نویسنده: خبرگزاری ایسنا

  • دستگیری و انتقال متهم کلاهبردار به کشور

    دستگیری و انتقال متهم کلاهبردار به کشور

    به گزارش ایسنا، سردار هادی شیرزاد در این باره اظهار کرد: در پی اعلام مقام قضائی مبنی بر اینکه فردی به اتهام کلاهبرداری، به یکی از کشورهای آسیایی متواری شده، پلیس بین الملل ناجا بلافاصله ضمن ارتباط با سازمان اینترپل، هماهنگی های لازم را برای انتقال وی به کشور انجام داد.

    وی در ادامه افزود: متهم با هماهنگی اینترپل تهران و اینترپل کشور مربوطه پس از ردیابی و شناسایی دستگیر شد.

    براساس گزارش سایت پلیس، رئیس پلیس بین الملل ناجا تصریح کرد: با استفاده از ظرفیت های موجود در کشور محل اختفاء، متهم به کشور انتقال و جهت طی مراحل قانونی و پلیسی تحویل مقامات قضائی شد.

    انتهای پیام

  • خلیل‌زاده: نحوه جدایی زرینچه در شان او نبود/ دغدغه من بازگشت استراماچونی است

    خلیل‌زاده: نحوه جدایی زرینچه در شان او نبود/ دغدغه من بازگشت استراماچونی است

    به گزارش ایسنا، اسماعیل خلیل‌زاده سرپرست باشگاه استقلال با حضور در محل تمرین روز چهارشنبه این تیم، در جمع بازیکنان و در جلسه معارفه ستار همدانی گفت: ابتدا می‌خواهم از زحمات زرینچه تقدیر و تشکر کنم. ایشان در مدت زمان حضور خود صادقانه برای باشگاه زحمت کشیدند و نحوه جدایی ایشان در شان نام او نبود. وظیفه باشگاه است که مراسم قدردانی از ایشان را برگزار کند که این اتفاق نیز به زودی رخ خواهد داد. از امروز نیز در خدمت ستار همدانی هستیم که برای همه استقلالی ها چهره ای شناخته شده هستند.

    او در ادامه درباره وضعیت استراماچونی تصریح کرد: شبانه روز در حال تلاش هستیم تا مشکل وی حل شود اما موانعی در این مسیر وجود دارد که با رایزنی برطرف نمی‌شود. از جمله اینکه طبق درخواست استراماچونی پرداختی باید با نام باشگاه استقلال به حساب او انجام شود اما به دلیل تحریم این موضوع ممکن نیست و به دنبال راه حل دیگری هستیم اما می‌خواهم همه بدانند که بازگشت او دغدغه اصلی بنده است.

    او درباره بحث قراردادها و مشکل پرداختی بازیکنان تصریح کرد: تلاش می‌کنم تا روزی که مسئولیت اجرایی باشگاه را بر عهده دارم، از نظر پرداختی بازیکنان در سطح یکسان قرار گیرند.

    وی در پایان تصریح کرد: نه علاقه‌ای به دروغ گفتن دارم و نه نیازی به این کار است و مطمئنا به صورت شفاف اتفاقات پیش خواهد رفت. پیش از این برای پرداخت پاداش بردها به شما وعده داده بودم که این موضوع خیلی سریع عملی شد و حالا نیز اعلام می کنم در صورت موفقیت در دو بازی باقی مانده، پاداش ویژه‌ای به شما پرداخت خواهد شد.

    انتهای پیام

  • حوادث رانندگی در فارس ۲ کشته و سه مجروح برجای گذاشت

    حوادث رانندگی در فارس ۲ کشته و سه مجروح برجای گذاشت

    سرهنگ عبدالهاشم دهقانی گفت: براثر برخورد ۲ دستگاه خودرو و واژگونی یک دستگاه اتوبوس، ۲ نفر کشته و سه نفر مجروح شدند.

    به گزارش ایسنا به نقل از سایت پلیس فارس، دهقانی گفت: در حادثه برخورد یک دستگاه نیسان و یک دستگاه سمند در محور سرچهان به بختگان، ۲ نفر کشته و یک نفر مجروح شدند.

    وی با بیان اینکه کارشناسان تعیین علت اصلی حادثه را به تحقیقات بیشتر موکول کردند، گفت: شب گذشته نیز یک دستگاه اتوبوس در محور شیراز به سمت اصفهان دچار حادثه و واژگون شد.

    دهقانی گفت: این اتوبوس با ۲۰ مسافر در حال حرکت بوده که به دلیل ناتوانی راننده در کنترل خودرو، واژگون می‌شود.

    رئیس پلسی راه شمالی فارس خاطرنشان کرد که در این حادثه تنها ۲ نفر از سرنشینان اتوبوس مصدوم و راهی بیمارستان شدند.

