نویسنده: اعتماد آنلاین

  • انتخابات ۱۴۰۰ در جلسه شورای مرکزی حزب کارگزاران سازندگی بررسی می‌شود

    انتخابات ۱۴۰۰ در جلسه شورای مرکزی حزب کارگزاران سازندگی بررسی می‌شود

    اعتمادآنلاین| در جلسه شورای مرکزی حزب کارگزاران سازندگی ایران، موضوع انتخابات۱۴۰۰ مورد بررسی قرار گرفت. همچنین غلامحسین کرباسچی گزارشی از دیدار با مهدی کروبی ارائه داد.

    در ابتدای جلسه این هفته شورای مرکزی حزب کارگزاران، محمد عطریانفر گزارشی از جلسات کارگروه «تدوین برنامه‌ها و بررسی مصادیق انتخابات ریاست جمهوری» ارائه داد و مقرر شد تصمیمات کارگروه پس از بررسی در کمیته سیاسی در شورای مرکزی مطرح شود.

    همچنین محسن ‌هاشمی به نمایندگی از کارگروه «رایزنی برای انتخابات ریاست جمهوری» از تصمیمات این کارگروه گفت. بر این اساس، مقرر شد پس از تدوین برنامه‌های حزب در انتخابات ۱۴۰۰ رایزنی‌هایی با شخصیت‌ها، احزاب تاثیرگذار اصلاح‌طلب و اهالی رسانه انجام گیرد.

    در ادامه این جلسه، مجید صالحی، رئیس دفتر ویژه کنگره حزب کارگزاران سازندگی ایران گزارشی از انجام مقدمات برگزاری کنگره‌های استانی و کنگره سراسری در فضای مجازی ارائه کرد.

    همچنین غلامحسین کرباسچی ضمن طرح جزئیاتی از دیدار روز یکشنبه خود و محمد قوچانی با مهدی کروبی، گفت: این ملاقات پس از گذشت ۱۰ سال از اعمال محدودیت‌ها بر ایشان و حدود یک سال از درخواست ما و آقای کروبی برای انجام آن صورت گرفت.

    دبیرکل حزب کارگزاران سازندگی ایران ضمن ابراز نگرانی نسبت به برخی مشکلات جسمی کروبی، روحیه وی را همچون گذشته عالی توصیف کرد و اظهار داشت: در این دیدار ایشان با حافظه‌ای قوی و ذهنی باز و فعال مسائل روز را تحلیل کردند و نگرانی‌های خود را نسبت به آینده کشور و همچنین تشتت در میان اصلاح‌طلبان و تبعات آن ابراز نمودند.

    در ادامه، شورای مرکزی حزب کارگزاران سازندگی ایران ضمن تأکید بر لزوم رفع کامل محدودیت‌ها از همه محصورین، نسبت به گشایش‌های اخیر در مسئله حصر و ادامه این روند، ابراز خوش‌بینی و امیدواری کرد.

    همچنین در این نشست و براساس گزارش فرزانه ترکان از موج جدید افزایش آمار ابتلا به کرونا، شورای مرکزی ضمن نگرانی از تبعات این پدیده، تصمیمات به موقع مسئولان و همکاری و هماهنگی بخش‌های مختلف را نیاز امروز کشور دانست.

    منبع: ایسنا

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • قیمت مرغ، برنج و شکر طی یک سال، ۲۳ تا ۹۵ درصد افزایش یافته است+جدول

    قیمت مرغ، برنج و شکر طی یک سال، ۲۳ تا ۹۵ درصد افزایش یافته است+جدول

    اعتمادآنلاین| در حالی که قیمت هر کیلوگرم شکر در مرداد ۹۸ حدود ۵۱۸۵۸ ریال بوده قیمت هر کیلوگرم از این کالای اساسی در مرداد ۹۹ به ۸۷۶۸۰ ریال افزایش یافته است.

    براین اساس قیمت هر کیلوگرم شکر سفید در مرداد ماه امسال نسبت به مرداد ماه سال گذشته بیش از ۶۹ درصد افزایش یافته است.

    همچنین قیمت این کالا در مرداد ۹۹ نسبت به تیر ۹۹ به میزان ۵.۶ درصد افزایش یافته و از ۸۳۰۳۱ ریال در تیرماه ۹۹ به ۸۷۶۸۰ ریال در مرداد ۹۹ افزایش یافته است.

    قیمت هر کیلوگرم گوشت مرغ تازه نیز از ۱۴۳۲۴۷ ریال مرداد ماه ۹۸ با ۲۳.۴ درصد افزایش به ۱۷۶۷۰۹ ریال در مرداد ماه ۹۹ افزایش یافته است.

    گفتنی است قیمت این کالا در مرداد ۹۹ نسبت به تیرماه ۹۹ نیز ۵.۳ درصد افزایش یافته است.

    همچنین قیمت برنج پاکستانی باسماتی درجه یک در مرداد ۹۹ نسبت به مرداد ۹۸ با ۹۵.۸ درصد افزایش از هر کیلوگرم ۱۰۶۱۷۷ به هر کیلوگرم ۲۰۷۸۵۶ رسیده است.

    قیمت برنج تایلندی نیز ۳۹.۲ درصد و برنج داخلی هاشمی درجه یک ۱۵.۷ درصد افزایش قیمت داشته است.

    قیمت هر بسته شکر سفید ۹۰۰ گرمی نیز در مرداد ۹۹ نسبت به مرداد ۹۸ به میزان ۵۵.۸ درصد افزایش قیمت داشته است.

    منبع: فارس

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • فروشنده الکل تقلبی در پایتخت دستگیر شد

    فروشنده الکل تقلبی در پایتخت دستگیر شد

    اعتمادآنلاین| با تلاش ماموران پایگاه دهم پلیس امنیت عمومی، یک فرد سودجو که با فروش الکل تقلبی موجب کور شدن یکی از شهروندان شده بود، شناسایی و در یک عملیات پلیسی دستگیر شد.

    روز گذشته فردی با طرح شکایتی به پایگاه دهم پلیس امنیت عمومی پایتخت مراجعه و اظهار کرد که در چند روز اخیر با فردی آشنا شده است که ادعا می‌کرد با مصرف الکل می‌توانیم خود را در مقابل ویروس کرونا محافظت کنیم و وی هم با توجه به اینکه به شدت از ابتلا به این ویروس هراس داشت، یک شیشه الکل از وی خریده و آن را مصرف کرده است ولی پس از مدتی دچار سردرد شدید و تاری چشم شده به نحوی که بینایی خود را از دست داده است.

