دسته: اخبار اقتصادی

ارائه انواع اخبار های اقتصادی روز ایران و جهان نظیر خبرهای ارزهای خارجی (دلار و یورو و….) و خبرهای مهم درباره طلا و سکه و همچنین معاملات در اقصی نقاط ایران و جهان

  • اعطای امتیازهای اشتباهی به واحدهای تولیدی بحران‌ زاست

    اعطای امتیازهای اشتباهی به واحدهای تولیدی بحران‌ زاست

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، این روزها واحدهای تولیدی با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم می‌کنند؛ مشکلاتی که به باور فعالان اقتصادی، گاهی آنها را تا مرز تعطیلی برده است. به اعتقاد عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران، مهمترین مشکل واحدهای تولیدی در حال حاضر ضعف مدیریت است و معضل کمبود نقدینگی در درجه‌های سوم و چهارم قرار می‌گیرد.

    در این خصوص، مهدی پورقاضی، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت‌وگو با خبرگزاری خبرآنلاین با بیان اینکه مشکلات مهم تری از بحث نقدینگی در تولید وجود دارد، گفت: در حوزه مدیریت صنایع کوچک و متوسط و حتی بنگاه‌های تولیدی بزرگ، موضوع سوء مدیریت و رانت پررنگ شده است.

    وی افزود: متاسفانه برخی مدیران واحدهای تولیدی در دهه‌های اخیر با اخذ رانت فعالیت می‌کنند، رانت‌های همچون تسهیلات ارزان، ارز ارزان، مواد اولیه ارزان و این خود مهم‌ترین دشمن تولید است.

    عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران متذکر شد: متاسفانه وجود رانت مانع توجه به بهره‌وری، نوآوری و انتقال تکنولوژی شده است.

    اعطای امتیازهای اشتباهی به واحدهای تولیدی بحران‌ زاست
    اعطای امتیازهای اشتباهی به واحدهای تولیدی بحران‌ زاست

    قاضی‌پور در خصوص رفع مشکل واحدهای تولیدی گفت: مدیران باید به نوآوری، خلاقیت و ارتقای بهره‌وری نیروی انسانی برای رفع مشکل تولید فکر کنند.

    وی با بیان اینکه در هرصورت منابع ریالی و ارزی کشور محدود است و توقع نامحدود بودن آن غیرمنطقی است، افزود: این منابع محدود باید در جای درست هزینه شود و اگر این منابع محدود به واحدهای تولیدی که ضعف مدیریت دارند، اختصاص یابد در واقع منابع در دسترس نیز از بین خواهد رفت .

    عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران اضافه کرد: مدیر واحد تولیدی که بدون توجه به بهره‌وری و صرفا با اخذ تسهیلات درصدد است بنگاه اقتصادی خود را فعال نگه دارد، بیشتر گرفتار سیستم بانکی خواهد شد و در نتیجه بدهی‌های آن افزایش می‌یابد و شرایط برای این واحد تولیدی سخت‌تر می‌شود.

    رئیس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی تصریح کرد: باید علت واقعی مشکل صنایع را پیدا کرد و برای آن راه‌حل ارائه کرد. امروز اکثر مدیران صنعتی تاکید دارند مشکل‌شان سرمایه در گردش است، در حالی که این طور نیست.

    قاضی‌پور عنوان کرد: تزریق سرمایه مشکلی را برای تولیدکننده حل نمی‌کند و فقط بدهی‌های آنها را افزایش و زمان تسویه را به تعویق می‌اندازد. وقتی واحد تولیدی نتواند محصول خود را به قیمت معقول بفروشد، دوباره با کسری مواجه می‌شود؛ چراکه هزینه‌هایی چون پرداخت حقوق و مواد اولیه همچنان برای این‌گونه واحدها وجود دارد.

    وی با اشاره به امتیازهای ناصحیح به برخی واحدهای تولیدی از جمله نادیده گرفتن میزان بدحسابی و چک‌های برگشتی آنها خاطرنشان کرد: این امتیازها اشتباه فاحش است؛ چراکه مدیر بنگاه اقتصادی که دارای چک‌های متعدد برگشتی است، در واقع به این معناست که نتواسته مدیریت مالی خود را به نحوه صحیحی انجام دهد و اگر به این فرد تسهیلات ارزان‌قیمت تعلق گیرد، به طور قطع شاهد هدر رفت منابع خواهیم بود.

    ۲۲۳۲۲۵

  • قیمت دلار ۲۹ مهر ۱۳۹۹ به کانال ۲۹هزار تومانی بازگشت

    قیمت دلار ۲۹ مهر ۱۳۹۹ به کانال ۲۹هزار تومانی بازگشت

    به گزارش خبرنگار مهر، قیمت هر اسکناس دلار آمریکا امروز سه شنبه ۲۹ مهرماه برای خرید در صرافی‌های بانکی ۲۷,۵۰۰ تومان و برای فروش ۲۹,۶۸۰ تومان است.

    همچنین قیمت هر اسکناس یورو نیز برای خرید ۳۲ هزار و ۸۲۰ تومان و برای فروش ۳۵ هزار تومان است.

