برچسب: اقتصاد

اقتصاد و حجم معاملات اقتصادی و افزایش دارایی کشور

  • بهره برداری از آشیانه هواپیماهای پهن پیکر ایران ایر

    بهره برداری از آشیانه هواپیماهای پهن پیکر ایران ایر

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، صمد صباحی خسروشاهی اظهار داشت: آشیانه تعمیر و نگهداری شماره یک هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ویژه تعمیرات سبک و نیمه سنگین هواپیماهای پهن پیکر این شرکت، در فرودگاه امام خمینی تهران به بهره برداری رسید. پیش از این، همه هواپیماهای پهن پیکر این شرکت برای تعمیرات سبک (چک A) و چک نیمه سنگین به آشیانه‌های این شرکت به فرودگاه مهرآباد اعزام می‌شدند.

    معاون مهندسی و تعمیرات شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) ادامه داد: با بهره برداری از آشیانه شماره یک هما در فرودگاه امام، از این پس، علاوه بر کاهش هزینه‌های اعزام هواپیما از فرودگاه امام به مهرآباد و کاهش تعداد پروازهای هواپیما (سایکل پروازی)، استهلاک هواپیماها کاهش و ظرفیت تعمیراتی هواپیماها نیز افزایش می‌یابد.

    وی گفت: این آشیانه هم اکنون برای چک‌های سبک و نیمه سنگین هواپیماهای پهن پیکری که پروازهای خارجی و دور برد دارند درنظر گرفته شده و به مرور با تجهیز کارگاه‌های جانبی آن نظیر کارگاه‌های موتور و اویونیک، قادر به انجام چک‌های سنگین و تعمیرات اساسی (اورهال) نیز در این کارگاه خواهیم بود.

    صباحی خسروشاهی افزود: هم اکنون چک سبک یک فروند ایرباس ۳۳۰ این شرکت که جزو هواپیماهای برجامی ماست، به عنوان نخستین هواپیمای پهن پیکر در این آشیانه در حال انجام است و به زودی با پایان عملیات چک و تعمیر و تعویض قطعات فرسوده که مبتنی بر دستورالعمل شرکت سازنده این هواپیما و زیر نظر بازرسان سازمان هواپیمایی کشوری به نمایندگی از سازمان جهانی هوانوردی انجام می‌شود، مجوز پرواز مجدد این هواپیما صادر خواهد شد.

    معاون مهندسی و تعمیرات ایران ایر گفت: از این پس با انجام چک‌های دوره‌ای هواپیماهای پهن پیکر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در فرودگاه امام خمینی و اعزام نشدن آن‌ها به فرودگاه مهرآباد، هزینه‌هایی که بابت تیک آف، لندینگ، اعزام کروی پروازی و صدمات ناشی از هر پرواز به هواپیما وارد می‌کند، کاهش می‌یابد.

    صباحی افزود: پیشتر آشیانه شماره ۲ این شرکت در فرودگاه امام خمینی که برای تعمیرات هواپیماهای سبک اختصاص یافته است به بهره برداری رسیده بود.

  • تقاضای چه کسانی برای مسکن ملی تایید می‌شود؟

     به گزارش خبرآنلاین، پس از تکمیل ثبت نام اولیه، متقاضیان واجد شرایط پامک ثبت نام دریافت کرده و از شانزدهمین روز بهمن ماه تکمیل مدارک آغاز شده است.

    ازسال پیامک از ۱۴ بهمن آغاز شد و بر این اساس متقاضیان طرح مسکن ملی که برای تکمیل مدارک پیامکی دریافت نکرده‌اند، مشمول دریافت مسکن اقدام ملی نشده‌اند. این دسته افراد در صورت اعتراض می‌توانند از تاریخ یکم اسفند ماه تا ۱۰ اسفند ماه با مراجعه به سامانه مسکن ملی از چگونگی پیگیری کسب اطلاع کنند.

    برنامه زمان‌بندی تکمیل ثبت نام

    وزارت راه برای تکمیل ثبت نام تاییدشدگان دریافت مسکن ملی در شهرهای جدید و شهرهای بالای ۱۰۰ هزار نفر جمعیت شرایطی را تعیین کرده است.کسانی که برای خانه‌دار شدن در شهرهای جدید ثبت‌نام کرده‌اند براساس جدول زمانی حروف الفبا که وزارت راه منتشر کرده از روز ۱۵ بهمن ماه آغاز شده و تا روز ۲۶ اسفند ماه ادامه دارد.

    در خصوص مراجعه متقاضیان واجد شرایط جهت تشکیل پرونده در شهرهای بالای ۱۰۰ هزار نفر نیز برنامه زمانبندی از روز ۱۶ تا ۳۰ بهمن ماه تعیین شده است، اما تنها برای متقاضیان در استان ایلام از روز ۱۶ به بهمن ماه تا ۲۰ اسفند ماه در نظر گرفته شده است.

