برچسب: اقتصاد>صنعت

  • فاصله قیمت پراید در بازار و کارخانه به ۱۲ میلیون تومان رسید

    فاصله قیمت پراید در بازار و کارخانه به ۱۲ میلیون تومان رسید

    به گزارش خبرآنلاین امروز در بازار خودرو پراید بدون تغییر نسبت به روز گذشته بود. براید هاچ بک در بازار ۵۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در میان خریداران و فروشندگان دست به دست شد و نرخ پراید صندوق دار نیز روی ۴۹ میلیون تومان باقی ماند. این مهم در حالی رخ می‌دهد که قیمت مصوب کارخانه برای پراید صندوق‌دار ۳۷ میلیون تومان تعیین شده است که حاکی از افزایش قیمت ۱۲ میلیون تومانی آن در بازار است.

    از سوی دیگر نرخ هر پراید وانت نیز امروز بدون تغییر نسبت به روز گذشته بر روی ۵۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان ثابت ماند.

    ۲۲۳۲۲۸

  • بازار خودرو بر مدار افزایش

    بازار خودرو بر مدار افزایش

     

    بازار خودرو بر مدار افزایش/ دنا دو میلیون بالا رفت

     

    به گزارش خبرآنلاین، امروز در بازار خودرو در مورد خودروهای سایپا قیمتها نسبت به روز گذشته تقریبا ثابت ماند. با این همه خودروی ساینا که ۱۰۰ هزار تومان گران‌تر شد و ۶۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان رسید. از سوی دیگر نرخ تیبا صندوق دار نیز با افزایش ۲۰۰ هزار تومانی امروز ۵۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان تعیین شد. این میان تیبا دو بدون هیچ تغییری نسبت به روز گذشته همچنان ۶۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تعیین شد. همچنین کوبیک دنده ای همچنان ۶۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان ارزش‌گذاری شد.

    خودرو

    در میان محصولات ایران خودرو بعد از گذشت یک روز قیمت‌ها روند نزولی داشتند دوباره به سمت صعودی حرکت کردند. بر این اساس نرخ سمند با افزایش قیمت یک میلیون و ۶۰۰ هزار تومانی به نرخ ۹۵ ملیون و ۶۰۰ هزار تومان رسید. همچنین قیمت پژو جی ال ایکس همچنان ۷۸ میلیون تومان بود. پژو پارس نیز با افزایش قیمت ۴۰۰ هزار تومانی ۱۰۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خرید و فروش شد و در طرف دیگر قیمت رانا به ۸۷ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان رسید.

    همچنین پژو ۲۰۶ امروز نیز بدون تغییر ماند به نحوی که تیپ دو همچنان ۹۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش رسید. این در حالی است که نرخ مصوب کارخانه برای این خودرو تنها ۶۷ میلیون تومان است. از سوی دیگر پزو ۲۰۶ تیپ ۵ هم ۱۰۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش شد و صندوق دار آن نیز ۱۰۷ میلیون تومان قیمت گذاری شد.

    در سوی دیگر دنا با افزایش قیمت دو میلیون تومانی علاوه بر اینکه رکود بیشترین افزایش قیمت روز را از آن خود کرد قیمت تیپ دو آن هم به ۱۲۷ میلیون تومان رسید. دنا پلاس نیز در حالی ۱۴۱ میلیون تومان خرید و فروش شد که این مهم از افزایش یک میلیون تومانی آن خبر می‌دهد.

    ۲۲۳۲۲۸

  • جت‌های اختصاصی با ظرفیت ۱۰-۱۵مسافر به ایران می‌آیند؟/ واردات این جت ها آزاد شد

    جت‌های اختصاصی با ظرفیت ۱۰-۱۵مسافر به ایران می‌آیند؟/ واردات این جت ها آزاد شد

    مرتضی دهقان  اظهار کرد: حدود ۹۰ درصد پروازهای داخلی در حدود ۱۵ فرودگاه داخلی انجام می‌شود و با توجه به وجود ۶۰ فرودگاه در ایران و ظرفیت خالی زیادی که در این زمینه وجود دارد می‌توان از دیگر پتانسیل‌های پروازی مانند ایرتاکسی‌ها بهره‌ بیشتری برد.

