برچسب: تسلا

به‌گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از ساپیا، عباس علی‌آبادی در حاشیه بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا با اشاره به توانمندی‌های دانش بنیان گروه مپنا در عرصه صنعت و همچنین برنامه ریزی ها و پیشرفت‌ها و دستاوردهای سایپا در زمینه توسعه محصول و طراحی خودروهای جدید، گفت: برای اولین‌بار از نزدیک شاهد برنامه ریزی ها و پیشرفت‌ها و موفقیت‌های سایپا برای تولید خودروهای جدید کیفی بودم و به متخصصان این مجموعه تبریک می‌گویم که در آینده محصولاتی زیبا و باکیفیت مناسب برای عرضه به بازار در دست طراحی و تولید دارند.

به گفته وی آینده این شرکت با ورود محصولات جدید خودروی برقی به بازار متفاوت خواهد بود.

علی‌آبادی در ادامه با بیان این‌که سایپا روند رو به پیشرفت صنعت خودرو جهان در زمینه برقی‌سازی حمل‌ونقل را به‌خوبی درک کرده است، تصریح کرد: گروه مپنا نیز از مدت‌ها پیش برنامه ایجاد زیرساخت برای خودروهای برقی را دنبال کرده و قصد دارد با مشارکت سایپا نخستین خودرو برقی را در کشور طراحی و عرضه کند.

وی با بیان این‌که در زمینه ایجاد پلت‌فرم‌های برقی اقداماتی را آغاز کرده‌ایم که با سایپا به اشتراک خواهیم گذاشت، تأکید کرد: تلاش می‌کنیم محصولات برقی در شأن مردم تولید کنیم تا هم منافع اقتصادی سرشاری نصیب کشور کرده و هم به ذینفعان دو مجموعه سود برساند.

مدیرعامل گروه مپنا افزود: تولید خودروهای برقی در زمینه میزان آلایندگی زیست‌محیطی و نیز مقدار انرژی مصرفی مورد نیاز، برای مردم به صرفه و برای کشور بسیار سودمند خواهد بود، همچنین کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی را در پی خواهد داشت.

علی‌آبادی همکاری مپنا و سایپا را نخستین گام در زمینه تولید خودروهای برقی در کشور دانست و خاطرنشان کرد: با ایجاد پیوند و مشارکت میان دو مجموعه، از دانش و توانمندی‌های دو طرف و نیز فناوری‌های نوین موجود در کشور استفاده خواهیم کرد.

علی‌آبادی با بیان این‌که گروه مپنا و گروه سایپا در آینده همکار و شریک خوبی برای هم خواهند بود، گفت: تیمی توانمند متشکل از متخصصان هر دو گروه تشکیل خواهیم داد تا محصولی باکیفیت و در سطح استانداردهای روز بین‌المللی تولید کنیم.

گفتنی است در جریان این بازدید تفاهم‌نامه همکاری “توسعه و تولید خودرو الکتریکی” با هدف طراحی، توسعه، تأمین قطعات و تولید خودرو الکتریکی به امضای سیدجواد سلیمانی و عباس علی‌آبادی مدیران عامل گروه خودروسازی سایپا و گروه مپنا رسید.

بر اساس مفاد این تفاهم‌نامه، شرکت‌های سایپا و مپنا اقدام به مشارکت و همکاری در خصوص طراحی، نمونه‌سازی، تست، تجاری‌سازی و تولید خودروهای جدید با پلت‌فرم الکتریکی خواهند کرد.

به گزارش خبرگزاری مهر، رضا ظروفیان، مدیر فروش شرکت صنعت خودرو آذربایجان گفت: طبق مدارک ارائه شده به مراجع ذیصلاح، شرکت صنعت خودرو آذربایجان از ابتدای همکاری با شرکت سایک موتور چین و با توجه به مجوزهای پیش فروش اخذ شده از وزرات صمت، خرید قطعات منفصله تولیدی به میزان تعداد پیش فروش شده را انجام داد؛ ولی متأسفانه به دلیل همزمانی با اعمال محدودیت تحریم‌ها تنها قادر به انتقال ۲۱۵۴ دستگاه قطعات منفصله خودرو ام جی ۳۶۰ در مراحل مختلف زمانی تا پایان فروردین ماه سال ۹۸ به کشور شد.

