برچسب: اقتصاد>صنعت

  • افزایش باورنکردنی قیمت وانت در بازار

    افزایش باورنکردنی قیمت وانت در بازار

     به گزارش خبرآنلاین،فعالان بازار دلیل مهم افزایش قیمت انواع وانت در قیاس با سایر خودروها ،سهمیه‌های تخصیصی به این خودروها از پس اعلام سهمیه بندی بنزین بوده است .

     سهمیه در نظر گرفته شده برای وانت بیشتر از سایر خودروهای شخصی است .

     بر اساس این گزارش وانت آریسان که در اواخر شهریور ماه و اوایل مهرماه به قیمت ۵۳ میلیون تومان فروخته می‌شد، حالا در پایان آبان ماه با پذیرش افزایشی ۱۷ میلیون تومانی به ۷۰ میلیون تومان رسیده است . این خودرو در فایل‌های اعلامی هر چند به این قیمت عرضه می شود اما بازاری‌ها خبر از رکود خرید و فروش می‌دهند و می‌گویند میزان خرید و فروش در بازار چندان نیست.

     قیمت سایپا ۱۵۱ نیز که یک ماه قبل ۴۴ میلیون تومان بود، در حال حاضر به آستانه ۵۰ میلیون تومان رسیده است .

     در این میان قیمت وانت زامیاد دو گانه سوز رادیال از ۷۵ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان در یک ماه قبل به ۷۹ میلیون تومان و قیمت وانت زامیاد گازسوز ساده  از ۷۵ میلیون تومان به ۸۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است.

     بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ، سهمیه وانت کم مصرف بنزینی ۲۰۰ لیتر در ماه تعیین شده است . سهمیه وانت کم مصرف دو گانه سوز نیز ۶۰ لیتر در ماه است و وانت پرمصرف بنزینی سهمیه ای برابر با ۳۰۰ لیتر و وانت پرمصرف دو گانه سوز سهمیه ای برابر با ۱۲۰ لیتر دریافت می کند .

    ۲۲۳۲۲۳

  • هجوم خودروداران برای گازسوز کردن خودروها

    هجوم خودروداران برای گازسوز کردن خودروها

     متقاضیان برای گازسوز کردن خودروها می‌توانند به سامانه جامع اطلاعات خودروهای دوگانه‌سوز (NGVI.IR) مراجعه کنند و از طریق گزینه تبدیل خودروها، برای ثبت‌نام تبدیل خودروی خود اقدام کنند. در مدت یک هفته از طرف اتحادیه سوخت‌های جایگزین پیامکی برای متقاضیان ارسال می‌شود و این افراد می‌توانند از طریق مراجعه به سامانه، نزدیک‌ترین مرکز مجاز به محل سکونت خود را برای تبدیل انتخاب و مراجعه کنند.

    محمودیان رئیس اتحادیه سوخت‌های جایگزین در این باره با اشاره به دریافت روزانه ۳۰ هزار تقاضا برای گازسوز کردن خودروها هم‌زمان با اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین اظهار کرد: اولویت تبدیل خودروها با افرادی است که زودتر در سامانه ثبت‌نام کرده‌اند و لازم است متقاضیان تبدیل هرچه زودتر درخواست خود را ثبت کنند و حداکثر ظرف دو ماه آینده خدمات‌رسانی به همه متقاضیان گازسوز کردن خودروها انجام خواهد شد و مردم از این بابت نگرانی نداشته باشند.

    وی هزینه تبدیل خودروها به دوگانه‌سوز را بسته به کیفیت کیت، نوع خودرو و سایز مخزن به‌صورت میانگین ۲.۵ تا ۴.۵ میلیون تومان اعلام کرد و اطمینان خاطر داد: این رقم ثابت است و به هیچ وجه در روزهای آینده شاهد افزایش قیمت تجهیزات و هزینه نصب نخواهیم بود.

    مردم فقط به مراکز مجاز مراجعه کنند

    وی همچنین با اشاره به لزوم گازسوز کردن خودروها از طریق سامانه جامع اطلاعات خودروهای دوگانه‌سوز (NGVI.IR) و مراکز مجاز تبدیل تاکید کرد: مردم به‌منظور دریافت خدمات و محصولات با کیفیت و قیمت مناسب و نیز تامین ایمنی خود و خانواده از مراجعه به مراکز و کارگاه‌های غیرمجاز تبدیل خودروها خودداری کنند.

