برچسب: حادثه ریلی

  • شرکت‌های ریلی خواستار محدود شدن اطلاع رسانی سوانح ریلی شدند

    شرکت‌های ریلی خواستار محدود شدن اطلاع رسانی سوانح ریلی شدند

    شرکت‌های ریلی خواستار محدود شدن اطلاع رسانی سوانح ریلی شدند

    به گزارش خبرنگار مهر، انجمن شرکت‌های ریلی در نامه‌ای به سعید رسولی مدیرعامل شرکت راه آهن و معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده شرکت‌های عضو این انجمن همواره با انجام تعمیرات دوره‌ای واگن‌ها، به دنبال کاهش ریسک وقوع سوانح بوده اند.

    در ادامه این نامه آمده، با توجه به اینکه سوانح ریلی افزایش یافته، از یک سو هزینه‌های سنگینی به این شرکت‌ها وارد می‌آید و از سوی دیگر برند شرکت‌ها خصوصاً شرکت‌های مسافری در اذهان عموم مخدوش شده است.

    این انجمن در نامه مذکور، خواستار شده تا شرکت راه آهن ترتیبی اتخاد کند که در اطلاع رسانی این سوانح که بر عهده روابط عمومی شرکت راه آهن است اقدامات لازم برای جلوگیری از مخدوش شدن نام شرکت‌هایی که سانحه برای آنها رخ داده، در هنگام اطلاع رسانی سوانح ریلی صورت گیرد.

    شرکت‌های ریلی خواستار محدود شدن اطلاع رسانی سوانح ریلی شدند
    شرکت‌های ریلی خواستار محدود شدن اطلاع رسانی سوانح ریلی شدند

     

  • سومین حادثه ریلی طی یک هفته/ سانحه قطار باری در آپرین تلفات نداشت

    سومین حادثه ریلی طی یک هفته/ سانحه قطار باری در آپرین تلفات نداشت

    سومین حادثه ریلی طی یک هفته/ سانحه قطار باری در آپرین تلفات نداشت

    سومین حادثه ریلی طی یک هفته/ سانحه قطار باری در آپرین تلفات نداشت

    به گزارش خبرنگار مهر، دقایقی قبل تعداد ۱۰ واگن از قطار باری فله‌بر در محدوده بلاک آپرین-بهرام در جنوب غرب استان تهران از ریل خارج شد.

    خروج این قطار از ریل که در مسیر قم -آپرین در حرکت بود، سبب انسداد این خط ریلی شده است.

    بر اساس اعلام شاهدان عینی، دو دستگاه واگن باری کاملاً واژگون شده است و به حدود ۴ کیلومتر از خط آهن و واگن‌ها آسیب جدی وارد شده است.

    ضمن اینکه ۶ دستگاه از واگن هم از ناحیه چرخ و محور (بوژی) آسیب دیده و به محموله آن که گفته می‌شود بخشی از کالاهای اساسی وارداتی از بندر امام خمینی (ره) است، خسارت وارد شده است.

    گفته می‌شود این سانحه تلفات جانی نداشته است.

    کمیسیون سوانح شرکت راه آهن تا کنون درباره این سانحه اظهار نظر نکرده است.

    روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز اعلام کرد به دنبال خروج از خط این قطار باری، همکاران و مأموران فنی راه آهن به محل اعزام و در حال هدایت واگن‌ها بروی خط و بازگشایی مسیر هستند.

    روابط عمومی راه‌آهن همچنین اعلام کرد که این خط محل تردد قطارهای باری است و خللی در تردد سایر قطارها ایجاد نمی‌شود.

    سانحه امشب، سومین سانحه ریلی ظرف یک هفته اخیر است. ۳ خرداد نیز در منطقه جدایش در ۱۰ کیلومتری پرند، قطار مسافری همدان-مشهد از ریل خارج و به تعدادی از مسافران و خدمه قطار صدمات جزئی وارد شد.

    علت سانحه قطار مسافری همدان-مشهد، ابتدا سرقت ریل اعلام شد که بررسی‌ها نشان داد علت بیان شده چندان دقیق نیست؛ تا کنون علت واقعی سانحه قطار همدان – مشهد اعلام نشده است.

    سرقت ریل حادثه آفرید: خروج یک قطار از ریل در حوالی پرند

    سانحه دوم نیز ۲ بامداد روز گذشته ۸ خرداد رخ داد که طی آن ۳۶ دستگاه واگن از قطار ۵۰ واگنی باری در بلاک کامه به رخ، در راه‌آهن شرق از قطار جدا شد که با هوشیاری مأموران لکوموتیو امداد، حادثه‌ای رخ نداد.

