرار شد معاونت حقوقی میراث فرهنگی پیگیری آن را بکند، افزود: تا زیر پایه‌های پل کشکان اراضی کشاورزی کشت شده و می‌گویند سند هم دارند.

بحث پل کشکان فراتر از مسائل شهرستانی است و اعتبار ملی می‌خواهد

معاون فرماندار چگنی در پاسخ به این سخنان معاون استاندار لرستان که «اینجا جلسه ستاد تسهیل است، بنا نیست مباحث حقوقی دستگاه‌ها را حل کنیم»، گفت: ما مشکلات یک پل تاریخی را مطرح کرده‌ایم. واقعاً پایه این پل دارد فرو می‌ریزد و از نظر ایمنی گردشگران نیز خطرناک است.

کیانپور با تاکید بر اینکه این پل تاریخی در نوبت ثبت جهانی است و حیف است اینگونه رها شود، افزود: بحث پل کشکان فراتر از مسائل شهرستانی است و اعتبار ملی می‌خواهد.

امیری: ایام نوروز صدها سال به این طریق گذشت، الان هم همینطور بگذرد

معاون استاندار لرستان در ادامه این جلساتی در اظهاراتی در خصوص وضعیت پل تاریخی کشکان گفت: ایام نوروز صدها سال به این طریق گذشت، الان هم همینطور بگذرد.

گودرز امیری با بیان اینکه اگر پل از نظر ایمنی دچار مشکل است، خوب ببندینش، اصلاً بازدید نداشته باشد، تصریح کرد: بروید در کمیته شهرستانی به این جمع بندی برسید که چون از نظر ایمنی امکان بازدید وجود ندارد باید بسته شود و بازدید نداشته باشد.

وی در پاسخ به این مطلب که میراث فرهنگی مسئولیت رسیدگی به وضعیت پل تاریخی کشکان را دارد، ادامه داد: در شهرستان‌ها میراث فرهنگی زیر نظر کیست؟ متأسفم برای شما، دو بار با معاونان عمرانی فرمانداری‌ها جلسه داشته‌ام و هنوز نفهمیده‌اید همان نقشی که استاندار و معاون استاندار در استان دارد فرماندار و معاونش در شهرستان دارد. شما را گذاشته‌اند آنجا عاطل و باطل باشید؟

معاون استاندار لرستان در خصوص این مطلب که ترمیم و جبران خسارات پل تاریخی کشکان نیازمند اعتبارات ملی است، یادآور شد: اعتبار نیست، تمام. خداحافظ!

مدیرکل میراث فرهنگی لرستان: یک ریال بابت خسارت سیل به میراث فرهنگی داده نشده است

در ادامه این جلسه نیز مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی لرستان در سخنانی با اشاره به اینکه برای ترمیم و جبران خسارات سیل در پل تاریخی کشکان ۴ میلیارد پیش بینی کرده‌ایم و در وزارت خانه مصوب شده است و تنها دولت باید آن را مصوب کند، یادآور شد: یک ریال بابت خسارت سیل به میراث فرهنگی داده نشده است.

سید امین قاسمی یادآور شد: از محل اعتبارات استانی سیل هیچ اعتباری به ما داده نشده و قرار شده است متمرکز داده شود.

در ادامه این نشست نیز معاون استاندار لرستان مانع از ادامه بحث پیرامون وضعیت پل تاریخی کشکان شد و اذعان داشت که این مسئله در دستور کار ستاد تسهیلات سفرهای نوروزی نیست.

براساس این گزارش، دیار پل‌های تاریخی ایران با ۱۰۰ پل تاریخی قرار است معرف داشته‌های ایران در یونسکو باشد؛ سال‌هاست حکایت ثبت جهانی پل‌های تاریخی لرستان دهان‌به‌دهان نقل می‌شود و هنوز دست یاری اعتباری به مدد این بناهای شگرف نیامده تا پایشان را از فهرست موقت به فهرست دائمی آثار جهانی باز کند. اما بیم آن می‌رود که پل‌های تاریخی دیار لرستان در گذر سال‌ها و در نبود اعتبار کافی از فرآیند مرمت و ترمیم عقب بمانند.

