برچسب: ارتش جمهوری اسلامی ایران

حضور سرزده فرمانده کل ارتش در دانشگاه آجا

امیر سرلشکر سید عبدالرحیم موسوی، فرمانده کل ارتش در بازدید از دانشگاه علوم پزشکی ارتش، با حضور در بین استادان، فرماندهان، مدیران، پزشکان و پرستاران، روز معلم را تبریک گفت و از خدمات همه کارکنان بخش بهداشت و درمان ارتش در مبارزه با کرونا تقدیر کرد.

فرمانده کل ارتش در این بازدید همچنین نقشه راه بهداشت و درمان ارتش در گام دوم انقلاب و متناسب با آینده را تبیین کرد.

امیر سرلشکر موسوی با اشاره به ظرفیت‌های بالقوه فراوان در بخش بهداشت و درمان آجا و درخشیدن ارتش در مبارزه با کرونا در سطح کشور، بر حرکت مؤثرتر و سریع‌تر، برابر برنامه در مسیر ارتقا برای حصول به اهداف تعیین شده تاکید کرد.

در این بازدید که رئیس بیمارستان امام رضا (ع) نیز حضور داشت، امیر دریادار دوم پزشک مداح معاون بهداشت و درمان ارتش گزارشی از اقدامات ارتش جمهوری اسلامی ایران در مبارزه با کرونا، پیشرفت‌های دانشگاه و نقشه راه بهداشت و درمان ارائه کرد.

تاکید خلبان نصیرزاده بر لزوم همتاسازی در همه رده های نیروی هوایی ارتش

مراسم فارغ التحصیلی دوره سی و نهم دانشجویان خلبانی با حضور امیر سرتیپ خلبان عزیز نصیرزاده، فرمانده نیروی هوایی ارتش، امیر سرتیپ دوم خلبان سعید فتاح فرمانده پایگاه شهید بابایی و جمعی از فرماندهان و مسئولین در پایگاه شکاری شهید بابایی اصفهان برگزار شد.

بنابر گزارش ایسنا، امیر سرتیپ نصیر زاده در این مراسم ضمن قدردانی از  فرماندهان، مسئولین و کارکنان زحمتکش این پایگاه در بخش های فنی و پروازی گفت: قطعاً اگر تلاش شبانه روزی همکاران در بخش فنی برای آماده سازی هواپیما و تلاش های اساتید پروازی با وجود فرصت محدود در آموزش خلبانان جوان نبود، امر آموزش به نتیجه نمی رسید.

وی تامین رفاه، آسایش و معیشت کارکنان است را از اصول مورد تاکید سلسله مراتب فرماندهی در ارتش دانست و  اظهار کرد: انتظار فرماندهان و مسئولین از مدیران میانی این است که درک مشترکی بین سلسله مراتب فرماندهی وجود داشته باشد و هرکس در جایگاه خود به فکر نیروی تحت امر خود باشد و مشکلات و دغدغه های آن ها را بشنود و با بررسی کردن در راستای حل آن ها تلاش کند.

فرمانده نیروی هوایی ارتش با بیان اینکه وجود زیر مجموعه به فرماندهان رده‌های مختلف هویت می‌بخشد، ادامه داد: زیرمجموعه ها سرمایه های اصلی نیروها هستند و با مراقبت از آنها و با بالا بردن سطح آگاهی افراد در زمینه های ایمنی، حفاظتی، اعتقادی می توان فرصتی برابر را برای همه آنان فراهم کنیم.

امیر نصیرزاده خاطر نشان کرد: استفاده از امکانات نوین آموزشی، گرفتارنشدن در باورها و مقررات سنتی و نوآوری و ابتکار از جمله مسائلی هستند که کیفیت کار آموزشی را بالا می‌برد و توصیه من به همه شما عزیزان این است که از لحظه‌لحظه آموزش‌های خود بهره عملیاتی ببرید و از سرمایه های خود به نحو مفید، موثر و به جا استفاده کنید.

فرمانده نیروی هوایی با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری در زمینه آموزش و پرورش نخبگان تصریح کرد: یکی از بحث‌هایی که معظم‌له به آن توجه ویژه دارند، بحث همتاپروری است. با توجه به اهمیت مدیریت دانش در نیروی هوایی ارتش و اهمیت این نیرو در مناسبات نظامی، لازم است همه اساتید و فرماندهان نیروی هوایی ارتش، نخبگان جوان را شناسایی کرده و از لحاظ دانش و مدیریت همتاسازی کنند و این موضوع امروز از نیازهای اساسی ما در نیروی هوایی ارتش است.

۲۷۲۱۵

این قایق تندروی نظامی مجهز به موشک های میانبرد است +عکس

قایق‌های تندرو نوعی از شناورهای کوچک و با سرعت بالا هستند که در حوزه‌های گشت دریایی، حفاظت از مرزهای آبی و دفاع از حملات و تهاجم‌های احتمالی متجاوزان مانند دزدان دریایی و کشورهای متخاصم به مرزهای آبی و دریاهای یک کشور کاربرد فراوان دارند.

کشورمان هم پیش از پیروزی انقلاب اسلامی با خرید ناوهای و ناوچه‌ها می‌توان قدرتمندترین کشور منطقه در حوزه دریا بود، اما پس از پیروزی انقلاب اسلامی و تهاجم دشمن بعثی فرماندهان نظامی سپاه در حوزه دریا به این فکر افتادند که برای وظایف یادشده از نوعی شناورهای تندرو با قابلیت نصب انواع سلاح مانند مین‌های دریایی، پرتابگرهای راکت‌های کوتاه برد و تیربارهای ۷/۱۲ میلیمتری داشتند، بهره ببرند.

