دسته: هرمزگان

  • هرمزگان یکی از فعال‌ترین مرزهای ترانزیتی کشور است

    هرمزگان یکی از فعال‌ترین مرزهای ترانزیتی کشور است

    به گزارش خبرنگار مهر، یوسف عابدینی عصر شنبه در مراسم تقدیر از رانندگان نمونه استان هرمزگان با تبریک هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری خدمت همه زحمت کشان این عرصه مهم توسعه و اقصاد کشور، گفت: استان هرمزگان دارای ۱۳ هزار کیلومتر راه شامل آزاد راه، بزرگراه، راه اصلی و فرعی و روستایی است که نگه داری از این راه‌ها، یکی از وظایف مهم اداره راهداری و حمل نقل استان هرمزگان است.

    وی افزود: دارا بودن ۹۰۰ کیلومتر نوار ساحلی از شرق استان جاسک تا غرب استان در پارسیان، قرار گرفتن در کلیدور جنوب به شمال و مرکز، نقش این استان را در اقتصاد و توسعه کشور نسبت به استان‌های دیگر دوچندان کرده است.

    عابدینی ادامه داد: موقعیت جغرافیایی ویژه این هرمزگان، قرار گرفتن در برابر آب‌های بین المللی و امکانات منحصر به فرد بندری، هرمزگان را به فعال‌ترین مرز ترانزیتی کشور تبدیل کرده است.

    مدیرکل راهداری و حمل و نقل استان هرمزگان اضافه کرد: توسعه راههای روستایی با شدت بیشتری در دستور کار این اداره قرار دارد به طوری که ساخت دو هزار راه روستایی استان در قالب طرح ابرار در حال پیگیری است که سهم استان در مرحله اول ۱۹۷ کیلومتر در قالب ۲۸ پروژه با اولویت شهرستان‌های کمتر توسعه یافته می‌باشد که یک سوم این پروژه‌ها در شهرستان بشاگرد می‌باشد.

  • جاده سیاهو به احمدی و مسیر رویدر با اولویت کاری دیده شود

    جاده سیاهو به احمدی و مسیر رویدر با اولویت کاری دیده شود

    به گزارش خبرنگار مهر، حسین هاشمی تختی عصر شنبه با تقدیر از حوزه حمل و نقل که در توسعه، عمران، رونق وتولید، اقتصاد و معیشت مردم سهم بسزایی داشتند، گفت: همه دولت‌ها هر چه در توان داشتند در دوران مختلف گذاشتند ولی نیاز این حوزه و صنعت در استان هرمزگان فراتر و بالاتر است.

    وی افزود: به جرأت می‌توان گفت که بار حمل و نقل کشور بر دوش استان هرمزگان است که باید به صورت ملی به این استان توجه شود.

    هاشمی تختی تصریح کرد: یکی از بزرگترین شرک‌های حمل و نقل کشور، شهرک حمل و نقل بندرعباس است که فعالیت و سرمایه گذاری بسیار خوبی در آن انجام شده است که برای تکمیل آن علاوه بر تلاش‌های استانی که صورت گرفته است، نیازمند آن است که به صورت ویژه‌تری از سوی دستگاه‌های متولی به آن پرداخته شود.

    نماینده بندرعباس در مجلس شورای اسلامی، راههای پرخطر استان هرمزگان را دو مسیر سیاهو به احمدی و مسیر رویدر عنوان کرد و ساخت پل رویدر و احداث جاده ایمن مسیر سیاهو به احمدی را مهم و ضروری برشمرد.

  • رشد ۳۰ درصدی حمل و نقل کالا در کشور

    رشد ۳۰ درصدی حمل و نقل کالا در کشور

    به گزارش خبرنگار مهر، مهران قربانی نیز با بیان اینکه قوه تحرک و توسعه کشور بر دوش شبکه حمل و نقل است، ابراز کرد: اگر شبکه حمل و نقل و زیر ساخت‌ها در کشور مطلوب باشد توسعه حاصل می‌شود که در نتیجه آن اقتصاد و پتانسیل شهرهای کوچک‌تر فعال می‌شود و عدالت محوری تحقق می باید.

    وی ادامه داد: در شش ماهه نخست سال ۳۰ درصد در حمل کالاهای اساسی کشور و ۵ درصد در واردات شاهد رشد بودیم که با شرایط فعلی کشور این آمار رضایت بخش است.

