دسته: اخبار اقتصادی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، جلسه کمیته خودرو جمعه ۲۷ تیرماه با حضور حسین مدرس خیابانی، سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار شد.

در این جلسه علاوه بر بررسی آمارهای مرتبط با تولید، تحویل، تعداد خودروهای ناقص و کاهش تعهدات معوق خودروسازان، روند واگذاری اموال و املاک مازاد دو خودروساز نیز ارایه شد.

بر اساس آمار اعلامی معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید تجمعی خودرو از اول فروردین تا ۲۴ تیرماه ۹۹ با رشد ۱۸ درصدی مواجه بوده؛ به نحوی که میزان تولید تجمعی خودروسازان از ۲۳۸.۷ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۸ به ۲۸۲.۱ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ رسیده است.

همچنین تحویل خودرو نیز از ابتدای امسال تا ۲۴ تیرماه، از رشد ۳۰ درصدی برخوردار بوده است، به نحوی که در این بازه زمانی در سال ۹۸ معادل ۱۶۴ هزار و ۱۹۰ دستگاه خودرو تحویل مشتریان شده که این میزان در سال ۹۹ به ۲۱۴ هزار و ۲۴ دستگاه رسیده است.

در عین حال تعداد خودروهای ناقص کف کارخانجات خودروسازی در سال ۹۹ نسبت به مدت مشابه سال ۹۸ از کاهش ۴۵ درصدی برخوردار بوده است؛ به نحوی که از اول فروردین تا ۲۴ تیرماه ۹۸ معادل ۱۷۹ هزار و ۸۷۵ دستگاه خودروی ناقص کف کارخانجات وجود داشته که در مدت مشابه امسال به ۹۹ هزار و ۷۱۲ دستگاه رسیده است.

همچنین تحویل خودروهای مربوط به تعهدات معوق ۴۱ درصد بهبود یافته به نحوی که تعداد تحویل و تعهدات معوق خودروسازان در سال ۹۸ معادل ۱۲۶ هزار و ۴۳۳ دستگاه بوده که در مدت مشابه سال جاری به ۱۷۸ هزار و ۲۰۹ دستگاه رسیده است.

در این جلسه کمیته خودرو همچنین تصمیماتی در مورد برگزاری میزهای ساخت داخلی قطعات خودرو نیز اتخاذ شد.

به گزارش خبرگزاری مهر، وزارت صنعت، معدن و تجارت در اطلاعیه‌ای با رد هر گونه کمبود در تولید و تأمین ماسک مورد نیاز مردم و کادر درمانی، از وجود ۱۸ میلیون عدد ماسک در انبارها خبر داد و اعلام کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد تا در هر نقطه از کشور که وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اعلام نماید، مقادیر انبوه ماسک را تحویل دهد.

در این اطلاعیه آمده است: ظرفیت تولید روزانه یازده میلیون عدد ماسک در کشور فراهم شده و هم اکنون ۱۸ میلیون عدد ماسک در انبارها دپو شده که بر این اساس، این وزارتخانه آمادگی دارد تا در هر نقطه‌ای از کشور که وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اعلام نماید، مقادیر انبوه ماسک را توزیع نماید.

در این اطلاعیه، با اشاره به تلاش همه‌جانبه تولیدکنندگان، واحدهای صنفی و نهادهای عمومی و مردمی در جهت تأمین اقلام بهداشتی مرتبط با مقابله با ویروس کرونا اعلام شده است: در عین حال محموله‌های صادراتی ماسک نیز، منتظر اخذ مجوز از سازمان غذا و دارو هستند؛ ضمن اینکه واحدهای تولیدی نیز آمادگی دارند تا به سرعت با تغییر خطوط تولیدی خود، اقدام به افزایش تولید به میزان دو برابر رقم فعلی اقدام نمایند.

وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنین از هیأت امنای ارزی و سازمان غذا و دارو درخواست کرد تا ضمن تحویل گرفتن ۱۸ میلیون عدد ماسک دپوشده در انبارها، نسبت به توزیع آن اقدام نموده و در عین حال، نظارت بیشتری بر قیمت و نحوه توزیع ماسک در داروخانه‌ها داشته باشند.

