برچسب: اقتصاد

در هفته‌های اخیر اخبار و تصاویری در شبکه‌های مجازی و برخی رسانه‌ها مبنی بر مشاهده کیک‌های آلوده به قرص در برخی استان‌های کشور منتشر شد؛ این موضوع همچنان توسط دستگاه های امنیتی و نظارتی در دست پیگیری است.

کاوه زرگران دبیرکل کانون انجمن های صنایع غذایی ایران، در این باره گفت: جاسازی قرص در وسط کیک و بیسکوئیت‌های آلوده نشان می‌دهد که این امر در تولید رخ نداده است زیرا در دمای ۴۰۰ درجه سانتیگراد هر نوع موادی حل می‌شود. 

وی افزود: امکان چنین رخدادی در محصولات بسته‌بندی چسبی که قابلیت باز و بسته شدن دارند، وجود دارد که در برخی موارد قابل تشخیص است.

دبیرکل کانون انجمن های صنایع غذایی ایران تصریح کرد: البته به تازگی مشابه همین موضوع در کشور ترکیه اتفاق افتاد که آن نیز یک اقدام خرابکارانه بود.

وی ادامه داد: امروز در جلسه شورای عالی امنیت غذایی موضوع کیک‌های آلوده به قرص در دستور کار قرار دارد و توسط دستگاه‌های نظارتی پیگیری خواهد شد.

«یونس ژائله» مدیر عامل شرکت شیرین عسل نیز اظهار داشت: جاسازی قرص در کیک و بیسکوئیت، یک اقدام خرابکارانه علیه امنیت روانی مردم و صنایع غذایی کشور است.

به گفته وی، ۱۳ برند معتبر کشور در این اقدام خرابکارانه مورد هدف قرار گرفتند.

ژائله به مردم توصیه کرد که مواد غذایی مورد نیاز خود را از فروشگاه‌های معتبر خریداری کنند.

۲۲۳۲۲۸

جواد نوفرستی در گفتگویی صنعت گاز را صنعتی استراتژیک دانست و گفت: این صنعت برای ایران یک مزیت و نقطه قوت است. در حال حاضر تولید گاز از میدان پارس جنوبی در وضعیت مطلوبی است اما متاسفانه در حوزه صادرات گاز عملا بازارها را از دست داده ایم به نحوی که خط لوله صلح که با هدف صادرات گاز به پاکستان و هند طراحی شده بود بی ثمر مانده و آینده ای نیز برای آن متصور نیست. از سویی دیگر بخشی از گاز را نیز در نیروگاه ها با نرخی اندک می سوزانیم.

وی با بیان اینکه به دلیل سیاست گذاری های غلط دولت در زمینه صنعت سی ان جی سرمایه گذارانی که در این زمینه فعالیت می کردند ورشکسته شدند، ادامه داد: پیش از افزایش قیمت بنزین که اخیرا انجام شد، این صنعت مهجور مانده بود چرا که توجیهی برای استفاده از گاز به عنوان یک سوخت پاک وجود نداشت و البته سیاست های حمایتی از این صنعت به عنوان ابزاری برای مدیریت مصرف سوخت بنزین وجود نداشت.

نوفرستی اظهار داشت: فاصله قیمتی بنزین و سی ان جی در دولت نهم و دهم رقم جذابی بود و همین امر موجب استقبال خودروسازان و کل زنجیره فعال در این زمینه از صنعت سی ان جی بود. رشد تقاضا برای سی ان جی به نحوی بود که جایگاه های سوخت رسانی سی ان جی توان پاسخگویی به نیاز موجود را نداشتند.

وعده ای که محقق نشد

این کارشناس انرژی با اشاره به اینکه در حال حاضر تعداد جایگاه های سوخت سی ان جی به حدود ۲۵۰۰ واحد رسیده است، افزود: وزیر نفت در نخستین سال فعالیت خود در دولت یازدهم اعلام کرد که وزارت نفت می خواهد سهم سی ان جی در سبد سوخت مصرفی کشور را ۵۰ درصد نسبت به گذشته افزایش دهد. اما شواهد و قراین نشان می دهد که دولت ناآگاهانه یا از سر اشتباه این صنعت را حاشیه نشین کرد.

به گفته وی صنعت سی ان جی که با سرمایه گذاری بخش خصوصی شکل گرفته بود به دلیل حمایت نکردن دولت به ورشکستگی افتاد. دولت باید حداقل ۶ ماه پیش از افزایش قیمت بنزین فعالان و سرمایه گذاران صنعت سی ان جی را جمع می کرد و درباره رونق، حمایت و پشتیبانی این صنعت از این فعالان کمک می گرفت. به این ترتیب ذهن جامعه و تقاضای موجود برای آن به طور منظم شکل می گرفت و پاسخ داده می شد.

 نوفرستی گفت: در حال حاضر با افزایش قیمت بنزین، تقاضا برای گازسوز کردن خودرو و خرید خودروهای گازسوز رشد داشته است در حالی که گازسوزکردن خودروها حداقل ۴ ماه زمان می برد. چرا که میزان تقاضا بالا بوده و اجابت درخواست ها به دلیل محدودیت های این حوزه زمان بر است.

