برچسب: شهردار مشهد

  • ضرب‌الاجل ۲ هفته‌ای به مالکان ساختمان‌های ناایمن

    ضرب‌الاجل ۲ هفته‌ای به مالکان ساختمان‌های ناایمن

    ضرب‌الاجل ۲ هفته‌ای به مالکان ساختمان‌های ناایمن

    ضرب‌الاجل ۲ هفته‌ای به مالکان ساختمان‌های ناایمن
    ضرب‌الاجل ۲ هفته‌ای به مالکان ساختمان‌های ناایمن

    ضرب‌الاجل ۲ هفته‌ای به مالکان ساختمان‌های ناایمن

     

    ایسنا/خراسان رضوی شهردار مشهد گفت: اگر مالکان ساختمان‌های ناایمن ظرف ۲ هفته برای اخذ تاییدیه‌های ایمنی اقدام نکنند، به مردم معرفی خواهند شد.

    محمدرضا کلائی با اشاره به مالکان ساختمان‌های بلندمرتبه و مجتمع‌های تجاری که پارکینگ‌شان در اختیار مردم است اما تأییدیه‌های ایمنی ندارند گفت: با قاطعیت به معاونان دستور دادم که به کسانی که ساختمان‌های بلندمرتبه در اختیار دارند دو هفته مهلت بدهند و تأییدیه‌های آتش‌نشانی را دریافت کنند.

    وی افزود: همچنین کسانی که پارکینگ‌های مجتمع‌ها را در اختیار مردم قرار دادند اما تأییدیه‌های لازم را ندارند اگر پس از دو هفته برای اصلاحات مراجعه نکنند به‌عنوان ساختمان و مجتمع ناایمن جلوی آن‌ها تابلو خواهیم زد تا به مردم اطلاع‌رسانی شود.

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، کلایی اظهار کرد: ما به دنبال حفظ جان مردم هستیم، اگر مالکان این مجتمع‌ها بعد از مهلت دوهفته‌ای اقدام به اصلاحات و تأییدیه‌های ایمنی نکردند از ما گلایه نکنند که در این وضعیت کرونا و رکود چرا این کار را انجام دادیم.

    وی گام بعدی برای ایمن سازی ساختمان‌های بلندمرتبه و مجتمع‌های تجاری را همکاری با سازمان نظام‌مهندسی بیان کرد و افزود: از این به بعد با همراهی سازمان نظام‌مهندسی پیگیری خواهیم کرد، بعد از مدتی اگر اقدامات اصلاحی را بعد از اعلام اخطارها انجام ندادند به جد از فعالیت آن‌ها جلوگیری می‌کنیم، امیدوارم کسانی که متولی این کار هستند احساس مسئولیت کنند.

    شهردار مشهد تصریح کرد: مدت‌هاست که پیگیر این موضوع هستیم که ساختمان‌های بلندمرتبه و با تجمع زیاد چقدر ایمن هستند، دو گزینه برای ما اهمیت دارد، گزینه اولی تایید سازمان آتش‌نشانی است و گزینه دوم، پارکینگ‌هایی که عمومی نیستند اما مورد استفاده عموم قرار می‌گیرند، بسیاری از مال‌ها و مجتمع‌های تجاری که در سطح شهر وجود دارد پارکینگ‌های آن‌ها مورداستفاده عموم قرار می‌گیرد اما پارکینگ عمومی نیست.

    وی تصریح کرد: پارکینگ‌های عمومی باید مورد تایید سازمان ترافیک قرار بگیرد که بسیاری از آن‌ها در ادوار گذشته مورد بهره‌برداری قرارگرفته است، اما هنوز تأییدیه‌های لازم را ندارند.

