دسته: اصفهان

به گزارش خبرآنلاین استان اصفهان، محمد اسلامی پیش از ظهر امروز (یک شنبه) در مراسم افتتاح پروژه های مختلف عمرانی در شهر بهارستان با رد این شایعه که ریل‌های مورد استفاده در متروی بهارستان ملی نیست و با شرکت ترکی در این ارتباط قرارداد بسته شده است، اظهار داشت: ما به شکل انبوه از ذوب آهن اصفهان ریل خریداری کردیم و ما دیروز محموله ریلی داخلی را از ذوب آهن اصفهان تحویل گرفتیم و ریل‌های بهارستان نیز مطابق قرارداد از این شرکت تامین می شود.

وی  تکمیل متروی بهارستان – اصفهان را یک مطالبه مردمی دانست و ابراز داشت: باید توجه داشته باشیم که ریل‌های کنونی مترو بهارستان به منظور انتقال تراورس‌ها و برخی رگلاژها و تنظیمات در بدنه قطار شهری از متروی اصفهان قرض گرفته شده است.

وزیر راه و شهرسازی  با تاکید بر اینکه ذوب آهن از ۲۰ سال پیش طی پروژه ای وارد تحقیقات برای ساخت ریل راه آهن برای مصرف داخلی کشور را آغاز کرد، گفت: ما سه نوع ریل برای قطارهای شهری (مترو)،  شریان اصلی راه آهن به منظور حمل بار و برای قطارهای پرسرعت از این شرکت درخواست کردیم.

وی در ارتباط با زمان بهره‌برداری از متروی بهارستان تاکید کرد: مانعی بر سر راه افتتاح قطار شهری بهارستان وجود ندارد و هر نوع هزینه ای که در مسیر تکمیل آن ایجاد شود نیز ما تامین می کنیم و امیدواریم تا سال ۱۴۰۰ به این پروژه به بهره برداری برسد.

در ادامه معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: بخش تملک، رفع معارض سازی و زیرسازی در پروژه های عمرانی بسیار زمان بر است که در ارتباط با متروی بهارستان خوشبختانه دو بخش نخست تمام شده و بخش عمده زیرسازی نیز به انجام رسیده و تنها ۲.۸ کیلومتر از آن باقی مانده است.

حبیب الله طاهرخانی افزود: همزمان با فعالیتهای زیربنایی در زمینه روسازی قطار شهری بهارستان  نیز فعالیت‌هایی انجام شده است و ساخت یک ایستگاه دیگر شامل راه آهن اصفهان نیز در این بخش به زودی آغاز خواهد شد.

ساخت ۱۲۴ کیلومتر مترو از شهرهای جدید به سمت شهرهای مادر

وی با بیان اینکه تاکنون ۲۰۰ میلیارد تومان از منابع بخش عمومی و داخلی شرکت برای متروی بهارستان هزینه شده است، ابراز داشت: امیدواریم تا سال ۱۴۰۰ موضوع مربوط به قطار شهری بهارستان را به سرانجام برسانیم که نقش مهمی در ارتقای جایگاه سکونتی و جذب سرمایه گذار در بهارستان دارد.

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با بیان اینکه در کشورهای دیگر توسعه حمل و نقل عمومی بر توسعه شهری ارجحیت دارد، ابراز داشت: در کل کشور ۱۲۴ کیلومتر مترو از شهرهای جدید به سمت شهرهای مادر در حال انجام است که بهارستان دومین شهر فعال ما در این زمینه است به نوعی که پس از تکمیل متروی هشتگرد تمرکز مجموعه ما متوجه بهارستان خواهد بود.

تکمیل متروی بهارستان اصفهان با استفاده از از ریل ملی

وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود با تاکید بر اینکه ریل ملی به نتیجه رسیده است، ابراز داشت: در راستای تکمیل متروی بهارستان اصفهان از ریل ملی استفاده می شود که  قرارداد آن نیز امضا شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه شهر جدید بهارستان از اصلی ترین شهرها برای تحقق طرح مسکن مهر است، گفت: پس از اتمام مساکن مهر در شهر بهارستان که از اولویت های ما بوده است تحقق گام ملی در زمینه مسکن را بر اساس تاکیدات وزیر و رئیس جمهور دنبال می‌کنیم چراکه ظرفیت جدید برای مسکن در منطقه کلان شهری اصفهان مورد نیاز است.

