برچسب: ریاست جمهوری

  • درآمد سالانه تردد در منطقه یک، برای تکمیل منطقه دو بکار می‌رود/ آزادراه تهران-شمال جاده ای بسیار زیبا و دیدنی توام با همه ریزه کاری‌های فنی است

    درآمد سالانه تردد در منطقه یک، برای تکمیل منطقه دو بکار می‌رود/ آزادراه تهران-شمال جاده ای بسیار زیبا و دیدنی توام با همه ریزه کاری‌های فنی است

    دکتر روحانی پس از بازدید از منطقه یک آزادراه تهران-شمال:

    درآمد سالانه تردد در منطقه یک، برای تکمیل منطقه دو بکار می‌رود/ آزادراه تهران-شمال جاده ای بسیار زیبا و دیدنی توام با همه ریزه کاری‌های فنی است

    رئیس جمهور اظهار داشت: آزادراه تهران-شمال جاده ای بسیار زیبا و دیدنی توام با همه ریزه کاری‌های فنی ساخته شده و عبور از این جاده با توجه به این جاذبه‌های طبیعی و فنی مطمئنا برای مردم جذاب و خوشایند خواهد بود.

    شناسه خبر: ۱۱۴۰۳۵ –

    سه شنبه ۶ اسفند ۱۳۹۸ – ۱۱:۲۵

    حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی روز سه شنبه پس از بازدید از منطقه یک آزادراه تهران-شمال در جمع خبرنگاران با ابراز خرسندی از افتتاح این مسیر  برای استفاده مردم، گفت: این مسیر آماده بهره‌برداری عمومی بوده و از صبح پنجشنبه مردم می‌توانند از این جاده رفت و آمد داشته باشند.

    رئیس جمهور با بیان اینکه بلافاصله کارگاه منطقه یک به منطقه دو منتقل و فعالیت برای ساخت این منطقه آغاز می‌شود، اظهار داشت: امیدواریم حداقل تا پایان دولت دوازدهم یک خط از این منطقه تکمیل و خط  دیگر هم از جاده فعلی استفاده شود.

    دکتر روحانی افزود: در این راستا هم دولت و هم بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی همه توان خود را به کار خواهد بست و امروز به وزیر راه و شهرسازی و رئیس بنیاد مستضعفان اعلام می کنم که درآمد سالانه منطقه یک هرچه که هست باید برای تکمیل منطقه دو به این پروژه منتقل شود و هر مقدار کسری هم بود، دولت کمک کند تا بتوانیم تا پایان دولت دوازدهم شاهد رفت و آمد در این مسیر هم باشیم.

    رئیس جمهور خاطرنشان کرد: امیدواریم این جاده که برای کشور بسیار حائز اهمیت است، هرچه زودتر تکمیل شود و لازم می دانم از همه تلاشگران در این راستا تشکر کنم.

    شناسه خبر: ۱۱۴۰۳۵

    – رئیس‌جمهوری

    – دیدارهای داخلی

  • مردم ایران به دشمن التماس نخواهند کرد و تسلیم نمی شوند/ همه درآمدهای کسب شده از قطعه یک این بزرگراه، صرف ساخت قطعه دوم خواهد شد/قرار شده تا پایان دولت دوازدهم یک مسیر از قطعه دوم این بزرگراه افتتاح شود/ نباید برای روزهای سختی و غم مردم، جیب دوخت و زمانی که مردم به ماسک وضدعفونی کننده نیاز دارند برخی آن را احتکار کنند/ ما نسبت به عمر و زندگی سالم و توام با شادی مردم متعهدیم/در دولت یازدهم و دوازدهم در زمینه بنادر و راه آهن، کار بسیار عظیم و بی نظیری انجام گرفته است

    مردم ایران به دشمن التماس نخواهند کرد و تسلیم نمی شوند/ همه درآمدهای کسب شده از قطعه یک این بزرگراه، صرف ساخت قطعه دوم خواهد شد/قرار شده تا پایان دولت دوازدهم یک مسیر از قطعه دوم این بزرگراه افتتاح شود/ نباید برای روزهای سختی و غم مردم، جیب دوخت و زمانی که مردم به ماسک وضدعفونی کننده نیاز دارند برخی آن را احتکار کنند/ ما نسبت به عمر و زندگی سالم و توام با شادی مردم متعهدیم/در دولت یازدهم و دوازدهم در زمینه بنادر و راه آهن، کار بسیار عظیم و بی نظیری انجام گرفته است

    رئیس جمهور در مراسم افتتاح منطقه یک آزادراه تهران-شمال:

    مردم ایران به دشمن التماس نخواهند کرد و تسلیم نمی شوند/ همه درآمدهای کسب شده از قطعه یک این بزرگراه، صرف ساخت قطعه دوم خواهد شد/قرار شده تا پایان دولت دوازدهم یک مسیر از قطعه دوم این بزرگراه افتتاح شود/ نباید برای روزهای سختی و غم مردم، جیب دوخت و زمانی که مردم به ماسک وضدعفونی کننده نیاز دارند برخی آن را احتکار کنند/ ما نسبت به عمر و زندگی سالم و توام با شادی مردم متعهدیم/در دولت یازدهم و دوازدهم در زمینه بنادر و راه آهن، کار بسیار عظیم و بی نظیری انجام گرفته است

    رئیس جمهور با بیان اینکه پروژه مهم منطقه یک آزادراه تهران-شمال، در دوره تحریم ساخته شد و به مهندسان ، کارگران و مدیران ایرانی افتخار می کنیم، تاکید کرد: مردم ایران به دشمن التماس نخواهند کرد و تسلیم نمی شوند و تحریم نتوانست بر اراده مهندسان، کارگران و مدیران ایرانی برای تکمیل پروژه مهم آزاد راه شمال تاثیر بگذارد.

    حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی روز سه شنبه با حضور در محل احداث منطقه یک آزادراه تهران-شمال، در جمع مهندسان و دست اندرکاران اجرای این طرح ، ضمن قدردانی از همه دست اندرکاران اجرای این طرح عظیم گفت: همه درآمدهای کسب شده از قطعه یک این بزرگراه، صرف ساخت قطعه دوم خواهد شد و قرار شده تا پایان دولت دوازدهم یک مسیر از قطعه دوم این بزرگراه افتتاح شود.

    منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر و ارزش مالی ۱۰ هزار میلیارد تومان، طی مراسمی به طور رسمی و با دستور رئیس جمهور مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

    پیش از سخنان رئیس جمهور، مهندس محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی و مهندس پرویز فتاح رئیس بنیاد مستضعفان گزارشی از روند مطالعات و احداث منطقه یک آزادراه تهران-شمال و برنامه ریزی‌های انجام شده در راستای تکمیل دیگر قطعه‌های این آزادراه تا شمال کشور ارائه کردند.
    همچنین در این مراسم دکتر روحانی از مدیران، مهندسان و تلاشگران فعال در زمینه احداث آزادراه تهران-شمال با اهدای لوح تقدیر، تجلیل کرد.