  • جهل به قانون یا منفعت‌طلبی؟

    جهل به قانون یا منفعت‌طلبی؟

    اعتمادآنلاین| افزایش نرخ بلیت هواپیما همچنان در کش و قوس است. با عنایت به اعلام وزیر محترم راه و شهرسازی مبنی بر ابطال و ممنوعیت هرگونه افزایش نرخ بلیت هواپیما، فیلمنامه افزایش نرخ همچنان پرشور در حال اجرا است. رییس محترم سازمان هواپیمایی کشوری در نطقی اعلام داشته‌اند که تا ابتدای آبان ماه افزایش نرخی نخواهیم داشت. اساسا اعلام نرخ‌های جدیدی که به تصویب نرسید، به فرض مشروعیت بر اساس اطلاع‌رسانی قبلی باید از ابتدای آبان ماه اجرایی می‌شد، لذا موضوع بدین معناست که این انجمن همچنان در حال رایزنی برای افزایش غیر عادلانه نرخ بلیت هواپیماست.

    انجمن شرکت‌های هواپیمایی به استناد قانون منقضی برنامه پنجم توسعه خواستار آزاد‌سازی نرخ بلیت هواپیماست. قانون برنامه پنجم توسعه، جز قوانین مدت‌دار و مقید به مهلت است، تشبث انجمن شرکت‌های هواپیمایی به این قانون در خصوص اعمال آزادی نرخ بلیت هواپیما فاقد محمل قانونی است.

    بر اساس بند « ب » ماده ۱۶۱ قانون پنجم توسعه، قانونگذار آزادسازی نرخ بلیت هواپیما را تجویز کرده بود اما در حال حاضر این مصوبه به جهت انقضای مهلت اجرا قابل استناد نیست. اجرای قوانین بر عهده قوه مجریه است و دولت به عنوان عالی‌ترین مقام نظارت بر حسن اجرای قوانین باید اعمال نظر جدی داشته باشد.  صلابت وزیر محترم راه و شهرسازی در خصوص ورود به موضوع بر مبنای قانون می‌تواند ترافع حاضر را عادلانه حل و فصل نماید. وظیفه قیمت‌گذاری عادلانه بر عهده شورای هواپیمایی کشوری است.

    تصمیم‌گیری این شورا در برهه زمانی حاضر فصل الخطاب تشتت و پایان نظرات اختلافی است. اعمال نظر شرکت‌های هواپیمایی نباید وسیله اضرار شهروندان قرار گیرد، مطابق اصل ۴۰ قانون اساسی « هیچ کس نمی‌تواند اعمال حق خویش را وسیله اضرار به غیر یا تجاوز به منافع عمومی قرار دهد »  جوامع پیشرو مقهور قانون هستند و نباید به واسطه افزایش قیمت ارز که مقطعی است، منافع عمومی به چالش کشیده شود و دستاویز ضرر شهروندان قرار گیرد. حمایت‌های دولتی از شرکت‌های هواپیمایی در شرایط فعلی شیوع ویروس کرونا به منظور تسهیل امور مالی آنهاست و این نکته نیز باید در نظر شورای عالی هواپیمایی لحاظ گردد، ضروری است صورت وضعیت مالی شرکت‌های هواپیمایی جهت تنویر اذهان عمومی منتشر گردد.

    انجمن شرکت‌های هواپیمایی، یک مجموعه صنفی است که بر اساس ماده ۱۳۱ قانون کار و آیین نامه انجمن‌های صنفی تشکیل گردیده است. مهم‌ترین وظیفه این انجمن بر مبنای اساسنامه آن، پیگیری حقوق مشروع و تلاش برای حفظ حقوق و منافع صنفی اعضای خود یعنی شرکت‌های هواپیمایی است و این نهاد کاملا خصوصی هیچ‌گونه صلاحیتی بابت تعیین نرخ بلیت هواپیما را ندارد. از حیث حفظ حقوق شرکت‌های هواپیمایی صرفا می‌تواند پیشنهادات خود را به متولی قانونی و دولتی یعنی سازمان هواپیمایی کشوری ارایه دهد و در نهایت تصمیم‌گیرنده نهایی سازمان بر اساس نظر شورای عالی هواپیمایی (بر اساس بند ج ماده ۶ قانون هواپیمایی کشوری) است.

    هر گونه اقدام این انجمن به وضع نرخ نامه بلیت هواپیما خارج از قانون بوده و باطل و بی‌اثر است. تمسک به قانونی که مدت اجرای آن از سال ۹۶ منقضی گشته است ناشی از جهل یا منفعت طلبی و تفسیر قانون برای منافع شخصی است. افزایش بی‌رویه نرخ بلیت هواپیما ضربات جبران‌ناپذیری را به اقتصاد و صنعت توریسم کشور را وارد می‌سازد، جلوگیری از افزایش بی‌رویه نرخ پروازهای داخلی می‌تواند به پیشروی اقتصاد داخلی و جلوگیری از خروج ارز و توسعه سفرهای داخلی و صنعت گردشگری کمک شایانی نماید. منویات مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد مقاومتی و ضرورت تولید و چرخ اقتصادی داخلی نیز صحه گذار این مطلب است. ضروری است دولت و سازمان هواپیمایی کشوری به فکر چاره‌ای جدی برای جلوگیری از این اقدام و حمایت عادلانه حقوق عامه باشند.

