به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گمرک، در شرایطی که دولت در لایحه ابتدایی خود برای سال آینده، درآمدی از محل واردات خودرو ندیده بود، هم اینک کمیسیون تلفیق در متن لایحه بودجه سال آینده که به شورای نگهبان ارائه کرده، واردات مشروط خودرو را در نظر گرفته است.
در بند الحاقی ۷ ذیل تبصره ششم این لایحه آمده است: «در سال ۱۳۹۹ واردات خودروهای سبک و سنگین (با اولویت خودروهای ترکیبی (هیبریدی)» و ماشین آلات معدنی و راه سازی با ارز منشأ خارجی، طبق قوانین و مقررات مجاز است».
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، به مناسبت فرارسیدن ۱۵ اسفند، روز درختکاری و آغاز هفته منابع طبیعی، سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه جمعی از مدیران ارشد این گروه و ابراهیم صادقی سرمربی تیم فوتبال سایپا و در راستای انجام مسئولیتهای اجتماعی اقدام به غرس و کاشت چندین اصله درخت در فضای سبز باشگاه فرهنگی ورزشی سایپا کردند.
در ادامه این برنامه مدیرعامل گروه سایپا ضمن بازدید از امکانات و سالنهای تجهیز شده باشگاه فرهنگی ورزشی سایپا از نزدیک در جریان اقدامات صورت گرفته قرار گرفت.
بر این اساس بازسازی سالن چند منظوره شهدای کارگر باشگاه سایپا در حد استانداردهای بینالمللی، تجهیز سالن بدنسازی باشگاه، سالنهای فیزیوتراپی آقایان و بانوان از جمله مواردی بود که مدیرعامل گروه و هیئت همراه از آنها بازدید کردند.
بهگزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، با تاکید و دستور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مصوبات کمیته پیشگیری از شیوع ویروس کرونا در این مجموعه، ساعات کاری پرسنل و شیفتهای کاری سایپا تغییر کرد.
بر این اساس شیفت کاری اول از ساعت ۷ صبح تا ۱۳:۳۰، شیفت کاری دوم از ساعت ۱۳:۳۰ تا ۲۰ و شیفت کاری سوم از ساعت ۲۰ تا ۰۰:۴۵ بامداد خواهد بود.
این اقدام با هدف عدم سرو غذا در هر شیفت و کاهش ریسک احتمال ابتلای کارکنان شرکت سایپا به بیماری کووید -۱۹ و ویروس کرونا صورت گرفته است.
همچنین با تاکید مدیرعامل سایپا برنامهریزی صورتگرفته بهگونهای است که خللی در امر تولید محصولات و سایر فرایندهای کاری سایپا در هفتههای پایانی سال ایجاد نشود.
برنامه جدید کاری سایپا در ادامه تمهیدات قبلی برای جلوگیری از شیوع کرونا نظیر گندزدایی فضاهای عمومی، ضدعفونی کردن سطوح و سالنهای تولیدی، تست مداوم پرسنل و کنترل مبادی ورودی شرکت، ارتقای مهارت کارکنان در خودمراقبتی و سایر پروتکلهای مدنظر سازمان بهداشت جهانی و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اتخاذ شده است.
راهاندازی خط تولید بدنه محصولات X200 در پارس خودرو
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گروه خودروسازی سایپا، سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن بازدید از خطوط و سالنهای تولید، آمادهسازی تجهیزات مربوط به راهاندازی این خط تولید را از نزدیک مورد بررسی و ارزیابی قرار داد.
همزمان با این بازدید، معاون تولید، پشتیبانی و خدمات فنی سایپا در گفت وگو با خبرنگار سایپانیوز گفت: پیرو تاکید هیات مدیره و مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، ساخت خط تولید بدنه محصولات خانواده X200 شامل ساینا و کوییک با ظرفیت ۱۷ دستگاه در ساعت در شرکت پارس خودرو در دستور کار قرار گرفته است.