    محمودیان افزود: خوشبختانه قطعات و تجهیزات موردنیاز این صنعت کاملا بومی‌سازی شده و با توجه به افزایش تعداد تقاضاها، هم‌اکنون کارخانجات تولید تجهیزات موردنیاز این صنعت ظرفیت تولید خود را افزایش داده است و به‌صورت شبانه‌روزی و دو شیفته کار می‌کنند.

    وی همچنین با تاکید بر اینکه تبدیل خودروها به گازسوز تحت نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) و سازمان استاندارد انجام می‌شود، گفت: هم‌اکنون ۲۵۰ واحد کارگاهی مجاز در کشور آماده خدمات‌رسانی به هم‌وطنان هستند که با احتساب ۱۳۰ واحد در حال ساخت، تا یک ماه آینده این تعداد به ۳۸۰ واحد افزایش می‌یابد.

    محمودیان تصریح کرد: امکان افزایش تعداد واحدهای کارگاهی تبدیل خودروها تا یک هزار واحد در کشور نیز وجود دارد.

    ۱۷۲۲۳۲۳۱

  • قائم‌مقام وزیر صنعت: مزایای حاصل از افزایش قیمت بنزین را به‌زودی می‌بینید

    قائم‌مقام وزیر صنعت: مزایای حاصل از افزایش قیمت بنزین را به‌زودی می‌بینید

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، حسین مدرس‌خیابانی اظهار داشت: پس از پیروزی انقلاب اسلامی ۱۵ بار قیمت بنزین از ۱۰ تا ۴۰۰ درصد افزایش یافته است که شش بار موجب کاهش تورم و سه بار موجب افزایش تورم شده و شش بار نیز تورم تغییر نکرده است.

    وی افزود: با کنترل‌هایی که انجام می‌دهیم، جلوی شوک حاصل از گرانی بنزین را می‌گیریم و پس از مدتی مردم مزایای حاصل از این طرح را می‌بینند.

    قائم‌مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: نقطه قوت اجرای طرح ستاد تنظیم بازار برای جلوگیری از افزایش قیمت‌ها، همکاری اصناف است.

    مدرس‌خیابانی عنوان کرد: براساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، ۷ سامانه در وزارت صنعت، معدن و تجارت طراحی شده و این سامانه‌ها در حال وصل شدن به دستگاه‌های دیگر است.

    این مقام مسوول متذکر شد: همان کسانی که ادعای نگرانی قیمت‌ها و دغدغه مردم را دارند، جاده‌ها را بستند و در نظام حمل و نقل اختلال ایجاد کردند، اما صنوف و تشکل‌ها از طرح مقابله با گرانی قیمت‌ها حمایت و با آن همراهی می‌کنند.

    وی خاطرنشان کرد: تامین مواداولیه تولید و توزیع کالاها را کنترل می‌کنیم و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی شعب ویژه‌ای را برای بررسی پرونده‌هایی که از افزایش قیمت بنزین سوء استفاده می‌کنند ایجاد کرده است.

    مدرس خیابانی گفت: حدود ۵ تا ۶ درصد از بازرسی‌های صنوف منجر به گزارش تخلف می‌شود و جرایم ما برای تخلف‌ها بازدارنده است، زیرا در پی احقاق حق مصرف کنندگان هستیم.

    مشروح صحبت های حسین مدرس خیابانی، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت را (اینجا) بخوانید.

    ۲۲۳۲۲۵

  • جزئیات نوسان قیمت میوه و سبزیجات

    «اسدالله کارگر» افزود: طبق نرخ‌نامه عمده فروشی محصولات کشاورزی از ۲۳ تا ۲۶ آبان ماه قیمت هر کیلوگرم موز بین ۹ هزار و ۵۰۰ تا ۱۰ هزار و ۵۰۰ تومان، پسته تازه بین ۴۵ هزار تا ۶۰ هزار تومان و نرخ هر کارتن آناناس بین ۱۶۰ تا ۲۳۵ هزار تومان بوده است.