    انتهای پیام

  • حمل مسافر با لندینگ‌کرافت غیرمجاز است

    حمل مسافر با لندینگ‌کرافت غیرمجاز است

    به گزارش ایسنا، کاپیتان نادر پسنده در چهل و چهارمین نشست ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر که امروز (چهارشنبه ۲۷ آذر ماه) با حضور معاون گردشگری و دستگاه‌های عضو ستاد در ساختمان آموزش سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد با طرح ابهام‌های قانونی دریانوردی کشور و بلاتکلیفی متولیان در کنترل ایمنی مسافران دریا و موضوع گردشگری دریایی، نتیجه سه سال نظارت مستقیم بر سواحل و آب‌های ایران را گزارش کرد.

    او تجهیزات سفر و گردشگری را به هفت دسته‌ی شناورهای مسافربری، شناور تفریحی، لندینگ کرافت، بارج‌های تفریحی، قایق‌های تشتی، جت اسکی  و انواع جت‌های تفریحی دسته‌بندی کرد و گفت: سازمان بنادر و دریانوردی تنها در چهار نوع از این تجهیزات، توان واختیار عمل دارد و در ارتباط با تجهیزات دیگر معمولا برای هماهنگی با سایر دستگاه‌ها با مشکل مواجه می‌شود.

    به گفته پسنده، در حال حاضر در ۴۵ پایانه مسافری ۶۲ فروند لدینگ کرافت با ظرفیت ۱۰ هزار و ۸۰۰ سرنشین و ۲۶۴۰ خودرو و ۵۸ فروند شناور مسافربری با ۷۱۹۹ صندلی وجود دارد.

    مدیرکل امور دریایی، ذی‌مدخلان حوزه گردشگری دریایی را وزارت میراث فرهنگی و گردشگری و صنایع دستی، دریابانی، شهرداری، و بنادر اعلام کرد و افزود: بررسی وظایف هر یک از این دستگاه‌ها نشان می‌دهد در بخش‌هایی غفلت صورت گرفته و مشخص نیست برخی از این دستگاه‌ها چه وظایفی در خصوص دریا دارند.

    وی سپس با شرح وظایف هر یک از دستگاه‌های مسئول نسبت به حوزه دریا گفت: ثبت و صدور گواهی‌نامه و اسناد رسمی، نظارت بر ایمنی فنی شناورها، تایید صلاحیت کارکنان دریایی و تامین ایمنی و نظارت بر تردد شناورها در وظایف سازمان بنادر و دریانوردی است که بر این اساس تلاش می‌کند تا شب عید هیچ شناوری بدون گواهینامه نباشد. همچنین اجرای الزامات و قوانین ملی و بین‌المللی دریایی جلوگیری و مبارزه با آلودگی دریا، امداد و نجات دریایی، تامین ایمنی آبراه‌ها و اسکله‌ها و دسترسی به شناورها از دیگر امور موظفی این سازمان است که تلاش می‌کند تا پیش از آغاز تعطیلات عید، نتیجه بازرسی‌های آن‌ها مثبت باشد.

    پسنده حمل مسافر توسط لدینگ کرافت‌ها را یکی از مشکلات این سازمان برشمرد و افزود: حمل مسافران خودروها معمولا توسط لندینگ‌کرافت‌ها انجام می‌شود که سازمان بنادر تردد آنها را به این شکل قبول ندارد و مورد تایید نیست؛ ‌چرا که لدینگ کرافت اجازه حمل مسافر ندارد اما برای کنترل چالش‌های اجتماعی ناچار شده‌ایم به آنها اجازه تردد بدهیم.

    او محدودیت اجرای نظارت سازمان بنادر در حوزه port limit را از دیگر مشکلات این سازمان ذکر کرد و برای توضیح بیشتر گفت: سازمان بنادر به لحاظ قانونی برای تامین امنیت دریا و مسافر با محدودیت شدیدی مواجه است، ما اصرار داریم ساختار و شرح وظایف‌مان در این خصوص مشخص شود؛ چرا که گاردهای دریایی این سازمان اجازه قانونی ندارند قایقران‌ها و ایمنی قایق‌ها و مسافران را در آب‌ها کنترل کنند. در حقیقت سازمان بنادر، قوه قهریه و قدرت برخورد با عملیات‌های غیر ایمن در آب‌ها را ندارد.

    وی اضافه کرد: دریابانی بازوی اصلی برخورد با تخلفات و نظارت بر فعالیت قایق‌ها، جت اسکی‌ها، اسکله‌ها، مناطق مجاز و غیر مجاز گردشگری است که علاوه بر کنترل مرزها با تجهیزات محدود در نوروز هم فشار کنترل مسافربرها را متحمل می‌شود، در حالی که دریابانی بضاعت چنین کاری را ندارد. در برخی سواحل دریابانی تنها یک قایق دارد که با آن به کنترل و حفاظت از مرزها می‌پردازد، چه بضاعتی دارد که ایمینی مسافران را هم تامین کند.

