برچسب: اقتصاد

متقاضیان تسهیلات کرونایی بخوانند

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از بانک مرکزی، عبدالناصر همتی صبح امروز در دیدار با مدیران عامل بانک‌ها، به تشریح ساز و کار اجرایی مصوبه ستاد اقتصادی دولت در خصوص اعطای ۷۵۰ هزار میلیارد ریال تسهیلات با نرخ ۱۲ درصد به واحدها و کسب و کارهای آسیب دیده از شیوع ویروس کرونا پرداخت.

رئیس کل بانک مرکزی با بیان اینکه مشاغل مشمول این مصوبه در ستاد اقتصادی دولت و با همکاری نظام بانکی مشخص و دستورالعمل مربوط به شبکه بانکی ابلاغ خواهد شد، افزود: طبق مصوبه ستاد اقتصادی دولت، این تسهیلات به واحدهای آسیب دیده که اشتغال خود را حفظ کرده اند، پرداخت خواهد شد.

همتی گفت: بازپرداخت اقساط این تسهیلات، دو ساله است و برای شروع بازپرداخت اقساط، تنفس چند ماهه در نظر گرفته خواهد شد.

وی تاکید کرد: نرخ سود ۱۲ درصدی این تسهیلات منطقی و بر اساس بررسی‌های کارشناسی است و هر نرخی کمتر از این، با توجه به بار مالی آن برای نظام بانکی امکان پذیر نیست.

همتی افزود: نرخ بهره حقیقی در کشورمان حتی در حد ۱۸ درصد نرخ سود اسمی بانک‌ها و با توجه به نرخ تورم سالانه منفی است و قطعاً با نرخ ۱۲ درصد نرخ بهره حقیقی بسیار منفی تر خواهد بود و لذا کمک مناسبی به مشاغل آسیب دیده است.

مدیران عامل بانک‌ها نیز ضمن ارائه پیشنهادات و نظرات خود در این خصوص بر حمایت حداکثری بانک‌ها از این طرح تاکید و اعلام کردند: نظام بانکی کشور تمام توان خود را برای پشتیبانی از اقشار آسیب دیده از شیوع ویروس کرونا به کار خواهند گرفت.

تسهیلات به واحدهایی داده می‌شود که کارگران را اخراج نکرده باشند

همتی همچنین در حاشیه جلسه با مدیران عامل بانک‌ها در جمع خبرنگاران با اعلام خبر اختصاص ۷۵۰ هزار میلیارد ریال به واحدهای آسیب دیده گفت: این تسهیلات به واحدهایی اعطا می‌شود که کارگران خود را اخراج نکرده باشند.

رئیس کل بانک مرکزی ادامه داد: در جلسه ستاد اقتصادی دولت بحث‌های مفصلی در مورد کمک به کسب و کارهایی که آسیب دیده‌اند شد و برای جلوگیری از بیکاری نیروی کار، قرار شد تسهیلات ارزان قیمت از طرف سیستم بانکی به این فعالیت‌ها اختصاص یابد.

وی گفت: در جلسه با مدیران عامل بانک‌ها، به اتفاق، بانک‌های کشور حمایت خودشان را از این اقدام اعلام کردند و همه معتقدیم که با اینکه بانک‌ها خود دچار مشکل هستند و گرفتاری‌های خاص خود را دارند، اما اعلام آمادگی کردند که در این مقطع تاریخی به فعالیت‌های اقتصادی کمک کنند.

همتی افزود: در این جلسه نحوه اقدام بخش‌هایی تعیین و قرار شد در جلسه فردا جزئیات مشخص و سهم بانک‌ها مشخص شود.

وی ادامه داد: بخشی از این کمک را بانک مرکزی متقبل خواهد شد و سهم بانک‌های دیگر هم مشخص شده که این امر باعث خواهد شد نرخ سود در حد ۱۲ درصد باشد که نرخ مناسبی است، زیرا نرخ بهره حقیقی منفی است.

رئیس کل بانک مرکزی گفت: امیدواریم با همکاری بخش صنعت و معدن و رفاه و گردشگری گیرندگان این تسهیلات مشخص شوند.

