برچسب: بنزین

نیکلاس مادورو، رییس جمهور ونزوئلا در ۳۰ مه سیستم جدیدی را اعلام کرد که بر اساس آن خودروسواران می‌توانند حداکثر ۱۲۰ لیتر بنزین به قیمت یارانه‌ای ۵۰۰۰ بولیوار معادل ۲.۵ سنت آمریکا به ازای هر لیتر خریداری کنند اما ۲۰۰ جایگاه هم بنزین را به قیمت بالاتری عرضه می‌کنند.

این تغییرات به چند دهه بنزین یارانه‌ای تقریبا مجانی در ونزوئلا که صاحب بزرگترین ذخایر نفت جهان است و بنزین مجانی به نوعی یک حق طبیعی در این کشور قلمداد می‌شود، پایان داد. سیستم جدید فروش بنزین که از اول ژوئن به اجرا درآمد، باعث هرج و مرج و سردرگمی در جایگاههای سوخت سراسر این کشور شد.

در حالی که افراد دارای تمکن مالی می‌توانند با قیمت بالاتر بنزین را خریداری کرده و کمتر در صف بمانند اما کسانی که به دنبال خرید بنزین یارانه‌ای هستند، هیچ چاره‌ای برای منتظر ماندن به مدت نامعلوم ندارند.

کمبود سوخت سالهاست که ونزوئلا را درگیر کرده است. اقتصاد این کشور به دلیل سقوط قیمت نفت که صادرات اصلی این کشور است، دچار بحران شده است. اما کمبود بنزین امسال به دلیل فلج شدن فعالیت شبکه پالایش نفت این کشور به ظرفیت ۱.۳ میلیون بشکه در روز و همچنین تحت تاثیر تحریمهای آمریکا برای سرنگونی دولت نیکلاس مادورو تشدید شد.

مادورو سیستم جدید فروش بنزین را پس از دریافت پنج محموله بنزین ایران راه اندازی کرد اما دولت ونزوئلا درباره جزییات مربوط به میزان بنزینی که دریافت کرده، اطلاعاتی منتشر نکرده است.

بر اساس گزارش رویترز، افزایش قیمت بنزین در ونزوئلا از نظر سیاسی همواره موضوع حساسی بود و تلاشهای قبلی برای کاهش یارانه و اجرای اصلاحات قیمت بنزین در سال ۱۹۸۹ به اعتراضات خشونت آمیزی منجر شده بود اما این بار هیچ نشانه‌ای از ناآرامی مشاهده نشد.

۲۲۳۲۲۳

سهمیه کارت های سوخت جدید چقدر است

فاطمه کاهی با بیان اینکه افرادی که درخواست کارت سوخت جدید می‌دهند، نمی‌توانند از سهمیه ماه‌های قبل استفاده کنند، اظهار کرد: به طور مثال اگر فردی در بهمن ماه درخواست کارت سوخت بدهد و در اسفند ماه کارت برای وی صادر شود، سهمیه سوخت آن شخص از زمان صدور کارت شارژ می‌شود.

به گفته وی افرادی که کارت سوخت ندارند می توانند نسبت به دریافت آن اقدام کنند و از زمانی که کارت برای فرد صادر شود سهمیه سوخت نیز به آن تعلق می گیرد.

سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی در خصوص افرادی که کارت سوخت خود را گم کرده‌اند و در خواست کارت المثنی دارند نیز گفت: سهمیه کارت سوخت این دسته از افراد در صورتی که هنگام مفقودی مورد سوءاستفاده قرار نگرفته باشد حفظ شده است.

کاهی افزود: در واقع این افراد می‌توانند از سهمیه های گذشته خود استفاده کنند و مشکلی در این راستا وجود ندارد.

برای هر خودرو چند بار کارت سوخت صادر می‌شود؟

وی با بیان این‌که لازم است افراد در نگهداری کارت سوخت خود دقت کافی را داشته باشند، تصریح کرد: اگر به هر دلیلی مالک خودرو تقاضای کارت سوخت المثنی داشته باشد، کارت برای آن فرد صادر می‌شود.

سخنگوی شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی با تاکید بر اینکه این موضوع به معنای این نیست که برای هر خودرو دو بار کارت سوخت صادر شود، اظهار کرد: در شرایط مفقود شدن کارت یا دلایل دیگر کارت سوخت المثنی جدید صادر می‌شود و این مساله محدودیتی ندارد.