۷۰ درصد سوخت فروش رفته ۱۵۰۰ تومانی است

وی با بیان اینکه ۷۰ درصد سوخت فروخته شده در کشور در یکماه از بنزین سهمیه و ۱۵۰۰ تومانی است، تصریح کرد: با وجود این سودجویان برای افزایش قیمت کالاها و خدمات مختلف بنزین ۳ هزار تومانی را مد نظر قرار می دهند. دولت در حالی دوباره بنزین دو نرخی را احیا کرد که بنزین ۷۰۰ تومانی و ۴۰۰ تومانی در دولت دهم را فسادزا می دانست.

این کارشناس انرژی گفت: اگر از سال ۹۲ دولت به طور میانگین قیمت بنزین را ۳۰۰ تومان افزایش می‌داد، شیب افزایشی قیمت ملایم تر بود؛ در چنین شرایطی افزایش قیمت های احتمالی نیز با شیب ملایمی انجام می شد و از سویی دیگر مصرف مدیریت می شد و میزان قاچاق نیز با کاهش همراه بود.

نوفرستی درآمد دولت در نتیجه افزایش قیمت بنزین را بیش از ۳۰ تا ۳۲ هزار میلیارد تومان دانست و گفت: دولت میانگین مصرف بنزین را حدود ۹۵ میلیون لیتر در روز و ثابت در نظر گرفته است که از این میزان حدود ۳۰ میلیون لیتر آن در روز به صورت آزاد و حدود ۶۵ میلیون لیتر در روز را بنزین سهمیه ای به خود اختصاص می دهد. این در حالی است که حدود نرخ صادراتی بنزین در هر لیتر حدود ۸۰ سنت است و در این بین درآمد حاصل از صادرات را مورد محاسبه قرار ندادند که حدودا معادل ۲۳ هزار میلیارد تومان است. البته ما به تفاوت قیمت بنزین و سی ان جی نیز که به صادرات اختصاص داده می شود نیز درآمد دولت محسوب می شود.

وی تاکید کرد: رقم ۹۵ میلیون لیتر در روزی که از سوی دولت اعلام شده است مربوط به فروش است، در حالی که به این رقم باید مصرف که شامل قاچاق نیز می شود، اضافه شود. از سویی دیگر باید توجه داشت که با حذف کارت سوخت که با هدف پایش آنلاین بود، اطلاعات و آمار دقیقی درباره مصرف حقیقی بنزین وجود نداشت. این در حالی است که اصل قاچاق بنزین پیش از جایگاه انجام می گیرد. برای مدیریت این چالش باید کارت سوخت جایگاه داران غیر فعال و استفاده از کارت سوخت شخصی الزامی شود. 

۲۲۳۲۲۸

به گزارش خبرآنلاین، امروز شاهد ریزش قیمت ها در بازار راکد خودرو بودیم به گفته برخی از فعالان بازار انتظار می رود در صورت عدم نوسان نرخ ارز این کاهش قیمت ادامه دار باشد.

بر اساس این گزارش امروز وانت آریسان با کاهش ۵۰۰ هزارتومانی همراه بود و به قیمت ۷۱ میلیون تومان رسید.همچنین کوییک دنده ای از میان خودروها کمترین ریزش قیمت را تجربه کرد و با ۱۰۰ هزارتومان کاهش، با قیمت ۷۳ میلیون و۴۰۰ هزارتومان به فروش رسید.

در این میان خودروهایی مانند کیا سراتو، کوییک اتومات و پژو۲۰۶ تیپ ۵ (فول) کاهش یک میلیون تومانی یافتند و به ترتیب به قیمت ۳۲۹ میلیون تومان، ۱۰۰ میلیون تومان و۱۱۳ میلیون تومان معامله شدند.

پژو۴۰۵ جی ال ایکس  که تا ۸۰ میلیون تومان هم پیش رفت امروز در قیمت ۷۸ میلیون و۵۰۰ هزارتومان ماندگار شد.

برلیانس اچ ۲۲۰ دنده ای یک میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ ۲(فول) هم یک میلیون و۳۰۰ هزارتومان ریخت و به ترتیب با قیمت ۱۰۵ میلیون تومان و۹۳ میلیون و۵۰۰ هزارتومان در بازار خرید و فروش شد.

تنها سمند ال ایکس و پژو پارس دوگانه سوز  بودند که افزایش قیمت را تجربه کردند، هرکدام با افزایش ۲۰۰ هزارتومانی به ترتیب با قیمت۸۵ میلیون تومان و۱۲۹ میلیون تومان عرضه شدند.

در جدول زیر می توانید قیمت روز خودروهای داخلی را ملاحظه کنید.