    قربانی ادامه داد: جابجایی بیش از ۲ میلیون نفر در ۱۵ الی ۲۰ روز در زمان اربعین حسینی یک اتفاق بزرگی بود که مشابه آن در دنیا کم است و این اتفاق بزرگ با تلاش و پشتکار سازمان حمل و نقل و راهداری اتفاق افتاد.

    معاون حمل و نقل سازمان راهداری کشور با بیان اینکه زیرساخت‌ها ی لازم در حمل و نقل نقش بسزایی دارد، اضافه کرد: نوع فعالیت حمل و نقل و راهداری دینامیک است که هر لحظه امکان وقع حادثه می‌رود که اداره حمل و نقل و راهداری با همت و از خودگذشتگی با محدودیت‌های موجود، وظیفه خود را درقبال ملت ایران به بهترین صورت ممکن در حال خدمتگزاری هستند.

    صدور مجوزهای بی رویه معظلی برای شرکت‌های حمل و نقل

    گلپایگون رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل کالای جاده‌ای بندرعباس گفت: در سال‌های گذشته ۷۰ شرکت حمل و نقل در استان فعال بوده که با توجه به میزان بار و ترانزیت جوابگوی هزینه‌های شرکت‌ها بود.

    وی ادامه داد: در سال‌های اخیر با تسهیل در روند صدور مجوز، تعداد آنها به ۱۴۰ شرکت رسیده است که با توجه به تحریم و کاهش بار ورود و خروج جوابگوی هزینه‌ها نیست.

    گلپایگون تصریح کرد: صدور مجوز باید براساس ظرفیت سازی و کفایت و عدم کفایت صورت پذیرد و بعضاً شرکت هائی مجوز گرفته‌اند که حتی اطلاعات اولیه ایی در زمینه حمل و نقل را نداشتند و این موضوع باعث سو استفاده‌های کلانی در مقوله شرکت‌های حمل و نقل شده است.

    استاندار هرمزگان همت خود را در ساخت شرکت حمل ونقل گذاشته است

    هادی جوادی رئیس کارگروه حمل ونقل تره بار هرمزگان و نماینده شرکت نگین ترابران خلیج فارس استان هرمزگان ضمن بیان اینکه پروژه شهرک حمل و نقل استان هرمزگان اگر چه صدرصد خصوصی است ولی پیشانی عملکرد دولت هم محسوب می‌گردد، تصریح کرد: همه ارگان‌ها ودستگاهها با این شرکت برای ساخت این شهرک حمل و نقل همکاری دارند و فقط اداره راهداری با ما همکاری لازم را ندارد و این درخواست را داریم که ما را از خود اداره راهداری و حمل و نقل بدانید و ما را یاری رسانید.

    وی گفت: با بیان اینکه این شرکت در دولت فعلی مورد عطوفت و مهربانی قرار گرفته است، اظهار داشت: برق شهرک حمل و نقل استان با مساعدت استاندار هرمزگان از سه مگاوات به ۱۲ مگاوات تبدیل شده است و آب این شهرک نیز از یک ونیم اینچ به چهار اینچ افزایش یافته است.

    جوادی اضافه کرد: این شرکت در زمینی به مساحت ۱۵۰ هکتار در حال احداث است که بخش خصوصی تا کنون بیش از ۴۰۰ میلیارد ریال در این پروژه هزینه کرده است.

    لازم به یادآوری است که در پایان این همایش از فعالان نمونه حوزه حمل و نقل، رانندگان، راهداری و کارکنان نمونه تجلیل شد.

  • جاده سیاهو جزو جاده های خطرناک کشور است

    جاده سیاهو جزو جاده های خطرناک کشور است

    به گزارش خبرنگار مهر، احمد مرادی عصر شنبه در مراسم تجلیل از رانندگان نمونه در بندرعباس به نقش راهبردی حمل و نقل استان هرمزگان در کشور اشاره کرد و گفت: ۶۰ درصد حمل و نقل و ترانزیت کالای کشور در استان هرمزگان صورت می‌گیرد.

    وی افزود: هرمزگان نقطه ثقل آرامش اقتصادی و حمل و نقل کشور است که با میهن پرستی و از خود گذشتگی رانندگانی صورت می‌پذیرد که پناهی جز مسئولین برای رسیدن به مشکلات خود ندارند و همه مسئولین نیز هیچ شأنی به جز خدمتگذاری مردم ندارند.

    مرادی با بیان اینکه زینده نیست که شاهد تلفات بی مورد انسان‌ها در کشور باشیم، تصریح کرد: به ازای هر صدمه و آسیب وارده در جاده‌ها همه ما مسئولیم و باید اقدامی اساسی برای جاده‌های خطرناکی از جمله جاده سیاهو به احمدی انجام داد و در اولویت کاری قرار گیرد.