    انتهای پیام

  • اهل متهم کردن و نامه‌نگاری نیستیم

    اهل متهم کردن و نامه‌نگاری نیستیم

    اهل متهم کردن و نامه‌نگاری نیستیم

    اهل متهم کردن و نامه‌نگاری نیستیم/ "حرم‌شهر" را محقق می‌کنیم
    اهل متهم کردن و نامه‌نگاری

    ایسنا/خراسان رضوی شهردار مشهد گفت: ما اهل متهم کردن و نامه‌نگاری نیستیم و قصد نداریم به سرمایه اصلی خود که همدلی میان مردم و مدیریت شهری است، صدمه‌ای وارد کنیم اما در بهبود بافت پیرامون حرم مطهر مصمم هستیم

     محمدرضا کلائی، صبح امروز ۴ تیرماه در مراسم آغاز ادامه عملیات حفاری خط سه قطار شهری مشهد اظهار کرد: با لطف حضرت رضا(ع) سعی می‌کنیم برای رفاه و خدمات دهی به زائران از هیچ کمکی دریغ نکنیم.

    وی افزود: با وجود اینکه برخی افراد اهل وعده هستند، تلاش ما این است که به گفته‌های خود عمل و خدمات را توسعه دهیم.

    شهردار مشهد بیان کرد: همچنین ما در برابر متهم کردن دیگران توسط برخی افراد و خلل در آبروی آنان به وسیله اغراض نفسانی یا مطرح کردن خودشان در کار دیگران سکوت می‌کنیم.

    کلائی با اشاره به طرح «حرم‌شهر» خاطرنشان کرد: این طرح را مدیریت شهری با یاری دیگر دستگاه‌های نظام رقم خواهد زد و سال‌ها باعث افتخار خواهد بود. ما اهل متهم کردن و نامه‌نگاری نیستیم و قصد نداریم به سرمایه اصلی خود که همدلی میان مردم و مدیریت شهری است، صدمه‌ای وارد کنیم اما در بهبود بافت پیرامون حرم مطهر مصمم هستیم .

    شهردار مشهد تصریح کرد: برای تحقق طرح «حرم‌شهر» که خواسته همه بزرگان است، تمامی ذی نفعان را پای کار خواهیم آورد.

    وی اضافه کرد: مدیریت شهری متولی اصلی این کار است و امیدواریم امام رضا(ع) در این کار ما را یاری کند و خداوند در دل کسانی که قصد ایجاد خلل در کار ما را دارند، روشن کند تا نیت‌شان اصلاح و در خیر این کار شریک شوند.

    شهردار مشهد گفت: یکی از اهداف ما توازن منطقه‌ای در مشهد است و برای این کار تفاوتی میان مناطق کم برخوردار و برخوردار وجود ندارد زیرا تلاش ما ارائه خدمات سالم و ارزان به همه اقشار مخصوصا قشر ضعیف است که خط ۳ مترو نیز تبلور همین قصد است.

    کلائی با بیان این که از دولت انتظار داریم برای توسعه خطوط مترو در مشهد همکاری کند، مطرح کرد: ما ثابت کرده‌ایم که اهل عمل هستیم و با عمل به تعهدات خود در زمان معین، حجت را بر دولت تمام کرده‌ایم. در این پروژه دولت کمک کرده، اما کافی نیست.

    نائب رئیس مجلس مطالبات ما را از صندوق توسعه ملی پیگیری کند

    وی ادامه داد: انتظار ما از دولت این است که پس از مشاهده تلاش‌های ما و با توجه به اینکه عملکرد مدیریت شهری را مطلوب ارزیابی کرده است، در خصوص ۱۴۱ میلیون یورو و صندوق توسعه ملی ما را همراهی کنند. همچنین در کنار دولت از نائب رئیس مجلس هم انتظار پیگیری داریم تا مطالبات از این صندوق محقق شود.

    حفاری فاز سه تونل خط ۳ قطار شهری از پایانه امام رضا(ع) تا شهرک ابوذر

    همچنین کیانوش کیامرز، مدیر عامل شرکت قطار شهری در بخش دیگری از این مراسم اظهار کرد: تاکنون ۸.۵ کیلومتر از تونل خط سه قطار شهری در جبهه شرقی از میدان فردوسی تا پایانه امام رضا (ع) حفاری شده است.

    وی افزود: دستگاه حفار چند ماه پیش و پس از ورود به ایستگاه پایانه امام رضا (ع) برای تعمیرات اساسی و به روز رسانی متوقف و امروز ادامه عملیات حفاری را در فاز سوم از پایانه تا شهرک ابوذر آغاز خواهد کرد.