۲۲۳۲۲۴

به گزارش خبرنگار مهر، نزدیک به ۹ سال از زمان اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها می گذرد و بر خلاف اهداف پیش بینی شده، به دلیل اجرای اشتباه، این قانون نتوانست در بهبود فاصله طبقاتی، رقابتی شدن اقتصاد، بهبود بخش تولید و صنعت و ساماندهی یارانه پنهان کاری از پیش ببرد.

یکی از اصلی ترین انتقادها به نحوه اجرای قانون مربوط به وضعیت واریز یارانه نقدی است؛ سیاستی که قرار بود ۵ سال ادامه داشته باشد اما تداوم آن به شیوه اولیه، مورد نقد مسئولان نیز قرار گرفت.

در همین راستا در فرایند تصویب لایحه بودجه سال ۹۸ کل کشور، مقرر شد که دولت این بار و خلاف سال های قبل که صرفا از روی کاغذ اقدام به اجرای قانون می کرد، غربالگری ۷۸ میلیون یارانه بگیر را به صورت دقیق تر و با ثبات تر در دستور کار قرار دهد؛ در این راستا نیز از اوایل تابستان با مصوبه دولت، قرار شد با تشکیل کمیته ای چهارجانبه بین سازمان برنامه و بودجه کشور، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و وزارت کشور، دستورالعمل حذف یارانه بگیران تهیه و از ابتدای پاییز اجرا شود که در نهایت این سیاست در زمان واریز یکصد و سومین یارانه نقدی در ۲۶ شهریور ماه اجرایی شد و ۲۰۰ هزار خانوار یا عبارتی ۸۰۰ هزار نفر از صف دریافت یارانه حذف شدند. بنا به گفته مسئولان و البته بدون اعلام تعداد حذف شدگان، این سیاست همچنان در حال اجرایی شدن است.

در خلال غربالگری یارانه بگیران که به صورت قطره چکانی در حال انجام است، ناگهان اعلام شد که نرخ بنزین قرار است با افزایش مواجه و ما به التفاوت آن به عنوان حمایت معیشتی به مردم پرداخت شود که در این راستا دولت به صراحت اعلام کرد که ۶۰ میلیون نفر مشمول دریافت کمک معیشتی هستند.

این ۶۰ میلیون نفر از بین همان جمعیت ۷۸ میلیون یارانه‌بگیری انتخاب شده‌اند که طی ۹ سال هر ماه ۴۵۵۰۰ تومان دریافت کرده اند؛ این موضوع مشخص می کند که مابقی یارانه‌بگیران شرایط دریافت کمک و حمایت مالی دولت را ندارند و جزء اقشار پردرآمد هستند.

این مساله انتظارها را به این سمت برد که دولت در لایحه بودجه سال ۹۹ اشاره دقیقی به حذف تعداد یارانه بگیران خواهد کرد و بالاخره به اجرای دقیق قانون هدفمندی احترام خواهد گذاشت اما با این حال در لایحه بودجه سال ۹۹ که اذرماه تقدیم مجلس شدف هیچ اشاره ای به حذف ۲۴ میلیون پردرآمد از صف یارانه بگیران نشده است. بویژه آنکه اقدام محتاطانه دولت در حذف قطره چکانی اقشار پردرامد طی ماههای گذشته این تلقی را بوجود آورده که دولت قصد ندارد ۲۴ میلیون نفر از اقشار پردرامد را از شمول یارانه بگیران حذف کند و احتمالا تعداد بسیار کمی از یارانه بگیران که در زمره افراد بسیار ثروتمند قرار دارند، حذف خواهند شد. 

ناتوانی دولت در غربالگری موثر یارانه بگیران موید آن است که دولت با خودش هم تعارف دارد و علیرغم تکلیف قانونی، اما بدلیل ناتوانی در مدیریت افکار عمومی، حاضر نیست تن به اجرای قانون بدهد.

به ویژه آنکه اگر واقعا بخش عمده این ۷۸ میلیون نفر یارانه بگیر، مستحق واقعی دریافت یارانه نقدی هستند، پس چرا دولت در مورد کمک معیشتی فقط ۶۰ میلیون نفر را مشمول اعلام کرده است و اگر از نگاه دولت، فقط این ۶۰ میلیون نفر شرایط دریافت کمک معیشتی دولت را دارند، چرا در مورد یارانه نقدی دولت حاضر به غربالگری موثر ۷۸ میلیون یارانه بگیر نیست تا تعدادشان را به سطح همین ۶۰ میلیون مشمول کمک معیشتی نزدیک کند. 

نوبخت: حذف ۲۴ میلیون نفر را پیش بینی نکردیم

در این ارتباط محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور در گفت و گو با خبرنگار مهر، گفت: کلا ما این اجازه را داریم که پردآمدها را از فهرست یارانه بگیران حذف کنیم ولی اینکه تعداد این پردآرمدها ۲۴ میلیون نفر باشند در لایحه بودجه ۹۹ پیش بینی نشده است.

معاون رئیس جمهور درباره اینکه در نظر دارید چه تعداد یارانه بگیر از فهرست دریافت یارانه نقدی خارج شوند، تصریح کرد: بنده از این موضوع اطلاع ندارم و وزارت کار، تعاون و رفاه اجتماعی این اقدام را انجام می دهد.