    مسکن ملی

    چه مدارکی برای ثبت نام لازم است؟

    همچنین در اطلاعیه روز ۱۶ بهمن ماه مدارک مورد نیاز اعلام شده است که شامل اصل و فایل اسکن از اصل تمامی صفحات شناسنامه متقاضی و افراد تحت تکفل (فرمت JPG با حجم ۲۰۰k)، اصل و فایل اسکن از اصل کارت ملی متقاضی و افراد تحت تکفل (فرمت JPG با حجم ۲۰۰k)، اصل و فایل اسکن از اصل گواهی کفالت(سرپرستی) درصورت ضرورت (فرمت JPG با حجم ۲۰۰k)، اصل و فایل اسکن از اصل گواهی سابقه سکونت در پنج سال اخیر(گواهی اشتغال به کار، گواهی تحصیل فرزندان، سابقه بیمه (فرمت JPG با حجم ۲۰۰k) و تعهدنامه محضری مبنی بر دارا بودن شرایط به شرح فایل پیوست.

    در این اطلاعیه در خصوص مرحله بعدی ثبت نام آمده است: متقاضیان مسکن در طرح اقدام ملی که درسایر شهرها ثبت نام نموده‌اند، پس از دریافت پیام کوتاه از طرف بنیاد مسکن جهت بارگذاری مدارک در سامانه و حضور در شعب بنیاد مسکن شهر محل تقاضا دعوت خواهند شد.

    بر اساس اعلام مقامات وزارت راه و شهرسازی در اولین مرحله از ثبت نام مسکن ملی، بیش از ۲۴۰ هزار واحد در شهرهای مختلف کشور و ۲۰ هزار واحد در بافت های فرسوده ثبت نام کردند. بر این اساس به طور متوسط ۵۸ درصد از ثبت نام کنندگان یعنی نزدیک به ۱۴۰ هزار نفر در کل کشور واجد شرایط شناخته شده‌اند.

    علت ردصلاحیت ۴۲ درصد متقاضیان را نداشتن فرم «ج»، مالکیت شخصی و شرایط اخذ تسهیلات عنوان شده است.پیش بینی ها حکایت از آن دارد که دور دوم ثبت نام مسکن ملی در اسفند ماه کلید بخورد.

    شرایط دریافت مسکن ملی چیست؟

    بر اساس ضوابط اعلام شده متقاضی و افراد تحت تکفل، فاقد زمین مسکونی یا واحد مسکونی از ابتدای سال ۸۴  ۱۳۸۴بوده و از تاریخ ۲۲ بهمن ۵۷ از هیچ یک از امکانات نهادهای عمومی غیردولتی مربوط به تأمین مسکن شامل زمین، واحد مسکونی و یا تسهیلات یارانه‌ای خرید و یا ساخت واحد مسکونی استفاده نکرده باشد. به عبارتی سبز بودن فرم ‹‹ج›› در استعلام از سامانه مربوطه به این موضوع مرتبط است.

     متقاضی باید متأهل و یا سرپرست خانوارباشد.  زنان خودسرپرست مشروط به داشتن حداقل ۳۵ سال سن می توانند از این امکان بهره‌مند شوند. حداقل ۵ سال سابقه سکونت در پنج سال اخیر در شهر مورد تقاضا توسط متقاضی ضروری است. در شهرهای جدید سابقه سکونت حداقل ۵ سال در شهر جدید مورد تقاضا و یا در شهر مادر ملاک است.

    همچنین نداشتن منع قانونی برای دریافت تسهیلات بانکی (نظیر چک برگشتی، تسهیلات معوقه و …) و توانایی تأمین هزینه ساخت مسکن (مازاد بر تسهیلات بانکی) در عین  امکان سپرده‌گذاری حداقل سی درصد هزینه ساخت مازاد بر تسهیلات بانکی، در خصوص متقاضیان واجد شرایط بر اساس اعلام دستگاه یا نهاد مربوطه ضروری است.

    فرد متقاضی باید توانایی پرداخت اقساط ماهیانه بانکی تسهیلات دریافتی را داشته باشد.

    در ثبت‌نام مرحله اول، استان‌های اردبیل با ۶۶ درصد، خوزستان با ۶۴ درصد و استان‌های سیستان‌وبلوچستان و کرمان مشترکا با ۶۲ درصد بیشترین متقاضیان واجدشرایط را به خود اختصاص دادند.

    استان‌های سمنان با ۳۵ درصد، خراسان جنوبی با ۳۹ درصد و استان مرکزی با ۴۱ درصد کمترین آمار متقاضی واجدشرایط را در مرحله اول ثبت نام به خود اختصاص دادند. در استان تهران ۴۶.۵ درصد واجد شرایط شناخته شده و ۵۳.۵ درصد جزو حذف‌شدگان بودند.

    ۲۲۳۲۲۳

  • خبر مهم برای متقاضیان مسکن ملی

     به گزارش خبرآنلاین، پس از تکمیل ثبت نام اولیه، متقاضیان واجد شرایط پامک ثبت نام دریافت کرده و از شانزدهمین روز بهمن ماه تکمیل مدارک آغاز شده است.

    ازسال پیامک از ۱۴ بهمن آغاز شد و بر این اساس متقاضیان طرح مسکن ملی که برای تکمیل مدارک پیامکی دریافت نکرده‌اند، مشمول دریافت مسکن اقدام ملی نشده‌اند. این دسته افراد در صورت اعتراض می‌توانند از تاریخ یکم اسفند ماه تا ۱۰ اسفند ماه با مراجعه به سامانه مسکن ملی از چگونگی پیگیری کسب اطلاع کنند.