    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد، کیامرز بیان کرد: در این فاز دستگاه حفار ۶.۳۰۰ کیلومتر تونل خط سه را در مسیر پایانه امام رضا (ع) تا شهرک ابوذر طی ۱۴ ماه و با هزینه ۵ هزارمیلیارد ریال حفاری خواهد کرد.

    انتهای پیام

  • برای ارتفاعات جنوبی از همه طرف کتک می‌خوریم

    برای ارتفاعات جنوبی از همه طرف کتک می‌خوریم

    برای ارتفاعات جنوبی از همه طرف کتک می‌خوریم
    برای ارتفاعات جنوبی از همه طرف کتک می‌خوریم

    ایسنا/خراسان رضوی شهردار مشهد گفت: نمی‌دانم چرا انقدر برای ارتفاعات جنوب از همه طرف کتک می‌خوریم؛ حتی فکرش را هم  نمی‌کردم شورا تا این حد فشار بیاورد. تصور ما این بود که سمن‌ها حمایت می‌کنند اما مخالفت کردند.

    محمدرضا کلائی در نشست پرسش و پاسخ اعضای قرارگاه دانشجویی صیانت از ارتفاعات جنوبی مشهد با شهردار که در ساختمان بسیج اساتید دانشگاه فردوسی برگزار شد، اظهار کرد: با اصرار شورای شهر کنونی مشهد و با استناد به اسناد بالادستی، ادامه ساخت طرح کمربند جنوبی در آبان ۹۶ توسط شهردار قبلی، آقای تقی‌زاده خامسی، آغاز شد اما با مخالفت و فشار سازمان‌های مردم نهاد زیست محیطی در اسفند ۹۶ این پروژه متوقف شد و پس از توقف، موضوع در ستاد تدبیر استان برای تعیین تکلیف مطرح گردید.

    وی افزود: شورای کنونی شهر مشهد هم اصرار داشت که طرح باید اجرا شود؛ از طرفی سازمان بازرسی نیز ۲۰ نکته در خصوص این پروژه مطرح کرده بود. در نهایت در ستاد تدبیر جمع‌بندی شد که ادله‌ این طرح توسط دانشگاه فردوسی بررسی تا در خصوص ادامه آن تصمیم‌گیری شود.

    شهردار مشهد با بیان اینکه در ستاد تدبیر استان به این نتیجه رسیدند که با رعایت نکاتی می‌توان طرح کمربند جنوبی را اجرا کرد، تصریح کرد: در شهریور ۹۸ با یکی از شاخص‌ترین افراد فعال در حوزه محیط ‌زیست مشورت کردم که این طرح به رغم تخریب‌ها باید اجرا شود یا خیر. نظر او هم منفی بود و اعلام کردم که طرح کمربند جنوبی را اجرا نمی‌کنم.

    کلائی عنوان کرد: کاربری‌های مختلفی را به ستاد تدبیر در دی‌ ماه بردم. در این کاربری‌ها از پیست موتورسواری تا سافاری آمده بود، در آن‌جا یکی از گزینه‌ها مطرح و پررنگ شد که پارکینگ بود و اکثریت افراد با آن موافقت کردند، با توجه به اقداماتی که در ارتفاعات انجام شده بود، حدود ۱۲۰۰ هکتار درخت در این منطقه کاشته شد. بر همین اساس مطرح شد که حیف است مردم به چنین جایی دسترسی نداشته باشند. چندبار هم در شورای تأمین در خصوص ورود پارکینگ به پارک خورشید پیشنهاداتی شده بود تا مشکل ترافیکی که در روزهای تعطیل به‌ وجود می‌آید، حل شود.

    وی ادامه داد: اجرای این طرح کمک می‌کرد تا مردم به ارتفاعات جنوب دسترسی پیدا کنند اما در آخر برخی گفتند که خود این اکوپارک پیوست زیست‌محیطی ندارد. با تمام موضوعات مطرح شده، قرارداد کوه‌پارک بسته شد و اگر اجرای این قرارداد عملی نشود، یک سال دیگر عملی خواهد شد و یک سال دیگر هم من شهردار مشهد نیستم. شهردار جدید اگر صلاح دانست، اجرا می‌کند و اگر صلاح ندانست اجرا نخواهد کرد.