نمی ارزد به جامعه استرس وارد کنیم؟!

وی همچنین در نشست خبری هفته پیش خود در این رابطه گفته بود که «نمی‌ارزد بنا به هر دلیلی به جامعه استرس وارد کنیم؛ ما فعلا حذف ۲۴ میلیون نفر را در بودجه نیاورده‌ایم و برای سال بعد هدف‌گذاری نکرده‌ایم اما سالهاست این موضوع مطرح است.»

شانه خالی کردن دولت از زیر بار این تکلیف قانونی در حالی است که طی ۹ سال گذشته بسیاری از دهک‌های یک، دو، سه و چهار درآمدی  از قطار یارانه‌بگیران جامانده اند و نه فقط طی سالهای گذشته موفق به دریافت یارانه نقدی نشده اند بلکه  دولت بخاطر نگرانی از افزایش جمعیت یارانه بگیران، حاضر نیست مکانیزمی برای ثبت نام و مشمول کردن این افراد اعلام کند. 

دولتی فقط نگران استرس پردرآمدهاست؟

طبیعتا اقشار پردرآمد جامعه که با موضوع مشمول نبودن در کمک معیشتی کنار آمده اند در صورت حذف از شمول یارانه نقدی نیز – در صورتی که دولت فضای افکار عمومی را بدرستی مدیریت کند- با با موضوع کنار خواهند آمد اما متاسفانه به نظر می رسد دولت حاضر نیست هیچ گام اصلاحی را نیازمند اندکی تدبیر و مدیریت است به اجرا درآورد. 

بویژه آنکه دولت در برخی موضوعات مهم که نمونه اخیرش «اصلاح قیمت بنزین» بود، بدون برنامه ریزی و بصورت ناگهانی و ناشیانه اقلام به اجرای تصمیم خود گرفت و بابت فشار روانی که در این زمینه به جامعه وارد شد، هیچ نگرانی نداشت. بویژه آنکه قیمت بنزین اتفاقا بر هزینه معیشت تمام دهک های ضعیف جامعه تاثیر زیادی داشت اما حذف دهک های پردرآمد از شمول یارانه نقدی طبیعتا چنین تبعاتی نخواهد داشت. 

انتظار می رود نمایندگان مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه ۹۹، تاملی بر این موضوع داشته باشند و برای تنویر افکار عمومی به صورت دقیق اعلام کنند که چرا ۲۴ میلیون نفر در زمان اجرای طرج حمایت معیشتی پردرآمد محسوب می شوند اما در زمان غربالگری یارانه بگیران، همچنان محق دریافت شمرده می شوند.

بنیادی که با ۱۸ سال فعالیت مستمر توانسته است یاری‌گر خانواده‌های بی سرپرست، بدسرپرست، ایتام، بیماران و سایر افراد بی بضاعت باشد و در مجموع نیز ۴۷۰۸ نفر از این عزیزان را تحت پوشش انواع چترهای حمایتی خود قرار دهد. کلیه فعالیت‌های این بنیاد خیریه در قالب «طرح سفره های علوی» که شامل ۱۰ طرح است، صورت می‌گیرد.

طرح خیرات نان کریم اهل بیت (ع) که از تیر ماه ۱۳۹۲ توسط  بنیاد خیریه وفاق سبز علوی کشور در ۶۶ نانوایی در ۲۲ منطقه شهر تهران آغاز شد، توانست تا پایان سال ۱۳۹۷ در ۲۴۸ نانوایی فعال در شهر تهران و ۲۲۰ نانوایی در ۲۱ استان کشور اجرایی شود و امسال نیز با اضافه شدن ۱۰ استان جدید تعداد نانوایی‌های فعال در طرح به ۵۶۸ عدد رسید.

اگر چه این طرح در ابتدا با هدف ترویج فرهنگ پسندیده خیرات نان صورت گرفت اما در ادامه فعالیت خود اطعام نیازمندان را با شعار«همت کنیم هیچ سفره‌ای بی نان نماند» نیز مورد توجه قرار داد و وظیفه‌ی رساندن این خیرات را به سفره‌ی نیازمندان برعهده گرفت به طوری که بین خانواده‌های نیازمند شناسایی شده، بن دریافت نان توزیع می‌کند تا این عزیزان با مراجعه به نانوایی‌های مشخص در طرح، اقدام به تهیه رایگان نان مورد نیاز خانواده خود کنند.

همزمان با برگزاری ششمین همایش تجلیل از تجلیل از خیرین و بانیان این طرح که در ۲۱ آذر ماه ۱۳۹۸ در مهدیه تهران برگزار شد از رؤسای اتحادیه نانوایان ۲۱ استان مجری تقدیر و با اعطای حکم به رؤسای اتحادیه نانوایان ۱۰ استان دیگر، عملا طرح خیرات نان سراسری و در کل کشور اجرایی شد.