وی افزود: تعداد ۱۴۰۸ دست از این قطعات پس از طی مراحل تولید، تکمیل و به مشتریان تحویل داده شد. اما متأسفانه با توجه به محدویت‌های یاد شده امکان تولید و تکمیل تعداد ۷۴۶ دستگاه از این خودروها که در آخرین محموله‌های واصله به کشور وارد شده بود به دلیل نواقص عمده و ساختاری فراهم نشد.

ظروفیان در ادامه ضمن اشاره به نظارت دقیق تعزیرات حکومتی بر روند تولید و تخصیص این ۷۴۶ دستگاه خودرو باقی مانده، اظهار داشت: مقرر شد تا شرکت به منظور صیانت از حقوق خریداران و مطابق با نوبت‌های ثبت شده در سیستم فروش، اقدام به تخصیص این خودروها کرده و با نظارت کامل تعزیرات حکومتی تهران خودروهای ناقص روند تکمیل را طی کرده و به خریداران محترم تحویل شوند.

وی در ادامه افزود: عملیات اطلاع رسانی و دعوت از مشتریان با نظارت مستقیم تعزیرات و طبق شرایط ابلاغی و براساس اسناد مثبوت در سیستم فروش انجام خواهد شد.

مدیر فروش شرکت صنعت خودرو آذربایجان، اظهار کرد: تأمین نواقص خودروهای مذکور مسأله‌ای زمان بر بوده و تأمین قطعات ناقص به صورت تدریجی و در شرایطی خاص انجام و وارد مجموعه تولیدی می‌شود.

ظروفیان در پایان افزود: شرکت صنعت خودرو آذربایجان با اقتدار به فعالیت خود ادامه می‌دهد و به زودی اخبار خوشی مبنی بر معرفی و جایگزینی محصولاتی با کیفیت به اطلاع عموم خواهد رسید که به جهت کیفیت بالای آن قطعاً” رضایت مشتریان را به دنبال خواهد داشت.

به گزارش خبرنگار مهر به نقل از سی‌ان‌بی‌سی، به دنبال اعلام نتایج عملکرد مالی قدرتمند شرکت تسلا موتورز در ۳ ماهه چهارم، مؤسسه آرگوس ریسرچ قیمت هدف سهام تسلا را از ۵۵۶ دلار به ۸۰۸ دلار افزایش داد و متعاقباً ارزش سهام این شرکت ۱۹.۹ درصد جهش کرد.

این بزرگترین جهش یک روزه ارزش سهام تسلا از ماه می ۲۰۱۳ تا کنون است.

تحلیل‌گران آرگوس ریسرچ در بیانیه خود به عملکرد مالی قدرتمند تسلا در ۳ ماهه چهارم اشاره کرده‌اند که هفته گذشته اعلام شد و از سطح انتظارات وال‌استریت بالاتر بود. در بیانیه این شرکت تخمین زده شده است که سود پرداختی به هر سهم از ۵.۹۶ دلار به ۸.۰۱ دلار افزایش یابد.

بلافاصله بعد از آغاز معاملات سهام، ارزش هر سهم تسلا به ۷۸۶.۱۴ دلار رسید که بالاترین رکورد تاریخ آن است.

رشد سهام تسلا از آغاز سال تا کنون به بیش از ۸۵ درصد رسید و حالا ارزش این شرکت در بازار به بیش از ۱۴۰ میلیارد دلار رسیده است.

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید سرزده از مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و بررسی برنامه‌های این خودروساز در زمینه توسعه محصول و عرضه ۸ خودرو جدید در سه‌سال آینده افزود: سایپا با اجرای این برنامه و عرضه خودروهای جدید در سه سال آینده، می‌تواند توان رقابت خود در بازارهای داخلی و خارجی را ارتقا دهد.