    مدیر کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: طبق ماده ۳۳ قانون راهنمایی و رانندگی مسؤولیت صدور پروانه و نظارت بر اجرای مقررات مربوط به قایقرانی در آبراه‌ها و دریاچه‌های داخل شهری و سواحل به استثنای محدوده بنادر با شهرداری و در خارج از محدوده‌های شهری با فرمانداری است. با توجه به چنین قانونی این سوالی پیش می‌آید که مگر شهرداری و فرمانداری قوه قهریه دریایی دارد؟ چرا سازمان بنادر این اختیار قانونی ندارد تا با قایق‌های متخلف برخورد کند. وضعیت ما این طور است که مثلا گارد ساحلی به قایقران غیر مجاز دستبند می‌زند اما به محض این که به ساحل برسد به همان گارد ساحلی دستبند می‌زند که چرا اقدام غیر قانونی انجام داده و به قایقران دستبند زده است.

    وی با بیان این‌که وظایف وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در حوزه دریا نیز مشخص و واضح نیست، اظهار کرد: ما انتظار داریم وظایف این وزارتخانه مشخص‌تر شود اگر آنها ساحل را کنترل کنند دریا پاک می‌ماند. ما برای مدیریت دریا و ساحل به کلوپ‌های گردشگری نیاز داریم تا اجازه ندهند هر قایقی از هر منطقه‌ای وارد دریا شود. از طرفی لازم است روی فروش و قیمت بلیت‌ها نظارت شود.

    او همچنین با نشان دادن تصاویری از اردوهای راهیان نور ، امنیت این گشت‌های دریایی را به چالش کشید و گفت: اگر برای شناورهای راهیان نور اتفاقی افتد چه کسی می‌تواند این همه آدم از زن و بچه گرفته تا پیرمرد را از سطح آب جمع کند؟ ما تنها کاری که در قبال اردوهای دریای راهیان نور توانستیم انجام دهیم، اهدای جلیقه‌های نجات بود. با این همه محدودیت قانونی چه کار دیگری می‌توانیم انجام دهیم؟ آیا راهیان نور را تعطیل کنیم؟ راه‌حل درستی نیست؛ ‌چرا که راهیان نور گردشگر میلیونی است که باید ساماندهی شود. در این حوزه به شدت نقص داریم که باید کمک شود.

    پسنده این سوال را نیز مطرح کرد که مسؤول کنترل و نظارت بر امنیت گردشگری دریایی چه کسی است، اظهار کرد: دریابانی که بضاعت برخورد با قایق‌های غیر مجاز را ندارد. ناجی دریا که نه قایق دارد نه قرارداد و نه حقوق این طور که نمی‌شود دریا را پاک و ایمن را نگه داشت، باید وظایف هر دستگاه مشخص شود و طبق آن عمل کنیم.

    انتهای پیام

  • جدیدترین نرخ دلار در بازار

    جدیدترین نرخ دلار در بازار

    به گزارش ایسنا، قیمت ارز در روزهای اخیر به روند خود ادامه داده و امروز نیز قیمت‌ها در بازار ارز با افزایش همراه بود؛ به طوریکه قیمت خرید هر دلار آمریکا در صرافی‌های مجاز ۱۲ هزار و ۸۰۰ تومان و قیمت فروش آن ۱۲ هزار و ۹۰۰ تومان است.

    قیمت‌های امروز حاکی از افزایش ۱۰۰ تومانی قیمت خرید و فروش دلار نسبت به روز گذشته است.

    در این صرافی‌ها همچنین نرخ خرید هر یورو ۱۴ هزار و ۱۰۰ تومان اعلام شد که نسبت به دیروز ۱۰۰ تومان بیشتر شده است. همچنین نرخ فروش هر یورو ۱۴ هزار و ۲۰۰ تومان است که نسبت به دیروز ۱۰۰ تومان افزایش قیمت دارد.

    همچنین نرخ فروش هر یورو ارز مسافرتی با احتساب کارمزد ۱۴ هزار و ۴۰۰ تومان است که از دیروز ۲۰۰ تومان بیشتر شده است.

    در بانک‌ها نیز نرخ خرید دلار ۱۲ هزار و ۷۰۲ تومان و یورو ۱۳ هزار و ۹۵۱ تومان اعلام شد که از دیروز گران‌تر شده است.

