خبرگزاری ایران امیر
امروز: چهارشنبه, ۲ بهمن ۱۳۹۸ /۲:۰۹ بعد از ظهر | برابر با: الأربعاء 27 جماد أول 1441 | 2020-01-22
کد خبر: 62190 |
تاریخ انتشار : ۰۲ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۴:۰۹ | ارسال توسط : |
11 بازدید
۰
ارسال به دوستان
پ

به گزارش خبرنگار مهر، وحید تقی‌خانی امروز دوشنبه ۱۸ آذر ۹۸ در جمع خبرنگاران، استفاده از گاز طبیعی را یک جایگزین برای بنزین عنوان کرد که در برخی کشورها مورد استفاده قرار دارد و اظهار داشت: ایران به عنوان کشوری که از منابع گازی قابل توجهی برخوردار است و توانسته توسعه مطلوبی در این حوزه […]

به گزارش خبرنگار مهر، وحید تقی‌خانی امروز دوشنبه ۱۸ آذر ۹۸ در جمع خبرنگاران، استفاده از گاز طبیعی را یک جایگزین برای بنزین عنوان کرد که در برخی کشورها مورد استفاده قرار دارد و اظهار داشت: ایران به عنوان کشوری که از منابع گازی قابل توجهی برخوردار است و توانسته توسعه مطلوبی در این حوزه به ثبت برساند، باید استفاده از گاز به عنوان سوخت را در حکم یک استراتژی در نظر بگیرد و دنبال کند.

وی افزود: از سال ۱۳۸۰ بحث‌هایی پیرامون جایگزینی گاز ما به ازای مصرف بنزین در کشور شکل گرفت که در راستای تحقق بخشیدن به این حوزه، فعالیت‌ها و اقدامات متنوعی از جمله تولید مخزن با استفاده از مواد هوشمند، کامپوزیت‌های پلیمری با هدف سبک‌سازی و ایمن‌سازی مخزن گاز خودروها و همچنین تولید کیت‌های الکترونیکی انجام شده و به موازات چنین اقداماتی، شاهد افزایش تعداد جایگاه‌های سوخت‌رسانی CNG در کشور بودیم.

این مقام مسئول، هدف اصلی از جایگزینی گاز با بنزین را کاهش هزینه‌ها و آلودگی هوا عنوان کرد و ادامه داد: بین محصولات هیدروکربوری، متان یا گاز طبیعی، کمترین میزان آلایندگی را به خود اختصاص می‌دهند و می‌توانند حدود ۲۵ درصد از تولید گازهای گلخانه‌ای بکاهند.

تقی‌خانی با اشاره به اینکه با افزایش قیمت بنزین، شاهد میل چند برابری مردم به استفاده از سوخت گازی و گازسوز کردن خودروهای خود بوده‌ایم، اظهار داشت: به طور طبیعی، با توسعه صنعت CNG و افزایش سهم این سوخت در سبد مصرف خانوار، به عنوان یک جایگزین، مصرف بنزین نیز کاهش می‌یابد که از محل این صرفه‌جویی، برای دولت درآمدزایی می‌شود.

دبیرکل فدراسیون صنعت نفت ایران خاطرنشان کرد: شورای عالی اقتصاد طی مصوبه جدیدی، تسهیلاتی را با رقم ۶۵۰۰ میلیارد تومان برای گازسوز کردن خودروها در نظر گرفته است که بی‌شک در نتیجه این طرح، مردم از عواید آن بهره‌مند شده و هزینه‌های حمل و نقل عمومی  کاهش می‌یابد و از سوی دیگر، شاهد رونق اشتغالزایی در صنعت CNG و به کارگیری بسیاری از متخصصان دانشگاهی در این حوزه هستیم و با شکل‌گیری یک خط‌مشی برای دانشگاه‌ها، توسعه این صنعت سرعت بیشتری می‌یابد.

منبع خبر ( ) است و خبرگزاری ایران امیر در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. چنانچه محتوا را شایسته تذکر میدانید، خواهشمند است کد خبر را به شماره 300099000000  پیامک بفرمایید.
لینک کوتاه خبر:

لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.

از ارسال دیدگاه های نامرتبط با متن خبر،تکرار نظر دیگران،توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.

لطفا نظرات بدون بی احترامی ، افترا و توهین به مسٔولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.

در غیر این صورت مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.

نظرات و تجربیات شما

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نظرتان را بیان کنید

Scroll to Top