در خواست المثنی کارت هوشمند سوخت

طبق اعلام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، صدور کارت سوخت هوشمند المثنی فقط از طریق دفاتر پلیس +۱۰ مقدور است، زیرا افراد سودجو با هدف دستیابی به اطلاعات شخصی و کارت بانکی و کلاهبرداری از هموطنان و سوء استفاده‌های احتمالی اقدام به ایجاد سایت‌های غیرمجاز کرده‌اند؛   بنابراین کسانی که کارت سوخت ندارند و تاکنون نیز درخواست صدور کارت سوخت نکرده اند، می‌توانند خود یا وکیل قانونی‌شان با در دست داشتن مدارک هویتی مالک خودرو و وسیله نقلیه به مراکز پلیس + ۱۰ مراجعه کنند. حذف رمز کارت سوخت نیز در نواحی شرکت ملی پخش قابل انجام است.

مدارک هویتی مالک برای درخواست المثنی کارت هوشمند سوخت برای اشخاص حقیقی، یکی از مدارک شناسایی معتبر مالک وسیله نقلیه شامل اصل شناسنامه یا کارت ملی هوشمند یا گذرنامه نیاز است. برای اشخاص حقوقی نیز معرفی نامه رسمی از سازمان یا شرکت مربوطه با امضاء و مهر مجاز به همراه اصل شناسنامه یا کارت ملی هوشمند یا گذرنامه نماینده نیاز است.

دارندگان وکالت‌نامه معتبر قانونی از مالک نیز می توانند با ارائه مدارک شناسایی معتبر شامل اصل شناسنامه یا کارت ملی هوشمند یا گذرنامه نسبت به اخذ خدمات مورد نیاز اقدام کنند. در مورد خودروهای لیزینگی (خودروهای اجاره به شرط تملیک)، اسناد و مدارک در اختیار استفاده کننده خودرو شامل کارت خودرو ملاک عمل است.

مدارک شناسایی وسیله نقلیه نیز شامل کارت شناسایی خودرو یا شناسنامه مالکیت وسیله نقلیه یا بنچاق محضری به همراه بیمه نامه شخص ثالث معتبر می شود. اما برای تکمیل فرم تعهدنامه در دفاتر پلیس +۱۰ واریز مبلغ ۱۰ هزار تومان در پایانه‌­های pos بانک ملت مستقر در این دفاتر و اخذ رسید ثبت درخواست کارت هوشمند سوخت المثنی از کاربر، مراحلی است که باید طی شود.

کسانی که در سایت دولت همراه ثبت نام کرده‌اند، نیازی به ارائه درخواست المثنی ندارند. کارت سوخت این اشخاص از طریق اداره پست به آدرسی که اعلام کرده اند، ارسال می شود.

نحوه پیگیری کارت هوشمند سوخت

متقاضیان کارت‌های هوشمند سوخت ابتدا باید وارد سایت www.epolice.ir شده و سپس روی گزینه کارت سوخت کلیک کنند. بعد در قسمت پیگیری صدور کارت سوخت نسبت به وارد کردن نوع و شماره پلاک خودرو اقدام و روی گزینه پیگیری کارت سوخت کلیک کنند.

در این قسمـت، شماره مرسوله پستی نمایان می‌شود که با کلیک روی گزینه شرکت پست که به رنگ آبی نوشته شده، وارد سامانه رهگیری مرسولات می‌شوید و با فعال کردن گزینه جست‌وجو، وضعیت کارت سوخت مشخص می‌شود.

متقاضیان به منظور اطلاع دقیق از وضعیت کارت سوخت هم با کلیک روی گزینه مشاهده جزئیات کامل مرسوله می‌توانند از آخرین وضعیت کارت خود باخبر شوند.

هم‌چنین افرادی که کارت سوخت آن‌ها از سال ۱۳۹۴ صادر و در باجه‌های معطله پست مانده، می‌توانند در قسمت رهگیری مرسوله پستی آن را پیگیری کنند و با در دست داشتن کارت شناسایی معتبر و کارت و سند خودرو به اداره پست مورد نظر خود مراجعه و کارت سوخت خود را دریافت کنند.

