برچسب: سخنگو ستاد

سخنگو ستاد

  • جزییات حق بیمه شخص ثالث خودروها در سال ۹۹

    جزییات حق بیمه شخص ثالث خودروها در سال ۹۹

    به گزارش خبرگزاری مهر، بیمه مرکزی جزئیات افزایش بیمه حق ثالث را اعلام کرد. بر این اساس، حق بیمه ثالث خودروهای کمتر از چهار سیلندر برابر با ۱۴ میلیون و ۱۴۲هزار ریال و خودروهای پیکان،  پراید و سپند معادل ۱۶ میلیون و۷۴۷ هزار ریال تعیین شده است.

    نرخ حق بیمه ثالث سایر خودروها نیز معادل ۱۹ میلیون و ۶۸۷ هزار ریال و خودروهای سواری بیش از چهار سیلندر معادل ۲۲ میلیون و ۳۲هزار ریال اعلام شده است.

    البته مبلغ حق بیمه برای وسایل نقلیه سواری با کاربری آژانس، کرایه و مسافرکش شخصی درون شهری، ۱۰ درصد و سواری کرایه و مسافرکش شخصی برون شهری، ۲۰ درصد بیشتر از حق بیمه وسایل نقلیه سواری مشابه است.

    متن کامل مصوبه شورای عالی بیمه به شرح زیر است:

    در اجرای ماده (۳) «آیین‌نامه تعیین سقف حق‌بیمه شخص ثالث و نحوه تخفیف، افزایش یا تقسیط آن – مصوب هیات وزیران در سال ۱۳۹۶»، موضوع ماده (۱۸) «قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه – مصوب سال ۱۳۹۵»، شورای‌عالی بیمه در جلسه مورخ ۲۸ اسفندماه ۱۳۹۸، شرکت‌های بیمه را به رعایت موارد زیر مکلف کرد:

    ۱- نظر به اعلام مبلغ ریالی دیه برای سال ۱۳۹۹ از سوی قوه محترم قضائیه که متضمن ۲۲.۲ درصد افزایش در مبلغ ریالی دیه است و با توجه به افزایش ۳درصدی نرخ حق‌بیمه رشته شخص ثالث به موجب مصوبه شورای‌عالی بیمه، تمامی شرکت‌های بیمه موظفند، بیمه‌نامه‌های شخص ثالثی را که تاریخ شروع پوشش آنها از اول فروردین ۱۳۹۹ و پس از آن است، با تعهدات بدنی ۴۴۰۰ میلیون ریال (معادل دیه ماه‌های حرام) و تعهدات مالی حداقل ۱۱۰ میلیون ریال و با حق‌بیمه‌های مندرج در جدول صادر کنند. شرکت‌های بیمه و نمایندگان آنها مکلفند جدول مذکور را در معرض دید متقاضیان قرار دهند.

    ۲- نحوه اعمال انواع تخفیف‌ها و اضافه‌نرخ‌های حق‌بیمه مربوط به بیمه شخص ثالث، براساس ضوابط مندرج در آیین‌نامه اجرایی ماده (۱۸) قانون فوق‌الذکر و اصلاحیه آن وفق تصویب‌نامه شماره ۶۵۴۸۵/ت۵۵۲۹۹هـ مورخ ۲۷ مرداد ۱۳۹۸ هیات وزیران و با رعایت بخشنامه شماره ۱۲۰۰۵۸/۴۰۰/۹۶ مورخ نهم اسفند ۱۳۹۶ بیمه مرکزی است.

    ۳- در اجرای ماده (۳) قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه – مصوب سال ۱۳۹۵ و آیین‌نامه اجرایی آن – مصوب هیات وزیران، شرکت‌های بیمه مکلفند، بیمه‌نامه‌های حوادث راننده‌ای را که تاریخ شروع پوشش آنها از اول فروردین ۱۳۹۹ و پس از آن است، با تعهدات حداقل ۳۳۰۰ میلیون ریال و با نرخ‌ها و ضوابط مقرر در آیین‌نامه مذکور صادر کنند و در صورت تقاضای بیمه‌گذاران، مبلغ تعهدات بیمه‌نامه‌های حوادث راننده صادره قبلی را با اخذ حق‌بیمه مربوط تا مبلغ مذکور افزایش دهند.