بیش از ۸۵ درصد  تکنولوژی مورد استفاده در متروی کرج – هشتگرد  داخلی است

طاهرخانی در ارتباط با استفاده از ظرفیت‌های داخلی در بخش‌های زیرساختی پروژه‌های عمرانی تاکید کرد: در این زمینه در سال‌های اخیر بسیار خوب عمل شده است به نوعی که در متروی کرج – هشتگرد بیش از ۸۵ درصد  تکنلوژی مورد استفاده داخلی است و برعکس زمانی که خط پنج متروی تهران ساخته می شد بیش از ۹۰ درصد تکنولوژی خارجی بود.

وی تصریح کرد: بدین ترتیب در بخش برق مترو بخش زیادی  به خودکفایی رسیدیم و امیدواریم در حوزه سیگنالینگ نیز تا دو سال آتی این امر ممکن شود.

نیاز قطار شهری بهارستان به سه هزار تا چهار هزار ریل دیگر

احمدی مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید بهارستان نیز در این نشست در ارتبط با متروی بهارستان تاکید کرد: امروز کارهای اساسی قطار شهری بهارستان تشکیل شده است و سه هزار تا چهار هزار ریل دیگر برای تکمیل نیاز دارد که در پنج قرارداد با شرکت ذوب آهن تامین می شود.

۴۶

روزنامه شهروند نوشت: همین چند روز پیش، هم پلیس راهور ناجا از محدودیت‌های جدید برای تاکسی‌های اینترنتی حرف زد و هم شهرداری تهران خبر از تحت‌نظر قرارگرفتن آنها از سوی مدیریت شهری داد که خیلی‌ها هر دوی اینها را یک‌جورهایی سنگ‌اندازی در برابر فعالیت تاکسی‌های اینترنتی به نفع آژانس‌ها و تاکسی‌های وابسته به تاکسیرانی تلقی کردند، اما از اینها گذشته این‌طور که خبر می‌رسد در بعضی از شهرها اگرچه فعالیت تاکسی‌های اینترنتی بزرگ شده و توسعه پیدا کرده، اما مشکلات آنها همان‌هایی است که این سامانه‌ها در بدو فعالیت در شهرهای دیگر داشته‌اند،‌ همان موانع و عجیب آن‌هم در شهرهایی که کلانشهر محسوب می‌شوند، مانند همین اصفهان که گویا هنوز مقاومت مخالفان فعالیت تاکسی‌های اینترنتی در این شهر در مرحله کتک‌زدن راننده‌ها باقی مانده است.

این‌طور که گفته می‌شود، تاکسی‌های اینترنتی از ابتدا هم در شهر اصفهان با چراغ‌سبز روبه‌رو نشده‌اند و بعضی از نهادها برای مقابله با فعالیت آنها از همه چیز مایه گذاشته‌اند، اما بنابر بخشنامه‌ای که تاکسی‌های اینترنتی آن را مبنای فعالیت خود در تمام شهرهای کشور قرار داده‌اند، دادستانی مشکلی با حضور آنها در شهرهای مختلف ندارد.

در این بخش‌نامه آمده: «مقتضی است از هرگونه برخورد و ممانعت از کسب‌وکار این شرکت‌ها خودداری به عمل آید.» با این وجود طی هفته‌ها و ماه‌های اخیر بارها خبرهای مختلفی درباره تلاش برای جلوگیری از فعالیت تاکسی‌های اینترنتی در اصفهان شنیده می‌شود، تلاش‌هایی که برخی از آنها غیررسمی است و بعضی‌ها رسمی، مثلا مدت‌هاست ورود تاکسی‌های اینترنتی به فرودگاه بین‌المللی اصفهان ممنوع است و این ممنوعیت تا حدی است که هر چند وقت یک‌بار کار در حد کتک‌زدن راننده‌ها بالا می‌گیرد.