    در ادامه این گزارش پلیس آمده است: پس از اظهارات شاکی، ماموران پلیس بلافاصله موضوع را در دستور کار خود قرار دادند و هویت متهم و مخفیگاهش را شناسایی کردند.

    بنابر این گزارش ماموران پایگاه دهم پلیس امنیت عمومی پایتخت موفق شدند با هماهنگی‌های قضائی عصر روز ۲۹ شهریورماه متهم را در مخفیگاهش در حوالی میدان شوش دستگیر و به پایگاه دهم پلیس امنیت عمومی تهران انتقال دهند.

    در ادامه این گزارش آمده است: متهم به جرم انتسابی مبنی بر فروش الکل‌های تقلبی به شهروندان مضطرب از ابتلا به بیماری کرونا اعتراف کرد و پس از تکمیل پرونده برای ادامه روند رسیدگی قضائی به دادسرا معرفی شد.

    منبع: اجتماعی

     

    اخبار حوادث| بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • حکمروایی شهری نیازمند استقلال عمل دولت محلی است

    حکمروایی شهری نیازمند استقلال عمل دولت محلی است

    حکمروایی شهری نیازمند استقلال عمل دولت محلی است

     

    اعتمادآنلاین| دولت، تحت این عنوان که می‌خواهم ایجاد امنیت بکنم، منکر تمام لایه‌های هویتی مادونِ ملی است.

    وزیر پیشین راه و شهرسازی همیشه دغدغه هویت دولت محلی را داشته و دارد و نسبت به کالایی‌شدن همه‌‌چیز ازجمله شهر، واکنش منفی نشان داده است.

    وزیر پیشین راه و شهرسازی همیشه دغدغه هویت دولت محلی را داشته و دارد و نسبت به کالایی‌شدن همه‌‌چیز ازجمله شهر، واکنش منفی نشان داده است. او که اصالتا مشهدی است، با ادبیاتی مثل ادبیات اهالی تهران قدیم صحبت می‌کند. آخوندی هنوز از پیگیری چالش‌های شهرسازی و زیست‌محیطی کلانشهرهای ایران به‌خصوص تهران دست بر نداشته و هر زمان که بتواند، انتقادش‌ را صریح و بی‌پرده بیان می‌کند.

    صحبت از شهر و توسعه پایدار و حکمروایی شهری که به میان آید، عباس آخوندی، وقتش را داشته باشد، حاضر است‌ ساعتی کنار یک‌دیوار بایستد و با طرف مقابلش گفت‌وگو کند. تجربه نشان داده نمی‌توان از او انتظار داشت که در لفافه نظراتش را بیان کند. حتی ممکن است او برای آنکه بخواهد نظری را که به آن یقین دارد بگوید، صدایش را کمی بالا بوده و با جدیت تمام، کلمات را ادا کند. آخوندی منتقد بوده و منتقدان زیادی هم داشته، اما بی‌تردید منتقدان ردیف اول هم اذعان می‌کنند که در کارنامه آخوندی، اقدامات مثبت دیده می‌شود.

    استادیار دانشگاه تهران معتقد است دولت مرکزی اجازه نمی‌دهد دولت محلی مستقل عمل کند و به شهر، محله و شهروندان آنچنان که باید و شاید، رسیدگی کند. او حکمروایی دولت محلی را ارزشمند توصیف می‌کند و بر این باور است که یک سازمان اجتماعی فرصت بالندگی، کار سیاسی، فرهنگی و اقتصادی را فراهم می‌کند و شهر پویا می‌شود. او که نخستین‌بار سال‌۷۲ در دولت آیت‌الله‌هاشمی‌رفسنجانی وزیر راه و شهرسازی شده بود، آخرین‌بار در سال‌۹۲ و در دولت حسن روحانی، این سمت را به‌عهده گرفت، اما آخوندی سال‌۹۷ از کابینه کنار رفت.

    موضوع حکمروایی شهری و مدیریت یکپارچه شهری که انگار به آرزوی دست‌نیافتنی کلانشهرها تبدیل شده، بهانه‌ای شد تا با او به گفت‌وگو بپردازیم؛ چراکه شهرداری‌ها در اغلب کشورهای جهان شهر را با دستِ باز اداره می‌کنند؛ بدون اینکه دخالت‌های دولت مانع اجرایی‌کردن تصمیمات آنها شود. در کشور ما شهرداری‌ها نمی‌توانند مستقل عمل ‌کنند و برای گرفتن تصمیمات خود، گاه به مشکل برمی‌خورند. عباس آخوندی درباره حکومت مرکزی و حکومت محلی، حرکت‌پذیری و امکان زندگی صحبت کرده است.

    *یکی از بحث‌هایی که روی آن تأکید داشتید، ایجاد حکومت محلی بوده است. مسئله‌ای که به هر دلیلی هیچ‌گاه به‌معنای واقعی رخ نداده است. به‌نظر شما علت و موانع کار چیست؟

    بحث من این است که شهرنشینی در ایران سرعت بسیار زیادی داشته و اگر نگاه کنید نسبت به شش‌دهه گذشته حدود ۶برابر شده است که نشان از سرعت شهرنشینی در ایران دارد. سرعت شهرنشینی اثرهای خاص خودش را دارد. بی‌گمان ساختارها و نهادهای ملی، همراه با این سرعت، امکان سازگاری نداشته و ندارند. لذا، به ناگزیر اثرهای خود را در قالب بدمسکنی، سوداگری شهری، ترافیک کلافه‌کننده از یک سو و از سوی دیگر ضعف خدمات زیربنایی و روبنایی چون دسترسی به آب سالم، برق پایدار، مدرسه با کیفیت، خدمات بهداشتی مناسب و یا ناهنجاری‌های اجتماعی چون اعتیاد، دزدی، تن‌فروشی، بزه‌های مختلف و حتی امنیت اجتماعی و سیاسی نشان می‌دهد.