قایق تندروی سراج

سراج یک قایق تندرو تهاجمی راکت انداز، رادار گریز و یا طراحی متناسب با مناطق آب و هوایی گرمسیری است که روز اول شهریورماه سال ۸۹ توسط سردار وحیدی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح رونمایی شد. این شناور توسط سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع کشورمان و از جنس فایبرگلاس ساخته شده که مجهز به امکانات پیشرفته بومی مخابراتی و ناوبری الکترونیکی است.

مشخصات فنی

استفاده از این امکانات باعث می‌شود تا تغییرات ارتفاعی ناشی از حرکت بر روی آب و صدای زیاد آن در سرعت‌های بالا در داخل کابین احساس نشود. سرعت این قایق تقریباً به ۶۰ نات می‌رسد که سرعت بسیار بالایی برای یک قایق دریایی است. همچنین در شرایط طوفانی دریا، سرنشینان آن شدت امواج را احساس نخواهند کرد. این شناور در زمینه‌های مختلفی، چون حفظ تعادل در سرعت بالا، رفتار مناسب عملیاتی در شرایط گوناگون و قدرت موتور بالا در کنار طراحی و ساخت بدنه مناسب از ویژگی‌های قابل توجهی برخوردار بوده و توان دریایی ایران را افزایش می‌دهد.

قایق تندروی آذرخش

قایق تندروی آذرخش از انواع قایق‌های دوبدنه سبک موشک انداز که از طریق روش مهندسی معکوس بومی شده و در سازمان صنایع دریایی کشورمان تولید شده است. امکان تسلیح آن با رده‌های مختلفی از سلاح‌های سبک ضد کشتی وجود دارد. این قایق از سال ۸۰ به سازمان رزم نیروی دریایی سپاه پاسداران الحاق شد.

مشخصات فنی

طول این قایق ۲۳ متر بوده که پهنای بدنه آن به ۴ متر می‌رسد. ارتفاع ستون‌های آن ۱ متر است. قابلیت بارگیری استاندارد آذرخش در حدود ۲۰ تن تخمین زده می‌شود. دو موتور دیزلی متصل به دو محور شفت این قایق توان تولید سرعتی در حدود ۵۰ گره دریایی و یا ۹۳ کیلومتر در ساعت را داراست که با این سرعت می‌تواند در ۳۰ درصد از ساحل خلیج فارس را با حداکثر سرعت خود در زمان کمتر از ۶ ساعت گشت‌زنی کند. این قایق همچنین مجهز به دو عدد گیربکس ۳۲۰۰ تریمکس متعلق به شرکت ZF است.

قایق تندروی ذوالفقار

قایق تندرو ذوالفقار به عنوان یک شناور گشت دریایی و تهاجمی مطرح بوده و بر اساس ایده حمله سریع به کشتی‌های دشمن طراحی و به موشک‌های ضد کشتی میانبرد و سامانه راداری دریایی تجهیز شده است.

مشخصات فنی

طول این قایق در حدود ۱۶ متر، پهنای بدنه حدود ۴ متر، ارتفاع ستون ۱ متر، بارگیری استاندارد ۱۴ تن بوده که با دارابودن دو موتور دیزلی سرعتی در حدود ۵۲ گره دریایی معادل ۹۷ کیلومتر بر ساعت تولید کرده که برای این قایق بُرد عملیاتی ۳۲۰ مایل دریایی معادل حدود ۵۷۶ کیلومتر تولید می‌کند.

ذوالفقار به دو تیربار ۱۲/۷ میلیمتری در عقب و جلو، موشک کوثر با برد ۲۵ کیلومتر و مجهز شده‌است. این قایق تندرو همچنین قابلیت حمل ۳ نفر خدمه را در خود دارد.

رادار جستجوگر این قایق نیز از نوع سطحی بوده و از حداقل بُرد ۳۰ کیلومتری برخوردار است.

قایق تندروی یا مهدی (عج)

این قایق یک شناور بدون سرنشین پرسرعت، مجهز به حسگرهای مختلف و دارای سه مقر پرتاب راکت است. این شناور با بدنه کامپوزیتی دارای سطح مقطع راداری پایین بوده و می‌تواند به صورت کنترل از راه دور هدایت شود. طرح قایق «یامهدی عج» در واقع الهام گرفته از قایق‌های سرنشین دار دونفره گشتی طراحی شده است که در اصطلاح از آن با عنوان کاتاماران نام برده می‌شوند که قایق‌های این رده توان حرکت سریع در دریاهای مواج را دارد.

مشخصات فنی

قایق تندروی یا مهدی دارای طول ۱۱/۹ متر، عرض ۳/۱ متر و ارتفاع ۱/۵ متر با آبخور ۶۵ سانتی متری است. جرم آن ۵/۸ تن بوده و دارای دو موتور ۶۶۰ اسب بخار است که آن را به سرعت ۵۰ نات برابر ۹۲/۵ کیلومتر بر ساعت (۲۵/۶۹ متر بر ثانیه) می‌رساند.

قایق تندروی پرنده باور

قایق‌های پرنده یا ادوات اثرسطحی نوعی از وسایل دوزیست آبی – هوایی محسوب می‌شوند که ضمن دارا بودن قابلیت نشستن و بلند شدن از روی آب، با طراحی خاص خود از پدیده اثرسطحی استفاده کرده و قابلیت‌های عملیاتی خود را افزایش می‌دهند.