  • احداث جاده سیاهو به احمدی یک مطالبه استانی است

    احداث جاده سیاهو به احمدی یک مطالبه استانی است

    به گزارش خبرگزاری مهر، حجت الاسلام محمد عبادی زاده عصر شنبه در مراسم گرامیداشت روز حمل و نقل با تبریک هفته حمل و نقل و راهداری گفت: در سطح استانی دغدغه مسیر سیاهو به احمدی وجود دارد که ۲۰۰ روستا را در دل خود جا داده است که جزو اولویت‌های ما در استان هرمزگان است.

    نماینده ولی فقیه در استان هرمزگان افزود: با توجه به تلفات جاده سیاهو به احمدی و کم شدن مسیر و مسافت ارتباطی بخش احمدی و حاجی آباد به مرکز استان، احداث جاده مناسب در این محور از مطالبات استان است که ان شالله با همت مسئولین این نقیصه نیز برطرف می‌گردد.

    وی ادامه داد: عزیزان در دوران سخت گره‌های مردم را برطرف می‌کنند و با کمک این قشر مسیر پیشرفت را طی کنیم.

    حجت الاسلام عبادی زاده با اشاره به شاخص‌ها و مسیر رسیدن به تمدن، تصریح کرد: چشم انداز آینده ما در گام دوم انقلاب رسیدن به تمدن نوین اسلامی است که بار این تمدن بر دوش ملت ایران است و برای رسیدن به این تمدن باید سه رکن آن یعنی؛ وجوه سخت افزاری، وجوه نرم افزاری و داشتن یک فکر و اندیشه که در تمام تار و پور جامعه رسوخ کند را رعایت کنیم.

    این مسئول ابراز داشت: کارسخت افزار در حوزه‌های مختلف در بین نهادها و دستگاه‌های کشور تقسیم شده است که بخشی از کار و رسیدن به این تمدن بر دوش عزیزان حمل و نقل و راهداری است.

    حجت الاسلام و المسلمین عبادی زاده یادآور شد: اگر دستگاه‌ها فکر تمدن سازی را نداشته باشند دچار روزمرگی می‌شوند ولی نگاه تمدن ساز نگاه به افق، آینده روشن و راهبری ملت اسلامی برای تحقق این هدف است.

    نماینده ولی فقیه در استان هرمزگان اضافه کرد: استان هرمزگان در ابعاد مختلف حمل و نقل از جمله ریلی، جاده‌ای، دریایی و هوایی جایگاه ویژه ای در کشور دارد که با نگاه رسدن به تمدن از این ظرفیت‌ها باید بهره جست و به آن نگاه ملی داشته باشیم.

    وی افزود: با توجه به حساسیتی که کشورهای همسایه ما به جاده ابریشم دارند استان هرمزگان و سیستان بلوچستان برای رسیدن به آب‌های آزاد نگاه در کانون توجه هستند و باید بکوشیم راه ابریشم دوباره احیا گردد تا از این ظرفیت به خوبی استفاده کنیم.

    حجت الاسلام و المسلمین عبادی زاده توجه به شرکت‌های کوچک و توزیع عدالت را متذکر شد و گفت: کشور برای توسعه و رشد به همه شرکت‌های بزرگ و کوچک نیازمند است و نگذاریم آنها در این چرخه اقتصادی له شوند و از گردونه خارج شوند بلکه هوای آنها را داشته باشیم و پشتیبانی شوند تا در اقتصاد کشور نقش آفرین باشند.

    نماینده ولی فقیه در استان هرمزگان با بیان اینکه رانندگان آبروی حمل و نقل استان هستند، گفت: این قشر نباید فراموش شوند چون تمام افتخارات حمل و نقل را همین رانندگان باعث شده‌اند و نباید مشکلات آنها فراموش شود.

  • ترانشیپ کالا با افزایش ۱۱ درصدی رونق گرفت

    ترانشیپ کالا با افزایش ۱۱ درصدی رونق گرفت

    به گزارش خبرگزاری مهر، اله مراد عفیفی پور اظهار داشت: طی دوره زمانی هشت ماه نخست سال ۹۸، حجمی بالغ بر ۵۱ میلیون و ۲۵۷ هزار تن کالای نفتی و غیر نفتی در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی جابجا شد که رشد ۱.۱ درصدی در این رابطه به ثبت رسید.