مسعود لوءلوء با اشاره به اینکه سابقه و تجربه انجام عملیات مشابه ساخت این تجهیزات در معاونت تولید و پشتیبانی سایپا وجود داشته، افزود: این پروژه از تیرماه امسال شروع شده است و در حال حاضر مراحل نهایی خود را طی می کند.
وی ادامه داد: تعدادی از اقلام باقیمانده است که در چند روز آینده تحویل ما خواهد شد و خط بعد از تعطیلات نوروزی، به صورت کامل راهاندازی خواهد شد.
معاون تولید و پشتیبانی سایپا زمان بهره برداری رسمی از این خط تولید در پارس خودرو را بهار ۹۹ اعلام کرد و گفت: در حال حاضر بدنه خام این محصولات به صورت آزمایشی تحویل شرکت پارس خودرو میشود. همکاران ما در این شرکت، مجموعه های رنگ و مونتاژ را همسان سازی و تنظیم کرده اند، بنابراین پس از ارسال خط بدنه به پارس خودرو، تولید در کمترین زمان ممکن آغاز خواهد شد.
وی افزود: با توجه به خروج سه محصول خانواده پراید از چرخه تولید و همچنین توقف تولیدات مشترک با شرکای خارجی، ظرفیت خوبی برای افزایش تیراژ تولید محصولات دیگر در سایپا ایجاد شده که با تلاش مجموعه مدیریتی گروه، توانستیم قسمتی از این ظرفیت را به تولید محصولات خانواده X200 اختصاص دهیم.
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، گروه خودروسازی سایپا با هدف پاسخگویی سریعتر به درخواستهای مشتریان و صرفهجویی در وقت و انرژی، کاهش ترددهای بیرویه شهری و پیشگیری از شیوع بیماری کرونا، خدمات غیرحضوری خود را روی بسترهای اینترنتی گسترش داده تا مشتریان در سراسر کشور بتوانند از آن بهرهمند شوند.
مشتریان سایپا میتوانند تمامی درخواستهای خدمات مربوط به فرآیندهای فروش و تحویل خودروی خود را در سایت اینترنتی سایپا به نشانی www.saipacorp.com ثبت و پیگیری کنند.
همچنین مشتریان میتوانند با مراجعه به آدرس اینترنتی یادشده، ضمن دانلود و نصب نرمافزار موبایلی (اپلیکیشن) سایپا، درخواستهای خدمات فروش خود را ثبت و از همین طریق پیگیری کنند.
مرکز امور مشتریان گروه سایپا نیز ساعات کار خود را افزایش داده و مشتریان سایپا میتوانند همهروزه از ساعت ۸ تا ۲۳ با شماره تماس ۰۹۶۵۵۰ تماس گرفته و درخواستهای خدمات فروش و خدمات پس از فروش خود را مطرح کنند.
همچنین مشتریان سایپا میتوانند در صورت عدم دسترسی به اینترنت، با مراجعه به نزدیکترین نمایندگی گروه سایپا در سراسر کشور، یکبار درخواست خدمات فروش خود را ثبت و با پیامک از روند اقدامات صورت گرفته، مطلع شوند.
گروه خودروسازی سایپا در پایان از همه مشتریان درخواست میکند، خدمات مربوط به خودروی خود را از مسیرهای مذکور پیگیری و برای حفظ سلامتی خود و دیگران، در جهت تحقق کاهش تردد در مکانهای عمومی از مراجعه حضوری جداً خودداری کنند.
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، با دستور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و با هدف حفظ سلامت کارکنان اداری و پرسنل خطوط تولید، انجام تستهای لازم در مبادی ورودی کارکنان، ضدعفونی سالنهای تولیدی و سطوح شرکت و همچنین ارائه پیامها و مطالب آموزشی جهت ارتقای سطح مهارت کارکنان برای پیشگیری از شیوع بیماری کرونا در سایپا بهاجرا درآمده است.
این اقدامات همچنین برای جلوگیری از تعطیلی خطوط تولیدی صورت گرفته است تا با تلاش و همت مضاعف مدیران و کارکنان، ضمن رعایت اصول بهداشتی، روند تولید و تحویل خودروهای مشتریان گروه سایپا در روزهای پایانی سال با اخلال مواجه نشود.