با توجه به طراحی ویژه این وسایل می‌توان گفت که قایق پرنده هواپیمایی نیست که به آن قابلیت آب نشینی داده اند بلکه (از نظر انتظارات عملیاتی) قایقی است که به آن قابلیت پرواز در ضمن استفاده از یک پدیده فیزیکی ساده را داده اند.

مشخصات فنی

از جمله مزیت‌های یک قایق پرنده این است که هر منطقه‌ای در دریا می‌توان محل آغاز ماموریت آن باشد و در صورت لزوم در هر منطقه‌ای فرود آمده و در عوارض ساحلی خود را پنهان کند. این نوع وسایل پس از جنگ جهانی دوم مورد توجه واقع شدند و اولین نمونه‌های عملیاتی آن‌ها ساخت شوروی سابق بوده است.

سرعت قایق پرنده باور ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت (۱۰۰ نات) تا بیش از ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت بوده و ارتفاع پروازی معمول آن یک تا ۵ متر و تا سقف چند ده متر عنوان شده است.

نسل‌های بعدی قایق پرنده باور با نام‌های باور ۲، ۳ و ۴ محصول سازمان‌های صنایع دریایی و هوایی و دانشگاه صنعتی مالک اشتر وزارت دفاع، هم مانند نسل اول آن، ماموریت گشت زنی و شناسایی بر روی دریا را انجام می‌دهند. آنچه تا به حال در رابطه با تجهیزات و تسلیحات باور اعلام شده است عبارت است از: برخورداری از دوربین‌های مختلف دید در روز و شب با قابلیت‌های ارسال بی درنگ اطلاعات و همچنین حمل تیربار، ضمن این که عنوان شده است که در آینده نزدیک راکت و موشک‌های ضد شناور نیز به این قایق پرنده افزوده خواهد شد.

۲۷۲۱۵

وجود بالگردها جهت برقراری امنیت هوایی و زمینی بسیار موثر است، زیرا در کنار جنگنده‌ها قادر هستند هر دشمنی را در لحظه زمین‌گیر کنند، ضمن این که جنگنده‌ علاوه بر هزینه سنگین برای پشتیبانی سریع مناسب است، اما بالگردها با ایستایی طولانی قادر هستند تا با اهداف مهاجم در مدت زمان طولانی‌تری نسبت به جنگنده‌ها درگیر شود، البته هزینه ساخت آن هم بسیار پایین‌تر از هواپیمای نظامی است.

این مزیت‌ها باعث شده تا تمامی کشورهای جهان به فکر تولید بالگرد باشند، اما فقط چند کشور توانستند در این زمینه موفق عمل کنند و بازار بسیار خوبی را هم در زمینه فروش این سلاح راهبردی ایجاد کرده‌اند.

کشور ما هم به خاطر موقعیت ویژه خود نیاز داشت تا این دانش را در اختیار بگیرد.

در زمان حکومت پهلوی تعداد زیادی بالگرد کبرا در کشور وجود داشت که همه آن‌ها از آمریکا خریداری شد و فرآیند تعمیر و نگهداری هم توسط نیروهای خارجی انجام می‌شد، اما پس از پیروزی انقلاب اسلامی اجازه خرید تسلیحات نظامی به علت تحریم‌ها از جمهوری اسلامی ایران گرفته شد و دیگر قطعات هم وارد کشور نمی‌شد، به همین دلیل جوانان کشور وارد عرصه ساخت بالگرد شدند.

دفاع مقدس؛ گنجینه فرصت‌ها

با شروع جنگ تحمیلی این تصور میان کارشناسان بود که انقلاب نوپای ملت بزرگ ایران در هم خواهد شکست، اما با مقاومت ملت و نیروهای مسلح نتوانستند به اهداف خود دست پیدا کنند و در مناطق مرزی زمین‌گیر شدند، اما دشمن با حمایت سنگین به نحوی که هر روز پیشرفته‌ترین تجهیزات را برای نیروی زمینی خود از غرب تحویل می‌گرفت.

در همین زمان بود که نقش بالگردهای هوانیروز ارتش بسیار پررنگ شد، این پرنده‌ها با پرواز سهمگین خود در جبهه‌های جنگ، گروه گروه تانک‌ها و ادوات دشمن بعثی را تار و مار کردند و از طرف دیگر نقش بسیار ویژه‌ای هم در پشتیبانی از جبهه‌ها داشتند.

پرنده‌های هوانیروز چنان تاثیری در میدان نبرد داشتند که تا امروز هم بحث درباره آن‌ها داغ است، اما تغییرات در تهدیدات و ایجاد گروه‌های تروریستی در نزدیکی مرزها باعث شد تا متخصصان کشورمان کار طراحی یک بالگرد مورد نیاز کشور را در دستور کار قرار دهند.

طراحی بالگرد، دانشی بسیار پیچیده دارد که فقط چند کشور آن را در اختیار دارند و جمهوری اسلامی ایران هم در چند سال گذشته با ساخت بالگردهای بومی پا به این عرصه گذاشته و توانسته نمونه‌های بسیار خوبی را وارد چرخه دفاعی کند که یک نمونه آن بالگرد صباست.

صبا، اولین بالگرد بومی ایران

بالگرد صبا را می‌توان اولین تجربه ایران در تولید بالگرد بومی دانست که در اسفند ماه ۱۳۹۵ از آن رونمایی شد، صبا که به دست متخصصان افتخارآفرین شرکت پشتیبانی و نوسازی بالگرد ایران وابسته به سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع طراحی و ساخته شده جهت انجام ماموریت‌های مختلف به تمامی نیروهای کشورمان تحویل داده شده است.

