برچسب: استانها>هرمزگان

به گزارش خبرگزاری مهر، سید احمد رضا پیش بین در نشست با رؤسا و کارشناسان روابط عمومی و فرهنگی مراکز آموزش علمی کاربردی استان هرمزگان اظهار داشت: ما در دانشگاه جامع علمی کاربردی طی ۲ سال گذشته با توجه به نظام ۱۱ ساله، ورودی از آموزش و پرورش نداشتیم، و امسال برای اولین بار از نظام ۳-۳-۶ دانشجو جذب این دانشگاه شد.

پیش بین از افزایش ۲۳ درصدی دانشجو خبر داد و اظهار داشت: تعداد دانشجویان دانشگاه از پنج میلیون و ۸۰۰ هزار دانشجو به سه میلیون و ۳۰۰ هزار نفر رسید، که با همت واحدهای استانی و مراکز آموزش، علی رغم کاهش دانشجو در تمام نظام‌ها حتی دانشگاه‌های سطح یک کشور، دانشگاه جامع علمی کاربردی، امسال با تکمیل ظرفیت نزدیک به ۲۳ درصد افزایش دانشجو در پذیرش مهرماه داشت.

سهم دانشگاه جامع علمی کاربردی در تعداد دانشجو ۱۰ درصد است

معاون فرهنگی و دانشجویی دانشگاه جامع علمی کاربردی گفت: میانگین سن ورودی‌های این دانشگاه چهار سال جوان‌تر شده است و متوسط معدل ورودی‌های ما امسال دو نمره افزایش پیدا کرده و اکنون بالای ۱۵ است، و سهم دانشگاه جامع علمی کاربردی از آموزش عالی کشور هم اکنون ۱۰ درصد است که قرار است تا پایان برنامه ششم توسعه به ۳۰ درصد افزایش یابد.

پیش بین افزود: در سطح وزارتخانه، توسط وزیر و کارشناسان وزارت علوم از دانشگاه جامع علمی کاربردی، به عنوان دانشگاه کیفی نام برده می‌شود. و مدارک دانش آموختگان این دانشگاه ارزش دارد و به وفور ترجمه می‌شود. و مورد توجه ویژه در خارج از کشور است.

پیش بین بر حرکت دانشگاه به سمت نوآوری و تجاری سازی، گفت: فعال کردن بخش خصوصی، یکی دیگر از نقاط قوت این دانشگاه است و در حال حاضر برنامه‌های آموزش مهارتی به عهده بخش خصوصی است، دانشگاه علمی کاربردی کارآفرین است ولی نباید به همین مقدار بسنده کرد و کارآفرینی باید به نوآوری و تجاری شدن تبدیل شود.

وی بر ارتقا کیفیت آموزشی تاکید کرد و گفت: دوره‌های کوتاه مدت آموزشی و تک پودمانها با توجه به اهمیت موضوع باید توسعه داده شود، و اختیار بخش اعظمی از صدور مجوزها به استان سپرده شده است و واحدهای استانی می‌توانند در چارچوب تفاهم نامه‌ها دانشگاه با استاندار، آموزش دوره‌های ضمن خدمت کارکنان را به عهده بگیرد.

پیش بین با اشاره به طرح ساماندهی مدرسان خاطرنشان کرد: طی کردن مسیر جذب مدرسان وگسترش، توسط مراکز آموزشی از استانداردهای تعریف شده نظام آموزش عالی است به همین منظور طرح ساماندهی مدرسان در این دانشگاه مطرح شد.

در پایان این نشست رؤسای مراکز آموزش علمی کاربردی استان در زمینه مسائل و مشکلات مشترک مراکز آموزشی مواردی را مطرح نمودند که بخشی از این موارد در جلسه پاسخ داده شد و بخشی در دستور کار دانشگاه قرار گرفت.