    وی افزود: در حوزه پروازی و جابه‌جایی مسافر با توجه به اینکه اقتصاد صنعت حمل ونقل هوایی از اهمیت بالایی برخوردار است این اقتصاد را باید به گونه‌ای توانمند کرد که خودش را شکل دهد. خدماتش را به صورت مستمر ادامه دهد. در این راستا با هماهنگی‌های صورت گرفته بین دولت، مجمع تشخیص مصلحت نظام، مجلس شورای اسلامی و… مباحث مختلفی از قوانین و زیرساخت‌ها مانند نرخ ثابت دولتی و… را ایجاد و تسهیل کردیم تا هم شبکه پروازی آزاد و از انحصار خارج شود و نرخ به گونه‌ای باشد که هم برای سرمایه‌گذار صرفه اقتصادی داشته باشد و در زمان مناسبی بازگشت سرمایه‌اش را برآورد کند و هم برای مردم حق انتخاب و قدرت خرید وجود داشته باشد و بتوانند از پروازهای مختلف استفاده کنند.

    دهقان ادامه داد: در این راستا پیشنهادی را به شورای عالی هواپیمایی بردیم که به تصویب رسید، این پیشنهاد تاسیس شرکت های هواپیمایی که یکی از ‌آن‌ها ایرتاکسی‌هاست اما با این تفاوت و ویژگی که شرایط یکسانی برای متقاضیان ایجاد شود که از انحصار جلوگیری شود و به عنوان مثال اگر یک نفر بخواهد شرکتی فقط برای ایرتاکسی‌ها تاسیس کند، نیازی نیست به اندازه یک شرکت هواپیمایی فول سرویس سرمایه ثابت، ساختارهای فنی و بازرگانی و دیگر الزامات را داشته باشد.

    معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری اظهار کرد: در این زمینه برخی از متقاضیان درخواست تاسیس شرکت‌های ایرتاکسی را ارائه داده‌اند که موافق اصولی برای آن‌هاد صادر شده است و این مسئله تنها منحصر به شرکت‌های هواپیمایی موجود در کشور نیست؛ چرا که می‌خواهیم رونق شرکت‌های مختلف هواپیمایی از جمله ایرتاکسی‌ها را خارج از تمرکز شکل گرفه هم رونق دهیم و در این زمینه رغبت بیشتری در متقاضیان شکل بگیرد.

    وی با بیان اینکه سازمان هواپیمایی به عنوان یک دستگاه رگولاتوری نمی‌تواند تسهیلات برای شرکت‌های متقاضی تاسیس ایرتاکسی فراهم کند اما همه مسائل در این زمینه دیده شده و متقاضیان باید تا حدی از آورده خودشان استفاده کنند، گفت: هزینه‌ها و چگونگی رونق ایرتاکسی‌ها بستگی به نوع هواپیمایی دارد که شرکت‌ هواپیمایی متقاضی از آن استفاده می‌کند و هیچ مشکلی برای واردات انواع هواپیماها از جت‌های اختصاصی تا هواپیماهای ۱۰-۱۵ نفره وجود ندارد، چرا که شرکت‌ها و متقاضیان هر طور شده در شرایط سخت کنونی این هواپیماها را وارد می‌کنند و بسته به استفاده از هر کدام از آن‌ها می‌توان برای آن مشتری قائل شد که هر کدام هزینه و جامعه هدف خاص خودش را دارد. بنابراین هر کسی هم بخواهد از این بستر استفاده کند، بسته به نوع هواپیمایی که انختاب می‌کند، هزینه‌اش را پرداخت می‌کند.