    مسئله‌ای با این سطح اهمیت هیچ‌گاه در دستور حاکمیت قرار نگرفته و رسانه به‌ویژه رسانه ملی هیچ‌گاه به‌عنوان یک موضوع محوری در تحول جمعیتی ایران به آن نپرداخته است. اگر به موضوع پرداخته شده، بیشتر حالت عکس‌العملی و در پی بروز یک کژکارکردی آشکار و بروز یک نوع تهدید اجتماعی بوده ‌است. در واقع، این اصلی‌ترین گمشده سیاست‌های اجتماعی در حوزه شهرسازی در ایران است. راستش، من از ساختار اجتماعی به شهر نگاه می‌کنم. حال چه از نگاه یک شهروند و چه از دید یک سیاستگذار.

    از دید یک شهروند که به موضوع نگاه می‌کنم، تعلق خاطری به محله خودم دارم. مسئله کانونی تعلق خاطر من به محله‌ام چیست؟ آیا فیزیک آن است، یا محیط اجتماعی آن و خاطراتی است که با آن بزرگ شده‌ام؟ روشن است که دومی است. از این رو، محله یک سازمان اجتماعی است که من به آن تعلق دارم، با آن خودم را معرفی می‌کنم و از بقیه سازمان‌ها تمیز می‌دهم و در عین حال با بقیه سازمان‌ها می‌توانم ارتباط برقرار کنم. این تعلق خاطر است که به‌عبارت‌هایی چون بچه فلان محله یا شهر هستم و گفته‌هایی از این دست معنا می‌دهد. البته اینکه کسی بگوید بچه اهواز یا بهبهان هستم، آن هم برای خودش دارای مفهوم است. مفهومش این است که شما تا اینجا دو لایه هویتی دارید. یکی بچه محله خاص بودن و دیگری تعلق به یک شهر داشتن است. حال وقتی خود را به هر سطحی از مکان متعلق بدانید، در واقع خود را با شبکه اجتماعی‌ای که خودتان در آنجا رشد کردید، منافع پیدا کردید و می‌توانید با آن شبکه ارتباط برقرار کنید، مرتبط می‌کنید. و نکته مهم اینکه حس می‌کنید آن شبکه از شما پشتیبانی می‌کند.

    از نظر من، هر یک از اعضای شبکه‌ها دارای حدی از استقلال و حدی از وابستگی هستند. شبکه اجتماعی محله دارای هویت مستقلی است و در عین حال جزئی از شبکه اجتماعی شهر است. و شبکه اجتماعی شهر دارای هویتی مستقل و در عین حال بخشی از شبکه اجتماعی منطقه‌ای و بعد هم ملی است. با این تعریف، شهر برای خودش یک سازمان اجتماعی مستقل است. این سازمان کارکرد دارد. کارکردش این است که آن فرصت بالندگی، کار اقتصادی، فرهنگی، سیاسی و آن فرصت ایجاد ایمنی برای شما را فراهم می‌کند. بنابراین، شما همواره بخشی از زندگی‌تان به این برمی‌گردد که در کدام شهر زندگی می‌کنید، به کدام شهر تعلق دارید و از کدام شهر مورد حمایت قرار می‌گیرید و غیره.

    نکته این است که شهرها با هم‌دیگر متفاوت هستند؛ نه اینکه متضاد باشند، بلکه متفاوت هستند. نمونه آن را می‌توان در تیم‌های فوتبال یافت. در واقع تیم‌های شهرهای مختلف نشان می‌دهند که با هم متفاوت هستند و با هم رقابت دارند. اگر این رقابت سالم باشد، می‌تواند به یک نوع توسعه ملی بینجامد، چراکه هر شهری در رقابت برای خودش ارزش افزوده‌ای ایجاد می‌کند. آن ارزش، افزوده است که اجازه دهد شهروندانش خلاقیت بیشتری داشته باشند و بتوانند منافع بیشتری را ببرند. بنابراین، ما یک مفهوم دیگری به نام رقابت‌پذیری شهری داریم که رقابت بین شهرهاست و به شکل تاریخی هم هست. اتفاقا این پدیده خوبی است و اگر رقابت‌پذیری در یک چارچوب کلی هدایت شود، می‌تواند در جهت رشد و توسعه مؤثر باشد.

    حالا از دید یک سیاستگذار در ایران، متأسفانه، هیچ کدام از این سازمان‌های اجتماعی دیده نمی‌شود و اصلا وجود خارجی ندارد. برای کسی که در حوزه ملی نشسته است، اساسا سازمان اجتماعی شهر را به رسمیت نمی‌شناسد و یک هویت مستقل برای آن قائل نیست. دیده‌ نشدن سازمان اجتماعی شهر توسط سیاستگذار واقعیت خارجی آن را از بین نمی‌برد، ولی موجب اغتشاش سیاستگذاری می‌شود. اگر سیاستگذار واقعیت خارجی شبکه اجتماعی شهرها را ببیند و اجازه دهد که شهر برای خود منافع شهری ایجاد کند، آنگاه شهر با سازوکارهای درونی خود می‌تواند در جهت رفع فقر، ایجاد برابری، مسئله حرکت و ترافیک، آموزش و پرورش و صد مسئله دیگر خودش رسیدگی کند. ولی متأسفانه، کسی که در دولت و حاکمیت است، فقط حکمروایی مرکزی را درنظر دارد و یک سازمان وجود دارد و آن سازمان ملی است. درحالی‌که در واقع ما به تعداد شهرها سازمان اجتماعی مستقل داریم؛ چه سیاستگذار ملی ببیند و چه نبیند.

    مشکلی که وجود دارد، این است که دولت، تحت این عنوان که می‌خواهم ایجاد امنیت بکنم، منکر تمام لایه‌های هویتی مادونِ ملی است. از نظر دولت، ما یک هویت ملی داریم و آن اینکه همه ایرانی هستیم. البته این نگاه درست است. زیرا هویت ملی، همه هویت‌های دیگر را زیر چتر خود می‌گیرد. ولی این نباید همراه با انکار هویت‌های شهری و محلی مادون ملی باشد.

    وقتی سایر هویت‌ها حذف می‌شوند، چه اتفاقی رخ می‌دهد؟ یکم، فرصت بالندگی حذف می‌شود و دوم، همه افراد به جای اینکه خودشان بیایند در توسعه ایفای نقش کنند، منفعل می‌شوند، همه محلات و شهرها وابسته به دولت می‌شوند و همه‌‌چیز را از دولت می‌خواهند. حال همه چشمشان و نگاهشان به دولت مرکزی است و هرگونه کمی و کاستی معلول کم‌کاری دولت مرکزی است. همه‌‌چیز وابسته به دولت مرکزی می‌شود. محله‌ها و شهر به جای آنکه مقوم دولت مرکزی باشند زاییده آن می‌شوند.