وی ادامه داد: عرضه محصولات جدید سایپا در آینده، بخشی از کاستی‌های برجای مانده از گذشته را جبران کرده و افزایش سطح رضایت مردمی از این خودروساز را به‌همراه خواهد داشت.

رحمانی در بخش دیگری، گروه خودروسازی سایپا را مجموعه‌ای پیشتاز در امر داخلی‌سازی قطعات خودرو دانست و بیان کرد: نهضت ساخت داخل مورد توجه و تاکید رهبر معظم انقلاب بوده و از سیاست‌های کلی دولت است که سایپا در این زمینه توانسته با داخلی‌سازی ۵۳ قطعه، حرکتی بزرگ را به انجام برساند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه ما در صنعت خودرو از برنامه داخلی سازی جلوتر هستیم گفت: بیش از ۹۰ درصد قطعات محصولات آینده سایپا نیز در داخل تولید شده که نشان می‌دهد این خودروساز در طرح ملی بومی‌سازی، مشارکتی فعال و قابل تقدیر داشته است.

وی با اشاره به افزایش تولید محصول در سایپا و تسریع در پاسخ‌گویی به نیاز مشتریان که توسط این خودروساز در دستورکار قرار گرفته، تصریح کرد: سایپا موفق شده علاوه بر آن‌که تیراژ تولید خود را افزایش دهد، خودروهای کف کارخانه را نیز به صفر برساند که این دو رخداد، سایپا را تبدیل به شرکتی پیشرو در امر رونق تولید کرده است.

وی در پاسخ به سؤالی در خصوص برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ادامه برنامه افزایش تیراژ تولید محصولات در گروه خودروسازی سایپا نیز، گفت: تلاش می‌کنیم با تسهیل قوانین و امور مربوط به تولید داخل، ضمن حفظ روند افزایش تولید، سایپا بتواند تعهدات خود به مشتریان را با سرعت هرچه بیشتر پاسخ دهد.

رحمانی در ادامه درخصوص توقف تولید پراید ضمن اشاره به ضرورت توقف خودروهای قدیمی به دلیل انتظار مردم از خودروسازان برای ارائه محصولات جدید، متنوع، باکیفیت و به روز افزود: پس از توقف یک مدل خودرو پراید در امسال، در سال آینده تولید دو مدل دیگر نیز متوقف خواهد شد و ظرفیت تولید آن‌ها، به سه خودرو جدید با امکانات بیشتر و به‌روزتر اختصاص می‌یابد که بیانگر تحول، توسعه و شکوفایی در گروه خودروسازی سایپا و صنعت خودرو است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان تأکید کرد: تلاش این وزارت‌خانه بر رونق تولید و افزایش تیراژ خودروسازان متمرکز شده تا از این طریق، تعهدات برجای مانده از قبل هرچه سریع‌تر برآورده شده و جلب رضایت مشتریان محترم را فراهم کند.

به گزارش بخش بازرگانی خبرگزاری مهر، رامین نورقلی پور گفت: تسهیلات در نظر گرفته شده برای طرح‌های فروش فوری سایپا موجب می شود سند خودرو تا یک سال در رهن این خودروساز باقی بماند و بنابراین فروش در بازار توسط مشتری امکان‌پذیر نیست.

نماینده مردم کردکوی، ترکمن و بندرگز در مجلس شورای اسلامی افزود: در این راستا و به منظور کاهش واسطه گری و رسیدن محصول به دست مصرف کننده واقعی، سایپا راهکارهای دیگری را نیز در نظر گرفته، از جمله اینکه خریدار نباید در فاصله ۱۸ ماه گذشته خرید دیگری انجام داده باشد؛ همچنین ترکیب سامانه سایپا و ایران‌خودرو از دیگر راهکارها برای مقابله با واسطه‌گری است.