وی افزود: این تسهیلات دو ساله خواهد بود و اقساط آن بعد از چند ماه استراحت از مهر آغاز خواهد شد.

۲۲۳۲۲۷

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از  سازمان توسعه تجارت ایران، حمید زادبوم اظهار داشت: به منظور یافتن مسیرهای جایگزین برای تردد کالا از مرزهایی که به دلیل مشکل بیماری کرونا از سوی کشورهای همسایه به طور موقت مسدود شده است، سازمان توسعه تجارت ایران پیشنهاد فعال‌سازی مسیرهای جایگزین ریلی به جای زمینی در مرزهای کشور از جمله استفاده از خط ریلی میرجاوه -کویته، استفاده از ظرفیت خط ریلی خوی- وان، استفاده از ظرفیت دریایی چابهار -گوادر و همچنین استفاده از شناورهای رو- رو در بنادر شمالی برای تردد کامیون حمل بار به قزاقستان و روسیه را مطرح کرده بود که در این جلسه پیشنهادات مزبور مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

وی افزود: خوشبختانه مسیر ریلی “خوی- وان” در حال حاضر فعال است و بهره‌برداری از آن تا سقف ۱.۵ میلیون تن در سال قابل افزایش است. مسیر ریلی “میرجاوه-کویته” نیز به دلیل فرسودگی و برخی مشکلات فنی حداکثر تا سالی ۱۰۰ هزار تن قابل  بهره‌برداری است. در خصوص استفاده از ظرفیت دریایی “چابهار-گوارد” هم قرار شد مسئولان وزارت راه و شهرسازی و وزارت امور خارجه موضوع را مورد بررسی فنی-اجرایی قرار دهند.

معاون وزیر و رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران عنوان کرد: مقرر شد دستگاه‌های مسئول موضوع ویزای تجار و راننده‌های افغان در مرزهای افغانستان، رایزنی برای بازگشایی مجدد مرز “اینچه‌برون” تا بعد از ۱۳ فرودین‌ماه، فعال‌سازی مرز “سرخس” برای حمل محموله‌های غذایی به آسیای میانه و بازگشایی مرزهای جنوب عراق در هفته جاری را به قید فوریت بررسی کنند.

زادبوم گفت: علیرغم اقدامات مناسبی که در خصوص رعایت پروتکل‌های بهداشتی و گندزدایی در مرزها از سوی جمهوری اسلامی ایران صورت گرفته است، متأسفانه طرف‌های خارجی چندان از این اقدامات آگاه نیستند و نگرانی‌هایی وجود دارد،  که مقرر شد این اقدامات در قالب بسته‌های اطلاع‌رسانی تهیه و از طریق نمایندگی‌های ج. ا. ایران در خارج از کشور به مسئولان این کشورها منتقل شود تا بتوانیم طرف‌های خارجی را از اقدامات خوبی که در مرزها صورت گرفته آگاه کنیم.

در ادامه این جلسه، مسعود کمالی اردکانی، سرپرست معاونت توسعه بازارهای صادراتی سازمان توسعه تجارت ایران، گزارشی از آخرین وضعیت مرزهای تجاری با کشورهای همسایه ارائه و اشاره کرد گزارش وضعیت مرزها در اپلیکیشن راهنمای تجارت در پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان توسعه تجارت ایران به صورت روزانه بارگذاری می‌شود.

وی افزود: مرزهای تجاری با شمال کشور عراق، شامل مرزهای “باشماق”، “پرویزخان” و “تمرچین” فعلاً فعال است اما مرزهای جنوبی با کشور عراق در حال حاضر مسدود است. در مورد عمان نیز تردد کالا در برخی بنادر مثل بندر “سلطان قابوس” با وجود برخی محدودیت‌ها برقرار است. اما کویت تقریباً تردد کالا و مسافر را ممنوع اعلام کرده و قطر نیز ارسال مواد غذایی را ممنوع  و مواد معدنی را مجاز اعلام کرده است. همچنین تجارت کالا با امارات متحده عربی با اعمال محدودیت‌هایی در حال انجام است.