    در این وابستگی مطلق همه‌چیز به دولت مرکزی، شهروندان قدرت و حق تولید منافع شهری را ندارند که خودشان منافع شهر را تشخیص دهند، و دولت مرکزی هم بنا به ماهیتش منافع اهواز، شیراز و… برای او فرقی نمی‌کند. درحالی‌که واقعا فرق می‌کند. اینکه دولت مرکزی متوجه این ظرافت‌ها نیست، واقعیت خارجی تغییر نمی‌کند. وقتی دولت مرکزی تفاوت‌ها را نادیده گرفت، در واقع خودش را مستقیما مسئول هر اتفاق ریز و درشتی کرده است که در هر محله‌ای در هر شهری رخ می‌دهد. و چون در عمل امکان رسیدگی ندارد، تمام کاستی‌ها به نام دولت مرکزی نوشته می‌شود. از سوی دیگر، سازمان‌های محلی ضعیف می‌شوند، به‌نحوی که اگر دولت مرکزی یک لحظه حمایت نکند، همه شهرها دچار مشکل خواهند شد.

    به گمان من، آخر کار دولت مرکزی باید مفهوم حکمروایی شهری را بپذیرد؛ مفهوم رقابت‌پذیری شهری را بپذیرد و…. این به دولت مرکزی کمک می‌کند. اکنون پرسش این است که چرا دولت مرکزی تن به چنین چیزی نمی‌دهد. در واقع مفهوم دولت مرکزی و مفهوم هویت ایرانی به‌معنای نفی تمام سازمان‌های اجتماعی و هویت‌های محلی شد. از این رو، حکمروایی شهری وجود ندارد و اصلا منافع مستقل شهری به رسمیت شناخته نمی‌شود. البته رقابت‌پذیری در شهرها به شکل پنهان وجود دارد، اما نتیجه آن منفی است. افراد فکر و ذکرشان این است که چگونه از خرس دولت مرکزی مویی بِکَنند، نه اینکه در تولید منافع ملی سهم بیشتری داشته باشند تا خود نیز از آن بهره ببرند.

    *برای رسیدن به «حکومت محلی» یکی از پیش‌نیازها این است که ارتباط عمیقی بین دولت و سازمان‌های دولتی با نهادهای محلی همچون شهرداری‌ها و شوراهای شهر شکل بگیرد. به‌نظر شما این ارتباط درحال‌حاضر چقدر وجود دارد؟ نظر شما درخصوص حضور شهردار تهران در جلسات هیأت دولت و اهمیت آن چیست؟

    حضور یا غیبت شهردار تهران در جلسه دولت از نظر من فاقد معنی ساختاری، نهادی و کارکردی است. چیزی که معنی دارد، این است که دولت، شهرداری تهران را به‌عنوان یک دولت محلی بپذیرد و رابطه خود را با آن تعریف کند. برای مثال، چیزی در حدود ۲۰درصد از جمعیت شهری ایران در تهران زندگی می‌کنند. حالا این جمعیت نیاز به هوای سالم دارد، نیاز به یک سیستم حمل‌ونقل سبز دارد، نیاز دارد که امنیت داشته باشد و به ده‌ها موضوع دیگر نیازمند است. حالا این نیازها را چه‌کسی تشخیص می‌دهد؟ آیا وزارت کشور چنین کاری انجام می‌دهد، یا شورای شهر؟ با توجه به بحث ما، اگر دولت محلی باشد، قاعدتا دولت محلی باید تشخیص دهد. ولی وضعیت واژگونه است. دولت ملی می‌خواهد انحصار برنامه‌ریزی شهری را داشته باشد، در عین‌حال اعلام می‌کند که هزینه‌ها عمدتا بر عهده شهرداری‌هاست.

    واقعیت این است که برخی تصمیم‌های محلی آثار ملی دارند؛ چه از حیث زیست‌محیطی و چه از حیث اجتماعی و سیاسی. به همین ترتیب، تصمیم‌های ملی نیز آثار شگرفی بر زندگی محلی دارد. بنابراین، از یک سو، هر سطحی باید مسئولیت حقوقی و مالی تصمیم‌های خود را بپذیرد و رابطه حقوقی و مالی دولت محلی و دولت مرکزی باید به‌صورت شفاف، چه در مرحله ایجاد هزینه و چه در مرحله تامین مالی، تعریف شود. و این همان نقص بزرگی است که در نظام سیاستگذاری شهری و کاربست عملی آن وجود دارد.

    *الان در واقع چرا انتظار است که شهردار تهران در جلسات دولت شرکت کند. به این دلیل است که دولت مرکزی برای دولت محلی اعتباری قائل نیست و سهم هزینه‌هایی را که بر شهرداری بار می‌کند، پرداخت نمی‌کند، بنابراین، گفته می‌شود که دست‌کم شهردار در جلسه دولت باشد تا حق شهرداری تهران را بگیرد. فرض کنیم که این تحقق پیدا کرد. بقیه شهرداری‌ها چی؟

    حال اگر رابطه دولت مرکزی و دولت محلی مشخص و روشن بود، چه در بخش توزیع منابع و چه در بخش تعیین اولویت‌ها و چه در اجرای طرح‌ها، حضور و یا غیبت شهردار تهران در جلسه‌های دولت چیزی را تغییر نمی‌داد. در واقع، آن رابطه مهم است و چون رابطه‌ای وجود ندارد، تاکید بر این است که شهردار در جلسه‌های دولت حاضر باشد. اگر شهردار تهران چنین کاری کند، پس شهرداران دیگر شهرها مانند مشهد، اهواز، تبریز و… چه گناهی کرده‌اند؟ من نمی‌گویم که شهردار تهران در جلسه دولت شرکت نکند. ولی آن چیزی که برای من خیلی مهم است، تنظیم رابطه دولت مرکزی و دولت محلی است.