موضوعی که کاربران شبکه‌های اجتماعی را اخیرا وادار به واکنش کرده، حتی سرهنگ نجاتی، رئیس پلیس سابق راهور اصفهان خودش به‌عنوان یکی از شهروندان اصفهانی قربانی ماجرایی مشابه بوده است. او به شهروندآنلاین می‌گوید: «باورکردنش سخت است، اما برای خودم پیش آمده که تاکسی‌های محوطه فرودگاه راننده تاکسی اینترنتی که سوارش بوده‌ام، پیاده کنند و کتک بزنند، حتی چند وقت پیش شاهد بودم خانواده‌ای سوار یکی از این تاکسی‌ها شدند، وقتی راننده‌های تاکسی‌های رسمی شروع به تعقیب تاکسی اینترنتی کردند، پای خانم خانواده بین در گیر کرد و پرت شد. این موضوع آن‌قدر من را تحت‌تاثیر قرار داد که شخصا به معاون دادستان، رئیس پلیس راهنمایی‌ورانندگی استان، مدیرکل حمل‌ونقل و پایانه‌ها و… مراجعه کردم و گفتم که نه‌تنها در حق شهروندان ظلم می‌شود و زورگویی اتفاق می‌افتد، بلکه این اقدامات در شأن فرودگاه بین‌المللی اصفهان که توریست‌ها در آن رفت‌وآمد می‌کنند، نیست.»

یکی از راننده‌های تاکسی‌های اینترنتی اصفهان هم به شهروندآنلاین می‌گوید: «در بقیه شهرها راننده‌ها و مردم راحت دارند با هم کنار می‌آیند، همه فهمیده‌اند که درنهایت چیزی که تعیین‌کننده است، رضایت مردم و شهروندان است و بقیه باید به آن تن بدهند و راهی پیدا کنند که هم خودشان باقی بمانند و هم خواسته و رضایت مردم محقق شود، اما در اصفهان این‌طور نیست. تاکسیرانی و شهرداری نمی‌خواهند با این موضوع کنار بیایند. نمی‌خواهند قبول کنند که تا وقتی تاکسی زرد فرودگاه برای یک مسیر ۵۰‌هزار تومان می‌گیرد و تاکسی اینترنتی ۱۸‌هزار تومان، مردم حق دارند هر طور شده از تاکسی اینترنتی استفاده کنند و منفعت یک عده معدود نباید بر منفعت همه شهروندان غلبه کند.»

او ادامه می‌دهد: «وضعیت طوری شده که راننده‌های تاکسی‌های فرودگاه اصفهان خودشان اپلیکیشن معروف تاکسی اینترنتی را نصب کرده‌اند و ما را شکار می‌کنند! گیرمان می‌اندازند و کتکمان می‌زنند، به ماشینمان صدمه می‌زنند. ملاحظه مسافر را نمی‌کنند و او را به زور پیاده می‌کنند. یکی باید به این شرایط رسیدگی کند. در بقیه شهر هم اوضاع تا حدی مانند فرودگاه است، حالا نه این‌که مثل فرودگاه تاکسی‌ها گشت اسنپ‌کش راه انداخته باشند، اما نه‌تنها روی خوش نشان نمی‌دهند، بلکه هر جا دستشان برسد، به ما صدمه می‌زنند، این‌طور که ما احساس می‌کنیم مسئولان مربوطه هم از این وضع بدشان نمی‌آید، برای همین نمی‌دانیم باید به چه نهادی مراجعه کنیم.»

۲۱۲۱

حق ازدواج و تأهل، از جمله حقوق اولیه  هر انسانی است که محروم نمودن او از این حق، ظلمی است بزرگ و غیر قابل جبران.

 در دین اسلام، ازدواج و اقدام برای تشکیل خانواده برای مردان و زنان، مستحب موکد است؛ زن و مرد، هردو حق انتخاب دارند و هر دو مستحق دریافت آرامش از ناحیه یکدیگرند؛ بنابراین هرآنچه بتواند در تثبیت این آرامش موثر باشد رواست و هر امری که آرامش این دو را در متن خانواده بر هم زند مذموم شمرده می شود.

همانگونه که قرآن می فرماید که «و از نشانه‌های او اینکه همسرانی از جنس خودتان برای شما آفرید تا در کنار آنان آرامش یابید، و در میانتان مودّت و رحمت قرار داد؛ در این نشانه‌هایی است برای گروهی که تفکّر می‌کنند!( روم آیه ۲۱)»

در آموزه های اسلام آنچه در دایره ی واجب، حرام،مکروه، مستحب و مباح قرار گرفته است همه و همه به میزان تاثیرگذاری این احکام در سعادتمندی انسان بازمی گردد.چنانچه تاثیر امری به شدت در تامین سعادت انسان موثر باشد، واجب و چنانچه او را از سعادتمندی دور نماید حرام است و به همین ترتیب سایر احکام نیز دارای فلسفه و علت است حتی اگر برای ما قابل درک نباشد.