همچنین ایمنسازی محیطهای اداری سایپا با اتخاذ پروتکلهای مدنظر وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی از دیگر اقدامات صورتگرفته در سایپا است.
به گزارش خبرنگار مهر به نقل از رویترز، پالکسپو، برگزارکننده نمایشگاه بینالمللی خودروی ژنو، اعلام کرد برگزاری این نمایشگاه که قرار بود از روز دوشنبه آغاز شود به علت محدودیتهای وضع شده توسط دولت سوئیس برای مقابله با شیوع ویروس کرونا، لغو شده است.
دولت سوئیس روز جمعه با وضع محدودیتهایی اضطراری برای کنترل شیوع کرونا، اعلام کرد که رویدادهای اجتماعی بزرگ که بیش از ۱۰۰۰ نفر را گردهم جمع میکند غیرقانونی میباشد.
موریسی تورتینی، رئیس هیأت مدیره مؤسسه پالکسپو، گفت: ما در مورد وضعیت پیشآمده متاسفیم اما سلامتی تمام شرکتکنندگان اولویت اول ما و شرکتهایی که محصولاتشان را در این نمایشگاه به نمایش میگذارند، میباشد.
طبق برنامه قرار بود نودمین نمایشگاه بینالمللی خودروی ژنو، که یکی از بزرگترین رویدادهای صنعت خودروی جهان است، از روز دوشنبه بازگشایی شود.
به گزارش خبرنگار مهر، کرونا اگرچه معاملات بازار خودرو را نیز آن هم در آستانه نوروزکاهش داده، اما به هرحال هنوز هم این بازار طرفداران خاص خود را دارد و سوداگران هنوز هم آن را جذاب میدانند؛ تا جایی که افرادی را استخدام میکنند تا پای سایتهای سفارشگذاری آگهی خودرو بنشینند و نرخ بسازند. در این میان ظرف روزهای گذشته، علاوه بر اینکه معاملات خودرو در بازار علیرغم نزدیک شدن به روزهای پایانی سال با افت مواجه بوده است، بلکه خبرهای حکایت از آن دارد که مراجعات به مرکز شمارهگذاری نیز با افت شدیدی مواجه بوده است.
تا قبل از وضعیت کنونی که ناشی از شیوع کرونا بر بازار خودرو نیز حاکم شده است، قیمتها به شکل فزایندهای رو به افزایش نهاده بود و بازار خودرو در ادامه روند چند ماهه گذشته، به رشد قیمت غیرمنطقی خود ادامه میداد؛ اما اکنون بالغ بر یک هفته است که معاملات با افت شدید مواجه شده است.
در این میان برخی از دلالان هنوز تلاش میکنند که در این فضای کنونی نیز، از آب گل آلوده ماهی گرفته و بازار را تحریک به افزایش قیمت کنند؛ به نحوی که بررسیهای مرکز توسعه تجارت الکترونیکی نیز نشان میدهد که برخی از سایتها، قیمتهای غیرواقعی ارائه میدهند و همین قیمتسازیهایی که صورت میدهند، باعث میشود که جو بازار بر هم بریزد؛ در غیر این صورت معاملات در فضای واقعی، جو بازار را به هم بریزند.
البته باید به همه اینها عملکرد خودروسازان را نیز اضافه کرد؛ خودروسازانی که هنوز نتوانستهاند بعد از گذشت چند ماه از آشفتگی بازار خودرو، صنعت خود را جمع و جور کرده و ساماندهی کنند؛ به نحوی که نوع عملکرد نمایندگیها و ادارات فروش آنها حکایت از آن دارد که در جمع و جور کردن صنعت خود، تاکنون ناتوان بودهاند. هم اکنون دو خودروسازی که در بازار خودرو نقش آفرینی میکنند؛ به هیچ عنوان در ساماندهی بازار محصولاتشان موفق نبوده و این نشانگر آن است که آنها تولیدکنندگان خوبی هستند، اما به طور قطع فروشندگان خوبی به شمار نمیروند.