    *شما در مدیریت شهری به ضرورت «حرکت‌پذیری» و «امکان زندگی» در شهرها تأکید دارید و از نگرانی‌ای تحت عنوان «کالایی شدن» همه‌‌چیز ازجمله شهر صحبت به میان می‌آورید. فکر می‌کنید چقدر بی‌توجهی به ساخت‌وسازها و شهر‌فروشی‌ها به این موضوع دامن زده است؟ آیا پایبندی به طرح تفصیلی و اهمیت دادن به زیست شهری، بافت‌های ارزشمند تاریخی و فرهنگی می‌تواند جلو کالایی شدن شهر را بگیرد؟

    شما که در شهر زندگی می‌کنید، چه انتظاری از شهر و محله خود دارید؟ شما می‌خواهید که شهر به شما امکان زندگی بدهد. حال پرسش مهم‌تری پیش می‌آید که زندگی شهری یعنی چه؟ خیلی بحث فلسفی نکنیم. زندگی شهری یعنی هم دسترسی به منابع فیزیکی حیات، مانند آب سالم، هوای سالم و خاک سالم. و هم دسترسی به منابع ذهنی حیات؛ اینکه احساس امنیت کنید، احساس هویت کنید و…. آخر کار مفهوم زندگی همین است و اینکه می‌خواهید سالم زندگی کنید و حرکت کنید. حالا چه حرکت فیزیکی و چه حرکت ذهنی.

    لازمه تحقق امکان زندگی در شهر دو چیز است. یکی پذیرش حق انتخاب در سطح شهروندی و دیگری پذیرش استقلال نسبی در سطح محلی. اگر شهروند حق انتخاب نداشته باشد تا به‌نحوی که تمایل دارد، زندگی کند و اگر شهر استقلال نسبی در تعیین منافع عمومی شهری را نداشته باشد، قابلیت زندگی شهری چه مفهومی دارد؟ هیچ. در غیاب این دو پایه، حق انتخاب شهروندی و شبکه اجتماعی شهری هر دو به کالایی برای مبادله تبدیل می‌شوند. من به این می‌گویم کالایی شدن زندگی شهری و شهرفروشی.

    *پیش‌نیازهای اصلی حکمروایی خوب شهری و رسیدن به یک شهر زیست‌پذیر چیست؟ آیا شهرداری به‌تنهایی می‌تواند چنین فضایی را ایجاد کند؟

    دولت به‌دلیل قدرت متمرکزی که دارد، پیش‌قدم نخواهد شد. نه این دولت که اساسا هیچ دولتی از آنجا که تمرکز و انحصار در اختیار دارد، داوطلبانه نمی‌آید چنین کاری کند. این به سیستم شهری ما برمی‌گردد که چقدر شهرداران و شوراهای شهر از یک طرف، و در یک جامعه مدنی سیاستمداران و نهادهای مدنی خودشان به این موضوع واقف شوند. هر چقدر که واقف شوند و بتوانند این موضوع را تبدیل به یک خواسته عمومی کنند، می‌تواند در رسیدن به یک نظام حکمروایی شهری موفقیت ایجاد کند.

    برای مثال، نگاهی که ذیل این است که شهردار تهران در جلسات دولت شرکت کند یا نه. اینکه شرکت کند یا نه یک موضوع است و اینکه تهران یک سازمان اجتماعی مستقل است، نیاز به حکمروایی شهری مستقل هم دارد و دولت مرکزی نمی‌تواند فراتر از مسائلی که در حیطه منافع ملی است به مسائل شهری ورود پیدا کند، موضوع اصلی است.

    موضوع دیگر، برخی از دوستان در شورای شهر نقدشان این بود که چرا شهردار در دولت حضور پیدا نمی‌کند. حال آنکه پرسش درست این است که چرا شما شهرداری را به‌عنوان یک نهاد مستقل حکمروایی نمی‌پذیرید. ما خودمان می‌فهمیم که شهر را چگونه اداره کنیم، ولی ما باید به‌دنبال رابطه تعریف‌شده بین دولت مرکزی و دولت محلی باشیم. مشکل ما این است که مسائل درست طرح نمی‌شود. اگر مسئله درست مطرح شود، به‌تدریج این خواسته عمومی طرح خواهد شد که در نهایت باید هویت شهرها به رسمیت شناخته شود.

    توسعه ملی با رقابت سالم شهرها

    من فکر می‌کنم این چرخه معیوب باید یک جایی بشکند. برای اینکه این چرخه معیوب بشکند باید رضایت شهروند ملاک واقع شود و معیار موفقیت شهرداری افزایش امکان زندگی و قابلیت حرکت برای شهروندان باشد. حال آنکه معیار در وضع موجود، اجرای پروژه عمرانی است که در بسیاری موارد نتیجه معکوس دارد. یعنی موفقیت نه افزایش قابلیت‌های زندگی در شهر است و نه حق انتخاب شهروندان، نه میزان امنیت شهروندی و نه مسائل دیگر.

    اینکه می‌گویند چند تا پروژه اجرا شده، یعنی می‌خواهند بگویند که همه‌‌چیز مادی است و اینکه پروژه قابل خرید و فروش است. همین مشکل است. این مشکلی که ما داریم، تبدیل شده به یک بدآموزی و سنت بسیار بسیار غلط. حالا چه در حوزه مسکن باشد و چه در حوزه شهرسازی و یا حوزه حمل‌ونقل و ترافیک. من با اجرای پروژه مخالف نیستم. ولی هدف از اجرای پروژه باید مشخص باشد: افزایش قابلیت زندگی و حرکت روان در شهر. فروش تراکم، هلوگرام، اجرای پروژه صدر، اجازه ساخت صدها برج در مناطق یک تا ۵ و منطقه ۲۲هیچ‌کدام کمکی به افزایش قابلیت زندگی و بهبود و روانی حرکت در تهران نکردند.

    آیا بر اثر اجرای این پروژه‌ها در تامین مسکن مردم تهران بهبودی حاصل شده و یا آنکه بر اثر سوداگری شکل‌گرفته، فضایی خلق شده که آنان باید خانه‌شان را رها کنند و به منطقه دورتری از شهر کوچ کنند؟ هر چند، حضرات با قدرت تبلیغی که در اختیار دارند، موضوع را وارونه نشان می‌دهند. ولی با گفتن آنان ماهیت کاهش قابلیت زندگی و کندی تحرک در شهر از بین نمی‌رود.