کمالی‌اردکانی بیان داشت: در مورد کشورهای همسایه شمالی،  مرز ترکمنستان، حمل ریلی مواد غیرغذایی از طریق مرز “سرخس” در حال انجام اما مرز “اینچه‌برون” تا ۱۳ فرودین مسدود خواهد بود. همچنین حمل و نقل ریلی و جاده‌ای مواد غذایی به طور کلی در این مرز ممنوع است. در مورد آذربایجان نیز کالاها تقریباً در حال تردد و مسیر ترانزیت باز است. در مورد کشور ارمنستان محدودیت‌هایی اعمال می‌شود و لغو روادیدی که با این کشور داشتیم، فعلا اعمال نمی‌شود.  اما برخی کالاهایی که فهرست آن بین دو کشور مبادله شده است، قابل تردد است و از طریق مرز “مغری”، ترانشیپ می‌شود. در مورد کشور قزاقستان و روسیه نیز کالاها با کندی به دلیل رعایت مسائل بهداشتی در حال تردد است.

سرپرست معاونت توسعه بازارهای صادراتی سازمان توسعه تجارت ایران افزود: در مورد افغانستان نیز به غیر از مشکل صدور ویزا برای راننده‌های کامیون افغان که در حال پیگیری هستیم، مورد خاصی در مرزها وجود ندارد. در مرزهای ترکیه صرفا کالاهای کشاورزی با کامیون‌های ترک موجود در ایران از مرز سرو ارومیه صادر می‌شود. همچنین در مرز خوی- رازی تردد کالا از مسیر ریلی میسر شده است. در مرز بازرگان- ماکو نیز صرفا بازگشت کامیون‌های ایرانی و ترک (با بار صادراتی ایران و یا بدون بار) به کشور مبدأ در حال انجام است. مرزهای ایران با پاکستان نیز با توجه به مصوبه شورای امنیت پاکستان فعلاً  مسدود اعلام شده است.

۲۲۳۲۲۹

حمید رسولی در گفتگو با خبرنگار مهر در واکنش به مباحث مطرح شده مبنی بر کمبود کود اوره در کشور، به توافقات انجام شده با شرکت‌های پتروشیمی اشاره کرد و گفت: روزانه ۱۰ هزار تن کود اوره به شرکت خدمات حمایتی کشاورزی کشور تحویل می‌شود.

وی چشم انداز شرایط تحویل کود اوره در سال ۱۳۹۹ را مطلوب ارزیابی کرد و افزود: با مجوز و هماهنگی‌هایی که با پلیس راهنمایی و رانندگی کشور انجام داده‌ایم در تعطیلات نوروز و طی ماه‌های فروردین و اردیبهشت، روزانه ۱۰ هزار تن و در مجموع هر ماه بیش از ۳۰۰ هزار تن کود اوره تحویل و در نقاط مختلف کشور توزیع خواهد شد.

این مقام مسئول با بیان اینکه در مورد کودهای فسفاته و پتاسه‏، هم از محل تولید داخل و هم از محل واردات تدارک مناسبی انجام شده است، افزود: با مجوزهای اخذ شده در طول تعطیلات نیروهای کشیک در ستاد و شعب شرکت حضور فعال دارند و حمل و ارسال کود به سایر نقاط کشور با قوت ادامه خواهد شد، بنابراین کشاورزان نگرانی در خصوص توزیع مناسب کودهای یارانه‌ای نداشته باشند.

مدیرعامل شرکت خدمات حمایتی کشاورزی یادآور شد: تولید کود اوره در پنج شرکت پتروشیمی تولید کننده کود اوره در دی و بهمن ماه به دلیل برودت هوا و قطعی خوراک گاز شرکتهای مذکور به مدت ۳۸ روز متوقف شد که پس از این مقطع و از سوم اسفند ماه تولید این نهاده استراتژیک شروع و با قوت تمام توزیع آن در اقصی نقاط کشور در حال اجرا است.

وی تاکید کرد: با هماهنگی‌های انجام شده و اتخاذ تدابیر لازم، مقادیر کود مورد نیاز استان‌ها روزانه به آنجا حمل و به کشاورزان تحویل داده می‌شود.

