به گزارش خبرانلاین به نقل از ایکوپرس، قرعه کشی آزمایشی نخستین دوره فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو با ظرفیت فروش ۱۵ هزار دستگاه خودرو با حضور نماینده سازمان بازرسی کل کشور، نماینده دادستان کل کشور، نماینده سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان و مدیران ارشد ایران خودرو در سالن همایش های ساپکو برگزار شد.
فروش فوق العاده ایران خودرو با هماهنگی وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف توزیع عادلانه، فرصت خرید برابر برای همه شهروندان و حذف واسطهها و دلالان همزمان با عید سیعد فطر شروع شد.
این نوع فروش دارای الزاماتی است که توسط کمیته خودرو تعیین و به خودروسازان ابلاغ شده است. براساس آن مشتریانی که دارای شرایط تعیین شده در بخش نامه فروش هستند مجاز به ثبت نام در این طرح بوده اند.
قرعه کشی آزمایشی خودرو موفقیت آمیز بود
مراسم قرعه کشی براساس اطلاعات متقاضیانی که مورد راستی آزمایی قرار گرفته و در سامانه ثبت شده است انجام و تعداد ۱۵ هزار برنده برگزیده و معرفی خواهند شد.
پس از اتمام مراسم قرعه کشی و تایید نهایی توسط ناظران، اسامی برندگان از طریق ارسال پیامک و همچنین سایت فروش ایران خودرو به نشانی esale.ikco.ir اطلاع رسانی خواهد شد.
این قرعه کشی با ۱۰درصد بیش از ظرفیت پذیرفتهشدگان انجام می شود تا امکان جایگزین برای افرادی که تا ۴۸ ساعت موفق به پرداخت وجه خودرو نشده اند، فراهم شود.
لازم به ذکر است قرعه کشی نهایی در روز شنبه هفدهم خرداد ماه در سالن همایشهای ساپکو و با حضور دستگاههای نظارتی و امنیتی، نمایندگان دستگاههای نظارتی از جمله سازمان بازرسی کل کشور، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، دادستانی کل کشور و مدیرکل دفتر بازرسی وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار می شود.
شماره ۰۹۶۴۴۰ مدیریت ارتباط با مشتریان ایران خودرو پاسخگوی سوال متقاضیان درباره فروش فوق العاده است. اطلاعات تمامی مشتریان در سیستم ثبت شده و دارای کد پیگیری است.
با آخرین وضعیت بازار، سعید موتمنی اظهار کرد: در حقیقت بازار آرام است. علیرغم اینکه در بازار خودرو کاهش قیمت چشمگیری رخ داده است و قیمت خودروهای داخلی از زمان اعلام قیمتهای جدید حدود ۲۰ الی ۳۵ درصد کاهش یافته است اما حقیقتا در بازار تقاضا و مشتری وجود ندارد و خرید وفروش انجام نمیشود. به طور مثال پرایدی که این اواخر پیش از اصلاح قیمتهای کارخانه ۹۰ میلیون تومان بر روی کاغذ قیمتگذاری میشد، اکنون به حدود ۷۰ میلیون تومان رسیده است یا پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۱۶۰ میلیون تومان در محدوده زیر ۱۲۰ میلیون تومان قرار گرفته است.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه هنوز در بازار، خرید و فروش با فرمول ۱۰ درصد بالاتر از قیمت مصوب انجام نمیشود، تصریح کرد: همین معاملات محدود بازار با قیمتهای توافقی صورت میپذیرد. ضمن اینکه تاکنون هیچگونه بخشنامه یا ابلاغیهای برای نمایشگاهداران ارسال نشده است؛ بنابراین سقف قیمتی برای خودرو وجود ندارد و اجرایی نشده است؛ لذا معاملات کماکان توافقی صورت می گیرد. یک دلیل آن مثال این است که فروشنده فعلی خودرو را در اوج قیمتها خریداری کرده و الان نیز تمایل دارد برای جلوگیری از ضرر با همان قیمت بالاتر هم بفروشد.