    منبع: هشمهری

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • تخریب ‌ویلاهای غیرمجاز در حریم زاینده‌رود

    تخریب ‌ویلاهای غیرمجاز در حریم زاینده‌رود

    تخریب ‌ویلاهای غیرمجاز در حریم زاینده‌رود

     

    اعتمادآنلاین| به گزارش اعتمادآنلاین و به نقل از مرکز رسانه قوه قضاییه، رییس حوزه قضایی بخش باغ‌بهادران اصفهان گفت: از روز اول مهرماه، به موجب حکم قانونی، رفع تصرف و خلع ید از سایر ویلاهای غیرمجاز احداث‌شده در حریم و بستر رودخانه زاینده‌رود در بخش باغ‌بهادران اصفهان با قاطعیت آغاز می‌شود و به عنوان مَطلع این کار، تخریب مستحدثات ویلاهای متجاوز به حریم رودخانه زاینده‌رود در شرف انجام است.

    مصطفی کافی، رییس حوزه قضایی بخش باغبهادران اصفهان با اشاره به ویلاسازی‌های غیرمجاز در حریم روخانه زاینده‌رود و تجاوز به بستر این رودخانه از سوی سازندگان ویلاها و خانه‌مسافرها، اظهار داشت: باغ‌بهادران منطقه‌ای در اصفهان است که رودخانه زاینده‌رود در سراسر آن امتداد دارد لذا این شهر به یک نقطه گردشگری و توریست‌پذیر تبدیل شده است و همین موضوع سبب شده است بالغ بر ۱۲۰۰ ویلا و خانه‌مسافر در باغ بهادران احداث شود.

    وی تصریح کرد: تعداد قابل توجهی از این ویلاها و خانه‌مسافرها علاوه بر تصرف حریم رودخانه زاینده‌رود در باغ‌بهادران، به بستر رودخانه نیز تجاوز کرده‌اند و بخشی از آنها حتی چند متر به آب رودخانه نیز ورود کرده‌اند؛ به نحوی که جز چند نقطه، مابقی رودخانه‌ی در حال امتداد زاینده‌رود در منطقه باغ‌بهادران از دسترس مردم عادی خارج شده است.

    رییس حوزه قضایی بخش باغ‌بهادران اصفهان با اشاره به مشکلاتی که برای آب شرب اصفهان به واسطه این ویلاسازی‌های غیرمجاز ایجاد شده است، گفت: این قبیل ساخت‌وسازهای غیرمجاز در حریم رودخانه زاینده‌رود، علاوه بر اینکه در موسم بارندگی‌های فصلی سبب تشدید طغیان رودخانه و بروز خسارات برای ساکنان مناطق پایین دست بویژه کلان شهر اصفهان می‌شود، به منبع آب شرب مردم اصفهان نیز بواسطه خروج فاضلاب ابنیه غیرمجازِ ساخته‌شده، آسیب وارد می‌کند و دربرگیرنده سایر مخاطرات زیست‌محیطی است.

    کافی با اشاره به تبصره ۴ ماده ۲ قانون توزیع عادلانه آب و مسئولیت وزارت نیرو و شرکت آب منطقه‌ای برای مقابله با ساخت و سازهای غیرمجاز در حریم و بستر رودخانه‌ها، گفت: با رایزنی‌های صورت‌گرفته توسط بخش قضایی باغ‌بهادران اصفهان، وزارت نیرو و سازمان آب منطقه‌ای به موضوع ساخت‌وسازهای غیرمجاز در حریم و بستر رودخانه زاینده‌رود در منطقه باغ‌بهادران ورود کردند و پس از ارائه اخطار به ویلاسازهای غیرمجاز این منطقه، به بخش قضایی مراجعه و ما در حوزه قضایی طی دو مرحله، ویلاهای غیرمجاز احداث‌شده در حریم و بستر رودخانه زاینده‌رود را به مساحت تقریبی ۵۰ هزار مترمربع رفع تصرف کردیم.

    رییس حوزه قضایی بخش باغ‌بهادران اصفهان بیان داشت: از روز اول مهرماه، به موجب حکم قانونی، رفع تصرف و خلع ید از سایر ویلاهای غیرمجاز احداث شده در حریم و بستر رودخانه زاینده‌رود در بخش باغ‌بهادران اصفهان با قاطعیت آغاز می‌شود و به عنوان مَطلع این کار، تخریب مستحدثات ویلاهای متجاوز به حریم رودخانه زاینده‌رود در شرف انجام است.

    کافی در پایان تاکید کرد: دستورات قاطع قضایی جهت رفع تصرف از بستر رودخانه زاینده‌رود و ساماندهی آن در بخش باغ‌بهادران تا آزادسازی کامل بستر رودخانه بدون ملاحظه شخصیت، موقعیت و جایگاه متصرفین آن به عنوان یکی از مصادیق حقوق عامه ادامه خواهد یافت.

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • کاهش ۱۳ هزار واحدی شاخص بورس

    کاهش ۱۳ هزار واحدی شاخص بورس

     

    کاهش ۱۳ هزار واحدی شاخص بورس

     

     

    اعتمادآنلاین| شاخص کل بورس تهران در پایان معاملات امروز بازار سرمایه با ریزش ۱۳ هزار واحدی در یک میلیون و ۵۸۱ هزار واحد ایستاد. همچنین شاخص هم وزن نیز با کاهش بیش از ۳ هزار واحدی همراه بوده است.

    ارزش معاملات بورس ۱۱,۷۹۳ میلیارد تومان و حجم معاملات آن به ۱۰.۵ میلیارد سهم رسید. در فرابورس نیز ارزش معاملات ۴,۰۸۹ میلیارد تومان و حجم معاملات به ۱.۴ میلیارد سهم رسید.

    نمادهای فملی، فولاد، شپنا، شتران و کگل بیشتر تاثیر منفی و نمادهای فارس و تاپیکو بیشترین تاثیر مثبت را داشته‌اند.

    منبع: ایلنا

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • همکاری ۶۰ کشور برای تسهیل دسترسی کشورهای فقیر به واکسن کرونا

    همکاری ۶۰ کشور برای تسهیل دسترسی کشورهای فقیر به واکسن کرونا

    همکاری ۶۰ کشور برای تسهیل دسترسی کشورهای فقیر به واکسن کرونا

     

    اعتمادآنلاین| سازمان جهانی بهداشت در هماهنگی با گروهی از ائتلاف جهانی واکسن موسوم به گاوی و ائتلاف برای نوآوری های آمادگی همه گیری (CEPI)، سازوکاری را برای اطمینان‌بخشی درمورد توزیع عادلانه تر واکسن کووید – ۱۹ ایجاد کرده است.