همچنین در این اطلاعیه ضمن اشاره به تنوع بخشی به پارچه مورد استفاده در تولید انواع ماسک، آمده است: شبکه توزیع ماسک در حال حاضر علاوه بر داروخانه‌ها که زیر نظر وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی فعالیت می‌کنند، در فروشگاه‌های زنجیره‌ای، سوپرمارکت‌ها و ایستگاههای مترو
نسبت به عرضه ماسک اقدام می‌کنند.

در بخش دیگری از اطلاعیه وزارت صنعت، معدن و تجارت آمده است: از بعد نظارتی، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان علاوه بر استقرار بازرسان مقیم در واحدهای تولیدکننده مواد اولیه ماسک و نیز تولیدکننده این کالا، اجازه هرگونه عرضه خارج از شبکه را نخواهد داد.

به گزارش خبرنگار مهر، یکی از دلایل وضع کنونی بازار خودرو را می‌توان عدم عرضه مناسب و کافی خودرو توسط کارخانه‌ها و به وجود آمدن تقاضای غیر مصرفی در این بازار خودرو دانست. در شرایطی که میزان تولید خودرو کشور در سال ۹۸ نسبت به سال ۹۶ قریب به ۵۰ درصد کاهش پیداکرده است، وجود تقاضای سوداگرانه و سودجویانه، نهایتاً به تفاوت چشمگیر قیمت بین کارخانه و بازار منجر شده است؛ تفاوت قیمتی که نه‌تنها موجب نارضایتی مردم و متضرر شدن مصرف‌کننده واقعی شده است، بلکه خود در نقش عامل تشدید این نابسامانی و یکی از مشوق‌های رشد واسطه‌گری ایفای نقش می‌کند.

کاهش سوداگری با عرضه خودرو صفر در بورس

در چنین شرایطی عرضه خودرو از طرف خودروسازها به‌صورت مستقیم با مشکلات عمده‌ای همراه بوده و زمینه‌ساز ایجاد نارضایتی عمومی شده است، پیشنهاد «عرضه خودرو صفر در بورس کالا» به‌عنوان راهکاری در جهت حفظ منافع عمومی مطرح شده است. در همین ارتباط، محمدجواد شاهجویی، کارشناس بازار خودرو در گفتگو با خبرنگار مهر می‌گوید: اجرای چنین طرحی می‌تواند علاوه بر کم‌رنگ کردن جذابیت‌های بازار سوداگری خودرو، میزان تقاضای خرید خودرو صفر را به میزان تقاضای واقعی و مصرفی نزدیک کرده و هم‌چنین سبب کشف قیمت واقعی خودروها در یک فضای شفاف و رقابتی شود.

وی معتقد است: با عرضه خودرو صفر در بورس کالا، رفته‌رفته قیمت‌هایی را که مراجعی چون سایت‌های اینترنتی و مافیای قیمت‌گذاری خودرو تعیین می‌کردند از بین می‌رود و مابه‌التفاوت قیمت مصوب کارخانه و قیمت کشف‌شده به‌جای آنکه به‌حساب دلالان این بازار واریز شود، می‌تواند صرف منابع نوسازی ناوگان عمومی حمل‌ونقل در کشور شده و موجبات منتفع شدن همه مردم از این منابع را فراهم کند.

نوسازی حمل و نقل عمومی در انتظار درآمدهای مالیاتی

اگر فرض کنیم که در شرایط موجود تولید، خودروسازها همچون سال گذشته بتوانند ۸۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید کرده و به‌واسطه بورس کالا به مصرف‌کننده‌ها عرضه نمایند، شاهچراغی برآورد می‌کند بالغ بر ۴۰ هزار میلیارد تومان برای صرف در پروژه‌های نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، به‌صورت سالانه، در اختیار دولت و شهرداری‌ها قرار بگیرد. لازم به ذکر است که نوسازی تمامی ۱۴ هزار دستگاه اتوبوس شهری فعال در کشور، به بودجه‌ای در حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان نیاز دارد.

