برچسب: اقتصاد

اقتصاد و حجم معاملات اقتصادی و افزایش دارایی کشور

  • آمریکا بخشی از منابع بانک مرکزی را از تحریم معاف کرد

    آمریکا بخشی از منابع بانک مرکزی را از تحریم معاف کرد

    به گزارش خبرآنلاین، عبدالناصر همتی در یادداشت جدیدی که امروز در صفحه اینستاگرامی خود منتشر کرد، به بیان نکاتی درباره مساعدت بانک ها با مشتریانی که با شیوع کرونا دچار مشکل شدند و کانال مالی سویس پرداخت.

    وی تأکید کرده است که روزگذشته به مدیران محترم بانکی توصیه ای را برای مساعدت وهمراهی با مشتریانی که به سبب شیوع کرونا دچار مشکل در کسب و کار خود شده اند، کردم. بنده هم میدانم که  توصیه کافی نیست،بلکه قصدم طرح اهمیت موضوع بود.قطعاً تصمیمات لازم دراین مورد طی دستورالعملی ابلاغ خواهد شد.

    رئیس کل بانک مرکزی همچنین اعلام کرد: در خصوص کانال مالی  معروف به سویس، طبق اعلام سفیرسویس، ظاهراً دولت آمریکا معافیت لازم درمورد استفاده بخشی از منابع ارزی بانک مرکزی ایران رابرای تأمین واردات کالاهای اساسی و دارو صادر کرده است.باید روندکار رادرعمل دید.تاکنون نیزدولت آمریکا غیر قانونی وبااعمال فشار به کشورها ،منابع بانک مرکزی را مسدود کرده است .

    ۲۲۳۲۲۳

  • تصمیم مهم دولت/ سررسید اقساط بانکی ۲ ماه عقب افتاد

    تصمیم مهم دولت/ سررسید اقساط بانکی ۲ ماه عقب افتاد

    به گزارش خبرآنلاین، علی ربیعی در نشست خبری امروز خود که به صورت ویدئو کنفرانس برگزار شد، با بیان اینکه دولت ستادی را در این باره تشکیل داده تا موضوع را بررسی و راهکارهایی را ارائه دهند، اظهار داشت: برای کاهش فشار بر مردم مقرر شد سررسید وام‌های مرتبط با کسب و کارها و برخی دیگر از وام‌ها، دو ماه به عقب بیفتد.

    وی افزود: این موضوع فردا در شورای عالی پول و اعتبار مطرح و تصمیم‌گیری می‌شود و عبدالناصر همتی رئیس بانک مرکزی اطلاع‌رسانی‌های لازم را می‌کند.

    ربیعی

    سخنگوی دولت افزود: مقرر شد درباره استمهال بدهی‌های مالیاتی تسهیلاتی ارائه شود و اگر لازم بود در جلسه سران قوا مطرح شود. هرچند فکر می‌کنیم اختیارات لازم در دست دولت است و تا آخر هفته در این باره تصمیم‌گیری می‌شود.

     پیش از این پیشنهاداتی با هدف کاهش فشار به فعالان اقتصادی که از شیوع کرونا آسیب دیده اند مطرح شد که استمهال تسهیلات بانکی از آن جمله است. 

    ۲۲۳۲۲۳

  • کدام مرزها فعالند؟

    کدام مرزها فعالند؟

    منوچهر سلمان زاده، در مورد آخرین وضعیت مرزها، اظهار داشت: مرزهای ترکیه غیرفعال است فقط ورود ناوگان به کشور در حال انجام است و همچنین خروج ناوگان ترک به کشور ترکیه انجام می‌شود که البته به صورت موقت این شرایط حاکم شده و امیدوارم زودتر به روال قبل بازگردد.

    مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: مرز میرجاوه، غیرفعال است که در آینده نزدیک بازگشایی خواهد شد. مرزهای ترکمنستان بسته است که البته ورود ناوگان ایرانی به کشور انجام می‌شود. مرزهای آذربایجان، ارمنستان، عراق و افغانستان در حوزه حمل و نقلی مشکلی وجود ندارد. البته تو حوزه مسافری ممکن است محدودیت وجود داشته باشد اما در حوزه حمل و نقل مشکلی نیست.

    وی ادامه داد: در مرز پاکستان مقداری با مشکل مواجه هستیم که خبرهایی در مورد بهبود اوضاع به گوش می‌رسد. با ترکیه مذاکراتی صورت گرفته که امیدواریم طی روزهای آینده نتیجه بخش باشد.