نورقلی پور ادامه داد: این تدابیر اگرچه تاثیر ملموسی بر ترافیک مراجعان ندارد اما اقداماتی است که در جهت کنترل بازار و به منظور کاهش دلالی و واسطه‌گری و رسیدن خودرو به دست مصرف کنندگان واقعی در طرح های فروش سایپا و دیگر خودروسازان صورت می گیرد اما شاید کماکان به راهکار واقعی رفع این معضلات نرسیده ایم.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش تولید و تحویل خودرو و طرح های متنوع فروش خودروسازان همزمان با تحویل خودروهای معوق اقدامات موثری است که در جهت کاهش و فروکش حباب قیمت های کاذب و نیز واسطه‌گری صورت گرفته است. درواقع، افزایش تولید و تحویل پیش فروش های سابق، تنها راهکاری که در حال حاضر به صورت تئوری برای کنترل و مدیریت بازار وجود دارد.

وی با بیان این‌که میزان تولید ما کماکان با میزان تقاضا برابری ندارد تصریح کرد: نیاز داریم که سالانه حداقل حدود ۱ میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو ارائه دهیم که متاسفانه شرایط  به گونه ای است که میزان تولید کمتر از این مقدار است. از طرفی سرمایه ها به سمت بازار خودرو هجوم آورده و فضای خاصی را در بازار خودرو ایجاد کرده است.

نورقلی پور گفت: خودروسازان با تمام توان در حال کار هستند، البته ظرفیت تولید خودروسازان بسیار بالاتر از این میزان تولید است اما محدودیت های بسیاری در حوزه انتقال پول و واردات مواد اولیه، قطعات و در حوزه واردات CKD وجود دارد که خودروساز را در مشکلات بسیار شدیدی قرار داده و متاسفانه مانع افزایش تولید شده است.

وی، ترکمن و بندرگز در مجلس شورای اسلامی گفت: جلساتی را با وزیر صمت و معاونان این وزارتخانه به منظور مدیریت بازار برگزار کرده و امیدواریم که بتوانیم با افزایش ظرفیت های خالی در داخل کشور، تولید را بیش از پیش افزایش دهیم تا وضعیت بازار بهبود یابد.

نماینده مردم کردکوی، ترکمن و بندرگز در مجلس شورای اسلامی گفت: بررسی های آماری نشان می دهد که بیش از ۷۵ درصد ثبت‌نام‌ها برای خرید خودروهای سایپا از منازل و با اینترنت شخصی و خانگی صورت گرفته است.

وی افزود: وزارت صمت در حال انجام این مطالعه و بررسی است؛ در این مطالعه آی پی ها بررسی می شوند تا متعلق به جای خاصی نباشند و با ورود دلالان مقابله به عمل آید. هدف این تحقیق این است که توزیع نسبتا متوازنی در جامعه خریداران وجود داشته باشد و خرید تجمعی نباشد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: صرف خرید از منزل به معنای عدم انجام خرید به منظور سرمایه گذاری یا واسطه گری نیست، این مسائل در جامعه وجود دارد و عملا نمی توان برای حذف آن کار خاصی را انجام داد اما پیگیری این موضوع خریداران تا حدی موجب خرید خریداران واقعی و کاهش دلالی می شود.

به گزارش خبرنگار مهر، سامعی نایب رئیس انجمن سازندگان و قطعات خودرو صبح امروز در یک نشست خبری از نهایی شدن واریز ۵ هزار میلیارد تومان اعتبار به دو خودروساز خبرداد و گفت: این موضوع در شورای پول و اعتبار نهایی شده و اکنون بانک‌های عامل در حال تقسیم کار برای پرداخت این مبالغ هستند.

وی افزود: تا اواخر بهمن این مبلغ به حساب خودروسازان واریز و قطعه سازانی که قرار است از این منابه بهره مند شوند، مشخص شوند و البته زمان بندی و رژیم طلب قطعه سازان مشخص شده و به مرور پرداخت می‌شود و موجودی انبار قطعه سازان برای سال آینده نیز در شرایط بهتری قرار می‌دهد.

سامعی گفت: خودروسازان روزانه ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ دستگاه خودرو تولید می‌کنند و تا پایان سال است که قرار است این رقم افزایش یابد؛ به نحوی که سال آتی نیز، این تعداد خودروها افزایش خواهد یافت که نسبت به سال قبل دو برابر شده است.