وی در رابطه با علت نبود تقاضا در بازار و اینکه آیا به موضوع طرحهای فروش خودروسازان ارتباط پیدا میکند یا خیر، گفت:کاهش تقاضا برای خرید تقریبا از اسفندماه و با شیوع ویروس کرونا آغاز شد. در سال جدید هم علیرغم اینکه قیمتها بر روی کاغذ افزایش پیدا میکرد اما عملا تقاضای واقعی وجود نداشت اما همیشه هستند عدهای که خودروها را دپو کرده و هر چند وقت یکبار، بازار را تحریک میکنند. ضمن اینکه همچنان همه کسبوکارها به طور کامل فعال نشدهاند.
این مقام صنفی تایید کرد: اما در ثبتنام طرحهای فروش خودروسازان تقاضا بسیار زیاد است. این تقاضای کاذب به این دلیل است که علاوه براینکه افراد بسیاری که بعضا پول کافی را هم ندارند اما تمایل دارند تا شانس خود را امتحان کنند و حال اگر اسمشان درآمد، بهگونهای در اصطلاح مبلغ را جور کنند؛ ضمن اینکه همچنان فاصله قیمتی بازار و کارخانه جذاب برای سرمایهگذاری است. البته که این موضوع به برنامههای وزارت صمت و قول خوردوسازان برای افزایش تولید برمیگردد؛ چنانچه افزایش تولید حاصل شود و خودروسازان بهموقع عرضه داشته باشند و جوابگوی تقاضاها باشند؛ بنابراین فاصله اختلاف قیمتی کم خواهد شد.
موتمنی تصریح کرد: با افزایش عرضه فاصله قیمتی بسیار کمتر خواهد؛ بنابراین تقاضاهای کاذب برای سرمایهگذاری هم از بین خواهد رفت و قیمتها کاهش پیدا خواهد. هرچند که طی دو هفته اخیر هم باتوجه به اینکه عرضه وجود نداشته است، قیمتها به قیمتهای اواخر فروردین بازگشته است. با صورت گرفتن عرضه در این شرایطی که تقاضا به شدت کاهش پیدا کرده است، قیمتها پایین خواهد آمد.
وی پیشبینی کرد: در این صورت همین افرادی که تقاضا کاذب برای ثبتنام ایجاد کردهاند، وقتی ببنید اختلاف بازار و کارخانه ۱۰- ۱۵ درصد است و سودی چندانی برایشان فراهم نمیشود، رفتهرفته فاصله گرفته و تقاضاها واقعی خواهد شد.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در رابطه با امکان ایجاد دلالیهایی همچون اجاره کدملی افرادی که شرایط ثبتنام دارند اما پول آن را ندارند، اظهار کرد: تاکنون آماری در این زمینه به ما گزارش نشده است اما بعید هم نیست. به هرحال هرکجا که دو نرخی و فاصله قیمتی یک کالا در بازار با قیمت مصوب آن وجود دارد، نیاز به اجاره کدملی هم نیست و افراد در همان خانواده خود تحریک برای ثبتنام و امتحان کردن شانس خود در قرعهکشی خواهند شد. آیا همه این افرادی که ثبتنام کردهاند، خریدار واقعی هستند؟ البته که خیر.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از سایپانیوز، این اطلاعیه پس از آن منتشر شد که برخی از متقاضیان خرید خودرو در طرح فروش فوق العاده با ابهام و سوالاتی روبرو شدند.
۲۰ سوال متداول و پرتکرار مردمی که مرکز ارتباطات و امور بین الملل سایپا پاسخ آنها را تهیه و منتشر کرده، به شرح زیر است:
۱- چگونه می توان موقع ثبت نام رنگ خودرو را مشخص کرد؟
پاسخ: رنگ در ثبت نام اولیه انتخابی نیست و خودروی انتخاب شده صرفا با یک رنگ نمایش داده می شود، مشتری بعد از قرعه کشی امکان انتخاب رنگ و همچنین انتخاب نمایندگی را خواهد داشت.
۲- آیا کسانی که پلاک فعال برای خودروهای سنگین، مینی بوس، کامیونت و غیره را دارند، مجاز به ثبت نام در طرح فروش فوق العاده هستند؟
پاسخ: بله. دارندگان خودروهای سنگین امکان ثبت نام دارند و پلاک فعال خودروهای سنگین مشمول قانون خودروهای سواری نمی شود.