    این در حالی است که سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن ۲۹ اردیبهشت ماه امسال در جلسه فوق‌العاده ستاد ارتقا ایمنی راه آهن اعلام کرد: با متخلفان و مسببان حوادث ریلی برخورد قاطع می‌شود.

    به گفته رسولی، از این پس در صورت وقوع سانحه، با تمامی عوامل و سطوح مدیریتی آن مناطق برخورد شده و امتیازات سازمانی کسانی که اشتباه و تخلف آنها موجب آسیب مالی و حیثیتی به راه‌آهن شود، سلب خواهد شد.

     

  • عاملان وقوع حوادث ریلی مؤاخذه می‌شوند

    عاملان وقوع حوادث ریلی مؤاخذه می‌شوند

    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سعید رسولی در جلسه فوق العاده ستاد ارتقا ایمنی اظهار داشت: حتی سهل‌انگاری های کوچک هم موجب بروز خطر و خدشه دار شدن نام راه آهن خواهد شد.

    وی با بیان اینکه با همت بلند کارکنان شریف و تلاش‌های ارزشمند شرکت‌ها و فعالان حوزه ریلی، راه آهن اکنون روی موج موفقیت قرار گرفته است و با تلاش بیشتر ارتقا بهره وری بیشتر خواهد شد گفت: مسئولیت پذیری و نظم و انضباط، پایه هر کاری است و موجب پیشرفت امور خواهد شد.

    رئیس هیئت مدیره راه‌آهن خاطرنشان کرد: سال گذشته آرامش و رونق در صنعت ریلی و کارخانجات تولید ناوگان ریلی به وجود آمد و امیدواریم با تکیه بر دانش، تخصص موجود در داخل و همدلی و همتی که در خانواده بزرگ راه آهن وجود دارد امسال شاهد جهش تولید و جهش کمی و کیفی در فعالیت‌های حوزه حمل و نقل ریلی باشیم.

    به گفته رسولی؛ بیان عملکرد و موفقیت‌های هر بخش، موجب دلگرمی مردم و نیز بالاتر رفتن سطح خدمات رسانی در راه آهن از طریق افزایش روحیه همکاران خواهد شد.

    وی ادامه داد: راه‌آهن، سرمایه عظیم این کشور است که باید با دلسوزی، نظم و اقدام بهره ور، از این سرمایه برای خدمت به مردم حداکثر استفاده را بکنیم.

    مدیرعامل راه آهن افزود: ایمنی محصول یک تفکر و نگاه و نیازمند کار تیمی است.

    وی ضمن تاکید بر لزوم تقدیر و تشکر از همکاران متعهدی که موجب ارتقا ایمنی می‌شوند و به موقع مخاطرات را شناسایی و از بروز سوانح پیشگیری می‌کنند بر برخورد قاطع با متخلفان و مسببان حوادث ریلی تاکید و تصریح کرد: از این پس در صورت وقوع سانحه، با تمامی عوامل و سطوح مدیریتی آن مناطق برخورد شده و امتیازات سازمانی کسانی که اشتباه و تخلف آنها موجب آسیب مالی و حیثیتی به راه‌آهن شود، سلب خواهد شد.

    معاون وزیر راه و شهرسازی، خواستار رعایت نظم و قاطعیت در رسیدگی فوری به موضوعات ایمنی شد و از کارشناسان و مدیران خواست تا زوایای پنهان مخاطرات را شناسایی و برطرف کنند.

    حسین عاشوری قائم مقام راه آهن نیز در این جلسه گفت: موضوع ایمنی در هر حوزه‌ای مهم است ولی در راه آهن اهمیت بیشتری دارد زیرا همه افراد از مقامات بلند پایه کشوری گرفته تا مردم عادی، از صنعت حمل و نقل ریلی، انتظار ایمنی و امنیت در سفر را دارند و این مسئولیت ما را در توجه به مسئله ایمنی بیش از پیش می‌کند.

    وی بر نظارت بیشتر بر تعمیرات واگن‌ها و بالا رفتن دقت عمل پست‌های بازدید و نگهداری خطوط و راهبری قطارها تاکید و اظهار امیدواری کرد با پیش بینی تمهیدات لازم تلاش کنیم تا تعداد سوانح ریلی به صفر برسد.