ادامه دارد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گروه خودروسازی سایپا، حسین مهری در بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری گروه خودروسازی سایپا و امضای تفاهم‌نامه تأمین منابع مالی تولید در این گروه، افزود: از زمان انتصاب تیم مدیریتی کنونی سایپا، شاهد تحول اساسی در زمینه‌های کمی و کیفی در این گروه خودروسازی هستیم.

وی پس از بازدید از نمونه محصولات جدید سایپا در مرکز تحقیقات افزود: برنامه توسعه محصولات سایپا و پروژه عرضه هشت محصول جدید در سه سال آینده، حرکتی امیدوارکننده است و این اقدام بزرگ، علیرغم وجود محدودیت‌های ناشی از تحریم‌های ظالمانه، با همت و تلاش جوانان نخبه ایرانی انجام شده است.

مهری ادامه داد: در حال حاضر نگاه بلندمدت برای توسعه و نوآوری گروه سایپا در این مجموعه شکل گرفته و همین امر، انگیزه و عزم شبکه بانکی را برای حمایت روزافزون از این گروه افزایش می‌دهد.

وی اظهارکرد: همچنین در یکسال اخیر بیشترین همکاری با بانک صنعت و معدن در این گروه شکل گرفته و سایپا به‌عنوان یک مشتری خوش‌حساب، هیچ‌گونه بدهی معوق به این بانک ندارد.

وی با بیان اینکه مجموعه بانک صنعت و معدن درخدمت اهداف تولید در گروه خودروسازی سایپا خواهد بود، تاکید کرد: آماده‌ایم تا در پروژه‌های مربوط به تولید انبوه خودروهای جدید سایپا نقدینگی مورد نیاز را تأمین کنیم و اهداف رونق تولید را در این گروه مورد حمایت قرار دهیم.

مهری گفت: با همکاری مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا، کارگروه مشترک سایپا و بانک صنعت و معدن از امروز تشکیل می‌شود تا بتوانیم تأمین مالی طرح‌های تولید را با سرعت و هماهنگی بیشتر دنبال کنیم.

گفتنی است در جریان این بازدید، تفاهم‌نامه تأمین مالی سرمایه در گردش گروه خودروسازی سایپا توسط بانک صنعت و معدن، بین دو طرف امضا شد و آنها بر تسهیل خدمات بانکی، گشایش ال‌سی و تأمین نقدینگی مورد نیاز برای تولید محصولات جدید تأکید کردند.

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، عباس تابش در بازدید از گروه خودروسازی سایپا افزود: برنامه موفقیت‌آمیز سایپا در افزایش تولید محصولات، نویدبخش ایفای تعهدات این خودروساز در کمترین زمان ممکن است.

وی با بیان این‌که مشتریان گروه سایپا نگران تحویل محصولات خود نباشند، ادامه داد: خودروهای در حال تولید به‌سرعت تحویل خواهد شد و سایپا با اجرای برنامه تسریع در تحویل محصولات می‌تواند رضایت مشتریان خود را برآورده کند.

تابش در ادامه تصریح کرد: گروه سایپا موفق شده تمام خودروهای کف کارخانه را تکمیل کرده و به مشتریان تحویل دهد که این امر موجب پاسخ‌گویی به بخش اعظمی از تعهدات این خودروساز شده است.

مدیرعامل سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان همچنین گفت: برنامه‌ریزی گروه خودروسازی سایپا برای عرضه هشت محصول جدید در سه‌سال آینده، یک حرکت روبه‌جلو برای پاسخ‌گویی به نیاز موجود در بازار محسوب شده و نویدبخش آینده‌ای مطلوب برای صنعت خودرو کشور است.

تابش در پایان گفت: ایفای حقوق مصرف‌کنندگان باید به عنوان یک اولویت در دستورکار صنعت خودرو کشور قرار گیرد که سایپا به‌سرعت در حال حرکت در این مسیر است.
 