    منبع: تعادل

  • کالابرگ آخرین راه‌حل مشکل معیشت مردم است

    کالابرگ آخرین راه‌حل مشکل معیشت مردم است

    کالابرگ آخرین راه‌حل مشکل معیشت مردم است

    اعتمادآنلاین| تخصیص کالابرگ برای برطرف کردن دغدغه‌های معیشتی مردم در یکی ۲ سال گذشته مطرح شده و واکنش‌های متفاوتی را هم در پی داشته است، هرچند این نوع مدیریت معمولاً مختص زمانی است که یک کشور در تامین کالاهای لازم به مشکل بخورد، نه اینکه مثل شرایط امروز کالا باشد و با قیمت‌هایی بالا به مردم عرضه شود.

    آلبرت بغزیان، ‌اقتصاددان،‌ در گفت‌وگو با اعتمادآنلاین در این‌باره اظهار داشت: به آنهایی که به فکر افتاده‌اند تا مشکل معیشت مردم را با کالابرگ حل کنند، باید گفت این کار اولین راه‌حل نیست بلکه آخرین راه‌حل مشکل است. اینکه عده‌ای تصمیم به ارائه کالابرگ به مردم گرفته‌اند این پیام را در پی دارد که دولت از کنترل قیمت‌ها عاجز مانده است. اینکه چنین چیزی قرار است برای اجرایی شدن در مجلس به رأی گذاشته شود هم از آن کارهای تعجب‌برانگیز است. در واقع خود‌ دولت است که برای دادن کالابرگ به مردم تصمیم‌گیری می‌کند.

    عضو هیات علمی دانشگاه تهران در ادامه سخنانش گفت: اساساً کالابرگ روشی است که در شرایط جنگی در دستور کار قرار می‌گیرد؛ یعنی وقتی یک کشور در حالت جنگ قرار می‌گیرد، برای تزریق کالاها به بازار به مشکل می‌خورد و به همین دلیل دولت به این فکر می‌افتد تا کالاهای مصرفی لازم را از طریق کالابرگ به دست مردم برساند. دقیقاً همان کاری که در دهه شصت اجرا شد و بسیاری از گرفتاری‌های مصرفی مردم را برطرف کرد، چرا که در آن روزها ناتوانی در واردات، دولت را به این تشخیص رساند که کالاهای مصرفی را جیره‌بندی کند.

    او تصریح کرد: شرایط بازار در حال حاضر به گونه‌ای است که اقلام مصرفی به قدر لازم در بازار موجود است و چون گرانی به حالت غیرقابل تحملی رسیده است، مردم نمی‌توانند نیازهای اصلی خود را تامین کنند‌. به همین دلیل دولت باید با بررسی دقیق شرایط و بهره‌گیری از پتانسیل‌های موجود مقدمات لازم را برای پایین آوردن قیمت‌ها تدارک ببیند. فقط در این صورت است که مشکل معیشتی مردم برطرف خواهد شد.

    او توضیح داد: دولت در کنار اینکه سازوکار لازم را برای مبارزه با افزایش قیمت در نظر می‌گیرد، باید ارز لازم را به بازار تزریق کند و همچنین واردات نهاده‌ها را تامین کند تا از این طریق بتواند وضعیت مردم را به سامان برساند. سوال این است، کدام کارخانه حاضر است محصولات خود را با قیمت پایین در اختیار دولت بگذارد تا از طریق کالابرگ به دست مردم برسد؟ تکرار می‌کنم که در زمان جنگ مشکل کمبود کالا داشتیم، اما الان بخش خصوصی می‌تواند کالای لازم را به بازار عرضه کند.

    آلبرت بغزیان در پایان گفت: تاکید موکد چیزی جز این نیست که توزیع مواد مصرفی با کالابرگ آخرین راه‌حل و در شرایط ناچاری است.

    چکیده گفت‌و‌گو با آلبرت بغزیان

    -کالابرگ یعنی دولت از کنترل قیمت‌ها عاجز مانده است

    -دادن کالابرگ وظیفه دولت است

    -اقلام مصرفی به قدر لازم در بازار موجود است

    -مردم نمی‌توانند نیازهای اصلی خود را تامین کنند‌

    -جیره‌بندی مختص شرایط جنگی است

    -دولت ارز لازم را به بازار تزریق کند

  • حرکت دوگانه بانک مرکزی دربازار ارز

    حرکت دوگانه بانک مرکزی دربازار ارز

    حرکت دوگانه بانک مرکزی دربازار ارز

    به گزارش خبرنگار مهر، این روزها بانک مرکزی برای ایجاد آرامش در بازار ارز به عرضه اسکناس در بازار متشکل ارزی روی آورده است؛ بازاری که وجود آن با اما و اگرهای بسیاری مواجه است و هنوز نتوانسته به بازیگر مهم و اثرگذاری در بازار اسکناس ارز تبدیل شود و اهداف اولیه تأسیس خود را محقق کند.

    اما و اگرهای موفقیت بازار متشکل ارزی

    وعده وعیدهای مکرر بانک مرکزی برای راه‌اندازی رسمی بازار متشکل ارزی و عمق‌بخشی به آن هنوز به طور کامل جامه عمل نپوشیده و از ۷۰۰ صرافی، تنها ۲۰۰ صرافی آن هم با شرایط و ضوابط خاص، وارد بازار شده‌اند؛ اما همین ۲۰۰ صرافی هم، هنوز نتوانسته‌اند هدایت بازار را به دست بگیرند.