این کارشناس بازار خودرو معتقد است: با هزینه کردن چنین مبلغی در بخش توسعه و نوسازی حمل‌ونقل عمومی، نه‌تنها می‌توان به افزایش رفاه آحاد مردم جامعه همت گمارد، بلکه می‌توان به ایجاد اشتغال، گسترش رونق تولید داخلی، کاهش آلاینده‌های مضر و نهایتاً کاهش مصرف سوخت اهتمام ورزید؛ به‌طوری‌که می‌توان انتظار داشت تا با کاهش خودرومحوری و کاهش مصرف بنزین، میزان مصرف سوخت ناوگان حمل‌ونقل عمومی نیز کاهش‌یافته و سوخت مازاد به‌عنوان کالایی پر تقاضا به کشورهای دیگر صادرشده و درآمد ارزی پایدار برای کشور حاصل شود؛ درآمدی که تحریم هم نمی‌تواند آن را تحت‌الشعاع قرار دهد.

الزامات موفقیت ایده عرضه خودرو در بورس

البته نباید فراموش کرد اجرای صحیح این طرح در راستای رسیدن به اهداف ذکرشده مستلزم رعایت الزاماتی است؛ شاهچراغی می‌گوید: در وهله اول، باید توجه شود که عرضه خودرو در بورس کالا باید بدون تعیین سقف قیمتی انجام شود تا به ایجاد تقاضای چند برابر ظرفیت همچون روش اخیر پیش‌فروش دو خودروساز بزرگ منتج نگردد، در گام بعد باید صدور پلاک برای خودروهای صفرکیلومتر منوط به ارائه مدارک خرید مستقیم از بورس کالا شود تا از ایجاد بازارهای ثانویه جلوگیری گردد؛ ضمن اینکه خودروسازها باید متعهد شوند که میزان عرضه در بورس کالا را مناسب و مستمر کنند تا ادامه این فرآیند با مشکل کمبود عرضه مواجه نشود.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت صمت، تولید تجمعی خودرو از اول فروردین تا ۲۴ تیرماه ۹۹ با رشد ۱۸ درصدی مواجه بوده؛ به نحوی که میزان تولید تجمعی خودروسازان از ۲۳۸.۷ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۸ به ۲۸۲.۱ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ رسیده است.

تحویل خودرو نیز از ابتدای امسال تا ۲۴ تیرماه، از رشد ۳۰ درصدی برخوردار بوده، به نحوی که در این بازه زمانی در سال ۹۸ معادن ۱۶۴ هزار و ۱۹۰ دستگاه خودرو تحویل مشتریان شده که این میزان در سال ۹۹ به ۲۱۴ هزار و ۲۴ دستگاه رسیده است.

در عین حال تعداد خودروهای ناقص کف کارخانجات خودروسازی در سال ۹۹ نسبت به مدت مشابه سال ۹۸ از کاهش ۴۵ درصدی برخوردار بوده به نحوی که از اول فروردین تا ۲۴ تیرماه ۹۸ معادل ۱۷۹ هزار و ۸۷۵ دستگاه خودروی ناقص کف کارخانجات وجود داشته که در مدت مشابه امسال به ۹۹ هزار و ۷۱۲ دستگاه رسیده است.

همچنین تحویل خودروهای مربوط به تعهدات معوق نیز ۴۱ درصد بهبود یافته به نحوی که تعداد تحویل و تعهدات معوق خودروسازان در سال ۹۸ معادل ۱۲۶ هزار و ۴۳۳ دستگاه بوده که در مدت مشابه سال جاری به ۱۷۸ هزار و ۲۰۹ دستگاه رسیده است.

در این جلسه علاوه بر بررسی آمارهای مرتبط با تولید، تحویل، تعداد خودروهای ناقص و کاهش تعهدات معوق خودروسازان، روند واگذاری اموال و املاک مازاد دو خودروساز نیز ارائه شد.

در جلسه امروز کمیته خودرو همچنین تصمیماتی در مورد برگزاری میزهای ساخت داخلی قطعات خودرو نیز اتخاذ شد.

به گزارش خبرگزاری مهر، براساس اعلام بانک مرکزی هر دلار آمریکا برای امروز (شنبه بیست و هشتم تیرماه ۹۹) بدون تغییر نسبت به روز گذشته، ۴۲ هزار ریال قیمت خورد. همچنین هر پوند انگلیس با افزایش ۴۴ ریال به قیمت ۵۲ هزار و ۷۹۰ ریال و هر یورو نیز با رشد ۸۲ ریال به قیمت ۴۷ هزار ۹۹۷ ریال اعلام شد.