پیش از این، سید جعفر حسینی، مشاور عالی نظام صنفی کشاورزی و منابع طبیعی در گفتگو با خبرنگار مهر از عدم تأمین کود اوره مورد نیاز کشاورزان انتقاد کرد و گفته بود: در شرایط فعلی کمبود کود اوره یکی از جدی ترین مشکلات کشاورزان است.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، براساس تصاویر دریافتی از دوربین های نظارتی ، سامانه‌های ترددشمار وگشت های شعب راهداری سراسر کشور ، در حال حاضر به‌استثنای محورهای مسدود و ممنوع ذیلاَ ذکر شده ،‌ مابقی محورهای مواصلاتی کشور باز و تردد در آنها به روال عادی در جریان است. طی شبانه ‌روز گذشته ، براساس آخرین اطلاعات دریافتی از ۲۳۰۰ ترددشمار فعال در محورهای برون‌شهری ، نسبت به روز قبل ۱۹.۷ درصد کاهش تردد را نشان می‌دهد. همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین ۱۴.۵ درصد ، اوج تردد بین ساعات ۱۸ الی ۱۹ و کمترین تردد بین ساعات ۴ الی ۵ صورت پذیرفته که هموطنان عزیز با آگاهی از این موضوع می‌توانند ساعات مناسبتری را برای سفر انتخاب نمایند.

محورهای دارای بیشترین  تردد طی ۲۴ ساعت گذشته  :

محدودیت ها و ممنوعیت های ترافیکی در نوروز ۹۹

با احترام، با توجه به شیوع بیماری واگیر کرونا در سطح کشور و سرایت آن به اکثر استان ها و از طرفی همراهی هم وطنان عزیز به توصیه های مسئولین وزارت بهداشت مبنی بر پرهیز از هرگونه سفر و تردد بین شهری و ماندن در منزل و در نتیجه عادی بودن شرایط ترافیکی محورها فعلا تا اطلاع ثانوی هیچ محدودیت و ممنوعیت ترافیکی در ایام نوروز ۹۹ به استثناء محمولات ترافیکی اجرا نمی گردد.

۲۲۳۲۲۷

با توجه به افزایش محبوبیت و استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان تصمیم گرفته اند که به تولید و توسعه خودروهای پاک و دوست دار محیط زیست بپردازند و بدین ترتیب نظر و رضایت خیل عظیمی از مشتریان خود را در بازارهای جهانی جلب کنند.

حالا بر اساس گزارشی که در وب‌سایت carmagazine آمده است، به تازگی کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودروسازی با بررسی امکانات، قابلیت ها و ویژگی های موجود در خودروهای برقی و الکتریکی در بازارهای جهانی در سال ۲۰۲۰ میلادی فهرست زیر را برای علاقمندان و مشتریان اینگونه خودروها منتشر و ارائه کرده‌اند:

1. تسلا مدل ۳ (Tesla Model ۳) 
2. ام جی زد اس ای وی (MG ZS EV)
3. آئودی ای ترون (Audi e-Tron)
4. مرسدس بنز ای کیو سی (Mercedes-Benz EQC)
5. جگووار آی پیس (Jaguar I-Pace)
6. نیسان لیف (Nissan Leaf)
7. هیوندای کونا الکتریکی (Hyundai Kona Electric)
8. هیوندای آیونیک الکتریکی (Hyundai Ioniq Electric)
9. تسلا مدل ایکس (Tesla Model X)
10. تسلا مدل اس (Tesla Model S)
11. فولکس واگن ای گلف (VW e-Golf)
12. کیا ای نیرو (Kia E-Niro)
13. هوندای ای (Honda e)
14. بی ام و آی۳ (BMW i۳)
15. رنو زوئی (Renault Zoe) 
16. اسمارت فورتو الکتریکی درایو (Smart Fortwo Electric Drive) 
17. فولکس واگن ای آپ (VW e-Up)

افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند. بدین ترتیب شرکت‌های خودروسازی بزرگی تصمیم گرفته‌اند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی حرکت کنند تا در سال‌های آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.

بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند. بنابراین بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.

دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.

۲۲۳۲۲۷

به گزارش خبرنگار مهر، بازار سرمایه امروز نهم فروردین ۹۹ در بخش عمده‌ای از نمادهای معاملاتی سبزپوش بود و برای بیشتر نمادها، صف خرید ایجاد شد.