    در این میان، بانک مرکزی ظرف روزهای گذشته و در چند نوبت، عرضه اسکناس را در بازار متشکل انجام داده و اعلام کرده که این عرضه‌ها خریداری ندارد. در آخرین مورد هم روز یکشنبه (۲۷ مهرماه) اعلام کرد که از ۷۴ میلیون دلار اسکناس عرضه شده، تنها ۱.۷ میلیون دلار از سوی صرافی‌های عضو بازار متشکل ارزی خرید صورت گرفته است.

    حرکت دوگانه بانک مرکزی در بازار ارز

    آنگونه که در اطلاعیه این بانک اعلام شده، امکان خرید هر صرافی به میزان ۵۰۰ هزار دلار در بازار مذکور وجود دارد؛ اما استقبالی از این عرضه صورت نگرفته که به زعم بانک مرکزی این امر، حاکی از فقدان تقاضای مؤثر در بازار برای ارز به صورت اسکناس است.

    اما این گفته بانک مرکزی روی دیگری هم دارد که در گفتگوهای خبرنگار مهر با صرافی‌های عضو بازار متشکل ارزی نمود پیدا می‌کند و آن، محدودیت‌هایی است که بانک مرکزی در این خریدها به پیش روی صرافان قرار داده است که عملاً آنها را از حضور و معامله در این بازار منع می‌کند.

    به گفته صرافی‌ها، همین ریل‌گذاری‌های اشتباه بانک مرکزی است که تقاضای فزاینده‌ای را به سمت بازار غیررسمی و خارج از صرافی‌ها سوق داده و کار را برای دولت در کنترل بازار ارز سخت کرده است.

    چشم‌انداز منفی نرخ دلار عامل عدم استقبال صرافی‌ها

    احمد مجتهد، رئیس اسبق پژوهشکده پولی و بانکی در گفتگو با خبرنگار مهر می‌گوید: عدم استقبال از عرضه ارز در بازار متشکل ارزی، چشم‌انداز آینده نرخ دلار در بازار از سوی مردم و صرافان است؛ چراکه زمانی مردم به سمت خرید ارز پیش می‌روند که فکر می‌کنند قیمت دلار بالا می‌رود و چشم‌انداز آن برای آنها سودآور است؛ اما به نظر می‌رسد چند روز است تب خرید دلار از سوی مردم در بازار فروکش کرده و مردم اعتقادی به اینکه قیمت دلار بیش از این افزایش می‌یابد، ندارند؛ بنابراین دلار نمی‌خرند.

    وی می‌افزاید: حتی آنها در مقطعی فکر می‌کنند که ممکن است نرخ پایین بیاید و بنابراین اقدام به فروش دلارهای خود می‌کنند؛ بنابراین بحث عرضه و تقاضا مطرح است و وقتی بانک مرکزی اعلام می‌کند که ارز عرضه شده در بازار متشکل ارزی خریداری ندارد، یعنی اینکه سرمایه‌گذاری در این بازار سودآور نیست.

    مجتهد می‌گوید: در مقطعی با توجه به وضعیت بازار سرمایه، بخشی از پول‌های خارج شده از بورس روانه بازار ارز شد؛ چراکه این بازار جای رشد داشت و برای برخی سودآور بود؛ اما اکنون این بازار سود خود را به خریداران پس داده و بنابراین چشم‌انداز سود بالا اکنون برایش متصور نیست.

    وی معتقد است که در شرایط فعلی و با توجه به مسائل سیاسی پیش رو، تقاضا برای دلار کاهش یافته و تقاضای اضافی و غیرواقعی وجود ندارد؛ چراکه مردم تصورشان بر این است که نرخ دلار در روزهای آینده روند کاهشی را سپری خواهد کرد.

    چرا عرضه اسکناس از سوی بانک مرکزی در بازار خریدار ندارد؟

    گزارش میدانی خبرنگار مهر از صرافی‌ها و صحبت با آن دسته از صرافانی که عضو بازار متشکل ارزی بوده و طرف حساب معاملات بانک مرکزی در عرضه اسکناس ارز قرار می‌گیرند، علت عدم استقبال از عرضه اسکناس از سوی بانک مرکزی را نمایان می‌کند و این درست نقطه مقابل تحلیل سیاستگذار ارزی در عدم استقبال از خرید اسکناس ارز است؛ بانک مرکزی می‌گوید که تقاضای مؤثری در بازار برای اسکناس ارز وجود ندارد و صرافان می‌گویند، تقاضاهای مؤثر اکنون به سمت دلالان و سوداگران در بازار ارز سوق پیدا کرده و صرافان با شرایطی که بانک مرکزی پیش روی آنها نهاده است، حلقه را برای فعالیت تنگ‌تر می‌بینند.

    یکی از فعالان بازار ارز در گفتگو با خبرنگار مهر می‌گوید: ارزی که بانک مرکزی در قالب عرضه روزانه اسکناس در بازار متشکل ارزی ارائه می‌کند، با محدودیت‌هایی مواجه است؛ به نحوی که بر اساس بخشنامه‌ها، هر فرد تنها ۲ هزار یورو به صورت سالانه حق خرید از شبکه صرافی‌های رسمی کشور را دارد؛ بنابراین عملاً محدودیت‌هایی پیش روی خریداران ارز قرار گرفته است؛ اما نکته اصلی آن است که اسکناس ارزی که از سوی صرافی‌ها در بازار متشکل ارزی و در قالب عرضه روزانه اسکناس از سوی بانک مرکزی خریداری می‌شود حداکثر باید ظرف سه روز به فروش برسد.