    ۴- با توجه به اینکه در قانون مذکور، جبران کسری پوشش بیمه‌نامه شخص ثالث در بخش تعهدات بدنی که ناشی از افزایش مبلغ ریالی دیه است، برعهده صندوق تأمین خسارت‌های بدنی قرار گرفته است، لذا اخذ الحاقیه افزایش تعهدات بدنی بیمه شخص ثالث برای تمامی بیمه‌نامه‌های صادره قبلی، منتفی است. مع‌هذا، در صورتی که بیمه‌گذاران برای جبران خسارت‌های مالی تقاضای افزایش تعهدات مالی را داشته باشند، شرکت‌های بیمه مکلفند، با اخذ حق‌بیمه مربوط، نسبت به صدور الحاقیه افزایش تعهدات مالی بیمه شخص ثالث اقدام کنند.

    براساس این بخشنامه، حق بیمه ثالث خودروهای کمتر از چهار سیلندر برابر با ۱۴ میلیون و ۱۴۲هزار ریال و خودروهای پیکان،  پراید و سپند معادل ۱۶ میلیون و۷۴۷ هزار ریال تعیین شده است.

    نرخ حق بیمه ثالث سایر خودروها نیز معادل ۱۹ میلیون و ۶۸۷ هزار ریال و خودروهای سواری بیش از چهار سیلندر معادل ۲۲ میلیون و ۳۲هزار ریال اعلام شده است.

    البته مبلغ حق بیمه برای وسایل نقلیه سواری با کاربری آژانس، کرایه و مسافرکش شخصی درون شهری، ۱۰ درصد و سواری کرایه و مسافرکش شخصی برون شهری، ۲۰ درصد بیشتر از حق بیمه وسایل نقلیه سواری مشابه است.

    بیمه ثالث موتورسیکلت‌های

    براساس بخشنامه بیمه مرکزی، حق بیمه شخص ثالث موتورسیکلت‌های گازی معادل ۳ میلیون و ۵۱۱ هزار ریال و موتورسیکلت‌های دنده‌ای یک سیلندر ۴ میلیون و ۲۸۹ میلیون ریال اعلام شده است.

    از سوی دیگر موتورسیکلت‌های دو سیلندر و به بالا باید حق بیمه ثالث ۴ میلیون و ۷۱۲ هزار ریالی و دنده‌ای دارای سه چرخ یا سایر باید حق بیمه‌ای معادل ۵ میلیون و ۶۷هزار ریال پرداخت کنند.

  • پیشنهاد کاربران خبرآنلاین/خودروهای هیبریدی وارد کنید

    پیشنهاد کاربران خبرآنلاین/خودروهای هیبریدی وارد کنید

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در پی بحران ارزی در سال ۱۳۹۷، واردات خودرو و برخی دیگر از کالاهای غیر ضروری ممنوع اعلام شد. در شرایط کنونی اما برخی معتقدند واردات خودرو هنوز واجد اولویت نیست اما برخی دیگر به تاثیر این مصوبه بر بازار اشاره دارند و آن را عامل تعدیل قیمت ها می‌دانند.

    در این میان، سوالی که مطرح است، این‌که ارزیابی شما از آزادسازی واردات خودرو در سال آینده چیست و این اقدام چه تاثیر مثبت یا منفی بر بازار و صنعت خودرو دارد؟ در نظرسنجی‌ای که در این خصوص در خبرگزاری خبرآنلاین منتشر شد، «هرمز» یکی از کاربران نوشته است: «با توجه به شرایط سخت تحریم و تأمین نشدن قطعی قطعات یدکی خودروهای وارداتی در پی عدم حضور نمایندگی های مجاز خودروهای خارجی،در شرایط کنونی واردات خودروی خارجی به جز هدر دادن منابع محدود ارزی و ایجاد رانت هیچ موضوعیتی ندارد.»

    کاربر دیگری در این باره نوشت: «اگر واردات ماشین به ارتقای کیفیت و رقابت برای کیفی سازی محصول و آسایش مردم بیانجامد این موضوع خوب است ولی اگر این وارادت سبب تورم در جامعه و سود بردن یک عده مایه دار بی‌غم شود خیلی فاجعه است حالا باید ببینیم چه می شود خدا کند دومی نشود.»

    یکی از کاربران خبرآنلاین به نام «غلامرضا» هم می‌گوید: «موافقم به شرط اینکه بدون انتقال ارز باشه. مخصوصا برای خودروهای هیبریدی برای جلوگیری از آلودگی هوا.»

    کاربری دیگر خاطرنشان کرد: «به نظر من نه تنها خودرو هیبریدی، بلکه خودرو ارزان قیمت برای مصرف عموم وارد کنند.»