این بالگرد در کلاس وزنی سبک و متوسط با کاربری چند منظوره است، صبا برای پرواز از دو موتور نسل چهارم استفاده می‌کند که چهار ملخ آن را به حرکت درمی‌آورد، بالگرد صبا با ظرفیت ۸ سرنشین قادر است تا ماموریت‎های حمل‌ونقل، بار، مسافر، عملیات امداد و نجات، عکس برداری و شناسایی، آمبولانس هوایی، عملیات فرا ساحلی و تاکسی هوایی را انجام دهد.

در این زمینه سردار حسین دهقان وزیر سابق دفاع درباره بالگرد ملی صبا گفت: با توجه به نیاز کشور به بالگردهایی در کلاس وزنی متوسط که بالاترین درخواست و نیاز آتی می‌باشد؛ شرکت پنها با همکاری شرکت‌های دانش بنیان، دانشگاه‌ها و مراکز علمی و تحقیقاتی صنایع مختلف در وزارت دفاع اقدام به طراحی، ساخت و تولید بالگرد ملی صبا ۲۴۸ کرد.

در خصوص ویژگی‌های صبا هم امیر سرتیپ احمدآبادی رئیس شرکت پشتیبانی و نوسازی بالگردهای ایران (پنها) اعلام کرد: رِنج پروازی بالگرد ملی صبا ۲۴۸ این است که این بالگرد می‌تواند ۶ ساعت مداومت پروازی با سرعت بسیار قابل قبولی، داشته باشد. موتور این بالگرد از موتورهای نسل چهارم است و سیستم و کنترل‌های خاص خودش را دارد. این بالگرد همچنین از سیستم فول گلس کاکپیت (Full Glass Cockpit) بهره می‌برد.

رئیس شرکت پشتیبانی و نوسازی بالگردهای ایران مداومت پروازی ۶ ساعته و سیستم خودعیب‌یابی را دو مشخصه مهم صبا دانست و گفت: حدود ۲۰۰ هزار ساعت‌نفر در طراحی، قطعه سازی و مونتاژ برای این بالگرد کار شده است. پیچیدگی بالگرد و های‌تک بودن و متالوژی خاص، ساخت بالگردها را واقعاً سخت می‌کند.

اما این پایان راه در تولید بالگرد صبای ۲۴۸ نبود، نیاز نیروهای رزمی، چون هوانیروز ارتش در کنار ویژگی‌های منحصربفرد این بالگرد موجب شد حرف تجهیز این بالگرد به موشک و راکت مطرح شود. این موضوع را امیر سرتیپ خلبان یوسف قربانی فرمانده هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد و گفت: این بالگرد به زودی در هوانیروز رزمی شده و به صورت آموزشی و عملیاتی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

این موضوع زمانی مهم می‌شود که بدانیم نیروهای مسلح کشور قرار است تجهیزاتی را روی بالگردی نصب کنند که به پیشرفته‌ترین تجهیزات ناوبری و هدایت مجهز است، از طرف دیگر تمامی تسلیحات هوانیروز در حال حاضر هوشمند و نقطه‌زن هستند و نصب آن‌ها روی چنین بالگردی می‌تواند کابوس دشمن باشد.

ساخت صبا نشان از توانمندی بالای متخصصان ایرانی دارد که قادر هستند تا در هر لحظه بر اساس نیاز کشور تجهیزات را ساخته و وارد صحنه کنند تا خواب دشمن به کابوس تبدیل کنند.

۲۷۲۷

ایران با این بالگرد نظامی وحشت به جان اسرائیلی‌ها انداخت +تصاویر

همواره بالگردها نقشی موثر در میان میدان نبرد داشته و دارند، چرا که قادر هستند در هر لحظه و با ایجاد یک پل هوایی نیازهای موجود را برطرف کنند.

کشورهای مختلف با توجه به نیاز خود، روی ساخت انواع بالگردها سرمایه‌گذاری می‌کنند تا در لحظه مناسب بتوان از آن‌ها بهره برد و به همین خاطر در حال حاضر انواع بالگردهای ترابری، پشتیبانی و رزمی ساخته شده و مورد استفاده قرار می‌گیرد.

اتفاقاتی چون جنگ و بلایای طبیعی باعث شد تا بالگردهای ترابری و پشتیبانی ساخته شوند تا از طریق آن‌ها بتوان ادوات مورد نیاز جنگی را در خطوط مقدم جابه‌جا کرد یا در هنگام وقوع بلایای طبیعی از این طریق بتوان به مناطق خسارت دیده امدادرسانی کرد، این موضوع در جمهوری اسلامی ایران هم وجود دارد.

متخصصان نظامی کشورمان در سال‌های اخیر توانستند با ترکیب دانش بومی و تکنولوژی روز دنیا بالگردهای پشتیبانی چون بالگرد ملی صبا را طراحی و روانه میدان کنند تا در مواقع لازم از آن استفاده شود، این بالگرد بومی که به دست متخصصان افتخارآفرین شرکت پشتیبانی و نوسازی بالگرد ایران وابسته به سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع ساخته شده دارای قابلیت‌های ویژه پشتیبانی است.

اما این تمام راه نبود، پس از صبا متخصصان کشور به سمت تولید بالگرد رزمی که مورد نیاز کشور بود رفتند؛ موقعیت خاص جمهوری اسلامی ایران در منطقه‌ای پرتلاطم به نام غرب آسیا این نیاز را ایجاد کرد که در نتیجه آن بالگرد رزمی طوفان ۱ و ۲ به دست جوانان کشور ساخته شدند.