    انتهای پیام

  • یلدا؛ نماد جنگ سپیدی و سیاهی

    یلدا؛ نماد جنگ سپیدی و سیاهی

    به گزارش ایسنا، مراسم تجلی یلدا در اشعار حافظ و مولانا با حضور حجت الله ایوبی دبیرکل کمیسیون، عبدالمهدی مستکین مدیر بخش فرهنگ کمیسیون ملی ، مهدی محبتی و عبدالمحمود رضوانی از استادان حوزه  ادبیات و علی خدایی و سعدالله نصیری از اساتید موسیقی در سالن اصلی کمیسیون ملی یونسکو- ایران برگزار شد. اساتید و پژوهشگران در مراسم تجلی یلدا در اشعار حافظ و مولانا بر این مهم که یلدا تداعی جنگ پیوسته سیاهی و سپیدی است، تاکید کردند.

     مهدی محبتی استاد دانشگاه تهران و پژوهشگر ادبیات پارسی  در این مراسم با اشاره به اینکه می‌توان در یک نگاه یلدا را به عنوان یک اسم و واژه بررسی کنیم و ببینیم چه شاعری از آن استفاده کرده است، ادامه داد: نوع برخورد دوم آن است که یلدا یک رمز است. با مفاهیم کهن میتوان به عنوان افتخار گذشته برخورد کرد و یا اینکه کارکرد امروزی آن‌ را دریافت.

    یلدا نماد پایان سیاهی 

    وی ادامه داد: یلدا به عنوان نماد تلاش دائمی انسان‌ها برای جنگ پیوسته بین سیاهی و سپیدی است و این مهم مختص فرهنگ ما نیست و در کشورهای شرقی نیز دیده می شود. در گزاره‌های زرتشت آمده است که هزاره ظلمت با هزاره نور می‌جنگد و یلدا تجسم لحظه آخر سیطره سیاهی است.

    این استاد دانشگاه تاکید کرد: در اسلام‌ نیز ظلمات و نور بسیار مورد توجه است. در دوره اسلامی، شاعران مهمترین گروهی هستند که به سیاهی و سپیدی میپردازند.  شاعران در گذشته زبان گویای مردم خودشان بودند و مانند امروز خیلی در کناره نبودند.

    وی از نگاه مولانا نسبت به مسئله سیاهی و سپیدی ترسیمی ارائه کرد و گفت: در آثار مولوی، چهار پرده سیاه در هستی در نظر گرفته می‌شود و سالک باید این چهار لایه را پاره کند و به نور برسد. لایه اول در نگاه عرفانی «وجود» است و در این نگرش، جهان بر اساس «ماده» است و اساس ماده «تیره» است و جز رگه‌هایی از نور از آن نمی‌توان پیدا کرد. در لایه دوم و در دل این جامعه، مردمان هستند که در غفلت هستند مگر آنکه با تلاش خود را به رگه‌های نور پیوند دهند.

    محبتی تاکید کرد: لایه و حجاب سوم، در دل جامعه، مسئله «جسم» است. برای رهیدن از این پرده باید نفس را آرام کرد. حجاب چهارم «نَفْس» است و کسی از این چهار حجاب می‌تواند رها شود که مسیر متعالی را طی کند تا به نور برسد. حافظ نیز «وجود» را خاکستری می‌بیند و در گزاره‌های مختلف این را مطرح می‌کند.

    یلدا؛ میلاد خورشید 

    به گزارش ایسنا، عبدالمحمود رضوانی مترجم گلستان به زبان انگلیسی، در این مراسم با بیان اینکه واژه یلدا ریشه سُریانی دارد که زیرمجموعه زبان سامی است و این زبان از زیرمجموعه زبان‌های آفریقایی و آسیایی است گفت: یلدا به معنای تولد است؛ میلاد خورشید و مهر و میترا. دو روز در سال داریم که شب و روز یکسان است اما دو روز داریم که انقلاب تابستانی و زمستانی است. در ابتدای زمستان، بلندترین شب و کوتاهترین روز را داریم و در تابستان این فضا برعکس است. 

    آتش‌بس یلدایی 

    این استاد دانشگاه با اشاره به استفاده از یلدا در ادبیات فارسی تصریح کرد: روز بعد از شب یلدا، “خُر روز” یا “روز خورشید” نامیده می‌شد؛ این روز، روز ویژه‌ای بوده و کهتری و مهتری معنایی نداشته است. در این روز کسی به کسی دستور نمی‌داد و همه کارها را داوطلبانه انجام می‌دادند و خونریزی حتی ذبح ممنوع بوده و دشمنان ایران در این روز دست از جنگ می‌کشیدند و گاه این آتش‌بس یک روزه دائمی می‌شده است. بسیاری در این روز از ترس گناه کاری نمی‌کردند.