    یکی دیگر از کاربران خبرآنلاین این تصمیم را عجیب می‌داند و می‌گوید: «با توجه به وضعیت فعلی اقتصاد و چشم انداز سال آینده و کمبود بودجه دولت و عدم ورود ارز به دلیل عدم فروش نفت و تحریم‌ها به نظر میرسه یکی از اولین اثرات این تصمیم افزایش شدید قیمت ارز به دلیل افزایش تقاضا برای واردات هست، خلاصه کلام اینکه ممکنه با ازاد شدن واردات قیمت ماشین خارجی یه مقدار کاهش پیدا کنه ولی با افزایش قیمت ارز نه تنها این تفاوت جبران میشه بلکه چه بسا گرون‌تر هم بشه قیمت تمام شده. در کل این تصمیم به شدت عجیب هست تو این وضعیت.»

    کاربری به نام «ناامید» در این‌باره عنوان می‌کند: «با آزادشدن واردات خودروهای کم مصرف هیبرید و دست دوم کم کار موافقم و بنفع رقابت و به زیان رانت ومافیا است.»

    یکی از کاربران خبرآنلاین معتقد است: «اگر که واردات خودرو آزاد بشه و حقوق گمرکی و مالیات و شماره گذاری رو در حد معقول اخذ کنند، تاثیر اولیه‌اش پایین آمدن قیمت خودرو های داخلی در حاشیه بازار است و تاثیرات ثانویه‌اش بهتر شدن کیفیت ساخت خودروهای داخلی و مونتاژی هست.»

    کاربر «حاجی‌زاده»  تاکید کرد: «به نظر من واردات آزاد بشود تا قیمت خودروهای داخلی منطقی‌تر و تولیدات داخلی رقابتی‌تر بشوند و دولت هم گمرک رو بگیره خرج مردم بکنه. معامله برد برد.»

    «جلال» در این مورد اضافه کرد: «تعرفه خودرو هیبرید و برقی صفر شود تا تکنولوزی وارد کشور شود. سالی ۲۰ درصد هم تعرفه خودروهای کم مصرف کم شود تا در عرض ۵ سال به صفر برسه وخودرو سازهای داخلی خود را وفق بدن وبتوانند رقابت کنند.»

    یکی دیگر از کاربران خبرآنلاین «مونسان» هم می‌گوید: «در آلودگی هوا و کیفیت خودروهای آینده ایجاد کنه. در شهرهایی مثل تهران و اصفهان فقط باید تردد خودروهای هیبریدی مجاز بشه ظرف ۵ سال آینده. از الان باید فرهنگ خودروهای هیبریدی در ایران پایه گذاری بشه و مالیات و عوارصش هم صفر باشه. برای بقیه خودروهای لوکس هم باید واردات آزاد بشه ولی با عوارض چند برابر نه عوارض صفر.»

    ۲۲۳۲۲۹

  • چالش بر سر حداقل دستمزد ۹۹ ادامه دارد/ چرا حداقل دستمزد تعیین نشد؟

    چالش بر سر حداقل دستمزد ۹۹ ادامه دارد/ چرا حداقل دستمزد تعیین نشد؟

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، دویست و هشتاد و نهمین جلسه شورای عالی کار عصر امروز به ریاست محمد شریعتمداری وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و با حضور نمایندگان کارگری، نمایندگان کارفرمایان، فرهاد دژپسند وزیر امور اقتصادی و دارایی، حاتم شاکرمی معاون روابط کار وزارت تعاون و جمشید انصاری رئیس سازمان امور استخدامی به منظور تعیین نرخ رسمی حداقل دستمزد کارگران در سال ۱۳۹۹ برگزار شد.

    جلسه امروز شورای عالی کار سومین نشست این شورا به منظور تعیین حداقل دستمزد سال ۱۳۹۹ بود که بدون دستیابی به توافق و تعیین مزد، در آخرین روز کاری سال ۱۳۹۸ بی نتیجه به پایان رسید.