    سلمان زاده در مورد اینکه آیا به صورت غیرمستقیم می‌توان به ترکیه رفت؟ گفت: این محدودیت‌هایی که قائل شده اند قطعاً به خاطر این است که می‌خواهند اقدامات جدیدی انجام دهند که امیدواریم در روزهای آینده به توافق برسیم.

    وی در مورد به مشکل خوردن کسب و کارهای حمل و نقلی به دلیل محدودیت‌های اعمال شده در مرزهای کشور، اظهار داشت: در هر حال وقتی مرزی بسته شود توقفی هم رخ می‌دهد اما اصلاً بحث نابودی مطرح نیست. در حال حاضر ۶ مرز عراق، ۳ مرز افغانستان، ۴ مرز آذربایجان و یک مرز ارمنستان فعال است و روز به روز به روال قبل بازمیگردد و امیدواریم در آینده‌ای نزدیک با دیگر کشورها هم به حالت اولیه بازگردیم.

    مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: نوع کالا محدودیت نیست بلکه کشورها محدودیت قائل شده اند. با کشورهایی که مراودات داریم همه نوع کالایی را صادر می‌کنیم.

    وی در مورد اینکه آیا اینکه گفته می‌شود در مرزهای کشور، نیروی پزشکی و بهداشتی نیست، اظهار داشت: وزارت بهداشت باید توضیح دهد اما آنچه که ما شاهد هستیم این است که در تمام مرزهای جاده‌ای ما قبل از شیوع ویروس کرونا و از ابتدا نیروی بهداشتی وجود دارد و از زمان شیوع ویروس نیروها بیشتر شده اند و پایش را انجام می‌دهند.

    ۲۲۳۲۲۹

  • تلاش سوداگران برای رشد نرخ دلار

    تلاش سوداگران برای رشد نرخ دلار

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از خانه ملت، حمیدرضا فولادگر رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس درباره گرانی نرخ ارز در روزهای اخیر، گفت: پیش از اینکه ایران در لیست سیاه FATF قرار گیرد، نیز به دلیل تحریم‌های ظالمانه آمریکا تبادلات مالی و ارزی کشورمان با سایر کشور محدود بود، بنابراین اقدام گروه مالی FATF مبنی بر قرار گرفتن ایران در BLACK LIST نمی‌تواند تاثیر چندانی در مراودات ما با دنیا داشته باشد.

    نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: در شرایط کنونی که کشور با تحریم‌های بسیار دست و پنجه نرم می‌کند، تصویب لوایح مربوط به FATF تاثیری در بهبود روابط اقتصادی ایران با دنیا ندارد، در واقع این موضوع در بلندمدت موثر بود به طور مثال اگر اروپایی‌ها مراودات مالی با ایران را در قالب برجام افزایش می‌دادند، تصویب  FATF به بهبود شرایط کمک می کرد.

    قیمت‌سازی برای گرانی نرخ ارز

    وی اظهار کرد: با قرار گرفتن ایران در لیست سیاه FATF سوداگران فرصت را غنیمت شمرده و با قیمت‌سازی و ایجاد التهاب موجب گرانی نرخ ارز شدند در حالیکه پیش‌بینی می‌شود در روزهای آینده این وضعیت بهبود یابد.

    رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر را روانی دانست و اضافه کرد: مردم باید هشدار باشند و با اقدامات خود به تلاش سوداگران دامن نزده و موجب افزایش نرخ ارز نشوند.

    ۲۲۳۲۲۹

  • عبور دلار از سد مقاومتی/ یورو ۱۶.۹۵۰ تومان شد

    عبور دلار از سد مقاومتی/ یورو ۱۶.۹۵۰ تومان شد

     به گزارش خبرآنلاین، از دیروز برخی سوداگران و دلالان ارز فشار زیادی را با هدف افزایش نرخ دلار به بازار وارد کردند و این تلاش منجر به رشد قیمت دلار به ۵ هزار و ۱۵۰ تومان شد چرا که بازارساز با هدف پیشگیری از ایجاد رانت و فاصله قیمتی تلاش کرد نسبت به بالا بردن نرخ ها در صرافی های بانکی اقدام کند.

