دسته: بازار

به گزارش خبرنگار مهر، امروز پنج شنبه، ۱۷ بهمن ۹۸ در صرافی‌های بانکی قیمت فروش هر دلار آمریکا (اسکناس) ۱۳,۵۰۰ تومان و هر یورو ۱۵ هزار تومان است.

امروز همچنین در صرافی‌های بانکی نرخ خرید هر دلار ۱۳,۲۰۰ تومان و هر یورو ۱۴,۷۰۰ تومان است.
 

به گزارش خبرنگار مهر، قیمت هر اسکناس دلار آمریکا امروز ۱۶ بهمن ۹۸ به ۱۳۴۵۰ هزار تومان رسید.

همچنین قیمت هر اسکناس دلار برای خرید نیز ۱۳۲۰۰ تومان است.

قیمت هر اسکناس یورو امروز در صرافی های بانکی برای خرید ۱۴۷۰۰ تومان و برای فروش ۱۴۹۵۰ تومان است.

به گزارش خبرنگار مهر، اگرچه تا پیش از این صبح امروز وبسایت ثبت‌نام طرح ملی مسکن به علت افزایش کاربران این وبسایت از دستور خارج شده بود، اما از دقایقی قبل این سامانه در دسترس قرار گرفته و امکان استفاده کاربران از آن وجود دارد.

پروانه اصلانی مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، از فعال شدن مجدد این وبسایت و امکان استفاده کاربران خبر داد و گفت: این سامانه از دسترس خارج نبوده و تنها به دلیل شلوغی بیش از حد سامانه به دلیل استفاده زیاد کاربران، با کندی مواجه شده بود.

وی درباره اینکه آیا افرادی که شرایط ادامه حضور در طرح ملی مسکن را دارا هستند، باید مدارک تکمیلی را در این سایت بارگذاری کنند یا خیر؟ افزود: متقاضیانی که شرایط آنها احراز شده، باید مدارک تکمیلی را به صورت حضوری به ادارات کل راه و شهرسازی استان‌ها، ادارات کل بنیاد مسکن استان‌ها یا شرکت‌های عمران شهرهای جدید در سراسر کشور ارائه دهند.

مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی تأکید کرد: به هیچ عنوان نیاز به بارگذاری مدارک تکمیلی در سامانه WWW.TEM.MRUD.IR نیست.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از بانک عامل بخش مسکن، عباس معمارنژاد در مراسم معارفه سید محسن فاضلیان عضو جدید هیئت مدیره بانک عامل بخش مسکن گفت: به دلیل نیاز به حضور فردی متبحر و با سابقه در حوزه تأمین مالی و تأمین سرمایه بنا شد وی به سمت عضو هیأت مدیره بانک مسکن منصوب شود.

وی افزود: بانک عامل بخش مسکن برای تبدیل شدن به یک بانک توسعه‌ای نباید صرفاً متکی به منابع کوتاه مدت و نرخ‌های بالا باشد بلکه باید بتواند با استفاده از ابزارهای بازار سرمایه همچون راه اندازی صندوق زمین و ساختمان و انتشار اوراق صکوک و سایر راهکارها بسترهای مناسبی را برای تأمین مالی فراهم کند.

معاون بانک، بیمه و امور شرکت‌های وزارت امور اقتصادی و دارایی همچنین رسیدگی و پیگیری موضوع حاکمیت شرکت‌ها، رسیدگی به فعالیت‌های کمیته‌ها، حسابرسی، ریسک جبران خدمات و همچنین اهمیت بخشی و توجه ویژه به امور نظارتی را از دیگر ضرورت‌ها برشمرد.

معاون امور بانکی وزارت اقتصاد تأکید کرد: استراتژی‌ها و راهبردهای بانک مسکن باید به صورت جدی دنبال شده و اهداف تعیین شده در قالب این استراتژی‌ها و راهبردها محقق شود.