    وی حجم عملیات کالاهای غیر نفتی را ۳۳ میلیون و ۲۴۹ هزار و ۳۰۱ تن اعلام کرد و گفت: همچنین، ۱۸ میلیون و ۷ هزار تن فرآورده نفتی با افزایش ۷.۷ درصدی تخلیه و بارگیری شد.

    عفیفی پور گفت: حجم صادرات این گونه کالاها در بزرگترین بندر تجاری ایران به رقم ۲۳ میلیون و ۵۴۰ هزار و ۳۴ تن رسید.

    این مقام مسئول از ترانشیپ افزون بر دو میلیون و ۱۵۵ هزار تن کالای غیرنفتی از این بندر به بنادر دیگر منطقه خبر داد که رشد ۱۱.۳ درصدی داشته است.

    ترانزیت غیرنفتی از ۱. ۹ میلیون تن فراتر رفت

    مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی از کابوتاژ (کران بری) ۱۸۳ هزار و ۹۱۱ تن کالای غیرنفتی طی هشت ماه اخیر سخن به میان آورد و گفت: علاوه بر این، یک میلیون و ۹۳۵ هزار و ۵۶۴ تن ترانزیت و همچنین چهار میلیون و ۹۳۳ هزار و ۸۴۹ تن از اینگونه کالاها وارد بندر شهید رجایی شد.

    عفیفی پور در بخش دیگری از گزارش عملکرد منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی، افزود: حجم صادرات فرآورده نفتی به خارج از کشور با آهنگ رشد ۲۸.۳ درصدی، از رقم ۶ میلیون و ۴۳۱ هزار تن فراتر رفت.

    مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: در این مدت، ۱۱ میلیون و ۵۱۴ هزار و ۷۳۱ تن فرآورده نفتی با رشد ۷.۲ درصدی، کابوتاژ (کران بری) و ۶۱ هزار و ۹۹۹ تن نیز ترانزیت شد که رشد ۱۰۷ درصدی داشته است.

    پهلوگیری ۲ ۸ ۰۰ شناور در اسکله های بندر

    وی خاطرنشان کرد: از ابتدای سال ۹۸ تا آغاز آذر ماه جاری، دو هزار و ۸۴۱ فروند شناور به بزرگترین بندر تجاری کشور وارد شد که همسنجی این حجم از تردد شناورهای دریایی با مدت مشابه سال گذشته، نشانگر افزایش ۱۲.۳ درصدی است.

    مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی اضافه کرد: از مجموع کل شناورهای ورودی به این بندر، دو هزار و ۲۷۸ فروند مربوط به کشتی‌های دارای تناژ بالای هزار تن (افزایش ۶.۶ درصدی) و ۵۶۳ فروند مربوط به شناورهای زیر هزار تن (رشد ۴۳.۳ درصدی) بوده است.

  • سرود یکی از هنرهایی است که می تواند اثر مثبت بر جوانان داشته باشد

    سرود یکی از هنرهایی است که می تواند اثر مثبت بر جوانان داشته باشد

    به گزارش خبرنگار مهر، حجت الاسلام محمد مظفری نژاد ظهر شنبه در آئین اختتامیه دومین جشنواره سرود نیروهای پایور نداجا از برنامه‌های جانبی کنگره ملی ۱۵۰۰ شهید استان هرمزگان تحت عنوان جشنواره آوای دریا با اشاره به رشادت‌های شهدای استان هرمزگان اظهار داشت: شهدا ولی نعمت ما هستند و بایستی دلاورمردی های این عزیزان گرامی داشته شود.

    وی افزود: برگزاری یادواره و کنگره و قرائت وصیت نامه شهدا و پیدا کردن راه شهدا می‌تواند کمک خوبی برای گرامیداشت یاد شهدا باشد.

    حجت الاسلام مظفری نژاد گفت: این دومین جشنواره سرود نیروهای دریایی است و خوشبختانه در سال گذشته در میان نیروهای چهارگانه ارتش گروه‌های سرود نیروی دریایی رتبه نخست را کسب کردند.

    وی ادامه داد: دشمن در حال حاضر به جنگ نرم روی آورده و شبکه‌های خود را علیه جمهوری اسلامی و انقلاب بسیج کرده است، چرا که می‌داند می‌تواند در بلند مدت بر مردم و جوانان اثر گذاری داشته باشد.

    رئیس عقیدتی سیاسی نداجا: سرود یکی از هنرهایی است که می‌تواند اثر مثبت بر جوانان داشته باشد اما باید تلاش شود سرود حماسه ساز شود و یک لشکر را تهییج کند.