۳- ثبت نام در دو شرکت ایران خودرو و سایپا امکان پذیر است؟
پاسخ: خیر. متقاضیان می توانند فقط در یکی از شرکت های ایران خودرو و سایپا ثبت نام کنند.
۴- اگر فردی در هر دو مجموعه ثبت نام کرده باشد، اسم او از طرح حذف می شود؟
پاسخ: خیر. در صورتی که در سایت دو خودروساز ثبت نام صورت گرفته باشد، ثبت نام در ایران خودرو حذف می شود و فرد مجاز به خرید از محصولات سایپا است.
۵- تعداد محدودی از متقاضیان هنگام ثبت نام، شاهد این هستند که برخی از فیلدها غیرفعال است و امکان تکمیل اطلاعات را ندارد، علت چیست؟
پاسخ: فیلدهای مشخصات اصلی مشتری که به واسطه احراز هویت در سیستم از طریق سامانه اِمتا ثبت می شود، قابل تغییر نیست چون این اطلاعات از ثبت احوال استخراج شده است.
۶- آیا این امکان وجود دارد که اطلاعات ارایه شده در سایت ویرایش شود؟
پاسخ: امکان ویرایش پروفایل در برخی از اطلاعات چون شماره تلفن و آدرس وجود دارد ولی اطلاعات اصلی مشتری و بانکی قابل اصلاح نیست.
۷- آیا امکان تغییر شماره شبا وجود دارد؟
پاسخ: فعلا امکان اصلاح نیست.
۸- آیا افرادی که قبلا پذیرش داشته اند ولی انصراف داده اند، در شرایط فعلی امکان پیش ثبت نام دارند ؟
پاسخ: بله.
پاسخ به ۲۰ سوال متداول در خصوص طرح فروش فوق العاده خودرو
۹- آیا مشتریانی که قبلا پذیرش داشته اند ولی اقدام به صلح نکرده اند، در شرایط فعلی امکان پیش ثبت نام را دارند ؟
پاسخ: خیر.
۱۰- با توجه به حذف چک تامین اعتبار، آیا سند خودرو در قبال مبلغی به عنوان بدهی به مدت یکسال در رهن شرکت می ماند؟
پاسخ: بله. به مدت یکسال نزد شرکت خودروساز باقی می ماند.
۱۱- برخی ها سوابق ثبت نام خودرو نداشتند ولی اکنون هم امکان ثبت نام در سایت را ندارند و این پیام می آید که شما قبلا ثبت نام کرده اید، مشکل در چیست؟
پاسخ: این موضوع به صورت آنلاین کنترل می شود و مشکلی وجود ندارد.
۱۲- چگونه متقاضیان می توانند سوابق خود را جویا شوند؟
پاسخ: در فروش های بعدی این امکان اضافه خواهد شد تا مردم توسط مرکز امور مشتریان (CRM) بتوانند سوالات خود را بپرسند.
۱۳- افرادی که تاریخ اعتبار گواهینامه آنها گذشته است، امکان ثبت نام دارند؟
پاسخ: بله، داشتن گواهینامه ملاک عمل است.
۱۴- آیا اتباع خارجی می توانند در طرح فروش فوق العاده خودرو شرکت کنند؟
پاسخ: خیر چنین امکانی وجود ندارد.
۱۵- چرا برخی از شهرها و استان ها در سیستم ثبت نام خودرو وجود ندارند؟
پاسخ: استان و شهر بر اساس اطلاعات ناجا تنظیم شده است، در صورتی که شهر مربوطه وجود ندارد نزدیک ترین شهر که مرکز شماره گذاری دارد را انتخاب کنید.
۱۶- اگر متقاضیان طی چند روز اخیر نسبت به فک پلاک اقدام کرده باشند، امکان ثبت نام دارند؟
پاسخ: اگر در روز قرعه کشی مشتری پلاک فعال نداشته باشد، مشکلی بابت خرید خودرو ندارد.
۱۷- برخی ها عنوان می کنند طی کردن مکرر فرآیند پیش ثبت نام جهت متقاضی در سایت سایپا امکانپذیر نیست؟
پاسخ: برای پیگیری ثبت نام، منویی در سیستم وجود دارد تحت عنوان “سوابق خرید ” که مشتری می تواند از طریق آن ثبت نام خود را ملاحظه کند.
