برچسب: اورژانس

  • فهرست هتل‌ها به قرارگاه پشتیبانی شهید سلیمانی اعلام شد

    فهرست هتل‌ها به قرارگاه پشتیبانی شهید سلیمانی اعلام شد

    فهرست هتل‌ها به قرارگاه پشتیبانی شهید سلیمانی اعلام شد

     

     

    به گزارش خبرگزاری مهر، پیرحسین کولیوند، که مسئولیت قرارگاه پشتیبانی طرح آموزش، بیماریابی و جداسازی مدیریت کرونا (طرح شهید قاسم سلیمانی) را به عهده دارد، از تهیه فهرستی از هتل‌ها و مهمانسراها برای قرنطینه بیماران کرونا خبر داد و افزود: پس از بازدید نمایندگان وزارت گردشگری و دانشگاه‌های علوم پزشکی سراسر کشور از محل‌های مورد نظر برای ایجاد نقاهتگاه، فهرستی از هتل‌ها و مهمانسراها که ظرفیت ایجاد محل مناسبی برای قرنطینه دارند، آماده و برای استفاده هموطنان به رؤسای دانشگاه‌ها ابلاغ خواهد شد.

    رئیس سازمان اورژانس کشور تاکید کرده است که هدف از این طرح بحث قرنطینه، جداسازی مبتلایان است. قرنطینه افراد در محیط‌هایی مانند هتل باعث حفظ کرامت هموطنان خواهد شد و افرادی که دارای توان مالی مناسب نیستند و نمی‌توانند قرنطینه را رعایت کنند، این طرح کمک کننده خواهد بود.

    ایزدی، مدیرکل حوزه ریاست وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی نیز در نشستی که سه‌شنبه گذشته (چهارم آذرماه) با رئیس قرارگاه پشتیبانی طرح حاج قاسم سلیمانی (آموزش، بیماریابی و جداسازی مدیریت کرونا) و دبیر جامعه هتلداران ایران داشت، اعلام کرد که هتل‌های ایرانگردی و جهانگردی برای تبدیل به قرنطینه بیماران مبتلا به کرونا اعلام آمادگی کرده‌اند. این مجموعه با ۵۰ واحد اقامتی که پیش از انقلاب با عنوان مهمانسراهای جهانگردی شناخته می‌شد و نخستین زنجیره هتلی ایران به حساب می‌آمد، اکنون در تملک شرکت سرمایه‌گذاری ایرانگردی و جهانگردی است که به صندوق بازنشستگی کشوری و سازمان تأمین اجتماعی وابسته است. قدمت برخی از این هتل‌هایِ بازسازی شده، به بیش از نیم قرن می‌رسد. مهمانسراهای جهانگردی در برخی شهرها تنها اقامتگاه موجود گردشگری، است.

    دبیر جامعه حرفه‌ای هتلداران ایران نیز از ارائه فهرستی از هتل‌های یک تا سه ستاره بخش خصوصی برای تبدیل به نقاهتگاه بیماران کرونا، به وزارت بهداشت خبر داده است.

    کامیار اسکندریون درباره تعداد هتل‌هایی که قرار است نقاهتگاه بیماران کرونا شوند، گفت: این آمار در حال تکمیل است. ما فرصت کمی داشتیم با این وجود، تعدادی از هتل‌ها در همین زمان محدود داوطلب شدند. بنابراین ترجیح دادیم در دو فاز این طرح را پیگیری کنیم، در فاز نخست آن تعدادی که داوطلب شده بودند را به قرارگاه پشتیبانی طرح شهید قاسم سلیمانی، معرفی کردیم تا وارد جزئیات شویم و فاز بعدی را با داوطلبان احتمالیِ بعدی پیگیری خواهیم کرد.

    او درباره پراکندگی جغرافیایی هتل‌های داوطلب تبدیل به نقاهتگاه کرونا، اظهار کرد: در برخی استان‌ها سه تا چهار واحد اعلام آمادگی کرده‌اند، در حالی که از برخی استان‌ها هنوز هیچ واحد اقامتی برای تبدیل به نقاهتگاه اعلام آمادگی نکرده است.
    وی درباره این‌که چه گروهی از هتل‌ها قرار است به نقاهتگاه بیماران مبتلا به کرونا تبدیل شود و آیا در جریان این طرح از هتل‌های چهار و پنج ستاره بخش خصوصی استفاده خواهد شد، گفت: درجه‌ای که روی آن صحبت شده هتل‌های یک تا سه ستاره است اما اگر نیاز باشد، از هتل‌های چهار و پنج ستاره در صورت داوطلب شدن، استفاده خواهد شد. در حال حاضر گروه مهمانسراهای ایرانگردی و جهانگردی به این طرح پیوسته است اما مساله این است که برخی از آن‌ها ظرفیت محدودی برای اقامت دارند و در محدوده شهری قرار ندارند. استاندارد این اقامتگاه‌ها را برای تبدیل به نقاهتگاه بیماران را باید قرارگاه پشتیبانی شهید قاسم سلیمانی تأیید کند.