    دلار

     بر این اساس امروز نیز قیمت دلار به ۱۵ هزار و ۵۵۰ تومان رسید.به این ترتیب قیمت دلار از سد مقاومتی عبور کرد.صرافان بانکی هر دلار را به قیمت ۱۵ هزار و ۴۵۰ تومان از مردم خریداری می کنند . قیمت یورو نیز به ۱۶ هزار و ۹۵۰ تومان رسیده است و بهای خرید یورو از مردم در صرافی های بانکی ۱۶ هزار و ۸۵۰ تومان اعلام شد.

     نوسان قیمت دلار از ابتدای اسفند ماه تا کنون تداوم دارد. دلار در اولین روز هفته به کانال ۱۴ هزار تومان برگشت داشت اما ماندگاری قیمت این شاخص ارزی در کانال مذکور یک روز بیشتر به طول نیانجامید.   

    ۲۲۳۲۲۳

  • رشد بازار خودروهای برقی در کدام قاره بیشتر است؟

    رشد بازار خودروهای برقی در کدام قاره بیشتر است؟

    بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه‌ای و همچنین حفاظت بیشتر از محیط زیست خودروهای تمام الکتریکی و برقی را جایگزین خودروهای بنزینی و دیزلی کنند و با تولید انبوه آنها نقش خود را در توسعه زیرساخت‌های مربوط به وسایل حمل و نقل پاک و دوستدار محیط زیست ایفا کنند.

    بر اساس گزارشی که در وب سایت cleantechnica آمده است، کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو با بررسی و تحلیل آمار و ارقام مربوط به فروش خودروهای الکتریکی در کشورهای مختلف جهان، دریافته اند که از سال ۲۰۱۵ میلادی تاکنون، رشد سالانه بازار این وسائل نقلیه در جهان ۴۱ درصد گزارش و اعلام شده است.

    به گفته کوین روک، یکی از این کارشناسان، ۴۱ درصد رقم بسیار بزرگ و قابل توجهی برای رشد بازار خودروهای برقی که شامل تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی می شود، به شمار می رود.

    وی در ادامه سخنان خود به آمار خیره کننده فروش خودروهای برقی در کشورهای آسیایی نیز اشاره و خاطرنشان کرده است که بازار چین سهم چشمگیری از این آمار و ارقام را به خود اختصاص داده است.

    در این گزارش، میزان رشد بازار خودروهای برقی به تفکیک سه قاره مختلف آسیا، اروپا و آمریکا ذکر و اعلام شده که به شرح زیر است:

    رشد سالانه خودروهای برقی در آسیا : ۵۵ درصد

    رشد سالانه خودروهای برقی در آمریکا: ۳۲ درصد

    رشد سالانه خودروهای برقی در اروپا : ۲۶ درصد

    همانطور که از اعداد ذکر شده در بالا معلوم است، می توان نتیجه گرفت که برخلاف تصور عموم و تبلیغات بسیار گسترده در جهت تشویق شهروندان به خرید و استفاده از خودروهای برقی در اروپا و آمریکا، همچنان آسیا جایگاه نخست در رشد بازار خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست را به خود اختصاص داده است.

    این تحلیلگران در تشریح علت و انگیزه شهروندان آسیایی در استقبال بیشتر از خودروهای برقی می گویند: در اینجا چند دلیل مهم و تاثیرگذار وجود دارد که یکی از آنها بدون شک جمعیت بالای کشورهای آسیایی نظیر چین و هند است که خود عدم توازن در مقایسه را ایجاد می کند. یکی دیگر از دلایل مهم نیز وجود تعداد زیادی از شرکت های خودروسازی داخلی و خارجی در کشورهای آسیایی نظیر چین، ژاپن، کره جنوبی و هند است. از طرفی دیگر کارخانه های متعددی نیز در سایر کشورهای جنوب شرق آسیا نظیر تایلند، تایوان و ویتنام وجود دارند که با هزینه های پایین و مقرون به صرفه تری نسبت به سایر نقاط جهان، قطعات موردنیاز خودروسازان را تامین می کنند.

    افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.

    بدین ترتیب شرکت‌های خودروسازی بزرگی تصمیم گرفته‌اند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سال‌های آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.

    کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.

    دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.

    ۲۲۳۲۲۹

  • بیش از دوسوم خانواده های کشور سفر بهاره داشتند

    بیش از دوسوم خانواده های کشور سفر بهاره داشتند

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از مرکز آمار، طرح آمارگیری از گردشگران ملی یکی از طرح‌های مرکز آمار ایران است که با هدف تهیه آمار و اطلاعات مربوط به سفرهای گردشگری خانوارهای کشور، برای بررسی‌های اقتصادی و تصمیم‌گیری مدیران و برنامه‌ریزان در حوزه گردشگری، توسط آن مرکز به اجرا در می‌آید.