    متن سخنان رئیس جمهور به این شرح است:

    بسم الله الرحمن الرحیم

    الحمدلله رب العالمین و صلی الله علی سیدنا و نبینا محمد و آله الطاهرین و صحبه المنتجبین

    اَللَّهُمَّ أَهِلَّهُ عَلَیْنَا بِالْأَمْنِ وَ اَلْإِیمَانِ وَ اَلسَّلاَمَهِ وَ اَلْإِسْلاَمِ

    مبارک باشد ماه پربرکت رجب که ما در موقع هلال این ماه و آغاز این ماه این دعا را می‌خوانیم” أَهِلَّهُ عَلَیْنَا بِالْأَمْنِ وَ اَلْإِیمَانِ وَ اَلسَّلاَمَهِ وَ اَلْإِسْلاَمِ” اولاً چقدر زیباست که ایمان را در کنار امنیت می‌گذارد و چقدر زیباست، اسلام را در کنار سلامت می‌گذارد.

    اسلام دین سلامت است سلام روح و جسم انسان. هدف اسلام همان سلامت است و اگر ما اسلام را مراعات کنیم جسم، روح، زندگی مادی و معنوی توأم با رضای حق خواهد بود و با کمال خودمان و ایمان هم با امنیت است. آدم مؤمن هر کجا هست کنارش امنیت و امن است و هر کجا ایمان نیست، امنیت هم زیر سوال قرار می‌گیرد.

    شما از یک آدم مسلمان، متدین، خوش‌زبان و مؤدب هیچ‌وقت نمی‌ترسید. برای اینکه شری به شما نمی‌رسد و از او همیشه خیر به شما می‌رسد. اما آدم از فردی که ایمان کامل ندارد، همیشه باید بترسد.

    از حذر و سفرش در حضور و غیاب با او یا با زبان نیش می‌زند یا با غیبت، تهمت و بدگمانی. با کسی که مومن نیست هیچ‌وقت امنیت نیست. پس ایمان ما مایه امنیت ماست که بزرگترین نعمت الهی است و اسلام ما مایه سلامت جسم و جان ماست.

    ماه رجب ماه بسیار مبارکی است ما ترجیح داشتیم این افتتاح را دیروز بگذاریم یا امروز. دیروز روز مهندس بود که ویژگی خاص خود را داشت و احترام به همه مهندسین، کارگران و تلاشگران در این پروژه بسیار مهم  ضروری است و در ضمن دیروز هواشناسی به ما می‌گفت باران نیست و امروز باران است.

    دیدیم هم باران رحمت خداوند است و هم ماه رجب ماه  رحمت و مولای ما امیر المؤمنین(ع) است و هم روز میلاد با سعادت امام باقر(ع) است. همه این رحمت‌ها را کنار هم دیدیم. باران رحمت الهی، رحمت ماه رجب و میلاد با سعادت امام باقر(ع) و همه میلادهایی که در این ماه مقدس و مبارک رجب و بعد ماه شعبان خواهیم داشت .

    این ۲ ماه  ما را به رمضان می‌رساند. “اللهم بلغ من رجب و شعبان الی رمضان”، رجب و شعبان برای این است که خودمان را آماده کنیم برای ماه رمضان؛ ماه  پاکی و عبادت .

    امروز برای ملت بزرگ ایران روز بسیار خوشحال‌ کننده ‌ای است. عملاً این پروژه را در دوران تحریم ساختیم و افتخار می‌کنیم به اینکه تحریم نتوانست بر اراده مهندسین، کارگران و مدیران ما و همه بخش‌های مختلف وزارت راه، بنیاد مستضعفان و همه آنهایی که دست‌اندرکار بودند، برای تکمیل این پروژه بسیار مهم تأثیر بگذارد.

    البته تحریم ممکن است در زمان‌بندی با یک تأخیرهایی ما را به طور طبیعی مواجه کند، اما هیچ‌وقت  پروژه‌های مهم متوقف نشد.

    ببینید وقتی دولت ما شروع شد که ما در تحریم بودیم، در تحریم شدید بودیم تحریمی که از سال ۹۰، ۹۱ شروع شده بود، ۹۲ که آمدیم در شدت تحریم بودیم.

    از همان روزهای اولیه ریاست جمهوری، آقای فروزنده را که آن زمان مسئول بنیاد مستضعفان بود، صدا زدم و به او گفتم که نقشه همین آزاد راه شمال را بیاورد. ایشان نقشه را آورد و بحث کردیم که کجا هستیم و چرا اینقدر عقب هستیم و باید چه کنیم؟ همانطور که آقای مهندس فتاح اعلام کردند آن روز ۱۷ درصد از این پروژه انجام گرفته بود و باید برای ۸۳ درصد این پروژه تصمیم می گرفتیم لذا از همان روز گفتم که دولت با تمام کوشش دنبال این طرح خواهد بود.

    از سال  75 با این پروژه سر و کار داشتم. خدا رحمت کند آیت الله هاشمی رفسنجانی را که برای این پروژه تصمیم گرفت. ابتدا طرح دیگری مطرح بود بعد جناب آقای رفیق‌دوست طرحی به آقای هاشمی دادند و ایشان مرا صدا زد و مفصل با من صحبت کرد.

    این طرح به بنیاد واگذار شد و زحماتی را از همان روزهای اولیه آقای مهندس فروزنده و بعد آقای سعیدی‌کیا با همه وجود برای تکمیل طرح به صحنه آمد. آقای مهندس فتاح هم که هر کجا بوده با همه توان و قدرت در کار خودش فعال است و ما در کارهای قبلی هم ایشان را دیدیم.

    وزارت راه و شهرسازی هم البته در زمان آقای دکتر آخوندی برای این پروژه، ایشان خیلی زحمت کشید. چند بار هم با هم قرار گذاشتیم از این پروژه بازدید کنیم که نشد و جای ایشان امروز که این پروژه افتتاح شده خالی است.

    آقای مهندس اسلامی هم از روز اول عنصر بسیار پرکار و خستگی‌ناپذیر و جزو وزرایی است که واقعاً خستگی ناپذیر است. هر ساعتی هم زنگ می‌زنیم ایشان سر کار است و فعال است و تا حالا موفق نشدیم ایشان را در خواب پیدا کنیم. هر ساعتی زنگ زدیم بیدار بوده است.

    تشکر می‌کنم از همه آنهایی که بار مسئولیت را بر دوش گرفتند این کار خیلی ارزشمندی است. شما همه بیان کردید و درست هم بیان کردید که با افتتاح این پروژه چقدر در سوخت و در راه صرفه‌جویی می‌شود.

    همه ما توجه داریم که عمر مردم و ساعات زندگی مردم چقدر مهم است. اینکه این جاده جدید، یک ساعت و نیم زمان را کوتاه می‌کند، نمی‌شود برای آن ارزش گذاشت. در این جاده، به طور متوسط مثلاً در ۲۴ ساعت، ۱۸ ، ۱۶ هزار ماشین عبور می‌کند و در هر ماشین ۲، ۳ نفر است اگر اینرا بر ۱٫۵ ساعت ضرب و تقسیم کنیم، ببینید چقدر در عمر و زندگی مردم تأثیر گذار است.

    همه شما تجربه دارید وقتی آدم یک مسافرت ۲ الی ۳ روزه می‌رود، زمانی که بر می‌گردد اگر در یک راه‌بندان بزرگ گرفتار ‌شود، لذت آن سفر از بین می رود. یک وقتی در این تعطیلات از چالوس به تهران می‌آمدم، ۱۵ ساعت در راه بودیم، شاید شما زمان بیشتر از این را هم تجربه کرده باشید. همه راه بسته بود و ماشین‌ها میلیمتری حرکت می‌کردند. ما نسبت به مردم، عمر و لذت و شادی مردم متعهدیم.