اگر کارت سوخت مربوط به خودروهای نوشماره و یا ثبت‌نامی در سایت دولت همراه (GSB) باشد، مالکان باید مبلغ مصوب شده را بابت هزینه صدور کارت سوخت به متصدی تحویل دهنده کارت سوخت بپردازند.

شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی اعلام کرده که متقاضیان در صورتی که در این باره سوال داشته باشند، می‌توانند به پورتال این شرکت با آدرس WWW.NIOPDC.IR مراجعه یا با شماره پاسخگویی ۰۹۶۲۷ تماس بگیرند.

۲۲۳۲۲۷

به گزارش خبرگزاری مهر، مجید ترابی، مدیر روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا (ص) درباره مصاحبه دیروز فرمانده این قرارگاه با خبرنگار مهر، اظهار داشت: قرارگاه خاتم صرفاً پیمانکار احداث فازهای سه‌گانه پالایشگاه ستاره خلیج فارس است و تولید و عرضه بنزین این پالایشگاه زیر نظر وزارت نفت صورت می‌پذیرد.

وی افزود: پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس گرچه در جریان تحریم‌های همه‌جانبه استکبار، توسط تلاشگران قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) احداث شده است اما عرضه بنزین تولیدی این پالایشگاه زیر نظر مجموعه وزارت نفت صورت می‌گیرد.

ترابی ادامه داد: مجموع تولید روزانه بنزین در کشور حدود ۱۰۵ میلیون لیتر است که این پالایشگاه توانسته با تولید روزانه حدود ۴۰ میلیون لیتر بنزین علاوه بر ایجاد خودکفایی در تولید این محصول استراتژیک، کشور را به صادر کننده بنزین تبدیل کند.

وی اظهار داشت: یکی از پروژه‌های دیگری که قرارگاه خاتم به عنوان سرمایه‌گذار به آن ورود کرده است پالایشگاه آناهیتای کرمانشاه است که برخی رسانه‌ها به اشتباه آن را فاز بعدی پالایشگاه ستاره خلیج فارس عنوان کرده‌اند و این در حالی است که این دو پالایشگاه هیچ ارتباطی با یکدیگر ندارند و بهره‌بردار نهایی همه آنها وزارت نفت است.

سردار سعید محمد در گفتگو با خبرنگار مهر درباره سرمایه گذاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در بخش‌های پایین دستی صنعت نفت اظهار داشت: این بخش‌ها سالهاست که مغفول مانده و نیاز به سرمایه گذاری دارد که باید آن را احیا کنیم.

وی در پاسخ به پرسشی درباره ورود قرارگاه خاتم به بنگاهداری پالایشگاه‌ها و پتروپالایشگاههایی که قرار است این قرارگاه احداث کند گفت: ساخت این پتروپالایشگاهها در جلوگیری از خام فروشی نقش بسزایی دارد و سالهاست که مورد مطالبه رهبر معظم انقلاب قرار دارد ولی از گذشته همواره با ساخت پالایشگاه مخالفت می‌شد و این مخالفت‌ها ادامه داشت که سبب شد در حال حاضر در بخش فروش نفت به دلیل تحریم‌ها با مشکل مواجه باشیم.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا با بیان اینکه تحریم‌ها متوجه فرآورده‌های نفتی نیست و مشکلی در خصوص فروش بنزین و گازوئیل نداریم، ادامه داد: اگر از گذشته به سمت احداث پتروپالایشگاهها حرکت می‌کردیم تاب آوری کشور در برابر تحریم‌ها بسیار بالا بود.

وی تصریح کرد: با توجه به اینکه در حوزه ساخت پتروپالایشگاهها پروژه‌ای تعریف نشده لذا از سوی قرارگاه خاتم به وزارت نفت اعلام شد که حاضر هستیم در این زمینه سرمایه گذاری کنیم

سردار محمد بیان کرد: سرمایه گذاری قرارگاه در بخش ساخت پالایشگاه به این صورت است که هزینه احداث را همراه با سهامداری و بهره برداری بر عهده قرارگاه خاتم باشد. آنچه برای ما اهمیت دارد عملیاتی شدن این پروژه‌ها است که برای اقتصاد کشور اثرگذار است.