به گزارش خبرنگار مهر، مظفر حمزه ئی ظهر یکشنبه در جمع خبرنگاران در خصوص جزئیات این پرونده اظهارداشت: بروز اختلاف میان دو طایفه بلوچ لیردف و سورک که متأسفانه منجر به تحمیل خسارتی بالغ بر یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون ریال و حوادث متعددی از جمله تخریب و به آتش کشیدن یک جایگاه پمپ بنزین در این منطقه شده بود، پس از کش و قوس‌های فراوان و با ورود به هنگام دستگاه قضائی و شوراهای حل اختلاف استان هرمزگان سرانجام به صلح و سازش منجر شد.

رئیس شوراهای حل اختلاف استان هرمزگان با اشاره به نقش مهم و تأثیر گذار معتمدین و ریش سفیدان اقوام و طوایف بلوچ در این موفقیت اعلام کرد: با تلاش اعضای شورای حل اختلاف و دادگستری شهرستان جاسک پس از ارجاع پرونده نزاع برخی از اعضای این ۲ طایفه به شورای حل اختلاف، برای مصالحه، شورای حل اختلاف، ریش سفیدان و معتمدین محلی وارد عمل شده و پس از برگزاری چندین جلسه و ارائه توصیه‌های لازم به اصحاب دعوی، در جلسه‌ای با حضور نماینده رئیس دادگستری شهرستان جاسک، اعضای شورای حل اختلاف و جمعی از مسئولان محلی بین ۲ طرف دعوا صلح و سازش برقرار شد و طوایف هم قسم شدند که از این به بعد در کنار یکدیگر با صلح و صفا زندگی کنند و کینه و کدورت‌های پیش آمده را از بین ببرند.

معاون قضائی رئیس کل دادگستری هرمزگان با اشاره به گذشت ۲ طایفه از ادامه نزاع که منجر به صلح گردید، این دستاورد را موفقیتی بزرگ برشمرد و از حمایت‌های رئیس کل دادگستری هرمزگان و تلاش و کوشش رئیس دادگستری جاسک، اعضای شورای حل اختلاف و معتمدین و ریش سفیدان در تحقق این موضوع قدردانی کرد و از عموم مردم خواست تا در کنار شوراهای حل اختلاف در ترویج و اشاعه فرهنگ صلح و سازش در جامعه همکاری و تعامل داشته باشند.

به گزارش خبرنگار مهر، مینو اصلانی پیش از ظهر یکشنبه در اجلاسیه ملی شهدای زن و ایثارگر استان هرمزگان اظهار داشت: در تمامی برنامه‌های امروز خانواده، زنان باید نقش اصلی را داشته باشند. برای پیش برد اهداف اسلامی باید با مقتضیات زنانه، حضور اجتماعی زنان و بانوان تعریف و مورد استفاده قرار گیرد.

رئیس بسیج جامعه زنان کشور با بیان اینکه به تعبیر مقام معظم رهبری سه الگو برای زن در جهان وجود دارد، تصریح کرد: اولین الگو، زن شرقی است که هیچ تأثیری در جوامع زنانه ندارد و دومین الگو زنان غربی هستند که متأسفانه کرامت خود را از دست داده‌اند.

اصلانی گفت: زنان غربی مظلوم تر از همه زنان تاریخ هستند زیرا کرامت خود را از دست داده‌اند و تحت تأثیر جریان لیبرال دموکراسی مورد ظلم قرار گرفته‌اند.

وی با بیان اینکه امروز زنان غربی به شرایط و جایگاه زنان مسلمان غبطه می‌خورند، خاطرنشان کرد: به گفته کارشناسان جامعه غرب، زنان غربی سالیانه با میلیون‌ها قرص ضد افسردگی زندگی خود را ادامه می‌دهند.

رئیس بسیج جامعه زنان کشور محیط ایجاد شده در جامعه غرب را محیطی بسته عنوان کرد و بیان داشت: غرب گراها اجازه پویا نمایی و عنصر فعال را به زن نمی‌دهند.