    خداوند انسان‌ها را آفریده برای اینکه یک زندگی خوب، سالم و شادمانه داشته باشد. همه‌اش نباید در غم و غصه باشیم. دشمنان ما همیشه می‌خواهند برای ما فشار، مشکلات باشد. بعضی از حوادث است که در اختیار ما نیست و پیش می‌آید مانند سال ۹۸ سال سیل بوده است که از آغاز سال با سیل شروع کردیم.

    وقوع زلزله را کاری نمی‌شود کرد. باید کاری کنیم که آثار سوء این حوادث را در زندگی مردم کم کنیم. اصل‌اش را نمی‌شود به طور کامل جلوگیری کرد. حوادث مختلف در زندگی مردم است، امسال هم غم و مشکلات زیادی داشتیم، از شهادت سردار بسیار عزیز ما، سردار سلیمانی گرفته تا حادثه مردم عزیز کرمان  تا مردم عزیزی که در هواپیما جان به جان آفرین سپردند برای همه ما بسیار مایه تأسف بود و سال سختی بود.

    مردم ما در همه جا با شهامت به میدان آمدند. یعنی در برابر تحریم خم نشدند، التماس نکردند. ما به دشمنان التماس نخواهیم کرد. ملت ما التماس نخواهد کرد. ملت ما تسلیم هم نخواهد کرد و سختی را تحمل می‌کند تا دشمن را پشیمان کند. در برابر حوادث طبیعی غیرمترقبه‌ای هم که پیش می‌آید باز هم مردم ما آزمایش خوبی دادند و همه به هم کمک کردند.

    اصلاً خداوند اساس زندگی را این قرار می‌دهد. “لِیَبْلُوَکُمْ أَیُّکُمْ أَحْسَنُ عَمَلًا ” همه زندگی این است. خداوند می‌گوید ما زمین را آفریدیم همه آیت‌ها را آفریدیم،  انتهای آن برای چیست؟ برای اینکه معلوم شود که در این مسابقه چه کسی بهتر عمل می‌کند، همه‌اش این است. هیچ چیز دیگر نیست.

    شادی و غم مهم نیست. مهم این است که در شادی و غم چگونه عکس‌العمل نشان دهیم و چطوری کمک می‌کنیم. حادثه‌ای پیش می‌آید از یک کشوری یک مصیبتی پیش آمده و ویروسی آمده و الان هم حدود ۴۰ کشور دنیا را مبتلا کرده و همه جا را مبتلا می‌کند، این جوری است که به همه کشورها می‌رود.

    یعنی یک مسافر بی‌دعوت و نامیمون برای خودش سفر می‌کند و هر جایی می‌رود. باید از این مشکل عبور کنیم.

    نباید از مشکلات بهراسیم و خدای ناکرده نباید کسی از این حوادث سوء استفاده کند و برای روزی که مردم در سختی هستند، جیب بدوزد. آن جیب‌هایی که برای غم و سختی مردم دوخته می‌شود ،بسیار خطرناک است و برای زندگی دنیا و آخرت‌شان جز خسارت هیچ‌چیز ندارد. آدم برای  مردمی که برای خرید قرص و مواد شوینده و ضدعفونی کننده و حتی  ماسک گرفتارند، آنجا بیاید، سوء استفاده کند این درست نیست. خداوند این همه راه برای روزی حلال گذاشته است. چرا دنبال طلب درآمد حرام می‌گردیم.

    در این شرایط تحریم این افتتاح خیلی دلپذیر و ارزشمند است. امیدواریم قرار ما این باشد که از صبح پنج‌شنبه مردم بتوانند به راحتی از این جاده رفت و آمد کنند.

    البته آقای اسلامی عوارضی در نظر گرفته بود و ما مقداری تخفیف دادیم تا رفت و آمد مردم با شادی شروع شود. در روز غیرتعطیل کمتر و در روز تعطیل هم قیمت مناسب و  همچنین تصمیم گرفتیم که از این قطعه یک، دولت و بنیاد هر درآمدی که دارند، ان‌شاء الله آنرا برای قطعه دوم صرف می‌کنیم. البته این درآمد کافی نیست و قطعه دوم به پول زیادی نیاز دارد لذا مردم بدانند هر مقداری هم در اینجا داده می‌شود، برای قطعه دوم صرف خواهد شد و البته دولت هم کمک می‌کند.

    ان‌شاء الله قرار ما با آقای مهندس اسلامی و آقای مهندس فتاح این است که تا پایان دولت دوازدهم ، قطعه دوم یک مسیرش افتتاح شود و یک مسیر هم از همان جاده قدیم استفاده شود تا قسمت بعد هم تکمیل شود . همه توان‌مان را بکار می‌گیریم و به آقای دکتر نوبخت هم دستور می‌دهم همه امکاناتی که لازم است در اختیار بگذارد، ان‌شاء الله مردم یک زندگی راحت‌تری را داشته باشند.

    اولاً خود این جاده دوستان می‌خواستند ما یک قسمت کوتاهی را برویم تا آخر رفتیم، خیلی جالب توجه و افتخارآفرین است.

    اولاً جاده ای زیبا و قشنگ است و جاده‌ای است که یا پل است یا تونل. یعنی در تمام مسیر این جاده شما از پل عبور می‌کنید می‌روید داخل تونل یا از تونل خارج می‌شوید می‌روید روی پل، معلوم است در این ۳۲ کیلومتر چه کار عظیم و بزرگی انجام شده است. یعنی ۱۸ تونل که یکی از آن تونل‌ها نزدیک ۵ کیلومتر طول دارد. اگر اشتباه نکنم ۴۸۵۰ به طور مثال. یکی از تونل‌هایش حدود ۵ کیلومتر است و این همه پل‌های زیبا، مسیر بسیار قشنگ و جالب و فرصتی که اینجا ایجاد می‌شود.

    من به استانداران  تهران و البرز هم تبریک می گویم. تبریک برای مردم این دو استان است. چون مردم تهران می‌آمدند نزدیک کرج کیلومترها معطل می‌شدند تا به کرج برسند و از کرج  به جاده چالوس رسیدن هم باز یک داستانی داشت.

    وارد جاده چالوس می‌شدیم معلوم بود آن جاده با آن شرایطی که داشت شما تا گچسر برسید واقعاً مسیر خسته‌کننده می‌شد. امروز روز مبارکی هم برای مردم تهران است که راحت‌تر می‌توانند از این مسیر عبور کنند و هم روز بسیار مبارکی برای مردم البرز و مخصوصاً کرج است بخاطر اینکه یک ترافیک سنگینی، آلودگی سنگینی که بود.

    تشکر می‌کنم هم از آقای بندپی استاندار عزیز تهران و هم از آقای شهبازی استاندار محترم البرز، اینها هم تلاش و کوشش خودشان را بکار گرفتند و برای این استان‌ها هم بسیار مبارک است و برای مردم همه کشور ما و برای استان شمالی برای مازندران، چالوس هم سر مرز است. برای گیلان و استان‌های شمالی مبارک است.