    علت بی نتیجه ماندن نشست بین طرفین، اختلاف فاحش و زیاد رقم پیشنهادی نمایندگان کارگری با نمایندگان کارفرمایی در مورد میزان افزایش نرخ حداقل دستمزد است. کارفرمایان بر افزایش ۱۵ درصدی دستمزد پافشاری دارند اما نمایندگان کارگران برای پوشش دادن فاصله درآمد و هزینه و با توجه به وضعیت معیشت فعلی کارگران به دنبال افزایش یک میلیون و ۴۸۰ هزار تومانی حداقل دستمزد اصرار دارند و خواهان اعمال این افزایش هستند. وجود چنین اختلافاتی باعث عدم دستیابی به توافق میان طرفین شد و حال باید دید مساله تعیین حداقل دستمزد ۹۹ به کجا می‌رسد؟

    ۲۲۳۲۲۹

  • آخرین وضعیت مرزهای کشور

    آخرین وضعیت مرزهای کشور

    به گزارش خبرگزاری مهر، سید روح اله لطیفی، سخنگوی گمرک ایران آخرین وضعیت مرزهای تجاری کشور را تشریح کرد و گفت: گمرکات بزرگ در مرزهای آبی جنوبی کشور، روند طبیعی وعادی خود را دارند ودر گمرکات بنادر شهید رجایی، شهید باهنروجاسک در استان هرمزگان، بندر حضرت امام خمینی (ره) در استان خوزستان، گمرکات بنادر بوشهر، همچنین گمرکات بندر چابهار، فعال هستند و روال عادی تجارت خارجی در حال انجام است.

    دبیر شورای اطلاع رسانی گمرک در خصوص گمرکات مرزی با کشور عراق گفت: مرزهای کشور با عراق در حال حاضربه جز مرزهای مشترک با اقلیم کردستان مسدود است.

    وی افزود: شرایط در مرزهای ایران با اقلیم کردستان متفاوت است بطوریکه مرز باشماق و پرویز خان در حال حاضر با حفظ کلیه شرایط ونکات بهداشتی ورعایت پروتکل‌های لازم برای مقابله با ویروس کرونا، باز است وطی روز گذشته قریب به دو هزار دستگاه از این دو مرز به اقلیم کردستان صادرات صورت گرفته است.

    وی گفت: خروج کامیون‌های ترکیه از سایر مرزها برای رسیدن به بازرگان همچنان ادامه دارد وکشور ترکیه کامیون‌های هیچ کشوری را به غیر اتباع ترک را پذیرش نمی‌کند.در حال حاضرکامیون‌های ایرانی که قصد بازگشت به کشورمان را دارند در کشور ترکیه در مرزهای ایران با این کشور پذیرش می‌شوند.با این حال تعداد ۱۶۰ کامیون ترکیه‌ای که حامل کالا برای ایران هستند از سوی طرف ترک اجازه ورود به مرزهای کشور داده نشده و بلاتکلیف هستند که در این خصوص رایزنی‌های لازم در حال انجام است. ضمن آنکه در مرز بازرگان در حوزه مسافری، صرفاً اتباع ترک مجوز خروج و هموطنان ما امکان ورود به کشور را دارا هستند. شایان توجه است که با توجه به مذاکرات سفیر ایران با مقامات وزارت بهداشت ترکیه، پیشنهاداتی در خصوص مبادلات تجاری ارائه شده که با اعلام نظر طرف ترک، امکان گشایش مرزها وجود دارد.

    لطیفی ادامه داد: طی ملاقات‌های مرزی صورت گرفته بین مقامات مرزی ایران و ارمنستان و طی درخواست مقامات ارمنی، پیرو محدودیت‌های تردد برای مسافران به ارمنستان که از ششم اسفند عملیاتی شده بود تغییراتی ایجاد شده و از امروز ۲۸ اسفند ماه کلیه مسافرین ورودی به کشور ارمنستان که قبلاً مستثنی بودند (اتباع ارمنی، دوتابعیتی ها و دارای کارت اقامت) در صورت ورود به مدت دو هفته قرنطینه خواهند شد واین اقدام تا تاریخ ۲۶ فروردین ماه سال ۹۹ ادامه خواهد داشت.

    وی گفت: مرز تجاری با جمهوری نخجوان باز است وطبق روال در حال انجام است. تجارت با کشورآذربایجان هم در مرزهای زمینی، دریایی و ریلی با حفظ کلیه پورتکل های بهداشتی در حال انجام است، ترانزیت زمینی کالا با روسیه نیزاز طریق خاک آذربایجان صورت می‌گیرد وشرایط عادی است. بنادر شمالی کشور در حاشیه دریای خزر فعال هستند و سیر طبیعی تجارت خارجی در آنها برقرار است.

    لطیفی اظهار کرد: مرزهای کشور با ترکمنستان همچنان با تصمیم مقامات ترکمن بسته است و صرفاً کامیون‌های ترکمن می توانندبه کشورشان بازگردند، از طرفی در مرز سرخس با این کشور به صورت محدود کالاهای صادراتی فاسد نشدنی از طریق ریل به ترکمنستان صادر می‌شوند ولی اینچه برون در گلستان با وجود دارا بودن ریل در مرز با ترکمنستان همچنان متوقف مانده است.