علاقه مندان و خیرانی که قصد همراهی و کمک به برنامه‌های آتی طرح خیرات نان را دارند می‌توانند با واریز کمک‌های نقدی خود در طرح خیرات نان شرکت و به این کمپین بپیوندند.

۲۱۲۱

 به گزارش خبرانلاین، فرهاد دژپسند با بیان اینکه افشاکنندگان فساد از وزارت اقتصاد جایزه می‌گیرند، گفت: در وزارت اقتصاد کریدور ویژه مبارزه با فساد ایجاد می‌شود. با توجه به ضرورت مبارزه همه جانبه با فساد چنینی طرحی را چگونه ارزیابی می کنید؟

به نظر شما در شرایط کنونی چه مشکلاتی بر سر راه افشای فساد برای کسانی که با این پدیده شوم روبرو می شوند، وجود دارد؟

شما کاربران خبرانلاین می توانید دیدگاه های خود را در بخش نظرات اعلام کنید. 

۲۲۳۲۲۳

پس از رزرو بلیط هواپیما

از جمله تغییراتی که ممکن است برای برنامه سفری شما پیش آید عوض شدن ساعت یا تاریخ پرواز خارجی یا داخلی است.مثلا تصور کنید که برای یک نشست مهم به یک کشور دیگر دعوت شده اید و از طریق سامانه آنلاین خرید بلیط هواپیما را انجام داده اید،حال چند روز قبل از پرواز به شما اطلاع میدهند که روز این جلسه تغییر کرده و به تاریخ دیگری موکول شده است در صورتی که شما از قبل پرواز بلیط خارجی را رزرو کرده اید.

در چنین شرایطی تغییر تاریخ پرواز مناسب ترین کاری است که میتوان انجام داد.یک حالت دیگر این است که به هر دلیلی شما نتوانید به این سفرکاری بروید و مجبور باشید شخص دیگری را به جای خود بفرستید در این صورت مشخصات روی بلیط باید تغییر کند.

تا اینجا همه ی فرایند خرید بلیط هواپیما یا رزرو آن را به صورت آنلاین و از طریق اینترنت انجام میدهید اما در صورتی که بخواهید تغییری در بلیط خارجی یا داخلی خود بدهید مثلا تاریخ پرواز را عوض کنید یا مشخصات فرد دیگری را ثبت کنید دیگر اینترنت جوابگوی خواسته شما نیست.

شما باید برای هرگونه تغییر در بلیط خود با پشتیبانی سایت تماس گرفته و تغییرات مورد نظر را به اپراتور بگویید تا در بلیط شما اعمال شود.

نکته ی حائز اهمیت این است که شما در صورت هرگونه تغییری در روز،ساعت،کلاس پرواز خارجی و تغییر مشخصات فردی باید جریمه کنسلی پرداخت کنید چون برای هرگونه تغییر بلیط شما باید استرداد شود و بلیط خارجی یا داخلی جدیدی با مشخصات جدید ثبت شود.

در صورت هر گونه تغییری در رزرو یا خرید بلیط هواپیما به صورت آنلاین در فیلدهایی که در ادامه ذکر میشود باید جریمه پرداخت کنید :

نام و نام خانوادگی

تاریخ پرواز

ساعت پرواز

کلاس پروازی

قسمت هایی که در صورت تغییر شامل جریمه نمیشوند عبارت اند از:

کد ملی

شماره‌ تلفن ثابت

 تلفن همراه

پس دادن آنلاین بلیط

تصور کنید که شما همه ی برنامه ریزی های سفرتان را انجام داده اید  و از یک سایت خرید بلیط هواپیما به صورت آنلاین یک بلیط سیستمی خریده اید.

حال به هر دلیلی دیگر نمیخواهید به این سفر بروید مثلا جلسه یا مهمانی ای که به آن دعوت شده اید لغو شده و دیگر برگزار نخواهد شد.در چنین شرایطی شما مجبورید بلیط خریداری شده برای بلیط خارجی یا داخلی خود را پس بدهید.

برای پس دادن بلیط خارجی یا داخلی لازم نیست با پشتیبانی تماس بگیرید فقط کافی است وارد سایت شوید و در حساب کاربری بلیطی که میخواهید پس بدهید را پیدا کنید و روی گزینه ی استرداد کلیک نمایید.به همین راحتی بلیط خریداری شده را پس میدهید.مبلغ پرداختی نیز پس از کم شدن هزینه ی کنسلی به حساب شما باز میگردد.

پیش از اینکه به فرودگاه برویم چه کارهایی باید انجام داد؟

اگر بلیط خود را رزروکردید و مشکل یا تغییری در برنامه سفرتان پیش نیامد قدم اول چک کردن مشخصات بلیط خارجی یا داخلی است.چه پرواز داخلی یا خارجی باشد و چه داخلی باشد شما باید مشخصات روی بلیط را با مشخصات خودتان تطبیق بدهید.قدم بعدی آماده سازی مدارک است.کارت شناسایی از جمله مدارکی است که باید همیشه پیشتان باشد.