    کار عظیم و بزرگی انجام گرفته است. رقم را گفتند که ارزش روز آن چقدر است. ارزش اصلی‌اش هم حساب کنیم، بیش از ۴ هزار میلیارد تومان خرج شده است. ۴۲۰۰ خرج شده است. ارزش الان هم گفتند حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان ارزش فعلی آن است. خرج زیاد و وقت زیادی برده است در طول این زمان و امروز الحمدالله آماده شده است.

    این به نفع سلامت مردم است. اینکه انرژی کمتری مصرف می‌شود. همین که رقم را اعلام کردند در سال بیش از ۸۰ میلیون لیتر مصرف بنزین کمتر می‌شود، این بسیار مهم است، وقت مردم و مسأله آلودگی و سلامت مردم از اهمیت بالایی برخوردار است.

    این جاده، جاده‌ای است که مردم با آن سالم‌تر به مقصد می‌رسند، سلامت مردم برای ما مهم است همه اینها برای ما به عنوان یک روز خوب در تاریخ ایران و برای مهندسین، پیمانکارها، کارگران و مدیران عزیز به عنوان یک روز بسیار ارزشمند ثبت می‌شود .

    در یک جهاد همه جانبه ملت ایران برای سازندگی جاده و راه‌آهن، هواپیما، کشتی و بندر که همه برای آقای اسلامی است این مسئولیت سخت و سنگین زیربنای اصلی برای توسعه کشور است.

    الحمدالله در دولت یازدهم و دوازدهم در زمینه بنادر، کار بسیار عظیمی انجام گرفته است. در زمینه راه‌آهن کار بی‌نظیری انجام گرفته است. در دولت های یازدهم و دوازدهم ۵ استان همدان، کرمانشاه، آذربایجان های شرقی و غربی و گیلان  به راه آهن سراسری وصل شده اند که این کار بسیار عظیم و بزرگی است .

    ان‌شاء الله امیدواریم بخش بزرگ راه‌آهن چابهار به زاهدان که بسیار برای ما اهمیت دارد هم با تزریقی که اخیراً  از لحاظ مالی انجام گرفته امیدوارم حرکت خوبی انجام بگیرد و همچنین راه‌آهن رشت به آستارا که برای ما بسیار اهمیت دارد و همین امروز هم با آقای اسلامی صحبت می‌کردیم ان‌شاء الله بودجه آن را هم به عنوان طرح‌های بسیار مهم تأمین می‌کنیم.

    همه اینها را خداوند برای شما مبارک قرار دهد، اصل، رضای خداوند و رضای مردم است. این دو رضایت مهم است. اول رضای خداوند بعد رضای مردم. بقیه چیزها در گذر است. بقیه مسایل، مسایل مهمی نیست از آن عبور می‌کنیم و ان‌شاء الله با همکاری همه ملت با وزارت سلامت (وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی) از این کرونا و این ویروس هم عبور می‌کنیم.

    درمورد ویروس سخت آنفلوآنزای تایپ B  که امسال در آمریکا ۱۶ هزار نفر تلفات داد، در ایران صد و خرده‌ای تلفات داد و ما از آن سختی عبور کردیم و این ویروس کرونا سخت‌تر از آن نیست، البته از نظر تماس و سرعت انتقال ویژگی هایی دارد و شرایط‌اش فرق می‌کند ولی نباید وحشتی در میان مردم ایجاد شود.

    همه باید به دستورالعمل های وزارت بهداشت، عمل کنند همدیگر را یاری و کمک کنیم سلامت و شفا از جانب خداوند است و خدا به همه شفا خواهد داد.  ما و پزشک‌ها وسیله ‌هستیم.

    از همین جا از همه پزشکان و پرستاران و همه آنهایی که تلاش بسیار زیادی در این روزها و هفته‌ها انجام دادند تشکر می کنم. ان‌شاء الله اجر آنها پیش خداوند باشد و ما هم بتوانیم روزهای بسیار خوب و شادتری برای پایان سال و ان‌شاء الله سال ۹۹ داشته باشیم. خداوند سال پربرکت و خیری پیشاپیش برای همه ما قرار دهد. ان‌شاء الله

    والسلام علیکم و رحمه الله و برکاته.

  • بهره برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال با دستور رئیس جمهور

    بهره برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال با دستور رئیس جمهور

    بهره برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال با دستور رئیس جمهور

    منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر و ارزش مالی ۱۰ هزار میلیارد تومان، طی مراسمی به طور رسمی و با دستور رئیس جمهور مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

    حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی صبح سه شنبه با حضور در محل احداث منطقه یک آزادراه تهران-شمال، ضمن صدور دستور بهره‌برداری رسمی از این طرح، با توضیح مسوولان و مهندسان اجرای این پروژه در جریان روند مطالعات و ساخت آن و مزیت‌های استفاده از آن در راستای رفاه بیشتر مردم، قرار گرفت.

    به گفته مسئولان اجرای این طرح، این مسیر آزادراهی جزو محورهای دارای استاندارد و ایمنی بالا است که نمونه آن در غرب آسیا وجود ندارد؛ وجود تونل‌های طویل با استاندارد بالا، جت‌فن‌های پیشرفته، تونل‌های دسترسی، پل‌های خاص و روکش بتنی از ویژگی‌های خاص منطقه یک آزادراه تهران – شمال است که همه به دست طراحان و شرکت‌های ایرانی اجرا شده است.

    مسیر آزادراه تهران – شمال از تقاطع غیر همسطح بزرگراه آزادگان شمال با بزرگراه شهید همت شروع و در امتداد دره کن، پس از گذشتن از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور کرده و سپس توسط تونل بلند تالون به طول ۴۹۷۰ متر رشته کوه البرز را قطع و در دامنه‌های شمالی آن در منطقه دو آب شهرستانک قرار می‌گیرد.

    اجرای این قطعه از آزاد راه که طول تقریبی آن ۳۲ کیلومتر است، باعث می‌شود مسیر فعلی تهران-کرج-چالوس حدود ۶۰ کیلومتر کوتاه‌تر شود.

    این مسیر در ادامه به موازات جاده قدیم کرج – چالوس امتداد می‌یابد و در دره سرهنگ وارد تونل البرز به طول ۶۴۰۰ متر شده و در پل زنگوله خارج شده و سپس با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده موجود کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته و در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به کمربندی چالوس-تنکابن متصل می‌گردد.

    ایجاد بخشی از کریدور آزادراهی شمال-جنوب، توسعه و رونق اقتصادی و اجتماعی استان های شمالی، بهبود شبکه حمل و نقل منطقه، احداث راهی سریع، کوتاه و ایمن بین پایتخت و شمال کشور، تسهیل و روان سازی ترافیک بین استانهای تهران و البرز و کریدور شرقی- غربی کشور از اهداف اجرای این طرح مهم در حوزه راهسازی کشور عنوان شده است.