    برنامه زمان‌بندی تکمیل ثبت نام

    وزارت راه برای تکمیل ثبت نام تاییدشدگان دریافت مسکن ملی در شهرهای جدید و شهرهای بالای ۱۰۰ هزار نفر جمعیت شرایطی را تعیین کرده است.کسانی که برای خانه‌دار شدن در شهرهای جدید ثبت‌نام کرده‌اند براساس جدول زمانی حروف الفبا که وزارت راه منتشر کرده از روز ۱۵ بهمن ماه آغاز شده و تا روز ۲۶ اسفند ماه ادامه دارد.

    در خصوص مراجعه متقاضیان واجد شرایط جهت تشکیل پرونده در شهرهای بالای ۱۰۰ هزار نفر نیز برنامه زمانبندی از روز ۱۶ تا ۳۰ بهمن ماه تعیین شده است، اما تنها برای متقاضیان در استان ایلام از روز ۱۶ به بهمن ماه تا ۲۰ اسفند ماه در نظر گرفته شده است.

    مسکن ملی

    چه مدارکی برای ثبت نام لازم است؟

    همچنین در اطلاعیه روز ۱۶ بهمن ماه مدارک مورد نیاز اعلام شده است که شامل اصل و فایل اسکن از اصل تمامی صفحات شناسنامه متقاضی و افراد تحت تکفل (فرمت JPG با حجم ۲۰۰k)، اصل و فایل اسکن از اصل کارت ملی متقاضی و افراد تحت تکفل (فرمت JPG با حجم ۲۰۰k)، اصل و فایل اسکن از اصل گواهی کفالت(سرپرستی) درصورت ضرورت (فرمت JPG با حجم ۲۰۰k)، اصل و فایل اسکن از اصل گواهی سابقه سکونت در پنج سال اخیر(گواهی اشتغال به کار، گواهی تحصیل فرزندان، سابقه بیمه (فرمت JPG با حجم ۲۰۰k) و تعهدنامه محضری مبنی بر دارا بودن شرایط به شرح فایل پیوست.

    در این اطلاعیه در خصوص مرحله بعدی ثبت نام آمده است: متقاضیان مسکن در طرح اقدام ملی که درسایر شهرها ثبت نام نموده‌اند، پس از دریافت پیام کوتاه از طرف بنیاد مسکن جهت بارگذاری مدارک در سامانه و حضور در شعب بنیاد مسکن شهر محل تقاضا دعوت خواهند شد.

    بر اساس اعلام مقامات وزارت راه و شهرسازی در اولین مرحله از ثبت نام مسکن ملی، بیش از ۲۴۰ هزار واحد در شهرهای مختلف کشور و ۲۰ هزار واحد در بافت های فرسوده ثبت نام کردند. بر این اساس به طور متوسط ۵۸ درصد از ثبت نام کنندگان یعنی نزدیک به ۱۴۰ هزار نفر در کل کشور واجد شرایط شناخته شده‌اند.

    علت ردصلاحیت ۴۲ درصد متقاضیان را نداشتن فرم «ج»، مالکیت شخصی و شرایط اخذ تسهیلات عنوان شده است.پیش بینی ها حکایت از آن دارد که دور دوم ثبت نام مسکن ملی در اسفند ماه کلید بخورد.

    شرایط دریافت مسکن ملی چیست؟

    بر اساس ضوابط اعلام شده متقاضی و افراد تحت تکفل، فاقد زمین مسکونی یا واحد مسکونی از ابتدای سال ۸۴  ۱۳۸۴بوده و از تاریخ ۲۲ بهمن ۵۷ از هیچ یک از امکانات نهادهای عمومی غیردولتی مربوط به تأمین مسکن شامل زمین، واحد مسکونی و یا تسهیلات یارانه‌ای خرید و یا ساخت واحد مسکونی استفاده نکرده باشد. به عبارتی سبز بودن فرم ‹‹ج›› در استعلام از سامانه مربوطه به این موضوع مرتبط است.

     متقاضی باید متأهل و یا سرپرست خانوارباشد.  زنان خودسرپرست مشروط به داشتن حداقل ۳۵ سال سن می توانند از این امکان بهره‌مند شوند. حداقل ۵ سال سابقه سکونت در پنج سال اخیر در شهر مورد تقاضا توسط متقاضی ضروری است. در شهرهای جدید سابقه سکونت حداقل ۵ سال در شهر جدید مورد تقاضا و یا در شهر مادر ملاک است.

    همچنین نداشتن منع قانونی برای دریافت تسهیلات بانکی (نظیر چک برگشتی، تسهیلات معوقه و …) و توانایی تأمین هزینه ساخت مسکن (مازاد بر تسهیلات بانکی) در عین  امکان سپرده‌گذاری حداقل سی درصد هزینه ساخت مازاد بر تسهیلات بانکی، در خصوص متقاضیان واجد شرایط بر اساس اعلام دستگاه یا نهاد مربوطه ضروری است.

    فرد متقاضی باید توانایی پرداخت اقساط ماهیانه بانکی تسهیلات دریافتی را داشته باشد.