پل‌ها مدت‌هاست که برای مردم جاذبه خاصی دارند. در ادبیات، آنها اغلب سمبل موانعی هستند که باید بر آن‌ها غلبه کرد یا نماد انتقال از یک حالت به حالت دیگر‌ هستند. شاید به همین دلیل است که بسیاری از افراد مجذوب آنها می‌شوند. این ۱۰ پل در حال حاضر جزو نمادین‌ترین، تاریخی‌ترین و منحصر بفردترین نقاط جهان محسوب می‌شوند. در این مطلب، قصد داریم آن‌ها را به شما معرفی کنیم، پس همراهمان باشید.

۱٫ پل هلیکس(Helix Bridge) یا مارپیچ – سنگاپور

پل هلیکس یا مارپیچ که به شکل یک رشته پیچیده DNA است، در سال ۲۰۱۰ به عنوان اولین پل منحنی جهان افتتاح شد. این پل که تنها برای عابرین پیاده طراحی شده است دارای یک پیاده‌رو روشن در میان چهار مارپیچ (برای نشان دادن چهار پایه DNA) از جنس شیشه و فولاد است. نور پردازی آبی این بنا باعث شده تا هم در روز و هم در شب شگفت‌انگیز به نظر برسد. این پل مرکز مارینا را به مارینای جنوبی متصل می‌کند، بر روی این پل به ویژه از چهار سکوی مشاهده آن می‌توان مناظری زیبا از خط افق سنگاپور، باغ‌های اطراف، پارک طبیعت خلیج و تفرجگاه خلیج ماسه‌ای مارینا را مشاهده کرد. چندین بار در سال گالری‌ای از آثار هنری هنرمندان محلی در فضای باز این پل به نمایش گذاشته می‌شود.

۲٫ پل لا موهر (El Puente de la Mujer)  که از آن با نام پل زنان نیز یاد می‌شود – بوینوس آیرس، آرژانتین

پل لا موهر که توسط معمار مشهور سانتیاگو کالاتراوا (Santiago Calatrava) طراحی شده است در سال ۲۰۰۱ به اتمام رسید و به دلیل نوسانش مشهور است. این پل ۹۰ درجه دوران دارد تا قایق‌ها بتوانند از زیر آن عبور کنند. طراحی نامتقارن این پل بیشتر شبیه قلاب ماهی‌گیری، بادبان یا چنگ است. این پل به طول ۱۰۳ متر احداث شده است تا بتواند منطقه بندر این شهر یعنی پورتو مادرو (Puerto Madero) را با سایر بخش‌ها مرتبط کند. این پل از همان ابتدا به نمادی از بوینوس آیرس (Buenos Aires) تبدیل شده است و هر شب به زیبایی روشن می‌شود. حقیقتی جالب در رابطه با این پل این است که نام این پل به انگلیسی به “Bridge’s Woman” به معنای پل زنان ترجمه می‌شود، که اشاره‌ای به پورتو مادرو دارد، جایی که در آن خیابان‌های مختلفی به نام زنان مشهور نامگذاری شده است.

۳٫ پل بروکلین (Brooklyn Bridge) – نیویورک، نیویورک

در مسیر بروکلین به منتهن روزانه بیش از ۱۲۰۰۰ وسیله نقلیه، ۴۰۰۰ عابر پیاده و ۳۱۰۰ دوچرخه سوار از رودخانه ایست (East River) از طریق پل بروکلین عبور می‌کنند، اما در ابتدا هنگامی که ساخت این پل در سال ۱۸۸۳ به پایان رسید، مردم به آن اطمینان نداشتند. پس از سقوط یک زن از پلکان روی پل، وحشت متعاقب آن باعث شد ۱۲ نفر دیگر نیز بمیرند. پس از آن، در یک نمایش رژه‌ای ۱۲ فیل در سراسر پل طراحی شد تا امنیت و  مقاومت پل را به مردم نشان دهند. این پل یکی از قدیمی‌ترین پل‌های معلق در ایالات متحده و یک مکان تاریخی – ملی و از محبوب ترین جاذبه‌های نیویورک است. این پل در فیلم‌هایی چون ” دیوانه Moonstruck” گرفته تا ” شکارچیان روح Ghostbusters” و “مرد عنکبوتی Spiderman” نمایش داده شده است.