    کلائی با اشاره به اینکه ستاد تدبیر راهی جز مشورت ندارد، گفت: پیرو دغدغه‌ها، ۳ مساله پیش روی ما بود. در بخش‌هایی این طرح را اجرا کردیم و قرار بر این شد تا اگر اراضی، مالکیت خصوصی نداشته باشد، طرح را اجرا کنیم. تمام این موارد هم مستلزم این بود که اجرای طرح موجب تخریب نباشد؛ بر همین اساس مکان را انتخاب کردیم.

    کمربندجنوبی را نمی‌سازم

    شهردار مشهد اظهار کرد: در اوایل اسفند ماه، آقای استاندار تماس گرفت و آقای پژمان‌فر و تعدادی از افراد به ارتفاعات جنوب رفتند. ۳ دغدغه مطرح شد؛ دغدغه اول این بود که از کجا مطمئن باشیم این مجموعه کمربند جنوبی نمی‌شود؟ یک دیوار بی‌اعتمادی وجود داشت و شهرداران قبلی در بسیاری از موارد گفته‌ بودند مسائل را رعایت می‌کنند اما رعایت نشده بود. نگاه این بود که این طرح کوتاه‌مدت است و برای استفاده مردم هم نخواهد بود اما من اطمینان دادم که کمربند جنوبی نمی‌سازم و تا آخر هم نخواهم ساخت.

    وی افزود: نکته دوم این بود که چه کنیم تا این پروژه به کمربند جنوبی تبدیل نشود؟ ۵ نکته در این خصوص مطرح شد که جمع‌بندی آن، این شد که اگر راست می‌گویید چرا می‌خواهید پل هاشمیه را به صورت ۲ عرشه بسازید؟ در پاسخ گفتیم نمی‌سازیم، گفتند چرا ۲ عرشه پل فلزی انتهای لادن را می‌خواهید بسازید؟ گفتیم آن را هم نمی‌سازیم. گفتند بخش‌هایی از جاده که مستلزم تخریب است را در وضعیت موجود تغییر طراحی دهید، آن را هم قبول کردیم. گفتند در ورودی این پروژه هم تخریب است و تاکید کردند که باید ورودی کم عرض باشد، این را هم  قبول کردیم. گفتند فضای حضور خانواده‌ها و امثالهم را با موضوعات تفرجی درست کنید که این مورد نیز مورد قبول واقع شد.

    کدام شهردار دیوانه‌ای کمربند جنوبی را به محیطی عمومی تبدیل می‌کند؟

    کلائی افزود: باید تمام این اصلاحات را انجام دهیم و از لحظه‌ای که تصمیم بگیریم و اجرا کنیم، تنها برای ۵ کیلومتر، یک سال فرصت لازم دارد. در این مدت فشارهای زیادی بر ما وارد آمده است. حرف معقولی زده نشد که لحاظ کنیم. گلایه‌ای دارم. کدام یکی از شما شهردار دیوانه‌ای را تا کنون دیده که بیاید اینجا را به یک محیط عمومی برای شهر تبدیل کند؟ فکر می‌کنید این امر کم فشار و هزینه داشته است.

    اگر کوه‌های جنوبی را به روز اولش دربیاوریم، بعضی‌ها بازهم معترض‌اند

    وی افزود: بسیار کار می‌شود کرد و تلقی‌ من این است که دوستان معترض، من را شهردار خودشان نمی‌دانند و اگر شهردار مورد نظرشان، یعنی آقای مرتضوی، شهردار می‎شد، با آغوشی باز و جدی از او استقبال می‌کردند. اگر کوه‌های جنوبی را به روز اولش هم دربیاوریم، بعضی‌ها باز هم معترض خواهند بود.