    در ثبت‌نام مرحله اول، استان‌های اردبیل با ۶۶ درصد، خوزستان با ۶۴ درصد و استان‌های سیستان‌وبلوچستان و کرمان مشترکا با ۶۲ درصد بیشترین متقاضیان واجدشرایط را به خود اختصاص دادند.

    استان‌های سمنان با ۳۵ درصد، خراسان جنوبی با ۳۹ درصد و استان مرکزی با ۴۱ درصد کمترین آمار متقاضی واجدشرایط را در مرحله اول ثبت نام به خود اختصاص دادند. در استان تهران ۴۶.۵ درصد واجد شرایط شناخته شده و ۵۳.۵ درصد جزو حذف‌شدگان بودند.

    ۲۲۳۲۲۳

  • واکنش فتاح به گمانه زنی ها درباره تاثیرگذاری بنیاد مستضعفان در گرانی املاک

    سید پرویز فتاح با اشاره به ظلم خاندان پهلوی و وابستگانشان و تصاحب زمین‌های بسیاری با زور اظهار کرد: خراسان جنوبی در زمان رژیم گذشته منتسب بود به اسدالله علم وزیر دربار که بسیاری از زمین ها را تصرف کردند و به نام زدند. بعضی از مشکلات درباره این زمین ها حل شده و خیلی از موارد هم هنوز حل نشده است. این مشکل را ما باید حل کنیم و واقعا بنای ما این است که از این زمینها و منافع آن برای نفع مردم و توسعه استان استفاده شود.

    وی با بیان این که فلسفه بنیاد همانطور که روی اسم آن است، برای مستضعفان و محرومان و مردم است به بخشی از خدمات این بنیاد در استان خراسان جنوبی اشاره کرد و افزود: بنیاد مستضعفان به صورت سنتی در این استان خدماتی داشته و فعالیت‌هایی انجام داده که خدماتش در حوزه های مختلف اعم از بهداشتی، ورزشی، آموزشی و … ادامه پیدا می کند.

    وی با اشاره به اضافه شدن شهرستان درمیان به مناطق هدف آبادانی و پیشرفت بنیاد مستضعفان، خاطرنشان کرد: در کنار این خدمات، به پیشنهاد مسئولان استان در شهرستان درمیان مستقر می شویم و هرکاری لازم باشد برای توسعه این شهرستان انجام خواهیم داد.

    وی در پاسخ به سوالی درباره بناهای میراث فرهنگی که در زمین های بنیاد مستضعفان قرار دارد، گفت: اگر این املاک و اماکن تاریخی در اختیار میراث فرهنگی است، حتما وظیفه آنهاست که اقدام به مرمت این بناهای تاریخی کنند. البته اگر ملکی در اختیار بنیاد است و میراث فرهنگی آن را ثبت تاریخی کرده باشد، ما موظفیم این املاک را حفظ کنیم تا تعیین تکلیف شود و مشکلی در این زمینه وجود ندارد.

    رئیس بنیاد مستضعفان در پاسخ به سوالی مبنی بر افزایش قیمت زمین و املاک در اثر مزایده های این بنیاد، تصریح کرد: در همه ایران قیمت ملک بالا رفته است. آیا در آنجاها هم مزایده بنیاد باعث شده؟ متوسط گیری کنند که قیمت ملک در بیرجند نسبت به ۳ سال قبل چقدر گران شده، در نقاط دیگر ایران هم ارزیابی کنند. حتما اینطور نیست که افزایش قیمت ملک در بیرجند بیشتر از سایر نقاط کشور باشد.

    وی یادآور شد: تمام تلاش ما این است که منافع مزایده های بنیاد مستضعفان برای مردم استان باشد.

    ۲۲۳۲۲۹

  • رشد ۲۶۷ هزار واحدی شاخص بورس از ابتدای امسال

    از ابتدای امسال تاکنون در مدت ۲۱۰ روز معاملاتی تعداد ۹۳۲ میلیارد و ۱۹۰ میلیون سهم و حق تقدم به ارزش ۳۷۸۹ هزار و ۶۳۱ میلیارد ریال در ۸۷ میلیون و ۹ هزار و ۸۶۷ دفعه مورد در بورس اوراق بهادار معامله قرار گرفته است.