افزون بر این، هر فرانک سوئیس ۴۴ هزار و ۷۴۹ ریال، کرون سوئد ۴ هزار و ۶۴۰ ریال، کرون نروژ ۴ هزار و ۵۲۰ ریال، کرون دانمارک ۶ هزار و ۴۴۷ ریال، روپیه هند ۵۶۱ ریال، درهم امارات متحده عربی ۱۱ هزار و ۴۳۷ ریال، دینار کویت ۱۳۶ هزار و ۵۸۵ ریال، یکصد روپیه پاکستان ۲۵ هزار و ۱۱۰ ریال، یکصد ین ژاپن ۳۹ هزار و ۲۳۶ ریال، دلار هنگ کنگ ۵ هزار و ۴۱۷ ریال، ریال عمان ۱۰۹ هزار و ۲۳۱ ریال و دلار کانادا ۳۰ هزار و ۹۲۵ ریال قیمت خورد.

از سوی دیگر، نرخ دلار نیوزیلند ۲۷ هزار و ۵۷۳ ریال، راند آفریقای جنوبی ۲ هزار و ۵۱۸ ریال، لیر ترکیه ۶ هزار و ۱۲۴ ریال، روبل روسیه ۵۸۵ ریال، ریال قطر ۱۱ هزار و ۵۳۹ ریال، یکصد دینار عراق ۳ هزار و ۵۲۹ ریال، لیر سوریه ۸۲ ریال، دلار استرالیا ۲۹ هزار و ۳۷۷ ریال، ریال سعودی ۱۱ هزار و ۲۰۰ ریال، دینار بحرین ۱۱۱ هزار و ۷۰۲ ریال، دلار سنگاپور ۳۰ هزار و ۲۱۰ ریال، یکصد تاکای بنگلادش ۴۹ هزار و ۵۵۵ ریال، ده روپیه سریلانکا ۲ هزار و ۲۶۰ ریال، کیات میانمار ۳۱ ریال و یکصد روپیه نپال ۳۴ هزار و ۸۷۱ ریال تعیین شد.

همچنین، نرخ یکصد درام ارمنستان ۸ هزار و ۷۰۴ ریال، دینار لیبی ۳۰ هزار و ۱۴۲ ریال، یوان چین ۶ هزار و ۷ ریال، یکصد بات تایلند ۱۳۲ هزار ۶۶۷ ریال، رینگیت مالزی ۹ هزار و ۸۵۴ ریال، یک هزار وون کره جنوبی ۳۴ هزار و ۸۹۶ ریال، دینار اردن ۵۹ هزار و ۲۳۹ یال، یکصد تنگه قزاقستان ۱۰ هزار و ۱۴۳ ریال، لاری گرجستان ۱۳ هزار و ۷۰۲ ریال، یک هزار روپیه اندونزی ۲ هزار و ۸۴۰ ریال، افغانی افغانستان ۵۴۶ ریال، روبل جدید بلاروس ۱۷ هزار ۵۷۰ ریال، منات آذربایجان ۲۴ هزار و ۷۰۷ ریال، یکصد پزوی فیلیپین ۸۵ هزار و ۸۸ ریال، سومونی تاجیکستان ۴ هزار و ۷۴ ریال، بولیوار جدید ونزوئلا ۴ هزار و ۲۰۶ ریال و منات جدید ترکمنستان ۱۱ هزار و ۹۶۷ ریال ارزش‌گذاری شد.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، رضا اردکانیان گفت: در طرح‌هایی که نیازی به شیرین کردن آب ندارد در استان‌های ساحلی مانند هرمزگان، سیستان و بلوچستان و بوشهر آب شور دریا برای استفاده در حوضچه‌های آبزی پروری و خنک کردن برج‌های نیروگاه‌های حرارتی استفاده می‌شود.

وی افزود: برای این مصارف تا حدود ۲۶ میلیارد متر مکعب آب شور دریاها تخصیص داده شده است که مطابق شرایط در استان‌های ساحلی می‌تواند استفاده شود.

وزیر نیرو گفت: در طرح‌هایی که نیاز است تا آب دریا را شیرین کنیم مجوزهای لازم در استان‌های هرمزگان، سیستان و بلوچستان و بوشهر داده شده است.

اردکانیان افزود: در این طرح‌ها نسبت آب شیرین به آب شور یک سوم است بدین معنا که باید سه برابر آب شور از دریا برداشت کنیم تا یک سوم آب شیرین به دست آید.