    در ادامه مراسم تجلی یلدا در اشعار حافظ و مولانا، ایوبی دبیرکل کمیسیون ملی یونسکو-ایران با بیان اینکه ما آموزه‌های زیادی داریم که شاید با گذشت زمان، رگ و ریشه‌هایش گم شده است، گفت: ریشه‌های بسیاری از آیین‌ها در فرهنگ ایران اسلامی است. مردم ایران به بهانه‌های مختلف به دنبال ایجاد شادی هستند و حتی برای کاشت و برداشت همه آیین‌هایی دارند که در فرهنگ و آداب و رسوم به آن اشاره شده است.

    ایوبی ادامه داد: شمس می‌فرماید شادی همچو آبِ لطیفِ صاف به هر جا می‌رسد در حال شکوفه عجبی می‌روید. غم همچو سیلابِ سیاه به هر جا که می‌رسد، شکوفه را پژمرده می‌کند و آن شکوفه که قصدِ پیدا شدن دارد، نهلد که پیدا شود.

    وی با اشاره به اینکه در فرهنگ ما بهانه‌های مختلف برای باهم بودن، گفت‌وگو و شادی کردن است، گفت: شب یلدا غیر از دیدار و گفت‌وگو، فضایی برای شعر و کتابخوانی است. شعر در زبان ما جاری است و کمتر ملتی را سراغ داریم که شعر و ادب بر زبان مردم جاری باشد. اساتید با زبان شعر و پدران با فرزندانشان با زبان شعر سخن می‌گویند. افتخار می‌کنیم در شب یلدا حافظ می‌خوانیم و پند و اندرزها می‌شنویم . گستره ادبیات فارسی ایران بسیار زیاد است تا جایی که اشعار خیام به روسی توسط ۱۴۰ مترجم به ترجمه رسیده است و در این سرزمین همه خیام می‌خوانند.

    میخاییل آنسیموف مدیر کانون گسترش فرهنگ پارسی «حافظ» استان چلیابینسک روسیه مهمان روس این مراسم نیز گفت: از استان شلوینسک آمدم و برای من‌ ادبیات فارسی بسیار لذت بخش است. جمعیت ما نژاد کردی و تاجیک هستند و فارسی‌زبانان بسیارند و سه میلیون جمعیت داریم. من‌ طرفدار زبان فارسی هستم و این زبان را در این استان گسترش می‌دهیم. دوست دارم بیشتر با فرهنگ ایرانی آشنا شوم و افتخار بزرگی برای من است.

    وی در ادامه به زبان روسی حافظ‌خوانی  کرد.

    عبدالمهدی مستکین مدیر بخش فرهنگ کمیسیون ملی و رییس انجمن دوستداران حافظ تهران با تاکید بر ابعاد حکمی و کاربردی مفهوم یلدا گفت: آدمی چنانچه به ستیز و جدال با ظلمت دیونشان نفس نرود وجودش همواره گرفتار ظلمت شب یلداست و زمانی طلیعه‌های پرتو افشان خورشید عالم‌تاب از مشرق جان طلوع می‌کند که نور تابناک خردمندی و پاکی در وجود آدمی شکفته شود و در آن زمان است که به قول حافظ: «صبح امید که بُد معتکف پرده غیب/ گو برون آی که کار شب تار آخر شد» 

    بر اساس گزارش روابط عمومی کمیسیون ملی یونسکو-ایران، در ادامه استادان علی خدایی و سعدالله نصیری از موسقیدانان کشور قطعات را در دستگاه‌های ملی و محلی (کردی و آذری ) اجرا کردند. این برنامه به طور کامل توسط رادیو سراسری ایران ضبط شده است که در شب یلدا پخش خواهد شد.

    انتهای پیام 

  • تشکیل اندیشکده هنر قاجار در کاخ گلستان

    تشکیل اندیشکده هنر قاجار در کاخ گلستان

    به گزارش ایسنا، سامان خلیلیان در جلسه‌ی بررسی «اصالت پرتره معروف میرزا تقی خان امیرکبیر» که همزمان با روز پژوهش در موزه مردم‌شناسی کاخ گلستان برگزار شد، به ساختار و تشکیلات مرکز مطالعات تخصصی هنر قاجار اشاره کرد و با اشاره به برگزاری جلسات و رایزنی‌های انجام شده در این کاخ جهانی، از راه‌اندازی این مرکز در سال آینده خبر داد.

    او با بیان این‌که این مرکز به تعبیری به عنوان خانه اندیشمندان قاجار ایفای نقش می‌کند، افزود:‌ در چشم‌انداز اجرایی و پژوهشی این مرکز، مطالعات هنری دوره قاجار به صورت متمرکز و منسجم هدایت می‌شوند. از سوی دیگر با توجه به داشتن ظرفیت‌های مطالعاتی و آثار منحصربفرد در کاخ گلستان، اندیشکده قاجار قطعا مسیری درست و راهگشا برای پژوهشگران و علاقه مندان به مطالعات دوره قاجار خواهد داشت.