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • ورود و ترخیص ۹۰۰ دستگاه خودرو برای هلال‌احمر

    ورود و ترخیص ۹۰۰ دستگاه خودرو برای هلال‌احمر

    ورود و ترخیص ۹۰۰ دستگاه خودرو برای هلال‌احمر

     

    اعتمادآنلاین| مجوز ورود و ترخیص ۹۰۰ دستگاه خودرو عملیاتی مورد نیاز هلال‌احمر به منظور توسعه و تقویت شبکه امداد و نجات کشور، در جلسه هیات دولت تصویب شد.

    در راستای توسعه و تقویت شبکه امداد و نجات کشور و تلاش در جهت تمرکز زدایی و تقویت متوازن جمعیت هلال احمر استان های کشور و پایگاه های امداد و نجات جمعیت به منظور انجام وظایف قانونی جمعیت هلال احمر در نجات و رها سازی و انتقال مصدومین ناشی از وقوع حوادث و سوانح ذیل جز ۲ بند ب ماده ۱۴ قانون مدیریت بحران کشور و سایر اسناد بالا دستی از جمله بند ب ماده ۷۷ قانون برنامه توسعه ششم اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی کشور و همچنین آیین نامه امداد و نجات و پس از ماهها تلاش و بررسی کارشناسی و مکاتبات مکرر با مراجع ذیصلاح از جمله کمیسیون محترم صنعت و امور زیربنایی هیات دولت، مجوز ورود و ترخیص تعداد ۹۰۰ دستگاه خودرو امدادی و عملیاتی شامل ۳۰۰ دستگاه آمبولانس تویوتا هاردتاپ ۳۰۰ دستگاه خودرو نجات تیپ ۲ و ۳۰۰ دستگاه تویوتا هایلوکس۲ کابین کمکدار عملیاتی بدون رعایت ضوابط فنی ورود خودرو ابلاغ شد.

    کریم همتی رئیس جمعیت هلال احمر با اعلام این خبر گفت: با توجه به لزوم حمایت از صنایع داخلی کشور تجهیز خودروهای موصوف توسط کاربری سازان داخلی انجام خواهد شد و استفاده از تمام معافیت های قانونی جمعیت هلال احمر ذیل بند ر ماده ۱۱۹ قانون گمرک و نیز عدم اسقاط خودرو فرسوده در این پروژه، مد نظر قرار می گیرد.

    وی با بیان اینکه تلاش های کارشناسی انجام شده در تامین و تقویت ناوگان لجستیکی هلال احمر در ۱۰ سال گذشته بی نظیر بوده است، ابراز امیدواری کرد که با پیگیری لازم، اعتبارات مالی مربوط به خرید خودروهای یاد شده تامین و فرایند قانونی آن با سرعت بالا و در مدت زمان باقی مانده تا پایان سال جاری حداقل به تعداد ۳۰۰ دستگاه خودرو محقق شود.

    رئیس جمعیت هلال احمر خاطرنشان کرد: هدایتگری مدبرانه دکتر روحانی رئیس جمهوری و معاون اول ریاست جمهوری پشتیبان و یاریگر هلال احمر در این مسیر و تقویت ناوگان امدادی هلال احمر خواهد بود.

    منبع:

     

    اخبار حوادث| بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • نیاز تهران به ۵۴ پد بالگرد اورژانس

    نیاز تهران به ۵۴ پد بالگرد اورژانس

    نیاز تهران به ۵۴ پد بالگرد اورژانس

    به گزارش ایسنا، در نشست خبری که صبح امروز در مرکز اورژانس تهران برگزار شد دکتر پیمان صابریان ضمن تبریک چهل و پنجمین سالروز تاسیس اورژانس پیش بیمارستانی اظهار کرد: طی یکسال گذشته تا کنون شرایط متفاوتی نسبت به سال های گذشته داشتیم.

    وی ادامه داد: از زمانی که دچار اپیدمی کرونا شدیم شرایط تمام جامعه تغییر کرد و با توجه به اینکه خط مقدم مقابله با ویروس اورژانس است دچار تغییرات شدیم.

    صابریان با اشاره به شرایط ویژه ای که شیوع کرونا در کشور ایجاد کرد، گفت: نیروهای ما خوشبختانه همچون همیشه پای کار بودند و تمام تلاششان خدمت به مردم بود.

    رییس مرکز اورژانس تهران گفت: با توجه به اینکه اورژانس فوریت های پزشکی است و ما سکته های قلبی، مغزی و تصادفات را همچنان داریم، بیماری کرونا بازی مضاعف شد و باعث شد که تعداد ماموریت ها و تماس ها افزایش یابد و تعداد تماس ها به دو برابر ماکزیمم سال های گذشته رسید.

    صابریان با اشاره به تشکیل دیسپچ جداگانه برای سوالات کرونا گفت: حدود ۲۵هزار تماس در روز پاسخ داده شد و بسیار خوب خدمت رسانی شد. در برخی موارد جواب ها با پزشک متخصص هم مشاوره کردند.