تبعیض و عدم توجه به حقوق زن و مرد هر دو آسیب زاست. اگر چه برخی برای رهایی از تبعیض علیه زنان، به ظلم ناخواسته بر علیه مردان اقدام نموده اند و عده ای نیز در دفاع از حقوق مردان آنچنان بی وقفه تاختند تا جایی که ظلمشان بر زنان گوش فلک را کر کرد.

هنگام ظهور اسلام در میان اعراب، برخورد دین با قوانین به سه شکل ابداع، اصلاح و حذف نمود پیدا کرده است؛ در واقع دین اسلام مبدع برخی از امور، اصلاح کننده برخی دیگر و همچنین حذف کننده  قوانین ضد انسانی و اخلاقی بود.

بنا و اساس اسلام در امر ازدواج تکیه بر ازدواج دائم با محوریت تک همسری است و این موضوع مورد توجه، تأیید و تأکید آموزه های دین قرار گرفته است؛ فرم تک همسری در اسلام طبیعی ترین حالت ممکن درازدواج است و انحصار احساسات و عواطف زن و مرد به یکدیگر زیباترین مظهر عشق ورزی.

اسلام مبدع چند همسری نبوده است

در جامعه عرب قبل از اسلام، بحث چند همسری وجود داشت و ریشه این بحث به قرنها پیش از ظهور اسلام باز می گشت؛ بنابراین اسلام مبدع چند همسری نبود و تعدد زوجات به اصطلاح از احکام تأسیسی اسلام نبوده است بلکه از احکام امضایی اسلام بشمار می رود.

منتها به دلیل توجه اسلام به تمام شرایط و موقعیتها، این مساله به طور کامل حذف نشد و مجوز استفاده از آن به برخی از زمانها و در بعضی از شرایط تعلق گرفت.

بعضا ممکن است شرایطی در برخی از خانواده ها پیش آید که تنها راه نجات ازاین بن بستها تجویز این مساله باشد و یا مواردی همچون فزونی تعداد زنان در مقایسه با مردان، نازایی و بیماری مسری زن یا مواردی که زن به هر دلیلی، همسر اول خود را از دست داده است و نیازهای جنسی، مالی، فرهنگی، عاطفی و غیره همچنان وجود دارد.‏

نحوه استفاده افراد از مباح بودن چند همسری مایه تاسف است

 آنچه باید احساس تاسف انسان را در امر چند همسری برانگیزد نه وجود این قانون در دین، بلکه نحوه استفاده افراد از این قانون دینی است به نوعی که برخی از افراد درجه نگاهشان به این امرِ مباح، در حد استحباب و یا حتی تکلیف دچارچرخش می شود و این تغییردیدگاه و همچنین بهره بردن از این قانون دینی در غیر شرایط ضروری و بدون داشتن پیش زمینه های لازم، زیست اخلاقی آنها را به زیست غیر اخلاقی تنزل می دهد و موجبات تنفر برخی اززنان و موضع گیری برخی از مردان را فراهم می آورد.درحالی که باید دقت نمود که تعدد زوجات اگرچه جایز است اما ثواب و استحباب ندارد.

لازم است بدانیم که ازدواجهای پنهانی که همراه بی عدالتی وعدم توانایی اقتصادی و مدیریتی در زندگی است تنها با برچسب مجوز چند همسری شایستگی نمی یابند و نمی توانند از مصادیق مورد نظر اسلام در تعدد زوجات باشند چنانچه خداوند در قرآن کریم می‌فرماید ه « و اگر بیم آن دارید که به عدالت رفتار نکنید، فقط یک زن بگیرید.(نساء، آیه ۳)»

دین اسلام در تعدد زوجات شرایط سختی برای مرد گذاشته است و رعایت انواع عدالت اعم از عدالت مالی و رفتاری و غیره را لازم و ضروری دانسته است، بنابراین اگر مردی حتی گمان و خوف ‌این را داشته باشد که نمی‌تواند عدالت را در مورد همسران متعدد مراعات نماید حق ازدواج مجدد را ندارد و این در حالی است که سهل پنداشتن این قوانین توسط برخی از مردان، بنیان خانوادها را دچارتزلزل نموده است.

در مسئله تعدد زوجات، سه امر باید در کنار هم مورد توجه قرار گیرد و نگاه ما به این مسئله باید ذوابعاد باشد.بنابراین تعدد زوجات از سه دریچه نگاه زن اول، مرد و زن دوم نیازمند رصد است.