بررسیها حکایت از آن دارد که هیچیک از مشتریان واقعی و نه سوداگران بازار خودرو، اکنون دسترسی راحتی برای ثبت نام خودرو در قالب سامانه طراحی شده برای فروشهای خودرو ندارند و معمولاً این دلالان هستند که دستشان به خودروهای موجود در طرحهای فروش فوری و اقساطی خودروسازان میرسند و باز هم مشتریان واقعی دست خالی از این فروشها خارج میشوند.
بسیاری از کارشناسان بازار خودرو بر این باورند که روند قیمتی در بازار طی هفتههای آینده کاهشی بوده و کرونا تأثیر خود را بر رکود این بازار هم به جای بگذارد. سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در این رابطه میگوید: برخی قیمتهایی در سایتهای فروش خودرو اعلام میکنند که هیچ مبنای واقعی ندارد و بیشتر به سمت قیمت سازی پیش میروند.
وی میافزاید: به هر حال طی روزهای گذشته شیوع ویروس کرونا توانسته بسیاری از بازارها را تحت تأثیر خود قرار دهد که بازار خودرو نیز از آن مستثنی نبوده است؛ بنابراین پیش بینی ما این است که ظرف روزهای آینده، این رکود همچنان با بازار خودرو همراه باشد.
به گفته موتمنی، دولت باید نظارت بیشتری بر فضای مجازی داشته باشد که به نظر هم میرسد این کار در حال انجام است؛ اما به هر حال هنوز هم باید مراقبتهای لازم را صورت داده تا اعلام قیمتهای دید خودرو از سوی عدهای در فضای مجازی، باعث تشویش بازار نشود.
وی اظهار داشت: به هر حال تقاضا همچنان در بازار خودرو بالا است و عرضه هم باید همپای آن پیش رود؛ اما از همه مهمتر آن است که نباید با اعلام نرخهای غیرواقعی، زمینه را برای بر هم زدن بازار در شرایط کنونی فراهم نماید.
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، براساس بخشنامهای که این گروه خودروسازی برای نمایندگیهای خود ارسال کرده، مشتریانی که موفق به پرداخت وجه چک خود در سررسید مقرر نشده اند، میتوانند از مزایای این طرح استفاده کرده و خسارت تأخیر خود را تا سقف ۵۰ درصد کاهش دهند.
این طرح از پنجم اسفندماه آغاز شده و تا پایان اسفندماه ادامه خواهد داشت و مشتریان گروه خودروسازی سایپا جهت بهره مندی از این طرح میتوانند به آدرس اینترنتی http://saipacustomer.iranecar.com یا نمایندگیهای مجاز سایپا در سراسر کشور مراجعه کنند.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گروه خودروسازی سایپا، چندی پیش یک پژوهشگر محیطزیست و حامی گونههای در معرض خطر انقراض شاهین ایرانی، به مدیرعامل سایپا پیشنهاد کرد در راستای حفظ و حراست از این پرنده باشکوه، نام محصول جدید این گروه خودروسازی را به “شاهین” تغییر دهند، در ادامه چند انجمن دیگر نیز این پیشنهاد را به مدیران سایپا ارائه دادند.
سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل سایپا نیز پس از ارجاع موضوع به کمیته نامگذاری محصولات و بررسیهای کارشناسی کمیته مذکور با این پیشنهاد موافقت کرد و به دلیل اینکه گروه خودروسازی سایپا در طراحی محصول جدید خود از شاهین ایرانی الهام گرفته است، دستور داد در راستای انجام مسئولیتهای اجتماعی این گروه خودروسازی، محصول جدید سایپا “شاهین” نامگذاری شود.
شاهین سایپا نخستین محصول از مگاپلتفرم ملی این گروه خودروسازی، موسوم به SP100 به شمار می آید و قرار است تولید انبوه آن از سال آینده آغاز شود.
سایپا تولید ۱۲ هزار دستگاه از این محصول را برای سال ۹۹ برنامهریزی کرده و می خواهد تیراژ تولید آن را در سال ۱۴۰۱ به صد هزار دستگاه برساند.