اگر به خارج از کشور سفر میکنید حتما گذرنامه و ویزا را جایی بگذارید که دسترسی راحتی به آن داشته باشید.اگر میخواهید پرواز بدون استرسی را تجربه کنید به موقع در فرودگاه باشید. اگر پرواز داخلی دارید باید حدود یک ساعت قبل در فرودگاه حاضر باشید و اگر خرید بلیط خارجی یا داخلی هواپیما را برای یک پرواز داخلی یا خارجی انجام داده اید باید حدود ۳ ساعت قبل به فرودگاه بروید.

نکات مهم خرید بلیط هواپیما برای سفرهای کاری در تعطیلات

بیشتر کسانی که صاحب کسب و کاری هستند برای اینکه قرار کاری پر باری داشته باشند و بتوانند در مدت زمان کوتاهی قرارهای بیشتری را برای کار بگذارند ترجیح می دهند برای رسیدن به کشور یا شهر مورد نظر بلیط هواپیما بخرند و از پرواز داخلی یا خارجی استفاده کنند.

برخی از این سفرهای کاری ممکن است در تعطیلات رسمی باشند،در این صورت شما می توانید با یک تیر دو نشان بزنید یعنی هم به قرار کاریتان برسید و هم یک سفر تفریحی داشته باشید.

 در این مطلب تجربیات کسانی که سفرهای زیادی داشته اند و آگاهی بالایی از پرواز داخلی یا خارجی دارند را در اختیار شما قرار می دهیم تا بتوانید در کنار جلسات کاری،تفریح هم داشته باشید:

انتخاب پرواز خارجی یا پرواز داخلی:

اگر از قبل درباره سفر خود اطلاع دارید و می دانید که مثلا در تعطیلات عید باید برای برگزاری یک جلسه مهم به شهر دیگری بروید بهتر است از قبل بلیط هواپیما را تهیه کنید تا دچار مشکلاتی مثل گرانی و نبود بلیط  نشوید.

مثلا اگر در تعطیلات رسمی به جلسه ای در شمال کشور دعوت شده باشید همانطور که میدانید جمعیت زیادی در تعطیلات به آن جا سفر می کنند بنابراین باید رفتن با خودروی شخصی را فراموش کنید و حتما بلیط هواپیما بخرید.

 جلسه شما ممکن است در خارج از کشور باشد مثلا به یک سمینار در خارج دعوت شده اید در این صورت شما باید برای پرواز داخلی خارجی بلیط خارجی یا داخلی تهیه کنید.

انتخاب کردن هتل

بعد از خرید بلیط هواپیما نوبت انتخاب هتل است.  در تمام سفرهای کاری که می روید چه در پرواز داخلی و چه پرواز خارجی هتلی را انتخاب کنید که نزدیک به رستوران های خوب و جاذبه های گردشگری باشد و هم چنین در مرکز شهر قرار گرفته باشد.

انتخاب کردن یک هتل خوب تاثیر بسیاری در کیفیت سفر شما خواهد گذاشت چون با خوردن غذای خوب و بازدید از جاذبه های گردشگری از سفر خود راضی تر می شوید.

دیدن جاذبه‌های گردشگری

در صورتی که هتل شما به اماکن گردشگری نزدیک باشد می توانید از یک ساعت وقت خالی خود هم استفاده کنید و گردش کوتاهی را انجام دهید.نزدیک بودن هتل به این مکان ها باعث می شود شما علاوه بر مدیریت جلسه هایتان به تفریح هم بپردازید و از این مکان ها دیدن کنید.

خوردن غذا در رستوران هتل ممنوع!

بعد از اینکه بلیط هواپیما را خریداری کردید و هتل هم انتخاب کردید در صورتی که پرواز داخلی یا خارجی دارید سری به سایت TripAdvisor بزنید و دنبال رستوران هایی که به هتلتان نزدیک است بگردید در این صورت دیگر لازم نیست در تمام مدتی که در هتل اقامت دارید از رستوران هتل غذا سفارش دهید.

 اگر می خواهید برای جلسه محتوایی تهیه کنید و فکر می کنید نمی توانید از اتاقتان بیرون بروید تا مطلبتان را آماده کنید سخت در اشتباهید چون می توانید با بردن لپ تاپ به رستوران هم مطلبتان را آماده کنید و هم از خوردن غذا در یک رستورا ن خوب لذت ببرید.

به سلامتی خود اهمیت دهید

اگر قرار است پرواز داخلی یا خارجی طولانی مدتی را تجربه کنید باید بدانید که احتمال پرواز زدگی وجود دارد و باید از چند روز قبل مراقب خودتان باشید.سعی کنید در صورت امکان جوری برنامه ریزی کنید که زودتر از روز جلسه به مقصد مورد نظر برسید تا زمانی برای استراحت داشته باشید.

خشکی هوای داخل کابین هواپیما باعث از دست رفتن آب زیادی در بدنتان می شود به همین دلیل از همان ابتدای شروع پرواز سعی کنید زیاد آب بنوشید تا  بدنتان پر آب بماند و دچار خستگی زود هنگام نشوید.در ضمن استفاده از امکانات هتل مثل استخر یا سالن ورزشی را فراموش نکنید. خوردن سبزیجات نیز کمک به سزایی در حفظ سلامت شما می کند.