۴۰ درصد بنزین کشور را پالایشگاه‌های قرارگاه خاتم تولید می‌کند

وی در پاسخ به پرسشی درباره میزان سهم سوخت تولیدی در پالایشگاه‌های متعلق به قرارگاه خاتم که به ونزوئلا صادر شده، اعلام کرد: ۴۰ درصد تولید بنزین کشور صرفاً در پالایشگاه خلیج فارس انجام می‌شود.

وی ادامه داد: روزانه ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین در کشور تولید می‌شود در حالی که مصرف داخلی بسیار کمتر از این میزان است. در نتیجه صادرات بنزین که به ونزوئلا داشته ایم می‌تواند برای دیگر کشورها هم تکرار شود. بخصوص که بسیاری از کشورها نیز متقاضی بنزین ایران هستند.

سردار محمد تاکید کرد: بخش عمده بنزین مازاد تولید داخل به عراق، افغانستان و دیگر همسایگان صادر می‌شود.

پروژه‌های ریلی و آزادراهی در دست ساخت قرارگاه خاتم

وی در خصوص پروژه‌های عمرانی آزادراهی و ریلی قرارگاه خاتم گفت: مهمترین کریدور شمال – جنوب کشور، خط آهن چابهار – زاهدان است که بخشی طرح یک کمربند – یک راه چین نیز محسوب می‌شود. سال گذشته با دستور رهبر معظم انقلاب منابع مالی به این پروژه تخصیص داده شد که سبب شد روند پیشرفت پروژه سرعت بگیرد.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا خاطرنشان کرد: تا خرداد ۱۴۰۰ این پروژه به پایان می‌رسد ولی تا ان زمان ماهانه ۳۰۰ میلیارد تومان منابع نیاز داریم.

وی درباره پروژه‌های آزادراهی نیز گفت: قرارگاه خاتم در اکثر پروژه‌های آزادراهی سرمایه گذاری کرده که به عنوان مثال سهم قرارگاه در ازادراه کنار گذر جنوبی تهران ۷۰ درصد و سهم دولت ۳۰ درصد است.

سردار محمد ادامه داد: آزادراه‌های اراک- بروجرد- خرم آباد، مراغه – هشترود، حرم تا حرم و … نیز سرمایه گذاری کرده ایم که امسال آزادراههای کنارگذر جنوبی تهران و بروجرد- خرم آباد به بهره برداری می‌رسد.

میزان مطالبات قرارگاه خاتم از دولت بابت پروژه‌های عمرانی

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا مطالبات این نهاد از دولت را ۴۰ هزار میلیارد تومان عنوان کرد.

به گفته سردار محمد، در سامانه سمات (سامانه ثبت بدهی‌های دولت به بخش خصوصی) که متعلق به وزارت اقتصاد است، این میزان از بدهی‌های دولت به قرارگاه خاتم، درج شده است.

به گزارش خبرنگار مهر، رویترز در خبری از رسیدن بنزین ایران به پمپ بنزین‌های ونزوئلا خبر داد و نوشت: درست پس از اینکه رئیس‌جمهور ونزوئلا، نیکولاس مادورو افزایش قیمت بنزین را اعلام کرد و به بیش از ۲ دهه ارائه تقریباً مجانی آن پایان داد، سوخت ارسال شده از ایران از روز شنبه به وقت ونزوئلا (بامداد یکشنبه به وقت تهران) به جایگاه‌های سوخت ونزوئلا رسید.

به نوشته رویترز، از زمان اعلام قرنطینه مقابله با کرونا در ماه مارس، از ۱۸۰۰ پمپ بنزین موجود در ونزوئلا تنها ۲۴۰ پمپ بنزین به کار خود ادامه دادند که به علت ذخیره بسیار پایین سوخت، برای فروش محدودیت برقرار کردند.

رویترز نوشته: در حالی که مقامات کشوری که دارای ارزان‌ترین سوخت در جهان است برای برقرار کردن سیستم جدید قیمت، که ترکیبی از یارانه و قیمت‌های بین المللی است، آماده می‌شوند، داده‌های رفینیتیو نشان می‌دهد پنجمین نفتکش حامل سوخت ایران به دریای کارائیب رسیده و انتظار می‌رود در روز یکشنبه وارد آب‌های ونزوئلا شود.