    همچنین حفاری بلندترین تونل جاده ای کشور به طول ۴۹۷۰ متر، رکورد اجرای بیشترین حجم عملیات حفاری تونل‌ها در زیرساخت‌های حمل و نقل کشور، رکورد اجرای بیشترین حجم لاینینگ تونل ها  به طور همزمان، اجرای دیوارهای شیت پایل(شمع پایه) به طول ۲٫۵ کیلومتر، اجرای چند رشته تونل به صورت ترکیبی دو قوسی و مجزا به طور همزمان، اجرای سقف دوم برای سیستم تهویه و اطفاء حریق در تونل تالون، طراحی معماری و منظرآرایی مسیر آزادراه با استفاده از تجربیات مشاورین داخلی و خارجی، بهره‌گیری از سامانه تهویه نیمه عرضی در تونل تالون، بهره‌گیری از فناوری پرداخت الکترونیکی عوارض ETC ، بهره‌مندی از سیستم SCADA  برای کل مسیر(سامانه گردآوری، نظارت، پردازش و کنترل هوشمند اطلاعات) بهره‌مندی از سیستم CMA یخ زدایی مسیر، بهره‌مندی از سامانه هوشمند کنترل و نظارت ترافیکی و پوشش رینگ فیبر نوری در کل مسیر از موفقیت ها و دستاوردهای اجرای طرح آزادراه تهران- شمال است.

  • منطقه یک آزادراه تهران-شمال، نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است

    منطقه یک آزادراه تهران-شمال، نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است

    رئیس جمهور هنگام بهره برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال:

    منطقه یک آزادراه تهران-شمال، نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است

    منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر و ارزش مالی ۱۰ هزار میلیارد تومان، طی مراسمی به طور رسمی و با دستور رئیس جمهور مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

    حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی صبح سه شنبه با حضور در محل احداث منطقه یک آزادراه تهران-شمال، ضمن صدور دستور بهره‌برداری رسمی از این طرح، با توضیح مسوولان و مهندسان اجرای این پروژه در جریان روند مطالعات و ساخت آن و مزیت‌های استفاده از آن در راستای رفاه بیشتر مردم، قرار گرفت.

    دکتر روحانی هنگام صدور دستور بهره‌برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال و پرده‌برداری از لوح یادمان افتتاح این پروژه، گفت: به میمنت و مبارکی آغاز ماه مبارک رجب و روز میلاد با سعادت امام محمد باقر (ع) منطقه یک بسیار مهم شمال از تهران تا سه راه شهرستانک که در واقع نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است را افتتاح می‌کنیم.

    رئیس جمهور همچنین از بخشی از مسیر این آزادراه و چگونگی حفر تونل ها و احداث پل‌ها در این طرح بازدید کرد.

    به گفته مسئولان اجرای این طرح، این مسیر آزادراهی جزو محورهای دارای استاندارد و ایمنی بالا است که نمونه آن در غرب آسیا وجود ندارد؛ وجود تونل‌های طویل با استاندارد بالا، جت‌فن‌های پیشرفته، تونل‌های دسترسی، پل‌های خاص و روکش بتنی از ویژگی‌های خاص منطقه یک آزادراه تهران – شمال است که همه به دست طراحان و شرکت‌های ایرانی اجرا شده است.

    مسیر آزادراه تهران – شمال از تقاطع غیر همسطح بزرگراه آزادگان شمال با بزرگراه شهید همت شروع و در امتداد دره کن، پس از گذشتن از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور کرده و سپس توسط تونل بلند تالون به طول ۴۹۷۰ متر رشته کوه البرز را قطع و در دامنه‌های شمالی آن در منطقه دو آب شهرستانک قرار می‌گیرد.

    اجرای این قطعه از آزاد راه که طول تقریبی آن ۳۲ کیلومتر است، باعث می‌شود مسیر فعلی تهران-کرج-چالوس حدود ۶۰ کیلومتر کوتاه‌تر شود.

    این مسیر در ادامه به موازات جاده قدیم کرج – چالوس امتداد می‌یابد و در دره سرهنگ وارد تونل البرز به طول ۶۴۰۰ متر شده و در پل زنگوله خارج شده و سپس با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده موجود کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته و در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به کمربندی چالوس-تنکابن متصل می‌گردد.

    ایجاد بخشی از کریدور آزادراهی شمال-جنوب، توسعه و رونق اقتصادی و اجتماعی استان های شمالی، بهبود شبکه حمل و نقل منطقه، احداث راهی سریع، کوتاه و ایمن بین پایتخت و شمال کشور، تسهیل و روان سازی ترافیک بین استانهای تهران و البرز و کریدور شرقی- غربی کشور از اهداف اجرای این طرح مهم در حوزه راهسازی کشور عنوان شده است.

    همچنین حفاری بلندترین تونل جاده ای کشور به طول ۴۹۷۰ متر، رکورد اجرای بیشترین حجم عملیات حفاری تونل‌ها در زیرساخت‌های حمل و نقل کشور، رکورد اجرای بیشترین حجم لاینینگ تونل ها  به طور همزمان، اجرای دیوارهای شیت پایل(شمع پایه) به طول ۲٫۵ کیلومتر، اجرای چند رشته تونل به صورت ترکیبی دو قوسی و مجزا به طور همزمان، اجرای سقف دوم برای سیستم تهویه و اطفاء حریق در تونل تالون، طراحی معماری و منظرآرایی مسیر آزادراه با استفاده از تجربیات مشاورین داخلی و خارجی، بهره‌گیری از سامانه تهویه نیمه عرضی در تونل تالون، بهره‌گیری از فناوری پرداخت الکترونیکی عوارض ETC ، بهره‌مندی از سیستم SCADA  برای کل مسیر(سامانه گردآوری، نظارت، پردازش و کنترل هوشمند اطلاعات) بهره‌مندی از سیستم CMA یخ زدایی مسیر، بهره‌مندی از سامانه هوشمند کنترل و نظارت ترافیکی و پوشش رینگ فیبر نوری در کل مسیر از موفقیت ها و دستاوردهای اجرای طرح آزادراه تهران- شمال است.

  • منطقه یک آزادراه تهران-شمال، نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است

    منطقه یک آزادراه تهران-شمال، نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است

    رئیس جمهور هنگام بهره برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال:

    منطقه یک آزادراه تهران-شمال، نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است

    منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر و ارزش مالی ۱۰ هزار میلیارد تومان، طی مراسمی به طور رسمی و با دستور رئیس جمهور مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

    حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی صبح سه شنبه با حضور در محل احداث منطقه یک آزادراه تهران-شمال، ضمن صدور دستور بهره‌برداری رسمی از این طرح، با توضیح مسوولان و مهندسان اجرای این پروژه در جریان روند مطالعات و ساخت آن و مزیت‌های استفاده از آن در راستای رفاه بیشتر مردم، قرار گرفت.

    دکتر روحانی هنگام صدور دستور بهره‌برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال و پرده‌برداری از لوح یادمان افتتاح این پروژه، گفت: به میمنت و مبارکی آغاز ماه مبارک رجب و روز میلاد با سعادت امام محمد باقر (ع) منطقه یک بسیار مهم شمال از تهران تا سه راه شهرستانک که در واقع نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است را افتتاح می‌کنیم.

    رئیس جمهور همچنین از بخشی از مسیر این آزادراه و چگونگی حفر تونل ها و احداث پل‌ها در این طرح بازدید کرد.

    به گفته مسئولان اجرای این طرح، این مسیر آزادراهی جزو محورهای دارای استاندارد و ایمنی بالا است که نمونه آن در غرب آسیا وجود ندارد؛ وجود تونل‌های طویل با استاندارد بالا، جت‌فن‌های پیشرفته، تونل‌های دسترسی، پل‌های خاص و روکش بتنی از ویژگی‌های خاص منطقه یک آزادراه تهران – شمال است که همه به دست طراحان و شرکت‌های ایرانی اجرا شده است.