وی گفت: برای شیرین کردن آب شور دریا و انتقال آن به نقاط غیر ساحلی هم در جنوب کشور مطالعاتش انجام شده است، اما اجرای آن مستلزم تهیه و تأیید طرح سازگاری با کم آبی در استان مربوطه است.

وزیر نیرو افزود: به عنوان مثال اگر در استانی در فلات مرکزی بدون اینکه الگوی کشت را تغییر دهیم یا برداشت از سفره‌های زیرزمینی را کاهش دهیم صرفاً به دنبال سرمایه گذاری برای انتقال آب بیشتر باشیم این بدان معناست که مشکل را به آینده موکول کردیم.

اردکانیان گفت: دستگاه‌های مسئول در یک استان باید در یک تصمیم جمعی این اصلاحات را در قالب طرح سازگاری با کم آبی اجرا کنند تا سرمایه گذاری برای انتقال آب جدید صورت گیرد.

به گزارش خبرگزاری مهر، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، اسامی پایانه‌های مرزی فعال زمینی کشور در استان‌های مرزی را اعلام کرد که به شرح زیر است:

آذربایجان شرقی: پایانه‌های مرزی نوردوز با ارمنستان و جلفا با جمهوری خودمختار نخجوان

آذربایجان غربی: پایانه‌های مرزی پلدشت، بازرگان، رازی و سرو با ترکیه و تمرچین با اقلیم کردستان عراق

کردستان: پایانه مرزی باشماق با اقلیم کردستان عراق

کرمانشاه: پایانه‌های مرزی پویزخان و خسروی با عراق

ایلام: پایانه مرزی مهران (شهید سردار سلیمانی) با عراق

خوزستان: پایانه‌های مرزی شلمچه و چزابه با عراق

سیستان و بلوچستان: پایانه‌های مرزی میرجاوه، پیشین و ریمدان با پاکستان و میلک با افغانستان

خراسان جنوبی: پایانه مرزی میل ۷۸ با افغانستان

خراسان رضوی: پایانه مرزی دوغارون با افغانستان و پایانه‌های مرزی سرخس، لطف آباد و باجگیران با ترکمنستان

گلستان: پایانه مرزی اینچه برون با ترکمنستان

گیلان: پایانه مرزی آستارا با جمهوری آذربایجان

اردبیل: پایانه مرزی بیله سوار با جمهوری آذربایجان

به گزارش خبرنگار مهر، شاخص کل بورس تهران امروز شنبه ۲۸ تیر ماه با رشد منفی آغاز شد و در حال حاضر با منفی ۲۶ هزار و ۳۱۶ واحد، در رقم یک میلیون و ۸۱۵ هزار واحد ایستاده است.

با این حال شاخص هم‌وزن با ۲۴۸۳ واحد رشد مثبت در جایگاه ۴۸۳ هزار واحدی قرار گرفته است. در نیم ساعت ابتدایی معاملات، ۴۲۸ هزار فقره معامله به ارزش ۳,۵۰۰ میلیارد تومان انجام شده است.

نماد «فارس» با منفی ۶۲۳۷، «فملی» با منفی ۵۰۰۰ و «شتران» با منفی ۲۳۰۰ واحد بیشترین تأثیر را در افت شدید شاخص در ابتدای معاملات امروز داشته است. گفته می‌شود علت این اقدام، ایجاد صف فروش در نمادهای پُرتقاضای هفته گذشته بوده است.

امروز نیز بر اساس اعلام مدیریت بورس تهران، بیش از ۱۰ نماد در ساعات بسته بودن بازار معامله می‌شوند که شستا، خودرو، خساپا، ولپارس و سیتا از مهمترین نمادهایی هستند که به دلیل تقاضای زیاد، در ساعات بسته بودن بازار، نماد آنها بازگشایی خواهد شد.

در معاملات امروز بیشتر نمادهای بانکی سرخپوش و نمادهای سیمانی تقریباً به طور کامل سبزپوش هستند.

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، دومین جلسه کنفرانس خبری دستاوردهای صنعتی و تجاری گروه پاکشوما در راستای کمپین لیاقت این برند در سال ۱۳۹۹ با هدف معرفی سری‌های جدید ماشین ظرفشویی و معرفی خطوط تولید ماشین ظرفشویی (طراحی و تولید از ورق آهن تا محصول کامل) و مرکز تحقیق و توسعه این گروه در محل موزه و گالری نوآوری‌های گروه پاکشوما برگزار شد.