در پایان معاملات امروز، شاخص کل به ۵۳۲ هزار و ۵۲۲ واحد رسید؛ این بازار امروز رشد ۱۱ هزار و ۲۵۴ واحدی را تجربه کرد که در سومین روز کاری بازار سرمایه در سال ۹۹، اولین رکوردشکنی را رقم زد.

در بورس تهران امروز ۷۰۶ هزار و ۳۱۵ سهم خرید و فروش شد که ارزش کل معاملات امروز، ۳ هزار و ۶۳۴ میلیارد تومان بود.

در فرابورس نیز ۴۱۱ هزار و ۲۷۶ سهم معامله شد و ارزش کل بازار فرابورس ۲ هزار و ۲۳۸ میلیارد تومان بود.

رشد کلی بازار سرمایه در معاملات امروز (شنبه ۹ فرودین ۹۹) نسبت به آخرین روز کاری این بازار، ۲.۱۶ درصد بوده است.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بررسی بازارها در دو سال گذشته نشان می‌دهد که شاخص کل بورس در سال گذشته با رشدی در حدود ۱۹۰.۵ درصد روبه‌رو شده است؛ این در حالی است که میزان رشد قیمت دلار در بازار ارز ۱۳.۵ درصد، سکه تمام بهار آزادی طرح جدید ۲۷.۶ درصد و مسکن ۴۵ درصد بوده است.

اما این تغییر قیمت‌ها در سال ۱۳۹۷ در بازارها کاملا متفاوت بود؛ به طوری که میزان رشد دلار در بازار ارز۱۸۵.۲ درصد، سکه تمام بهار آزادی طرح جدید ۱۹۴.۳ درصد، شاخص کل بورس ۸۵.۵ درصد و مسکن ۹۱ درصد گزارش شده بود. به عبارتی، در سال ۱۳۹۷ بازار سکه، رکورددار بیشترین تغییر قیمت نسبت به سایر بازارها بوده است.

گزارش‌ها نشان می‌دهد که در جریان معاملات بورس اوراق بهادار در سال ۹۸ در مدت ۲۳۸ روز معاملاتی، تعداد یک هزار و ۱۱۹ میلیارد و ۵۵۸ میلیون سهم و حق تقدم به ارزش ۵۱۲ هزار و ۶۴۱ میلیارد تومان در ۱۱۳ میلیون و ۳۲۹ هزار و ۴۹۶ دفعه مورد در بورس اوراق بهادار معامله قرار گرفت که از نظر حجم، ارزش و نوبت‌های معاملات به ترتیب با ۱۱۵، ۲۱۹ و ۲۳۸ درصد افزایش مواجه شد.

بازدهی ۱۸۰ درصدی سرمایه‌گذاری در بورس تهران

علی صحرایی، مدیرعامل بورس تهران درباره وضعیت بازار سرمایه در پیام نوروزی خود عنوان کرد: نقدشوندگی به عنوان یکی از مهم‌ترین نشانه‌های کامیابی بورس‌های اوراق بهادار، در سال گذشته از رشد قابل ملاحظه‌ای برخوردار بود؛ به گونه‌ای که ارزش معاملات بورس تهران رشدی بیش از ۲۳۰ درصد را به ثبت رساند.

به گفته وی، دیگر اتفاق خوشایند بورس تهران در سال ۱۳۹۸، رشد ارزش بازار آن بود. در این سال ارزش بورس تهران بیش از ۲.۶ برابر شد و جایگاه خود به عنوان بازاری اثرگذار در اقتصاد ایران را بیش از پیش محکم کرد.

مدیرعامل بورس تهران تصریح کرد: از نظر بازدهی نیز سرمایه‌گذاران بورس اوراق بهادار تهران سالی به یادماندنی را تجربه کردند؛ به گونه‌ای که متوسط بازدهی سرمایه‌گذاری در بورس تهران در سال گذشته به بیش از ۱۸۰ درصد رسید و از این نظر بر اساس آمار فدراسیون جهانی بورس‌ها (WFE)، رتبه دوم در بین اعضای این فدراسیون و رتبه اول در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا را به‌دست آورد.

