برچسب: بهره برداری

  • آمریکا از فرصت طلایی استفاده نکرد/بارسنگین برجام بر دوش ایران بود

    آمریکا از فرصت طلایی استفاده نکرد/بارسنگین برجام بر دوش ایران بود

    به گزارش خبرنگار مهر، حجت‌الاسلام حسن روحانی رئیس‌جمهور در آئین بهره‌برداری از طرح‌های ملی وزارت صمت به مناسبت یوم‌الله ۱۲ فروردین گفت: میوه تلاش‌های ملت ایران قبل از مشروطه و بعد از مشروطه جمهوری اسلامی ایران است که در ۱۲ فروردین سال ۵۸ متولد شده است، این بالاترین ثمره‌ای بهترین شجره در تاریخ کشور است. باید این روز را به معنای واقعی کلمه خاص بدانیم. باید جمهوریت، اسلامیت و ایرانیت را حفظ کنیم.

    وی افزود: جمهوری اسلامی ایران سه پایه اساسی دارد که باید از این پایه‌ها به خوبی مراقبت کنیم تا بتوانیم از شرایط خاصی که در اختیار مردم قرار گرفته است، به خوبی بهره‌برداری و استفاده کنیم.

    دو جلد کتاب از افتتاح‌های سال ۹۹ تهیه شده است

    رئیس‌جمهور ادامه داد: ۶۰ جلسه از آغاز سال ۹۹ که تصمیم گرفتیم پنجشنبه‌های افتتاح را داشته باشیم، گذشت. این جلسات بدون وقفه از فروردین سال ۹۹ آغاز شد. مجموعه این افتتاح‌ها برای کشور پرافتخار خواهد بود. دو جلد کتاب از افتتاح‌های سال ۹۹ تهیه شده است. در سال ۱۴۰۰ نیز یک جلد کتاب دیگر از افتتاح‌ها تهیه خواهد شد که نشان می‌دهد در سال‌های سخت تحریم‌ها و کرونا، مردم، مدیران، بخش دولتی و خصوصی موفق شدند این همه طرح و پروژه را افتتاح کنند.

    روحانی گفت: بیش از هزار هزار میلیارد تومان طرح و پروژه در این مدت افتتاح کردیم. این اقدامات نشان می‌دهد ایران زنده است و دشمنان ما هنوز قدرت ملت ایران بزرگ را درک نکرده‌اند.

    وی اظهار داشت: ترامپ به یکی از مقامات کشورهای دیگر گفته بود ما حاضریم به ایران کمک کنیم و حاضریم چند عدد ونتیلاتور را به ایران هدیه دهیم. بنده گفتم ما حاضریم هر مقدار ونتیلاتور نیاز دارند، صادر کنیم. دولت آمریکا هنوز ایران را نشناخته است. قبل از انقلاب نیز ایران را نشناخته بودند بعد از انقلاب نیز نشناختند. اگر یکبار این ملت بزرگ را درک می‌کردند، در برابر ملت ایران تواضع می‌کردند.

    آمریکایی‌ها از فرصت طلایی استفاده نکردند

    وی ادامه داد: رهبر بزرگ انقلاب به صراحت اعلام کردند که اگر آمریکا تحریم‌ها را بردارد، ما به همه تعهداتمان برمی گردیم، این یک معامله برد برد برای همه جهان و منطقه بود اما آمریکایی‌ها نفهمیدند و از این فرصت طلایی استفاده نکردند. امروز و فردا می‌کنند.

    رئیس‌جمهور افزود: این دولت جدید هم خیلی با واقعیت فاصله دارد. مردم ایران ملتی سروقامت هستند که به خوبی مقاومت و ایستادگی کردند و ایستادگی خواهند کرد.

    روحانی تأکید کرد: ان‌شاءالله در سال ۱۴۰۰ از کرونا عبور خواهیم کرد و تا پایان سال واکسن تولید شده و واکسیناسیون انجام خواهد شد و ما از این بلا عبور خواهیم کرد.

