به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نشنال اینترست، نیروی هوایی آمریکا مدتهاست که یک کشتی کوچک جاسوسی را در خلیج فارس مستقر کرده است.
تاریخ دقیق استقرار این کشتی در خلیج فارس اعلام نشده، اما این کشتی جاسوسی-نظامی با نام «یو.اِس. اِن. اِس اینوینسیبل» دارای رادارهایی متعلق به نیروی هوایی آمریکاست و سابقه فعالیتش در خلیح فارس حتی به سال ۲۰۱۳ نیز باز میگردد.
در عین حال گفته شده که محل استقرار دقیق این کشتی مشخص نیست، اما سنتکام تائید کرده که کشتی یاد شده در حوزه مرتبط با نیروی هوایی آمریکا در خلیج فارس مستقر است.
در این گزارش هدف از استقرار این کشتی نظارت بر زرادخانه موشکی ایران و موشکهای بالستیک میانبُرد عنوان شده است.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روزنامه گاردین، «فرماندهی مرکزی نیروهای دریایی آمریکا» (شاخه دریایی سنتکام) روز چهارشنبه با صدور بیانیه ای مدعی شد که یازده فروند شناور نظامی ایران بطور خطرناکی به شش فروند ناو جنگی آمریکا در خلیج فارس نزدیک شده و به انجام حرکات نا امن و تحریک آمیز مبادرت کرده اند.
در این بیانیه ادعا می شود که «شناورهای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی بارها با فاصله ای بسیار نزدیک و با سرعت بالا از نزدیکی دماغه و همچنین قسمت انتهایی ناوهای آمریکایی عبور کردند». در بخشی دیگر از این بیانیه آمده است که «شناورهای ایران با فاصله ای حدوداً ۹۰ متری از نزدیکی دو فروند ناو آمریکایی عبور کردند».
آمریکاییها مدعی شدند که بارها به شناورهای ایرانی اخطار دادهاند، اما ملوانان ایرانی پس از یکساعت به این تماسهای رادیویی پاسخ داده و از محل دور شدند.
شاخه دریایی سنتکام در بیانیه خود با ادعای اینکه این اقدامات ایران ناقض کنوانسیون های دریایی و حقوق بین الملل است، مدعی شد که «اقدامات خطرناک و تحریک آمیز سپاه پاسداران انقلاب اسلامی خطر خطای محاسباتی و برخورد را افزایش می دهد».
گفتنی است که تصاویر و ویدئوهای انتشار یافته توسط ناوگان پنجم نیروی دریایی آمریکا نشان می دهد که چندین قایق کوچک با حرکت سریع و انداختن رد حرکت خود بر روی آب، ناوهای آمریکا را چندین بار دور زده و سپس دور شده اند.
نیروی دریایی آمریکا این عملیات را «رویکردی خطرناک و ایذایی» خواند.
تصویر تزیینی خبر یکی از تصاویری است که شاخه دریایی سنتکام از این مواجهه ادعایی منتشر کرده است.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کیامرث حاجی زاده از عموم دریانوردان و صیادان خوزستانی خواست تا بهبود شرایط جوی سفرهای خود را به تعویق بیندازند.
وی گفت: سفرهای دریایی برای شناورهای تجاری و صیادی به علت متلاطم شدن دریا خطرآفرین است. خوشبختانه تاکنون حوادث دریایی ناشی از وضعیت نامساعد جوی در آبهای شمال غرب خلیج فارس دریافت نشده است.
مدیرکل هواشناسی خوزستان نیز گفت: بر اساس نقشههای هواشناسی، آبهای شمالی خلیج فارس به علت متلاطم و مواج بودن برای سفرهای دریایی مناسب نیست.
محمد سبزه زاری با اشاره به اینکه آبهای شمالی خلیج فارس تا سه شنبه هفته جاری توفانی و مواج است افزود: گاهی ارتفاع موج دریا تا سه متر خواهد رسید.
وی وزش باد شدید و مه صبحگاهی را پدیده غالب در مناطق ساحلی خوزستان در سه روز آینده پیشبینی کرد.
در همین حال بسیاری از صیادان خوزستانی به علت شرایط نامساعد جوی و شیوع بیماری کرونا در خانهها ماندند.
معیشت حدود ۵۰ هزار خانوار خوزستانی از طریق صید و صیادی تأمین میشود.
تردد شناورهای صیادی در آبهای خلیج فارس ممنوع شد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کیامرث حاجی زاده از عموم دریانوردان و صیادان خوزستانی خواست تا بهبود شرایط جوی سفرهای خود را به تعویق بیندازند.
وی گفت: سفرهای دریایی برای شناورهای تجاری و صیادی به علت متلاطم شدن دریا خطرآفرین است. خوشبختانه تاکنون حوادث دریایی ناشی از وضعیت نامساعد جوی در آبهای شمال غرب خلیج فارس دریافت نشده است.
مدیرکل هواشناسی خوزستان نیز گفت: بر اساس نقشههای هواشناسی، آبهای شمالی خلیج فارس به علت متلاطم و مواج بودن برای سفرهای دریایی مناسب نیست.
محمد سبزه زاری با اشاره به اینکه آبهای شمالی خلیج فارس تا سه شنبه هفته جاری توفانی و مواج است افزود: گاهی ارتفاع موج دریا تا سه متر خواهد رسید.
وی وزش باد شدید و مه صبحگاهی را پدیده غالب در مناطق ساحلی خوزستان در سه روز آینده پیشبینی کرد.