۴٫ پل طلایی (Golden Bridge) – دانانگ ، ویتنام

پل طلایی ویتنام یک پل عابر پیاده با سازه‌ای مدرن به طول ۱۵۰ متر است که در منطقه تفریحی تپه های بانا (Bà Nà Hills) در مرکز ویتنام واقع شده است. پل طلایی در ارتفاع ۱۴۰۰ متری از سطح دریا قرار گرفته و چشم‌اندازی بی‌نظیر و رویایی دارد. این پل در ژوئن سال ۲۰۱۸ افتتاح شد، و عکس‌های معماری آن به سرعت وایرال شد. این پل نه تنها در بالای درختان واقع شده است، بلکه به نظر می‌رسد که این گذرگاه با دو دست سنگی بزرگ نگه داشته می‌شود. منطقه اطراف این پل‌، که قبلاً محل پایگاه ارتش آمریکا بوده است، ده‌ها سال است که یک جاذبه توریستی محسوب می‌شود و دارای تله‌کابین، باغ‌ها، ماکت روستای قرون وسطایی فرانسه و موزه تندیس‌های مومی میباشد. اکنون، به لطف این پل قابل توجه، این مکان حتی محبوب‌تر شده است.

۵٫ پل هوایی لنکاوی (Langkawi Sky Bridge) – لنکاوی، مالزی

پل هوایی لنکاوی که در سال ۲۰۰۴ تکمیل شد، طولانی‌ترین پل منحنی معلق جهان است. این پل در ارتفاع ۶۷۰ متری از سطح زمین و ۱۲۱ متر از سطح کوه ماچینچانگ (Machinchang) قرار گرفته است و منظره‌ای باورنکردنی از جنگل سرسبز زیر پل را به نمایش می‌گذارد. برای رسیدن به این پل، بازدیدکنندگان ابتدا توسط تله‌کابین لنکاوی به بالاترین ایستگاه می روند و سپس سوار Sky Glide می‌شوند تا بقیه راه را بالا بروند. این پل که مختص عابرین پیاده است می‌تواند ۲۵۰ نفر را به طور همزمان در خود جای دهد و شامل دو سکوی بزرگ در هر انتهای آن است.

۶٫ پل تاور بریج (Tower Bridge) – لندن ، انگلیس

پل تاور بریج یک پل متحرک به سبک گوتیک (شبیه به یک تخته‌پل، گونه‌ای پل متحرک است که بر روی خندق‌های پیرامون کاخ‌ها و دژها یا دروازه‌های قدیمی برخی شهرها قرار می‌گیرد.) و معلق است، که از سال ۱۸۸۶ تا ۱۸۹۴ بر روی رودخانه تیمز (Thames River) شهر لندن ساخته شد. این مجموعه شامل دو برج است که با دو گذرگاه افقی در سمت بالا به هم متصل شده‌اند تا فشاری که از بخش معلق آن به بنا وارد می‎شود را تاب بیاورند. دستگاه‌ها و محور اهرم‌ها نیز در پایین هر کدام از برج‌ها قرار گرفته‌اند که پل به کمک آن‌ها باز و بسته می‌شود و به قایق‌ها و کشتی‌ها اجازه عبور می‌دهد. دو برج، پیاده‌رو و موتورخانه ویکتوریا فقط به عنوان بخشی از نمایشگاه پل قابل بازدید هستند و برای بازدید باید بلیط تهیه کنید، اما بقیه پل برای اتومبیل‌ها و عابران پیاده که قصد عبور از رودخانه را دارند قابل دسترسی است.

۷٫ پل گلدن گیت (Golden Gate Bridge) – سانفرانسیسکو، کالیفرنیا

پل گلدن گیت یکی از شناخته شده‌ترین سازه‌های جهان است که در ۲۷ مه سال ۱۹۳۷ افتتاح شد و توسط انجمن مهندسان عمران آمریکا به عنوان یکی از شگفتی‌های دنیای مدرن شناخته شده است. طول آن ۱۳۰۰ متر است که از تنگه گلدن گیت می‌گذرد و شهر سانفرانسیسکو را به شهرستان مارین متصل می‌کند. در روز افتتاح بیش از ۲۰۰.۰۰۰ نفر از این پل عبور کردند. امروزه، روزانه بیش از ۱۱۲.۰۰۰ اتومبیل و ۲۷۰۰۰ عابر پیاده و دوچرخه سوار از آن عبور می‌کنند.