    وی گفت: تولید ما ادامه پیدا خواهد کرد و مردم و بخش خصوصی همین راه را ادامه خواهند داد.

    رئیس‌جمهور افزود: در سال گذشته در یک سال ۳۶ هزار مجوز برای واحدهای صنعتی صادر شده است. کل واحدهای فعال صنعتی ما ۷۵ هزار واحد است که ۳۶ هزار واحد جدید نیز درخواست مجوز کردند که زمین مورد نیاز در اختیار ۱۰ هزار واحد صنعتی قرار گرفته است. کشور ما کارگاه تلاش و فعالیت برای آبادانی است.

    روحانی ادامه داد: امروز بیش از ۴,۵۰۰ میلیارد تومان طرح و پروژه افتتاح شد که حدود ۱۳۰۰ نفر با این طرح‌ها مشغول به کار شدند.

    وی تأکید کرد: مردم عزیز ما بدانند اگر پتروشیمی نبود و اگر صنایع معدنی نبود، با شرایطی که سال ۹۹ داشتیم، برای تأمین ارز مورد نیاز کشور حتماً با مشکلاتی مواجه می‌شدیم. مردم باید با همه وجود از صنعت پتروشیمی و صنایع معدنی قدردانی کنند.

    صادرات صنایع پتروشیمی و صنایع معدنی ارز مورد نیاز کشور را در دوره تحریم‌ها تأمین کردند

    رئیس‌جمهور افزود: البته صنایع دارویی، غذایی، خودرو و بخش کشاورزی نیز سهیم بودند. صادرات در پتروشیمی و صنایع معدنی رکن اساسی بود و بیشترین ارز مورد نیاز کشور از این صنایع تأمین شد. کار بزرگ عظیمی انجام دادند، دشمن را مأیوس و ملت را امیدوار کردند.

    روحانی ادامه داد: البته این به معنای آن نیست که مردم سختی ندارند، دوران جنگ است، در جنگ، ما مجروح، بمباران، تخریب و سختی داریم. جنگ اقتصادی است و دشمنان این جنگ را بر ما تحمیل کردند. ما آغازگر این جنگ نبودیم. حتی بعد از یک سال از تحمیل این جنگ، ما یک سال به تمام تعهدات خود عمل کردیم. این بزرگترین فخر ملت ایران است که علی‌رغم آنکه طرف ما از تعهد خارج شد، ما یک سال تمام صبر کردیم و از اردیبهشت ۹۸ شروع به کاهش تعهدات کردیم.

    بار سنگین برجام بر دوش ملت بزرگ ایران بوده است

    رئیس‌جمهور تصریح کرد: یک سال ملت ایران به تنهایی بار برجام را بر دوش گرفت. همه آنهایی که امروز در دنیا می‌گویند بالاترین توافق سیاسی برجام است و به برجام افتخار می‌کنند، بدانند بار سنگین برجام بر دوش ملت بزرگ ایران بوده است. ملت ایران به دنیا نشان داده به تعهدات خود پایبند است و به دنبال صلح است و به دنبال جنگ نیست. فعالیت هسته‌ای ایران صلح‌آمیز است.

    وی ادامه داد: امروز نوبت ۱+۵ است که به وظایف خود عمل کند اما بدانند هر روز تأخیر به ضرر آنهاست و هر روز زودتر در برابر قوانین و مقررات و قطعنامه‌های شورای امنیت سر فرود آورند و در برابر عظمت ملت ایران سر فرود بیاورند، به نفع آنها و جهان خواهد بود. ما راه تعامل سازنده را تا پایان ادامه خواهیم داد.