    وی اظهار داشت: نرخ هر کیلوگرم انار بین چهار هزار و ۵۰۰ تا ۹ هزارتومان، پرتقال رسمی جنوب بین چهار هزار تا هشت هزارو ۵۰۰ تومان، پرتقال ناول جنوب بین هفت هزار تا ۹ هزار تومان، نارنگی انشو بین دو هزار و ۵۰۰ تا پنج هزارتومان، نارنگی تخم ژاپنی بین سه هزار و ۵۰۰ تا ۶ هزار و ۵۰۰ تومان، لیموشیرین بین دو هزار تا چهار و ۵۰۰ هزار تومان، خرمالو شمال بین سه هزار تا پنج هزارتومان، خرمالو کرج بین ۶ هزار تا ۱۰ هزارتومان، سیب گلاب پاییزه بین سه هزار تا هفت هزار تومان، سیب لبنانی زرد و قرمز بین سه هزار تا ۶ هزار و ۵۰۰ تومان، کیوی بین پنج هزار تا ۹ هزارتومان،   لیموترش سنگی بین سه هزار تا ۶ هزار تومان و لیموترش میناب بین ۱۰ هزار تا ۱۵ هزار تومان بود.

    کارگر گفت: قیمت هر کیلوگرم به بین هفت هزار تا ۱۰ هزارتومان، انگور بی‌دانه قرمز بین ۹ هزار تا ۱۶ هزار تومان، انگور بی‌دانه زرد بین پنج هزار تا ۱۱ هزار تومان، انگور شاهانی بین سه هزار تا ۶ هزار تومان، انگور مهری بین سه هزار تا پنج هزار و ۵۰۰ تومان، گلابی بیروتی ۹ هزار تا ۱۷ هزار تومان، گلابی شاه میوه بین ۱۰ تا ۱۹ هزار تومان، هلو هسته جدا بین چهار تا هشت هزار تومان است.

    رئیس اتحادیه میدان مرکزی میوه و تره بار تهراناضافه کرد: نرخ هر کیلوگرم خربزه بین یک‌هزار و ۵۰۰ تا سه هزار و ۵۰۰ تومان، خیار رسمی و درختی سه هزار تا هفت هزارتومان، هویج بین یک‌هزار  تا دو هزار تومان و  هر کیلو هندوانه بین ۴۰۰ تا یک هزار و ۱۰۰ تومان بوده است.

    وی گفت: قیمت هر کیلوگرم پیاز قرمز بین دو هزار تا سه هزار تومان، پیاز زرد بین یک هزار  و ۵۰۰ تا دو هزار و ۷۰۰ تومان، پیاز شیری بین سه هزار تا سه هزار و ۲۰۰ تومان، سیب زمینی بین یک هزار و ۸۰۰ تا سه هزار و ۵۰۰ تومان، بادمجان دلمه‌ای بین یک‌هزار تا دو هزار و ۵۰۰ تومان، بادمجان قلمی بین هزار و ۵۰۰ تا سه هزار تومان، بادمجان گلخانه‌ای بین سه هزار تا  چهار هزار تومان، سبزی جور بین هزار و ۵۰۰ تا سه هزار تومان، سبزی خوردن بین دو هزار و ۵۰۰ تا چهار هزارتومان، سیرخشک بین هشت هزار تا ۱۴ هزار تومان، شلغم بین هزار تا دو هزار و ۳۰۰ تومان،  فلفل تند و ریز بین دو هزار و ۵۰۰ تا ۶ هزارو ۵۰۰ تومان، فلفل دلمه‌ای بین دو هزار تا دو هزارو ۵۰۰ تومان و فلفل شیرین بین پنج هزار تا هشت هزار تومان است.

    به گفته کارگر، هر کیلو کدو حلوایی بین یک هزار تا دو هزار و ۵۰۰ تومان، کاهو پیچ سالادی بین یک هزار و ۵۰۰ تا سه هزارتومان، کاهو رسمی بین هزار و ۵۰۰ تومان تا دو هزار تومان، کدو مسمایی بین یک هزارو ۵۰۰ تا سه هزارتومان، کرفس بین یک هزار تا سه هزار تومان، کلم بروکلی بین سه هزار تا ۱۰ هزارتومان، کلم سفید و قرمز بین یک‌هزار و دو هزار و ۵۰۰ تومان، گل کلم بین یک هزار تا دو هزار تومان، گوجه زیتونی فله‌ای بین پنج هزار تا هشت هزار تومان و لوبیا سبز نیز بین دو هزار تا چهار هزار تومان به فروش رسید.

    رئیس اتحادیه میدان مرکزی میوه و تره بار تهراناظهار داشت: طبق نرخ‌نامه عمده فروشی محصولات کشاورزی ۲۳ تا ۲۶ آبان ماه جاری قیمت هر کیلوگرم گوجه فرنگی بین سه هزار تا پنج هزار و ۵۰۰ تومان بود، اما شب گذشته قیمت هرکیلوگرم گوجه فرنگی در میدان مرکزی میوه و تره بار تهران بین پنج هزار تا ۱۰ هزارتومان قیمت داشته است.