    لطیفی گفت: مرزهای کشورمان با افغانستان از جمله ماهیرود، میلک و دوغارون باز هستند و فعالیت تجاری ومسافری با رعایت کلیه کنترل‌های بهداشتی ازسوی گمرکات ایران وافغانستان به شکل مطلوبی در حال انجام است.

    وی ادامه داد: تا اطلاع ثانوی کلیه مرزهای کشور با پاکستان مسدود است.

    لطیفی همچنین گفت: در مرز هوایی فرودگاه امام از روز گذشته اولین بخش از محموله تجاری دو هزار کیلویی اقلام بهداشتی مقابله با ویروس کرونا که شامل تعداد دو میلیون ماسک سه لایه، سه میلیون ماسک فیلتردار، و دو میلیون لباس محافظت پزشکی (گان) و۱۰ هزار تب سنج الکترونیکی است ترخیص شده و پیش بینی می‌شود تا فردا ۱۵ میلیون ماسک از این گمرک وارد کشور شود.

  • همکاری ایران و فائو برای مبارزه با آفت ملخ صحرایی

    همکاری ایران و فائو برای مبارزه با آفت ملخ صحرایی

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت جهاد کشاورزی، در جلسه دیدار محمدرضا درگاهی رئیس سازمان حفظ نباتات کشور با «گرولد بودکر» نماینده سازمان خواربار جهانی (فائو) در ایران، یادداشت تفاهمی برای تأمین تجهیزات، ادوات و آفت‌کش‌های مورد نیاز و همچنین برگزاری دوره‌های آموزشی، انجام امور رسانه‌ای در زمینه مبارزه و سرکوب آفت ملخ صحرایی بین دو طرف امضا شد.

    در این جلسه، رئیس سازمان حفظ نباتات کشور ضمن تشکر از سازمان فائو و دفتر امور بین الملل و سازمان‌های تخصصی وزارتخانه برای پیگیری‌های انجام شده، اظهار کرد: با توجه به اینکه ایران اولین کشور عضو گروه SWAC هست که آفت ملخ صحرایی پس از مهاجرت به آن وارد می‌شود، مبارزه و سرکوب این آفت در منطقه از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و چنانچه مبارزه خوب و مناسب صورت پذیرد، سایر کشورهای عضو از جمله هندوستان پاکستان و افغانستان نیاز کمتری به مبارزه گسترده بر علیه این آفت خواهند داشت.

    درگاهی تصریح کرد: کشورهای حاشیه خلیج فارس از جمله عربستان سعودی، امارات متحده عربی و عمان نیز باید با حساسیت بیشتری نسبت به مبارزه با این آفت اقدام کنند تا حجم ورودی آفت به کشور ایران کاهش یابد.

    وی از سازمان فائو خواست تا هشدارهای لازم را به کشورهای این منطقه اعلام کند.

    رئیس سازمان حفظ نباتات کشور اضافه کرد: تاکنون، عملیات مبارزه با آفت ملخ صحرایی در سطح ۳۶ هزار و ۹۹۳ هکتار از اراضی پنج استان جنوبی کشور انجام شده است.

    درگاهی ادامه داد: مبارزه با آفت ملخ صحرایی در استان‌های هرمزگان در سطح ۱۸ هزار و ۷۷۰ هکتار، خوزستان در ۵ هزار و ۹۵۲ هکتار، سیستان و بلوچستان در ۴ هزار و ۶۱۷ هکتار، فارس در ۴ هزار و ۶۴ هکتار و در بوشهر در سطح ۳ هزار و ۵۹۰ هکتار انجام گرفته است.

    در ادامه این جلسه، نماینده سازمان فائو در ایران با قدردانی از فعالیت‌ها و اقدامات انجام شده و همچنین حساسیت ویژه‌ای که کشور ایران نسبت به مبارزه با آفت ملخ صحرایی دارد، موارد مطرح شده از سوی رئیس سازمان حفظ نباتات را تأیید کرد و افزود: کمک‌های انجام شده در قالب طرح تی سی پی تنها قطره‌ای از دریای هزینه‌ها و امکانات مورد نیاز برای سرکوب حجم بسیار زیاد از این آفت است که امیدواریم این اقدام زمینه‌ای باشد تا بتوانیم در گام‌های بعدی کمک‌های دیگری تخصیص داده و همچنین مشارکت صندوق‌های بین المللی را نیز در این زمینه جلب نمائیم.