    به کوه‌پارک دیگری فکر نمی‌کنم

    کلائی خاطرنشان کرد: برای اینکه موضوعی پایدار شود، باید خدماتی را ارائه کرد. اگر کوه‌پارک تبدیل به پاتوق مردم شد، هیچ کسی نمی‌تواند آنجا را تبدیل به جاده کند. باید دوستانی که کمک نمی‌کنند، کمک کنند. آیا اقداماتی که انجام خواهد شد، در نقاط دیگر ارتفاعات به همین سمت و سو خواهد رفت؟ خیر، به کوه‌پارک دیگری فکر نمی‌کنم و همین کوه‌پارک کافی است. بسیار فشار بدی است و می‌گویند تو الی‌الابد جنایت‌کار هستی، من با هیچ‌کدام از دغدغه‌های افراد زیست‌محیطی مخالف نیستم. امروز صدمین روز پروژه کوه‌پارک تمام شده و در  یک سال بعد آنقدر در آنجا رویداد برگزار می‌کنیم تا مردم بیایند.

    از بنیاد چهارطبقه گلایه دارم

    شهردار مشهد عنوان کرد: از بنیاد چهارطبقه گلایه سنگینی دارم، گلایه‌ام این است که این بنیاد بر مبنای آرمان‌هایی تشکیل شده که با ۹۸ درصد آن‌ها موافق هستم اما برخی چیزهای‌شان را نمی‌فهمم. طرح آخر بلوار وکیل‌آباد را از روز اولی که شروع به عریض کردن شد، زدند. درک نمی‌کنم چرا با این اتفاق مخالفت صورت گرفت. واقعا نمی‌فهمم که چه دلیلی دارد که با ۴ اصلاح هندسی، برای اینکه ترافیک روان‌تری داشته باشیم، مخالفت صورت می‌گیرد. نمی‌دانم دوستانی که دغدغه‌هایشان را می‌فهمم چرا به این موضوعات وارد می‌شوند.

     هیچ شهرداری در ۳۰ سال گذشته دلش نمی‌خواست طرح تفصیلی داشته باشد

    وی در خصوص طرح تفصیلی مشهد گفت: یکی از اتهاماتی که با آن مواجه هستم، علاقه‌مند نبودن شهرداران مناطق برای تهیه طرح تفصیلی است برای اینکه بتوانند تراکم فروشی کنند. نمی‌توان تدوین و تصویب طرح تفصیلی را معطل گذاشت. هیچ شهرداری در ۳۰ سال گذشته مایل نبود طرح تفصیلی داشته باشد و طولانی شدن روند طرح تفصیلی کار دشواری است. ساخت و ساز در جنوب بلوار نماز و روی گسل‌ها باید در کمیسیون ماده ۵ بررسی شود. این موضوع دستور کار شهرسازی خوبی است که پیگیر آن خواهیم بود.

    نمی‌توانم به آینده فکر کنم

    کلائی خاطرنشان کرد: یکی از بدبختی‌های من این است که نمی‌توانم به آینده فکر کنم؛ تنها کاری که می‌توانم انجام دهم، این است که به حال حاضر بیاندیشم، سمن‌ها از طریق جنجال و بی‌اعتمادی کار را پیش بردند، چکار باید کنیم که اعتماد سمن‌ها جلب شود؟ چرا از اول گفتید که این‌ها دروغ می‌گویند و قابل اعتماد نیستند.

    شهردار مشهد در خصوص پادگان لشگر ۷۷ اظهار کرد: انتظار من این بود که دوستان زیست‌محیطی در موضوع پادگان کمک کنند؛ در ابتدای خیابان بهار تا انتهای جنوب نماز، پارکی چند هکتاری وجود دارد. این فضا، منطقه‌ای است که باید در اختیار مردم قرار گیرد. یک پارک ۳۰ هکتاری عالی با درخت‌هایی ۵۰ ساله که نزدیک بود خشک شود. این فضا در مرکز شهر مشهد است و خواهش من از دوستان این است، تا این موضوع را پیگیری کنند. در اینجا یک پارک نسبتا آماده با سوله‌های تاریخی داریم.

    وی ادامه داد: این محدوده فرهنگی و فصای سبز عمومی خواهد شد و از لحاظ تاریخی مربوط به  اواخر قاجار و اوایل پهلوی است. این مکان قابلیت احیا دارد و یکی از آرزوهای قبل از مرگم این است که این فضا در چارچوب باغ‌های هم‌پیوند در اختیار شهروندان قرار گیرد. موضوع آب‌های خاکستری را نیز خودمان پیش می‌بریم و جداسازی آب شرب از آب خام را پیگیریم.

    انتهای پیام