این سیستم مخصوص روزهای سرد زمستانی بوده و میتواند در مدت زمان کوتاهی صندلی راننده وسایر سرنشینان را گرم کرده و حس گرمای مطلوب را به آنها القا کند.اجزای اصلی این سیستم شامل گرمکنها و سیمپیچهای حرارتی، رله و ترموستات است.درواقع قسمت اصلی سیستم گرمکن خودرو را سیمپیچهای حرارتیای تشکیل میدهند که زیر روکش صندلیها قرار گرفتهو با عبور جریان برق از درون خود صندلی را گرم میکنند.جریان برق عبوری از درون این سیمپیچهای حرارتی بهواسطه سوئیچ رله کنترل شده و این رله است کهاجازه میدهد مدار جریان برق گرمکن صندلی بسته شود.سیستم گرمکن صندلی مستقیم از باتری خودرو تغذیه میکند و انرژی موردنیاز سیمپیچهای حرارتی بهواسطه باتری خودرو تامین میشود.
برای اینکه گرمای حاصل از سیمپیچهای حرارتی از حد مجازی فراتر نرود از ترموستات کمک گرفته میشود.در واقع ترموستات کمک میکند که سیمپیچهای حرارتی گرمای بیش از اندازهای تولید نکنند و بر خروجی گرما نظارت میکند.هنگامی که گرمای حاصل از مقاومت سیمپیچهای حرارتی از حد تنظیم شده ترموستات فراتر رود سوئیچ رله بهکار افتادهو عملاً گرمکن صندلی خودرو خاموش میشود.با این کار سطح گرمای صندلی از حد تعیینشدهای فراتر نرفته و هنگامی که به سطح تنظیم شده برسدسوئیچ رله مدار را بسته و سیمپیچهای حرارتی مجدداً شروع به تولید گرما میکنند.
بهطورکلی دو نوع گرمکن صندلی وجود دارد.