وی الگوی سوم زن در جهان را زنان مسلمان معرفی کرد و اظهار داشت: زن مسلمان که الگوی نه زن غربی و نه زن شرقی است، در سنگر ایمان و تقوا زندگی می‌کند.

رئیس بسیج جامعه زنان کشور با بیان اینکه زنان شهیده الگوی ما هستند، خاطرنشان کرد: حرکت آنها الهام بخش برای ما و برای کل دنیا است.

به گزارش خبرنگار مهر، یوسف عابدینی عصر شنبه در مراسم تقدیر از رانندگان نمونه استان هرمزگان با تبریک هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری خدمت همه زحمت کشان این عرصه مهم توسعه و اقصاد کشور، گفت: استان هرمزگان دارای ۱۳ هزار کیلومتر راه شامل آزاد راه، بزرگراه، راه اصلی و فرعی و روستایی است که نگه داری از این راه‌ها، یکی از وظایف مهم اداره راهداری و حمل نقل استان هرمزگان است.

وی افزود: دارا بودن ۹۰۰ کیلومتر نوار ساحلی از شرق استان جاسک تا غرب استان در پارسیان، قرار گرفتن در کلیدور جنوب به شمال و مرکز، نقش این استان را در اقتصاد و توسعه کشور نسبت به استان‌های دیگر دوچندان کرده است.

عابدینی ادامه داد: موقعیت جغرافیایی ویژه این هرمزگان، قرار گرفتن در برابر آب‌های بین المللی و امکانات منحصر به فرد بندری، هرمزگان را به فعال‌ترین مرز ترانزیتی کشور تبدیل کرده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل استان هرمزگان اضافه کرد: توسعه راههای روستایی با شدت بیشتری در دستور کار این اداره قرار دارد به طوری که ساخت دو هزار راه روستایی استان در قالب طرح ابرار در حال پیگیری است که سهم استان در مرحله اول ۱۹۷ کیلومتر در قالب ۲۸ پروژه با اولویت شهرستان‌های کمتر توسعه یافته می‌باشد که یک سوم این پروژه‌ها در شهرستان بشاگرد می‌باشد.

به گزارش خبرنگار مهر، حسین هاشمی تختی عصر شنبه با تقدیر از حوزه حمل و نقل که در توسعه، عمران، رونق وتولید، اقتصاد و معیشت مردم سهم بسزایی داشتند، گفت: همه دولت‌ها هر چه در توان داشتند در دوران مختلف گذاشتند ولی نیاز این حوزه و صنعت در استان هرمزگان فراتر و بالاتر است.

وی افزود: به جرأت می‌توان گفت که بار حمل و نقل کشور بر دوش استان هرمزگان است که باید به صورت ملی به این استان توجه شود.

هاشمی تختی تصریح کرد: یکی از بزرگترین شرک‌های حمل و نقل کشور، شهرک حمل و نقل بندرعباس است که فعالیت و سرمایه گذاری بسیار خوبی در آن انجام شده است که برای تکمیل آن علاوه بر تلاش‌های استانی که صورت گرفته است، نیازمند آن است که به صورت ویژه‌تری از سوی دستگاه‌های متولی به آن پرداخته شود.

نماینده بندرعباس در مجلس شورای اسلامی، راههای پرخطر استان هرمزگان را دو مسیر سیاهو به احمدی و مسیر رویدر عنوان کرد و ساخت پل رویدر و احداث جاده ایمن مسیر سیاهو به احمدی را مهم و ضروری برشمرد.

به گزارش خبرنگار مهر، مهران قربانی نیز با بیان اینکه قوه تحرک و توسعه کشور بر دوش شبکه حمل و نقل است، ابراز کرد: اگر شبکه حمل و نقل و زیر ساخت‌ها در کشور مطلوب باشد توسعه حاصل می‌شود که در نتیجه آن اقتصاد و پتانسیل شهرهای کوچک‌تر فعال می‌شود و عدالت محوری تحقق می باید.