وی همچنین بر پیگیری فعالیت‌های مرتبط با گسترش بانکداری دیجیتال و الکترونیک به عنوان یک مأموریت مهم تاکید کرد.

‌

به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس اعلام محمود محمودزاده معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی، از روز دوشنبه ۱۴ بهمن‌ماه پیامکی به متقاضیانی که در مرحله اول پروژه اقدام ملی مسکن واجد شرایط شناخته شدند ارسال شده است.

وی اعلام کرده بود: این افراد می‌توانند از چهارشنبه ۱۶ بهمن ماه ۱۳۹۸ با مراجعه به سامانه tem.mrud.ir مدارک خود را بارگذاری، تکمیل و ثبت‌نام را نهایی کنند تا ضمن تطبیق مدارک و بررسی شرط چهارم که شامل ۵ سال سابقه سکونت در محل موردتقاضای مسکن است ثبت‌نام نهایی خود را انجام دهند.

به گفته محمودزاده، امکان اعتراض برای حذف شدگان نیز وجود دارد. این دسته از متقاضیان باید اول اسفند به سامانه ثبت نام طرح اقدام ملی مسکن مراجعه کرده و دلایل رد تقاضای خود را مشاهده کنند.

وی خاطرنشان کرد: چنانچه به هر دلیلی اشتباهی رخ داده باشد مانند افرادی که برای مسکن مهر ثبت‌نام کرده و فرم ج آنها قرمز شده در حالی که هیچ واحدی به آنها تخصیص نیافته، تقاضایشان ثبت و رسیدگی‌های لازم در این خصوص انجام خواهد شد.

معاون وزیر راه تأکید کرد: متقاضیان باید در این مرحله ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان آورده اولیه داشته باشند. آورده‌های اولیه متقاضیان در حسابی به نام خودشان باز می‌شود و بعد از آن نیز متقاضیان به پروژه‌ها معرفی خواهند شد.

با این حال از صبح امروز که قرار بود امکان بارگذاری مدارک تکمیلی حائزان شرایط این طرح و دریافت کنندگان پیامک‌های ثبت نام در سامانه مربوطه فراهم شود، میسر نیست و به نظر می‌رسد به دلایل فنی سایت مربوطه از دسترس خارج شده است.

بسیاری از مخاطبان خبرگزاری مهر در تماس با خبرنگار مهر از غیر فعال شدن سایت مربوطه از صبح امروز گلایه‌مندند.

به گزارش خبرنگار مهر، فرشاد مقیمی در حاشیه افتتاح خط تولید ترمز خودروهای سبک در جمع خبرنگاران با اشاره به فرا رسیدن بازار شب عید و افزایش تقاضا برای خریدهای خودرو گفت: طی سه ماهه اخیر ۱۵۰ هزار خودرو تحویل مردم شده که عددی بی سابقه بوده است این در حالی بود که این رقم معادل تعداد خودروهایی است که در شش ماهه قبل از آن تحویل داده شده بود پس این شائبه از سوی خودروسازان پذیرفته نیست که نمی‌خواهیم خودرو تحویل مردم دهیم.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: همت و برنامه ریزی ما این است که در برهه‌ای از زمان که افزایش تقاضا برای خودرو رخ می‌دهد بتوانیم خودروها را تحویل مردم دهیم ضمن اینکه به موازات حتی در روزهای تعطیل نیز افراد می‌توانند با مراجعه به درب کارخانه خودروی خود را تحویل بگیرند.

وی تصریح کرد: شش هزار دستگاه خودرو در یک و نیم ماه گذشته درب کارخانه تحویل مردم داده شده است.