۱۸- آیا پیامک ارسالی دارای کد رهگیری است؟
پاسخ: کد رهگیری برای همه متقاضیانی که محصولات سایپا را انتخاب کردند ارسال می شود و نتیجه قرعه کشی بر اساس کدهای ارسالی است.
۱۹- قرعه کشی و تاریخ واریز وجه چه زمانی است؟
پاسخ: روز یکشنبه ۱۸ خردادماه ساعت ۱۰ مراسم قرعه کشی انجام می شود و منتخبین ۴۸ ساعت پس از اعلام نتایج بر روی سایت سایپا باید نسبت به واریز کامل وجه اقدام کنند.
۲۰- آیا امکان انصراف از طرح فروش فوق العاده خودرو وجود دارد؟
پاسخ: بله. متقاضیان خرید محصولات سایپا تا قبل از قرعه کشی امکان انصراف از خرید خودرو را دارند.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، پیرو بخشنامه شماره ۴۳۰۷ مربوط به فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو موارد ذیل به اطلاع متقاضیان و نمایندگیها میرساند:
شرایط اخذ “چک” برای خرید محصولات شرکت ایران خودرو در این طرح حذف گردیده است.
سند خودرو به مدت یک سال در رهن شرکت ایران خودرو باقی مانده و امکان تسویه پیش ازموعد وجود نخواهد داشت.
ثبت نام جهت شرکت در قرعه کشی فروش فوق العاده بدون اخذ وجه تا تاریخ ۹۹/۰۳/۱۴ ادامه خواهد داشت.
امکان انصراف از ثبت نام اولیه جهت شرکت در قرعه کشی فروش فوق العاده تا قبل از زمان برگزاری قرعه کشی مهیا می باشد.
در صورت انتخاب متقاضی در قرعه کشی و عدم تکمیل وجه در موعد مقرر محدودیت ۲ ساله از خرید خودرو اشاره شده در بخشنامه ۴۳۰۷ کان لم یکن می باشد.
پس از انجام قرعه کشی و در زمان تکمیل وجه، مبلغ ۱۰ میلیون ریال معادل یک میلیون تومان از مبلغ خودروی ثبت نام شده مشتری کسر و سند خودرو به مدت یک سال در رهن شرکت ایران خودرو خواهد بود و شناسنامه مالکیت خودرو (برگ سبز) پس از اتمام دوران ترهین در قبال اخذ باقی مانده وجه فوق الذکر،تحویل مشتری خواهد شد.
مهدی صادقی نیارکی در حاشیه نشست امروز ستاد تنظیم بازار در جمع خبرنگاران افزود: طرحهای فروش فوق العاده برای عدالت در توزیع خودرو است و یکی از مصداقهای عدالت این است که افرادی که تا کنون خودرو دریافت نکرده اند، ثبت نام کنند؛ از این رو برای کسانی که اطلاعات غلط درج کنند، محدودیت در مراحل بعدی در نظر گرفتیم.
وی اضافه کرد: در جلسه دو هفته گذشته ستاد اقتصادی دولت، طرحی از سوی وزارت امور اقتصادی و دارایی مبنی بر جلوگیری از سوداگری در بازار خودرو مطرح و پیشنهاد شد، اگر کسی وارد بازار خودرو میشود و مراتب مختلف خرید و فروش خودرو را انجام میدهد، مشمول مالیاتی تحت عنوان مالیات عایدی بر سرمایه شود.
هشدار؛ در ثبت نام خودرو اطلاعات غلط وارد نکنید
صادقی نیارکی گفت: این موضوع در دستور کار دولت است البته قرار است دیدگاههای کارشناسی همه دستگاهها گرفته شود که پس از آن، این موضوع در قالب مصوبات سران قوا و یا به شکل قانون اعلام خواهد شد.
وی افزود: اینکه کسانی در قرعه کشی برنده شوند، اما توان تامین وجه را نداشته باشند محدودیتی برای شرکت در قرعه کشیهای بعدی نخواهند داشت، البته خودرو سازان محدودیتهایی در این باره اعمال کردند که به آنها تذکر داده شد و امروز این محدودیت در اطلاعیه فروش دو خودرو ساز اصلاح شده است.