    وی افزود: در حدود روزی ۵۰۰۰ ماموریت هم انجام دادیم که ۱۰ تا ۲۰ درصد ماموریت ها مربوط به بیماران کرونایی بود. ضعف و بیحالی این بیماری تا حدی است که گاهی افراد نیاز به کمک دارند که نیرو های ما اقداماتی که از دستشان بر می آمد را انجام دادند.

    وی با بیان اینکه کد ۲۴۷ از سال ۹۵ شروع به فعالیت کرده گفت: حدود روزی ۱۰ تا ۱۵ نفر از این خدمت استفاده می کنند که نقطه قوتی است. سعی کردیم خدمات خود را به روز نگه داریم. کد ۷۲۴ نیز همچنان در حال فعالیت است و ۱۵ تا بیست نفر نیز به صورت روزانه از این خدمت استفاده می کنند.

    صابریان ادامه داد: این طرح از عارضه دار شدن افراد پس از سکته ها جلوگیری می کند.

    وی گفت: در اسفند ماه توانستیم طی سه ساعت دیسپچ کرونا را با ۲۰ استیشن فعال کنیم. در آن زمان حدود ۲۷ یا ۲۸ نفر نیز از نیروهای ما نیز به صورت دورکاری تماس ها را پاسخ می دادند.

    وی با اشاره به انتقال های بین بیمارستانی گفت: تجهیزاتی که استفاده شد هزینه زیادی داشت اما توانستیم تا کنون خدمات ارایه کنیم.

    وی افزود: همچنین رضایت مندی خوبی نیز داشتیم. به رقم بی سابقه ۸۴.۲۵ درصد رسیدیم که فکر نمیکنم هیچ سازمانی این رضایت مندی را داشته باشد.

    صابریان در خصوص اورژانس هوایی نیز گفت: شهرداری تهران در ایجاد پدهای بالگرد کمک کرده که حدود ۳۷ پد بالگرد در استان تهران داریم و بسیاری از عملیات های خود را با سرعت بیشتری انجام می دهیم. در روز یک یا دو پرواز داریم.

    وی درباره موتورلانس ها نیز گفت: ۲۳۰ موتورلانس داریم که حدود ۱۳۰۰ ماموریت در روز انجام می دهند. این ها زودتر بر بالین بیمار می رسند.

    صابریان گفت: روزانه بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ نوار قلب را متخصصین اورژانس تهران رصد می کنند که از این تعداد حدود ۱۰تا ۱۵ تا کد ۲۴۷ داریم. برای کد ۷۲۴ تعداد کمی بالاتر است و بین ۱۵ تا ۲۰ نفر است.

    صابریان در پاسخ به سوالی در خصوص همکاری اورژانس و شهرداری تهران در خصوص پد های بالگرد اظهار کرد: لزوما به تعداد پدها نیاز به بالگرد نداریم. مهم است که در مناطق استراتژیک بالگرد داشته باشیم که بتوانیم از اورژانس هوایی استفاده کنیم.

    وی افزود: باید ۵۴ پد داشته باشیم، البته برخی مشکل ها وجود دارد و در برخی نقاط آنقدر تراکم بالاست که باید جانمایی مجددی در تهران داشته باشیم.

    وی ادامه داد: ما در واقع دو بالگرد داریم که روزانه در حال خدمات رسانی هستند. در شب ها ما از بالگردها کمتر استفاده میکنیم، چرا که مشکلات دید در شب داریم و خلبان ها مشکلاتی دارند اما پیگیر هستیم که برطرف شود.
    وی در پاسخ به سوالی در خصوص تعداد مزاحمت های تلفنی گفت: تعداد این مزاحمت ها نسبت به قبل کاهش پیدا کرده، پیش از این حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد مزاحم تلفنی داشتیم. طی ۲۴ ساعت گذشته در میان ۱۶ هزار تماس ۴۸۳ مزاحمت تلفنی داشتیم.

    وی افزود: اما با قوه قضاییه و سطوح قابل پیگیری مشارکت داریم و باید به نقطه ای برسیم که حتی یک مزاحمت هم نداشته باشیم.
    صابریان در پاسخ به سوال دیگری در خصوص آمادگی اورژانس تهران برای مقابله با کرونا در پاییز و تعداد شهدای سلامت اورژانس در شرایط شیوع کرونایی گفت: حدود ۱۰ درصد پرسنل ما تا کنون درگیر شدند و دو شهید راه سلامت داشتیم که جا دارد از آن ها یاد کنیم.

    وی گفت: برای فصل پاییز هم آمادگی داریم و امیدواریم که مشکل خاصی نداشته باشیم.
    دییس اورژانس تهران در خصوص خدماتی که در مترو ارایه می شود گفت: بین دیسپچ اورژانس و متروی تهران خطی وجود دارد که به سرعت با یکدیگر تماس می‌گیرند. در خصوص رسیدن به مصدومان با توجه به شرایط ایستگاه ها شرایط کمی سخت است، اولا که جای پارک وجود ندارد، پله ها بسیار است و پیدا کردم مصدوم در تراکم جمعیت بسیار سخت است، اما مشکلاتی نداریم.

