برچسب: اقتصاد>صنعت

افزایش ۱۰ تا ۲۰ میلیونی قیمت برخی خودروها

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، با گذشت یک ماه از سال جدید و بازگشایی بازار خرید و فروش خودرو انواع مدل های خودرو افزایش قیمت چند میلیونی را تجربه کردند که در این بین می‌توان به خودرو سمند ال ایکس اشاره کرد که قیمت آن در اواخر اسفند ماه ۹۷ میلیون تومان بوده است و امروز قیمت این خودرو با افزایش ۱۶ میلیون تومانی به ۱۱۳ میلیون تومان رسیده است.

پژو پارس یکی دیگر از خودروهایی است که از افزایش قیمت ها در امان نمانده است و قیمت آن طی یک ماه با افزایش ۲۳ میلیونی از ۱۱۵ میلیون تومان به ۱۳۸ میلیون تومان رسیده است، سایر انواع مدل های پژو مثل پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز افزایش قیمت را تجره کردند و قیمت این خودرو طی یک ماه گذشته به ۱۲۰ میلیون تومان رسیده است.

سایر انواع خودروها نیز هر کدام افزایش قیمت داشته اند به عنوان مثال خودرو رانا با افزایش ۱۳ میلیون تومانی به قیمت ۱۰۸ میلیون تومان رسیده است و پژو ۲۰۰۸ نیز با افزایش چند ده میلیون تومانی از اسفند سال گذشته امروز به قیمت ۴۷۵ میلیون تومان رسید.

قیمت روز خودروها در جدول زیر آمده است:

۲۲۳۲۲۷

به گزارش خبرانلاین به نقل از ایکوپرس، جهش تولید در این گروه صنعتی همراه با ارتقای کیفیت محصولات خواهد بود و برهمین اساس ارتقای سطح کیفیت محصول سمند به سه ستاره و هایما اس.۵ به چهار ستاره در دستور کار قرار دارد و بهبود ۱۰ درصدی امتیاز کیفیت سایر محصولات از جمله خانواده محصولات پژو ۲۰۶، پژو۲۰۷، دنا و همچنین بهبود در برخی مکانیزم‌ها و سیستم‌های خودرویی  و موتور نیز  از جمله پروژه‌های بهبود کیفیت در حوزه محصولات، سیستم و قطعات در سال جاری اجرایی می شود.
تامین مواد اولیه، قطعات و مجموعه‌های با کیفیت هم‌زمان با پیشبرد برنامه‌های ساخت داخل، تحقق تولید با کیفیت با اجرای برنامه‌ها و پروژه‌های بهبود کیفیت، نظارت کیفی ویژه بر فرآیندهای صادرات، لجستیک، تحویل و ارایه خدمات بدون نقص از اولویت‌های حوزه کیفیت در سال ۹۹ است و برای دستیابی به اهداف، نسبت به تدوین برنامه‌ها در راستای ارتقای سطح رضایت‌مندی مشتریان اقدام شده است.
همچنین درحال حاضر تمامی محصولات تولیدی  رضایت بالاتر از شاخص متوسط صنعت دارند. مراجعات و قطعات برگشتی در شبکه خدمات پس از فروش (R۱۰۰ و C۱۰۰) نیز از شاخص‌های مهم ارزیابی رضایت‌مندی مشتریان است که در سال گذشته بهبود ۱۹ درصدی در شاخص مراجعات (R۱۰۰) در بازه ۱۰هزار کیلومتر  نسبت به سال۹۷ تجربه شده است. همچنین در شاخص برگشتی قطعات (C۱۰۰) در بازه ۱۰هزار کیلومتر نیز بهبود ۱۶ درصدی نسبت به سال ۹۷ به ثبت رسیده است.
براساس آخرین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ،رضایت مشتریان ازسبد محصولات گروه صنعتی ایران خودرو در دوشاخص (CSI) روند افزایشی و درشاخص ایرادات اظهار شده توسط مشتریان (IQS) دارای روند کاهشی و رو به بهبود  بوده است .
شاخص ایرادات اظهار شده توسط مشتریان در محصولات پژو ۲۰۶ هاچ بک و دنا طی ماه های گذشته علاوه بر ادامه روند کاهشی و رو به بهبود ،اهداف ابلاغیه  وزارت صنعت ،معدن و تجارت در شاخص مذکور برای این  محصولات محقق شده است .