  • سازه‌های آبخیزداری هرمزگان ۱۵۷ میلیون متر مکعب آبگیری شد

    سازه‌های آبخیزداری هرمزگان ۱۵۷ میلیون متر مکعب آبگیری شد

    به گزارش خبرگزاری مهر، ابراهیم جعفری تختی نژاد افزود: سازهای ابخیزداری در بستک و پارسیان ۱۰۰ درصد آبگیری شد و سازهای آبخیزداری در سایر شهرستانهای استان ۹۸ درصد آبگیری شد.

    وی گفت: آبگیری سازه‌های آبخیزداری نقش به سزایی در کنترل سیل و کاهش خسارات سیلاب دارد. سازه‌های آبخیزداری هرمزگان ۱۵۷ میلیون متر مکعب آبگیری شد.

    معاون آبخیزداری اداره کل منابع طبیعی هرمزگان افزود: بیشترین حجم آبگیری در شهرستان بندرعباس با ۴۵ میلیون متر مکعب و کمترین در شهرستان قشم با یک میلیون متر مکعب بوده است.

    بیش از ۸ هزار و ۵۰۰ سازه آبخیزداری در استان هرمزگان احداث شده است.

  • پرداخت بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات اشتغال روستایی

    پرداخت بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات اشتغال روستایی

    به گزارش خبرگزاری مهر، اسدی در نشست تخصصی برنامه‌های اشتغال توسعه کشور که به میزبانی استان هرمزگان برگزار شد، مجموع اعتبار ابلاغ شده را ۱۳,۳۸۰ میلیارد تومان ذکر کرد و افزود: در حال حاضر از محل این اعتبار، ۲۵۰ هزار نفر اشتغال جدید مستقیم توسط مجریان طرح‌ها تعهد شده است.

    وی اظهارداشت: بمنظور تعادل بخشیدن به روند پرداخت تسهیلات در سال ۹۹ هدف اصلی در بخشهای خدمات و تکمیل زنجیره‌های تولید است که از مانده تسهیلات و بازپرداخت تسهیلات، برآورد می‌شود که حدوداً ۷ هزار میلیارد تومان تسهیلات به متقاضیان واجد شرایط اعطا شود.

    وی اضافه کرد: رسته‌های اولویت دار بر اساس مطالعات داینامیک طرح تکاپو بر روی فعالیت‌های شغلی که دارای قابلیت ایجاد اشتغال بیشتری هستند تعیین شده است.

  • اعزام ۵ هزار نیروی کار ایرانی به خارج از کشور

    اعزام ۵ هزار نیروی کار ایرانی به خارج از کشور

    به گزارش خبرگزاری مهر، محمد اکبرنیا در نشست تخصصی برنامه‌های اشتغال توسعه کشور افزود: در حال حاضر ۱۳۰ دفتر کاریابی خارجی داریم و سیاست وزارت کار این است که اعزام نیروی کار از طریق دفاترکاریابی که مجوزهای لازم را دارند، انجام شود. در سال آینده ۵ هزار نفر نیروی کار ایرانی به خارج از کشور اعزام می‌شوند.

    وی اضافه کرد: این دفاتر در کشورهایی که پذیرش نیروی کار دارند، فعالیت و با کشورهایی که متقاضی نیروی کار هستند، ارتباط برقرار می‌کنند.

    مدیرکل هدایت نیروی کار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی افزود: تأسیس دفاتر هدایت و حمایت نیروی کار در کشورهای هدف یکی از برنامه‌های وزارت کار در حوزه اعزام نیروی کار به خارج از کشور و حمایت از نیروی کار در کشورهای هدف است و در حال حاضر هفت دفتر از طریق کاریابی‌های مجاز تشکیل شده است.

    اکبرنیا اظهار داشت: در سال ۹۵ سامانه بانک اطلاعات ایرانیان شاغل در خارج از کشور راه اندازی شده که مشکل ایرانیان شاغل در خارج جهت تمدید و یا صدور گواهینامه شغلی برطرف می‌شود.

    وی اضافه کرد: نیروهای کار ایرانی شاغل در خارج با ثبت نام در این سامانه می‌توانند پس از صدور گواهینامه شغلی توسط وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی از حمایت‌ها و موارد تشویقی از جمله معافیت از عوارض خروج از کشور، برخی از معافیت‌های گمرکی و مباحث بیمه تأمین اجتماعی بهره مند شوند.