    در این طرح با مراجعه به خانوارهای نمونه، اطلاعاتی در مورد ویژگی‌های سفر از جمله تعداد سفر، نوع سفر( با اقامت شبانه و بدون اقامت شبانه)، هدف اصلی سفر، شیوه سفر، نوع اقامتگاه گردشگران، نوع وسیله نقلیه مورد استفاده، تعداد شب اقامت و هزینه‌های سفر و همچنین اطلاعاتی در مورد ویژگی‌های اجتماعی اعضای خانوار مانند سن، ‌جنس، وضع سواد و وضع اشتغال جمع‌آوری می‌شود.

    نتایج این طرح آماری درفصل بهار سال ۱۳۹۸ نشان می‌دهد:

    در فصل بهار سال ۱۳۹۸، معادل ۶۶ درصد از حدود ۲۵ میلیون خانوار کشور، حداقل یک سفر داشته‌اند که تعداد خانوارهای سفر رفته نسبت به بهار ۱۳۹۷، ۲.۲ درصد کاهش داشته است.

    در بهار سال ۱۳۹۸، حدود ۱۰۳ میلیون سفر انجام شده است که نسبت به بهار ۱۳۹۷، ۹.۰ درصد کاهش داشته است.

    تعداد سفرهای بومی در فصل بهار، بیش از  ۱۰۲میلیون سفر بوده که ۴۶ درصد از آن، با اقامت شبانه و ۵۴ درصد بدون اقامت شبانه بوده است.

    ده استان خراسان رضوی، مازندران، تهران، فارس، گیلان، اصفهان، کرمانشاه، کرمان، هرمزگان و خوزستان مقصد بیشترین سفرهای با اقامت شبانه در فصل بهار ۱۳۹۸ بوده‌اند.

    ده استان گیلان، مازندران، کرمانشاه، تهران، فارس، گلستان، قزوین، خراسان رضوی، آذربایجان غربی و اصفهان مقصد بیشترین سفرهای بدون اقامت شبانه در بهار ۱۳۹۸ بوده‌اند.

    بیشترین سفرهای با اقامت شبانه در فصل بهار سال ۱۳۹۸، با هدف دیدار دوستان و بستگان (۶۰ درصد)، گردش و تفریح (۲۲ درصد)، درمان (۸ درصد) و زیارت (۷ درصد) انجام پذیرفته است. سفرهای با اهداف فوق در مجموع ۹۷ درصد از سفرها را تشکیل داده است. حدود ۳ درصد از سفرها در فصل بهار با اهدافی نظیر آموزش، خرید و کسب و کار انجام شده است.

    در فصل بهار سال ۱۳۹۸، ۳۴ درصد از سفرهای بدون اقامت شبانه با هدف گردش و تفریح، ۳۰ درصد با هدف دیدار دوستان و بستگان، ۱۸ درصد با هدف درمان و ۹ درصد با هدف خرید انجام شده است. ۹ درصد سفرهای بدون اقامت شبانه، با اهدافی نظیر آموزش، زیارت و کسب و کار انجام شده است.

    اقامتگاه اصلی مورد استفاده در سفرهای داخلی با اقامت شبانه خانوارها در فصل بهار سال ۱۳۹۸، خانه بستگان و آشنایان با ۷۴ درصد، ویلا و آپارتمان اجاره‌ای با ۹ درصد، ویلا و آپارتمان شخصی با ۷ درصد، چادر و کمپ شخصی و اقامتگاه عمومی هر یک با ۳ درصد و اقامتگاه سازمانی با ۲ درصد و سایر اقامتگاه‌ها هم ۲ درصد بوده است.

  • متقاضیان طرح ملی مسکن چگونه انتخاب می شوند؟

    متقاضیان طرح ملی مسکن چگونه انتخاب می شوند؟

    محمود محمودزاده با تشریح جزئیات ثبت‌نام طرح ملی مسکن، اظهار کرد: در مرحله اول ثبت‌نام اعلام کردیم قبل از پایان سال مرحله دوم ثبت‌نام انجام می‌شود. شرایط ثبت‌نام مهیا شده و از شنبه آینده در ۵ استان آذربایجان‌های شرقی، غربی، اردبیل، البرز و اصفهان ثبت‌نام انجام می‌شود.