سخنران اصلی این جلسه مهرداد نیکزاد، مدیر بازاریابی کلیه برندهای این گروه بود. در ابتدای این جلسه وی همه خبرنگاران و روزنامه نگاران را به مشاهده وب سایت گروه پاکشوما WWW.PAKSHOMA-GROUP.COM و مطالعه میراث برند پاکشوما و فرهنگ و ارزش‌های این برند اصیل ( باعنوان پاکشوما کالچر) دعوت کرد.

نیکزاد گفت: مؤلفه‌های پاکشوما کالچر عبارتند از صداقت، شفافیت (صفات اخلاقی) و انطباق پذیری، چابکی (صفات حرفه‌ای). در همین راستا مزیت‌های رقابتی گروه پاکشوما را در این ۴ مؤلفه برای مخاطبان تحلیل کرد.

وی دستیابی پاکشوما به زیرساخت تولید در وسعت ۲۰۰.۰۰۰ مترمربع را یک پدیده استثنایی در صنعت لوازم خانگی ایران از زمان شکل گیری تاکنون دانست.

وی عنوان کرد: در راستای انطباق پذیری و چابکی گروه پاکشوما برآن شدیم که استراتژی زیرساخت محصولات جدید کولرگازی، انواع یخچال فریزر، انواع جاروبرقی، انواع ماشین ظرفشویی و همچنین انواع ماشین لباسشویی تمام اتوماتیک و خبر جدیدتر اینکه سبد نسبتاً کاملی از لوازم خانگی کوچک تحت برند PAKSHOMA & KITCHEN را در آینده نزدیک عرضه کنیم.

مدیر بازاریابی این گروه صنعتی اعلام کرد که به احترام مخترع ماشین ظرفشویی در دنیا، خانم ژوزفین کوچران برند پاکشوما نام یکی از سری‌های ماشین ظرفشویی تولیدی این برند در ایران را با عنوان سری ژوزفین JOSEPHINE COCHRANE به بازار عرضه کرده است.

وی گفت: از ماه آینده تمام رسانه‌های محیطی پاکشوما در سراسر ایران که بالغ بر ۱۲۰ بیلبورد است، به معرفی این سری با اسلوگان (شعار) همه ظرف حریف خواهد پرداخت. اشاره این شعار به امکان شستشوی ۱۶۸ پارچه ظروف آشپزخانه اعم از کریستال، بلورجات، ماهیتابه و ظروف پخت غذا فقط در ۳۰ دقیقه و آنهم تنها با حدوداً ۹ لیتر آب می‌باشد.

نیکزاد، در ادامه کنفرانس گفت: تحلیل‌های ما از الگوی مصرفی خرید لوازم خانگی خانوارهای ایرانی و تغییرات جغرافیایی ایران نشانگر این است که ماشین ظرفشویی به تدریج در حال تبدیل شدن به یک کالای ضروری و اساسی است، اما در حال حاضر حدود ۱۰ درصد ایرانی‌ها از این محصول در منازل خود استفاده می‌کنند که به دلیل صرفه جویی در مصرف آب، مواد شوینده و درصد بالای قارچ زدایی و میکروب کشی استفاده از ماشین ظرفشویی بیشتر خواهد شد.

وی یادآور شد: گروه پاکشوما در حال حاضر اولین و تنها تولید کننده ماشین ظرفشویی از ورق آهن تا یک محصول کامل با ظرفیت تولیدی ۳۰۰.۰۰۰ دستگاه در سال است و بزرگترین مرکز تحقیق و توسعه R&D برای طراحی صنعتی و مهندسی لوازم خانگی بزرگ و کوچک را ایران دارا است.

مدیر بازاریابی این گروه لوازم خانگی گفت: انتقال تکنولوژی در زمینه ایجاد زیرساخت طراحی صنعتی و تولید ماشین ظرفشویی با همکاری شرکت‌های اروپایی CANDY – HOOVER GROUP ایتالیا و گروه بزرگ MIDEA آسیا انجام شده است که در همین راستا پاکشوما به عرضه ۶ مدل متنوع از انواع ماشین ظرفشویی به بازار ایران پرداخته است.

نیکزاد ادامه داد: با توجه به فن آوری ها و زیرساخت‌های انجام شده در زمینه ماشین ظرفشویی هدف ما تصاحب بیش از نیمی از سهم بازار این گروه محصول تا پایان سال آینده است.