مقیمی در پاسخ به انتقادات مبنی بر اینکه خودروسازان تقاضای افزایش قیمت دارند، خاطرنشان کرد: یک ریال هم به قیمت خودروهای تحویلی از سوی خودروسازان اضافه نشده و مصوبه ستاد تنظیم بازار عیناً اجرا می‌شود اما باید توجه داشت بخشی از افزایش تقاضا مربوط به ایام پایانی سال است که ممکن است قیمت را در بازار با نوسان مواجه کند اما ما تلاش داریم راهکارهایی را در نظر بگیریم که فرصت‌های برابری را برای حضور مردم در خرید خودرو فراهم نماید.

مقیمی از برگزاری جلسه‌ای با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت با خودروسازان در حوزه تنظیم بازار و ارائه راهکارهای فروش خودرو به مصرف کنندگان واقعی خبر داد و گفت: امروز با حضور وزیر صنعت و ارکان مختلف وزارتخانه جلسه‌ای برگزار خواهد شد تا در قالب آن بتوانیم برای مدیریت تقاضا و تأمین نیاز مصرف کنندگان واقعی برنامه‌ای ارائه دهیم.

وی خاطرنشان کرد: تمامی دستگاه‌های نظارتی که تمایل داشته باشند می‌توانند در سایت خودروسازان حضور یافته و بر نحوه فروش آنها نظارت کنند. این در شرایطی است که دستگاه‌های نظارتی در این سایت حضور دارند اما به هر حال باید تلاش کنیم دغدغه ذهنی مردم نسبت به اینکه خودروساز رانتی را در فروش قائل است اصلاح نمائیم.

مقیمی در بخش دیگری از سخنان خود با تاکید بر فراهم آوردن زیرساخت‌های اینترنتی برای فروش خودرو خاطرنشان کرد: برخی ربات‌هایی را به کار بسته بودند تا بتوانند ثبت نام سریعی در خودروها داشته باشند اما به هر حال ما با برخی ازآنها مذاکره کردیم تا با استفاده از آنتی ربات‌ها این باگ را هم برطرف نمائیم.

مقیمی خاطرنشان کرد: دستگاه‌های امنیتی نیز در این رابطه وارد عمل شده و در حوزه مرتبط با فروش اینترنتی نظارت کامل دارند.

به‌گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر به نقل از ساپیا، عباس علی‌آبادی در حاشیه بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا با اشاره به توانمندی‌های دانش بنیان گروه مپنا در عرصه صنعت و همچنین برنامه ریزی ها و پیشرفت‌ها و دستاوردهای سایپا در زمینه توسعه محصول و طراحی خودروهای جدید، گفت: برای اولین‌بار از نزدیک شاهد برنامه ریزی ها و پیشرفت‌ها و موفقیت‌های سایپا برای تولید خودروهای جدید کیفی بودم و به متخصصان این مجموعه تبریک می‌گویم که در آینده محصولاتی زیبا و باکیفیت مناسب برای عرضه به بازار در دست طراحی و تولید دارند.

به گفته وی آینده این شرکت با ورود محصولات جدید خودروی برقی به بازار متفاوت خواهد بود.

علی‌آبادی در ادامه با بیان این‌که سایپا روند رو به پیشرفت صنعت خودرو جهان در زمینه برقی‌سازی حمل‌ونقل را به‌خوبی درک کرده است، تصریح کرد: گروه مپنا نیز از مدت‌ها پیش برنامه ایجاد زیرساخت برای خودروهای برقی را دنبال کرده و قصد دارد با مشارکت سایپا نخستین خودرو برقی را در کشور طراحی و عرضه کند.

وی با بیان این‌که در زمینه ایجاد پلت‌فرم‌های برقی اقداماتی را آغاز کرده‌ایم که با سایپا به اشتراک خواهیم گذاشت، تأکید کرد: تلاش می‌کنیم محصولات برقی در شأن مردم تولید کنیم تا هم منافع اقتصادی سرشاری نصیب کشور کرده و هم به ذینفعان دو مجموعه سود برساند.