    اما این سازوکار موسوم به کواکس به جمع آوری وجوهات مالی برای تامین واکسن ۹۲ کشور کم درآمد و اقتصادهای دیگر نیاز دارد.

    سازمان جهانی بهداشت، کشورهای ثروتمندتر را ترغیب کرده است سهم خود در این زمینه را افزایش دهند. این سازمان اعلام کرد در میان طرف هایی که برای این مشارکت اقدام کرده اند، کمیسیون اروپا به نمایندگی از ۲۷ کشور عضو اتحادیه اروپا بعلاه نروژ و ایسلند هستند.

    آمریکا که تحت زمامداری دونالد ترامپ رئیس جمهوری این کشور از نحوه مدیریت سازمان جهانی بهداشت بر همه گیری کرونا انتقاد کرده و در مرحله خروج از این سازمان است، در این فهرست مشاهده نمی شود.

    چین نیز که ویروس کرونا نخست از این کشور ظهور کرد، غایب این فهرست است.

    ست برکلی رئیس ائتلاف جهانی واکسن موسوم به گاوی درمورد مشارکت نداشتن چین گفت: هدف از طرح کواکس، همکاری با همه کشورها در سراسر جهان است.

    وی افزود: تضمین می دهم که با همه کشورها گفت و گوهایی در این زمینه داشته ایم و به مذاکرات ادامه خواهیم داد.

    وی درمورد همکاری با کشورهای بیشتری برای پیوستن به طرح کواکس، یادآور شد که مذاکراتی با کشورهای تولیدکننده واکسن درمورد تولید واکسن موفق و نحوه دسترسی واکسن به سایر کشورها در سراسر جهان جریان دارد.

    هدف از برنامه کواکس این است که دو میلیارد دُز واکسن ایمن و موثر کرونا تا پایان سال ۲۰۲۱ مهیا شود.

    اما این سازوکار با طیفی از چالش های مهمی چون کمبود شدید وجوهات مالی روبه روست.

    سازمان جهانی بهداشت اعلام کرده است که برای اجرای برنامه های کلی اش که شامل طرح کواکس نیز می شود، به حدود ۳۸ میلیارد دلار نیاز دارد. این سازمان تاکنون به ۳ میلیارد دلار از مجموع این رقم دست یافته است.

    در همین حال، تدروس آدهانوم مدیر سازمان جهانی بهداشت ابراز خوش بینی کرده است که کشورهای بسیاری در این طرح مشارکت داشته باشند.

    وی با هشدارها به کشورها برای دستیابی به ذخایر واکسن برای جوامع خود گفت: کووید – ۱۹ یک بحران جهانی بی سابقه است که پاسخ جهانی بی سابقه ای را می طلبد.

    وی افزود: ملی گرایی واکسن صرفا باعث ماندگاری بیماری و طولانی شدن مدت زمان بهبود آن در سراسر جهان می شود.

    آدهانوم گفت: این مساله، احسان و نیکوکاری نیست، بلکه به نفع همه کشورهاست. ما غرق می شویم یا با هم شنا می کنیم.

    منبع: ایرنا

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • من ماشین شاسی بلند می‌خواهم!

    من ماشین شاسی بلند می‌خواهم!

    من ماشین شاسی بلند می‌خواهم!

     

     

    اعتمادآنلاین| نماینده قزوین با بیان اینکه در دوره قبل نماینده‌ها شاسی‌بلند گرفتند، تاکید کرد: ما از جیب خودمان ماشین می خریم و در طول ۴ سال این ماشین اسقاط می‌شود؛ آیا این درست است که این هزینه از جیب من نماینده باید پرداخت شود.

    نماینده قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی گفت: من برای رفتن به مناطق کوهستانی و روستایی شاسی‌بلند می خواهم، اگر این ماشین را بفروشم با ۴۰۰ میلیون تومان اضافه هم نمی شود شاسی‌بلند خرید.

    لطف‌الله سیاهکلی در پی واکنش برخی نمایندگان به طرح دریافت خودروی دنا پلاس به قیمت نصف بازار با اعلام این مطلب افزود: در دوره قبل نماینده‌ها شاسی‌بلند گرفتند، من برای رفتن به مناطق روستایی شاسی‌بلند می‌خواهم.

    وی با اشاره به واکنش‌ها به این خبر گفت: دولت به جای اینکه نمایندگان را در مقابل هجمه افکار عمومی قرار دهد، باید دفترکار ، ماشین و نیروی انسانی بیشتری در اختیار نمایندگان بگذارد.

    سیاهکلی با انتقاد به چنین طرح‌هایی افزود: واگذاری این امورات به شکل هزینه‌ای به نمایندگان غلط است.

    نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: نماینده می بایست هزینه‌های نیروی انسانی، دفتر و رفت و آمد را از جیب بپردازد و کار مردم را هم انجام دهد.

    سیاهکلی اضافه کرد: اجاره چند دفتر، پرداخت حقوق پرسنل و رفت‌وآمد به همه نقاط نمایندگی بسیار پر هزینه است در حالی‌که استانداران و فرمانداران همه این امکانات را در اختیار دارند؛ چرا باید شأن یک نماینده از یک بخشدار کمتر باشد و به او این امکانات را ندهند.

    نماینده منتخب اصولگرایان خاطر نشان کرد: اینکه یک نماینده باید هزینه‌های این موارد را شخصاً بپردازد و در مقابل مورد هجمه رسانه و افکار عمومی هم باشد، حکایت خوردن همزمان چماق و پیاز است.

    سیاهکلی گفت: ما از جیب خودمان ماشین می خریم و در طول ۴ سال این ماشین اسقاط می‌شود؛ آیا این درست است که این هزینه از جیب من نماینده باید پرداخت شود.

    وی با گلایه از اینکه نوع خودروهای تحویلی نسبت به دوره‌های قبل تغییر کرده، تصریح کرد: من الان برای رفتن به مناطق روستایی در جاده‌های کوهستانی باید شاسی‌بلند در اختیار داشته باشم در حالی که در دوره گذشته ماشین‌های شاسی‌بلند به نمایندگان داده شد و اکنون هم این ماشین را اگر بفروشم با ۴۰۰ میلیون اضافه نمی توانم شاسی‌بلند بخرم.