    مسیر آزادراه تهران – شمال از تقاطع غیر همسطح بزرگراه آزادگان شمال با بزرگراه شهید همت شروع و در امتداد دره کن، پس از گذشتن از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور کرده و سپس توسط تونل بلند تالون به طول ۴۹۷۰ متر رشته کوه البرز را قطع و در دامنه‌های شمالی آن در منطقه دو آب شهرستانک قرار می‌گیرد.

    اجرای این قطعه از آزاد راه که طول تقریبی آن ۳۲ کیلومتر است، باعث می‌شود مسیر فعلی تهران-کرج-چالوس حدود ۶۰ کیلومتر کوتاه‌تر شود.

    این مسیر در ادامه به موازات جاده قدیم کرج – چالوس امتداد می‌یابد و در دره سرهنگ وارد تونل البرز به طول ۶۴۰۰ متر شده و در پل زنگوله خارج شده و سپس با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده موجود کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته و در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به کمربندی چالوس-تنکابن متصل می‌گردد.

    ایجاد بخشی از کریدور آزادراهی شمال-جنوب، توسعه و رونق اقتصادی و اجتماعی استان های شمالی، بهبود شبکه حمل و نقل منطقه، احداث راهی سریع، کوتاه و ایمن بین پایتخت و شمال کشور، تسهیل و روان سازی ترافیک بین استانهای تهران و البرز و کریدور شرقی- غربی کشور از اهداف اجرای این طرح مهم در حوزه راهسازی کشور عنوان شده است.

    همچنین حفاری بلندترین تونل جاده ای کشور به طول ۴۹۷۰ متر، رکورد اجرای بیشترین حجم عملیات حفاری تونل‌ها در زیرساخت‌های حمل و نقل کشور، رکورد اجرای بیشترین حجم لاینینگ تونل ها  به طور همزمان، اجرای دیوارهای شیت پایل(شمع پایه) به طول ۲٫۵ کیلومتر، اجرای چند رشته تونل به صورت ترکیبی دو قوسی و مجزا به طور همزمان، اجرای سقف دوم برای سیستم تهویه و اطفاء حریق در تونل تالون، طراحی معماری و منظرآرایی مسیر آزادراه با استفاده از تجربیات مشاورین داخلی و خارجی، بهره‌گیری از سامانه تهویه نیمه عرضی در تونل تالون، بهره‌گیری از فناوری پرداخت الکترونیکی عوارض ETC ، بهره‌مندی از سیستم SCADA  برای کل مسیر(سامانه گردآوری، نظارت، پردازش و کنترل هوشمند اطلاعات) بهره‌مندی از سیستم CMA یخ زدایی مسیر، بهره‌مندی از سامانه هوشمند کنترل و نظارت ترافیکی و پوشش رینگ فیبر نوری در کل مسیر از موفقیت ها و دستاوردهای اجرای طرح آزادراه تهران- شمال است.

  • منطقه یک آزادراه تهران-شمال، نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است

    منطقه یک آزادراه تهران-شمال، نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است

    رئیس جمهور هنگام بهره برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال:

    منطقه یک آزادراه تهران-شمال، نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است

    منطقه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر و ارزش مالی ۱۰ هزار میلیارد تومان، طی مراسمی به طور رسمی و با دستور رئیس جمهور مورد بهره‌برداری قرار گرفت.

    حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی صبح سه شنبه با حضور در محل احداث منطقه یک آزادراه تهران-شمال، ضمن صدور دستور بهره‌برداری رسمی از این طرح، با توضیح مسوولان و مهندسان اجرای این پروژه در جریان روند مطالعات و ساخت آن و مزیت‌های استفاده از آن در راستای رفاه بیشتر مردم، قرار گرفت.

    دکتر روحانی هنگام صدور دستور بهره‌برداری رسمی از منطقه یک آزادراه تهران-شمال و پرده‌برداری از لوح یادمان افتتاح این پروژه، گفت: به میمنت و مبارکی آغاز ماه مبارک رجب و روز میلاد با سعادت امام محمد باقر (ع) منطقه یک بسیار مهم شمال از تهران تا سه راه شهرستانک که در واقع نمایشی از قدرت مهندسی مهندسان ایرانی است را افتتاح می‌کنیم.

    رئیس جمهور همچنین از بخشی از مسیر این آزادراه و چگونگی حفر تونل ها و احداث پل‌ها در این طرح بازدید کرد.

    به گفته مسئولان اجرای این طرح، این مسیر آزادراهی جزو محورهای دارای استاندارد و ایمنی بالا است که نمونه آن در غرب آسیا وجود ندارد؛ وجود تونل‌های طویل با استاندارد بالا، جت‌فن‌های پیشرفته، تونل‌های دسترسی، پل‌های خاص و روکش بتنی از ویژگی‌های خاص منطقه یک آزادراه تهران – شمال است که همه به دست طراحان و شرکت‌های ایرانی اجرا شده است.

    مسیر آزادراه تهران – شمال از تقاطع غیر همسطح بزرگراه آزادگان شمال با بزرگراه شهید همت شروع و در امتداد دره کن، پس از گذشتن از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور کرده و سپس توسط تونل بلند تالون به طول ۴۹۷۰ متر رشته کوه البرز را قطع و در دامنه‌های شمالی آن در منطقه دو آب شهرستانک قرار می‌گیرد.

    اجرای این قطعه از آزاد راه که طول تقریبی آن ۳۲ کیلومتر است، باعث می‌شود مسیر فعلی تهران-کرج-چالوس حدود ۶۰ کیلومتر کوتاه‌تر شود.

    این مسیر در ادامه به موازات جاده قدیم کرج – چالوس امتداد می‌یابد و در دره سرهنگ وارد تونل البرز به طول ۶۴۰۰ متر شده و در پل زنگوله خارج شده و سپس با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده موجود کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته و در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به کمربندی چالوس-تنکابن متصل می‌گردد.

    ایجاد بخشی از کریدور آزادراهی شمال-جنوب، توسعه و رونق اقتصادی و اجتماعی استان های شمالی، بهبود شبکه حمل و نقل منطقه، احداث راهی سریع، کوتاه و ایمن بین پایتخت و شمال کشور، تسهیل و روان سازی ترافیک بین استانهای تهران و البرز و کریدور شرقی- غربی کشور از اهداف اجرای این طرح مهم در حوزه راهسازی کشور عنوان شده است.

    همچنین حفاری بلندترین تونل جاده ای کشور به طول ۴۹۷۰ متر، رکورد اجرای بیشترین حجم عملیات حفاری تونل‌ها در زیرساخت‌های حمل و نقل کشور، رکورد اجرای بیشترین حجم لاینینگ تونل ها  به طور همزمان، اجرای دیوارهای شیت پایل(شمع پایه) به طول ۲٫۵ کیلومتر، اجرای چند رشته تونل به صورت ترکیبی دو قوسی و مجزا به طور همزمان، اجرای سقف دوم برای سیستم تهویه و اطفاء حریق در تونل تالون، طراحی معماری و منظرآرایی مسیر آزادراه با استفاده از تجربیات مشاورین داخلی و خارجی، بهره‌گیری از سامانه تهویه نیمه عرضی در تونل تالون، بهره‌گیری از فناوری پرداخت الکترونیکی عوارض ETC ، بهره‌مندی از سیستم SCADA  برای کل مسیر(سامانه گردآوری، نظارت، پردازش و کنترل هوشمند اطلاعات) بهره‌مندی از سیستم CMA یخ زدایی مسیر، بهره‌مندی از سامانه هوشمند کنترل و نظارت ترافیکی و پوشش رینگ فیبر نوری در کل مسیر از موفقیت ها و دستاوردهای اجرای طرح آزادراه تهران- شمال است.