    بودکر خاطرنشان کرد: با امضا این سند از همین امروز نسبت به انجام رایزنی‌های لازم در زمینه خرید و ارسال ادوات و امکانات مورد نیاز و ارسال آنها به ایران اقدام می‌شود ضمن آنکه برخی از نیازها هم که در داخل ایران قابل تولید و تأمین باشد از ظرفیت آنها استفاده خواهد شد.

  • تصویب افزایش ۴۵۰ درصدی سرمایه سایپا در مجمع فوق العاده سهامداران/ دورخیز خودروساز اول کشور برای ادامه موفقیت‌ها در سال جدید

    تصویب افزایش ۴۵۰ درصدی سرمایه سایپا در مجمع فوق العاده سهامداران/ دورخیز خودروساز اول کشور برای ادامه موفقیت‌ها در سال جدید

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از سایپانیوز، افزایش سرمایه ۴۵۰ درصدی شرکت سایپا از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها و سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت در دستور کار قرار گرفت و با تائید اکثر سهامداران و با مجوز سازمان بورس و اوراق بهادار به تصویب رسید.

    در این مجمع، سهامداران به افزایش سرمایه نزدیک به ۴۵۰ درصدی سایپا رای دادند، به این ترتیب سرمایه ثبت شده این شرکت از ۳۹ هزار و ۲۰۰ میلیارد ریال به ۱۹۵ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال افزایش یافت.

    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این مجمع گزارشی مختصر از عملکرد سایپا در سال ۹۸ ارائه کرد و گفت: با وجود اینکه سال ۹۸ به طور کامل تحت تاثیر تحریم ها قرار داشتیم اما عملکرد تولیدی ما با سال ۹۷ برابری می کرد و موفق شدیم در سال سپری شده با تولید ۴۱۵ هزار دستگاه انواع محصولات، به خودروساز اول کشور تبدیل شویم.

    مهندس سیدجواد سلیمانی به فروش و تحویل ۴۳۵ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۸ نیز اشاره کرد و افزود: در بهمن ماه سال ۹۷ تعداد ۵۴۰ هزار تعهد فروش در گروه خودروسازی سایپا وجود داشت که این تعداد امروز به کمتر از ۳۰۰ هزار دستگاه رسیده است.

    سلیمانی تعهدات معوق گروه سایپا در پایان سال ۹۸ را کمتر از ۱۴۰ هزار دستگاه خودرو اعلام کرد و افزود: با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته پیش‌بینی می‌کنیم تعهدات معوق سایپا تا پایان تیرماه ۹۹ به صفر برسد.

    مدیرعامل سایپا از ورود سه خودرو جدید به سبد محصولات این گروه خودروسازی در سال ۹۹ خبر داد و افزود: برای سال ۹۹ تولید ۵۲۰ هزار دستگاه انواع محصولات را پیش‌بینی و هدف‌گذاری کرده ایم که در این بین، دو مدل جدید از کوییک۹۹ و ساینا۹۹ به همراه “شاهین” خودروهای تازه وارد به خانواده محصولات ما خواهند بود.

    در این مجمع، رئیس هیات مدیره سایپا که براساس ماده ۱۰۱ اصلاحیه قانون تجارت ریاست مجمع را به عهده داشت، به تلاش های صورت گرفته در یکسال گذشته در سایپا اشاره کرد و گفت: با وجود شرایط دشوار ناشی از تحریم های بین المللی و برخی محدودیت های داخلی و اقتصادی، سایپا یکی از سال های موفق خود را سپری کرد.

    معصوم نجفیان افزود: دستاوردهای یکسال اخیر سایپا در حوزه های مختلف تولید، فروش، کیفیت و انضباط مالی نتیجه تلاش مجموعه مدیران و همراهی کارکنان بوده و زحمات مهندس سلیمانی برای خروج این شرکت از بحران، در تاریخ صنعت خودرو ماندگار خواهد بود.

    در ادامه گزارش های معاون اقتصادی، نماینده حسابرس و بازرس قانونی شرکت و توضیحات معاون مالی سایپا ارائه و مجوز سازمان بورس و اوراق بهادار برای افزایش سرمایه شرکت سایپا از محل تجدید ارزیابی ها نیز قرائت شد.

