به گزارش خبرگزاری مهر و به نقل از راه و شهرسازی استان زنجان، مسعود بیات منش، گفت: با توجه به ظرفیت حمل و نقلی که در استان به لحاظ استراتژیک وجود دارد، مسئولین تراز اول استان باید پیگیر ایجاد مرکز لجستیک در استان باشند که این امر موجب ایمنی، سهولت و کاهش هزینه در جا به جایی کالا است.
وی اظهار کرد: با توجه به تأکید وزارت راه و شهرسازی به حمل و نقل ترکیبی به معنای سرویس دهی به حمل بار و مسافر در استفاده از امکانات جاده‌ای، ریلی و هوایی که باعث ایجاد صرفه جویی در سوخت و نگهداری زیرساخت‌های کشور و ایمنی در جاده‌ها است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجا ن، گفت: در زمان استاندار اسبق زنجان با توجه به پیگیری‌های بعمل آمده و جا نمایی پارک لجستیکی در شرق شهر زنجان به لحاظ مرکزیت داشتن و دسترسی آسان به آزاد راه، راه آهن و جاده ترانزیت برای ایجاد آنکه حلقه مفقوده این حمل و نقل ترکیبی است مکاتبات فراوانی انجام شده که در صورت تصویب این طرح شمال غرب کشور از این نعمت برخوردار خواهد شد.
بیات منش افزود: زیر ساخت‌هایی که برای به ثمر رسیدن این طرح در استان در حال اجرا است عبارت اند از تعریض و ایجاد بزرگراه زنجان – تاکستان، سه راهی سلطانیه – همدان، بناب – منجیل، زنجان – میانه، زنجان – بیجار، زنجان – درام – کلور – خلخال و دو خطه کردن راه آهن شمالغرب و ایجاد خط آهن زنجان کردستان است.
وی افزود: استان زنجان از نعمت امکانات ریلی، هوایی و جاده‌ای مناسب به صورت آزادراه، بزرگراه و راه‌های اصلی برخوردار است و با توجه به تلاش‌های انجام گرفته برای انتقال بار و مسافر از جاده به ریل به لحاظ ایمنی و صرفه جویی در سوخت رشد قابل توجهی داشته به طوری که میانگین کشوری حمل بار با ریل ۸ در صد است که زنجان به ۱۳ درصد رسانده است.
دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