در همین حال بسیاری از صیادان خوزستانی به علت شرایط نامساعد جوی و شیوع بیماری کرونا در خانهها ماندند.
معیشت حدود ۵۰ هزار خانوار خوزستانی از طریق صید و صیادی تأمین میشود.
دبی چه اقدامات ارزشمند اما نوپایی در راستای حفظ حیاتوحش انجام داده است. اگر به محیطزیست و اخبار مربوط به آن علاقهمند هستید، باایران امیر در ادامه همراه باشید.
معلوم بود که لاکپشتی در حال درد کشیدن است. از آن قایقی که سوارش بودیم میشد صدای نفسهایش را شنید که به سختی دم و بازدم میشدند. دست و پاهایش در آب تکان میخوردند و تعداد زیادی کشتیچسب اطرافش را گرفته بودند. در حالی که مضطرب شده بودیم از گوگل پرسیدیم که باید چه کاری انجام دهیم.
پس از چند ثانیه معلوم شد که وجود کشتیچسبها نشاندهنده یک بیماری است (برای این موجودات حمله به یک موجود ضعیف راحتتر است) اما اینترنت راهکارهای بسیاری خوبی را در اختیار ما قرار داد! برخی صفحات پیشنهاد داده بودند که سریع کشتیچسبها را برداریم؛ برخی هم دراینباره هشدار داده بودند. در نهایت آنچه را میخواستیم، پیدا کردیم و آسودهخاطر شدیم: صفحه فیسبوک پروژه توانبخشی لاکپشتهای دبی. راهکارهای ناکارآمد و احمقانهای داشت.
قدم اول:لاکپشت را از دریا وارد آبی کنید که توان تحملش را داشته باشد؛ اما کشتیچسبها آن را تحمل نکنند. بدین صورت راحتتر جدا میشوند؛ وظیفهای که بیشتر از پس متخصصان برمیآید. قدم دوم: نزدیکترین متخصص را پیدا کنید.
در کمال شگفتی پروژه توانبخشی لاکپشتها مدعی یکی از منحصربهفردترین آدرسها است: هتل ۷ ستاره برجالعرب. بهمحض اینکه رسیدیم، نام خزنده را به نام همسفرم در کشتی که آن را پیدا کرده بود، «کریستی» گذاشتیم و آن را در یک حوله خیس قرار دادیم. خیلی سریع یک تیم دریایی به کریستی رسیدگی کرد؛ انگار که یک مهمان ویژه و مهم بود.
به ما اطمینان دادند که ما را از جریان بهبود او باخبر میکنند. همچنین گفتند که قورت دادن آشغالهای پلاستیکی که در دریا ریختهاند، عامل اصلی بیماری کریستی است. داخل دهانم مزهی بد هزاران نی پلاستیکی را احساس کردم.
خوشبختانه استفاده از نیهای پلاستیکی در بیشتر هتلها و رستورانهای دبی ممنوع شده است. گروه جمیرا (همانها که به کریستی کمک کردند) رهبری این کار را به عهده گرفتند و در تاریخ مه ۲۰۱۸، تمام نیها، همزنها و خلالدندانهای پلاستیکی را از غذاها و نوشیدنیها حذف کردند.
دبی، ورای سیمان، شیشه و تهویه هوا، اشتیاق روزافزون به طبیعت و تمایل روبهرشدی به ارتباط با طبیعت دارد. به همین خاطر در داخل شهر اقداماتی انجام دادهاند تا دسترسی به طبیعت بیشتر باشد که همین امر باعث شده است تا سفر به دبی تجربهی جدیدی برای مسافران رقم بزند.
The Green Planet جاذبه جدیدی برای گیاهشناسان و زیستشناسان است: یک گنبد زینتی آموزشی – تفریحی و منزلگاه یک جنگل بارانی ساخت دست انسان.
برای دسترسی سریع به حیاتوحش به هتل هاتا وادی هاب از شرکت مراس بروید. اینجا دارای سه بخش روستایی پاییز – تا – بهار به نام دامانی لژ، هاتا کاروان پارک و سدر تریلرز است که در دامنه رشتهکوههای هاتا قرار دارد. رزرو کردن یک بلیط، حکم برنده شدن در لاتاری را دارد. هر سه مکان در همان فصل اول، از نوامبر تا مه بهطور کلی رزرو شدند.
این اقامتگاه در مرکز یک زمین بازی هیجانانگیز با هوایی خوب و تمیز و فعالیتهای غیرموتوری قرار گرفته است. چرخهای کوهستانی جایگزینی سالم برای اتومبیلهای شنرویی هستند که در این منطقه بسیار محبوباند. پرتاب تبر، کمان، ترامپولینگ و کایاکسواری در اطراف سد هاتا از دیگر سرگرمیهای بدون کربن است. همچنین بازی با طناب در فضای باز بهاندازه بازیهای کامپیوتری برای کودکان لدتبخش است.
هنوز برای این اقامتگاه نوپا زود است که مدعی واقعی طبیعت باشد؛ اما تلاشهایش در جهت درستی است؛ درست مانند کریستی.
هزینه
هزینه ورود به Green Planet دقیقا ۹۹ درهم امارات (۲۱ پوند) برای بزرگسالان و ۷۹ درهم (۱۷ پوند) برای کودکان سه تا ۱۲ است. هزینه برای افراد زیر سه سال رایگان است.