    وی بابیان این‌که روزهای دوشنبه و چهارشنبه هفته آینده ثبت‌نام طرح ملی مسکن در سایر استان‌ها انجام خواهد شد، ادامه داد: در صورت نیاز به ثبت‌نام در مرحله دوم، این کار اول هفته بعد (۲۴ اسفند) انجام خواهد شد.

    وی بیان کرد: مرحله دوم ثبت‌نام با مرحله اول ثبت‌نام طرح ملی مسکن با توجه به شرایط بهداشتی متفاوت است؛ در مرحله اول ثبت‌نام‌ها بر اساس ظرفیت بود، اما در مرحله دوم برای آنکه نیازی به مراجعه مردم به کافی‌نت هم نباشد زمان ثبت‌نام از ساعت ۸ صبح آغاز و تا ساعت ۱۲ روز بعد یعنی تقریباً ۲ روز ادامه خواهد داشت.

    معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی گفت: در این مرحله بر اساس قرعه‌کشی اسامی را اعلام می‌کنیم تا آنها که ۴ شرط را دارند برای انجام پروسه ثبت‌نام اقدام کنند.

    محمودزاده با بیان این‌که این طرح برای دهک‌های ۳ تا ۷ است، یادآور شد: متقاضی در ابتدا باید ۳۰ تا ۴۰ میلیون آورده داشته باشند، ضمن این‌که ۱۰۰ میلیون تومان وام دولتی نیز به آنها تعلق می‌گیرد. مابقی هزینه باید توسط متقاضی در دوره ساخت که ۱۸ تا ۲۴ ماه است، واریز کند تا بتواند واحد را تحویل بگیرد.

    وی با اشاره به این‌که اردیبهشت یا خردادماه سال آینده اولین پروژه طرح ملی مسکن را افتتاح کنیم، اظهار کرد: برنامه‌ریزی ما بسیار دقیق است تا بتوانیم در زمان اعلامی کارها را انجام دهیم. روند ساخت با آورده متقاضیان و وام بانکی صورت می‌گیرد و در صورت تأخیر در تأمین آورده با تأخیر ساخت مواجه خواهیم شد.

    ۲۲۳۲۲۷

  • برداشت گاز از آخرین سکوی فازهای ۲۲ تا ۲۴ پارس جنوبی آغاز شد

    برداشت گاز از آخرین سکوی فازهای ۲۲ تا ۲۴ پارس جنوبی آغاز شد

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت نفت، علی‌اصغر صادقی به ظرفیت برداشت روزانه ۱۴.۲ میلیون مترمکعب گاز از سکوی ۲۴B اشاره کرد و گفت: با بهره برداری از این سکو، ظرفیت برداشت گاز غنی از بخش فراساحل فازهای ۲۲ تا ۲۴ پارس جنوبی به ۵۶ میلیون مترمکعب در روز معادل میزان تعیین‌شده اسمی در این طرح رسید.

    صادقی با بیان اینکه سکوی ۲۴B، پیش از این (۲۱ بهمن ماه)، پس از باز شدن چاه‌ها عملیاتی شد و به‌طور کامل در شرایط برداشت گاز غنی قرار داشت، تصریح کرد: با توجه به اینکه آغاز تولید از سکوی ۲۴B، نیازمند توقف تولید کوتاه‌مدت سکوی اصلی۲۳ بود، نسبت به نرمال‌سازی مسیر گاز از سکوی فرعی ۲۴B اقدام شد و این سکوی اقماری (یکشنبه، ۱۱ اسفندماه) به بهره‌برداری رسید.

    وی افزود: با عملیاتی شدن آخرین سکوی گازی فازهای ۲۲ تا ۲۴، کل زنجیره تولید این طرح در بخش فراساحل و پالایشگاه خشکی تکمیل شد.

    صادقی با اشاره به اینکه پالایشگاه فازهای ۲۲ تا ۲۴ اکنون در حال دریافت گاز ترش از چهار سکوی تولیدی از طریق دو رشته خط لوله ۳۲ اینچ مرتبط با سکوهای اصلی است، گفت: به این ترتیب مجموعه‌های فرآیندی پالایشگاه، از توان شیرین‌سازی روزانه بیش از ۵۰ میلیون مترمکعب گاز، ۷۵ هزار بشکه میعانات گازی، ۴۰۰ تن گوگرد و سالانه یک میلیون تن اتان و یک میلیون تن گاز مایع (LPG) برخوردارند.