    ۲۳۳۰۲

  • افزایش قیمت پراید/ ۱۱۱ به ۵۲ میلیون و۵۰۰ هزارتومان رسید

    افزایش قیمت پراید/ ۱۱۱ به ۵۲ میلیون و۵۰۰ هزارتومان رسید

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قیمت مدل های پراید امروز با افزایش همراه بود به طوری که پراید ۱۱۱(سفید) با افزایش ۱۰۰ هزارتومانی با قیمت ۵۲ میلیون و۵۰۰ هزارتومان عرضه شد این درحالی است که قیمت این خودرو در رنگ های دیگر با قیمت ۵۲ میلیون و۸۰۰ هزارتومان ثابت مانده است.

    پراید ۱۳۱ (سفید) با افزایش ۲۰۰ هزارتومانی به ۴۸ میلیون و۸۰۰ هزارتومان رسید همچنین پراید ۱۳۱ (تنوع رنگ) نیز افزایش ۱۰۰ هزارتومانی یافت و با قیمت ۴۹ میلیون تومان عرضه شد.

    پراید ۱۳۲ (سفید) امروز به ۵۰ میلیون و۱۰۰ هزارتومان رسید که افزایش ۲۰۰ هزارتومانی را نسبت به روز کاری گذشته نشان می دهد با این حال، این خودرو در رنگ های دیگر با قیمت ۵۰ میلیون و۳۰۰ هزارتومان ثابت ماند.

    پراید ۱۵۱ با قیمت ۵۰ میلیون و۸۰۰ هزارتومان و تیبا ۲ (سفید) با قیمت ۶۲ میلیون تومان بدون تغییر ماند.

    در جدول زیر می توانید قیمت این محصولات را ملاحظه کنید.

    ۲۲۳۲۲۴

  • اینترنت خوزستان هم متصل شد

    اینترنت خوزستان هم متصل شد

     از شنبه شب (۲۵ آبان)، به دلیل ناآرامی‌های ایجادشده در پی اجرای طرح اصلاح و سهمیه‌بندی بنزین و به منظور جلوگیری از امکان سوءاستفاده‌های احتمالی از این ابزار ارتباطی کاملا قطع شد و تا پنج روز ادامه داشت.

    پس از آن اتصال اینترنت ثابت و خانگی، دانشگاه‌های بزرگ کشور و برخی شرکت‌های فعال و نیازمند به ارتباطات اینترنتی از روز پنج‌شنبه (۳۰ آبان) آغاز شد.

    اما اتصال مجدد اینترنت ثابت و خانگی در حالی که از استان‌های خراسان شمالی، خراسان جنوبی، گلستان، سمنان، یزد، همدان، چهارمحال و بختیاری، اردبیل، زنجان و ایلام آغاز شده بود، به تدریج ادامه یافت تا به تدریج در استان‌ها ارتباطات بین‌الملل دوباره از سر گرفته شود.

    از طرفی اینترنت همراه نیز از روز یکشنبه، سوم آذرماه با اتصال تدریجی در استان‌های خراسان جنوبی، گلستان، سمنان و یزد و چهارمحال بختیاری، همدان، اردبیل،‌ زنجان و ایلام برقرار شد و از روز سه‌شنبه استان خراسان شمالی نیز به این فهرست اضافه شد. روز چهارشنبه نیز اینترنت موبایل در استان‌های قم، قزوین، کهگیلویه و بویر احمد، مرکزی، آذربایجان شرقی، هرمزگان، بوشهر و تهران البته به جز شهرستان‌های غرب این استان، وصل شد. اینترنت سیم‌کارت‌های موبایل در چهار استان کرمانشاه، اصفهان، البرز، فارس و شهرستان‌های غربی استان تهران نیز از روز جمعه متصل شد.