مدیرعامل گروه مپنا افزود: تولید خودروهای برقی در زمینه میزان آلایندگی زیست‌محیطی و نیز مقدار انرژی مصرفی مورد نیاز، برای مردم به صرفه و برای کشور بسیار سودمند خواهد بود، همچنین کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی را در پی خواهد داشت.

علی‌آبادی همکاری مپنا و سایپا را نخستین گام در زمینه تولید خودروهای برقی در کشور دانست و خاطرنشان کرد: با ایجاد پیوند و مشارکت میان دو مجموعه، از دانش و توانمندی‌های دو طرف و نیز فناوری‌های نوین موجود در کشور استفاده خواهیم کرد.

علی‌آبادی با بیان این‌که گروه مپنا و گروه سایپا در آینده همکار و شریک خوبی برای هم خواهند بود، گفت: تیمی توانمند متشکل از متخصصان هر دو گروه تشکیل خواهیم داد تا محصولی باکیفیت و در سطح استانداردهای روز بین‌المللی تولید کنیم.

گفتنی است در جریان این بازدید تفاهم‌نامه همکاری “توسعه و تولید خودرو الکتریکی” با هدف طراحی، توسعه، تأمین قطعات و تولید خودرو الکتریکی به امضای سیدجواد سلیمانی و عباس علی‌آبادی مدیران عامل گروه خودروسازی سایپا و گروه مپنا رسید.

بر اساس مفاد این تفاهم‌نامه، شرکت‌های سایپا و مپنا اقدام به مشارکت و همکاری در خصوص طراحی، نمونه‌سازی، تست، تجاری‌سازی و تولید خودروهای جدید با پلت‌فرم الکتریکی خواهند کرد.

به گزارش خبرگزاری مهر، شبکه تحلیلگران اقتصاد مقاومتی در جریان پیگیری بحث مالیات بر عایدی سرمایه در بخش مسکن به عنوان راهکار مقابله با سوداگری و افزایش قیمت این کالای حیاتی، مجموع مطالعات و بررسی‌های خود را در قالب کتابی تحت عنوان «مالیات بر عایدی املاک؛ راهکار حذف سوداگری از بازار مسکن» منتشر نمود.

کتابچه مذکور از معدود تحقیقات عملیاتی، دقیق و کاربردی است که توسط تیمی از شبکه تحلیلگران اقتصاد مقاومتی و کمیته اقتصاد مقاومتی کمیسیون اقتصادی مجلس تألیف شده است. این کتابچه به مسئله «سوداگری در بازار مسکن» پرداخته و ضمن بررسی تجربیات جهانی، استفاده از «مالیات بر عایدی سرمایه در بخش املاک» را به عنوان راهکاری برای حل این مسئله پیشنهاد داده است.

در این کتابچه با ارائه متن پیشنهادی قانون مالیات بر عایدی املاک، سعی شده گامی در جهت بهبود بازار املاک و مستغلات کشور برداشته شود؛ تا در قالبی مستند و مستدل، مسئولین، تصمیم‌گیران و کارشناسان مربوطه به مسیری کارا در این زمینه رهنمون شوند.

قانون مالیات بر عایدی سرمایه به عنوان بخشی از اصلاحیه قانون مالیات‌های مستقیم، در سال ۱۳۹۳ در مجلس شورای اسلامی مطرح شد؛ اما مورد تأیید قرار نگرفت. مجدداً طرح قانونی مالیات بر عایدی سرمایه در حوزه املاک با عنوان طرح «الحاق یک ماده به قانون مالیات‌های مستقیم و مقابله با سوداگری و کاهش التهابات بازار مسکن» در تیرماه ۱۳۹۷ توسط نمایندگان مجلس شورای اسلامی با بیش از ۱۰۰ امضا ارائه گردید تا در صورت تصویب به‌عنوان ماده ۶۰ به قانون مالیات‌های مستقیم الحاق شود.