بورس همچنان گزینه مناسب سرمایه‌گذاری است؟

در این شرایط در حال حاضر این سوال مطرح است که با وجود رشدی که بورس تهران در سال گذشته برخوردار بوده، آیا در سال ۱۳۹۹ بازار سهام همچنان گزینه مناسبی برای سرمایه‌گذاری است؟ هادی محمدخانی، کارشناس بازار سرمایه اعتقاد دارد: منفی شدن تراز تجاری کشور در ماه‌های پایانی سال، کاهش قیمت نفت و برخی از محصولات پتروشیمی (به عنوان مهمترین جزء صادرات غیرنفتی کشور) توقف و کاهش برخی از فعالیت‌های اقتصادی ناشی از کرونا که می‌تواند بر پیش‌بینی درآمدهای مالیاتی دولت تاثیر منفی داشته باشد، می‌تواند کسری بودجه دولت را تشدید کند و به افزایش احتمال حذف برخی دیگر از یارانه‌های انرژی مثلا در صنعت برق منجر شود و که آثار آن ممکن است در نرخ ارز و به تبع آن تورم منعکس شود و طبیعتا برای برخی از شرکتهایی که ارزش دارایی بالا دارند مانند برخی بانک‌ها و نیروگاه‌ها و شرکت‌های سرمایه گذاری مرتبط با آنها جذابیت ایجاد می‌کند.

به گفته وی، در عین حال تورم در کنار دشواری و گران شدن برخی کالاها هم فرصت‌هایی برای برخی از شرکت‌ها در حوزه های کالاهای مصرفی مثل مواد غذایی و شوینده، تایرسازی و لوازم‌خانگی، دارو و… ایجاد می‌کند که می‌تواند به رشد فروش و سودشان منجر شود.

میثم رادپور، کارشناس اقتصادی نیز اعتقاد دارد که بازار سرمایه بیش از ارزش واقعی‌اش رشد کرده است، ولی به این معنا نیست که شاخص بورس رشد نمی‌کند.

به گفته وی، در شرایطی که بازار بیش از حد منطقی رشد می‌کند، انتظار این است که برگردد، ولی آیا شاخص کل برمی‌گردد؟ واقعا مشخص نیست، اما طبق قاعده و اصول اقتصادی اگر معتقد باشیم که فشارهای اقتصادی بالاخره تاثیر خود را می‌گذارند، انتظار این است که برگردد.

مرتضی عزتی، اقتصاددان نیز معتقد است؛ سال ۹۹ سال خوبی برای بازار سرمایه نیست و اگر بانک مرکزی، وزارت اقتصاد و به طور کلی دولت چاره‌ای برای این وجوهی که احتمالا در سال آینده از بازار سرمایه خارج می‌شوند نیاندیشند، ممکن است جای دیگری را دچار اختلال کند.

توصیه معاون وزیر به سرمایه‌گذاران

محمدعلی دهقان‌دهنوی، معاون اقتصادی وزارت اقتصاد درباره شرایط بازار سرمایه عنوان کرد: افت یا جهش شاخص ذات بازار است و الزاما بورس نباید همواره مثبت یا منفی باشد. کسانی که وارد بازار می‌شوند ریسک آن را هم باید بپذیرند و با توجه به آن دست به خرید و فروش سهام می‌زنند.

وی با بیان این‌که متغیرهای متعدد جهانی و داخلی بر این روند اثرگذار است، ادامه داد: قیمت‌ها در بازار سرمایه خود را با انتظارات تعدیل می‌کنند، اما در این میان نکته مهم این است که بازار سرمایه باید شفافیت و گردش اطلاعات بالا داشته باشد.

دهقان‌دهنوی در پاسخ به این سوال که آیا هدایت نقدینگی به سمت بازار سرمایه می‌تواند از افزایش تورم جلوگیری کند، گفت: به طور کلی اگر نقدینگی در خرید و فروش دارایی جذب شود، می‌تواند از افزایش تورم جلوگیری کند و این کارکرد مثبت بازار مبتنی بر دارایی‌ها است و بورس هم یکی از این بازارها محسوب می‌شود.

۲۲۳۲۲۵