    بنابراین در حال حاضر سیم‌کارت‌ اپراتورهای همراه شامل همراه اول، ایرانسل، رایتل و شاتل موبایل در تمامی استان‌های کشور به جز سیستان و بلوچستان متصل است.

    ۲۲۳۲۲۳ 

  • خرید و فروش خودرو به کف رسید/ ۴۰۵ همچنان می تازد

    خرید و فروش خودرو به کف رسید/ ۴۰۵ همچنان می تازد

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، امروز جو آرامی در بازار خودرو حاکم است بر این اساس سمند ال ایکس با قیمت ۸۱ میلیون تومان، دنا پلاس تیپ یک با قیمت ۱۴۰ میلیون تومان و کوییک اتومات با قیمت ۹۶ میلیون تومان ثابت مانده است.

    فعالان بازار از به کف رسیدن خرید و فروش خودرو خبر می دهند.

    پژو۴۰۵ جی ال ایکس از اواسط هفته گذشته تاکنون با قیمت ثابت ۷۸ میلیون تومان عرضه می شود این درحالی است که قیمت این خودرو دراوایل آبان ماه با قیمت ۷۵ میلیون تومان هم فروخته می شد که نشان از رشد ۳ میلیون تومانی آن می دهد.

    وانت آریسان و پژوپارس نیز بدون تغییر ماند و به ترتیب با قیمت ۷۳ میلیون تومان و۱۰۱ میلیون تومان امروز در بازار معامله شد.

    کیا سراتو که در اوایل آذر ماه به بالا ترین قیمت خود، ۳۵۵ میلیون تومان هم رسید با کاهشی ۴۳ میلیون تومانی امروز با قیمت ۳۱۲ میلیون تومان خرید و فروش می شود.

    برلیانس اچ۳۲۰ با قیمت ۱۳۴ میلیون تومان وآریو اتومات با قیمت ۱۴۰ میلیون تومان به فروش رسید.

    در جدول زیر می توانید قیمت روزخودروهای داخلی را ملاحظه کنید.

    ۲۲۳۲۲۴

  • رییس هیات عامل ایمیدرو توضیح می‌دهد: چرا معدن کمترین آسیب را از تحریم دید؟

    رییس هیات عامل ایمیدرو توضیح می‌دهد: چرا معدن کمترین آسیب را از تحریم دید؟

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، خداداد غریب پور در حاشیه شانزدهمین نمایشگاه متالورژی (ایران متافو)، ضمن بیان این مطلب اظهار داشت: استقبال ۸۵ شرکت خارجی در این نمایشگاه، حاکی از این است که در نمایشگاه های آینده، این شرکت ها حضور چشمگیری خواهند داشت.

    وی ادامه داد: برگزاری نمایشگاه منجر به شناسایی بازار و معرفی صاحبان فناوری ها به واحدهای تولیدی و ایجاد فرصت حضور برای شرکت های دانش بنیان و دریافت نیازهای صنعت می شود.

    رئیس هیات عامل ایمیدرو گفت: با توجه به دانش داخلی و بومی سازی های صورت گرفته در بخش معدن و صنایع معدنی، این بخش در برابر تحریم ها کمتر آسیب دیده است. به گفته وی، در نمایشگاه ایران متافو نیز این توانمندی ها به نمایش گذاشته شده است.

    غریب پور افزود: در صنعت فولاد، از نظر دانش فنی رشد مطلوبی داشته ایم. در این میان، فناوری پِرد در تولید آهن اسفنجی از جمله این توانمندی هاست.

    وی ادامه داد: هر گردهمایی که موجب تعامل صاحبان تکنولوژی و صاحبان صنعت شود، موجب ارتقای این بخش خواهد شد.

    قراردادهایی برای بومی سازی

    غریب پور با اشاره به اینکه ایمیدرو امسال با دانشگاه های معتبر کشور و جهاد دانشگاهی قراردادهایی برای بومی سازی منعقد کرده است، اعلام کرد: در نیمه نخست امسال، ۱۸ طرح تحقیقاتی که ۲ برابر سال گذشته بوده، اجرایی کرده است.