۲۱۲۱

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از فرابورس ایران، در پایان سومین هفته آذرماه ۱۳۹۸ گرچه شاخص کل آیفکس در پله ۴۳۸۶ واحدی قرار گرفت، اما در طی هفته با رسیدن به سطح ۴۳۹۲ واحدی، سقف تاریخی جدیدی را برای خود ثبت کرد. به این ترتیب بازدهی شاخص از ابتدای سال تا ۲۲ آذر ۹۴ درصد افزایش یافت و در ضمن نسبت به ابتدای هفته نیز رشد ۵.۴ درصدی را ثبت کرد.

در هفته منتهی به ۲۲ آذر، ارزش بازار فرابورس به رقمی بالغ بر ۴ میلیون و ۵۷۶ هزار میلیارد ریال رسید که نشان‌دهنده رشد ۴.۶ درصدی از ابتدای هفته و رشد ۷۸ درصدی از ابتدای سال جاری است. لازم به اشاره است که پس از سپری شدن ۳ هفته از ابتدای آذر، ارزش کل بازار و شاخص کل آیفکس هر دو رشد ۱۱ درصدی از ابتدای ماه داشته‌اند.

آمار معاملات بازارها

در هفته‌ای که سپری شد، هر سه شاخصه ارزش، حجم و تعداد معاملات در مسیر افزایشی نسبت به هفته قبل قرار داشتند؛ با این‌حال شدت این افزایش در ارزش دادوستدها بیشتر بود و انعکاس آن را در رنگِ سبزِ تمامی تابلوهای فرابورس می‌توان مشاهده کرد.

ارزش معاملات در پایان هفته با رسیدن به ۱۱۲ هزار میلیارد ریال، رشد ۹۴ درصدی نسبت به هفته قبل داشت، اما مشاهده روند معاملات شنبه تا چهارشنبه از اختلاف چشم‌گیر این متغیر معاملاتی در ۱۷ آذر نسبت با سایر روزها حکایت دارد؛ دلیل این تفاوت به فروش اوراق منفعت دولت در روز یکشنبه بازمی‌گردد.

حجم معاملات نیز در این هفته از رشد ۸ درصدی نسبت به هفته پیشین حکایت  می‌کند به طوری که با ثبت جابه جایی ۹ هزار و ۶۳۹ میلیون ورقه، مسیر صعودی هفته گذشته در این متغیر ادامه پیدا کرده است.

همچنین تعداد معاملات در این هفته ۱۱ درصد نسبت به هفته قبل بیشتر بود و شاهد یک میلیون و ۶۸۴ هزار دفعه معامله بین خریداران و فروشندگان بودیم.

بازارهای مختلف در یک نگاه

بازارهای مختلف به لحاظ ارزش معاملات در این هفته روندی صعودی نسبت به هفته قبل داشتند، اما این روند در برخی بازارها شدت بیشتری داشت. بیشترین افزایش در این آیتم نسبت به هفته گذشته به بازار شرکت‌های کوچک و متوسط (SME) بازمی‌گشت که با ۷۳۹ درصد رشد، بیشترین افزایش را بین سایر بازارها داشت.

در رتبه دوم افزایش ارزش دادوستدها نسبت به هفته گذشته نیز بازار ابزارهای نوین مالی قرار گرفت که رشد ۴۵۰ درصدی، نشان از هفته‌ای پرکار برای همکاران ما در این واحد داشت.

اما اگر بخواهیم از منظری دیگر نیز به معاملات بازارهای مختلف فرابورس نگاه کنیم، بیشترین ارزش دادوستدها مربوط بازارهای ابزارهای نوین بود که با ثبت حدود ۶۱ هزار میلیارد ریال معامله، بیشترین وزن را بر دوش داشت. همچنین در رتبه دوم بالاترین رقم ارزش معاملات، بازار دوم فرابورس قرار گرفت که طی این هفته ۲۹ هزار میلیارد ریال از معاملات را به خود اختصاص داده بود.

بازارهای پایه، بازار اول و بازار SME نیز به ترتیب در رتبه های سوم تا پنجم قرار گرفتند.

فلزات اساسی صدرنشین صنایع فرابورسی

در هفته منتهی به ۲۲ آذر ۱۳۹۸، ترکیبی نسبتا متوازن را بین صنایع با بیشترین ارزش معاملات خرد شاهد بودیم. بر این اساس گروه فلزات اساسی با ۴ هزار و ۴۴۵ میلیارد ریال ارزش معاملات خرد، سهم ۹ درصدی از کل معاملات را بر عهده داشت.

گروه‌های مواد و محصولات دارویی و همچنین محصولات شیمیایی نیز با سهم ۸ درصدی از کل ارزش معاملات خرد بازار سهام، مشترکا در رتبه دوم قرار گرفتند و گروه محصولات غذایی و آشامیدنی به جز قند و شکر نیز با ۳ هزار ۴۲۸ میلیارد ریال معامله و سهم ۷ درصدی از اررش معاملات خرد، در رتبه سوم قرار گرفت.