    وی بر این باور است که هر ساله با پایان فصل گرما برخی اقلام صیفی از جمله گوجه فرنگی شامل افزایش قیمت های مقطعی می‌شود و با عرضه محصول از مناطق گرمسیر به طور مجدد قیمت ها متعادل خواهد شد.

    ۲۲۳۲۲۳
  • آذری جهرمی:اینترنت به‌زودی وصل می‌شود

    آذری جهرمی:اینترنت به‌زودی وصل می‌شود

    به گزارش خبرآنلاین، محمدجواد آذری جهرمی در گفت‌وگو با یک برنامه رادیویی، درباره قطعی اینترنت بین‌الملل در کشور تصریح کرد: به خاطر سوءاستفاده‌هایی که رخ داد، شورای امنیت کشور تشخیص داد محدودیت‌هایی در اینترنت بین‌الملل اعمال شود که به اپراتورها ابلاغ شد. البته خود شورای امنیت دغدغه مشکلات ناشی از این محدودیت‌ها را دارد و ما هم به طور مستمر گزارش شکایت‌های مردم و پیگیری‌های نمایندگان مجلس در این خصوص را به شورا منعکس می‌کنیم.

    وی ادامه داد: من درباره وصل‌شدن دوباره اینترنت برآورد زمانی ندارم اما این امیدواری وجود دارد که هر چه سریع‌تر مشکلات برطرف شود و به نظر من صد در صد اینترنت به‌زودی وصل خواهد شد.

    وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات با بیان این‌که زندگی امروز مردم به فضای مجازی وابسته است، افزود: امروزه حدود دو سه میلیون نفر راننده در تاکسی‌های اینترنتی مشغول کار هستند. در حال حاضر حدود ۱۰ میلیون ایرانی از تاکسی‌های اینترنتی استفاده می‌کنند. ما هم بر این اساس زیرساخت شبکه ملی اطلاعات را به شکلی طراحی و برنامه‌ریزی کردیم که فعالیت‌های اینترنتی داخلی وابسته به اینترنت بین‌الملل نباشد تا زیان مردم به کمترین میزان خود برسد. مثلا همین مسیریاب‌های داخلی کاملا وابسته به نقشه هستند و در سال‌های اخیر توانسته‌اند به خوبی فعالیت و با نمونه‌های مشابه خارجی خود رقابت کنند و امروز هم پاسخگوی نیاز کاربرانند. البته ضعف‌هایی هم وجود دارد.

    وی ادامه داد: به عنوان مثال در خصوص موتور جست‌وجو باید بپذیریم که دستاوردهای ما در این حوزه از آنچه پیش‌بینی می‌کردیم و گزارش شده بود، عقب‌تر است و ما در این حوزه باید توجه و سرمایه‌گذاری بیشتری انجام بدهیم.

    آذری جهرمی اظهار کرد: ما همه تلاشمان را کرده‌ایم که صاحبان کسب و کارهای مجازی در شرایط حاضر زیان نبینند. اما می‌دانم که برخی از این کسب و کارها تا ۹۰ درصد کاهش سطح تراکنش داشته‌اند. دانشگاهیان نیز در جست‌وجوی منابع درسی و تحقیقاتی دچار مشکل شده‌اند.‌ همچنین عده‌ای از کسب و کارهایی که به اینترنت بین‌الملل متصلند، معطل مانده‌اند. دیروز خانمی با وزارتخانه تماس گرفته بود و اظهار می‌کرد که برای شرکت در یک آزمون در یکی از کشورها ۴۰۰۰ یورو هزینه کرده و حالا برای پیگیری نتیجه آزمون نیازمند دسترسی به ایمیل است و اظهار می‌کرد که زمان و زحمت و پولی که برای این کار صرف کرده در حال از بین رفتن است.

    وی تاکید کرد: می‌دانم که مسئولان ذیربط خودشان از محدودیت‌های فعلی ناراضی‌اند و من شخصا به صورت مستمر در حال پیگیری هستم که با صلاح‌دید مراجع امنیتی و شورای امنیت کشور بتوانیم ارتباطات را مثل قبل برقرار کنیم. اما باید قبول کنیم که امنیت فاکتور بسیار مهمی است که در صورت فقدان آن، هیچ فعالیتی در کشور قابل انجام نیست. در این شرایط که عده‌ای دنبال سوءاستفاده‌اند و ممکن است به امنیت کشور خدشه وارد کنند، باید ملاحظات دستگاه‌های امنیتی را مدنظر قرار داد.