طوفان – ۱ نتیجه فعالیت متخصصان ایرانی

جنگ تحمیلی عراق علیه ایران فرصت خوبی را ایجاد کرد تا جوانان کشورمان با تمام توان وارد میدان شوند و از این تهدید یک فرصت بزرگ بسازند و همین عامل رشد کشور در طول ۴۰ سال گذشته بود، متخصصان حوزه نظامی پس از پایان جنگی ۸ ساله، سرعت رشد خود را افزایش دادند و با روش مهندسی معکوس توانستند بسیاری از تجهیزات نظامی کشور را بومی سازی کنند که یکی از آن‌ها بالگرد طوفان بود.

پیش از انقلاب، محمدرضا پهلوی به دلیل وابستگی به غرب با صرف هزینه فراوان تعداد زیادی بالگرد کبرا را از ایالات متحده آمریکا خریداری کرد که تمامی مراحل تعمیر و نگهداری آن را نیروهای خارجی انجام می‌دادند که پس از پیروزی انقلاب و خروج آن‌ها از کشور تمامی پرنده‌ها زمین‌گیر شدند، اما با همت جوانان همه دوباره به جریان پرواز بازگشتند، اما این تمام ماجرا نبود.

نیروهای ایرانی با صرف ساعت‌ها توانستند بالگرد آمریکایی بل‌ای اچ – ۱ را به روش مهندسی معکوس دوباره ساخته، اما این بار آن را ارتقا دادند به نحوی که با نمونه اولیه خود هم مطابقت نداشته باشد، البته شاید در ظاهر شبیه هم باشند، اما تمامی سیستم‌های داخلی آن به طور کامل ایرانی هستند و این گونه بود که طوفان – ۱ متولد شد.

بالگرد طوفان – ۱ سری از بالگردهای تهاجمی ساخت سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع  است که در اردیبهشت‌ماه سال ۸۹ و همزمان با سالگرد آغاز عملیات بیت‌المقدس از آن رونمایی شد.

این بالگرد بومی برای عملیات‌های نظامی خود به سامانه‌ها و سلاح‌های پیشرفته‌ای شامل موشک‌های ضد تانک، راکت‌انداز و توپ ۲۰ میلیمتری مجهز شده و از چابکی بسیار بالا همراه با آخرین فناوری‌های مطرح در بالگردهای تهاجمی برخوردار است.

در ساخت خانواده بالگرد طوفان – ۱، از بومی‌سازی دانش و فن آوری ساخت و تولید بالگرد تک و تهاجمی، تولید انواع قطعات و مجموعه‌ها شامل انواع پانل‌های ساندویچی، شیشه‌های هوایی، فورج آلیاژهای فولادی و آلومینیومی، ریخته‌گری‌های دقیق تحت فشار و ماسه‌ای، جوشکاری، فرم‌دهی قطعات به روش‌های سرد و گرم، مخازن سوخت مقاوم در برابر ضربه، سامانه‌های گرداننده، هیدرومکانیک، کنترل پرواز، سوخت رسانی، متعلقات موتور، سامانه‌های نمایشگر چند منظوره (MFD) و نمایشگر تصویری میدان نبرد (HUD) و مخابرات نوین استفاده شده که همه ایرانی هستند.

نکته جالب این است که پس از ساخت بالگرد تهاجمی طوفان – ۱ بسیاری آن را کپی کبرا دانستند، اما زمانی نگذشت که با ساخت نمونه دوم این بالگرد با نام طوفان – ۲ تمام تصورات و خیال پردازی دشمنان از بین رفت، چرا که خوب متوجه شدند که ایران به پیشرفته‌ترین دانش جهان دست پیدا کرده است.

بالگرد طوفان – ۲ کابوس دشمنان

حدود دو سال از ساخت بالگرد طوفان ۱ گذشته بود و تمام جهان تصور ساخت بالگرد جدیدی را از جمهوری اسلامی نداشت، اما در بهت دشمنان متخصصان وزارت دفاع توانستند طوفان ۲ را بسازند که در جریان رزمایش نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران از آن رونمایی شد.

مشخصات این پرنده نیز تا حدودی شبیه به نمونه اولیه است، اما در آن باز هم شاهد تغییراتی زیادی بودیم؛ تغییراتی که سردار احمد وحیدی وزیر اسبق دفاع آن‌ها را این گونه عنوان کرد: در بالگرد طوفان – ۲ مجموعه‌ای ارزشمند از فناوری‌های بومی صنایع وابسته به وزارت دفاع در حوزه‌های الکترونیک، اپتیک، لیزر و سلاح بکار گرفته شده که از آن جمله می‌توان به قدرت تهاجمی آن بواسطه قابلیت هدف‌گیری بسیار دقیق اشاره کرد.

نکته جالب این است که تغییرات طوفان – ۲ شامل افزایش قدرت تهاجمی، هدف‌گیری دقیق، سامانه کنترل آتش دیجیتال و دید در شب، مدیریت هوشمند مرکزی سلاح و دوربین دید در شب و تصویربردای با دقت بالا است و می‌توان در عملیات پشتیبانی دفاعی و استراتژیک بکار گرفته شود.

طوفان – ۲ مهجز به سامانه کنترل راکت‌انداز دیجیتال و نمایشگر چند منظوره‌ای است. این بالگرد با تجهیزات نصب‌شده و امکانات و قابلیت‌هایی که دارد، به نسل جدید بالگردهای کبرا که در آمریکا تولید و ساخته می‌شود، شباهت بسیاری دارد.