    همچنین بررسی معاملات بازار سهام به تفکیک بازار نشان می‌دهد در این مدت ۶۱۴ میلیارد و ۲۱۳ میلیون سهم به ارزش ۱۸۵۰ هزار و ۹۶۷ میلیارد ریال در ۴۱ میلیون و ۴۹۱ هزار و ۳۳۶ نوبت در بازار اول؛ ۲۹۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون سهم به ارزش ۱۵۹۶ هزار و ۲ میلیارد ریال در ۴۴ میلیون و ۵۸۶ هزار و ۶۸۴ نوبت در بازار دوم؛ ۷۶ میلیون و ۳۹۰ هزار برگه به ارزش ۷۶ هزار و ۳۹۰ میلیارد ریال در ۲۵ هزار و ۳۹۱ نوبت در بازار بدهی، ۲۱۶ میلیون و ۷۸ هزار قرارداد به ارزش ۱،۸۳۱ میلیارد ریال در ۱۱۱ هزار و ۵۶۶ نوبت در بازار مشتقه و ۲۵ میلیارد و ۳۳۲ میلیون واحد از صندوق‌های سرمایه‌گذاری قابل معامله در بورس تهران به ارزش ۲۶۴ هزار و ۴۴۱ میلیارد ریال در ۷۹۴ هزار و ۸۹۰ نوبت مورد معامله قرار گرفته است.
    شاخص کل نیز که معاملات امسال بورس را از ارتفاع ۱۷۸ هزار و ۶۵۹ واحد آغاز کرده است، تاکنون با ۲۶۷ هزار و ۲۳۵و احد رشد، معادل ۱۴۹.۵۸ درصد افزایش را به ثبت رسانده و به ارتفاع ۴۲۷ هزار و ۱۳۹و احد رسیده است. شاخص بازار اول نیز در این مدت با رشد ۱۸۸ هزار و ۱۸۱و احدی و شاخص بازار دوم با رشد ۵۷۰ هزار و ۷۸۹و احدی به ترتیب ۱۴۰.۵۷ و ۱۶۵.۳۷ درصد افزایش داشته‌اند.
    ۲۲۳۲۲۹

  • برگه یک میلیون تومانی سهام عدالت چقدر قیمت دارد؟

    به گزارش خبرآنلاین، بر اساس تصمیمات اتخاذ شده مقرر است تا آبان ماه سال ۹۹ آزادسازی سهام عدالت محقق شود.

    علیرضا صالح درباره زمان آزادسازی سهام عدالت گفته است: درحال حاضر ۲۶ هزار میلیارد تومان سهام در قالب سهام عدالت برای بیش از ۴۹ میلیون نفر منتظر آزادسازی است ضمن اینکه سهام یک میلیون تومانی هر نفر در این زمان بیش از ۶ میلیون تومان ارزش دارد و ما پیش بینی می‌کنیم که تا آبان ۹۹ یا با لایحه‌ای که به مجلس ارایه کرده ایم و یا با اجازه تکمیلی مقام معظم رهبری این سهام آزاد شده و برگه‌های آن قابلیت فروش پیدا کند.

    سود هر برگه یک میلیون تومانی چقدر است؟

    مطابق برآوردهای صورت‌گرفته مبلغ واریز سود سهام عدالت به ازای هر سهم یک میلیون تومان بالای ۲۰۰ هزار تومان است.

    معاون واگذاری سهام و بنگاه‌های سازمان خصوصی سازی درباره زمان واریز سود سهام عدالت گفته است: پرداخت سود سهام عدالت از سوم اسفند ماه سال جاری در کشور آغاز و تا پایان اسفند ادامه پیدا خواهد کرد.

    وی همچنین در پاسخ به این سوال که قرار بود پرداخت سود سهام عدالت از آذرماه سال جاری به حساب مشمولان واریز شود چرا به اسفند موکول شد، اظهارداشت: شرکت‌های که در سبد سهام عدالت قرار دارند اغلب بورسی هستند. پایان سال مالی این شرکت‌ها منتهی به ۲۹ اسفند هر سال است. مجمع عمومی این شرکت‌ها نیز پس از گذشت چهار ماه از پایان سال مالی یعنی تیر ماه برگزار می‌شود.

    ۲۲۳۲۲۳

  • قیمت سکه و طلا این هفته چقدر کاهش یافت؟

    ال

    نزخ طلا

    محمد کشتی آرای گفت: از سوی دیگر افزایش قیمت ارز در بازار داخلی بعد از چند روز ثبات سبب پوشش کاهش انس جهانی شد اما در مجموع روند سکه و طلا کاهشی بوده است.وی در رابطه با وضعیت بازار سکه و طلا در هفته‌ی اخیر اظهار کرد: با بالا رفتن ارزش دلار به‌ویژه در برابر یوآن چین (که به دلیل ویروس کرونا در  این مدت به شدت کاهش یافته است) سبب کاهش قیمت انس جهانی شده است. بطوریکه که طبق آخرین معاملات صورت گرفته در روز گذشته (پنجشنبه)، مشخص شده است در حدود ۲۷ دلار قیمت انس جهانی در طول یک هفته اخیر کاهش داشته است. این درحالیست که در بازار داخلی بعد از چند روز ثابت بودن قیمت ارز، در روزهای پایانی هفته قیمت آن افزایش پیدا کرد. بنابراین کاهش ۲۷ دلاری انس جهانی از یک سو و افزایش قیمت ارز از سوی دیگر، سبب همپوشانی این دو شد. اما در مجموع در طول یک هفته گذشته، روند قیمت سکه و طلا در بازار داخلی کاهشی بوده است.