وی ادامه داد: در شش ماهه نخست سال ۳۰ درصد در حمل کالاهای اساسی کشور و ۵ درصد در واردات شاهد رشد بودیم که با شرایط فعلی کشور این آمار رضایت بخش است.

قربانی ادامه داد: جابجایی بیش از ۲ میلیون نفر در ۱۵ الی ۲۰ روز در زمان اربعین حسینی یک اتفاق بزرگی بود که مشابه آن در دنیا کم است و این اتفاق بزرگ با تلاش و پشتکار سازمان حمل و نقل و راهداری اتفاق افتاد.

معاون حمل و نقل سازمان راهداری کشور با بیان اینکه زیرساخت‌ها ی لازم در حمل و نقل نقش بسزایی دارد، اضافه کرد: نوع فعالیت حمل و نقل و راهداری دینامیک است که هر لحظه امکان وقع حادثه می‌رود که اداره حمل و نقل و راهداری با همت و از خودگذشتگی با محدودیت‌های موجود، وظیفه خود را درقبال ملت ایران به بهترین صورت ممکن در حال خدمتگزاری هستند.

صدور مجوزهای بی رویه معظلی برای شرکت‌های حمل و نقل

گلپایگون رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل کالای جاده‌ای بندرعباس گفت: در سال‌های گذشته ۷۰ شرکت حمل و نقل در استان فعال بوده که با توجه به میزان بار و ترانزیت جوابگوی هزینه‌های شرکت‌ها بود.

وی ادامه داد: در سال‌های اخیر با تسهیل در روند صدور مجوز، تعداد آنها به ۱۴۰ شرکت رسیده است که با توجه به تحریم و کاهش بار ورود و خروج جوابگوی هزینه‌ها نیست.

گلپایگون تصریح کرد: صدور مجوز باید براساس ظرفیت سازی و کفایت و عدم کفایت صورت پذیرد و بعضاً شرکت هائی مجوز گرفته‌اند که حتی اطلاعات اولیه ایی در زمینه حمل و نقل را نداشتند و این موضوع باعث سو استفاده‌های کلانی در مقوله شرکت‌های حمل و نقل شده است.

استاندار هرمزگان همت خود را در ساخت شرکت حمل ونقل گذاشته است

هادی جوادی رئیس کارگروه حمل ونقل تره بار هرمزگان و نماینده شرکت نگین ترابران خلیج فارس استان هرمزگان ضمن بیان اینکه پروژه شهرک حمل و نقل استان هرمزگان اگر چه صدرصد خصوصی است ولی پیشانی عملکرد دولت هم محسوب می‌گردد، تصریح کرد: همه ارگان‌ها ودستگاهها با این شرکت برای ساخت این شهرک حمل و نقل همکاری دارند و فقط اداره راهداری با ما همکاری لازم را ندارد و این درخواست را داریم که ما را از خود اداره راهداری و حمل و نقل بدانید و ما را یاری رسانید.

وی گفت: با بیان اینکه این شرکت در دولت فعلی مورد عطوفت و مهربانی قرار گرفته است، اظهار داشت: برق شهرک حمل و نقل استان با مساعدت استاندار هرمزگان از سه مگاوات به ۱۲ مگاوات تبدیل شده است و آب این شهرک نیز از یک ونیم اینچ به چهار اینچ افزایش یافته است.

جوادی اضافه کرد: این شرکت در زمینی به مساحت ۱۵۰ هکتار در حال احداث است که بخش خصوصی تا کنون بیش از ۴۰۰ میلیارد ریال در این پروژه هزینه کرده است.

لازم به یادآوری است که در پایان این همایش از فعالان نمونه حوزه حمل و نقل، رانندگان، راهداری و کارکنان نمونه تجلیل شد.