وحشت رژیم صهیونیستی از بالگرد طوفان

جمهوری اسلامی ایران هر زمان که یک سلاح جدید بومی را رونمایی کرد، ترسی را در دل دشمنان ایجاده کرده است؛ اما از میان دشمنان، رژیم صهیونیستی از همه بیشتر وحشت زده می‌شود، چرا که از توان نظامی کشورمان خوب آگاه هست و می‌داند که هر لحظه جوانان ایران اسلامی آماده هستند تا به عمر این رژیم غاصب پایان دهند، پس باید از تجهیزات آن‌ها بترسد که یکی از آن‌ها، بالگرد طوفان است.

پس از ساخت طوفان – ۱ که در جریان رزمایش نیروی دریایی ارتش در سال ۸۹ از آن رونمایی شد و توانست تمامی اهداف سطحی و زیر سطحی را نابود کند واکنش‌ها نسبت به دستیابی ایران به این تکنولوژی در جهان بوجود آمد و بسیاری از کارشناسان از این اقدام نیروهای مسلح کشورمان متعجب شدند.

در میان تمام واکنش‌ها، اما ترس مقامات رژیم صهیونیستی از همه جالب‌تر بود، منابع نظامی این کشور آن زمان ضمن اعتراف به توانایی‌های نظامی جمهوری‌اسلامی ایران، بالگرد طوفان که برای اولین بار در مانور دریایی هشت روزه‌ای مورد استفاده قرار گرفته بود را از بالگرد کبرای آمریکا به‌ روزتر و مجهزتر دانستند.

این استدلال آن‌ها صحیح بود؛ چرا که نسل دوم طوفان از نمونه اولیه آن هم یک گام فراتر رفته و به تجهیزاتی مجهز شده که در حال حاضر روی بالگردهای پیشرفته جهان نصب می‌شود، پس می‌توان گفت جمهوری اسلامی ایران در لبه تکنولوژی ساخت بالگرد قرار دارد و قادر است هر زمان که لازم باشد تجهیزات جدیدتر و پیشرفته‌تر را روانه میدان کند.

۲۷۲۷

به گزارش خبرآنلاین، امیر دریادار حبیب الله سیاری معاون هماهنگ کننده ارتش در نشست خبری که صبح امروز (سه‌شنبه) در ستاد ارتش برگزار شد، با تبریک نیمه شعبان و ولادت امام زمان (عج)، اظهار داشت: مراسم ۲۹ فروردین سالروز بزرگداشت ارتش و رژه نیروهای مسلح و ارتش جمهوری اسلامی ایران از سال ۵۸ تا به امروز مراسم رژه در تهران و مراکز استان‌ها برگزار می‌شد، این مراسم قدرت نیروهای مسلح را به نمایش می‌گذارد، که این نمایش موجب می‌شود که نیروهای مسلح آمادگی لازم را دارد.

اهم اظهارات وی را در ادامه به نقل از مهر بخوانید؛

*{ با اشاره به شرایط کشور و گسترش ویروس کرونا در کشور،}: بنابر مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا و بنابر تدبیر فرمانده کل ارتش و هماهنگی با ستاد کل نیروهای مسلح و نظر مقام معظم رهبری ارتش جمهوری اسلامی ایران طرح جایگزین را طراحی و انجام می‌دهد.

* رژه نیروهای مسلح امسال برگزار نخواهد شد،  رژه خدمت با شعار یاوران سلامت در ۲۹ فروردین امسال برگزار می‌شود.

*{ با اشاره به ماموریت اصلی ارتش در حفظ توان دفاعی و امنیت کشور}: گسترش ویروس کرونا در کشور تاثیری بر توان دفاعی ارتش نداشته و ما با رعایت اصول بهداشتی توانسته‌ایم به بهترین شکل ممکن ماموریت‌های خود را انجام دهیم.

*با نگاه فرمانده کل ارتش و انتظارات مردم، ارتش از همان ابتدا وارد عمل شده و کمک‌های لازم نیز در حال انجام است. ارتش مسئولیت دفاع از کشور را برعهده دارد و در کنار مسئولیت اصلی خود یعنی دفاع از کشور و تأمین امنیت، ظرفیت‌های درمانی خود را نیز به میدان خدمت رسانی به مردم عزیزمان آورده است.

* با وجود نگرانی‌ها در پی شیوع ویروس کرونا در کشور این موضوع تأثیری بر مأموریت اصلی ارتش در حفظ توان دفاعی و امنیت کشور نداشته است، شرایط امنیت کشور بسیار خوب است.

* ما در راستای اهداف ستاد ملی مقابله با کرونا اقدامات بسیار گسترده‌ای را به مناسبت روز ارتش، از ۲۰ فروردین به بعد آغاز و تا اردیبهشت ماه ادامه خواهیم داد و خدمات گسترده‌ای به مردم می‌دهیم. اقدامات خدماتی و بهداشتی ما در این روزها افزایش چشمگیری خواهد داشت و ما با شعار «مدافعان وطن، یاوران سلامت» بحث ضد عفونی کردن محله‌ها، توزیع بسته‌های بهداشتی در مناطق محروم و اختصاص تخت‌های بیمارستانی و امکانات بهداشتی بیشتری به این امر اختصاص می‌دهیم به شکلی که برای مردم محسوس باشد.

*{با اشاره به سالروز شهادت شهید سپهبد صیاد شیرازی}: ما همواره مراسم بزرگداشت سپهبد شهید صیادشیرازی را برگزار می‌کردیم اما با توجه به شرایط موجود کشور مراسمی مانند سال‌های گذشته نخواهیم داشت و طرح جایگزین با عنوان «سپهبدهای اخلاص» برای بزرگداشت سه سپهبد شهید کشور «شهیدان سپهبد قرنی، سپهبد صیاد شیرازی و حاج قاسم سلیمانی» با تدبیر فرماندهی کل ارتش و با هماهنگی سایر نیروها برای قدردانی از زحمات این عزیزان و بزرگداشت شهدا برگزار می‌شود که نماد وحدت و یکدلی میان نیروهای مسلح ایران اسلامی است.