    وزیر ارتباطات درباره شبکه ملی اطلاعات نیز گفت: اینکه عده‌ای تصور کنند راه‌اندازی شبکه ملی اطلاعات مساوی است با قطع کامل اینترنت و قطع ارتباط با شبکه جهانی اینترنت، تصوری اشتباه و مغایر با مصوبات شورای عالی فضای مجازی و اصول عقلانی است. هیچ‌کس موافق نیست که ما خودمان را از داده‌های موجود در شبکه جهانی اینترنت محروم کنیم و در عین حال نتوانیم گفتمان انقلاب اسلامی را مطابق تاکیدات مقام معظم رهبری مبنی بر لزوم حضور جریان‌ساز در جهان، در سطح اینترنت جهانی منتشر کنیم.

    ۲۲۳۲۲۳

  • آخرین قیمت خودرو در بازار

    آخرین قیمت خودرو در بازار

    در بازار امروز خرید و فروش خودروی پراید۱۱۱ با قیمت ۵۵ میلیون تومان، پراید۱۳۱ با قیمت ۵۰میلیون و ۵۰۰هزار تومان، چانگان با افزایش ۲ میلیون تومانی با قیمت۲۰۲ میلیون تومان، استپ‌وی با قیمت ۲۰۱ میلیون تومان و تیبا با قیمت ۵۹ میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت.

    همچنین کوئیک اتوماتیک با قیمت ۹۸ میلیون تومان و تیبا۲ با قیمت ۶۳میلیون تومان به فروش می‌رسد.

     قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار امروز ۱۳۹۸/۰۸/۲۹ به‌شرح زیر است:

    ردیف نوع خودرو قیمت خودرو کارخانه قیمت خودرو بازار
    ۱ قیمت سایپا ۱۱۱ ۳۹،۹۴۱،۰۰۰ ۵۵،۰۰۰،۰۰۰
    ۲ قیمت سایپا ۱۳۱ ۳۷،۶۴۱،۰۰۰ ۵۰،۵۰۰،۰۰
    ۳ قیمت سایپا ۱۵۱ ۴۰،۳۳۰،۰۰۰ ۴۹،۵۰۰،۰۰۰
    ۴ قیمت تیبا ۴۶،۴۴۳،۰۰۰ ۵۹،۰۰۰،۰۰۰
    ۵ قیمت ساینا ۵۵،۹۶۰،۰۰۰۰ ۶۳،۰۰۰،۰۰۰
    ۶ قیمت کوئیک اتوماتیک ۶۹،۰۰۰،۰۰۰ ۹۸،۰۰۰،۰۰۰
    ۷ قیمت چانگان ۱۵۵،۰۰۰،۰۰۰ ۲۰۲،۰۰۰،۰۰۰
    ۸ قیمت سراتو ۲۰۰۰ ۲۹۵،۰۰۰،۰۰۰  ۳۲۳،۰۰۰،۰۰۰
    ۹ قیمت استپ وی اتوماتیک ۱۲۲،۷۰۰،۰۰۰ ۲۰۱،۰۰۰،۰۰۰
    ۱۰ قیمت رنو پارس تندر ۸۴،۲۰۰،۰۰۰ ۱۴۴،۰۰۰،۰۰۰
    ۱۱ قیمت برلیانس H۳۳۰ ۱۳۱،۰۰۰،۰۰۰
    ۱۲ قیمت برلیانس H۳۲۰ ۱۳۰،۰۰۰،۰۰۰
    ۱۳ قیمت تیبا ۲ ۵۱،۶۰۳،۰۰۰ ۶۳،۰۰۰،۰۰۰

    ۲۲۳۲۳۱

  • دستورالعمل استخراج رمز ارزها ابلاغ شد

    دستورالعمل استخراج رمز ارزها ابلاغ شد

    به گزارش خبرآنلاین، سعید زرندی افزود: دریافت درخواست‌های صدور مجوز از طریق سامانه خدمات صنعت، معدن و تجارت (بهین‌یاب) انجام می‌شود و صدور مجوز از طریق سازمان صنعت، معدن و تجارت استان‌ها صورت می‌گیرد.