نیکزاد گفت: پیرو کنفرانس قبلی گروه پاکشوما به استحضار مردم می‌رسانیم که تا پایان سال محصولات یکی از برندهای بزرگ و مشهور اروپایی را در کارخانه پاکشوما تولید و عرضه می‌کنیم.

وی در ادامه در حالی که اشاره‌ای به نام این برند اروپایی نکرد، افزود: البته لازم به ذکر است که در حال حاضر نیز انواع ماشین ظرفشویی برندهای اروپایی کندی و زیرووات ایتالیا و تا پایان سال بعد از کمرنگ شدن تحریم‌ها نیز برند آسیایی مایدیا در کارخانجات صنعتی گروه پاکشوما تولید و عرضه می‌شوند.

لازم به ذکر است که فروشگاه اینترنتی گروه پاکشوما WWW.PAKSHOMACENTER.COM تنها فروشگاه رسمی اینترنتی این گروه بزرگ لوازم خانگی برای فروش مستقیم کالا به مصرف کنندگان است.

مشاهدات اولیه ما از این وب سایت نشان داد امکان ویژه‌ای با همکاری بانک‌ها برای خرید لوازم خانگی به شکل اقساط بلند مدت و بهره کم برای زوج‌های جوان جهت تأمین جهیزیه و دیگر ایرانیان عزیز فراهم آمده است.

به گزارش خبرگزاری مهر، بهروز ملکی در یادداشتی درباره بورس املاک و مستغلات نوشت:

چند صباحی است که بحث ایجاد بورس املاک (مسکن) شکل گرفته و اخیراً هیئت مؤسس آن نیز معرفی شده است. نسبت به تأسیس این بورس اقناع نشده ام و معتقد نیستم بتواند گره‌ای بگشاید.

آخرِ کارکرد این بورس، تأمین مالی با ابزارهایی چون صندوق زمین و ساختمان، صندوق املاک و مستغلات، فروش متری مسکن و… است که اساساً نیاز به ایجاد بورس جدید نداشته و در حیطه فعالیت و وظایف نهادهای موجود خصوصاً شرکت‌های تأمین سرمایه قرار می‌گیرد.

ضمن اینکه با وجود بورس‌های کنونی فعال در کشور، هیچ خلأ ی احساس نمی‌شود.

به زبان خیلی ساده، همه کارکردهایی که برای بورس املاک می‌توان تعریف کرد، توسط ساختار موجود نیز قابل انجام است. ظاهراً دوستان عزمشان را جزم کرده‌اند مشکل هویت بورس املاک را با سرمایه فوق سنگینِ ۵ هزار میلیارد تومانی جبران کنند!

هیئت مؤسس ۷ نفره این بورس جدید نیز جای بسی تأمل دارد. نگاهی به ترکیب این هیئت، نیاز به توضیح اضافی ندارد: ۱. بنیاد مستضعفان ۲. اتاق تعاون ۳. ستاد اجرایی فرمان امام (ره) ۴. اتاق بازرگانی ۵. تأمین اجتماعی ۶. بخش خصوصی ۷. نماینده بخش غیردولتی که استثنائاً نماینده دولت در شورای عالی بورس هم هست!

با لحاظ جمیع جهات، ایجاد بورس املاک در خوشبینانه‌ترین حالت ناشی از شناخت ناکافی طراحان آن نسبت به اقتصاد مسکن خصوصاً مساله بسیار مهم، ناهمگنی مسکن و در بدبینانه ترین حالت درست کردن هیئت مدیره و دفتر و دستک در یک ساختار موازی خواهد بود.

اگر نگاهی به صحبت‌های طراحان آن بیندازیم درخواهیم یافت که حتی خود ایشان نیز دقیقاً نمی‌دانند قرار است بورس املاک چه گره‌ای بگشاید.

کاش قبل از پذیره نویسی بورس املاک، این طرح چکش کاری شود خصوصاً که در این زمینه، هیچ تجربه موفقی نیز در جهان قابل مشاهده نیست.

با عرض پوزش از طراحان این بورس، می‌ترسم این نوزاد یا مرده به دنیا بیاید یا پیش از بلوغ و ثمردهی، تلف شود. امیدوارم اشتباه کرده باشم.