    وی می‌افزاید: با توجه به اختلاف نرخ کمی که میان صرافی‌های عضو بازار متشکل ارزی با بازار آزاد وجود دارد، مردم ترجیح می‌دهند که از شبکه غیررسمی ارز خریداری کنند تا علاوه بر خرید مازاد ۲ هزار یورو، گرفتار پرونده‌های مالیاتی هم نشوند؛ بنابراین صراف‌ها هم به دلیل اینکه توانایی فروش ارز خریداری شده از بازار متشکل ارزی را ظرف سه روز ندارند، از خرید ارز منصرف می‌شوند.

    به گفته این فعال بازار ارز، در واقع محدودیت میزان فروش ارز به مشتریان و تعداد روزی که صرافی‌ها برای فروش ارز خریداری شده دارند، کار را برای آنها سخت می‌کند؛ به خصوص اینکه اگر صرافی این ارز را از بازار متشکل ارزی دریافت کرده و ظرف سه روز به فروش نرسانند، از بانک مرکزی اخطار دریافت می‌کنند که این دریافت اخطار به منزله تخلف بوده و ممکن است به ابطال جواز کسب آنها نیز منتهی شود.

    یکی دیگر از صرافان عضو بازار متشکل ارزی در گفتگو با خبرنگار مهر می‌گوید: عدم معامله اسکناس‌های خریداری شده از سوی صرافی‌های عضو بازار متشکل ارزی با صرافی‌های غیرعضو نیز یکی دیگر از مسائلی است که منجر به عدم استقبال از اسکناس‌های عرضه شده در بازار متشکل ارزی شده است؛ به این معنا که هم اکنون از ۷۰۰ صراف مجاز کشور، تنها ۲۰۰ صراف عضو بازار متشکل هستند و مابقی یا مراحل را طی نکرده‌اند یا به طور کلی عضو نشده‌اند؛ در حالیکه در گذشته صرافی‌هایی که ارز از بازار متشکل می‌خریدند، اجازه فروش به صرافی‌های غیرعضو را داشتند؛ اما اکنون این مسیر بسته شده و بنابراین صرافی‌ها نسبت به خرید اسکناس اقبال نشان نمی‌دهند؛ اما این به معنای وجود نداشتن تقاضا در بازار نیست.

    او معتقد است که برخی محدودیت‌های بانک مرکزی برای فعالیت صرافی‌ها نظم بازار را به هم ریخته و تبعات آن خود را در افزایش نرخ نشان داده است؛ در حالیکه اگر این سیاست‌ها موفق بودند، نباید اکنون قیمت‌ها در بازار ارز به این شکل پیش رود؛ چراکه به گفته بانک مرکزی ارز و اسکناس ارز وجود دارد و مشکلی از بابت تأمین نیازهای واقعی مردم نیست؛ اما اکنون همین سیاست‌های اشتباه، منجر به تقویت بازار غیررسمی ارز شده است؛ پس نباید دلایل را در جای دیگری جستجو کرد و به معاملات شبانه و نرخگذاری در کانال‌ها سوق داد؛ بلکه بخش اصلی ناکارآمد بودن سیاست‌های ارزی بانک مرکزی است.

    به گفته این فعال بازار ارز، این محدودیت‌ها از ۴ ماه قبل اعمال شده و اتفاقاً از همان زمان نیز، نرخ در بازار ارز رو به افزایش گذاشته و اکنون شاهد دلار ۳۲ هزار تومانی در صرافی‌های بانکی هستیم که بالطبع، در بازار آزاد قیمت بالاتر هم هست؛ اما به دلیل اینکه اکنون وضعیت بازار بدتر شده است، نتایج این سیاست‌های غلط در حال نمودار شدن هستند؛ پس هر تصمیم اشتباهی تبعات خود را هم در بازار دارد؛ چراکه بازار موجود زنده است و کاملاً به تحرکات واکنش نشان می‌دهد.

  • روند خصوصی‌سازی در کشور رضایت‌بخش نیست

    روند خصوصی‌سازی در کشور رضایت‌بخش نیست

    روند خصوصی‌سازی در کشور رضایت‌بخش نیست

    اعتمادآنلاین| غلامحسین شافعی، رئیس اتاق بازرگانی ایران در جلسه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی اظهار کرد: متاسفانه در طول سال‌های گذشته هر بار که خصوصی‌سازی صورت گرفته آنقدر نهادهای نظارتی به این حوزه ورود کردند که حتی شاهد آن بوده‌ایم که به دنبال لغو آنها هستند.

    به گفته وی، این برخوردها باعث شده بخش خصوصی نسبت به خرید شرکت‌های دولتی بسیار نامطمئن شود و امروز بسیاری از سرمایه‌گذاران دیگر علاقه‌ای به دریافت سهام شرکت‌های دولتی نداشته باشند.