به گزارش بازرگانی مهر به نقل از سایپا، طی این مراسم علی شیخ زاده مدیرعامل شرکت پارس خودرو با اشاره به زحمات و حمایت مهندس سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در تولید خودروی کوییک آر گفت: محصول جدید پارس خودرو با درایت و حمایت مدیرعامل گروه به باکیفیت ترین خودروساز کشور آمد و همکارانم در پارس خودرو با دقت و تلاش شبانه روزی این خودرو را با کیفیت و در شأن مشتریان تولید و عرضه خواهند کرد.

وی ادامه داد: این محصول جدیدگروه خودروسازی سایپا که در پارس خودرو تولید می‌شود می‌تواند منشأ نوید روزهای روشن‌تر و یک شروع دوباره برای تکرار روزهای خوب صنعت خودرو کشور در شرایط تحریم باشد.

در حاشیه این مراسم بهنام خلج معاون کیفیت شرکت پارس خودرو نیز با اشاره به کیفیت مناسب خودروی کوییک آر گفت: می‌توانستیم کوییک آر را زودتر از این نیز به بازار عرضه کنیم اما همه سعی شرکت پارس خودرو حفظ کیفیت در محصولات و ارتقا سطح است. به همین دلیل سعی کردیم با سختگیری در تست‌های کیفیت، به بالاترین کیفیت ممکن دست پیدا کنیم و سپس این محصول را راهی بازار کنیم.

در پایان این مراسم علی شیخ زاده مدیرعامل شرکت پارس خودرو ضمن تقدیر از اولین مشتریان کوییک آر، سوئیچ این خودروها را به مشتریان تحویل داد.

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از سایپا، سازندگان مجموعه‌ها و قطعات اصلی پلتفرم SP۱۰۰ گروه خودروسازی سایپا که رهام محصول اصلی آن به شمار می‌رود، در یک گردهمایی، هماهنگی‌های لازم برای آغاز تولید انبوه این خودرو از سال آینده را به عمل آوردند.

در این گردهمایی که بعدازظهر شنبه، ۲۱ دی ماه برگزار شد، علاوه بر مدیران ارشد سایپا و شرکت‌های زیرمجموعه این گروه خودروسازی، مدیران‌عامل شرکت‌های قطعه‌ساز و تأمین‌کننده، تعدادی از شرکت‌های دانش‌بنیان، مدیران ارشد شبکه بانکی کشور که در فرآیندهای تولید محصول جدید سایپا نقش ایفا می‌کنند، حضور داشتند.

در این گردهمایی، نمایشگاهی جانبی هم از خودرو رهام و قطعات مورد نیاز آن برای داخلی‌سازی برگزار شد که شرکت‌کنندگان علاوه بر بازدید از آن، در جریان فراخوان سایپا برای همکاری در تأمین قطعات مورد نیاز برای تولید انبوه محصول جدید قرار گرفتند.

گفتنی است گروه خودروسازی سایپا با تغییر مدیریتی در بهمن ۹۷ با ایجاد یک رویکرد جدید، تحول در کیفیت و کمیت محصولات تولیدی خود را در دستورکار قرار داده و پس از مدیریت بحران ناشی از اعمال دور جدید تحریم‌ها و فشار حداکثری، برنامه‌های توسعه‌ای خود را آغاز کرده است.

سایپا در ماه‌های اخیر با اجرای پویش ملی بومی‌سازی قطعات، ضمن کاهش وابستگی زنجیره تأمین خود به شرکت‌های خارجی، افزایش سطح داخلی‌سازی محصولات را به شکل عملیاتی دنبال کرده و در همین راستا محوریت زنجیره تأمین قطعات محصول جدید خود را روی توان قطعه‌سازان داخلی متمرکز کرده است.

«رهام» محصول جدید گروه خودروسازی سایپا به شمار می‌رود که تولید انبوه آن از سال آینده آغاز خواهد شد.

سایپا تولید ۱۲ هزار دستگاه از این محصول را برای سال ۹۹ برنامه‌ریزی کرده است. قرار است تیراژ تولید این محصول در سال ۱۴۰۱ به صد هزار دستگاه برسد.
‌