۲۲۳۲۲۳

به گزارش خبرانلاین به نقل از ایکوپرس، فرشاد مقیمی از تامین برخی اقلام بهداشتی و محافظتی و تحویل به وزارت بهداشت و همچنین تولید ماسک بهداشتی خبر داد و گفت: این بخشی از مسئولیت‌های اجتماعی ایران خودرو برای کمک به کادر بهداشت و درمان کشور بوده است.
مقیمی افزود: تمهیدات متعددی برای حفظ سلامت کارکنان انجام شده و هیچ کوتاهی برای تامین شرایط و محیط کار امن نشده، هر آنچه می شود در خانه برای ایجاد فضای امن در مقابله با بیماری کرونا انجام داد برای حضور ایمن همکاران انجام می دهیم.
وی ادامه داد: یکی از شرکت های زیرمجموعه ایران خودرو تاکنون ۳۹۲ هزار ماسک تولید کرده و در اختیار شرکت های مختلف قرار داده است، این ماسک ها مورد استفاده کارکنان ایران خودرو نیز قرار می گیرد. بسته های بهداشتی را نیز برای کارکنان و خانواده آنان تهیه و ارایه کرده ایم.
مقیمی رصد و پایش سلامت کارکنان و خانواده آنان را از دیگر اقدامات صورت گرفته برشمرد و گفت: کارکنانی که دارای بیماری زمینه ای هستند از اسفندماه سال گذشته مجوز ورود به شرکت را نداشته اند.
همچنین مادران دارای فرزند کم تر از ۱۶ سال و یا دارای فرزند معلول نیز از حضور در محل کار معاف هستند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضد عفونی و پاکسازی تمامی معابر و سالن های تولیدی به صورت سه بار در هر روز را از دیگر اقدامات ضد کرونایی این خودروساز دانست و گفت: ساعت صرف وعده غذایی کارکنان با جداسازی آنان با پوشش نایلونی به منظور کاهش تماس و ارتباط را افزایش داده ایم.
وی اظهار امیدواری کرد: در سال جاری بتوانیم ضمن حفظ سلامت کارکنان و خانواده آنان به اهداف تعیین شده تولید نیز دست یابیم.

۲۲۳۲۲۳

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، روابط عمومی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران “هما” اعلام کرد:

ضمن عذرخواهی از مسافران گرامی این پرواز، به اطلاع می‌رساند در پی شیوع ویروس کرونا در جهان و قطع پروازهای اکثر شرکت‌های هواپیمایی، بسیاری از هموطنان خارج از کشور از جمله دانشجویان درخواست بازگشت به کشور را نموده‌اند.

براساس درخواست‌های وزارت امور خارجه و تایید وزارت بهداشت، “هما” جهت بازگرداندن هموطنان عزیز، چند پرواز یک‌طرفه به برخی کشورها را برقرار نموده است.

در خصوص برقراری پرواز رم به تهران نیز پس از درخواست و پیگیری سفارت ایران در ایتالیا و موافقت و صدور مجوز توسط وزارت بهداشت، یک پرواز در تاریخ ۲۷ فروردین‌ماه از رم به تهران انجام شد و طی آن تعدادی از دانشجویان به کشور بازگشتند. متاسفانه به دلیل رفتارهای نامناسب عده‌ای از مسافران این پرواز و عدم تمکین و رعایت پروتکل‌های بهداشتی و مقررات قرنطینه‌ای، مسئولان بهداشتی کشور برای حفظ سلامت مسافران، خانواده‌های آنها و شهروندان ایرانی تصمیم به لغو پرواز روز جمعه گرفتند.

همچنین درخصوص نشر مطالبی در فضای مجازی مبنی بر درخواست کشور ایتالیا جهت برقراری پرواز رایگان توسط این کشور و بازگرداندن هموطنان ایرانی و یا صدور مجوز پرواز از طرف سازمان هواپیمایی کشوری ایتالیا مشروط بر انجام پرواز  رایگان توسط “هما” نیز به اطلاع می‌رساند این مطالب به هیچ عنوان صحت ندارد. صدور مجوز انجام یک پرواز بین‌المللی در حدود اختیارات شرکت‌های هواپیمایی نبوده و سازمان هواپیمایی کشوری متولی صدور مجوز می‌باشد. همچنین انجام این پروازها که در مسیر رفت بدون مسافر انجام می‌شود برای”هما” به هیچ عنوان صرفه اقتصادی نداشته و صرفاً جهت کمک به هموطنان و عمل به مسئولیت اجتماعی انجام می‌پذیرد.

گفتنی است با توجه به ضرورت اجرای دستورات وزارت بهداشت جهت حفظ سلامتی هموطنان، در صورت صدور  مجوز، این پرواز برنامه‌ریزی و انجام خواهد شد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان از اخذ مجوز هیئت وزیران با مشارکت ۷۰ درصدی بخش خصوصی برای ساخت آزادراه اصفهان – شیراز خبر داده و گفته است: این آزادراه در محدوده استان اصفهان (سه راهی مبارکه تا ایزدخواست) به طول ۱۱۴.۵کیلومتر است.