    وی ادامه داد: من به عنوان کسی که عضو هیات واگذاری بوده‌اند، می‌دانم که با وجود تلاش‌هایی که صورت گرفت نهادهای دولتی و شبه‌دولتی اجازه انجام گرفتن درست واگذاری‌ها را نداده‌اند و این مساله یک نارضایتی همه‌جانبه در کشور به وجود آورده است. متاسفانه برخی از این نهادها بخش خصوصی را رقیب خود می‌دانند و در فرایندهای واگذاری تاثیرات مخرب می‌گذارند.

    وی خطاب به رئیس کل بانک مرکزی اظهار کرد: متاسفانه شما در یک برنامه تلویزیونی مستقیما اعلام کردید که صادرکنندگان ۲۷ میلیارد دلار ارز را به کشور بازنگردانده‌اند و علت افزایش قیمت دلار در بازار این مساله بوده است. اما امروز از این اظهارات عقب‌نشینی کرده‌اید و به تحریم‌ها اشاره می‌کنید. این موضوع باعث می‌شود نگاه مردم به صادرکنندگان منفی شود و افرادی که در طول این سال‌ها تلاش کردند با وجود تمام محدودیت‌ها و مشکلات موجود فعالیت خود را ادامه داده و برای حل مشکلات کشور اقدام کنند در نظر مردم تضعیف شده و به آنها نگاه منفی می‌شود. از این رو خواسته بخش خصوصی حمایت دولت در این شرایط سخت و درک واقعیت‌هایی است که کشور با آن روبه‌رو است.

    منبع: ایسنا

  • بورس در وضعیت ابهام/ شاخص چه زمانی برمی‌گردد؟

    بورس در وضعیت ابهام/ شاخص چه زمانی برمی‌گردد؟

     

    بورس در وضعیت ابهام/ شاخص چه زمانی برمی‌گردد؟

     

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، با ریزش بورس به محدوده پایین‌تر از کف مقاومتی این سئوال پیش روی سهامداران قرار گرفت که ریزش تا کجا ادامه دارد و دلیل این ریزش چیست؟

    در بازار موازی بازار سرمایه نیز امروز ریزشی قابل توجه اتفاق افتاد.دلار با ورود به کانال ۳۰ هزار تومان نشان داد هنوز روی ثبات را ندیده است و از سوی دیگر بازار سکه نیز دستخوش کاهشی قابل توجه گردید.

    شاخص بورس در پایان معاملات امروز دوشنبه ۲۸ مهر، ۵۱ هزار و ۷۰۰ واحد افت کرد و به یک میلیون و ۴۶۲ هزار و و۵۴۵ واحد رسید.به گزارش خبرگزاریار و و۵۴۵ واحد رسید. همچنین شاخص کل هم وزن نیز با افت ۵۷۱۱ واحدی به ۴۰۰ هزار و ۷۲۶ واحد رسید. امروز در بازار سرمایه ۳۴۰ هزار معامله انجام شده و نمادهای فولاد، فارس، فملی، تاپیکو، شپنا، کگل و شتران بیشترین تاثیر منفی را بر شاخص داشتند.

    فردا بازار به کدام سمت می‌رود؟

    مصطفی صفاری، تحلیلگر بازار سرمایه در گفتگو با خبرگزاری خبرآنلاین در پاسخ به این سئوال که چرا شاخص بورس بار دیگر ریخت؟گفت: دلیل اصلی از نظر من این است که هنوز اطلاعات ۶ ماهه و اطلاعات شرکت ها نیامده است و از طرفی ۹ روز دیگر انتخابات آمریکاست.

    وی افزود: به طور کل بازار با خلا اطلاعاتی روبروست و مردم بر اساس اطلاعات گذشته قیمت امروز را می‌بینند. حالا ریسک سیاسی هم آمده است و باعث ریزش شده است.

    وی در جواب این سئوال که چرا تاثیر بازارگردان‌ها هنوز بر بازار مثبت نیست؟گفت: اگر بازارگردانان ، بازارگردانی را انجام نمی‌دادند شاخص به شدت ریزش می‌کرد ، شاید فروش هیجانی است، این طور به نظر میرسد که امروز بازارگردان‌ها عمل نکردند.

    وی در تحلیل اینکه  فردا بورس چه خواهد شد؟گفت:
    انتظار تغییر باید منطقی باشد، آیا اطلاعات جدیدی وارد بورس شده است؟طبیعی است تنها زمانی بازار برمیگردد که اطلاعات ساختاری فاندامنتال بیاید. از جمله سودآوری، فروش . به نظر تا سی مهر باید صبر کنیم تا تولید و فروش شرکت‌ها بیاید. اما سودآوری مهم‌تر از اطلاعات تولید و فروش است.

    وی در پایان در جواب این سئوال که پیشنهاد شما به سهامداران چیست؟گفت: نکته مهم این است که نترسند و شرکت‌های صادرات محور را بخرند چون دلار گران شده و با تورمی که وجود دارد،شرکت‌های صادرات محور سود خوبی خواهند داشت.

    وی تاکید کرد:شوک هر اتفاقی که در آمریکا رخ دهد و هر فردی رییس‌جمهور این کشور شود، یک هفته تمام می‌شود و بازار به روند مثبت برمیگردد از این رو در نیمه دوم سال شک نکنید که بازار مثبت است.