    وی ادامه داد: موسسه یونیدرو (مشترک ایمیدرو و دانشگاه تهران) جشنواره اینوماین را با هدف گسترش ایده های ارزش آفرین برگزار می کند. وی ادامه داد: همکاری با دانشگاه ها، برای توسعه فعالیت های استارتاپی بخش دیگری از همکاری ها است.

    رشد در زنجیره بخش معدن و صنایع معدنی

    رئیس هیات عامل ایمیدرو با اشاره به روند فعالیت ها در رنجیره معدن و صنایع معدنی، تصریح کرد: طی سال جاری، در همه بخش های زنجیره معدن و صنایع معدنی از اکتشاف، استخراج و فرآوری رشد داشته ایم.

    وی افزود: در بخش فولاد تا پایان امسال به تولید ۲۸ میلیون تن می رسیم. همچنین صادرات ۶ ماهه این صنعت نیز به بیش از ۶ میلیون تن رسید.

    غریب پور در پایان بیان کرد: روند استخراج و تولید سنگ آهن در کشور صعودی شده است.

    ۲۲۳۲۲۵

  • ایرانی‌ها روزی چند ساعت کار می‌کنند؟

    ایرانی‌ها روزی چند ساعت کار می‌کنند؟

    به گزارش خبرآنلاین، به این ترتیب هرسال حدود ۲۰دقیقه از ساعت کاری شاغلان ایرانی کم شده و از ۴۴ساعت و ۱۸دقیقه در ‌سال۹۲ به ۴۳ساعت در ‌سال۹۷ رسید؛ البته این موضوع دلیل کم‌کاری ایرانی‌ها نیست و متوسط ساعت کار در سایر کشورهای جهان بین ۴۰ تا ۴۴ساعت است.

    کاهش ساعت کار ایرانی‌ها به ۴۳ساعت در هفته درحالی رقم خورده است که تعداد شاغلان روند افزایشی داشته و از ۲۱‌میلیون و ۳۴۶‌هزار و ۱۷۹ نفر به ۲۳‌میلیون و ۸۱۳‌هزار و ۴۵ نفر رسیده است.

    به نظر می‌رسد مهم‌ترین دلیلی که باعث کاهش ساعت کار ایرانی‌ها شده، افزایش تعداد شاغلان است و اینکه در مقابل ظرفیت‌های شغلی به اندازه این جمعیت توسعه نداشته است، ضمن اینکه امکان دارد تعداد شاغلان پاره‌وقت افزایش داشته باشد. براساس این گزارش‌ها، زن‌های شاغل ایرانی حدود ۱۲ساعت درهفته کمتر از مردهای شاغل کار می‌کنند و به عبارت دیگر در ۶ روز کاری زن‌ها حدود دوساعت در روز کار کمتری انجام می‌دهند. البته‌ سال گذشته میانگین ساعت کار مردان جامعه در ‌سال۹۷ نسبت به ‌سال ۱۳۹۲ حدود ۴۲دقیقه کمتر شده است.

    شاغلان

    کارکنان کدام بخش‌ها بیشتر کار می‌کنند؟

    بررسی گزارش‌های وزارت کار نشان می‌دهد که در بخش‌های عمده اقتصادی در ‌سال۹۷، طولانی‌ترین میانگین ساعت کار معمول در هفته در کشور به ترتیب مربوط به بخش خدمات با ۴۵ساعت و ۱۲دقیقه، بخش صنعت با ۴۲ساعت و ۳۰دقیقه و بخش کشاورزی با ۳۷ساعت و ۱۲دقیقه است.