     

    اخبار سیاسی |

  • راه آهن خواف – هرات آبان‌ماه به بهره برداری می‌رسد

    راه آهن خواف – هرات آبان‌ماه به بهره برداری می‌رسد

    راه آهن خواف – هرات آبان‌ماه به بهره برداری می‌رسد

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، محمد اسلامی افزود: بخشی از راه آهن خواف به هرات با سرمایه گذاری ایران و بخش دیگر آن به وسیله دولت افغانستان احداث می‌شود و بخش مربوط به ایران رو به اتمام است.
    وی طول این راه آهن از لب مرز تا شهرستان خواف را ۶۶ کیلومتر اعلام کرد و گفت: اهمیت این طرح در آن است که راه آهن افغانستان متولد می‌شود و از این طریق به شبکه سراسری ایران و سایر نقاط جهان متصل خواهد شد.

    اسلامی، افزود: در بحث ترانزیت، راه‌های متنوعی مانند کریدور شمال – جنوب و کریدور شرق به غرب داریم و عبور از خاک افغانستان و سرمایه گذاری در افغانستان برای تجار ما و این کشور یک ضرورت است.

    وی گفت: دولت افغانستان تعهداتی برای انتقال ظرفیت معادن این کشور به سایر کشورها دارد که از طریق معاهده هندوستان، افغانستان و ایران مؤثرتر و فعال‌تر خواهد شد.

    اسلامی افزود: در روزهای اخیر هم بزرگترین تبادل کانتینری در معاهده هندوستان، افغانستان و ایران در چابهار نهایی شد.

    وی گفت: به این ترتیب استفاده از ظرفیت بندر چابهار چهار برابر شده است که سهم قابل توجه آن مربوط به توسعه روابط تجاری با افغانستان است.

    وزیر راه و شهرسازی درباره مذاکرات خط آهن شلمچه – بصره با طرف عراقی هم این مذاکرات را در سطح سران و وزرا مثبت ارزیابی کرد و افزود: پیمانکار و شرکت سرمایه گذاری این طرح انتخاب شده است و با تغییر و تحولاتی که در عراق بود، هنوز هماهنگی‌های اجرایی آن انجام نشده است و امیدواریم دولت جدید که در این کشور روی کار آمده است، زمینه را برای اجرای سریع‌تر خط آهن شلمچه – بصره فراهم کند.

    اسلامی گفت: این خط آهن یک خط ۳۵ کیلومتری است که شبکه ریلی عراق را به شبکه ریلی و آسیای مرکزی متصل می‌کند.

     

  • فرودگاه اردبیل تا پایان امسال دو بانده می‌شود

    فرودگاه اردبیل تا پایان امسال دو بانده می‌شود

    سید فخرالدین هاشمی در گفت و گو با خبرنگار مهر با بیان اینکه در شش ماه دوم سال ۹۸ هر هفته ۴۲ پرواز در فرودگاه اردبیل برنامه ریزی شده بود، گفت: به دلیل بسته بودن باند اصلی (جهت انجام بهسازی) که مجهز به سیستم‌های کمک ناوبری است، در سال جاری این آمار کاهش پیدا کرد.

    وی با اشاره به افتتاح فاز نخست پروژه بهسازی سطوح پروازی و باند اصلی این فرودگاه در سال گذشته گفت: این پروژه به پیشرفت ۶۰ درصدی رسیده و سال جاری به پایان خواهد رسید.

    مدیرکل فرودگاه‌های استان اردبیل افزود: در صورت تأیید فلایت چک، در سال جاری ILS کت ۲ فرودگاه اردبیل را خریداری می‌کنیم.

    هاشمی همچنین از انجام بهسازی و اقداماتی از جمله نوسازی کانال انتقال انرژی و تأسیسات برقی و تأمین تجهیزات ایمنی زمینی از جمله ماشین کفساز، تانکر، خودروی پیشرو و تجهیزات برف روبی در فرودگاه اردبیل خبر داد.