    وی گفت: معمولا زمان رسیدن ما بر بالین بیمار در بیشترین زمان حدود ۱۶ دقیقه است. اما باز هم نیازمند این هستیم که خدمات بهتری را ارایه کنیم.
    صابریان گفت: در ایستگاه های جدید متروی در حال ساخت، مشکلات برطرف شده و نقشه دادیم و جانمایی شده است.
    وی در پاسخ به سوالی دیگری نیز اظهار کرد: زمانی که دیسپچ ما از شما سوال می کنند و طبق پروتکل ها نیاز به انتقال بیمار یا حاضر شدن بر بالین بیمار است لوکیشن از تماس گیرنده گرفته می شود و به سرعت نیروها اعزام می شوند. قسمتی از سوال ها به خاطر آگاهی عزیزان تماس گیرنده است و ما از شهروندان خواهش می کنیم که تماس را قطع نکنند.

    رییس مرکز اورژانس تهران ادامه داد: سوالات دیسپچ هیچ ارتباطی به اعزام آمبولانس ندارد، از شهروندان تقاضا می کنیم که پس از اطلاع دادن به هیچ عنوان تماس را قطع نکنند.

    انتهای پیام

  • نیاز تهران به ۵۴ پد بالگرد اورژانس

    نیاز تهران به ۵۴ پد بالگرد اورژانس

    نیاز تهران به ۵۴ پد بالگرد اورژانس

     

    به گزارش ایسنا، در نشست خبری که صبح امروز در مرکز اورژانس تهران برگزار شد دکتر پیمان صابریان ضمن تبریک چهل و پنجمین سالروز تاسیس اورژانس پیش بیمارستانی اظهار کرد: طی یکسال گذشته تا کنون شرایط متفاوتی نسبت به سال های گذشته داشتیم.

    وی ادامه داد: از زمانی که دچار اپیدمی کرونا شدیم شرایط تمام جامعه تغییر کرد و با توجه به اینکه خط مقدم مقابله با ویروس اورژانس است دچار تغییرات شدیم.

    صابریان با اشاره به شرایط ویژه ای که شیوع کرونا در کشور ایجاد کرد، گفت: نیروهای ما خوشبختانه همچون همیشه پای کار بودند و تمام تلاششان خدمت به مردم بود.

    رییس مرکز اورژانس تهران گفت: با توجه به اینکه اورژانس فوریت های پزشکی است و ما سکته های قلبی، مغزی و تصادفات را همچنان داریم، بیماری کرونا بازی مضاعف شد و باعث شد که تعداد ماموریت ها و تماس ها افزایش یابد و تعداد تماس ها به دو برابر ماکزیمم سال های گذشته رسید.

    صابریان با اشاره به تشکیل دیسپچ جداگانه برای سوالات کرونا گفت: حدود ۲۵هزار تماس در روز پاسخ داده شد و بسیار خوب خدمت رسانی شد. در برخی موارد جواب ها با پزشک متخصص هم مشاوره کردند.

    وی افزود: در حدود روزی ۵۰۰۰ ماموریت هم انجام دادیم که ۱۰ تا ۲۰ درصد ماموریت ها مربوط به بیماران کرونایی بود. ضعف و بیحالی این بیماری تا حدی است که گاهی افراد نیاز به کمک دارند که نیرو های ما اقداماتی که از دستشان بر می آمد را انجام دادند.

    وی با بیان اینکه کد ۲۴۷ از سال ۹۵ شروع به فعالیت کرده گفت: حدود روزی ۱۰ تا ۱۵ نفر از این خدمت استفاده می کنند که نقطه قوتی است. سعی کردیم خدمات خود را به روز نگه داریم. کد ۷۲۴ نیز همچنان در حال فعالیت است و ۱۵ تا بیست نفر نیز به صورت روزانه از این خدمت استفاده می کنند.

    صابریان ادامه داد: این طرح از عارضه دار شدن افراد پس از سکته ها جلوگیری می کند.

    وی گفت: در اسفند ماه توانستیم طی سه ساعت دیسپچ کرونا را با ۲۰ استیشن فعال کنیم. در آن زمان حدود ۲۷ یا ۲۸ نفر نیز از نیروهای ما نیز به صورت دورکاری تماس ها را پاسخ می دادند.

    وی با اشاره به انتقال های بین بیمارستانی گفت: تجهیزاتی که استفاده شد هزینه زیادی داشت اما توانستیم تا کنون خدمات ارایه کنیم.

    وی افزود: همچنین رضایت مندی خوبی نیز داشتیم. به رقم بی سابقه ۸۴.۲۵ درصد رسیدیم که فکر نمیکنم هیچ سازمانی این رضایت مندی را داشته باشد.

    صابریان در خصوص اورژانس هوایی نیز گفت: شهرداری تهران در ایجاد پدهای بالگرد کمک کرده که حدود ۳۷ پد بالگرد در استان تهران داریم و بسیاری از عملیات های خود را با سرعت بیشتری انجام می دهیم. در روز یک یا دو پرواز داریم.