    قیمت سکه

    نایب رییس اتحادیه طلا و جواهر تهران ادامه داد: در اوایل هفته سکه در محدوده پنج میلیون تومان بوده و در اواخر هفته به چهار میلیون و ۹۶۰ هزار تومان رسید. می‌توان گفت که در طول این هفته به طور متوسط در حدود ۶۰ هزار تومان  کاهشی قیمت سکه را داشته‌ایم. اگر هپوشانی یاد شده وجود نداشت و قیمت ارز نیز کاهشی بود، مسلما کاهش بیشتری در قیمت سکه و طلا را شاهد بودیم اما در مجموع روند کاهشی بوده و برخلاف هفته پیش از آن که به سبب ایام فاطمیه کاهش دادوستدها را داشتیم؛ در این هفته دادوستدها در سطح عادی خود بوده و تقاضای کاذبی هم ایجاد نشده و تقاضا متناسب با عرضه صورت گرفته است.

    وی در رابطه با تغییرات طلا نیز گفت: در اوایل هفته هر گرم طلای ۱۸ عیار تا ۵۱۴ هزار تومان افزایش داشت اما در پایان هفته باتوجه به همان روند کاهش قیمت انس جهانی، با حدود ۱۰ هزار تومان کاهش در محدوده ۵۰۴ هزار تومان قیمت آن قرار گرفت. نکته قابل توجه این قیمت‌ها این است که به هیچ عنوان حبابی بر روی سکه و طلا درحال حاضر وجود ندارد و قیمت‌ها کاملا شفاف و متناسب با انس جهانی و شاخص اقتصادی هستند.

    کشتی آرای در پایان اعلام کرد: قیمت انس جهانی در حال حاضر ۱۵۵۵ دلار است که همانطور که اشاره شد به نسبت ابتدای هفته که ۱۵۸۲ دلار بوده است، ۲۷ دلار کاهش داشته است.

    ۲۲۳۲۲۳

  • تشکیل ۱۴ باشگاه کارآفرینان نوجوان در کشور/ عضویت ۲ هزار دانش آموز

    تشکیل ۱۴ باشگاه کارآفرینان نوجوان در کشور/ عضویت ۲ هزار دانش آموز

    رحیم سرهنگی در گفتگو با خبرنگار مهر، با بیان اینکه اولین باشگاه کارآفرینان نوجوان سال گذشته منطبق بر الگوی مؤسسه توسعه کارآفرینی هند در مشهد آغاز به کار کرد، اظهار داشت: این طرح در چند استان به صورت پایلوت در دستور کار قرار گرفت و هدف از راه اندازی این باشگاه که بر اساس الگوی آموزشی مؤسسه توسعه کارآفرینی هند طراحی و بومی سازی شده است، توانمندسازی و مهارت افزایی دانش آموزان دختر و پسر در دو رده سنی ۱۲ تا ۱۵ و ۱۵ تا ۱۸ سال خواهد بود.

    وی افزود: تاکنون ۱۴ باشگاه کارآفرین نوجوان در سیزده استان کشور تشکیل شده است و دو هزار دانش آموز در این نهادها عضویت دارند که به صورت گروهی با دانش نرم و شبکه سازی آشنا می‌شوند.

    مدیرکل توسعه کارآفرینی وزارت کار، از راه اندازی دومین باشگاه کارآفرینان نوجوان در مشهد طی در هفته گذشته خبر داد و گفت: این مراکز محیطی صمیمی برای نوجوانان فراهم می‌کند که ضمن برقراری ارتباط دوستانه و تعاملی با دانش آموزان، به آموزش مهارت‌های کارآفرینی می‌پردازد. مدت آموزش در باشگاه کارآفرینان نوجوان ۲ سال است که پس از طی دوره اولیه آموزش‌ها به طور متناوب ادامه می‌یابد و پیشرفت دانش‌آموزان نیز رصد می‌شود.

    سرهنگی با بیان اینکه دستورالعمل تشکیل باشگاه کارآفرینان نوجوان سال گذشته تهیه و به استان‌ها ابلاغ شد، اظهار داشت: کارافرینی بیش از آنکه به توسعه کسب و کار کمک می‌کند، مجموعه‌ای از توانمندی‌های ذهنی و رفتاری و نوعی سبک زندگی است.

    وی با بیان اینکه برای شکل گیری رفتار کارآفرینانه در نیروی انسانی، باید از سنین پایین و حتی کودکی شروع کرد، افزود: بزرگترین سرمایه گذاری برای فرزندان فراهم کردن زمینه رشد و ایجاد این توانمندی‌ها در آنها است.

    مدیرکل توسعه کارآفرینی و بهره وری نیروی کار، ایجاد توانمندی‌های نرم در بین دانش آموزان را یکی از ضروریات آموزش‌های کارآفرینانه در دواران دانش آموزی عنوان کرد.

    سرهنگی همچنین با تاکید بر توجه به موضوع «شبکه سازی» در ایده‌های کارآفرینانه گفت: کافه‌های کارآفرینی بسترهای بسیار مستعدی برای به هم پیوستن افکار مشترک و گروهی در جهت هم افزایی و کارآفرینی هستند.

    وی با بیان اینکه نخستین و مهم‌ترین قدم و مهارت در راه‌اندازی کسب‌وکار و مراکز کارآفرینی، شبکه‌سازی است، افزود: کارآفرینان هر حوزه ممکن است دانش یک حوزه را در کنار تجربه داشته باشند، اما مهم‌ترین هدف در بحث کارآفرینی و اشتغال قبل از شبکه‌سازی، مهارت ساختار شبکه است که فعالان هر حوزه باید با کسب مهارت‌های لازم و ایجاد کانون‌های کارآفرینی، شبکه‌های کاملاً متصل به هم را ایجاد کنند و با ترکیب افکار، مجموعه‌های قوی و فعالی را در حوزه مورد نظر داشته باشند.