    بیشتر بخوانید:دو عامل تاثیر گذار در ریزش شاخص/چشم خیره بازار به کدام نماد است؟

    ۲۲۳۲۲۳

  • روند رو به رشد بازار سرمایه/ زمان عرضه دارا سوم مشخص نیست

    روند رو به رشد بازار سرمایه/ زمان عرضه دارا سوم مشخص نیست

    روند رو به رشد بازار سرمایه/ زمان عرضه دارا سوم مشخص نیست

    به گزارش خبرنگار مهر فرهاد دژپسند امروز در حاشیه جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی در مورد تصمیمات این جلسه اظهار داشت: مباحثی در مورد توسعه صادرات و بازگشت ارز ناشی از صادرات به چرخه اقتصادی کشور در جلسه امروز مطرح شد.

    وزیر امور اقتصادی و دارایی افزود: صادرکنندگان امروز به عنوان فعالان اصلی اقتصاد کشور در عرصه تجارت خارجی نقش مهمی دارند که با توجه به تحریم‌های صورت گرفته با کمک این افراد می‌توانیم مسائل کشور را سازماندهی کنیم به گونه‌ای که صادرات غیرنفتی در نیمه دوم سال روند جهشی پیدا کند و همچنین برگشت ارز نیز با سهولت انجام شود.

    وی ادامه داد: هفته آینده کمیته سیاست گذاری ارزی برای بررسی پیشنهادات مطرح شده از سوی بخش خصوصی جلسه فوق العاده ای را تشکیل خواهد داد.

    دژپسند در مورد زمان ارائه دارا سوم گفت: من تاریخی اعلام نمی‌کنم و نمی‌توانم الان بگویم که چه زمانی دارا سوم عرضه می‌شود.

    وی افزود: کمیته تخصصی هنوز به جمع بندی نرسیده و در صورتی که بررسی‌ها تکمیل شود زمان بندی نهایی اعلام خواهد شد.

    وضعیت بازار سرمایه رو به رشد است

    وزیر امور اقتصادی و دارایی در مورد نوسانات اخیر بازار سرمایه گفت: نوساناتی که طی دو سه روز اخیر در بازار سرمایه شاهد بودیم را نمی‌توانم به عنوان کف جدید اعلام کنم. چرا که همواره نواسانات متناسب با شرایط اتفاق می‌افتد.

    دژپسند تصریح کرد: دیدگاه تحلیلگران این است که وضعیت بازارسرمایه رو به رشد خواهد بود.

    لایحه اصلاح مالیات‌های مستقیم در دولت

    وزیر امور اقتصادی و دارایی در پاسخ به سوال خبرنگار مهر در مورد آخرین وضعیت لایحه اصلاح قانون مالیات مستقیم تصریح کرد: این لایحه در دستورجلسات دولت است که در جلسه اول نیز در دولت بررسی شد وهمچنان در دستور کار برای بررسی قرار دارد.

    دژپسند در مورد کارت‌های بازرگانی نیز گفت: تصمیم گیری در مورد این کارتها باید با همکاری وزارت صمت و اتاق بازرگانی انجام شود. اما به طور کلی کارت بازرگانی یکبار مصرف باید جمع شود.

  • آخرین قیمت ها در بازار خودرو/ پراید ۱۱۱ در مرز ۱۵۰ میلیون تومان

    آخرین قیمت ها در بازار خودرو/ پراید ۱۱۱ در مرز ۱۵۰ میلیون تومان

    آخرین قیمت ها در بازار خودرو/ پراید ۱۱۱ در مرز ۱۵۰ میلیون تومان

     

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، با رشد چشمگیر قیمت‌ها در بازار خودرو خرید و فروش در این بازار نیز به حداقل رسیده است و بازار خودرو در رکود کامل به سر می برد و با وجود ریزش قیمت ارز طی ۲۴ ساعت اخیر بازار خودرو از تب و تاب نیافتاده است و قیمت ها در برخی از مدل‌های آن کماکان در حال بالا رفتن هستند به گونه ای که قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک از ۴۶۸ میلیون تومان در ۲۶ مهر ماه امروز به ۴۹۴ میلیون تومان رسیده است و مدل ۹۹ این خودرو نیز در حال حاضر ۵۲۴ میلیون تومان قیمت دارد و در این میان قیمت پژو ۴۰۵ اس ال ایکس نیز در حالی امروز ۲۳۵ میلیون تومان اعلام شده است که این خودرو در ۲۶ مهر ماه ۲۱۹ میلیون تومان قیمت داشته است.

    در این میان برخی از انواع خودروهای گروه پژو تحت تاثیر ریزش ۷۰۰ تومانی دلار طی ۲۴ ساعت اخیر کاهش قیمت را تجربه کردند به طوری که قیمت پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۸ از ۱ میلیارد و ۲۰۷ میلیون تومان امروز به ۱ میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان رسید و پژو ۲۰۶ تیپ ۵ نیز امروز در حالی ۲۹۷ میلیون تومان قیمت خورده است که این خودرو در ۲۶ مهر ماه ۳۰۶ میلیون تومان قیمت داشته است و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ فول آپشن نیز از ۲۴۱ میلیون تومان به ۲۳۸ میلیون تومان رسیده است و پژو ۲۰۷ دنده ای در حالی به قیمت ۴۳۴ میلیون تومان رسیده است که این خودرو در ۲۶ مهر ماه ۴۴۰ میلیون تومان قیمت داشته است.