به گزارش خبرنگار مهر، احمد مرادی عصر شنبه در مراسم تجلیل از رانندگان نمونه در بندرعباس به نقش راهبردی حمل و نقل استان هرمزگان در کشور اشاره کرد و گفت: ۶۰ درصد حمل و نقل و ترانزیت کالای کشور در استان هرمزگان صورت می‌گیرد.

وی افزود: هرمزگان نقطه ثقل آرامش اقتصادی و حمل و نقل کشور است که با میهن پرستی و از خود گذشتگی رانندگانی صورت می‌پذیرد که پناهی جز مسئولین برای رسیدن به مشکلات خود ندارند و همه مسئولین نیز هیچ شأنی به جز خدمتگذاری مردم ندارند.

مرادی با بیان اینکه زینده نیست که شاهد تلفات بی مورد انسان‌ها در کشور باشیم، تصریح کرد: به ازای هر صدمه و آسیب وارده در جاده‌ها همه ما مسئولیم و باید اقدامی اساسی برای جاده‌های خطرناکی از جمله جاده سیاهو به احمدی انجام داد و در اولویت کاری قرار گیرد.

به گزارش خبرگزاری مهر، حجت الاسلام محمد عبادی زاده عصر شنبه در مراسم گرامیداشت روز حمل و نقل با تبریک هفته حمل و نقل و راهداری گفت: در سطح استانی دغدغه مسیر سیاهو به احمدی وجود دارد که ۲۰۰ روستا را در دل خود جا داده است که جزو اولویت‌های ما در استان هرمزگان است.

نماینده ولی فقیه در استان هرمزگان افزود: با توجه به تلفات جاده سیاهو به احمدی و کم شدن مسیر و مسافت ارتباطی بخش احمدی و حاجی آباد به مرکز استان، احداث جاده مناسب در این محور از مطالبات استان است که ان شالله با همت مسئولین این نقیصه نیز برطرف می‌گردد.

وی ادامه داد: عزیزان در دوران سخت گره‌های مردم را برطرف می‌کنند و با کمک این قشر مسیر پیشرفت را طی کنیم.

حجت الاسلام عبادی زاده با اشاره به شاخص‌ها و مسیر رسیدن به تمدن، تصریح کرد: چشم انداز آینده ما در گام دوم انقلاب رسیدن به تمدن نوین اسلامی است که بار این تمدن بر دوش ملت ایران است و برای رسیدن به این تمدن باید سه رکن آن یعنی؛ وجوه سخت افزاری، وجوه نرم افزاری و داشتن یک فکر و اندیشه که در تمام تار و پور جامعه رسوخ کند را رعایت کنیم.

این مسئول ابراز داشت: کارسخت افزار در حوزه‌های مختلف در بین نهادها و دستگاه‌های کشور تقسیم شده است که بخشی از کار و رسیدن به این تمدن بر دوش عزیزان حمل و نقل و راهداری است.

حجت الاسلام و المسلمین عبادی زاده یادآور شد: اگر دستگاه‌ها فکر تمدن سازی را نداشته باشند دچار روزمرگی می‌شوند ولی نگاه تمدن ساز نگاه به افق، آینده روشن و راهبری ملت اسلامی برای تحقق این هدف است.

نماینده ولی فقیه در استان هرمزگان اضافه کرد: استان هرمزگان در ابعاد مختلف حمل و نقل از جمله ریلی، جاده‌ای، دریایی و هوایی جایگاه ویژه ای در کشور دارد که با نگاه رسدن به تمدن از این ظرفیت‌ها باید بهره جست و به آن نگاه ملی داشته باشیم.

وی افزود: با توجه به حساسیتی که کشورهای همسایه ما به جاده ابریشم دارند استان هرمزگان و سیستان بلوچستان برای رسیدن به آب‌های آزاد نگاه در کانون توجه هستند و باید بکوشیم راه ابریشم دوباره احیا گردد تا از این ظرفیت به خوبی استفاده کنیم.