    تکمیل تاریخ شفاهی در کاخ گلستان

    خلیلیان همچنین از ارائه‌ی مهمترین پروژه‌های مطالعاتی و پژوهشی توسط دفتر پژوهش کاخ گلستان در این نشست خبر داد و افزود: پروژه تاریخ شفاهی کاخ گلستان تکمیل شد که در جلد اول آن، رویدادهای تاریخی سال‌های معاصر در این مجموعه جهانی پوشش داده شده‌اند.

    او توضیح داد: حیات کاخ گلستان در دهه‌های چهل، پنجاه، شصت و هفتاد که دوره پهلوی، روزهای انقلاب اسلامی، سال‌های جنگ تحمیلی (تمهیداتی که در خصوص حفاظت آثار و اشیای این مجموعه در آن دوره فکر شده است) ، سیاست‌های فرهنگی دهه هفتاد و روندی از تاریخ که در نهایت کاخ گلستان را از یک مقر حکومتی به یک مرکز کاملا فرهنگی تبدیل کرد، در جلد اول تاریخ شفاهی کاخ گلستان بررسی شده‌اند.

    در این نشست رضا کسروی به بررسی القاب و پرتره‌های میرزاتقی خان امیرکبیر پرداخت و موضوع اصالت پرتره معروف امیرکبیر در نگارخانه کاخ گلستان که بحث اصالت آن از زوایای هنری و تاریخی مطرح شده بود، بررسی شد.

    انتهای پیام

  • آمادگی ایران برای پهلوگیری «کروز»

    آمادگی ایران برای پهلوگیری «کروز»

    به گزارش ایسنا، چهل و چهارمین نشست ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر امروز (چهارشنبه ۲۷ آذرماه) در ساختمان آموزش سازمان بنادر و دریانوردی با حضور اعضای این ستاد برگزار شد که به طرح برخی چالش‌های سفر و گردشگری دریایی پرداخته شد. محمد راستاد ـ معاون وزیر راه و شهرسازی ـ در این نشست به ظرفیت کشور برای پهلوگیری کشتی‌های کروز اشاره کرد و افزود: در اواخر دهه ۷۰ و اوایل دهه ۸۰ زیر ساخت و امکانات در چهار بندر از جمله قشم، کیش و شهید باهنر برای پذیرش کشتی‌های کروز ۵ ستاره حامل گردشگران آمریکایی، اروپایی و روس، فراهم بود. یقینا امروز هم این ظرفیت وجود دارد و برخی بنادر برای پهلوگیری کروزها آماده هستند.

    وی ادامه داد: تورهای کروز در حال حاضر در خلیج فارس برقرار است ما خیلی تلاش کردیم شرکت‌های وابسته آن‌ها را متقاعد کنیم که قشم و کیش را به برنامه سفر خود اضافه کنند ولی عمده سهامداران این کروزها آمریکایی‌ها هستند. اگر با آنها به جمع بندی برسیم هیچ محدودیتی برای کشتی‌های کروز نداریم و سازمان بنادر آمادگی حمایت دارد.

    راستاد گفت: برای استفاده کروزها از بنادر چابهار نیز اخیرا مذاکراتی با وزیر مربوطه در کشور عمان انجام شده است. مانعی از جانب ایران وجود ندارد چرا که در چابهار پایانه مناسبی داریم که کیفیت آن از فرودگاه این منطقه بالاتر است، ما حتی حاضریم خدمات رایگان در ارتباط با کروزها ارائه دهیم. فقط بخش خصوصی و شرکت‌های کشتیرانی باید این مسیر را برقرار کنند.

    معاون وزیر راه و شهرسازی درباره درخواست قطر برای تردد شناورهای تفریحی‌اش به جزیره کیش، توضیح داد: قطر تمایل دارد کشتی‌های تفریحی‌اش به کیش تردد داشته باشد ما از وزارت خارجه خواسته‌ایم توافق دو جانبه‌ای با قطر داشته باشد تا شناورهای تفریحی کیش نیز به دوحه تردد کنند.

    مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ظرفیت بالای سفرهای دریایی و بی‌توجهی به آن، از حمایت سازمان بنادر و دریانوردی  از سرمایه‌گذاران گردشگری خبر داد و گفت: گردشگری دریایی برای کار ظرفیت زیادی دارد، ولی متاسفانه با قایق‌های فایبرگلاس به مسافران دریا خدمات ارائه می‌شود که کیفیت و ایمنی پایینی دارند.

    او سپس به نمونه‌های موفقی در جزیره قشم اشاره کرد که زیرساخت گردشگری دریایی در آن بهبود یافته و در ادامه اظهار کرد: با ارتقاء زیرساخت گردشگری دریایی در جنگل حرا و دیگر مناطق ساحلی قشم، ضریب اشتغال در این منطقه به ۱۰۰درصد و آمار بیکاری به صفر رسیده است.