صادق نیارکی ادامه داد: کسی که حائز شرایط نمیشود، میتواند در طرحهای دیگر که طرح پیش فروش و مشارکت در طرح یک سال و دو سال و فروشهای فوق العاده که تا پایان سال خواهد بود، شرکت کند؛ البته فروش فوق العاده در مناسبتهای مختلف اطلاع رسانی و حداقل تا پایان سال سه بار اجرا خواهد شد ضمن اینکه برنامه بعدی ما پیش فروش یک ساله با ۷۵ هزار دستگاه خودرو است که هفته بعد اطلاع رسانی خواهد شد.
سرپرست امور صنایع وزارت صمت گفت: شرط چک در مصوبه روز جمعه گذشته کمیته خودرو ستاد تنظیم بازار حذف شد و به جای آن خریدار یک میلیون تومان از وجه را نزد خود نگه میدارد، بعد از دوران رهن، خریدار یک میلیون باقی مانده را واریز میکند، سند نیز به وی تحویل میشود.
صادقی نیارکی افزود: شرط پلاک جاری در دو طرح فروش فوق العاده و پیش فروش تا یک سال وجود دارد، اما برای مشارکت در تولید یک سال و دو ساله این محدودیت وجود ندارد و متقاضیان میتوانند ثبت نام کنند.
وی درباره پلاک نشدن برخی خودروها از سوی نیروی انتظامی گفت: در موضوع استاندارد آلایندگی یورو ۴، خودروسازان در حال پیگیری هستند، ما هم داریم با سازمان حفاظت محیط زیست مذاکره میکنیم البته تعداد زیادی از موتورها در بحث یورو ۴ تایید شده و میتوانند استاندارد یورو ۵ را بگذرانند؛ موتورهای گازسوز هنوز امکان دریافت این استاندارد را ندارند.
صادقی نیارکی گفت: بیشتر موتورها توانستند تاییدیه سازمان محیط زیست را برای یورو ۵ دریافت کنند تنها تعدادی باقی مانده که با کمیسیون زیربنایی دولت و سازمان حفاظت محیط زیست در حال مذاکره هستیم.
قیمت جدید خودروها از زبان رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو
۲۲ اردیبهشتماه امسال بود که «عباس تابش» رییس سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد که برای انجام معاملات، قیمت خودرو در کف بازار شامل قیمت درب کارخانه به علاوه حداکثر ۱۰ درصد سود خواهد بود و بازرسان این سازمان نظارت خواهند کرد که هر کجا قیمتی بالاتر از این ارقام داده شود، به منزله گرانفروشی بوده و با آن مقابله خواهند کرد .
با این وجود، اما رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگوید: تاکنون بخشنامه، آیین نامه یا ابلاغیهای در این زمینه برای نمایشگاهداران ارسال نشده، بنابراین سقف قیمتی برای خودروها وجود نداشته و خرید و فروشها همچنان به صورت توافقی انجام میشود.
سعید موتمنی تاکید کرد: اتحادیه نمایشگاهداران موافق رقم ۱۰ درصد به عنوان حداکثر افزایش قیمت در بازار است و آن را در راستای تنظیم بازار خودرو مفید ارزیابی میکند.
به گفته این مقام صنفی، در هر حال نمایشگاهداران و صاحبان بنگاههای خودرو، نیم درصد از مجموع ارزش خودرو را به عنوان حق کمیسیون خود از طرفین معامله دریافت میکنند و بیشتر یا کمتر بودن این رقم تفاوت چندانی به حالشان ندارد.
قیمت جدید خودروها از زبان رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو
افت ۲۰ تا ۳۵ درصدی قیمت خودروهای داخلی
موتمنی در ادامه از کاهش ۲۰ تا ۳۵ درصدی قیمت خودروهای داخلی از زمان اعلام قیمتهای جدید خودروها خبر داد و افزود: بهطور نمونه خودروی پراید که در آن ایام ۹۰ میلیون تومان بر روی کاغذ قیمتگذاری میشد، این روزها به ۷۰ میلیون تومان، تیبا از حدود ۹۰ میلیون تومان به ۷۴ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۱۶۰ به ۱۱۸ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ از ۱۵۴ به ۱۱۲ میلیون تومان و سمند ال ایکس از حدود ۱۵۵ به ۱۱۴ میلیون تومان کاهش یافته است.