 نکته قابل تامل این است که اگرچه نگاه احساسی ما را وا می دارد تا با چنین قانونی مقابله کنیم اما واقع‌بینی، انصاف و تفاوت‌های زن و مرد اقتضا می‌کند که برای اوضاع و احوال خاص نیز چاره‌ای اندیشیده شود.

* فعال رسانه ای و کارشناس مرکز ملی پاسخگویی به سوالات دینی

۴۶

به گزارش خبرآنلاین استان اصفهان به نقل از پایگاه خبری پلیس، سرهنگ ذبیح الله دلاور با اعلام این خبر اظهار داشت: ماموران پلیس فرودگاه استان اصفهان حین کنترل و بازرسی وسایل بار مسافران متوجه اشیای مشکوک در وسایل بار یکی از مسافران خروجی شده و نسبت به بازرسی از آن ها اقدام کردند.

وی افزود: ماموران در بازرسی دقیق خود مقدار محموله سنگ های قیمتی و گران بهاء به وزن ۶ کیلو و ۵۰۰ گرم که به صورت ماهرانه ای در داخل چمدان و وسایل بار این مسافر جاسازی شده بود را کشف کردند.

رئیس پلیس فرودگاه استان اصفهان ارزش محموله مکشوفه را برابر اعلام کارشناسان مربوطه ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال عنوان کرد و گفت: در این رابطه فردی که قصد داشت این مقدار سنگ قیمتی و گران بهاء را به صورت قاچاق از کشور خارج کند دستگیر و همراه پرونده به مرجع قضائی تحویل شد.

۴۶

به گزارش خبرآنلاین استان اصفهان به نقل از اداره ارتباطات رسانه ای شهرداری اصفهان، قدرت الله نوروزی  با اشاره به اینکه هفته آینده هفته آغازین پاییز و نزدیک شروع سال تحصیلی است، اظهار داشت: طبیعی است که آینده شهر و کشور در دست کسانی است که هفته آینده به مدرسه می روند، شهرداری اصفهان تلاش کرده در کنار سایر ارگان های مرتبط در این موضوع در خصوص این اتفاق ویژه آمادگی لازم را داشته باشد.

وی ادامه داد: متروی اصفهان و ناوگان حمل و نقل عمومی، همگی برای این مهم امکانات لازم را فراهم کرده اند تا آغاز هفته خوبی برای دانش آموزان رقم بخورد. از دانش آموزان و دانشجویان درخواست می کنیم در برنامه تردد خود استفاده از حمل و نقل عمومی پاک به ویژه مترو را در نظر داشته باشند.

شهردار اصفهان گفت: داشتن هوای پاک حق همه شهروندان است و این موضوع با همکاری همه شدنی است.

وی با اشاره به اینکه در تلاش هستیم تا سرفاصله های مترو را دقیق تر و زمان پایان کار را به گونه ای تنظیم کنیم تا برای دانشجویان مشکلی ایجاد نشود، گفت: امیدوارم همه دانش آموزان و دانشجویان سال توام با بهره وری و بهروزی داشته باشند.

نوروزی افزود: سال گذشته ایده و نظرات خوبی از سوی دانش آموزان و دانشجویان به مدیریت شهری منتقل شد، امسال هم منتظر ایده های آنها هستیم تا در اداره امور شهر مشارکت داشته باشند.

وی همچنین افزود: هفته آینده در جمع مردم منطقه ۱۳ هستیم و همراه با شورای معاونان شهرداری با شهروندان گفت و گو می کنیم تا اگر مشکلی وجود دارد، بررسی کنیم. مردم می توانند درخواست های خود را این هفته از طریق وب سایت بنده و درگاه الکترونیکی شهردای اصفهان به آدرس Isfahan.ir وارد کنند.

۴۶

به گزارش خبرآنلاین استان اصفهان به نقل از پایگاه خبری پلیس اصفهان، سرهنگ سید مصطفی مرتضوی اظهار داشت: با ارائه مرجوعه قضائی توسط یکی از شهروندان به این پلیس مبنی اینکه با مشاهده آگهی کار در منزل در سایت دیوار با فرد آگهی دهنده تماس و مبلغ ۵ میلیون ریال به عنوان هزینه ثبت نام و تشکیل پرونده پرداخت و پس از آن پاسخگوی تماس نبوده است، رسیدگی به موضوع در دستور کار پلیس فتا قرار گرفت.