    این نماینده مجلس یادآور شد: چند مدت پیش در منطقه “چغور” ماشینم خراب شد و مجبور شدم با تویوتا یکی از مدیران برگردم؛ این درست است که نماینده مردم پیاده باشد و سطح زندگی مالی‌اش اندازه یک بخشدار منطقه نباشد.

    وی بدون اشاره به سایر هزینه‌های پرداختی به نمایندگان، در خصوص جذب نیرو برای دفاتر نمایندگی هم اظهار کرد: امکان جذب نیروی اداری به شیوه جذب بین ۳ تا ۵ نفر فراهم است، ولی برخی نهادهای دولتی نیروهای خود را به شکل “مامور به خدمت” به دفاتر نمایندگی معرفی نمی کنند و همه موارد یعنی تحمیل هزینه اضافه به نمایندگان که باید از جیب شان برای خدمت به مردم پرداخت شود.

    این نماینده مجلس در واکنش به اختلاف قیمت خودرو و اینکه چرا این امکان برای سایر مردم فراهم نیست، خاطرنشان کرد: اینکه نماینده باید هم پول ماشین را بدهد و هم سوار ماشین خود شود تا به مردم خدمت کند و هم باید توضیح دهد که چرا ماشین خریده؛ جای سوال دارد. اگر این ماشین‌ها حتی با ۵۰ میلیون تومان در اختیار نمایندگان قرار می‌گرفت باز هم نماینده متضرر می‌شد چرا که باید همه هزینه‌ها شامل بنزین، هزینه تعمیر و نگهداری و افت ماشین را نماینده بپردازد و بعد از ۴ سال نیز ماشین اسقاط شود، در حالی که دولت باید همه امکانات لازم شامل ساختمان، ماشین و پرسنل را در اختیار نماینده قرار دهد.

    وی خطاب به مردم هم گفت: در اینجا باید مردم مدافع نمایندگان باشند و بگویند این نماینده سرش کلاه رفته چرا باید هم پول بدهد و هم فحش بخورد و هم ماشین اش بعد از ۴ سال مستهلک شود.

    نماینده اصولگرا در پاسخ به این پرسش که اقساط خودرو دریافتی به چه شکل است نیز گفت: تنها ۲ دو روز است که خودرو را تحویل گرفته‌ام و به محض مشخص شدن مبلغ اقساط آن را اطلاع رسانی می‌کنم.

    منبع: انتخاب

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • تماس میرحسین موسوی با بیت آیت‌الله صانعی

    تماس میرحسین موسوی با بیت آیت‌الله صانعی

    تماس میرحسین موسوی با بیت آیت‌الله صانعی

     

    | میرحسین موسوی نخست وزیر دوران دفاع مقدس در ابتدای هفته جاری ضمن تماس و گفت و گو با فرزندان و بیت مرحوم آیت الله صانعی ضایعه درگذشت آن «فقیه نواندیش و حق طلب» را تسلیت گفته و برای ایشان رحمت الهی و برای بازماندگان صبر و اجر آرزو کرده است.

    در این تماس مهندس میرحسین موسوی، «آیت الله صانعی را از شاگردان برجسته امام خمینی و فقهای نواندیش و عمیق حوزه علمیه قم» توصیف و ابراز امیدواری کرده «راه ایشان توسط سایر فضلای متفکر دنبال شود»

    پیش از این نیز دختران مهندس موسوی در پیام جداگانه، از طرف خود و والدین این درگذشت اندوه‌بار را تسلیت گفته بودند.

    منبع: امتداد

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان

  • بهای نفت برنت افزایش یافت

    بهای نفت برنت افزایش یافت

    بهای نفت برنت افزایش یافت

     

    اعتمادآنلاین| بهای معاملات نفت برنت ۱۴ سنت معادل ۰.۳ درصد افزایش یافت و به ۴۱ دلار و ۵۸ سنت در هر بشکه رسید.

    بهای معاملات وست تگزاس اینترمدیت برای تحویل در اکتبر که روز سه شنبه منقضی می شود، ۱۹ سنت معادل ۰.۵ درصد افزایش یافت و به ۳۹ دلار و ۵۰ سنت در هر بشکه رسید. بهای معاملات برای تحویل در نوامبر ۱۳ سنت معادل ۰.۳ درصد افزایش یافت و به ۳۹ دلار و ۶۷ سنت رسید.

    قیمتهای نفت که روز دوشنبه حدود چهار درصد سقوط کردند، در شرایطی ثابت ماند که پالایشگاههای تگزاس با وجود پیش بینیهای سیل شدید تعطیل نکردند و انتظار می رود طوفان گرمسیری بتا ضعیف شده و نگرانیها نسبت به تقاضای پالایشگاههای آمریکا برای خوراک را کمتر کند.

    افت شدید قیمتها در روز دوشنبه ناشی از نگرانیها نسبت به افزایش موارد جدید ابتلا به ویروس کرونا در بازارهای بزرگ و احتمال وضع جدید قرنطینه و فلج شدن بیشتر تقاضا بود. این امر احتمال این که بازگشت نفت لیبی به بازار در شرایط نامناسبی روی می دهد را تقویت کرد.

    شرکت ملی نفت لیبی روز دوشنبه اعلام کرد تولید نفت هفته آینده به حدود ۲۶۰ هزار بشکه در روز خواهد رسید و متعاقب آن کشتیها از ۲۳ سپتامبر وارد خواهند شد تا نفت موجود در مخازن را در طول ۷۲ ساعت بعد حمل کنند و روند بارگیری در روزهای بعد در بنادر ایمن انجام می گیرد.

    بازارها نسبت به تقاضا در کشورهایی مانند انگلیس که محدودیتهای جدید وضع شده است، نگران هستند. مقامات بهداشتی آمریکا هم درباره موج جدیدی که با نزدیک شدن زمستان در پیش است، هشدار دادند.

    بر اساس گزارش رویترز، معامله گران منتظر آمار ذخایر نفت آمریکا هستند که روز سه شنبه از سوی موسسه امریکن پترولیوم منتشر می شود. تحلیلگران در نظرسنجی رویترز پیش بینی کرده اند ذخایر نفت و بنزین آمریکا هفته گذشته کاهش پیدا کرده است.

    منبع: ایسنا

     

    اخبار اقتصادی

    |بلیط اتوبوس , بلیط هواپیما , بلیط قطار | خرید شارژ , خبر فوری , درج آگهی رایگان