به گزارش خبرنگار مهر، مهرداد سالاری صبح امروز چهارشنبه در شصت و دومین جلسه کمیسیون ایمنی راه‌های استان کرمانشاه اظهار داشت: در ۸ ماهه سال ۹۷ تلفات شهری ۵۹ نفر بود که ۸ ماه اول امسال این آمار به ۹۶ نفر افزایش پیدا کرده است.
معاون امور عمرانی استاندار کرمانشاه گفت: این ۶۳ درصد افزایش نشان می‌دهد در بخش شهری فاقد برنامه و طرح مدونی برای کاهش تصادفات هستیم.
وی افزود: بر این اساس ضروری است شهرداری کرمانشاه طرح جامع کاهش تصادفات را در اسرع وقت تهیه و تدوین کند.
سالاری بیان داشت: امسال در بحث جرایم رانندگی در ۲ بخش شهری و روستایی سعی کردیم در تقاطع‌ها و مسیرها نصب تابلوها و علائم هشدار دهنده را به طور جدی دنبال کنیم و شهرداری‌ها را به این کار اجبار کردیم در غیر این صورت جلوی تخصیص آنها گرفته خواهد شد.
این مسئول تصریح کرد: وضعیت استان کرمانشاه در تصادفات برون شهری ۹ نفر افزایش و در درون شهری ۳۹ نفر افزایش را شاهد هستیم که در کشور ۱۵ استان روند کاهشی و ۱۶ استان روند افزایشی داشته است و استان کرمانشاه ۱۲.۲ درصد افزایش را نشان می‌دهد.
۷۲ درصد تصادفات ناشی از برخورد خودرو با عابر پیاده است
معاون امور عمرانی استاندار کرمانشاه ۷۲ درصد تصادفات را ناشی از برخورد خودرو با عابر پیاده اعلام کرد و گفت: حدود ۷۰ درصد از تصادفات در مسیرهایی اتفاق افتاده که بزرگراه تلقی می‌شود.
وی همچنین گفت: حدود ۳۳ درصد تصادفات در خیابان‌های اصلی، ۲۲ درصد بلوارها و ۳۸ درصد در کمربندی‌ها اتفاق افتاده است.
این مسئول بر اولویت بخشی به موضوع تصادفات در حوزه مطالعات تاکید کرد و اظهار داشت: تأمین و نصب پل عابر پیاده در نقاطی که جذب سفر در طرفین محور وجود دارد و تجهیز تند راه‌ها به دوربین‌های پلاک خوان ثبت تخلف از دیگر راهکارها برای کاهش تصادفات است.
سالاری گفت: شهرداری که متولی شهر و ایجاد آسایش برای مردم است جهت زیباسازی پارک‌ها و … برنامه دارد اما برای کاهش تصادفات هیچ برنامه‌ای ندارد.
معاون امور عمرانی استان کرمانشاه تصریح کرد: ضرورت طرح جامع کاهش تصادفات کرمانشاه اجتناب ناپذیر است و اولین اولویت شورای ترافیک باید این مساله باشد.
وی خاطر نشان کرد: شورای ترافیک هماهنگ‌کننده است و دستگاه‌های اجرایی باید برای این موضوع برنامه داشته باشند در غیر این صورت کاری از شورای ترافیک بر نخواهد آمد.
دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