    میانگین ساعات کار در کشورهای مختلف

    ایرانی‌ها به اندازه سایر مردم جهان و حتی بیشتر از برخی از کشورهای پیشرفته کار می‌کنند. میانگین ساعت کار در کشورهای مختلف بین ۴۰ تا ۴۴ساعت در هفته است و شاغلان کشورهای منطقه چون پاکستانی‌ها ۴۷ساعت در هفته، ترکیه ۴۵ساعت در هفته، تایلند ۴۳ساعت و ژاپن ۳۸ساعت در هفته است. نکته جالب این است که در کشورهای توسعه‌یافته میزان ساعت کار کاهش یافته و در ‌سال ۲۰۱۸ میانگین ساعت کار در انگلستان و فرانسه ۳۶ساعت در هفته، آلمان ۳۵ساعت در هفته و اسپانیا ۳۷ساعت در هفته ثبت شده است؛ البته یک نکته دیگر که درباره ساعت کار ایرانی‌ها باید به آن اشاره کرد، میزان کار مفید و بهره‌وری نیروی انسانی در ایران است که رقم پایینی ارزیابی می‌شود.

    ۲۲۳۲۲۳

  • ایران خودرو روز چند خودرو تولید می‌کند؟

    ایران خودرو روز چند خودرو تولید می‌کند؟

    به گزارش خبرآنلاین به نقل از ایکوپرس، این میثاق‌نامه به امضاء ۷۰ نفر از تامین کننده و قطعه سازان اصلی خطوط تولید ایران خودرو رسید که این تعداد، تامین حدود۶۰ تا ۷۰درصد قطعات مورد نیاز ایران خودرو را برعهده دارند.
    در این میثاق نامه آمده است: ما تلاش‌گران و پیشکسوتان تامین و تولید گروه صنعتی ایران خودرو با یکدیگر پیمان می‌بندیم که با عزم و اراده راسخ، ‌توان مدیریتی و کارشناسی خود را به خدمت گرفته و در جهت تامین و تولید روزانه حداقل ۲ هزار دستگاه خودرو از ۹ آذرماه همت گماریم.
    فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به عزم این خودروساز برای افزایش شمارگان تولید خودروی کامل و بدون کسری گفت: ‌با همدلی سازندگان و تامین و تدارک به موقع تولید این شرکت از دی ماه به تولید روزانه ۲ هزاردستگاه و از بهمن ماه به روزانه ۲۴۰۰ دستگاه خواهد رسید.
    وی تاکید کرد: ‌با تحقق افزایش شمارگان تولید روزانه خودروی کامل و بدون کسری و افزایش عرضه به بازار، قیمت های بازار نیز براساس نظام عرضه و تقاضا به شرایط متعادلی خواهد رسید.

    ایران خودرو

    وی جلوگیری از توقف خطوط تولید و حفظ و ارتقای کیفیت قطعات و محصولات را سرفصل برنامه های ایران خودرو عنوان کرد و افزود:‌ خطوط تولید با همدلی شما بسیجیان عرصه صنعت و تامین به موقع، متوقف نخواهد شد و به عهدی که با هم بسته ایم پایبند خواهیم بود.
    مقیمی با بیان این‌که ارتقای سطح کیفی قطعات از مهم‌ترین شروط توسعه همکاری با سازندگان است، خاطرنشان کرد: با بازرسی‌ها و نظارت‌های دقیق اجازه ورود قطعات بی کیفیت به خطوط تولید را نخواهیم داد و در این زمینه با هیچ سازنده‌ای مماشات نخواهیم کرد.
    مدیرعامل ایران خودرو خاطرنشان کرد: برنامه این خودروساز‌ توسعه محصولات با نشان ایرانی با استفاده از توان قطعه سازان و جوانان نخبه است و محصول جدید برپایه پلتفرم ۳۰۱ با آرم و نشان ایران خودرو به بازار معرفی خواهد شد.
    وی با تاکید بر حضور فعال‌تر ایران خودرو در بازار لوازم یدکی قطعات خودرو اظهار کرد: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده و با همکاری خوب قطعه سازان به دنبال کسب سهم بیشتری در بازار قطعات لوازم یدکی هستیم.
    مقیمی یادآورشد: با همت بلند سازندگان، خودروهای  ناقص کف پارکینگ هم اکنون به کمتر از ۲۴ هزار دستگاه رسیده و این تعداد طبق برنامه تا ۱۵ آذر به کم‌تر ۱۵ هزار دستگاه و در دی ماه سال جاری به صفر خواهد رسید.