دستورالعمل قیمتی ۸ خودروی دیگر ایران خودرو ابلاغ شد
رضا شیوا در خصوص تعیین دستورالعمل قیمت خودروهای غیر مشمول قیمت گذاری که اخیرا در دستور کار شورای رقابت قرار گرفته است اظهار داشت: بعد از تعیین دستورالعمل خودروهای مشمول قیمت گذاری، شورا به موضوع قیمت خودروهای غیر مشمول ورود و در نهایت دستورالعمل آنها را نیز تعیین کرد.
وی با بیان اینکه بانک مرکزی جزئیاتی از این خودروها برای بررسی تورم بخشی آنها در اختیار نداشت افزود: بر همین اساس شورای رقابت مجبور شد خود به محاسبه نرخ تورم ارزی این خودروها بپردازد.
رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه در محاسبات انجام شده ملاک ما قیمت ۹۷ سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بود تصریح کرد: در نهایت توانستیم دستورالعمل قیمت گذاری جدید خودروهای پژو پارس اتوماتیک تیوفایو، هایما S۵ و S۷ ، سورن بنزینی، پژو ۲۰۷ دنده ای و اتوماتیک، دنا و دنا پلاس را تعیین کنیم.
دستورالعمل قیمتی ۸ خودروی دیگر ایران خودرو ابلاغ شد
به گفته شیوا بر اساس دستورالعمل جدید متوسط افزایش قیمت این خودروها ۲۳ درصد بوده است به نحوی که برخی از این خودروها ۴ و برخی تا ۴۸ درصد متناسب با تورم ارزی امکان افزایش قیمت را پیدا کرده اند.
وی در ادامه صحبت های خود با اعلام اینکه اجرای این دستورالعمل از طریق ستاد تنظیم بازار به خودروسازان ابلاغ خواهد شد گفت: خودروساز خود مجاز است که این افزایش قیمت ها را در محصولات خود به صورت متوسط اعمال کند.
وی در خصوص سایر خودروها از جمله محصولات شرکت سایپا گفت: خودروهای غیرمشمول قیمت گذاری شرکت سایپا کوئیک و شاهین هستند که به محض بررسی تورم ارزی آنها دستورالعمل قیمت گذاری این تعداد از خودروها نیز اعلام خواهد شد. علاوه بر این شورای رقابت به مرور به حوزه سایر خودروهای غیر مشمول نیز ورود پیدا کرده و دستورالعمل آنها را نیز تعیین خواهد کرد.
عباس تابش درخصوص نحوه فروش خودروهای احتکاری که اخیرا توسط تعزیرات و پلیس مورد شناسایی قرار گرفته است اظهار داشت: قرار بر این شده نخست خود مالک خودروها را با قیمتی مصوب به فروش برساند. برای ما مهم این است که خودرو فقط با قیمت مصوب به فروش برسد، حال مالک می تواند آن را به هر کسی که می خواهد بفروشد.
خودروهای احتکاری کشف شده
وی با بیان اینکه در حالت دوم اگر مالک نسبت به این موضوع امتناع کرد، طبق قانون این خودروها اموال تملیکی محسوب شده و توسط خودروساز در قالب قرعه کشی و طرح های فروش با قیمت مصوب به فروش خواهد رسید.
وی با بیان اینکه اولویت ما فروش خودرو با قیمت مصوب است گفت: به نظر می رسد اگر خود مالک نسبت به این موضوع اقدام کند زودتر به منابع مالی خود دست پیدا خواهد کرد، چرا که اگر مشمول املاک تملیکی بشود اخذ وجه خودرو به سختی صورت خواهد گرفت.
به گزارش خبرنگار مهر، خودروهای پژو پارس اتوماتیک، تیوفایو هایما S۵ و S۷ بنزینی، پژو ۲۰۷ دندهای و اتوماتیک، دنا و دنا پلاس از ۴ تا ۴۸ درصد گران میشوند.