۸٫ پل پونته وکیو (Ponte Vecchio) – فلورانس، ایتالیا

پونته وکیو فلورانس که در ایتالیائی معنی پل قدیمی را می‌دهد، اولین نوع ساخته شده از این مدل پل در فلورانس است. این پل یک پل قرون وسطایی است که به سال ۱۳۴۵ باز می‌گردد و به سخنی قدیمی‌ترین پل جهان به شمار می‌آید. این پل نه تنها از نظر تاریخ، بلکه توسط مغازه‌هایی که در طول آن قرار دارد، متمایز شده است. در ابتدا این مغازه‌ها در دست قصابی‌ها و بعدها جواهرفروشان و فروشندگان هنر بودند. اکنون آنها بیشتر از فروشگاه‌های خرده‌فروشی و سوغاتی پر شده‌اند. در طول جنگ جهانی دوم، هیتلر این پل را به اندازه‌ای مهم دانست که به سربازانش دستور داد تا بدون هیچ صدمه‌‌ای آن را ترک کنند، اما تقریباً دو دهه بعد در سال ۱۹۶۶ توسط سیل ویران شد. امروزه، این پل یکی از دیدنی‌ترین نقاط دیدنی فلورانس و یکی از جاذبه‌های گردشگری محبوب آن است.

۹٫ پل زنجیر سِچِنْیی (Széchenyi Chain Bridge) – بوداپست، مجارستان

این پل به هنگام افتتاحش در سال ۱۸۴۹، از رودخانه دانوب عبور می‌کرد و شهرهای جداگانه “بودا” و “پست” را که اکنون به عنوان پایتخت مجارستان متحد شده‌اند را به هم متصل می‌کرد. در طول جنگ جهانی دوم، این پل کاملاً نابود شد و تنها ستونهای آن در جای خود باقی مانده بودند. در سال ۱۹۴۷ بازسازی شد و امروز با شیرهای سنگی در هر دو طرف ورودی‌اش، نمادی ماندگار از بوداپست است. این پل بویژه برای افراد محلی و بازدیدکنندگان در شب، هنگامی که به زیبایی روشن می‌شود و همچنین در طول جشنواره‌های تابستانی که بر روی آن برگزار می‌شود بسیار محبوب است.

۱۰٫ پل بندرگاه سیدنی (Sydney Harbour Bridge) – سیدنی، استرالیا

به دلیل طراحی قوسی این پل، به آن لقب “Coat hanger به معنای جالباسی” را داده‌اند، پل بندرگاه سیدنی به اندازه کانگورو مترادف و نمادی از استرالیا است. ساخت این بنای زیبای معماری، با ۱۴۰۰ کارگر، ۸ سال طول کشید و در سال ۱۹۳۲ افتتاح شد. این پل دارای چندین رکورد جهانی، از جمله ششمین پل عریض قوسی شکل در جهان، بلندترین پل قوسی فلزی و وسیع‌ترین پل جهان از نظر طولی تا سال ۲۰۱۲ بوده است. امروزه، این پل یک مسیر اصلی حمل‌و‌نقل برای پیاده‌ها، دوچرخه سواران، اتومبیل‌ها و قطارها است. از سال ۱۹۹۸، معتادان آدرنالین (کسانی که همیشه به دنبال هیجان هستند) توانسته‌اند از طاق‌های پل  صعود کنند. کسانی که ترسی از ارتفاع ندارند می‌توانند بالا رفتن از روی قوس پل را امتحان کنند و در آنجا تصویری نفسگیر از سیدنی را ببینند. آنها می‌توانند توسط  bridgeClimb از نردبان‌ها و پله‌ها بالا بروند و به بالاترین قسمت پل برسند و اوج هیجان را تجربه کنند. پل بندر همچنین بخش عمده‌ای از جشن سال نو شهر است، از سال ۱۹۹۷، تصاویر و کلمات مختلفی با استفاده از ریسه‌های نوری روی این پل روشن شده است.

منبع: farandwide.com