    ۲۲۳۲۲۳

  • ایران خودرو روزی چند خودرو تولید می‌کند؟

    ایران خودرو روزی چند خودرو تولید می‌کند؟

    به گزارش خبرآنلاین به نقل از ایکوپرس، این میثاق‌نامه به امضاء ۷۰ نفر از تامین کننده و قطعه سازان اصلی خطوط تولید ایران خودرو رسید که این تعداد، تامین حدود۶۰ تا ۷۰درصد قطعات مورد نیاز ایران خودرو را برعهده دارند.
    در این میثاق نامه آمده است: ما تلاش‌گران و پیشکسوتان تامین و تولید گروه صنعتی ایران خودرو با یکدیگر پیمان می‌بندیم که با عزم و اراده راسخ، ‌توان مدیریتی و کارشناسی خود را به خدمت گرفته و در جهت تامین و تولید روزانه حداقل ۲ هزار دستگاه خودرو از ۹ آذرماه همت گماریم.
    فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به عزم این خودروساز برای افزایش شمارگان تولید خودروی کامل و بدون کسری گفت: ‌با همدلی سازندگان و تامین و تدارک به موقع تولید این شرکت از دی ماه به تولید روزانه ۲ هزاردستگاه و از بهمن ماه به روزانه ۲۴۰۰ دستگاه خواهد رسید.
    وی تاکید کرد: ‌با تحقق افزایش شمارگان تولید روزانه خودروی کامل و بدون کسری و افزایش عرضه به بازار، قیمت های بازار نیز براساس نظام عرضه و تقاضا به شرایط متعادلی خواهد رسید.

    ایران خودرو

    وی جلوگیری از توقف خطوط تولید و حفظ و ارتقای کیفیت قطعات و محصولات را سرفصل برنامه های ایران خودرو عنوان کرد و افزود:‌ خطوط تولید با همدلی شما بسیجیان عرصه صنعت و تامین به موقع، متوقف نخواهد شد و به عهدی که با هم بسته ایم پایبند خواهیم بود.
    مقیمی با بیان این‌که ارتقای سطح کیفی قطعات از مهم‌ترین شروط توسعه همکاری با سازندگان است، خاطرنشان کرد: با بازرسی‌ها و نظارت‌های دقیق اجازه ورود قطعات بی کیفیت به خطوط تولید را نخواهیم داد و در این زمینه با هیچ سازنده‌ای مماشات نخواهیم کرد.
    مدیرعامل ایران خودرو خاطرنشان کرد: برنامه این خودروساز توسعه محصولات با نشان ایرانی با استفاده از توان قطعه سازان و جوانان نخبه است و محصول جدید برپایه پلتفرم ۳۰۱ با آرم و نشان ایران خودرو به بازار معرفی خواهد شد.
    وی با تاکید بر حضور فعال‌تر ایران خودرو در بازار لوازم یدکی قطعات خودرو اظهار کرد: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده و با همکاری خوب قطعه سازان به دنبال کسب سهم بیشتری در بازار قطعات لوازم یدکی هستیم.
    مقیمی یادآورشد: با همت بلند سازندگان، خودروهای  ناقص کف پارکینگ هم اکنون به کمتر از ۲۴ هزار دستگاه رسیده و این تعداد طبق برنامه تا ۱۵ آذر به کم‌تر ۱۵ هزار دستگاه و در دی ماه سال جاری به صفر خواهد رسید.

    ۲۲۳۲۲۳