این طرح در کمیسیون اقتصادی مجلس بررسی و در آبان‌ماه ۱۳۹۷ با کلیات آن موافقت شد؛ اما در جریان بررسی جزئیات، طرح مذکور به دلیل وعده دولت جهت ارائه لایحه‌ای جامع در آینده نزدیک، متوقف گردید. این لایحه تاکنون ارائه نشده و طرح مذکور نیز کماکان در کمیسیون اقتصادی مجلس معطل مانده است.

با توجه به اینکه در مجلس فعلی طرح این قانون با قوت پیگیری نشد؛ می‌توان یکی از ابزارهای شناسایی کاندیدای توانمند و کارای مجلس آینده، پیگیری تصویب مالیات بر عایدی سرمایه و مقابله با سوداگری باشد که انتظار می‌رود در مجلس یازدهم به نتیجه مطلوب برسد.

در حال حاضر قانون مالیات بر عایدی سرمایه در بیش از ۱۸۰ کشور جهان اجرا می‌شود. آمریکا، بریتانیا، چین، فرانسه، روسیه، ژاپن، ترکیه، بوتسوانا، قطر، لیبی و … از جمله کشورهای توسعه یافته، در حال توسعه و توسعه نیافته‌ای هستند که این مالیات را مورد استفاده قرار داده‌اند. این مالیات سابقه‌ای بیش از ۱۰۰ ساله در جهان دارد؛ این در حالی است که در ایران هنوز چنین قانونی تصویب و اجرا نشده است.

عدم وجود مالیات بر عایدی سرمایه در کشور این فرصت را به برخی از افراد داده است تا در بازارهایی مانند مسکن، زمین، طلا و ارز، به منظور کسب سودهای باد آورده ورود کنند و با معاملات مکرر، تقاضای کاذب و بیش از اندازه ایجاد کنند و با این اقدام موجب بالا رفتن قیمت در بازار شوند. متقاضیان این بازارها به‌جای رونق بخشی به اقتصاد و ایجاد اشتغال، به‌واسطه‌گری می‌پردازند.

به طور مشخص، عدم کنترل «تقاضای سوداگرانه و سرمایه‌ای» در حوزه املاک، به ویژه واحدهای مسکونی، مسائل متعددی برای کشور ایجاد کرده است؛ افزایش بیش از حد قیمت مسکن و نوسان آن در بازه‌های مختلف زمانی، رکود در عرضه و کاهش تولید واحدهای مسکونی جدید، فاصله گرفتن مردم با خرید مسکن و تبدیل مسکن از یک کالای مصرفی به کالای سرمایه‌ای، از جمله این مسائل بوده است.

استفاده از ابزار مالیات بر عایدی سرمایه علاوه بر افزایش هزینه تقاضاهای سوداگرانه، سرمایه‌ها را به سمت تولید هدایت کرده و از بی‌ثباتی و افزایش قیمت، ناشی از فعالیت‌های سوداگرانه در بازار جلوگیری می‌کند.

دایره شمول مالیات بر عایدی املاک، معافیت‌های پرداخت مالیات بر عایدی املاک، شاخص تعیین قیمت و زیرساخت اخذ مالیات بر عایدی املاک، تعیین نرخ بهینه برای مالیات بر عایدی املاک و محل مصرف درآمدهای آن، اهم مواردی است که در طراحی قانون مالیات بر عایدی املاک اثرگذار بوده و در این کتابچه به آن پرداخته شده است.

متن کتابچه کمیته با عنوان «مالیات بر عایدی املاک؛ راهکار حذف سوداگری از بازار مسکن» را از اینجا دریافت کنید.