هفته گذشته مهمترین رویدادهای فرابورس ایران در بازار ابزارهای نوین مالی اتفاق افتاد، هفته‌ای که با عرضه اخزا آغاز و با عرضه آن نیز پایان یافت. این دو نماد که به ترتیب «اخزا۸۰۸» و «اخزا۸۱۰» نام دارند مجموعا ۲۵ هزار میلیارد ریال ارزش داشته و سررسیدهای آنها نیز به ترتیب ۱۷ آبان و ۱۰ دی سال ۱۴۰۰ خواهد بود.

همچنین در این هفته شاهد پذیره‌نویسی اوراق منفعت دولت در نمادهای «افاد۶۱» و «افاد۶۲» بودیم که طی آن ۴۰ میلیون ورقه به قیمت پذیره‌نویسی هر ورقه یک میلیون ریال تماما به فروش رسید.

⬅️ لازم به ذکر است در هفته جاری، رئیس‌جمهور روحانی نیز با حضور در مجلس شورای اسلامی، لایحه بودجه سال ۱۳۹۹ را تقدیم کرد. در جداول این لایحه می‌توان اعداد، ارقام و سیاست‌هایی را مشاهده کرد که از سالی پرکار برای بازار سرمایه و فرابورس حکایت دارد.

ثبت نام متقاضیان براساس ظرفیت‌های مشخص شده از ساعت ۱۰ صبح امروز (شنبه ۲۳ آذر) آغاز و تا ساعت ۲۴ روز دوشنبه (۲۵ آذر) در سامانه https://tem.mrud.ir/ پایان می پذیرد.

برای متقاضیان شهرهای شهرستان‌های اصفهان، لنجان، نجف‌آباد، فلاورجان و خمینی شهر علاوه‌بر شهر خودشان(در صورت وجود ظرفیت)، امکان ثبت‌نام در شهر جدید فولادشهر نیز وجود دارد.

برای متقاضیان شهرهای شهرستان‌های اصفهان علاوه بر شهر خودشان(درصورت وجود ظرفیت)، امکان ثبت نام در شهر جدید بهارستان نیز وجود دارد.همچنین برای متقاضیان تمامی شهرهای استان اصفهان علاوه بر شهر خودشان(درصورت وجود ظرفیت)، امکان ثبت نام در شهر جدید مجلسی نیز وجود دارد.برای متقاضیان شهر فومن فقط امکان ثبت‌نام در شهر شفت وجود دارد و برای متقاضیان شهرهای رودبار و مجیل فقط امکان ثبت‌نام در شهر لوشان وجود دارد.

در سه روز گذشته ثبت نام متقاضیان در استان سمنان، ایلام، جنوب سیستان و بلوچستان، آذربایجان غربی و خراسان رضوی انجام شد و ثبت‌نام از مردم استان‌های تهران، البرز، قزوین، جنوب کرمان و کرمان نیز ۳۰ آذرماه آغاز می‌شود و به مدت سه روز ادامه خواهد یافت.

در  طرح اقدام ملی مسکن قرار است ۴۰۰ هزار واحد مسکونی شامل ۲۰۰ هزار واحد در شهرهای جدید، ۱۰۰ هزار واحد در شهرهای زیر ۵۰ هزار نفر از سوی بنیاد مسکن و ۱۰۰ هزار واحد در بافت های فرسوده احداث شود.

متقاضیان ثبت نام در طرح اقدام ملی و افراد تحت تکفل باید فاقد زمین مسکونی یا واحد مسکونی از روز اول فروردین ماه ۸۴ به بعد باشند و پس از انقلاب اسلامی از امکانات نهادهای عمومی غیردولتی مربوط به تأمین مسکن شامل زمین، واحد مسکونی و یا تسهیلات یارانه‌ای خرید و یا ساخت واحد مسکونی استفاده نکرده باشد. به عبارتی فرم ‹‹ج›› در استعلام از سامانه مربوطه باید سبز باشد.

شرط دیگر متاهل یا سرپرست خانوار بودن است. البته زنان خودسرپرست مشروط به داشتن حداقل ۳۵ سال سن می‌توانند در این طرح نام‌نویسی کنند.داشتن حداقل پنج سال سابقه سکونت در پنج سال اخیر در شهر مورد تقاضا از دیگر الزامات است. سابقه سکونت در شهر جدید مورد تقاضا یا در شهر مادر حداقل پنج سال خواهد بود.

نداشتن منع قانونی برای دریافت تسهیلات بانکی نظیر چک برگشتی، تسهیلات معوقه و غیره، توانایی تأمین هزینه ساخت مسکن مازاد بر تسهیلات بانکی و امکان سپرده‌گذاری حداقل ۳۰ درصد هزینه ساخت مازاد بر تسهیلات بانکی از جمله دیگر شروط اعلام شده است.

۲۲۳۲۲۳