  • با بسیج همه امکانات، تلاش خود را در مسیر اطمینان بخشیدن به مردم برای تامین سلامت آنان مضاعف کنید/ابلاغ دستورات لازم برای تسریع در پیشبرد روند برنامه های ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا/قدردانی از تلاش بی وقفه پزشکان، پرستاران و کادر درمانی بیمارستان های کشور

    با بسیج همه امکانات، تلاش خود را در مسیر اطمینان بخشیدن به مردم برای تامین سلامت آنان مضاعف کنید/ابلاغ دستورات لازم برای تسریع در پیشبرد روند برنامه های ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا/قدردانی از تلاش بی وقفه پزشکان، پرستاران و کادر درمانی بیمارستان های کشور

    رئیس جمهور در تماس تلفنی با استانداران قم و گیلان:

    با بسیج همه امکانات، تلاش خود را در مسیر اطمینان بخشیدن به مردم برای تامین سلامت آنان مضاعف کنید/ابلاغ دستورات لازم برای تسریع در پیشبرد روند برنامه های ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا/قدردانی از تلاش بی وقفه پزشکان، پرستاران و کادر درمانی بیمارستان های کشور

    رئیس جمهور در تماس تلفنی با استانداران قم و گیلان، ضمن دریافت تازه ترین گزارش ها و اقدامات انجام شده برای کنترل و ریشه کنی بیماری کرونا در این دو استان، دستورات لازم را برای تسریع در پیشبرد روند برنامه های ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا ابلاغ کرد.

    شناسه خبر: ۱۱۴۰۲۰ –

    دوشنبه ۵ اسفند ۱۳۹۸ – ۱۲:۰۳

    حجت الاسلام و المسلمین دکتر حسن روحانی در تماس با آقایان”بهرام سرمست” و “ارسلان زارع” استانداران قم و گیلان، ضمن اعلام همبستگی مجدد با شهروندان این دو استان به ویژه خانواده هم وطنانی که جان خود را بر اثر این بیماری از دست دادند، از استانداران این دو استان خواست تا با بسیج همه امکانات ، تلاش خود را در مسیر اطمینان بخشیدن به مردم برای تامین سلامت آنان، مضاعف کنند.

    رئیس جمهور ابراز امیدواری کرد که با مسوولیت و فرماندهی وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا، هر چه سریعتر این بیماری کنترل و با کمترین صدمات ، ریشه کن شود.

    دکتر روحانی ضمن قدردانی از تلاش بی وقفه پزشکان ، پرستاران و کادر درمانی بیمارستان های کشور از جمله استان های قم و گیلان که با صبر و حوصله در کنار مردم بوده اند ،  همکاری همه نهادها در استان ها را برای جلوگیری از شیوع این بیماری و ریشه کنی آن ، تحت مدیریت استانداران مورد تاکید قرار داد.

    استانداران قم و گیلان نیز در این تماس های تلفنی گزارشی از اقدامات انجام شده برای کنترل و ریشه کنی بیماری کرونا ارائه کردند.

    شناسه خبر: ۱۱۴۰۲۰

    – رئیس‌جمهوری

    – گفتگوی تلفنی

  • بررسی عوامل بروز کرونا و وظایف دستگاه‌های اجرایی برای مقابله با آن در جلسه هیات دولت

    بررسی عوامل بروز کرونا و وظایف دستگاه‌های اجرایی برای مقابله با آن در جلسه هیات دولت

    بررسی عوامل بروز کرونا و وظایف دستگاه‌های اجرایی برای مقابله با آن در جلسه هیات دولت

    در جلسه عصر یکشنبه هیات وزیران، اعضای دولت به بحث و بررسی پیرامون عوامل بروز کرونا، پروتکل های درمانی، وظایف دستگاه های همکار با وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی از جمله وزارتخانه های راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت، علوم، تحقیقات و فناوری، آموزش و پرورش و میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی پرداختند.

    شناسه خبر: ۱۱۴۰۱۳ –

    یکشنبه ۴ اسفند ۱۳۹۸ – ۲۱:۰۷

    حجت الاسلام والمسلمین دکتر روحانی رئیس جمهوری که ریاست این جلسه را برعهده داشت، دستورات لازم را به همه دستگاه های ذی ربط برای مقابله و جلوگیری از شیوع ویروس کرونا صادر کرد.

    به دستور رئیس جمهور، سازمان برنامه و بودجه مکلف است هرگونه بودجه مورد نیاز برای مقابله همه جانبه با این ویروس را تأمین کند.

    همچنین وزارت صنعت، معدن و تجارت باید همه تجهیزات و وسایل درمانی و مرتبط را در اسرع وقت تولید و تأمین نماید.

    وزارت راه و شهرسازی نیز مکلف شد با همکاری و شهرداری تهران همه تدابیر لازم در پایانه های کشور، مراکز بین جاده ای و نیز وسایل حمل و نقل عمومی و مترو اتخاذ نماید.

    شناسه خبر: ۱۱۴۰۱۳

    – رئیس‌جمهوری

    – جلسات

  • مجلس، مجلس همه است و همگان باید با آن همکاری کنند و مجلس هم موظف به همکاری با همه نهادهای نظام است/ قدردانی از حضور مردم در انتخابات مجلس شورای اسلامی/ هدف ما کنترل بیماری کرونا در کوتاه‌ترین زمان با کمترین تلفات ممکن است / مسوولیت و فرماندهی با وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی است و اقدامات خودسرانه افراد یا دستگاه‌ها به هیچ وجه تحمل نخواهد شد/حق ملت بزرگ ایران به عنوان پیشتاز مبارزه با تروریسم و پولشویی نبود که در لیست اقدام تقابلی یک نهاد بین‌المللی قرار گیرد

    مجلس، مجلس همه است و همگان باید با آن همکاری کنند و مجلس هم موظف به همکاری با همه نهادهای نظام است/ قدردانی از حضور مردم در انتخابات مجلس شورای اسلامی/ هدف ما کنترل بیماری کرونا در کوتاه‌ترین زمان با کمترین تلفات ممکن است / مسوولیت و فرماندهی با وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی است و اقدامات خودسرانه افراد یا دستگاه‌ها به هیچ وجه تحمل نخواهد شد/حق ملت بزرگ ایران به عنوان پیشتاز مبارزه با تروریسم و پولشویی نبود که در لیست اقدام تقابلی یک نهاد بین‌المللی قرار گیرد

    مجلس، مجلس همه است و همگان باید با آن همکاری کنند و مجلس هم موظف به همکاری با همه نهادهای نظام است/ قدردانی از حضور مردم در انتخابات مجلس شورای اسلامی/ هدف ما کنترل بیماری کرونا در کوتاه‌ترین زمان با کمترین تلفات ممکن است / مسوولیت و فرماندهی با وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی است و اقدامات خودسرانه افراد یا دستگاه‌ها به هیچ وجه تحمل نخواهد شد/حق ملت بزرگ ایران به عنوان پیشتاز مبارزه با تروریسم و پولشویی نبود که در لیست اقدام تقابلی یک نهاد بین‌المللی قرار گیرد

    رئیس جمهور با قدردانی از حضور مردم در انتخابات مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که این مجلس از روز تشکیل در سال آینده، مجلس همه است و همگان نیز باید با آن همکاری کنند و البته مجلس هم موظف به همکاری با همه نهادهای نظام است.