    در این میان اما انواع خودروهای گروه پراید افزایش قیمت چشمگیری را تجربه کردند به گونه ای که پراید ۱۱۱ از ۱۴۲ میلیون تومان در ۲۶ مهر امروز به قیمت ۱۴۸ میلیون تومان رسیده است و پراید ۱۳۱ و ۱۳۲ با افزایش قیمت ۴.۵ و ۲.۵ میلیون تومانی به ترتیب به قیمت های ۱۲۷ و ۱۲۸ میلیون تومان رسیده اند و قیمت پراید ۱۵۱ از ۱۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در ۲۶ مهر ماه امروز به ۱۲۷ میلیون تومان رسیده است.

     نیز طی چند روز اخیر افزایش قیمترا تجربه کردند و تیبا هاچ بک ای ایکس از ۱۶۷ میلیون تومان در ۲۶ مهرماه امروز به قیمت ۱۷۰ میلیون تومان رسیده است و تیبا هاچ بک پلاس نیز امروز در حالی ۱۷۶ میلیون تومان قیمت خورده است که این خودرو در ۲۶ مهر ماه ۱۷۴ میلیون تومان قیمت داشته است و تیبا صندوقدار اس ایکس نیز با افزایش ۲ میلیون تومانی امروز به قیمت ۱۵۷ میلیون تومان رسیده است.

    دنا معمولی نیز با افزایش ۳ میلیون تومانی امروز به قیمت ۳۳۶ میلیون تومان رسیده است در حالی که دنا پلاس دنده ای توربو مدل ۹۸ از ۴۹۲ میلیون تومان در ۲۶ مهرماه امروز به قیمت ۴۸۳ میلیون تومان رسیده است و دنا پلاس دنده ای ساده نیز از ۴۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان امروز به قیمت ۴۲۵ میلیون تومان رسیده است.

    ساینا ای ایکس دنده ای و ساینا پلاس دنده ای نیز طی چند روز اخیر افزایش قیمت را تجربه کردند و از ۱۶۴ و ۱۸۳ میلیون تومان به ترتیب به ۱۶۷ و ۱۸۵ میلیون تومان رسیده اند.

    قیمت انواع سمند نیز طی چند روز اخیر افزایشی بوده است به گونه ای که سمند ال ایکس ای اف ۷  از ۲۴۳ میلیون تومان در ۲۶ مهر ماه امروز به قیمت ۲۵۱ میلیون تومان رسیده است و سمند ال ایکس ساده نیز در حالی امروز ۲۲۲ میلیون تومان قیمت خورده است که این خودرو در ۲۶ مهر ماه ۲۱۴ میلیون تومان قیمت داشته است و سمند سورن ای ال ایکس نیز طی چند روز اخیر با افزایش ۵ میلیون تومانی به ۱۸۵ میلیون تومان رسیده است.

    ۲۲۳۲۲۷

  • اجرای عملیات ریپو توسط بانک مرکزی برای اولین بار در ایران

    اجرای عملیات ریپو توسط بانک مرکزی برای اولین بار در ایران

    اجرای عملیات ریپو توسط بانک مرکزی برای اولین بار در ایران

     

    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از روابط عمومی بانک مرکزی، هم‌راستا با مصوبات ستاد هماهنگی اقتصادی دولت در زمینه توسعه «عملیات بازار باز» و تأکید رییس جمهوری مبنی بر هدایت نرخ سود بازار بین بانکی با سازوکار بازار، برای اولین بار بانک مرکزی روز دوشنبه ۲۸ مهرماه ۱۳۹۹ با هدف تأمین نقدینگی بسیار کوتاه مدت (اضطراری) بانک‌ها و موسسات اعتباری غیربانکی، در قالب قرارداد توافق بازخرید (ریپو) با درخواست اعتبارگیری یک بانک متقاضی موافقت کرد.

    میزان این اعتبارگیری ۸.۹ هزار میلیارد ریال بود که در نرخ سود سقف دالان (۲۲ درصد) صورت گرفت. معاملات مربوط به نقل و انتقال اوراق توسط کارگزاری بانک‌مرکزی انجام و تسویه ریالی آن نیز صورت پذیرفت.

    یادآور می‌شود مطابق دستورالعمل و شیوه‌نامه اجرایی «انجام عملیات بازار باز و اعطای اعتبار در قبال اخذ وثیقه» بانک‌ها مشروط به تودیع وثیقه می‌توانند از اعتبارات کوتاه مدت بانک مرکزی استفاده کنند.

    اعتبارگیری از بانک مرکزی در نرخ سود سقف و بر اساس قراردادهای وثیقه‌گیری یا توافق بازخرید انجام می‌شود. با توجه به ماهیت زمان‌بر وثیقه‌سپاری، بانک‌ها می‌توانند از قرارداد توافق بازخرید بر پایه خرید و فروش اوراق بدهی دولتی که انعطاف‌پذیری بیشتری دارد استفاده کنند. به دلیل محدودیت زمانی فعالیت بازار سرمایه برای نقل و انتقال مالکیت اوراق، به بانک‌های متقاضی استفاده از این خدمات توصیه می‌شود در ارسال درخواست به این محدودیت‌ها نیز توجه داشته باشند.

    ۲۲۳۲۲۷