    وی همچنین از تخصیص سه دستگاه خودرو عملیاتی خریداری شده از طرف شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران به آتش نشانی و هدایت زمینی فرودگاه اردبیل خبر داد و گفت: این خودروها شامل یک دستگاه خودروی آمیکو دو کابین (مدیریت اپرون) ویک دستگاه خودرو آمیکو تک کابین (خودرو پیشرو) و یک دستگاه خودرو برف‌خوار فرزیا مخصوص عملیات برف‌روبی سطوح پروازی است.

    مدیرکل فرودگاه‌های استان اردبیل همچنین با اشاره به انجام بهسازی ترمینال فرودگاه پارس آباد در سال ۹۸ گفت: شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران تأمین هزینه ساختمان سوختگیری هواپیما را در فرودگاه پارس آباد متقبل شده که سال جاری انجام می‌شود.

     

  • بهره‌برداری از خودروهای برقی در کشور به زودی

    بهره‌برداری از خودروهای برقی در کشور به زودی

    منوچهر منطقی  روز یکشنبه در اولین همایش ملی خودروهای آینده در سالن همایش های سازمان مدیریت صنعتی در جمع خبرنگاران افزود: برای ساخت خودروهای برقی نیاز به زیرساخت هایی داریم که در این زمینه شرکت های دانش بنیان فعالیت می کنند و شرکت های بزرگ صنعتی تولید کننده خودرویی نیز برای تحقق این موضوع استقبال کرده اند.

    وی اظهار داشت: شرکت های بزرگ تمایل به ایجاد استارتاپ دارند تا برای توسعه خودروهای هوشمند از توانایی استارتاپ‌ها بهره ببرند، این شرکت ها در صدد هستند که برخی قسمت های فناورانه تولید خودروهای خودران را با کمترین هزینه و در کوتاه ترین زمان ممکن در دست گیرند تا به نتیجه برسانند.

    منطقی در خصوص تخمین زمان بهره برداری از خودروهای خودران و برقی افزود: استفاده و بهره برداری از خودروهای برقی در آینده نزدیک اتفاق می افتد و به زودی شاهد استفاده از این خودروها در تهران و شهرهای بزرگ خواهیم بود.

    وی با اشاره به اینکه اگر توسعه فناوری خودروهای هوشمند را خوب ادامه دهیم می توانیم به سمت خودروهای خودران برویم گفت: با این خودروها، ترافیک، تلفات جاده ای و آلودگی هوا کاهش می یابد.

    منطقی با بیان اینکه در بحث طراحی و تولید خودروهای الکتریکی و خودران استعدادهای فراوانی در کشور وجود دارد، افزود: تخصص عمده خودروهای الکتریکی از بخش‌های مکانیک به سمت مکاترونیک، الکترونیک و دیتا یا داده سوق پیدا می‌کند که در این بخش کشور ما از مزیت بسیار زیادی برخوردار است.

    وی ادامه داد: این در حالی است که اکنون بازیگران فوق‌العاده در بخش‌های الکترونیک، کنترل و سیستم‌های مخابراتی صنعت خودرو برای تولید محصول وارد عرصه شده‌اند.

    دبیر ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری افزود: در کشور استعدادهایی داریم که از آن‌ها کم‌تر استفاده شده که برای بهره مندی از این استعدادها برنامه‌ریزی دقیقی از سوی ستاد  انجام شده است، ابتدا نشست‌ها و هم‌اندیشی‌هایی در حوزه خودروهای الکتریکی، متصل و خودران برگزار کردیم که علاوه بر دعوت از صاحب‌نظران بین‌المللی، در عرصه داخلی هم از همه بازیگران از جمله وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، وزارت نیرو برای تأمین ایستگاه‌های شارژ، خودروسازان، قطعه سازان و دانشگاهیان دعوت کردیم تا نظرات خود را در این نشست‌ها مطرح کنند.