وی با بیان اینکه ساخت آزاد راه اصفهان –شیراز باعث کاهش زمان سفر در این مسیر به ۳ساعت و ۴۰ دقیقه می‌شود، افزود: فاصله اصفهان(سه راهی مبارکه) تا شیراز از مسیر بزرگراهی کنونی ۴۵۹ کیلومتر است. هم‌اکنون زمان سفر در این مسیر ۵.۵ ساعت به طول می انجام،   اما با احداث آزادراه اصفهان شیراز طول مسیر به ۳۷۲ کیلومتر کاهش می یابد.

وی ادامه داد: با کوتاه شدن مسیر، کاهش زمان سفر برای وسایل نقلیه سواری ۱۱۰ دقیقه، برای اتوبوس ۱۱۵ دقیقه و برای وسایل نقلیه باری ۱۴۰ دقیقه خواهد بود.

محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی آذرماه سال گذشته گفته بود:‌ آزادراه اصفهان-شیراز به طول ۲۲۰کیلومتر، یکی از آزادراه‌هایی است که بیشترین تاثیر را در کوتاه کردن مسافت، کاهش زمان سفر و مدیریت مصرف سوخت دارد و تا قبل از پایان دولت -دوازدهم- به افتتاح خواهد رسید.

خردادماه سال ۹۴ نیز وزیر سابق راه‌وشهرسازی با اشاره به آزادراه اصفهان-شیراز به طول ۲۱۰ کیلومتر گفته بود: کاهش ۱۲۰ کیلومتری فاصله بین شیراز تا اصفهان با تکمیل این آزادراه می‌تواند در جهت صرفه جویی انرژی و زمان برای مردم و همچنین در سطح ملی دارای صرفه اقتصادی بسیاری باشد. همچنین این آزادراه از سمت اصفهان به کمربندی شرقی اصفهان متصل می‌شود و دیگر نیازی به عبور از اصفهان وجود ندارد.

آخوندی با ابراز رضایت  از روند پیشرفت پروژه، افزود: در کل مسیر ۷۰درصد خاکبرداری و ۳۰درصد خاکریزی انجام شده و بخش عمده ای از ابنیه فنی و دیوار حایل مسیر نیز احداث شده است. این پروژه در مجموع بین ۲۸ تا ۳۰ درصد پیشرفت دارد و رئیس جمهور در سفر استانی به شیراز دستوری مبنی بر تسریع در ساخت پروژه صادر کرد.

۲۲۳۲۲۵

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، با شیوع ویروس کرونا در کشور حوزه بسیج گروه خودروسازی سایپا طرح جهادی مبارزه با شیوع کرونا را اجرا کرد که طی آن اقداماتی همچون ضدعفونی کردن معابر و خیابان‌ها، توزیع ماسک و تب‌سنجی صورت پذیرفت.

همچنین به همت بسیجیان گروه سایپا در مسیر جاده مخصوص تهران کرج، ایستگاه‌های متعدد سلامت برپا شد که طی آن ماسک‌های تولیدی گروه خودروسازی سایپا توزیع و تب سنجی صورت پذیرفت و خودروهای عبوری نیز ضدعفونی شدند.

حوزه بسیج گروه خودروسازی سایپا با تمامی امکانات و مسئولیت پذیری خود برای حفظ سلامت هموطنان و همکاران گروه سایپا طی اقدامات جهادی در میدان مبارزه با این ویروس حضور یافت و تا شکست کامل این ویروس در کنار مردم خواهد بود.

۲۲۳۲۲۵

سید مصطفی مقدسی،مدیرعامل مجموعه پاک‌رخ در گفتگو با خبرنگار ما در توضیح این مطلب تاکید کرد:پس از شیوع کرونا، وزارت صنعت،معدن و تجارت تصمیم گرفت تولید کالاهای خاص برای مقابله با کرونا را سرعت بخشد،ژل‌های ضدعفونی دست و مواد ضدعفونی کننده و … در صدر نیازهای کشور اعلام شد و صنایع شیمیایی و شوینده نیز با تمام توان برای تحقق این هدف بسیج شدند.