حجت الاسلام و المسلمین عبادی زاده توجه به شرکت‌های کوچک و توزیع عدالت را متذکر شد و گفت: کشور برای توسعه و رشد به همه شرکت‌های بزرگ و کوچک نیازمند است و نگذاریم آنها در این چرخه اقتصادی له شوند و از گردونه خارج شوند بلکه هوای آنها را داشته باشیم و پشتیبانی شوند تا در اقتصاد کشور نقش آفرین باشند.

نماینده ولی فقیه در استان هرمزگان با بیان اینکه رانندگان آبروی حمل و نقل استان هستند، گفت: این قشر نباید فراموش شوند چون تمام افتخارات حمل و نقل را همین رانندگان باعث شده‌اند و نباید مشکلات آنها فراموش شود.

‌

به گزارش خبرگزاری مهر، اله مراد عفیفی پور اظهار داشت: طی دوره زمانی هشت ماه نخست سال ۹۸، حجمی بالغ بر ۵۱ میلیون و ۲۵۷ هزار تن کالای نفتی و غیر نفتی در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی جابجا شد که رشد ۱.۱ درصدی در این رابطه به ثبت رسید.

وی حجم عملیات کالاهای غیر نفتی را ۳۳ میلیون و ۲۴۹ هزار و ۳۰۱ تن اعلام کرد و گفت: همچنین، ۱۸ میلیون و ۷ هزار تن فرآورده نفتی با افزایش ۷.۷ درصدی تخلیه و بارگیری شد.

عفیفی پور گفت: حجم صادرات این گونه کالاها در بزرگترین بندر تجاری ایران به رقم ۲۳ میلیون و ۵۴۰ هزار و ۳۴ تن رسید.

این مقام مسئول از ترانشیپ افزون بر دو میلیون و ۱۵۵ هزار تن کالای غیرنفتی از این بندر به بنادر دیگر منطقه خبر داد که رشد ۱۱.۳ درصدی داشته است.

ترانزیت غیرنفتی از ۱. ۹ میلیون تن فراتر رفت

مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی از کابوتاژ (کران بری) ۱۸۳ هزار و ۹۱۱ تن کالای غیرنفتی طی هشت ماه اخیر سخن به میان آورد و گفت: علاوه بر این، یک میلیون و ۹۳۵ هزار و ۵۶۴ تن ترانزیت و همچنین چهار میلیون و ۹۳۳ هزار و ۸۴۹ تن از اینگونه کالاها وارد بندر شهید رجایی شد.

عفیفی پور در بخش دیگری از گزارش عملکرد منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی، افزود: حجم صادرات فرآورده نفتی به خارج از کشور با آهنگ رشد ۲۸.۳ درصدی، از رقم ۶ میلیون و ۴۳۱ هزار تن فراتر رفت.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: در این مدت، ۱۱ میلیون و ۵۱۴ هزار و ۷۳۱ تن فرآورده نفتی با رشد ۷.۲ درصدی، کابوتاژ (کران بری) و ۶۱ هزار و ۹۹۹ تن نیز ترانزیت شد که رشد ۱۰۷ درصدی داشته است.

پهلوگیری ۲ ۸ ۰۰ شناور در اسکله های بندر

وی خاطرنشان کرد: از ابتدای سال ۹۸ تا آغاز آذر ماه جاری، دو هزار و ۸۴۱ فروند شناور به بزرگترین بندر تجاری کشور وارد شد که همسنجی این حجم از تردد شناورهای دریایی با مدت مشابه سال گذشته، نشانگر افزایش ۱۲.۳ درصدی است.

مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی اضافه کرد: از مجموع کل شناورهای ورودی به این بندر، دو هزار و ۲۷۸ فروند مربوط به کشتی‌های دارای تناژ بالای هزار تن (افزایش ۶.۶ درصدی) و ۵۶۳ فروند مربوط به شناورهای زیر هزار تن (رشد ۴۳.۳ درصدی) بوده است.