بر اساس مصوبه شورای رقابت، متوسط کلی این ۸ محصول ایرانخودرو ۲۳ درصد افزایش قیمت خواهد داشت.
رضا شیوا اعلام کرد: دستورالعمل قیمتگذاری خودرو برای این اقلام اعمال شده و با توجه به محاسبات نرخ تورم و افزایش قیمت ارز، این خودروها مجوز افزایش قیمت از شورای رقابت دریافت کردهاند.
وی همچنین از اعلام نرخ کوئیک و خودروی شاهین ظرف روزهای آینده خبر داد.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بازار خودرو در ابتدای سال جاری روزهای پرنوسانی را تجربه کرد به گونه ای که قیمت برخی از خودروها تا چند ده میلیون افزایش یافت و فاصله قیمتی خودرو از کارخانه تا بازار سود هنگفتی را نصیب دلالان کرد.
با اعلام قیمت های جدید توسط شورای رقابت و افزایش قیمت خودروهای تولیدی ایران خودرو تا ۱۰ درصد و قیمت خودروهای سایپا تا ۲۳ درصد تعداد معاملات بازار خودرو نیز کاهش یافت و تعدادی از دلالان از این بازار خارج شدند.
در حال حاضر رکود بر بازار خودرو حاکم است چراکه تعداد معاملات بین مردم و نمایشگاه داران به حداقل رسیده است و با اعلام زمان پیش فروش محصولات دو کمپانی ایران خودرو و سایپا و تحویل خودروها به مشتری در زمان کم تر با پرداخت کم تر توجه خریداران به سمت خرید خودرو از کارخانه جلب شده است و نه تنها در چنین شرایطی خریداری در بازار نیست بلکه فروشندگان نیز منتظر ورود خودروهای پیش فروش شده به بازار و تغییر در قیمت ها هستند و فعلا از فروش خودرو دست کشیده اند.
در نتیجه رکود در بازار خودرو ثبات نسبی در قیمت خودروها دیده می شود به گونه ای که قیمت سمند ال ایکس که تا اوایل امسال به ۱۲۷ میلیون تومان رسیده بود طی چند هفته اخیر و پس از اعلام قیمت های جدید توسط شورای رقابت بر روی ۱۱۶ میلیون تومان ثابت مانده است.
خودرو پژو ۲۰۷ اتوماتیک یکی از محصولات پژو است که افزایش قیمت نجومی را از سال گذشته تاکنون تجربه کرده است به گونه ای که قیمت این خودرو در اوایل امسال به ۲۵۸ میلیون تومان رسید اما طی چند روز اخیر این خودرو نیز کاهش قیمت را تجربه کرده است و قیمت آن روی ۲۳۵ میلیون تومان ثابت مانده است.
پژو پارس اتوماتیک نیز یکی دیگر از خودروهای گروه پژو است که از سال گذشته تاکنون افزایش قیمت نجومی را تجربه کرده است به گونه ای که قیمت این خودرو از ۱۵۸ میلیون تومان در اسفند سال ۹۸ به نزدیک به ۲۰۰ میلیون تومان در سال جدید رسید اما با آغاز روند ریزشی قیمت ها این خودرو به قیمت ۱۸۶ میلیون تومان رسید و تاکنون بر روی این قیمت ثابت مانده است.
در این میان نوسان قیمت ها بر بازار خودرو خبرساز کماکان ادامه دارد به گونه ای که قیمت خودرو سایپا ۱۳۱ از اوایل خرداد ماه تاکنون افزایش ۱ میلیون تومانی را تجربه کرده است و قیمت این خودرو به ۶۶ میلیون تومان رسیده است.
در خصوص مدل ۱۱۱ پراید نیز وضعیت به همین منوال است و این خودرو نیز از اوایل خرداد ماه افزایش ۱ میلیون تومانی را تجربه کرده است و قیمت آن از ۶۶ میلیون تومان به ۶۷ میلیون تومان رسیده است.
خودرو وانت آریسان یکی از معدود خودروهایی است که قیمت آن طی چند هفته اخیر به طور چشمگیری افزایش یافته است و قیمت این خودرو از ۷۳ میلیون تومان به ۸۵ میلیون تومان رسیده است.