  وی با اشاره به اینکه ۷۰ درصد از ظرفیت صنعت شوینده و بهداشتی در استان البرز مستقر است، اضافه کرد:همکاری مناسب و تنگاتنگی میان وزارت صنعت، معدن،تجارت و وزارت بهداشت و درمان و آموزش پزشکی و سازمان غذا و دارو با هدف تامین کالاهای استراتژیک مورد نیاز در صنایع شوینده شکل گرفت و در کنار این همکاری، فعالان صنعت نیز با توجه به وضعیت خطیر و مسئولیت اجتماعی،با تغییر خطوط تولید،وارد میدان شدند تا کالاهای مورد نیاز کشور را تامین نمایند.

به گفته وی مجوزهای لازم برای تولید کالاهای مذکور در شرکت پاک رخ از سوی معاونت غذا و دارو در استان البرز صادر شده است.

 این فعال صنعت شوینده با اشاره به اینکه دستگاه‌های دولتی،روند صدور مجوز برای تولید انواع ژل ضدعفونی کننده و مواد ضدعفونی کننده مورد نیاز را سرعت دادند، گفت:در این راستا سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت و سازمان غذا و دارو نظارت دقیقی را بر تولید کنندگان این اقلام تدارک دیدند، به عنوان مثال کنترل میزان ورودی الکل به کارخانه و میزان الکل موجود در محصول به صورت مداوم در دستور کار این سازمان‌ها قرار گرفته و بازرسی مستمر و آزمایش مکرر محصولات، صورت می گیرد.

 به گفته وی نمایندگان سه دستگاه دولتی نیز در کارخانه‌ها مستقر هستند تا روند تولید محصولات مذکور به بهترین شکل ادامه یابد.

 عضو پیشین هیات مدیره انجمن صنایع شوینده در بخش دیگری از سخنانش با تاکید بر اینکه نظارت در این حوزه چند بعدی است،گفت: یک نظارت در حوزه تولید اتفاق می‌افتد،نظارتی بر وضعیت بهداشتی و کیفیت محصول و البته نظارت بر شیوه توزیع در جریان است اما متاسفانه بروکراسی پیچیده و تک روی سازمان غذا و دارو در یک استان، بسیاری از تولیدکنندگان صنایع شوینده را که با احساس مسئولیت اجتماعی به تغییر کاربری خطوط تولید رو آوردند تا محصولات مورد نیاز کشور را در این شرایط خطیر تامین کنند، با مشکل مواجه کرده است.

 مقدسی در توضیح این مطلب ادامه داد:به عنوان مثال  در استان فارس،دانشگاه‌ علوم پزشکی راسا نسبت به آزمایش محصولات در آزمایشگاه‌هایی بدون پروتکل استاندارد اقدام می‌کنند و تعجب‌آور این است که بدون توجه به پروتکل‌های استاندارد و نتایج آزمایشگاه‌های مورد تایید،دست به انتشار خبر در خصوص نتایج آزمایش می‌زند.

 وی در توضیح این مطلب افزود:نتیجه آزمایش یک محصول مشابه در دو آزمایشگاه فاقد استاندارد بسیار متفاوت بود،یک آزمایشگاه درصد الکل را ۶۰ و آزمایشگاه دیگری درصد الکل را ۸۹ اعلام کرده است اما سازمان غذا و دارو در این استان بدون توجه به این دو نتیجه متفاوت و بدون انجام آزمایش در آزمایشگاه دارای پروتکل استاندارد نتیجه را اعلام و رسانه‌ای می‌کند. محصول این وضعیت به خطر افتادن سرمایه مادی و معنوی برندهایی است که بیش از ۵ دهه در بازار ایران سابقه حضور دارند.

مدیرعامل پاک‌رخ گفت:این اتفاق در حالی رخ داده که نتایج هر آزمایشی در خصوص میزان الکل موجود در محصول باید به اطلاع سازمان غذا و داروی استان صادرکننده مجوز برسد تا نظارت‌های دقیق‌تر صورت گیرد.

 وی تاکید کرد:متاسفانه این روند هم منافع تولیدکننده و هم منافع مصرف‌کننده را در معرض خطر قرار می‌دهد چرا که به رغم تولید انبوه محصولات خاص مقابله با کرونا، بسیاری از این اقلام امکان توزیع را نمی‌یابند.

 وی با اشاره به اینکه حق برندهایی که از این مسیر آسیب می‌بینند برای شکایت حقوقی محفوظ است، تاکید کرد:در این شرایط خطیر ضرورت دارد مساله نظارت دارای چارچوب دقیق و پروتکل ابلاغی باشد و طبق قانون این اقدام صورت گیرد چرا که تک‌روی در این حوزه تنها می‌تواند صدمات جبران ناپذیری به سلامت جامعه تحمیل کند.

۲۲۳۲۲۳/۴۵