به گزارش خبرگزاری مهر، رضا ظروفیان، مدیر فروش شرکت صنعت خودرو آذربایجان گفت: طبق مدارک ارائه شده به مراجع ذیصلاح، شرکت صنعت خودرو آذربایجان از ابتدای همکاری با شرکت سایک موتور چین و با توجه به مجوزهای پیش فروش اخذ شده از وزرات صمت، خرید قطعات منفصله تولیدی به میزان تعداد پیش فروش شده را انجام داد؛ ولی متأسفانه به دلیل همزمانی با اعمال محدودیت تحریم‌ها تنها قادر به انتقال ۲۱۵۴ دستگاه قطعات منفصله خودرو ام جی ۳۶۰ در مراحل مختلف زمانی تا پایان فروردین ماه سال ۹۸ به کشور شد.

وی افزود: تعداد ۱۴۰۸ دست از این قطعات پس از طی مراحل تولید، تکمیل و به مشتریان تحویل داده شد. اما متأسفانه با توجه به محدویت‌های یاد شده امکان تولید و تکمیل تعداد ۷۴۶ دستگاه از این خودروها که در آخرین محموله‌های واصله به کشور وارد شده بود به دلیل نواقص عمده و ساختاری فراهم نشد.

ظروفیان در ادامه ضمن اشاره به نظارت دقیق تعزیرات حکومتی بر روند تولید و تخصیص این ۷۴۶ دستگاه خودرو باقی مانده، اظهار داشت: مقرر شد تا شرکت به منظور صیانت از حقوق خریداران و مطابق با نوبت‌های ثبت شده در سیستم فروش، اقدام به تخصیص این خودروها کرده و با نظارت کامل تعزیرات حکومتی تهران خودروهای ناقص روند تکمیل را طی کرده و به خریداران محترم تحویل شوند.

وی در ادامه افزود: عملیات اطلاع رسانی و دعوت از مشتریان با نظارت مستقیم تعزیرات و طبق شرایط ابلاغی و براساس اسناد مثبوت در سیستم فروش انجام خواهد شد.

مدیر فروش شرکت صنعت خودرو آذربایجان، اظهار کرد: تأمین نواقص خودروهای مذکور مسأله‌ای زمان بر بوده و تأمین قطعات ناقص به صورت تدریجی و در شرایطی خاص انجام و وارد مجموعه تولیدی می‌شود.

ظروفیان در پایان افزود: شرکت صنعت خودرو آذربایجان با اقتدار به فعالیت خود ادامه می‌دهد و به زودی اخبار خوشی مبنی بر معرفی و جایگزینی محصولاتی با کیفیت به اطلاع عموم خواهد رسید که به جهت کیفیت بالای آن قطعاً” رضایت مشتریان را به دنبال خواهد داشت.

به گزارش خبرنگار مهر به نقل از سی‌ان‌بی‌سی، به دنبال اعلام نتایج عملکرد مالی قدرتمند شرکت تسلا موتورز در ۳ ماهه چهارم، مؤسسه آرگوس ریسرچ قیمت هدف سهام تسلا را از ۵۵۶ دلار به ۸۰۸ دلار افزایش داد و متعاقباً ارزش سهام این شرکت ۱۹.۹ درصد جهش کرد.

این بزرگترین جهش یک روزه ارزش سهام تسلا از ماه می ۲۰۱۳ تا کنون است.

تحلیل‌گران آرگوس ریسرچ در بیانیه خود به عملکرد مالی قدرتمند تسلا در ۳ ماهه چهارم اشاره کرده‌اند که هفته گذشته اعلام شد و از سطح انتظارات وال‌استریت بالاتر بود. در بیانیه این شرکت تخمین زده شده است که سود پرداختی به هر سهم از ۵.۹۶ دلار به ۸.۰۱ دلار افزایش یابد.

بلافاصله بعد از آغاز معاملات سهام، ارزش هر سهم تسلا به ۷۸۶.۱۴ دلار رسید که بالاترین رکورد تاریخ آن است.

رشد سهام تسلا از آغاز سال تا کنون به بیش از ۸۵ درصد رسید و حالا ارزش این شرکت در بازار به بیش از ۱۴۰ میلیارد دلار رسیده است.