    گفتنی است مجمع عمومی فوق العاده صاحبان سهام شرکت ایرانی تولید اتومبیل، سایپا با حضور سهامداران حقوقی با مجموع بیش ۷۴ درصد از سهم شرکت برگزار شد و سهامداران حقیقی نیز با هدف حفظ سلامتی و مقابله با شیوع ویروس کرونا، برگزاری این مجمع را به صورت آنلاین و زنده در سایت رسمی گروه و سایر بسترهای اعلام‌شده مشاهده کردند.

    ۲۲۳۲۲۵

  • تمدید مهلت صدور اسناد تسویه خزانه به علت شیوع کرونا

    تمدید مهلت صدور اسناد تسویه خزانه به علت شیوع کرونا

    به گزارش خبرگزاری خبرـنلاین به نقل از وزارت امور اقتصادی و دارایی، معاونت نظارت مالی و خزانه داری کل کشور وزارت امور اقتصادی و دارایی با صدور بخشنامه ای به همه دستگاه‌های اجرایی موضوع ماده (۵) قانون مدیریت خدمات کشوری جزییات تمدید این اسناد را تشریح کرد.

    بر این اساس، با توجه به صدور حجم قابل توجهی از تخصیص های اجتناب ناپذیر در اسفند ماه جاری و شرایط بحرانی ناشی از شیوع ویروس کرونا و عدم امکان استفاده از همه ظرفیت دستگاه های اجرایی طلبکار و بدهکار و با توجه به هماهنگی های انجام شده، مهلت صدور اسناد تسویه خزانه اعم از نوع اول و دوم تمدید شده است.

    در ادامه این بخشنامه آمده است: ضمن اعلام فراهم شدن دسترسی به زیرسامانه تسویه و تهاتر، لازم است همه دستگاههای دارنده تخصیص (بدهکار) و دستگاه ها و بانک های طلبکار ترتیبی اتخاذ کنند تا همه درخواست ها در دستگاه های بدهکار و طلبکار تعیین تکلیف و از طریق سامانه یاد شده تا مهلت زمانی تعیین شده، به مرکز مدیریت بدهی ها و دارایی های مالی عمومی ارسال شود.

    ۲۲۳۲۲۹

  • سرمایه بانک پارسیان ۱۵۶هزار و۳۴۰ میلیارد ریال می شود

    سرمایه بانک پارسیان ۱۵۶هزار و۳۴۰ میلیارد ریال می شود

    در آغاز این جلسه با رای گیری سهامداران، هیات رییسه متشکل از مهدی صیدی، معاون مالی و سرمایه گذاری های بانک پارسیان به عنوان رییس جلسه؛ صالحی و امیری، نمایندگان سهامداران عمده، به عنوان نظار و محمد ابوالقاسمی به عنوان دبیر جلسه انتخاب شدند.

    در مجمع عمومی فوق‌العاده بانک که با دستورجلسه افزایش سرمایه و با اخذ تاییدات لازم از بانک مرکزی ج.ا.ا و سازمان بورس و اوراق بهادار برگزار شد، سهامداران پس از ارایه گزارش هیات مدیره و گزارش بازرس قانونی، با افزایش سرمایه ۵۵۸ درصدی این بانک از ۲۳ هزار و ۷۶۰ میلیارد ریال به ۱۵۶ هزار و۳۴۰ میلیارد ریال از محل تجدید ارزیابی دارایی ها موافقت کردند.

    پیش از مجمع عمومی فوق العاده، مجمع عمومی عادی به طور فوق العاده به منظور انتخاب اعضای جدید هیات مدیره این بانک تشکیل و پس از رای گیری و شمارش آرا، کورش پرویزیان، سیدحسام شمس عالم، عارف نوروزی، جواد شکرخواه، احتشام فلاح فر، هوشنگ گودرزی و سامان قاسمی به عنوان ۷ عضو اصلی و مصطفی ضرغامی به عنوان عضو علی البدل هیات مدیره برای دوسال انتخاب شدند.

    دکتر کورش پرویزیان، مدیرعامل بانک پارسیان در پایان، طی سخنانی از حمایت و همراهی های دکتر همتی، رییس کل و اعضای هیات عامل بانک مرکزی ج.ا.ا، دکتر حنیفی، معاون نظارت بانک مرکزی و همچنین دکتر محمدی رییس کل سازمان بورس، معاون و مدیران حوزه نظارت سازمان بورس در صدور مجوزهای مربوط به برگزاری مجمع و تایید صلاحیت اعضای جدید هیات مدیره و همچنین کارکنان، سهامداران و حسابرس بانک تقدیر و تشکر کرد.