    وی درباره موتورلانس ها نیز گفت: ۲۳۰ موتورلانس داریم که حدود ۱۳۰۰ ماموریت در روز انجام می دهند. این ها زودتر بر بالین بیمار می رسند.

    صابریان گفت: روزانه بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ نوار قلب را متخصصین اورژانس تهران رصد می کنند که از این تعداد حدود ۱۰تا ۱۵ تا کد ۲۴۷ داریم. برای کد ۷۲۴ تعداد کمی بالاتر است و بین ۱۵ تا ۲۰ نفر است.

    صابریان در پاسخ به سوالی در خصوص همکاری اورژانس و شهرداری تهران در خصوص پد های بالگرد اظهار کرد: لزوما به تعداد پدها نیاز به بالگرد نداریم. مهم است که در مناطق استراتژیک بالگرد داشته باشیم که بتوانیم از اورژانس هوایی استفاده کنیم.

    وی افزود: باید ۵۴ پد داشته باشیم، البته برخی مشکل ها وجود دارد و در برخی نقاط آنقدر تراکم بالاست که باید جانمایی مجددی در تهران داشته باشیم.

    وی ادامه داد: ما در واقع دو بالگرد داریم که روزانه در حال خدمات رسانی هستند. در شب ها ما از بالگردها کمتر استفاده میکنیم، چرا که مشکلات دید در شب داریم و خلبان ها مشکلاتی دارند اما پیگیر هستیم که برطرف شود.
    وی در پاسخ به سوالی در خصوص تعداد مزاحمت های تلفنی گفت: تعداد این مزاحمت ها نسبت به قبل کاهش پیدا کرده، پیش از این حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد مزاحم تلفنی داشتیم. طی ۲۴ ساعت گذشته در میان ۱۶ هزار تماس ۴۸۳ مزاحمت تلفنی داشتیم.

    وی افزود: اما با قوه قضاییه و سطوح قابل پیگیری مشارکت داریم و باید به نقطه ای برسیم که حتی یک مزاحمت هم نداشته باشیم.
    صابریان در پاسخ به سوال دیگری در خصوص آمادگی اورژانس تهران برای مقابله با کرونا در پاییز و تعداد شهدای سلامت اورژانس در شرایط شیوع کرونایی گفت: حدود ۱۰ درصد پرسنل ما تا کنون درگیر شدند و دو شهید راه سلامت داشتیم که جا دارد از آن ها یاد کنیم.

    وی گفت: برای فصل پاییز هم آمادگی داریم و امیدواریم که مشکل خاصی نداشته باشیم.
    دییس اورژانس تهران در خصوص خدماتی که در مترو ارایه می شود گفت: بین دیسپچ اورژانس و متروی تهران خطی وجود دارد که به سرعت با یکدیگر تماس می‌گیرند. در خصوص رسیدن به مصدومان با توجه به شرایط ایستگاه ها شرایط کمی سخت است، اولا که جای پارک وجود ندارد، پله ها بسیار است و پیدا کردم مصدوم در تراکم جمعیت بسیار سخت است، اما مشکلاتی نداریم.

    وی گفت: معمولا زمان رسیدن ما بر بالین بیمار در بیشترین زمان حدود ۱۶ دقیقه است. اما باز هم نیازمند این هستیم که خدمات بهتری را ارایه کنیم.
    صابریان گفت: در ایستگاه های جدید متروی در حال ساخت، مشکلات برطرف شده و نقشه دادیم و جانمایی شده است.
    وی در پاسخ به سوالی دیگری نیز اظهار کرد: زمانی که دیسپچ ما از شما سوال می کنند و طبق پروتکل ها نیاز به انتقال بیمار یا حاضر شدن بر بالین بیمار است لوکیشن از تماس گیرنده گرفته می شود و به سرعت نیروها اعزام می شوند. قسمتی از سوال ها به خاطر آگاهی عزیزان تماس گیرنده است و ما از شهروندان خواهش می کنیم که تماس را قطع نکنند.

    رییس مرکز اورژانس تهران ادامه داد: سوالات دیسپچ هیچ ارتباطی به اعزام آمبولانس ندارد، از شهروندان تقاضا می کنیم که پس از اطلاع دادن به هیچ عنوان تماس را قطع نکنند.

    انتهای پیام

  • نیاز تهران به ۵۴ پد بالگرد اورژانس

    نیاز تهران به ۵۴ پد بالگرد اورژانس

    به گزارش ایسنا، در نشست خبری که صبح امروز در مرکز اورژانس تهران برگزار شد دکتر پیمان صابریان ضمن تبریک چهل و پنجمین سالروز تاسیس اورژانس پیش بیمارستانی اظهار کرد: طی یکسال گذشته تا کنون شرایط متفاوتی نسبت به سال های گذشته داشتیم.

    وی ادامه داد: از زمانی که دچار اپیدمی کرونا شدیم شرایط تمام جامعه تغییر کرد و با توجه به اینکه خط مقدم مقابله با ویروس اورژانس است دچار تغییرات شدیم.