    راستاد با وجود نقدهای که به وضعیت زیر ساخت گردشگری در آب‌های ایران داشت اما شرایط را رو به رشد ارزیابی کرد و گفت: اگر وضعیت را از آن چه هست ارتقا دهیم می‌توانیم امیدوار باشیم هموطنانمان برای استفاده از ظرفیت‌های دریایی به کشورهای اطراف سفر نکند و اگر الگوی گردشگری دریایی که در جزیره کیش اجرا شده به سایر سواحل و جزایر کشور تعمیم داده شود حتما ارزش افزوده، اشتغال و درآمدزایی بیشتری ایجاد می‌شود.

    وی همچنین از معاونت گردشگری به عنوان دبیر ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر درخواست کرد مصوبه این جلسه که به موضوع گردشگری دریایی اختصاص دارد به تعیین متولی صدور مجوزهای کلوپ‌های گردشگری و باشگاه‌های تفریحات آبی اختصاص یاید که در نهایت ولی تیموری، رییس این ستاد با آن موافقت کرد.

    انتهای پیام

  • کاهش آمار تلفات حوادث جاده ای با کاهش نقاط حادثه‌خیز تناسب ندارد

    کاهش آمار تلفات حوادث جاده ای با کاهش نقاط حادثه‌خیز تناسب ندارد

    سید علی آقازاده امروز چهارشنبه در آیین گرامیداشت هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری که در فرهنگسرای شهر اراک برگزار شد، با اشاره به اینکه استان مرکزی از شبکه راه‌های نسبتا خوب برخوردار است، بیان کرد: استان مرکزی به عنوان استانی مطرح در کشور با برخورداری از ۶۴۰۰ کیلومتر شبکه راه اصلی و فرعی بخش از عمده‌ حمل و نقل و ترانزیت کشور را از خود عبور می دهد و در واقع صنعت راه و حمل و نقل در این استان یک مزیت محسوب می شود.

    وی تصریح کرد: صنعت راه و حمل و نقل استان مرکزی در کنار صنعت، کشاورزی و گردشگری شاخصه استان مرکزی محسوب می‌شود و سالانه حدود ۱۵۰ میلیون سفر و تردد در محورهای مواصلاتی این استان انجام می‌شود. البته در برهه‌ای از زمان تردد کم است و در مواقعی چون تابستان و نوروز حجم سفرها و تردد بسیار بالاست.

    استاندار مرکزی با تاکید بر اینکه مدیریت این حجم تردد در یک استان کار ساده‌ای نیست، افزود: مسلما ترددها و تراکم‌های سالانه در زمینه حمل و نقل خالی از تصادف و تلفات نیست و در این راستا پلیس راه در کنار راهداران خدمات مطلوبی را ارائه می‌دهد.

    وی یکی از اصلی ترین دغدغه های مسئولان، رانندگان و مردم را وضعیت تصادفات جاده‌ای دانست و گفت: وقوع سالانه ۱۷ هزار کشته در جاده‌های ایران رقمی وحشتناک و نگران کننده است، هر چند که در طول ۱۰ سال اخیر حدود ۲۵ درصد از این آمار کاهش یافته است، اما  این آمار به نسبت جمعیت، جاده‌ها و وسایل نقلیه، زیاد، سنگین و قابل توجه است و ایران جزو کشورهای خطرناک در این زمینه محسوب می‌شود.

    آقازاده بیان کرد: در سال جاری با برنامه‌ریزی انجام شده به کمک پلیس راه، راهداری، اورژانس و هلال احمر تلاش خواهد شد تا در پایان سال جاری به ۱۰ درصد کاهش تلفات نسبت به سال ۹۷ دست یابیم. تاکنون کاهش حدود سه درصدی در این زمینه حاصل شده و لازم است در این راستا حتما همکاری رانندگان و مردم را در اختیار داشته باشیم. ۵۰ درصد عاملان تصادفات و تلفات جاده‌ای مردم هستند که باید آموزش لازم در این راستا به آنها داده شود.

    وی با تاکید بر اینکه باید فرهنگ رانندگی همسو با قوانین جاده در بین مردم تسری و ارتقا یابد، گفت: اینکه سرعت مجاز در جاده‌ای ۸۰ کیلومتر بر ساعت است، اما راننده‌ای با ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می کند در واقع به استقبال خطر می‌رود. باید فرهنگ جامعه اصلاح شود، در سال‌های اخیر شمار نقاط حادثه‌خیز در جاده‌ها کمتر شده است، اما آمار تلفات به همان اندازه کاهش نیافته و این امر نشان از لزوم همکاری و آموزش مردم دارد.