    مدیرعامل بانک پارسیان، افزایش سرمایه بانک را نقطه عطفی در فعالیت های بانک برشمرد که این بانک را در راستای افزایش سهم بازار، توان تسهیلات دهی، جذب پرتفوی بیشتر و کسب جایگاه برتر در نظام بانکی رهنمون می سازد.

    ۲۱۲۱

  • سرمایه بانک پارسیان ۱۵۶هزار و۳۴۰ میلیارد ریال می شود

    سرمایه بانک پارسیان ۱۵۶هزار و۳۴۰ میلیارد ریال می شود

    در آغاز این جلسه با رای گیری سهامداران، هیات رییسه متشکل از مهدی صیدی، معاون مالی و سرمایه گذاری های بانک پارسیان به عنوان رییس جلسه؛ صالحی و امیری، نمایندگان سهامداران عمده، به عنوان نظار و محمد ابوالقاسمی به عنوان دبیر جلسه انتخاب شدند.

    در مجمع عمومی فوق‌العاده بانک که با دستورجلسه افزایش سرمایه و با اخذ تاییدات لازم از بانک مرکزی ج.ا.ا و سازمان بورس و اوراق بهادار برگزار شد، سهامداران پس از ارایه گزارش هیات مدیره و گزارش بازرس قانونی، با افزایش سرمایه ۵۵۸ درصدی این بانک از ۲۳ هزار و ۷۶۰ میلیارد ریال به ۱۵۶ هزار و۳۴۰ میلیارد ریال از محل تجدید ارزیابی دارایی ها موافقت کردند.

    پیش از مجمع عمومی فوق العاده، مجمع عمومی عادی به طور فوق العاده به منظور انتخاب اعضای جدید هیات مدیره این بانک تشکیل و پس از رای گیری و شمارش آرا، کورش پرویزیان، سیدحسام شمس عالم، عارف نوروزی، جواد شکرخواه، احتشام فلاح فر، هوشنگ گودرزی و سامان قاسمی به عنوان ۷ عضو اصلی و مصطفی ضرغامی به عنوان عضو علی البدل هیات مدیره برای دوسال انتخاب شدند.

    دکتر کورش پرویزیان، مدیرعامل بانک پارسیان در پایان، طی سخنانی از حمایت و همراهی های دکتر همتی، رییس کل و اعضای هیات عامل بانک مرکزی ج.ا.ا، دکتر حنیفی، معاون نظارت بانک مرکزی و همچنین دکتر محمدی رییس کل سازمان بورس، معاون و مدیران حوزه نظارت سازمان بورس در صدور مجوزهای مربوط به برگزاری مجمع و تایید صلاحیت اعضای جدید هیات مدیره و همچنین کارکنان، سهامداران و حسابرس بانک تقدیر و تشکر کرد.

    مدیرعامل بانک پارسیان، افزایش سرمایه بانک را نقطه عطفی در فعالیت های بانک برشمرد که این بانک را در راستای افزایش سهم بازار، توان تسهیلات دهی، جذب پرتفوی بیشتر و کسب جایگاه برتر در نظام بانکی رهنمون می سازد.

    ۲۱۲۱

  • صادرات کشور سه برابر واردات شد

    صادرات کشور سه برابر واردات شد

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سید روح اله لطیفی گفت: پس از آغاز شیوع کوید ۱۹ در کشور و از یکم تا ۲۵ اسفندماه جاری، بیش از هفت میلیون و ۷۳ هزار تن کالا به ارزش دو میلیارد و ۲۳۷ میلیون و ۵۶۴ هزار و ۴۱۸ دلار کالای ایرانی به مقاصد صادراتی از مرزهای باز کشور که عمدتا دریایی بود صادر شد.

    وی افزود: در این دوره ۲۵ روزه به میزان دو میلیون ۴۰۵ هزار تن به ارزش سه میلیارد و ۶۳ میلیون و ۹۵۵ هزار و ۱۱۱ دلار کالا وارد کشور شده است.

    سخنگوی گمرک ایران گفت: با وجود اینکه در این مدت فعالیت مرزهای زمینی ما با ترکیه و عراق دچار فراز و نشیب شد؛ اما همچنان صادرات از لحاظ وزنی در این بازه زمانی نزدیک به سه برابر واردات است.

    لطیفی در پایان افزود: گمرک ایران با همکاری سایر دستگاه ها در حوزه تجارت خارجی، سلامت و مرز در تلاش است تا ضمن توجه به مسائل سلامت کالا به تسهیل تجارت با سایر کشورها به ویژه همسایگان بپردازد.

    ۲۲۳۲۲۹