۲۷۲۱۵

آخرین خبر از تعداد سربازان مبتلا شده به کرونا

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، ناخدا رحیمی پور رئیس اداره سرمایه انسانی ستاد کل نیروهای مسلح با بیان اینکه تدابیر ویژه ستادکل، کاهش چشمگیر ابتلای سربازان به ویروس کرونا را به همراه داشته است، اظهار داشت: با لطف و عنایت الهی و اتخاذ تدابیر ویژه ستاد کل نیروهای مسلح در حوزه مربوط به امور سربازی و تلاش دست اندرکاران و کادر درمانی نیروهای مسلح تاکنون شاهد سلامتی حداکثری سربازان در مراکز آموزش سربازی و پادگان ها بوده ایم

رئیس اداره سرمایه انسانی ستاد کل نیروهای مسلح با اشاره به تدابیر و اقدامات صورت گرفته در راستای سلامتی سربازان و کنترل و پیشگیری از ویروس کرونا در جمع سربازان ارائه و اجرای آموزش‌های پیشگیری و خود محافظتی، کوتاه بودن مدت آموزش‌ها، کاهش قابل توجه ظرفیت پذیرش سربازان جدید در مراکز آموزشی، برگزاری کلاس ها و آموزش ها در فضای باز، حذف برنامه‌های تجمعی و انجام کنترل های لازم برای شناسایی افراد مشکوک به بیماری کرونا را از جمله تدابیر اتخاذ شده ستاد کل در جهت مقابله با ویروس کرونا و عدم اشاعه آن در بین سربازان عنوان کرد.

ناخدا رحیمی پور با اعلام اینکه خوشبختانه طی این مدت در تمامی مراکز و پادگان‌ها و اماکن نیروهای مسلح هیچ مورد فوتی نداشته‌ایم و از بین صدها هزار سرباز تنها تعداد ۵۴ نفر به ویروس کرونا مبتلا شده‌اند، تصریح کرد: این تعداد نیز اغلب در خارج از مراکز آموزشی و بیرون از محیط سربازی به این بیماری مبتلا شده‌اند که با تلاشها و اقدامات مفید و مثمرثمر کادر درمانی نیروهای مسلح بحمدالله بهبود یافته و از بیمارستان‌ها و مراکز درمانی ترخیص شده‌اند.

۲۷۲۱۵

روز گذشته خبری در رسانه‌ها اعلام شد که هموطنانمان را خوشحال و دشمنان را نا امید کرد؛ خبر این بود:  یک فروند زیردریایی کلاس غدیر که در مراحل اورهال قرارداشت با حضور امیر دریادار فاضل نیا فرمانده کارخانجات نیروی دریایی ارتش، ناخدا مهدی زارع زاده فرمانده ناوتیپ زیرسطحی منطقه یکم امامت نداجا و جمعی از فرماندهان منطقه یکم نیروی دریایی ارتش به آب انداخته شد.

نیروی دریایی ارتش به عنوان بازوی محوری کشورمان برای حفظ منافع در آب‌های سرزمینی و فرا سرزمینی سال‌هاست که با اتکا به توانمندی‌های داخلی علاوه بر طراحی و ساخت تجهیزات و تسلیحات بومی مراحل اورهال و بازآماد را به طور کامل انجام می‌دهد.

نیروی دریایی که در حکومت قبلی به شدت وابسته بود و تمام امکانات خود را از غرب تحویل می‌گرفت، پس از پیروزی انقلاب دست بر زانوی خود نهاد و در یک حرکت جهادی توانست فقط در شصت و هفتمین روز جنگ تحمیلی با تجهیزات خود چنان ضربه‌ای به دشمن بعثی بزنند که تا ۸ سال بعد که پایان جنگ تحمیلی بود دیگر نیروی دریایی عراق کمر راست نکرد.

اما این پایان راه نبود، نیروی دریایی ارتش برای تحقق این ماموریت‌ها و تامین امنیت خلیج فارس و تنگه هرمز نیاز به تجهیزات و تسلیحات بومی دارد که اولا با شرایط آب‌های جمهوری اسلامی ایران همخوانی داشته باشد و دوما در هنگام نیاز به صورت خودکفا و بومی از آن‌ها بتواند استفاده کند، پس فرآیند طراحی شناورهای سطحی و زیرسطحی شروع شد که در نتیجه آن در حوزه شناورهای سطحی انواع ناوشکن کلاس موج وارد میدان شد.

اما در حوزه زیرسطح که دانش بسیار بالا و پیچیده‌ای دارد،جوانان ایرانی وارد میدان شدند و کار طراحی زیردریایی بومی را آغاز کردند، کاری دشوار، اما قابل انجام که در نتیجه آن اولین زیردریایی بومی کشور با نام غدیر طراحی و به تولید انبوه رسید.

غدیر، قاتل شناورهای گران قیمت

عمق و شرایط موجود در خلیج فارس باعث شد تا طراحان کشورمان به فکر تولید زیردریایی غدیر باشند تا به راحتی بتواند با حرکت سرعتی و رعایت اصل پنهان‌کاری هر هدفی را در خلیج فارس غرق کند. این زیردریایی بومی با طول حدود ۲۹ متر و حدود ۲متر و ۷۵ سانتیمتر در دسته زیرسطحی‌های میدجت یا همان زیردریایی‌های کوچک با وزن زیر ۱۵۰ تن قرار می‌گیرد که می‌تواند در کمتر از ۳۰ ثانیه از اسکله جدا و با سرعت فراوان به عمق برود.