    صابریان با اشاره به شرایط ویژه ای که شیوع کرونا در کشور ایجاد کرد، گفت: نیروهای ما خوشبختانه همچون همیشه پای کار بودند و تمام تلاششان خدمت به مردم بود.

    رییس مرکز اورژانس تهران گفت: با توجه به اینکه اورژانس فوریت های پزشکی است و ما سکته های قلبی، مغزی و تصادفات را همچنان داریم، بیماری کرونا بازی مضاعف شد و باعث شد که تعداد ماموریت ها و تماس ها افزایش یابد و تعداد تماس ها به دو برابر ماکزیمم سال های گذشته رسید.

    صابریان با اشاره به تشکیل دیسپچ جداگانه برای سوالات کرونا گفت: حدود ۲۵هزار تماس در روز پاسخ داده شد و بسیار خوب خدمت رسانی شد. در برخی موارد جواب ها با پزشک متخصص هم مشاوره کردند.

    وی افزود: در حدود روزی ۵۰۰۰ ماموریت هم انجام دادیم که ۱۰ تا ۲۰ درصد ماموریت ها مربوط به بیماران کرونایی بود. ضعف و بیحالی این بیماری تا حدی است که گاهی افراد نیاز به کمک دارند که نیرو های ما اقداماتی که از دستشان بر می آمد را انجام دادند.

    وی با بیان اینکه کد ۲۴۷ از سال ۹۵ شروع به فعالیت کرده گفت: حدود روزی ۱۰ تا ۱۵ نفر از این خدمت استفاده می کنند که نقطه قوتی است. سعی کردیم خدمات خود را به روز نگه داریم. کد ۷۲۴ نیز همچنان در حال فعالیت است و ۱۵ تا بیست نفر نیز به صورت روزانه از این خدمت استفاده می کنند.

    صابریان ادامه داد: این طرح از عارضه دار شدن افراد پس از سکته ها جلوگیری می کند.

    وی گفت: در اسفند ماه توانستیم طی سه ساعت دیسپچ کرونا را با ۲۰ استیشن فعال کنیم. در آن زمان حدود ۲۷ یا ۲۸ نفر نیز از نیروهای ما نیز به صورت دورکاری تماس ها را پاسخ می دادند.

    وی با اشاره به انتقال های بین بیمارستانی گفت: تجهیزاتی که استفاده شد هزینه زیادی داشت اما توانستیم تا کنون خدمات ارایه کنیم.

    وی افزود: همچنین رضایت مندی خوبی نیز داشتیم. به رقم بی سابقه ۸۴.۲۵ درصد رسیدیم که فکر نمیکنم هیچ سازمانی این رضایت مندی را داشته باشد.

    صابریان در خصوص اورژانس هوایی نیز گفت: شهرداری تهران در ایجاد پدهای بالگرد کمک کرده که حدود ۳۷ پد بالگرد در استان تهران داریم و بسیاری از عملیات های خود را با سرعت بیشتری انجام می دهیم. در روز یک یا دو پرواز داریم.

    وی درباره موتورلانس ها نیز گفت: ۲۳۰ موتورلانس داریم که حدود ۱۳۰۰ ماموریت در روز انجام می دهند. این ها زودتر بر بالین بیمار می رسند.

    صابریان گفت: روزانه بین ۳۰۰ تا ۳۵۰ نوار قلب را متخصصین اورژانس تهران رصد می کنند که از این تعداد حدود ۱۰تا ۱۵ تا کد ۲۴۷ داریم. برای کد ۷۲۴ تعداد کمی بالاتر است و بین ۱۵ تا ۲۰ نفر است.

    صابریان در پاسخ به سوالی در خصوص همکاری اورژانس و شهرداری تهران در خصوص پد های بالگرد اظهار کرد: لزوما به تعداد پدها نیاز به بالگرد نداریم. مهم است که در مناطق استراتژیک بالگرد داشته باشیم که بتوانیم از اورژانس هوایی استفاده کنیم.

    وی افزود: باید ۵۴ پد داشته باشیم، البته برخی مشکل ها وجود دارد و در برخی نقاط آنقدر تراکم بالاست که باید جانمایی مجددی در تهران داشته باشیم.

    وی ادامه داد: ما در واقع دو بالگرد داریم که روزانه در حال خدمات رسانی هستند. در شب ها ما از بالگردها کمتر استفاده میکنیم، چرا که مشکلات دید در شب داریم و خلبان ها مشکلاتی دارند اما پیگیر هستیم که برطرف شود.
    وی در پاسخ به سوالی در خصوص تعداد مزاحمت های تلفنی گفت: تعداد این مزاحمت ها نسبت به قبل کاهش پیدا کرده، پیش از این حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد مزاحم تلفنی داشتیم. طی ۲۴ ساعت گذشته در میان ۱۶ هزار تماس ۴۸۳ مزاحمت تلفنی داشتیم.