    وی در خصوص تعیین و ملاک صنعتی شدن رمز ارزها اعلام کرد: پس از بررسی و هم فکری و مشورت با فعالان این بخش، دانشگاه‌ها و دستگاههای مختلف، صدور جواز تأسیس و بهره برداری، برای متقاضیانی که جمع توان برق مصرفی تجهیزات استخراج رمزارز آنها بیش از ۲۵۰ کیلووات (ولت ـ آمپر) باشد، امکان پذیر است.

    معاون وزیر صمت گفت: امکان استقرار واحد استخراج‌کننده رمزارز دارای کاربری صنعتی و مشمول ضوابط استقرار واحدهای صنعتی بوده و صرفاً در شهرک‌ها و نواحی صنعتی مصوب و یا مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادی و نیروگاه‌ها امکان‌پذیر است.

    زرندی ادامه داد: امکان استقرار واحدهای استخراج‌کننده رمزارز شامل محدودیت محدوده ۱۲۰ کیلومتری شهر تهران، ۵۰ کیلومتری شهر اصفهان و ۳۰ کیلومتری مراکز سایر استان‌ها نمی‌باشند.

    وی اضافه کرد: بر اساس دستورالعمل ابلاغی، صدور و یا اصلاح جواز تأسیس و پروانه بهره برداری ، برای استخراج رمزارز در محل واحدهای تولیدی فعال صنعتی و معدنی موجود ممنوع است اما اخذ مجوز برای این فعالیت در محل واحدهای تولیدی غیرفعال صنعتی که ۳ سال از عدم فعالیت آن‌ها گذشته باشد، مجاز است.

    معاون طرح و برنامه وزارت صمت: صدور جوازتأسیس به‌نام چند شخص حقیقی و یا چند شخص حقوقی مجاز نیست البته متقاضیان درصورت تشکیل شرکت می‌توانند ‌درخواست جوازتأسیس را درسامانه ثبت نمایند. همچنین صدور جواز تأسیس در محل استیجاری با حداقل اجاره یکساله، در چارچوب این دستورالعمل امکان‌پذیر است.

    زرندی تصریح کرد: اعتبار جواز تأسیس صادر شده ۶ ماه بوده و با ارائه گزارش پیشرفت فیزیکی طرح و تأیید آن توسط سازمان برای یک دوره‌ دیگر قابل تمدید است.

    وی گفت: تأمین زیرساخت‌های لازم شامل برق، گاز، آب، اینترنت و … برعهده دارنده جواز تأسیس است.

    این مسئول افزود: تأمین انرژی برق مورد نیاز از طریق شبکه سراسری برق کشور و یا تولید برق به صورت خصوصی از طریق انرژی تجدیدپذیر، CHP، نیروگاه خصوصی و … در چارچوب ضوابط و مقررات مربوط امکان‌پذیر است.

    معاون طرح و برنامه وزارت صمت بیان کرد: براساس این دستورالعمل، در صورتی که سرمایه‌گذار بعد از فراهم کردن امکانات طرح از قبیل زمین، برق، ساختمان و تجهیزات، تقاضای صدور جواز تأسیس نماید و اقدامات انجام شده مطابق ضوابط این دستورالعمل باشد، صدور جواز تأسیس یا پروانه بهره‌برداری امکان‌پذیر است.

    زرندی توضیح داد: به منظور تأمین برق مورد نیاز، پس از صدور جواز تأسیس، اطلاعات مجوز در سامانه به وزارت نیرو ارسال می‌شود و پس از اختصاص انشعاب برق، وزارت نیرو اطلاعات آن را از طریق سامانه به وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام می‌نماید.

    وی گفت: در صورت اعلام متقاضی مبنی‌بر تأمین برق از طریق احداث نیروگاه حرارتی، جهت تأمین سوخت مورد نیاز به وزارت نفت معرفی خواهد شد.

    معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: رعایت ضوابط مربوط به برچسب انرژی و استانداردهای کیفیت توان الکترونیکی و استانداردهای فناورانه مرتبط برای تولید و واردات تجهیزات فرآورده‌های پردازش رمزناری شده (ماینیگ) در صورت ابلاغ از سوی مراجع ذی‌ربط از جمله سازمان ملی استاندارد الزامی است.