    استاندار مرکزی اظهار کرد: وظیفه و مسئولیت عوامل حفظ و حراست از جاده‌ها در زمستان بیش از دیگر فصول سال است و در هفته ملی حمل و نقل باید ضمن توجه به موارد آموزشی از فعالان این عرصه که برای حفظ راه‌ها شبانه‌روزی تلاش دارند، همچنین رانندگانی که طی ۱۰ سال اخیر هیچ حادثه‌ای نداشته‌اند به عنوان الگو تجلیل شود و امید است تمامی تلاش راهداران با وجود مشکلات و کاستی‌ها به کاهش تصادفات، خسارات و تلفات بینجامد.

    انتهای پیام

  • کلاهبرداری با ترفند سوءاستفاده از سلبریتی‌ها و اینفلوئنسرها

    کلاهبرداری با ترفند سوءاستفاده از سلبریتی‌ها و اینفلوئنسرها

    به گزارش ایسنا سرهنگ دوم علی‌محمد رجبی با اشاره به فعالیت‌های تبلیغاتی سلبریتی‌ها و اینفلوئنسرها در بستر فضای مجازی به‌خصوص شبکه‌های اجتماعی گفت: مجرمان سایبری با توجه به تعداد بالای دنبال‌کنندگان صفحات سلبریتی‌ها و اینفلوئنسرها از این امر سوء‌استفاده می‌کنند و به ظاهر با دادن تبلیغات به آن‌ها، درگاه‌های فیشینگ بانکی و سایت‌های قمار را تبلیغ می‌کنند و با این تبلیغات کذایی به دنبال اجرایی کردن اهداف مجرمانه خود هستند.

    رئیس مرکز و تشخیص و پیشگیری پلیس فتا ناجا یادآور شد: مجرمان سایبری برای فریب سلبریتی‌ها و اینفلوئنسرها حتی تبلیغات خود را در راستای کمک‌های خیرخواهانه و بشردوستانه معرفی می‌کنند و شاید در این خصوص حتی هزینه‌ای نیز به این افراد نپردازند و آنها را وسیله رسیدن به اهداف مجرمانه خود کنند.

    وی به سلبریتی‌ها و اینفلوئنسرها توصیه کرد: باید در خصوص تبلیغات در بستر شبکه‌های اجتماعی علاوه بر رعایت موازین شرعی و عرفی جامعه مراقب باشند خود در دام مجرمان سایبری گرفتار نشوند.

    رئیس مرکز و تشخیص و پیشگیری پلیس فتا ناجا با بیان اینکه انتشار تبلیغات مجرمانه هر چند به‌صورت ناآگاهانه و ناخواسته باشد می‌تواند به شهرت و محبوبیت این افراد خدشه وارد و موجبات پیگرد قضائی را فراهم کند.

    رجبی افزود: بررسی تبلیغات از سوی خود آن‌ها یا کارشناسان آشنا به امر می‌تواند راهکاری برای جلوگیری از سوء‌استفاده از سلبریتی‌ها و اینفلوئنسرها باشد همچنین در دریافت آگهی‌ها باید دقت کنند که از چه کسانی آگهی دریافت می‌کنند قطعا آگهی دهندگان ناآشنا از تهدید بیشتری برخوردارند.

    رئیس مرکز و تشخیص و پیشگیری پلیس فتا ناجا استفاده از مناسبت‌ها برای تبلیغات را نیز دیگر شگرد مجرمان سایبری خواند و افزود: تبلیغات تخفیف دار برای شب یلدا را که به صفحات سلبریتی‌ها و اینفلوئنسرها می‌دهند، می‌تواند کاربران را به درگاه‌های جعلی فیشینگ هدایت و اطلاعات بانکی آنها را سرقت  کند.

    وی دریافت آگهی حضوری و امضای قرارداد در این خصوص را یکی از راه‌های جلوگیری از سوءاستفاده از سلبریتی‌ها و اینفلوئنسرها برشمرد و ادامه داد: افرادی که تلاش دارند آگهی خود را از طریق فضای مجازی با هویت‌های ناشناخته به آنها بدهند قطعا ریسک بالاتری دارد چرا که شما هیچ شناخت و اطلاعاتی از این افراد ندارید تا در صورت تخلف آنها را به محاکم قضائی معرفی کنید.

    به گزارش سایت پلیس رئیس مرکز تشخیص و پیشگیری پلیس فتا ناجا ضمن تاکید بر هوشیاری و آگاهی سلبریتی‌ها و اینفلوئنسرها از ترفندهای افراد مجرم برای شراکت آنها در ارتکاب جرم گفت: این افراد می‌توانند هرگونه فعالیت مشکوک و مجرمانه در این زمینه را از طریق نشانی وب‌سایت پلیس فتا به آدرس www.Cyberpolice.ir بخش ثبت گزارش مردمی گزارش کنند.

    انتهای پیام