این زیردریایی به دلیل کوچک بودن،‌ پایین بودن سطح نویز انتشاری و احتمال بسیار کم شناسایی شدن توسط دشمن قابلیت حضور در سواحل و بنادر دشمن و حضور در آبراه های کم عمق و کوچک را با قابلیت حمل تکاور و انواع تسلیحات مانند اژدر و مین دریایی دارد.

اما یک نکته جالب در زمینه غدیر عدم تاثیر چگالی آب روی این زیردریایی است، پدیده جزر و مد آب در خلیج فارس ۲ بار در روز اتفاق می‌افتد و تفاوت ارتفاعی معادل سه تا چهار متر را ایجاد می‌کند، این تغییرات ارتفاع، چگالی لایه‌های آب دریا را تغییر داده و در نتیجه آن هم وضعیت لایه‌های صوتی و هم وضعیت تعادل زیردریایی تحت تأثیر قرار می‌گیرد؛ با آگاهی از این شرایط زیردریایی غدیر نشان داده که از کارایی بسیار بالایی برای اجرای عملیات در آب‌های جنوبی ایران برخوردار است.

غدیر که خط تولید آن در شهریور ماه ۱۳۸۵ با هزینه تولید حدود ۱۷ تا ۱۸ میلیون دلار افتتاح شد، به کمک دانشگاه‌های کشور در زمینه‌های مکانیک، الکترونیک، فیزیک، ناوبری، مخابرات، رایانه، تسلیحات، شیمی، اقیانوس شناسی، هیدرولیک و نیوماتیک همکاری ساخته شده است.

پنهان‌کاری؛ ویژگی بارز زیردریایی غدیر

نکته مهم درباره خلیج فارس در عمق آن نهفته است، این منطقه عمقی متغیر بین ۱۰ تا ۹۰ متر دارد و قسمت عمیق آن در سمت ایران قرار دارد؛ از طرف دیگر غدیر توانایی حرکت در عمق ۲۵۰ متری را دارد و به راحتی می‌تواند با غوطه‌ور شدن در کف خلیج فارس بدون شناسایی شدن و با پنهان شدن در بین گل و لای آماده حمله به دشمن شود.

غدیر یکی از انواع زیردریایی‌های ایران است که می‌تواند همچون یک شبح در عمق خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان پنهان شود و بدون شناسایی شدن متخاصمان را مورد هدف قرار دهد.

غدیر از حسگرهای مختلف استفاده می‌کند که اطلاعات مهمی از موقعیت صحنه نبرد را برای خدمه ارسال می‌کند و سامانه کنترل آتش این زیردریایی که داده‌های ورودی خود را از این حسگرهای پیشرفته و متنوع دریافت می‌کند، اطلاعات پردازش شده را روی نمایشگرهای چندمنظوره رنگی برای خدمه نمایش داده و کار تصمیم گیری در شرایط نبرد توأم با برتری عددی دشمن را آسان‌تر نموده و غدیر را در درگیری با واحدهای سطحی و زیرسطحی دشمن توانمند می‌سازد.

غدیر علاوه بر این خصوصیات، به سامانه نوین پرتاب اژدر مجهز شده که گواه این موضوع شلیک جدیدترین اژدر ایرانی با نام والفجر است و می‌تواند با دقت بالا اهداف و حتی شناورهای چندین تنی را شناسایی و به سمت آن‌ها شلیک کند، غدیر قادر است از میدان شناسایی دستگاه‌های سونار و رادارها بگریزد.

سامانه‌های مخابراتی بسیار پیشرفته غدیر که همگی ساخت صنایع داخلی هستند، برقراری ارتباط با سایر واحدهای شناور، واحدهای هوادریا و مراکز فرماندهی و تبادل اطلاعات را به صورت امن و در یک شبکه هماهنگ و یکپارچه فراهم نموده اند که موجب ارتقاء کارایی و هم افزایی توان عملیاتی نیروهای عمل کننده در فضای نبرد نامتقارن شده است.

زیردریایی غدیر در طی این سال‌ها تحت بازبینی و بهسازی سامانه‌ها هم قرار گرفته و از سامانه‌های تمام دیجیتال در آن استفاده شده است. این کار ضمن افزایش اطمینان پذیری، کاهش احتمال خرابی و افزایش زمان بین تعمیرات باعث کاهش وزن و حجم سامانه‌ها نیز شده است. البته در مورد سامانه‌های پردازشگر و نمایشگرها باید گفت عمر این تجهیزات از عمر خود زیردریایی نیز بیشتر است.

اما نکته جالب در ساخت غدیر این بود که نمونه اولیه آن که با تکنولوژی پایین‌تر ساخته شده بود موجب تعجب رسانه‌ها و کارشناسان غربی شد به نحوی که پایگاه خبری گلوبال سکیوریتی و پایگاه خبری تحلیلی بیزینس اینسایدر به تحلیل این دستاورد ایران پرداختند، اما شاید تصور نمی‌کردند که این شنارو زیرسطح پیشرفت چشم‌گیری داشته باشد.

در کمال ناباوری غرب، متخصصان ایرانی در اورهال‌های بعدی توانستند قابلیت‌هایی را به زیردریایی غدیر از جمله شلیک اژدر-موشک جاسک دو اضافه کنند که این نشان از توان بالای کشور در اورهال تجهیزات دارد، دشمنان خوب می‌دانند که اگر خطایی از آن‌ها سر بزند پایان عمرشان را خواهند دید.

۲۷۲۷