    زرندی تصریح کرد: در زمان درخواست صدور پروانه بهره‌برداری، ثبت مشخصات دستگاه‌های منصوبه، وفق فرم موجود در سامانه، شامل تعداد، نوع، میزان مصرف انرژی، شرکت سازنده، توان پردازش و … در سامانه الزامی است و تغییرات تجهیزات نیز توسط متقاضی در سامانه به‌روزرسانی خواهد شد.

    وی درپایان به‌این نکته اشاره کرد که، براساس مصوبه هیأت وزیران استفاده از رمزارزها با قبول مسئولیت خطرپذیری (ریسک) ازسوی سرمایه‌گذاران و متعاملین صورت می‌پذیرد و مشمول حمایت و ضمانت دولت و نظام بانکی نبوده و استفاده از آن در مبادلات داخل کشور مجاز نیست.

    ۲۲۳۲۲۳

  • بررسی سهم خودروسازان داخلی در افزایش مصرف بنزین

    بررسی سهم خودروسازان داخلی در افزایش مصرف بنزین

     پس از چند سال وقفه مجدد سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین از بامداد جمعه ۲۴ آبان امسال از سوی دولت اجرایی شد.

    یکی از دلایل مهم سهمیه بندی بنزین مصرف بالای آن در کشور است، در این معادله خودروهای داخلی نقش موثری دارند چرا که ساختار قدیمی آنها با بنزین تولیدی کشور تطابق نداشته و ضمن بالا بردن مصرف سوخت به علت احتراق ناقص بر آلودگی هوا می افزاید.

    بر اساس آمار منتشر شده مرکز پژوهش‌های مجلس از مجموع ۸۷.۶ میلیون لیتر بنزین مصرفی در روز در سال ۱۳۹۶، سهم خودروهای شخصی و وانت‌ها به ترتیب ۵۳.۴ و ۱۸.۴ میلیون لیتر در روز است، ضمن اینکه  موتورسیکلت‌ها نیز سهم ۵ میلیون لیتری در روز دارند، بر اساس این آمار، ۶۰ درصد مصرف بنزین در اختیار خودروهای سواری یعنی خودروهای شخصی، دولتی و تاکسی‌های اینترنتی است.

    هر چند سهمیه بندی و افزایش قیمت بنزین مجدد توسط دولت برای مدیریت مصرف سوخت اجرایی شده است و قطعا این سیاست در کوتاه مدت مصرف بنزین را کاهش خواهد داد اما بدون اصلاح روند تولید خودرو توسط خودروسازان داخلی حل این مشکل مقطعی خواهد و دوباره پس از مدتی میزان مصرف روند صعودی خواهد گرفت.

    در این باره فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفت و گویی اظهار کرد: متهم اصلی بالا بودن مصرف سوخت در کشور مردم نیستند بلکه خودروسازان و دولت در این زمینه مقصر هستند.

    این کارشناس صنعت خودرو افزود: دو فاکتور تقاضای سفر زیاد بواسطه بروکراسی اداری پیچیده در کشور و قدیمی بودن تکنولوژی خودروها موجب شده مصرف سوخت بالا باشد.

    وی گفت: سیاست حمایت بی حد از دو خودروساز بزرگ کشور توسط دولت موجب شده حل کردن مشکلات پیچیده شود.

    زاوه ادامه داد: اگر بازار باز بود، دو خودروساز در فرآیند رقابت قرار می‌گرفتند و شرکت‌های دیگر هم می‌توانستند رقابت کنند و وزارت صنعت به بهانه حفظ اشتغال این دو خودروساز برای رقبا مزاحمت ایجاد نمی‌کرد، کاهش مصرف سوخت خودبه خود می‌توانست اتفاق بیفتد.

    این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: مصرف خودروها تولید داخل در شهر ۱۰ تا ۱۲ لیتر است و معیار ۷.۵ لیتر که گفته می‌شود، نمی‌تواند ملاک قرار بگیرد به دلیل اینکه در کشور مانند کشورهای اروپایی توزیع جمعیتی نداریم بلکه تمرکز جمعیتی داریم بنابراین مبنا را باید سیکل شهری قرار دهیم و در سیکل شهر میزان مصرف بیشتر از ۷.۵ لیتر است.

    وی تصریح کرد: در حال حاضر مصرف خودروهای وارداتی در کشور سیکل شهری ۷ لیتر و سیکل ترکیبی حدود ۵.۵ لیتر است با این تفاوت که میانگین توان تولیدات داخلی زیر ۱۰۰ اسب بخار است، اما میانگین توان تولیدی خودروهای وارداتی بالای ۱۵۰ اسب بخار است و شاید به توان گفت بازدهی خودروهای داخلی ۲۵ درصد خودروهای روز دنیا است.