وی افزود: با تحقیقات صورت‌گرفته مشخص‌ شد متهم علاوه بر فرد مذکور، از افراد دیگری نیز به همین روش کلاهبرداری کرده است، سرانجام با بررسی‌های تخصصی متهم شناسایی و با هماهنگی قضائی دستگیر شد.

رئیس پلیس فتای اصفهان ادامه داد: وی پس از مشاهده مستندات پلیس، ضمن اقرار به جرم خود اظهار داشت که با هدف کسب منافع مالی اقدام به انتشار آگهی های جعلی با حقوق و مزایای فریبنده و اغوا کننده کردم و به این ترتیب پس از دریافت مبالغی از متقاضیان تلفن همراه خود را از دسترس خارج می کردم.

سرهنگ مرتضوی به شهروندان و بخصوص افراد جویای کار توصیه کرد: شهروندان مراقب آگهی‌ها و تبلیغاتی که بر روی سایت‌هایی نظیر شیپور و دیوار و یا شبکه های اجتماعی منتشر می شود باشند، سایت‌های تبلیغاتی انجام معامله را در بستر فیزیکی بر عهده خریدار و فروشنده واگذار کرده‌اند، بنابراین شهروندان باید پس از رویت کالا یا خدمات و احراز هویت هر یک از طرفین معامله هرگونه تبادل وجهی را به صورت رو در رو و پس از اتمام کار یا خدمات انجام دهند تا گرفتار کلاهبرداران نشوند.

۴۶

به گزارش خبرآنلاین استان اصفهان به نقل از روابط عمومی پایگاههای ثبت جهانی استان اصفهان فریبا خطا بخش اظهار داشت: تزیینات نقاشی پرده سازی عمارت عالی قاپو که در دهه ۵۰ توسط هیئت مرمتی  ایتالیایی ها در جهت مرمت اضطراری عمارت عالی قاپو از دیوارهای عالی قاپو به روش استراپو (جداسازی لایه رنگ ) از بنا جدا شده بود، پس از بررسی و مشخص شدن جایگاه اصلی در مسیر راه پله های شاهی در اتاق انتظار و درمحل اولیه نصب گردید.

وی ادامه داد: نقاشی های استراپو شده از زمان جداسازی تاکنون در طبقه چهار م عالی قاپو در یکی از اتاقهای این عمارت تحت شرایط خاص نگهداری می شد.

مدیر پایگاه جهانی میدان امام افزود: در طی مراحل مرمتی پارچه استراپو از روی نقاشی جدا شده و پس از مشخص شدن طرح، پرده سازی و هماهنگی طرح با محل های کمبود طرح در بنای عای قاپو، تزیینات استراپو شده در جای اصلی خود قرار گرفت.

وی با اشاره به اینکه در حال حاضر جایگاه چهار عدد از این نقاش های استراپو شده مشخص شده است، افزود: پس از نصب نقاشی ها ی استراپو شده، عملیات موزون سازی و تثبیت در دستور کار قرار گرفت و اقدامات لازم مرمتی صورت گرفت.

خطابخش افزود: جداسازی تزیینات وابسته به معماری به سه روش استراپو( جدا سازی لایه رنگ ) استاکو( جداسازی با بستر گچی )و استاکو آماسلو ( جداسازی دیوار) صورت می گیرد.

گفتنی است راه پله های شاهی در عمارت عالی قاپو  به منظور عبور و مرور افراد درباری و اتاق های انتظار برای رفتن به طبقات بالاتر عمارت و ملاقات با پادشاهان صفوی ساخته شده است. در برخی موارد فضای سالن پذیرایی واقع در طبقه سوم عمارت، گنجایش حضور تمامی ملاقات کنندگان را نداشته لذا در طول مسیر از طبقه همکف تا سالن مذکور، فضاهایی در مسیر راه پله ها برای انتظار میهمانان تعبیه شده است.کف راه پله ها با کاشی های هفت رنگ و دیوارها با شیوه ای تزئین موسوم به پرده سازی منقوش شده است. در مسیر راه پله شاهی، سه ایستگاه انتظار تعبیه شده است.

عمارت عالی قاپو در ضلع غربی میدان نقش جهان و روبروی مسجد شیخ لطف‌الله واقع شده‌است. ارتفاع آن ۴۸ متر است و ۶ طبقه دارد که با راه‌پله‌های مارپیچ می‌توان از آن بازدید کرد.

۴۶