    وی یادآور شد: در خصوص خودروهای الکتریکی سواری هم چند پروژه مطرح است که با توجه به اینکه معاونت علمی وظیفه‌اش انتخاب بهترین پروژه‌ها با در نظر گرفتن تمام شاخص‌های مورد نظر است بر همین اساس در حال بررسی این پروژه‌ها هستیم، بر اساس بررسی‌هایی که انجام‌ شده به این نتیجه رسیده‌ایم که محققان ما در زمینه خودروهای الکتریکی نسبت به سایر کشورهای دیگر از نظر بحث‌های نظری و نمونه اولیه خیلی عقب نیستند.

    منطقی در خصوص تولید خودروهای خودران با اشاره به اقدامات، برنامه‌ریزی و تحقیقات برروی این موضوع افزود: این نوع خودروها چند نسل دارند، نسل صفر این خودروها، خودروهای معمولی هستند که بیشتر مردم در حال استفاده از آن هستند با این تفاوت که یک سری امکانات همچون گیربکس اتوماتیک یا کروز کنترل روی همان خودروها نصب می‌شود، نسل بعدی هم خودروهایی هستند که سیستم‌های بیشتری دارند و اغلب با دخالت راننده می‌توانند در مسیر قرار گیرند و به‌ نوعی این سیستم‌ها حجم درگیری راننده را کمتر می‌کند و در نتیجه راننده وقت بیشتری دارد که به سایر کارهای خود به‌ غیر از رانندگی بپردازد و در عین‌حال از ایمنی هم برخوردار باشد، نسل سوم هم به‌طور کامل خودران است.

    وی ادامه داد: ما در کشور به‌ طور نسبی بین نسل اول و دوم هستیم، بنابراین به‌طور نسبی هم فناوری‌های مرتبط با خودروهای خودران در داخل کشور وجود دارد و می‌توانیم آن‌ها را به‌ خوبی اجرایی کنیم.

    منبع : خبرگزاری ایرنا

  • بهره برداری از زیرگذر فیروز آباد در هفته دولت

    بهره برداری از زیرگذر فیروز آباد در هفته دولت

    بهره برداری از زیرگذر فیروز آباد در هفته دولت
    بهره برداری از زیرگذر فیروز آباد در هفته دولت

    به گزارش خبرآنلاین از لرستان، مدیر کل راه و شهرسازی لرستان در خصوص زیرگذر فیروز آباد گفت: این پروژه با ۱۲۰۰ متر طول، دولاین کند رو ، دو دستگاه پل دوربرگردان ، ۴۵۰ شمع بتنی و ۲۴۰۰ متر دیوار حائل در طرفین در حدود ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

    «رضا خالقی» افزود: با تکمیل دیوار حائل و روسازی مسیر در ماه های آینده ، در هفته دولت سال جاری به بهره برداری خواهد رسید.

    وی همچنین در خصوص پروژه احداث باند دوم محور فیروزآباد به الشترگفت: این پروژه با ۱۴ کیلومتر طول هم اکنون ۷ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و زیر بار ترافیک می باشد و ۷ کیلومتر باقی مانده آن هم ، بالغ بر ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد

    خالقی با اشاره به پروژه احداث باند دوم محور خرم آباد به نورآباد و نقش مهم آن در کریدور ترانزیتی غرب کشور گفت : طول این پروژه ۹۱ کیلومتر بوده که ۶۵ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و هم اکنون زیر بار ترافیک می باشد و مابقی آن در قطعات مختلف دارای پیمانکار بوده و عملیات اجرایی آن در حال انجام می باشد.

    مدیر کل راه و شهرسازی لرستان همچنین در بازدید از پروژه احداث محور الشتر به بروجرد در محل تونل اسپژ با اشاره به توقف عملیات اجرایی این پروژه در سالهای گذشته دلیل آن را کمبود اعتبارات و عدم پرداخت مطالبات پیمانکار پروژه اعلام نمود.

    وی عنوان کرد: با پیگیری های این اداره کل و همراهی و همکاری نماینده منتخب مردم در مجلس شورای اسلامی بتوان با جذب اعتبارات لازم دوباره این پروژه را فعال نمود .

    ۴۶