    وی افزود: اما با قوه قضاییه و سطوح قابل پیگیری مشارکت داریم و باید به نقطه ای برسیم که حتی یک مزاحمت هم نداشته باشیم.
    صابریان در پاسخ به سوال دیگری در خصوص آمادگی اورژانس تهران برای مقابله با کرونا در پاییز و تعداد شهدای سلامت اورژانس در شرایط شیوع کرونایی گفت: حدود ۱۰ درصد پرسنل ما تا کنون درگیر شدند و دو شهید راه سلامت داشتیم که جا دارد از آن ها یاد کنیم.

    وی گفت: برای فصل پاییز هم آمادگی داریم و امیدواریم که مشکل خاصی نداشته باشیم.
    دییس اورژانس تهران در خصوص خدماتی که در مترو ارایه می شود گفت: بین دیسپچ اورژانس و متروی تهران خطی وجود دارد که به سرعت با یکدیگر تماس می‌گیرند. در خصوص رسیدن به مصدومان با توجه به شرایط ایستگاه ها شرایط کمی سخت است، اولا که جای پارک وجود ندارد، پله ها بسیار است و پیدا کردم مصدوم در تراکم جمعیت بسیار سخت است، اما مشکلاتی نداریم.

    وی گفت: معمولا زمان رسیدن ما بر بالین بیمار در بیشترین زمان حدود ۱۶ دقیقه است. اما باز هم نیازمند این هستیم که خدمات بهتری را ارایه کنیم.
    صابریان گفت: در ایستگاه های جدید متروی در حال ساخت، مشکلات برطرف شده و نقشه دادیم و جانمایی شده است.
    وی در پاسخ به سوالی دیگری نیز اظهار کرد: زمانی که دیسپچ ما از شما سوال می کنند و طبق پروتکل ها نیاز به انتقال بیمار یا حاضر شدن بر بالین بیمار است لوکیشن از تماس گیرنده گرفته می شود و به سرعت نیروها اعزام می شوند. قسمتی از سوال ها به خاطر آگاهی عزیزان تماس گیرنده است و ما از شهروندان خواهش می کنیم که تماس را قطع نکنند.

    رییس مرکز اورژانس تهران ادامه داد: سوالات دیسپچ هیچ ارتباطی به اعزام آمبولانس ندارد، از شهروندان تقاضا می کنیم که پس از اطلاع دادن به هیچ عنوان تماس را قطع نکنند.

    انتهای پیام

  • احداث ۱۰۰ پایگاه اورژانس جاده‌ای خیرساز

    احداث ۱۰۰ پایگاه اورژانس جاده‌ای خیرساز

    احداث ۱۰۰ پایگاه اورژانس جاده‌ای خیرساز

     

    به گزارش ایسنا، با توجه به افزایش حوادث و بلایای طبیعی و کثرت و تعدد ماموریت‌های اورژانس کشور در سال های اخیر و مدیریت حوادث و سوانح به صورت سازماندهی شده و علمی‌تر نیاز به همیاری و همکاری دستگاه‌ها و سازمان‌های مردم نهاد و سمن ها بیش از پیش احساس می شود و بر این اساس با پیگیری های سازمان اورژانس و به همت والای مجمع خیرین سلامت و مجمع خیرین وزارت راه و شهرسازی، طی تعاملات بین بخشی و جلسات متعدد تفاهمنامه همکاری بین سازمان اورژانس کشور، خیرین وزارت راه و شهرسازی و مجمع خیرین سلامت جهت ساخت ۳۰۰ پایگاه جاده‌ای منعقد شد.

    بر اساس این تفاهمنامه مقرر گردید طی مدت دو سال تعداد ۱۰۰ پایگاه با زیربنای هر پایگاه ۱۱۰ متر توسط خیرین سلامت و با همکاری معاونت توسعه وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی احداث و به اورژانس کشور تحویل گردد.

    بر اساس گزارش روابط عمومی و ستاد اطلاع رسانی سازمان اورژانس کشور، همچنین اورژانس کشور نیز متعهد شد پس از تکمیل و احداث پایگاه های فوریت های پزشکی نسبت به تامین نیروی انسانی این پایگاه‌ها اقدام کرده و تجهیزات لازم جهت بهره برداری و خدمت‌رسانی به این پایگاه نیز توسط دانشگاهها اختصاص یابد.

    این تفاهمنامه توسط دکتر نمکی وزیر بهداشت دکتر پیرحسین کولیوند رییس سازمان اورژانس کشور، دکتر شهریاری دبیرکل مجمع خیرین سلامت کشور، مهندس پورهاشمی قائم مقام دبیرکل مجمع خیرین، دکتر تقوی نژاد معاون توسعه مدیریت وزارت متبوع و میر شفیع مدیر کل خیرین وزارت راه و شهرسازی توشیح شد و جهت انجام و شروع عملیات ساخت به مرحله اجرا درآمد.