    مدیرکل توسعه کارآفرینی وزارت کار ادامه داد: یکی از اقداماتی که در استان‌ها به آنها تاکید کردیم، برنامه‌های اشتغال و توسعه کارآفرینی است که در این زمینه البته اقداماتی هم صورت گرفته است.

  • رشد امسال شاخص بورس ۲۶۷ هزار واحدی شد

    رشد امسال شاخص بورس ۲۶۷ هزار واحدی شد

    به گزارش خبرگزاری مهر، از ابتدای امسال تاکنون در مدت ۲۱۰ روز معاملاتی تعداد ۹۳۲ میلیارد و ۱۹۰ میلیون سهم و حق تقدم به ارزش ۳۷۸۹ هزار و ۶۳۱ میلیارد ریال در ۸۷ میلیون و ۹ هزار و ۸۶۷ دفعه مورد در بورس اوراق بهادار معامله قرار گرفته است.

    همچنین بررسی معاملات بازار سهام به تفکیک بازار نشان می‌دهد در این مدت ۶۱۴ میلیارد و ۲۱۳ میلیون سهم به ارزش ۱۸۵۰ هزار و ۹۶۷ میلیارد ریال در ۴۱ میلیون و ۴۹۱ هزار و ۳۳۶ نوبت در بازار اول؛ ۲۹۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون سهم به ارزش ۱۵۹۶ هزار و ۲ میلیارد ریال در ۴۴ میلیون و ۵۸۶ هزار و ۶۸۴ نوبت در بازار دوم؛ ۷۶ میلیون و ۳۹۰ هزار برگه به ارزش ۷۶ هزار و ۳۹۰ میلیارد ریال در ۲۵ هزار و ۳۹۱ نوبت در بازار بدهی، ۲۱۶ میلیون و ۷۸ هزار قرارداد به ارزش ۱,۸۳۱ میلیارد ریال در ۱۱۱ هزار و ۵۶۶ نوبت در بازار مشتقه و ۲۵ میلیارد و ۳۳۲ میلیون واحد از صندوق‌های سرمایه‌گذاری قابل معامله در بورس تهران به ارزش ۲۶۴ هزار و ۴۴۱ میلیارد ریال در ۷۹۴ هزار و ۸۹۰ نوبت مورد معامله قرار گرفته است.

    شاخص کل نیز که معاملات امسال بورس را از ارتفاع ۱۷۸ هزار و ۶۵۹ واحد آغاز کرده است، تاکنون با ۲۶۷ هزار و ۲۳۵و احد رشد، معادل ۱۴۹.۵۸ درصد افزایش را به ثبت رسانده و به ارتفاع ۴۲۷ هزار و ۱۳۹و احد رسیده است. شاخص بازار اول نیز در این مدت با رشد ۱۸۸ هزار و ۱۸۱و احدی و شاخص بازار دوم با رشد ۵۷۰ هزار و ۷۸۹و احدی به ترتیب ۱۴۰.۵۷ و ۱۶۵.۳۷ درصد افزایش داشته‌اند.

  • جنگ زیبا بر سر سهم بازار

    از نظر نگارنده که سابقه اجرایی و تخصصی و تحصیلی حدود ۲۰ ساله در بخش ها و زنجیره های مختلف صنعت حمل و نقل هوایی را دارد ، این فرضیه مطرح است ، بواسطه وجود بازار بزرگ تولید سفر در داخل کشور ، حدود ۷۰ درصد مشکلات شرکت های هواپیمایی و به تبع آن فرودگاه‌ها ، به نبود دانش اقتصاد و حسابداری هزینه و درآمد تخصصی و بازرگانی و مدیریت درآمد و هزینه در شرکت های هواپیمایی و فقدان دانش مدیریت تجاری بنگاه ها برمی‌گردد که پیش بینی می شود حدود ۴ دهه عقب ماندگی در این بخش وجود داشته باشد . البته آنچه نگارنده عملا در طی این سال ها عملا لمس هم کرده است این بوده که “فضای بازار صنعت حمل و نقل هوایی ایران هم به گونه‌ای نبوده است که اداره ی اقتصادی بنگاه ها در آن اهمیت و اولویت چندانی داشته باشد و اساسا اولویتی هم در این موضوع وجود ندارد و رقابت به معنای واقعی هم عملا در کار نیست.منافع اصلی بازیگران حمل و نقل هوایی ایران ایجاب می نماید ، فضای کسب و کار در آن مبهم ، غیر شفاف و پیچیده بماند و به نظر میرسد منافع اصلی این بنگاه ها در اثرات جانبی آنها باشد و اصولا سودآوری چه در بخش دولتی چه خصولتی و چه به نظر شرکت های رانتی به نظر خصوصی اولویتی ندارد. در یک تحلیل علی – معلولی حتی میتوان ، ریشه های مشکلات ایمنی و افزایش ریسک و خطرات و سوانح را در همین آشفتگی های اقتصادی شرکت های هواپیمایی جستجو کرد. 