    هم اکنون مصرف روزانه بنزین در کشور به ۱۰۰ میلیون لیتر رسیده است که اگر خودروسازان داخلی بتوانند با استفاده از تکنولوژی‌های به‌روز، مصرف تولیدات خود را به ۷.۵ لیتر کاهش دهند این مصرف به ۶۶ میلیون لیتر خواهد رسید و می‌توان از اسراف حجم زیادی از سرمایه ملی کشور جلوگیری کرد.

    ۲۳۲۳

  • لوازم خانگی در راه ارزان شدن؛ ظرفیت تولید داخل دوبرابر نیاز کشور است

    لوازم خانگی در راه ارزان شدن؛ ظرفیت تولید داخل دوبرابر نیاز کشور است

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از وزارت صمت، حسین مدرس خیابانی در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه قیمت لوازم خانگی تولید داخل نسبت به سال گذشته نیز کاهش یافته است، افزود : صنعت تولید لوازم خانگی کشور سال‌ها از واردات بی‌رویه رنج می‌برد، از این رو برای حمایت از تولیدات داخلی واردات بی‌رویه را ممنوع کردیم و در حال حاضر ظرفیت تولید لوازم خانگی در داخل بیش از دو برابر نیاز کشور است.

    این مقام مسئول با بیان اینکه تنها در حوزه کولر گازی کمبود وجود دارد افزود: تولیدات کنندگان داخلی باید از فرصت ممنوعیت واردات لوازم خانگی خارجی استفاده و تلاش کنند تا کیفیت کالاهای ساخت داخل و خدمات پس از فروش آنها ارتقا یابد و با سرمایه گذاری در این زمینه برند خود را به مردم معرفی کنند.

    قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی ادامه داد: مسوولان ستاد مبارزه با قاچاق کالا در تلاش هستند تا میزان قاچاق لوازم خانگی به داخل کشور را کاهش دهند و هر چند با توجه به نرخ ارز قاچاق کالا دیگر مصرفه اقتصادی ندارد.

    وی با اشاره به اینکه تنها با وضع قوانین نمی توان آمار قاچاق کالا را به صفر رساند بیان کرد: تعیین قیمت کالاهای ایرانی به گونه ای که برای مردم صرفه اقتصادی داشته باشد، یکی از مهم ترین راهکارها برای جلوگیری از قاچاق کالا است.

    مدرس خیابانی با اشاره به ضرورت ترویج فرهنگ استفاده از لوازم خانگی ساخت داخل و تشویق مردم به خرید این کالاها گفت: در حال حاضر کیفیت صنایع جانبی لوازم خانگی کشورمان به گونه‌‍ای است که این لوازم سالانه ۴۰۰ میلیون دلار به کشور های همسایه ، اروپایی و آفریقایی صادر می شود.

    وی در پایان هدف از برگزاری نمایشگاه بین المللی لوازم خانگی را علاوه بر ارتقا و رونق بازار تولیدات داخل ، توسعه صادرات در این حوزه اعلام کرد .

    ۲۲۳۲۳۱

  • آغاز طرح فروش ۷ محصول ایران خودرو از فردا+ جدول

    به گزارش خبرانلاین، پیش فروش تعدادی از محصولات شرکت ایران خودرو از ساعت ۱۱ صبح روز چهارشنبه مورخ ۹۸/۰۸/۲۹ آغاز و تا زمان تکمیل ظرفیت  انجام خواهد شد.

     در این طرح فروش ظرفیت ثبت نام برای هر کد ملی، از کل بخشنامه یک دستگاه خودرو است اما تنظیم صلحنامه در این بخشنامه امکانپذیر نیست.علاوه بر این کد کلاس و رنگ خودرو بر اساس شرایط تولید از سوی شرکت ایران خودرو قابل تغییر خواهد بود.

    دراین بخشنامه، پس از فرا رسیدن موعد تحویل خودرو، در صورت اعلام شرکت ایران خودرو و تمایل مشتری امکان تغییر شرایط ثبت نام (تمدید موعد تحویل) با همان شرایط وجود خواهد داشت.

    گروه صنعتی ایران خودرو , قیمت خودرو , پیش فروش خودرو ,

    گروه صنعتی ایران خودرو , قیمت خودرو , پیش فروش خودرو ,

    ۲۲۳۲۲۳