    بنابراین گزارش، این تفاهمنامه در ۱۱ بند تنظیم شده و طرفین متعهد شده اند با توجه به آمایش سرزمینی و نیاز مناطق کم برخوردار کشور اقدام کنند و در پایان دو سال نیز جشن احداث و بهره‌برداری به صورت همزمان در تمامی ۱۰۰ پایگاه صورت خواهد پذیرفت.
    انتهای پیام

  • برگزاری جلسه هماهنگی در امور حوادث و سوانح با وزارت راه و شهرسازی

    به گزارش ایسنا، امروز سه شنبه ۱۱ شهریور ماه ۹۹، جلسه هماهنگی در امور حوادث و سوانح با وزارت راه و شهرسازی در زمینه سازمان هواپیمایی کشور، رجا، دریایی و ارتباط با سازمان مدیریت بحران کشور در eoc وزارت بهداشت برگزار شد.

    بر اساس گزارش روابط عمومی اورژانس، در این جلسه مقرر شد ارتباط مرکز هدایت و مدیریت بحران وزارت بهداشت (eoc) با وزارت راه و شهرسازی بیشتر و مداوم گردد. همچنین دسترسی به سامانه های هشدار اولیه بین دو وزارتخانه برقرار شود.

    انتهای پیام

  • ۱۳۰۰ ماموریت اورژانس تهران در تاسوعا و عاشورا

    دکتر پیمان صابریان در گفت و گو با ایسنا درباره اقدامات انجام شده توسط مرکز اورژانس تهران طی روزهای تاسوعا و عاشورا اظهار کرد: طی روز های تاسوعا و عاشورا کل پایگاه های اورژانس در آماده باش کامل بودند.

    وی ادامه داد: در میادین پر رفت و آمد شهر آمبولانس ها استقرار داشتند. همچنین در اماکن مذهبی و مهم مانند امام زاده صالح (ع)، چیذر، مصلی امام خمینی (ره)، حرم شاه عبدالعظیم (ع)، امام زاده حسن و … نیز مستقر بودند.

    رییس مرکز اورژانس تهران اظهار کرد: در روز تاسوعا ۵۷۰ ماموریت انجام شده که طی آن هفت نفر به مراکز درمانی منتقل شدند و سایر افراد به صورت سرپایی درمان شدند.

    وی افزود: همچنین در روز عاشورا نیز ۷۳۰ ماموریت انجام شد که ۱۱ نفر به مراکز درمانی منتقل شدند و سایر افراد به صورت سرپایی درمان شدند.

    انتهای پیام

  • چین تأییدیه استفاده از واکسن کرونا در موارد اورژانسی را صادر کرد

    چین تأییدیه استفاده از واکسن کرونا در موارد اورژانسی را صادر کرد

    چین تأییدیه استفاده از واکسن کرونا در موارد اورژانسی را صادر کرد

     

    اعتمادآنلاین| مسئولان بهداشتی چین به منظور مقابله با بحران‌های ناشی از همه‌گیری ویروس کرونا در موارد خاص اجازه استفاده از واکسن را صادر کردند.

    البته استفاده از این واکسن تنها با پر کردن فرم رضایت پزشکی امکان‌پذیر است و برخی اقدامات دیگر برای استفاده از این واکسن در موارد اورژانس پیش‌بینی شده که شامل نظارت بر عوارض جانبی و جبران خسارتهای احتمالی می‌شود.

    به نوشته س‌جی‌تی‌ان، در مراحل مقدماتی کارکنان کادر درمان و کارمندان دولت از این واکسن استفاده خواهند کرد تا عملکرد یک شهر در زمان بحران ناشی از کرونا تحت تأثیر قرار نگیرد.

    البته اتکا به اورژانسی بودن موارد استفاده از واکسن به این خاطر وجود دارد که قوانین بین المللی بیان می‌کند در موارد اضطراری می‌توان از داروهایی که مجوزهای لازم را ندارند، استفاده کرد؛ سازمان غذا و داروی ایالات متحده هم این مجوز را داده تا در مواقع لازم بتوان از داروهای فاقد مجوز استفاده کرد.

    منبع: تسنیم

  • جانباختن ۱۴ تن در پی وقوع تصادف زنجیره ای

    جانباختن ۱۴ تن در پی وقوع تصادف زنجیره ای

    به گزارش ایسنا، دکتر غلام عباس کافی اظهار کرد: صبح امروز بدنبال تصادف زنجیره ای که در ابتدای محور سبزوار به جوین اتفاق افتاد بلافاصله  پنج دستگاه آمبولانس اورژانس به علاوه یکدستگاه اتوبوس آمبولانس و خودرو فرماندهی بحران به محل حادثه اعزام شدند.

    وی ادامه داد: ۱۱ مصدوم توسط تیمهای عملیاتی اورژانس نجات داده شده و جهت ادامه درمان به بیمارستان امداد و سوانح سبزوار منتقل شدند.

    وی گفت: متاسفانه بدلیل شدت حادثه تعداد سیزده نفر در دم جان باختند و یک مورد نیز در بیمارستان بدلیل شدت جراحات وارده فوت شدند که تعداد فوتی ها به ۱۴ نفر افزایش یافت.

    کافی افزود: بدلیل تعطیلی امروز و تردد بیش از حد خودروها در این مسیر ازدحام و ترافیک زیادی در محل حادثه رخ داده بود که با تلاش همکاران راهور، کار امداد رسانی به مصدومان در کمترین زمان انجام گرفت.

    انتهای پیام