     ۲۰ درصد مشکلات به عدم شایسته سالاری در صنعت و نبود ساختار استعدادیابی و نخبه پروری و جانشین پروری مدیریتی و فکری در صنعت برمیگردد که ناشی از فضای کلان کشور و نگاه منفی به تشکیلات هاست و به جای آن گزینش های محفلی ، هیئتی ، مرشد و مریدی و رفاقتی جای آن را گرفته است. کافی است نگاهی به بدنه اکثر شرکت های هواپیمایی ایران بیندازید تا متوجه شکاف نسلی و بحران مدیریتی در این بخش گردید که اتهام اصلی عدم چرخش مدیریتی ، متوجه حرص قدرت در میان شبکه‌های با نفوذ محفلی و غیررسمی نسل گذشته است که بنیان های فکری این نسل مدت هاست منقضی شده است و باور این حقیقت البته بسیار سخت است. با این حال این نسل پیر و خسته و بازنشسته از در که بیرون میروند از پنجره خود را به هر نحوی که شده وارد سیستم می نمایند.

     نهایتا ، صرفا ۱۰ درصد مشکلات متاثر از شرایط تحریم ها و تنش های سیاسی ایران است.

    در این زنجیره تامین ، اما کانال‌های توزیع فروش آنلاین ، همزمان با ورود پاردایم استارت آپ ها ، فضای بسیار امید بخشی را در ایران ایجاد نمودند که به دستان پرقدرت جوانان خوش فکر و یکرنگ با بهره گیری از زیرساخت های فن آوری اطلاعات و ارتباطات انجام شد.این جا،جایی است که سنت نتوانسته آن را با فرضیات دگم شکل گرفته تخریب کند ، این شکوفایی حاصل میدان دادن به جوانان بود که نسل قدیم توان لابی برای ضربه زدن به این نسل جوان و از بین بردن آن را دیگر نداشت .چه کسی تصور میکرد ، روزی اسنپ بتواند ، نقش تاکسی های تلفنی را اینطور درهم بشکند ، یا علی بابا بتواند صرفاً از غفلت سایرین نهایت بهره را ببرد. اما حال جنگ زیبای سهم بازارها شروع شده است . رقبای فروش بلیط سفر آنلاین هر کدام با هدف گیری بخش خاصی از مسافرین ، سهم بازار علی بابا را به تدریج کاهش می دهند . علی بابا دست به دامن تبلیغات گسترده میزند ، در حالیکه این دستپاچگی اثر بسیار منفی بر مخاطبین گذاشته است و از طرف دیگر توهم و غرور اولین بودن و موفق بودن همیشگی ، باعث تحمیل یا استثمار شرکت های هواپیمایی گردید و اینک حال دیگر شرکت های هواپیمایی ایران در برابر تحمیل و تمامیت خواهی های علی بابا به کمک رقبای تازه وارد ، با قدرت ایستاده اند . علی بابا حالا رقیب سرسختی به نام اسنپ تریپ دارد که توانست پروژه جابامای علی بابا را شکست دهد . اسنپ با ادغام هوشمندانه با شرکت های پرداخت الکترونیکی PSP و کاربر ۴۰ میلیونی در حال خلق انواع نوین ارتقاء خدمات مشتریان گردیده است. اما این وحشت ، علی بابا را هم در این رقابت با هوشمندی بیکار نخواهد گذاشت ، اما گاهی خیلی زود ، دیر می شود. حال شرکت های مستربلیط ، فلایتیو و ….. دیگر عرصه رقابت را بسیار سخت نمودند. تجربه علی بابا مثل همه جای دنیا از منظر علمی به زیبایی  نشان می‌دهد اصول موفقیت دیروزی که حاصل فضای خالی بازار بود چطور منجر به توهم و غرور برند و لختی سازمانی می شود و تا چقدر می تواند به سرمایه سازمانی یک شرکت که متعلق به کشور است خسارت بزند.در این مورد دو واکنش و راهکار متفاوت شکست نوکیا و موفقیت آمازون در مواجهه با همین پدیده مشابه بررسی و موردکاوی میگردند تا درس های زیادی بیاموزیم.

    طبیعت زیبای رقابت‌ها باعث تکامل و رشد و توسعه همزمان همه رقبا و بازیگران در ارتقاء کیفیت به نفع مشتریان می گردد.

    بازار حوزه توزیع و فروش بلیط سیستمی ایران در حال رشد و بلوغ تکاملی است .تازه واردین در ابعاد کوچک شرکت های بزرگ قبل را یک تنه به چالش کشیده اند. اکوسیستم بازار نیز تقسیم کار را به صورت طبیعی در این بازار زیبا رقم زده است.

    اما ، در نبود سیستم های جهانی توزیع جهانی GDSs ، بازار صنعت حمل و نقل هوایی ایران به سمت آشفتگی غیر قابل مهاری خواهد رفت که توجه ویژه ، سازمان هواپیمایی کشوری را به عنوان نماینده حاکمیت و قانون گذار را می طلبد.

    *کارشناس حمل و نقل هوایی

    ۲۲۳۲۲۳/۱۷