با سیستم جدید که شامل سهمیه ماهانه سوخت برای رانندگان است، انتظار می‌رود در روزهای آتی بیش از ۱۵۰۰ جایگاه سوخت فعال شوند. علی رغم افزایش قیمت، به علت سوبسید بالا، پر کردن یک باک کامل از بنزین، تنها ۱ دلار برای رانندگان هزینه خواهد داشت.

۲۰۰ پمپ بنزین باقی مانده توسط شرکت‌های مستقل پر خواهند شد و رانندگانی که از این جایگاه‌ها خرید کنند باید نیم دلار به ازای هر لیتر بپردازند و از ارز خارجی استفاده کنند.

از روز شنبه در انتظار توزیع بنزین صف‌های طولانی ای در پمپ بنزین‌های شهرهایی مانند کارآکاس، والنسیا و ماراکای تشکیل شده است.

این دریانورد کهنه کار نماد غرور ملی ایران شد

تصویر دریانورد شرکت ملی نفتکش ایران و از پرسنل کشتی نفتکش Fortune که پس از پهلوگیری این کشتی در بندر ال پالیتو و در مراسم استقبال، پرچم مقدس کشورمان را بوسیده و به آن ادای احترام میکند جهانی شد.

این نفتکش، نخستین نفتکشی بود که محموله بنزین ایرانی را در هفته های اخیر، به ونزوئلا رساند.

در فضای مجازی و رسانه ای از این تصویر به عنوان نماد غرور ملی یاد میشود.

طبق اعلام رویترز، چهارمین نفتکش ایرانی اکنون در حال ورود به دریای کارائیب است. سومین نفتکش با نام پنتونیا در حال حرکت به سمت پالایشگاه ال پالیتو است؛ جایی که نخستین نفتکش ورودی ایران به ونزوئلا یعنی فورچون لنگر انداخته است. دومین نفتکش ورودی به ونزوئلا نیز فارست نام دارد که در پالایشگاه کاردون محموله خود را خالی می کند.

 یک مقام دولتی ونزوئلا اعلام کرد چهارمین نفتکش ایران هم به دریای کارائیب رسید و هم اکنون در حال حرکت به سمت آب های ونزوئلاست.

این در حالی است که طی روزهای گذشته با رسیدن محموله های بنزین ایران، پمپ بنزین ها در این کشور برای توزیع بنزین وارداتی در بین شهروندان ونزوئلایی آماده می شوند.

ایران با ارسال ۵ نفتکش به سمت ونزوئلا در مجموع ۱.۵۳ میلیون بشکه بنزین و فرآورده های نفتی دیگر به این کشور صادر می کند تا بتواند از فشارهای وارده بر مردم ونزوئلا که تحت تحریم های شدید آمریکا قرار دارند بکاهد.

برخی گزارش ها از بروز مشکلاتی در مقابله ونزوئلا با بیماری کرونا به دلیل کمبود بنزین در این کشور خبر داده اند از جمله این که حتی پزشک ها برای رفتن به بیمارستان و مداوای بیماران به دلیل نبود بنزین با مشکل مواجه شده اند.

ونزوئلا که زمانی ارزان ترین بنزین دنیا را در اختیار شهروندان خود قرار می داد اکنون با صف های طولانی در پشت پمپ بنزین ها مواجه است و هر لیتر بنزین در بازار آزاد به قیمت حداقل ۲ دلار به فروش می رسد.

بر اساس این گزارش فاکسون، چهارمین نفتکش ایرانی است که اکنون در حال ورود به دریای کارائیب است. سومین نفتکش با نام پنتونیا در حال حرکت به سمت پالایشگاه ال پالیتو است؛ جایی که نخستین نفتکش ورودی ایران به ونزوئلا یعنی فورچون لنگر انداخته است. دومین نفتکش ورودی به ونزوئلا نیز فارست نام دارد که در پالایشگاه کاردون محموله خود را خالی می کند.

سفیر ایران در ونزوئلا حجت الله سلطانی گزارش ها در مورد دریافت طلا از سوی ایران در قبال صادرات بنزین خود را رد کرده و گفته نیازی به این کار نیست زیرا راه های دیگری برای پرداخت بهای بنزین ایران وجود دارد مثل دریافت قهوه و کاکائو.

۲۲۳۲۲۳