    حجت الاسلام و المسلمین دکتر حسن روحانی عصر یکشنبه در جلسه هیات دولت اظهارداشت: در یکی از سخت‌ترین ایام حیات انقلاب اسلامی و در شرایط سخت اقتصادی و اجتماعی و سیاسی ملت ایران برای تکریم نهاد انتخابات و دفاع از «حق انتخابِ» خویش، به پای صندوق‌های رای رفتند و برای سرنوشت خویش تصمیم گرفتند.

    رئیس جمهور با بیان اینکه “ما باید نهاد انتخابات در ایران را زنده نگه‌داریم و صرف نظر از نتیجه و گرایش سیاسی منتخبان، از نفسِ حضور مردم تشکر می‌کنیم”،  ضمن تبریک به نمایندگان منتخب ملت گفت: همان‌طور که رئیس جمهور نه تنها نماینده ۲۴ میلیون رای دهنده به خویش بلکه نماینده ۴۱ میلیون رای دهنده و همه ملت ایران است. از روز افتتاحیه مجلس یازدهم، مجلس هم نماینده نه فقط ۴۲ درصد رای دهنده، بلکه وکیل همه‌ی ملت ایران است.

    دکتر روحانی گفت: مردم اکنون انتظار دارند که نمایندگان محترم به عنوان نماینده منافع ملی، مصالح ملی و حقوق همه ملت ایران عمل کنند. طبق قانون اساسی هر نماینده مجلس نه در برابر مردم حوزه انتخابیه خود که در برابر کل ملت ایران مسوول است.

    رئیس جمهور تصریح کرد: دولت تدبیر و امید از آغاز، با دفاع از حق مشارکت، در پی گسترش رقابت در انتخابات بود و با وجود سخت‌گیری‌ها، در رایزنی‌ها چه در نهان و چه در آشکار برای رشد مشارکت سیاسی کوشید.

    دکتر روحانی همچنین با قدردانی از تمامی کسانی که در اجرا و برگزاری این انتخابات تلاش کردند، گفت:

    از مجریان انتخابات و از همه کسانی که در سراسر کشور در برگزاری این انتخابات تلاش کردند و زحمت کشیدند ، باید سپاسگزاری کنم . از نیروهای انتظامی که امنیت را برقرار کردند و از اصحاب رسانه که به دقت و حساسیت، فضای انتخابات را منعکس کردند ، قدردانی می‌کنم.

    دکتر روحانی همچنین به موضوع بیماری کرونا اشاره و ضمن اعلام همدلی و همبستگی با همه مردم عزیز ایران و به خصوص شهروندان شهرهایی که چند تن از هم وطنان ما در آنجا جان خود را در اثر این بیماری از دست دادند، به اقدامات گسترده دولت برای مبارزه و ریشه کنی این بیماری پرداخت و خطاب به ملت ایران اظهارداشت: ما اطمینان می‌دهیم که همه توان خود را به کار گیریم تا سلامت مردم تامین شود و از این رو، بلافاصله ستاد پیشگیری و مقابله را تشکیل داده و همه امکانات خود را بسیج کرده است.

    رئیس جمهور با بیان اینکه همه دستگاه‌های دولتی، نیروهای مسلح و نهادهای عمومی هر اقدامی را که لازم است برای سلامت عمومی انجام خواهند داد، گفت: هدف ما کنترل بیماری در کوتاه‌ترین زمان با کمترین تلفات ممکن است و مسوولیت و فرماندهی با وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی است و اقدامات خودسرانه افراد یا دستگاه‌ها در این مساله به هیچ وجه تحمل نخواهد شد.

    دکتر روحانی در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع کارگروه اقدام مالی (FATF) اشاره کرد و اظهارداشت: در مورد FATF نظر دولت و مجلس مشخص بود و همه اقدامات اجرایی را انجام داد و لوایح چهارگانه از جمله دو لایحه پالرمو و CFT را نیز به تصویب رساند. قصد دولت، اعلام تصمیم جدی نظام در مبارزه با پولشویی و جرائم سازمان یافته و تامین مالی تروریسم بود.

    رئیس جمهور تاکید کرد: تلاش ما این بود اجازه ندهیم علی‌رغم اینکه پیشتاز مبارزه با پولشویی و مقابله با تروریسم هستیم توسط آمریکا و رژیم صهیونیستی به عنوان ناقض این اقدامات معرفی بشویم.

    دکتر روحانی گفت: در هر حال FATF ، عدم تصمیم جمعی خارج از اختیار دولت و مجلس را بهانه قرار داده و مصوبه‌ای خلاف مصالح ملت ایران صادر کرد که همانگونه که انتظار می‌رفت موجب خرسندی آمریکا شد و توجیه‌گر تشدید تحریم‌های ظالمانه و غیرانسانی خواهد بود. اینک وقت آن است که آنها که بهانه به دست آمریکا داده‌اند، پاسخگوی موضع‌گیری غیرکارشناسانه خود باشند.

    رئیس جمهور با بیان اینکه بانک مرکزی و دستگاه‌های اقتصادی و تجاری ما برنامه‌ریزی لازم برای تجارت در شرایط تحریمی انجام داده‌اند و تلاش می‌کنند آثار منفی آن بر اقتصاد و مبادلات بین‌المللی ما را به حداقل برسانند، گفت: البته محدودیت ‌تحریم‌های آمریکا خیلی شدیدتر و بیشتر از محدودیت‌های FATF می‌باشد ولی تلاش دولت برای آن بود که مصوبه FATF ، مجوزی به دولت آمریکا برای فشار بیشتر به طرف‌های تجاری ما ندهد.

    دکتر روحانی تاکید کرد: این حق ملت بزرگ ایران و جمهوری اسلامی نبود و نیست که در حالی که پیشتاز مبارزه با تروریسم و پولشویی است، در لیست اقدام تقابلی یک نهاد بین‌المللی قرار گیرد.

  • دکتر روحانی فرا رسیدن روز ملی ژاپن را تبریک گفت

    دکتر روحانی فرا رسیدن روز ملی ژاپن را تبریک گفت

    دکتر روحانی فرا رسیدن روز ملی ژاپن را تبریک گفت

    حجت الاسلام و المسلمین دکتر حسن روحانی رئیس جمهور در پیامی به نخست وزیر ژاپن، فرا رسیدن روز ملی این کشور را تبریک گفت.

    شناسه خبر: ۱۱۴۰۰۸ –

    یکشنبه ۴ اسفند ۱۳۹۸ – ۱۷:۰۲

    شناسه خبر: ۱۱۴۰۰۸

    – رئیس‌جمهوری

    – پیامها و نامه ها